BYD CO LTD - mit Zukunft ? (Seite 771)

[friman]

Dem ist nichts hinzuzufügen.

Kleine Fische fängt man zum Schlachter…. Große lässt man laufen und werden hofiert.

So ist eben Deutschland.

Ob es eine Gerechtigkeit gibt? Weder im Leben noch im Sterben

[ymhi2017]

@Shaki, solche Kreaturen verdienen in 🇨🇳 sofort jahrelange Arbeitslager, zu Recht 👋

[Shaki]

Carnewschina says Germans struggling in Chinese EV market

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Das Drama nimmt weiter seinen Lauf.

Mit Glück wird VW nicht zwischen Tesla und den Chinesen zerrieben und bleibt als PKW-Massenhersteller erhalten. Bei den anderen Daimler, Audi & BMW sehe ich das nicht.

Vielleicht werden sie übernommen, vielleicht gehen sie pleite, vielleicht finden sie eine Nische als exklusive Luxusmarke für Leute mit zuviel Geld.

Die Quittung für jahrelanges Betrügen und Ignorieren der Zukunftsanforderungen - Hauptsache die Manager konnte sich für die "Superzahlen" vor Jahren feiern lassen.

Nur exemplarisch als einer der Hauptverantwortlichen bei VW und Töchter:

Martin Winterkorn (* 24. Mai 1947 in Leonberg) ist ein ehemaliger deutscher Manager. Er war vom 1. Januar 2007 bis zum 23. September 2015 Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG und vom 25. November 2009 bis zum 31. Oktober 2015 Vorstandsvorsitzender bei der Porsche Automobil Holding SE. Außerdem war er vom 1. Januar 2007 bis 11. November 2015 Aufsichtsratsvorsitzender der Audi AG. Im Zuge des Abgasskandals bei VW steht Winterkorn ab Februar 2021 zusammen mit vier weiteren ehemaligen Volkswagen-Beschäftigten wegen des Verdachts des schweren gewerbs- und bandenmäßigen Betruges vor Gericht.

aus: https://de.wikipedia.org/wiki/Martin_Winterkorn

Aber steht der wirklich vor Gericht?

Nö, "die Hauptverhandlung wegen Betrugs sollte am 25. Februar 2021 beginnen; Winterkorn beantragte über seinen Anwalt im Januar 2021 eine Verschiebung aus gesundheitlichen Gründen" 🤣

Schon seit 2018 gibt es einen internationalen Haftbefehl gegen Herrn Winterkorn, in den USA würde man ihm gern den Prozess machen. Aber einen "verdienten" Manager liefert Deutschland natürlich nicht aus, nur andere Verbrecher.

Aber keine Sorge Martin geht es, zumindest finanziell, nach wie vor sehr gut: "Der Pensionsanspruch Winterkorns beträgt 1,33 Millionen Euro pro Jahr, dafür hat VW 28,6 Millionen zurückgestellt.".

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Wer wiederholt "schwarz" fährt, kann in Deutschland im Knast landen.

Wer aber Kunden, Belegschaft, Shareholder & Unbeteiligte schädigt & betrügt und dazu noch eine ganze Branche an die Wand fährt, hat gute Chancen davon zu kommen.

Früher nannte man sowas Klassenjustiz...

[Sal-Paradise]

Naja, viele US-Titel haben heute einen schönen Abschlag mitnehmen dürfen.
AMD heute - 10%! Aber so ist das, wenn US-Anleger ihre Lieblinge "To the Moon" prügeln,
als gäbe es kein Morgen mehr.

Sollen sie alle die Messer wetzen und Spaß am Schlachthaus haben. Wenn die
noch eine kleine Weile so weitermachen, kann man sich wieder ernsthafte Gedanken
um den einen oder anderen verprügelten US-Titel machen.

Zuletzt hatte ich ausschließlich Tencent+BABA gekauft, die sich in den letzten Wochen
prächtig halten, was aber auch kein wirklicher Zufall mehr ist. Topqualität für kleines Geld
weil extrem ausgebombt! Genau davon träumt der strategisch orientierte Longtermer.

Allerdings erwarte ich auch nicht, dass die noch dieses Jahr eine extreme Performance auf`s
Parkett legen und sicherlich ist es möglich, dass die das ganze Jahr seitlich oder sogar leicht nach unten laufen, wenn der Gesamtmarkt sich negativ verhalten sollte.

