Der GP von Ungarn in BUDAPEST - Tippspiel - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 21.07.09 15:13:30 von
neuester Beitrag 31.07.09 18:13:09 von
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8. | 7. | 6,8000 | +2,38 | 38 |
BITTE Thread auf dem Wallstreet-Sofa stehen lassen!
Hallo Leute,
dieses hier ist der Thread, in dem am Wochenende die Post abgeht.
Nähere Einzelheiten folgen wie immer!
Der GP von Ungarn in BUDAPEST vom 24.-26. Juli 2009
Freitag, 24. Juli
10.00 - 11.30 Uhr 1. Freies Training
14.00 - 15.30 Uhr 2. Freies Training
Samstag, 25. Juli
11.00 - 12.00 Uhr 3. Freies Training
14.00 - 15.00 Uhr Qualifying
Sonntag, 26. Juli
14.00 Rennen
Euch allen noch eine erfolgreiche Woche und am Wochenende viel Tipp-Glück!
Ich bin ab Donnerstag in Urlaub und tippe, sollte ich es nicht irgendwie schaffen, einen Tipp ins Board zu bringen, die Startaufstellung mit voller Punktzahl.
Ich hoffe, einer von Euch wird sich um den Thread kümmern und die Ergebnisse ausrechnen. Aber auf Groupier war ja in den letzten Wochen immer Verlass!
Hallo Leute,
dieses hier ist der Thread, in dem am Wochenende die Post abgeht.
Nähere Einzelheiten folgen wie immer!
Der GP von Ungarn in BUDAPEST vom 24.-26. Juli 2009
Freitag, 24. Juli
10.00 - 11.30 Uhr 1. Freies Training
14.00 - 15.30 Uhr 2. Freies Training
Samstag, 25. Juli
11.00 - 12.00 Uhr 3. Freies Training
14.00 - 15.00 Uhr Qualifying
Sonntag, 26. Juli
14.00 Rennen
Euch allen noch eine erfolgreiche Woche und am Wochenende viel Tipp-Glück!
Ich bin ab Donnerstag in Urlaub und tippe, sollte ich es nicht irgendwie schaffen, einen Tipp ins Board zu bringen, die Startaufstellung mit voller Punktzahl.
Ich hoffe, einer von Euch wird sich um den Thread kümmern und die Ergebnisse ausrechnen. Aber auf Groupier war ja in den letzten Wochen immer Verlass!
Bin am Start
Hier könnt Ihr Euch ein Bild machen, wie das Rennen auf dem Hungaroring abläuft!
http://sport.rtl.de/formel-1/formel1_78881.php?media=video1
Ungarn-Überblick : Das Monaco des Ostens
Der erste Eindruck täuscht: Aufgrund seines Layouts wird der Hungaroring oft und gerne mit dem eher despektierlichen Attribut "Mickey Maus"-Kurs versehen. Zwar verfügt der rund 20 Kilometer vor den Toren von Budapest gelegene Schauplatz des Ungarn-Grand Prix über eine äußerst winklige Streckenführung, wodurch sich auf dem 4,381 Kilometer langen Asphaltband kaum Überholmöglichkeiten bieten. Gleichzeitig fallen die auf ihm erzielten Durchschnittsgeschwindigkeiten mit rund 180 km/h vergleichsweise gering aus.
Während Juan Pablo Montoya die Strecke an eine Kartbahn erinnert, ziehen andere einen Vergleich zu einem Amphitheater. Die Begründung dafür ist einfach. Schließlich ist die Strecke derart in die Landschaft eingebettet, dass die Zuschauer praktisch von allen Plätzen die Hälfte des durch ein kleines Tal führenden Parcours einsehen können. Wiederum andere vergleichen den Kurs mit dem legendären Fürstentum von Monaco. Schließlich geht es auch dort eng und winklig zu. Allerdings fehlen auf dem Hungaroring die berüchtigten Leitplanken.
