Volkswagen Vorzüge interessanter als Stämme ? (Seite 1302)

[allespaletti]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.688.846 von Jogibaer1964 am 23.09.15 11:18:10

Zitat von Jogibaer1964: Möglicherweise könnte der Kurs nun sogar recht schnell die 130€ erreichen - das Intradayreversal läuft!

Heute ist son Tag an dem man ne schnelle Mark macht. Tschüssikowsky bin schon wieder raus mit 14% guten im Säckle.Tu ich sonst nicht konnte aber nicht widerstehen

[RealJoker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.689.989 von MBK2000 am 23.09.15 13:14:10

Haben eigentlich Investoren (Pensionsfonds usw) Schadensersatzansprüche bezzüglich der Kursverluste ? Immerhin geht es hier um gewerbsmäßigen Betrug

Die Forderungen kommen mit Sicherheit und unbegründet sind sie nicht. Weniger wegen des Betruges, dessen Adressat ja nicht die Aktionäre waren, sondern wegen Verstoßes gegen das Aktiengesetz (kursrelevante meldungspflichtige Mitteilung unterlassen, da seit 2014 bekannt).
Entscheidung hierüber in ein paar Jahren; zuvor werden erst mal die Klagen bzgl. Porsche/VW entschieden.

[Mad41]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.688.801 von RealJoker am 23.09.15 11:15:22

Zitat von RealJoker: Grundsätzlich ist der Anspruch auf Rückabwicklung des Kaufvertrages gerichtet. Das bedeutet natürlich: Rückzahlung des (ursprünglichen) Kaufpreises + Nebenkosten (Anmeldung, Kennzeichen etc.). Im Gegenzug müssen die Gebrauchsvorteile verrechnet werden, also die gefahrenen Kilometer. Hier ist aber auch die Frage,ob VW ein Nachbesserungsrecht zusteht, bevor überhaupt gewandelt werden kann. Schwer zu beurteilen.

natürlich darf man auch die Verzinsung des eingesetzten Kapitals des Käufers für diesen Zeitraum nicht außer acht lassen.
Es gibt diesen Begriff der Wandlung nicht mehr, sondern nur noch Rücktritt vom Kaufvertrag!
Und da müssen 2 erfolglose Nachbesserungen des gleichen Fehlers von Seiten des Herstellers vorangegangen sein.

[RealJoker]

Mi, 23.09.15 12:48

BERLIN/WOLFSBURG (dpa-AFX) - BDI-Präsident Ulrich Grillo hat die Abgas-Manipulationen beim Volkswagen-Konzern kritisiert und die deutsche Industrie insgesamt in Schutz genommen. "Ich stelle mich vor die deutsche Industrie und vor die gute Arbeit, die täglich millionenfach geleistet wird", sagte Grillo am Mittwoch in Berlin. ""Made in Germany" steht für exzellente Produkte." Deutsche Ingenieurkunst und Facharbeit würden weltweit zurecht geachtet.

Der Chef des Bundesverbandes der Deutschen Industrie (BDI) ergänzte zugleich: "Wir kritisieren jegliche Manipulation scharf." Jedes Unternehmen müsse sich an die geltenden Regeln halten.

Er begrüße es, dass Volkswagen unabhängige Fachleute mit der Untersuchung der Vorwürfe betraut habe, sagte Grillo weiter. Jedes Fehlverhalten müsse lückenlos aufgeklärt werden: "Jetzt helfen nur Transparenz, Offenheit und Tempo." VW hatte Abgas-Manipulationen an Dieselfahrzeugen zugegeben./sl/DP/stb

Quelle: dpa-AFX

Fehlt nur noch Cheflobbyist Wissmann

[MBK2000]

Mal ne Frage zu den Schäden:

Haben eigentlich Investoren (Pensionsfonds usw) Schadensersatzansprüche bezzüglich der Kursverluste ? Immerhin geht es hier um gewerbsmäßigen Betrug

[Studiot]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.689.971 von RealJoker am 23.09.15 13:12:45

.....

Leider wahr...

[bobo75]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.689.776 von Schutefnut am 23.09.15 12:52:44

Zitat von Schutefnut: Ich empfehle, in der Mediathek der ARD die Phoenix-Runde vom 22.9.15 anzusehen. Ich halte die dort geäßerten Meinungen für sehr beachtenswert. Schärfer und kritischer kann man sich über den Skandal kaum äußern.

Grüße von Schutefnut

http://www.phoenix.de/content//996566

[RealJoker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.689.746 von Jogibaer1964 am 23.09.15 12:46:53

Vorrangig werden jetzt erstmal die Amerikaner abgefunden!

...jeder direkt und indirekt Betroffene (vom VW-Käufer bis zur VW-Autohaus-Putzfrau) bekommt von VW eine neue Villa, ein Pferd, eine 20-Meter Yacht, ein Garage mit 20 Stellplätzen, einen Ford V8-Pickup mit Trailer für die dazuglieferte Corvette und obendrauf 182Mio.€ Schadenersatz.

Die erfahrenen US-Anwälte kassieren nebenbei mit einem Fingerschnipp weitere 150Mrd.€ an Anwaltsgebühren und die EPA bekommt die läppischen 18Mrd. überwiesen.

Das wird nachrangig für Dich, bzw. den dt. Michel als Schadenersatz nicht mehr allzuviel übrig bleiben - vorher ist VW pleite! #

Ist zwar überspitzt formuliert, aber die Tendenz stimmt schon. Für ein 30.000 Dollar-Auto wird man mindestens 60.000 Dollar Entschädigung zahlen. In Deutschland bleibt alles wie gehabt--> die Kunden werden eine öffentliche Entschuldigung bekommen.

[Studiot]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.689.893 von Studiot am 23.09.15 13:06:16

DEUTSCHE UMWELTHILFE...den Vorsitzenden meinte ich.

Er kennt sämtliche Meßergebsnisse...und ist mit dem Fahrrad ins Studio geradelt.

[Studiot]

Das schlimmste ist der BUND Chef...der haut da auf die Kacke, als er ob er das gros der Meßschriebe selbst ausgewertet..