Und bevor jemand auf die Idee kommt mich fragen zu wollen wo ich eine BYD die nächsten Monate sehe? Ich habe keinen Schimmer, liebe Freunde, weil die Gesamtlage doch ein wenig unübersichtlich ist. Dafür dürfen wir uns darauf freuen, dass bald der Frühling und mehr Lockerungen sichtbar werden, was mir weitaus wichtiger ist.

[YelloW22]

Wieder mal so ein völlig unnötiger und unverständlicher Abschlag zum Tagesende... unfassbar

[Sal-Paradise]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.812.392 von ymhi2017 am 11.02.22 18:28:35

Zitat von ymhi2017: ... schon faszinierend, eure komplette Ignoranz gegenüber dem ökonomischen Umfeld mit eventuell 7 Zinsschritten der FED alleine 2022.
Die Gratwanderung der Notenbanken zwischen explodierender Inflation und durch Zinsanstieg provozierte Rezession tangiert dann auch ein Super-Produkt wie BYD. Weiß gar nicht, wie ein @Sal das ignorieren kann!

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Wie kommst du auf die Idee ich würde das "ignorieren"?
Warum habe ich aktuell eine Cashquote von sagenhaften 48% die monatlich wächst? Ich habe meine Zukäufe von ganz wenigen Ausnahmen komplett ausgesetzt und beobachte seit Wochen den langsamen Downgrade der Indizes, die ich genau so erwartete und mich darauf vorbereitet habe. Und was genau hat mein aktuelles BYD-Invest mit den Zinserhöhungen zu tun? Ich kenne nicht sehr viele Longtermer die eine so extrem hohe Cashquote aufweisen, weil das Geld letztendlich investiert und nicht blöd herumliegen soll.

Aber Geld alleine reicht nicht, denn ein wenig Markttiming ist auch ganz hilfreich und letztendlich habe ich vom Geld abgesehen "ZEIT" die ich mir nehme, weil ich weiß, dass mir nichts davonlaufen wird. Im Gegenteil werden wir über das Jahr noch manchen Schnapper erleben dürfen, aber weiterhin ist gültig, das "GEDULD" gerade in diesem aktuellen Marktumfeld eine echte Tugend darstellt.

PS:Bin ich eigentlich der einzige Wallstreet-User der angeblich alles ignoriert? Die Frage stelle ich, weil du immer erst mich persönlich ansprichst, als würde ich hier im Thread den Einzelunterhalter geben... ;-)

[Sal-Paradise]

@Willii

Du unterschätzt, wie schnell aktuell das Ladestellennetz in D+EU ausgebaut wird. Benzin wird immer teurer und die Politik wird nicht wirklich gegensteuern was Spritpreise geht, weil sie den Weg jenseits der Verbrenner einleiten möchten. Und nein, natürlich geht das nicht von heute auf morgen, aber unterschätze bitte nicht wie viele Jahre die Börse Dinge vorwegnimmt. Und ich sprach ja davon, was du dann z.B. für einen Verbrenner bekommst, der einige Jahre auf dem Buckel hat und was du vor 5 Jahren verlangen hättest können. Kein vernünftiger Käufer legt sich heute noch einen Verbrenner zu von dem er weiß, dass er in 5 Jahren exorbitante Abschreibungen wird vornehmen müssen.

Ich glaube viele von euch unterschätzen die Geschwindigkeit in der eine Disruption voranschreitet und welch fatale Auswirkungen es hat, wenn ein Unternehmen zu lange an alten Techniken festhält. Du kannst nicht bis zur letzten Sekunde jeden Euro aus einer alten Technik herausholen und gleichzeitig mit aller Kraft die neue Technik ausbauen, weil kein Unternehmen der Welt Ressourcen, Geld und die Zeit hat, um hier einen optimalen Übergang zu schaffen, der beiden Welten gerecht würde.

Schau dir an in welchem Tempo BYD seine Verbrenner herunterfährt und ausser diesem Unternehmen ist weit&breit nichts in Sicht, was TSLA auch nur nahe kommen würde, denn die haben mit all den alten Zöpfen nix am Hut, sondern sind ein reiner Stromerhersteller der sich um alte Produktkapazitäten keinen Kopf machen muss.