Aber der Hungaroring hat nicht nur eine hohe Rundenanzahl sowie eine kurze Streckenlänge mit dem Traditionsrennkurs aus dem Fürstentum gemeinsam. Er teilt leider auch die wenigen Überholmöglichkeiten mit dem Jahreshighlight im Leitplankendschungel. So wird der Kurs unweit der ungarischen Hauptstadt nicht nur als "Monaco ohne Häuser und Leitplanken" bezeichnet, sondern verlangt er den Fahrern und Teams - ebenso wie das berühmte "Vorbild" - vor allem im Qualifying und beim Kampf um die Startposition einiges ab. Denn ohne einen guten Startplatz hat man keine Chance auf ein gutes Ergebnis.
Insgesamt zählt der Ungarn-GP mit seiner Durchschnittsgeschwindigkeit von 180 km/h aber eher zu den langsamen Rennen. Dafür haben es die Kurven jedoch in sich. Der Schwierigkeitsgrad kann durchaus mit jenem von Monte Carlo verglichen werden. Demzufolge kommt auch weniger Wichtigkeit der reinen Motorleistung, den Bremsen oder der Aerodynamik zu, sondern stehen vor allem die Balance und der Grip im Vordergrund. Die Strecke selbst verlangt aufgrund der vielen und engen Kurven zusätzlich nach viel aerodynamischem Anpressdruck, um auch in den langsamen Kurven eine optimale Haftung erzielen zu können.
Team-Wertung nach dem 9. Rennen:
Pos Team Points
1 Brawn-Mercedes 112
2 RBR-Renault 92.5
3 Toyota 34.5
4 Ferrari 32
5 Williams-Toyota 20.5
6 McLaren-Mercedes 14
7 Renault 13
8 BMW Sauber 8
9 STR-Ferrari 5
10 Force India-Mercedes 0
Fahrer-Wertung nach dem 9. Rennen:
Pos Driver Nationality Team Points
1 Jenson Button British Brawn-Mercedes 68
2 Sebastian Vettel German RBR-Renault 47
3 Mark Webber Australian RBR-Renault 45.5
4 Rubens Barrichello Brazilian Brawn-Mercedes 44
5 Felipe Massa Brazilian Ferrari 22
6 Jarno Trulli Italian Toyota 21.5
7 Nico Rosberg German Williams-Toyota 20.5
8 Timo Glock German Toyota 13
9 Fernando Alonso Spanish Renault 13
10 Kimi Räikkönen Finnish Ferrari 10
11 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 9
12 Nick Heidfeld German BMW Sauber 6
13 Heikki Kovalainen Finnish McLaren-Mercedes 5
14 Sebastien Buemi Swiss STR-Ferrari 3
15 Robert Kubica Polish BMW Sauber 2
16 Sebastien Bourdais French STR-Ferrari 2
17 Giancarlo Fisichella Italian Force India-Mercedes 0
18 Adrian Sutil German Force India-Mercedes 0
19 Nelsinho Piquet Brazilian Renault 0
20 Kazuki Nakajima Japanese Williams-Toyota 0
Tippspiel-Wertung nach dem 9. Rennen:
PLATZ NAME PUNKTE +Punkte DIFF. PTE
01 Rofle 175 + 29 Punkte = 204 Punkte 00
02 Boersenkuh 171 + 27 Punkte = 198 Punkte 06
03 Groupier 168 + 27 Punkte = 195 Punkte 09
04 newman67 151 + 24 Punkte = 175 Punkte 29
05 wotuzu17 136 + 26 Punkte = 162 Punkte 42
06 Dagobertl 141 + 17 Punkte = 158 Punkte 46
07 Bachalor 117 + 5 Punkte = 122 Punkte 82
Pos Team Points
1 Brawn-Mercedes 112
2 RBR-Renault 92.5
3 Toyota 34.5
4 Ferrari 32
5 Williams-Toyota 20.5
6 McLaren-Mercedes 14
7 Renault 13
8 BMW Sauber 8
9 STR-Ferrari 5
10 Force India-Mercedes 0
Fahrer-Wertung nach dem 9. Rennen:
Pos Driver Nationality Team Points
1 Jenson Button British Brawn-Mercedes 68
2 Sebastian Vettel German RBR-Renault 47
3 Mark Webber Australian RBR-Renault 45.5
4 Rubens Barrichello Brazilian Brawn-Mercedes 44
5 Felipe Massa Brazilian Ferrari 22
6 Jarno Trulli Italian Toyota 21.5
7 Nico Rosberg German Williams-Toyota 20.5
8 Timo Glock German Toyota 13
9 Fernando Alonso Spanish Renault 13
10 Kimi Räikkönen Finnish Ferrari 10
