Volkswagen Vorzüge interessanter als Stämme ? (Seite 1204)

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.757.990 von Turboverdichter am 02.10.15 09:33:30

es wird hier noch viel tiefer gehen hier wollten die großen noch 3 stellig raus , ziel unter 50 €

[Turboverdichter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.757.999 von tangogolf am 02.10.15 09:33:54

Mit dem 911er wären die irgendwann pleite gegangen! Cayenne und Macan sind die Verkaufsschlager. Man kann sagen Geländewagen/SUV haben den Sportwagenbauer gerettet!

[tangogolf]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.757.843 von Turboverdichter am 02.10.15 09:21:02

Da gebe ich ich meine Zustimmung.

ABER, Luxusartikel laufen oftmals auch in schlechten Phasen gut, da, wie wir auch in Deutschland merken, die Kluft zwischen Arm und Reich größer wird.

Das spiegelt sich in der Welt auch so wieder.
Die reichen können sich immer einen 911er leisten, wobei anstatt des Golfs dann doch mal ein Dacia gekauft wird.

[Turboverdichter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.757.936 von Banderas2_0 am 02.10.15 09:29:51

Eigentlich muss vor dem Abladen aber noch mal hochgekauft werden!?

[Turboverdichter]

Tief vom Dienstag ist berührt!

[Banderas2_0]

Heute gehts wohl wieder eine Stufe runter in den 80er Bereich... sag nur anschnallen !!!

[Turboverdichter]

http://boerse.ard.de/aktien/vw-erster-deutscher-aktionaer-wi…

[Turboverdichter]

Es gibt Tiefs und tiefere Tiefs! Heute schmeißen alle, die übers Wochenende nicht von weiteren unschönen Nachrichten überrascht werden wollen!

[Turboverdichter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.757.660 von tangogolf am 02.10.15 09:04:08

Porsche und Audi brauchen VW heute nicht! Porsche war früher ein kleiner Nieschenanbieter und vor ein paar Jahren waren die fast pleite! Auch Audi hat finstere Zeiten gesehen und natürlich profitierte man zeitweise sehr von VW. Wenn man bedenkt, dass teilweise Audis nur VWs mit anderem Emblem waren und wie viele Motoren noch heute aus dem VW-Regal kommen....
Ich denke die Nobelmarken haben derzeit nur einen solkchen Zulauf, weil es international viele Neureiche gibt und weil in Deutschland kaum noch ein Auto bezahlt wird. Wenn demnächst wieder härtere Zeiten anbrechen, wird es zuerst für die schlimm, die nichts bezahlbares zu bieten haben.
Ich empfehle mal Sonntags eine Fahrt auf der Autobahn in strukturschwachen Regionen... meinetwegen in den neuen Bundesländern. Da sieht man die Autos, die sich das Volk leisten kann... ein heftiger Kontrast zur Woche...!

[Turboverdichter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.757.612 von muschelsucher am 02.10.15 09:01:08

...meine Rede! Andere Hersteller hatten einfach mehr Zeit, konnten mehr ausdifferenzieren! Es gehört auch zu so einer Macke des Konzerns, immer alles erst in der Oberklasse zu etablieren um es dann nach unten "abzuleiten". Das führt neben technischen Problemen immer auch wieder zu zwanghaftem Sparen. Richtig wäre es vor allem für die Volumenmodelle zu entwickeln und dort gleich auch nach dem wirtschaftlichen Nutzen zu fregen.