Was ich sagen möchte, ist, dass ich als aufmerksamer Aktionär heute nicht mehr auf die Idee kommen würde einen Autobauer alter Schule in`s Portfolio aufzunehmen, weil deren Bewertungen meiner Ansicht nach die nächsten Jahre erheblich unter Druck kommen werden. Sicherlich musst du diese Einschätzung nicht teilen, aber es gibt gute Gründe warum ich in BYD und nicht in VW, Audi, Porsche, etc..investiere. Ich möchte ein Invest von dem ich ausgehe, dass deren Produkte auch in 10 Jahren ganz vorne stehen werden und BYD bietet eben nicht nur normale Stromer, sondern auch noch Nutzfahrzeuge, E-Busse, etc...die alle alten Verbrenner ablösen werden, weil keine Stadt in Zukunft Verbrenner für deren Innenstadt kaufen wird/kann, weil man dies niemandem mehr (z.B. Wähler) vermitteln könnte.

PS: Weißt du wieviele "Jahrzehnte" es dauerte das alte Tankstellennetz in D auszubauen? Vergleiche das bitte mit der Geschwindigkeit des Ladestellennetzes, dann bekommst du eine Ahnung davon in welch rasanter Geschwindigkeit Tatsachen bez. E-Mobilität geschaffen werden.

[Pebbles]

China macht es (wie immer?) besser

China will länger als geplant am Verbrennungsmotor festhalten. Für Automobilhersteller heißt das: Sie müssen länger mehrere Technologien parallel entwickeln.

Sihe dazu:

https://www.automobil-industrie.vogel.de/china-will-verbrenn…

[exibmer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.812.392 von ymhi2017 am 11.02.22 18:28:35

... schon faszinierend, eure komplette Ignoranz gegenüber dem ökonomischen Umfeld mit eventuell 7 Zinsschritten der FED alleine 2022.

Ich habe gerade einen schönen liebes Film gesehen, Da fällt mit nur ein Blind vor lauter ''verliebt''
Eben kam in den ARD Nachrichten Biden fliegt nicht nach Hause , u. die Aufforderung die Ukraine zu verlassen war recht eindeutig.
Auch der Präsident von Norwegen sagt Putin hat kein Problem mit dem hohen Preis.
Also ich bin schon alt die Kuba Kriese ist an mir vorbei gegangen. Den Einmarsch in Ungarn habe ich als w15 erlebt, war nicht so lustig seine Privat Sachen einzupacken mit Heimatadresse u. im Kampfanzug ins Auto sich zu setzen.
Und das jetzt ist schon beängstigend. Hoffen wir mal das beste , also die Abstürze einiger Börsen Lieblinge um 20- 30% ist schon heftig.
So bevor da wieder .......... Drücke für alle die Daumen

[Shaki]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.812.350 von Willii am 11.02.22 18:24:51

Sicher, da wird eine Menge an Infrastrukturaufbau & -ausbau benötigt werden. Das wird schon kommen

Dein Bsp. mit dem 8 Familienhaus ist ziemlich überzogen, als wenn die Batterien jeden Tag zwischen Home und Arbeit leergefahren würden.

Ich habe oft für SAP als Externer gearbeitet, da lief es gewöhnnlich so: Die Internen haben ihre Autos praktisch nur im Parkhaus wärend der Arbeit geladen. Wenn die Anzahl der eMobiles stieg, hat SAP die Anzahl der Ladestationen erhöht. Die relevanten Plätze waren natürlich für eMobiles reserviert. Und das war nicht nur in Walldorf der Fall, in Shanghai war es genauso. Sicher, einen Arbeitgeber wie SAP hat nicht jeder, aber die Lösungen werden kommen und vielfältig sein - daran wird die Verkeherswende nicht scheitern.

Elektroautos: Powergo und Spirii planen 15.000 Ladestationen in Europa
https://www.heise.de/news/Elektroautos-Powergo-und-Spirii-pl…

Shell eröffnet Ladehub an ehemaliger Londoner Tankstelle
https://www.electrive.net/2022/01/14/shell-eroeffnet-ladehub…

Schätze in 20 Jahre wird das mit deinem Jahreswagen eine ziemliche Quälerei werden, dann werden längst viele Tankstellen geschlossen sein und teuer wird es sowieso.

Nicht wundern würde mich auch, wenn die Gemeinden zunehmend die Lärm- und Dreckquellen aussperren werden. Dürfte ähnlich werden, wie mit dem Rauchen, früher war es praktisch überall erlaubt - Büro, Bahn, Restaurant - heute praktisch nirgendwo mehr...