11 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 9
12 Nick Heidfeld German BMW Sauber 6
13 Heikki Kovalainen Finnish McLaren-Mercedes 5
14 Sebastien Buemi Swiss STR-Ferrari 3
15 Robert Kubica Polish BMW Sauber 2
16 Sebastien Bourdais French STR-Ferrari 2
17 Giancarlo Fisichella Italian Force India-Mercedes 0
18 Adrian Sutil German Force India-Mercedes 0
19 Nelsinho Piquet Brazilian Renault 0
20 Kazuki Nakajima Japanese Williams-Toyota 0
Tippspiel-Wertung nach dem 9. Rennen:
PLATZ NAME PUNKTE +Punkte DIFF. PTE
01 Rofle 175 + 29 Punkte = 204 Punkte 00
02 Boersenkuh 171 + 27 Punkte = 198 Punkte 06
03 Groupier 168 + 27 Punkte = 195 Punkte 09
04 newman67 151 + 24 Punkte = 175 Punkte 29
05 wotuzu17 136 + 26 Punkte = 162 Punkte 42
06 Dagobertl 141 + 17 Punkte = 158 Punkte 46
07 Bachalor 117 + 5 Punkte = 122 Punkte 82
bin auch in Urlaub dann - werde wohl auch die Startaufstellung tippen.....
Ferrari-Pilot Massa schwer verunglückt
Schock in Budapest: Felipe Massa hatte beim Qualifying zum Großen Preis von Ungarn einen schweren Unfall - der Ferrari-Pilot wurde bei voller Fahrt von einem Gegenstand am Kopf getroffen, raste anschließend in die Reifenstapel. Er erlitt einen Knochenbruch am Schädel und muss operiert werden.
Hamburg - Der schwere Unfall Massas hat am Samstag zu einer Unterbrechung der Qualifikation zum Großen Preis von Ungarn geführt. Der Brasilianer war am Ende einer langen Gerade fast ungebremst in eine Barriere aus Reifenstapeln gerast. Zuvor war in der Zeitlupe im Fernsehen zu beobachten, wie Massa bei über 200 Stundenkilometern von einem Gegenstand am Helm getroffen worden war. Es handelte sich offenbar um eine Radfeder eines Brawn.
Fotostrecke starten: Klicken Sie auf ein Bild (6 Bilder)
Massa hatte keinerlei Reaktionen gezeigt, nachdem er von der Feder am Helm getroffen worden war, war anscheinend Bewusstlos. Der Brasilianer nahm auch die Hände nicht vom Steuer, um sich weiter zu schützen. Beim Einschlag war Massa nach Angaben von Ferrari-Teamchef Stefano Domenicali 190 Stundenkilometer schnell. Helmschale und Visier wurden durch den Aufprall beschädigt, Massas Auge war komplett zugeschwollen.
MEHR ÜBER...
Felipe Massa Formel 1 Hungaroring Ferrari
zu SPIEGEL WISSEN Erst nach mehreren Minuten konnte der Vizeweltmeister von den Rettungskräften aus seinem Auto befreit werden und wurde dann mit einem Krankenwagen zunächst ins Medical Center der Strecke gefahren, von dort ins AEK-Hospital nach Budapest geflogen. Dort wurde nach Ferrari-Angaben ein Knochenbruch am Schädel, eine Gehirnverletzung und ein Schnitt an der Stirn festgestellt. Der Rennstall teilte weiter mit, Massa müsse operiert werden. Danach bleibe er unter Beobachtung auf der Intensivstation. "Felipe war bei der Ankunft bei Bewusstsein und sein allgemeiner Zustand war stabil", hieß es in der Pressemitteilung weiter.
Nach dem Unfall war Brawn-Pilot Rubens Barrichello zu seinem Landsmann ins Medical Center geeilt. Er sagte, der Ferrari-Pilot sei zwar benommen gewesen, habe aber sprechen können. Möglicherweise stammte das Teil, das Massa traf, von Barrichellos Auto. Dort wurde ein Teil der Radaufhängung vermisst. "Das war möglicherweise die Ursache für Felipes Unfall", sagte Barrichello und erklärte, Massa habe einen kleinen Schnitt am Kopf. "Das ist ein sehr ungewöhnlicher Unfall", meinte Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug.
Alle Infos zu Fahrern, Teams und Strecken finden Sie im Formel-1-Flash bei SPIEGEL ONLINE
Der Hergang weckte Erinnerungen an den tödlichen Unfall von Henry Surtees vor einer Woche in England. Der Sohn des ehemaligen Motorrad- und Formel-1-Weltmeisters John Surtees war am vergangenen Sonntag von einem herumfliegenden Rad des Autos eines Konkurrenten am Kopf getroffen worden. Der 18-Jährige hatte den Unfall nicht überlebt.
"Man muss sich Gedanken machen", betonte nach dem schlimmen Massa-Crash Red-Bull-Teamchef Christian Horner. Und auch Nico Rosberg meinte: "Das ist schockierend." Man müsse sich "echt was überlegen". Man könne nur hoffen, dass Massa okay sei, das bereite einem große Sorgen, sagte WM-Spitzenreiter Jenson Button.
Nach einer Unterbrechung wurde das Qualifying fortgesetzt. Die Pole Position für das Rennen am Sonntag (14 Uhr, Liveticker SPIEGEL ONLINE) sicherte sich Renault-Pilot Fernando Alonso. Von Platz zwei startet Red-Bull-Fahrer Sebastian Vettel, Dritter wurde dessen Teamkollege Mark Webber. WM-Spitzenreiter Jenson Button wurde nur Achter. Nico Rosberg belegte als zweitbester Deutscher den fünften Rang.
Ferrari-Teamchef Stefano Domenicali erklärte, dass Massa am Sonntag nicht am Rennen teilnehmen wird. Die Möglichkeit, einen Ersatzfahrer für den zehnten Saisonlauf zu nominieren, hat Ferrari nicht. Dieser hätte bereits an der Qualifikation teilnehmen müssen.
Schock in Budapest: Felipe Massa hatte beim Qualifying zum Großen Preis von Ungarn einen schweren Unfall - der Ferrari-Pilot wurde bei voller Fahrt von einem Gegenstand am Kopf getroffen, raste anschließend in die Reifenstapel. Er erlitt einen Knochenbruch am Schädel und muss operiert werden.
Hamburg - Der schwere Unfall Massas hat am Samstag zu einer Unterbrechung der Qualifikation zum Großen Preis von Ungarn geführt. Der Brasilianer war am Ende einer langen Gerade fast ungebremst in eine Barriere aus Reifenstapeln gerast. Zuvor war in der Zeitlupe im Fernsehen zu beobachten, wie Massa bei über 200 Stundenkilometern von einem Gegenstand am Helm getroffen worden war. Es handelte sich offenbar um eine Radfeder eines Brawn.
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Massa hatte keinerlei Reaktionen gezeigt, nachdem er von der Feder am Helm getroffen worden war, war anscheinend Bewusstlos. Der Brasilianer nahm auch die Hände nicht vom Steuer, um sich weiter zu schützen. Beim Einschlag war Massa nach Angaben von Ferrari-Teamchef Stefano Domenicali 190 Stundenkilometer schnell. Helmschale und Visier wurden durch den Aufprall beschädigt, Massas Auge war komplett zugeschwollen.
MEHR ÜBER...
Felipe Massa Formel 1 Hungaroring Ferrari
zu SPIEGEL WISSEN Erst nach mehreren Minuten konnte der Vizeweltmeister von den Rettungskräften aus seinem Auto befreit werden und wurde dann mit einem Krankenwagen zunächst ins Medical Center der Strecke gefahren, von dort ins AEK-Hospital nach Budapest geflogen. Dort wurde nach Ferrari-Angaben ein Knochenbruch am Schädel, eine Gehirnverletzung und ein Schnitt an der Stirn festgestellt. Der Rennstall teilte weiter mit, Massa müsse operiert werden. Danach bleibe er unter Beobachtung auf der Intensivstation. "Felipe war bei der Ankunft bei Bewusstsein und sein allgemeiner Zustand war stabil", hieß es in der Pressemitteilung weiter.
Nach dem Unfall war Brawn-Pilot Rubens Barrichello zu seinem Landsmann ins Medical Center geeilt. Er sagte, der Ferrari-Pilot sei zwar benommen gewesen, habe aber sprechen können. Möglicherweise stammte das Teil, das Massa traf, von Barrichellos Auto. Dort wurde ein Teil der Radaufhängung vermisst. "Das war möglicherweise die Ursache für Felipes Unfall", sagte Barrichello und erklärte, Massa habe einen kleinen Schnitt am Kopf. "Das ist ein sehr ungewöhnlicher Unfall", meinte Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug.
Alle Infos zu Fahrern, Teams und Strecken finden Sie im Formel-1-Flash bei SPIEGEL ONLINE
Der Hergang weckte Erinnerungen an den tödlichen Unfall von Henry Surtees vor einer Woche in England. Der Sohn des ehemaligen Motorrad- und Formel-1-Weltmeisters John Surtees war am vergangenen Sonntag von einem herumfliegenden Rad des Autos eines Konkurrenten am Kopf getroffen worden. Der 18-Jährige hatte den Unfall nicht überlebt.
"Man muss sich Gedanken machen", betonte nach dem schlimmen Massa-Crash Red-Bull-Teamchef Christian Horner. Und auch Nico Rosberg meinte: "Das ist schockierend." Man müsse sich "echt was überlegen". Man könne nur hoffen, dass Massa okay sei, das bereite einem große Sorgen, sagte WM-Spitzenreiter Jenson Button.
Nach einer Unterbrechung wurde das Qualifying fortgesetzt. Die Pole Position für das Rennen am Sonntag (14 Uhr, Liveticker SPIEGEL ONLINE) sicherte sich Renault-Pilot Fernando Alonso. Von Platz zwei startet Red-Bull-Fahrer Sebastian Vettel, Dritter wurde dessen Teamkollege Mark Webber. WM-Spitzenreiter Jenson Button wurde nur Achter. Nico Rosberg belegte als zweitbester Deutscher den fünften Rang.
Ferrari-Teamchef Stefano Domenicali erklärte, dass Massa am Sonntag nicht am Rennen teilnehmen wird. Die Möglichkeit, einen Ersatzfahrer für den zehnten Saisonlauf zu nominieren, hat Ferrari nicht. Dieser hätte bereits an der Qualifikation teilnehmen müssen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.614.587 von Rofle am 21.07.09 15:13:30Startaufstellung
1. Startreihe:
1. Fernando Alonso (ESP) Renault 1:21,569 Min.
2. Sebastian Vettel (GER) Red Bull 1:21,607
2. Startreihe:
3. Mark Webber (AUS) Red Bull 1:21,741
4. Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes 1:21,839
3. Startreihe:
5. Nico Rosberg (GER) Williams 1:21,890
6. Heikki Kovalainen (FIN) McLaren-Mercedes 1:22,095
4. Startreihe:
7. Kimi Räikkönen (FIN) Ferrari 1:22,468
8. Jenson Button (GBR) Brawn GP 1:22,511
5. Startreihe:
9. Kazuki Nakajima (JPN) Williams 1:22,835
10. Felipe Massa (BRA) Ferrari ohne Zeit *
6. Startreihe:
11. Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso 1:21,002
12. Jarno Trulli (ITA) Toyota 1:21,082
7. Startreihe:
13. Rubens Barrichello (BRA) Brawn GP 1:21,222
14. Timo Glock (GER) Toyota 1:21,242
8. Startreihe:
15. Nelson Piquet Jr. (BRA) Renault 1:21,389
16. Nick Heidfeld (GER) BMW-Sauber 1:21,738
9. Startreihe:
17. Giancarlo Fisichella (ITA) Force India 1:21,807
18. Adrian Sutil (GER) Force India 1:21,868
10. Startreihe:
19. Robert Kubica (POL) BMW-Sauber 1:21,901
20. Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso 1:22,359
1. Startreihe:
1. Fernando Alonso (ESP) Renault 1:21,569 Min.
2. Sebastian Vettel (GER) Red Bull 1:21,607
2. Startreihe:
3. Mark Webber (AUS) Red Bull 1:21,741
4. Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes 1:21,839
3. Startreihe:
5. Nico Rosberg (GER) Williams 1:21,890
6. Heikki Kovalainen (FIN) McLaren-Mercedes 1:22,095
4. Startreihe:
7. Kimi Räikkönen (FIN) Ferrari 1:22,468
8. Jenson Button (GBR) Brawn GP 1:22,511
5. Startreihe:
9. Kazuki Nakajima (JPN) Williams 1:22,835
10. Felipe Massa (BRA) Ferrari ohne Zeit *
6. Startreihe:
11. Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso 1:21,002
12. Jarno Trulli (ITA) Toyota 1:21,082
7. Startreihe:
13. Rubens Barrichello (BRA) Brawn GP 1:21,222
14. Timo Glock (GER) Toyota 1:21,242
8. Startreihe:
15. Nelson Piquet Jr. (BRA) Renault 1:21,389
16. Nick Heidfeld (GER) BMW-Sauber 1:21,738
9. Startreihe:
17. Giancarlo Fisichella (ITA) Force India 1:21,807
18. Adrian Sutil (GER) Force India 1:21,868
10. Startreihe:
19. Robert Kubica (POL) BMW-Sauber 1:21,901
20. Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso 1:22,359
Runde 13: Fernando Alonso
Runde 19: Mark Webber, Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen
Runde 20: Nico Rosberg
Runde 21: Sebastian Vettel, Heikki Kovalainen
Runde 22: Kazuki Nakajima, Nick Heidfeld
Runde 25: Jenson Button
Runde 26: Robert Kubica, Nelson Piquet
Runde 28: Sébastien Buemi, Jarno Trulli
Runde 30: Jaime Alguersuari
Runde 32: Timo Glock
Runde 33: Giancarlo Fisichella
Runde 34: Adrian Sutil
Runde 36: Rubens Barrichello
*Angaben ohne Gewähr
Runde 19: Mark Webber, Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen
Runde 20: Nico Rosberg
Runde 21: Sebastian Vettel, Heikki Kovalainen
Runde 22: Kazuki Nakajima, Nick Heidfeld
Runde 25: Jenson Button
Runde 26: Robert Kubica, Nelson Piquet
Runde 28: Sébastien Buemi, Jarno Trulli
Runde 30: Jaime Alguersuari
Runde 32: Timo Glock
Runde 33: Giancarlo Fisichella
Runde 34: Adrian Sutil
Runde 36: Rubens Barrichello
*Angaben ohne Gewähr
Mein Tip:
1) Vettel
2) Hamilton
3) Alonso
4) Webber
5) Button
6) Rosberg
7) Kovalainen
8) Raikkonen
1) Vettel
2) Hamilton
3) Alonso
4) Webber
5) Button
6) Rosberg
7) Kovalainen
8) Raikkonen
GP Ungarn in Hungaroring / Rennen
Startgewichte (Alle Angaben in Kilogramm)
Fahrer Team Gesamt
R. Barrichello Brawn 689,0
A. Sutil Force India 683,5
G. Fisichella Force India 680,5
T. Glock Toyota 679,2
J. Alguersuari Toro Rosso 675,5
S. Buemi Toro Rosso 671,5
J. Trulli Toyota 671,3
N. Piquet jun. Renault 667,7
R. Kubica BMW 666,0
J. Button Brawn 664,5
N. Heidfeld BMW 658,0
K. Nakajima Williams 658,0
H. Kovalainen McLaren 655,5
S. Vettel Red Bull 655,0
N. Rosberg Williams 654,0
M. Webber Red Bull 652,0
K. Räikkönen Ferrari 651,5
L. Hamilton McLaren 650,5
F. Alonso Renault 637,5
Alle Gewichte in Kilogramm
Mein Tipp!
Position Wagenlenker Rennerei
1 Sepp Vettel Red Puller
2 Mack Webber Red Puller
3 Nick Rosberg WilliWilliaMS
4 Jens Button Brumbrum
5 Luis Hamilton McKersVehikel
6 Hicks Kovalainen McKersVehikel
7 Kiki Räikkönen Ferraristi
8 Ruby Barribello Brumbrum
Position Wagenlenker Rennerei
1 Sepp Vettel Red Puller
2 Mack Webber Red Puller
3 Nick Rosberg WilliWilliaMS
4 Jens Button Brumbrum
5 Luis Hamilton McKersVehikel
6 Hicks Kovalainen McKersVehikel
7 Kiki Räikkönen Ferraristi
8 Ruby Barribello Brumbrum
soll tipp von bachalor abgeben
vettel
webber
hamilton
alonso
button
rosberg
kovalainen
heidfeld
vettel
webber
hamilton
alonso
button
rosberg
kovalainen
heidfeld
Hallo Leute,
herzliche Gruesse von Fuerteventura aus.
Ich habe gerade meine Strandliege verlassen, weil ich nicht glauben kann, dass Alonso das Rennen gewinnen kann. Deshalb kann ich natuerlich nicht die Startaufstellung spielen.
Hier mein Urlaubs-Insel-Tipp:
1. Vettel
2. Hamilton
3. Webber
4. Button
5. Alonso
6. Kovalainen
7. Rosberg
8. Raikkoenen
Erholt Euch ebenfalls gut und heute viel Tippglueck!
Ich sehe gerade, dass newman67 mir auch schon seinen Tipp zugesandt hat.
Da ich sicherlich erst morgen wieder ins Board komme, stelle ich ihn auch schon mal ein:
newman67
1. Vettel
2. Webber
3. Lewis
4. Rosberg
5. Button
6. Barrichello
7. Trulli
8. Glock
Moin Männers
1.Vettel
2.webber
3.lewis
4.Kimi
5.Button
6.Rubens
7.alonso
8.Nico
1.Vettel
2.webber
3.lewis
4.Kimi
5.Button
6.Rubens
7.alonso
8.Nico
das Ergebnis hat wohl niemand getippt
Gulasch-GP Ungarn in Hungaroring / Rennen
Session-Informationen im Überblick
Datum 26. Juli 2009
Wetter sonnig
Zeit (MESZ) 14:00 Uhr
Lufttemp. 25-26°C
Ortszeit 14:00 Uhr
Luftfeucht. 36-40%
Teilnehmer 19
Luftdruck 993 mBar
Rekord Rennen 1:19.071 Minuten
Asphalt 43-45°C
Rekord Qualifying 1:19.146 Minuten
Wind 8 m/s, Nordwesten
Rennerei-Ergäbnis
Pos. Nr. Fahrer Team Rnd. Abstand auf V. Geschw.
1 1 L. Hamilton McLaren 70
1:38:23.876 - 186,973
2 4 K. Räikkönen Ferrari 70 +0:11.529 +0:11.529 186,609
3 14 M. Webber Red Bull 70 +0:16.886 +0:05.357 186,440
4 16 N. Rosberg Williams 70 +0:26.967 +0:10.081 186,123
5 2 H. Kovalainen McLaren 70 +0:34.392 +0:07.425 185,891
6 10 T. Glock Toyota 70 +0:35.237 +0:00.845 185,864
7 22 J. Button Brawn 70 +0:55.088 +0:19.851 185,245
8 9 J. Trulli Toyota 70 +1:08.172 +0:13.084 184,839
9 17 K. Nakajima Williams 70 +1:08.774 +0:00.602 184,820
10 23 R. Barrichello Brawn 70 +1:09.256 +0:00.482 184,806
11 6 N. Heidfeld BMW 70 +1:10.612 +0:01.356 184,764
12 8 N. Piquet jun. Renault 70 +1:11.512 +0:00.900 184,736
13 5 R. Kubica BMW 70 +1:14.046 +0:02.534 184,657
14 21 G. Fisichella Force India 69 +1 Rnd. +1 Rnd. 184,228
15 11 J. Alguersuari Toro Rosso 69 +1 Rnd. +0:18.359 183,657
16 12 S. Buemi Toro Rosso 69 +1 Rnd. +0:26.801 182,830
Pos. = Position, auf V. = auf Vordermann, Rnd. = Runden
Session-Informationen im Überblick
Datum 26. Juli 2009
Wetter sonnig
Zeit (MESZ) 14:00 Uhr
Lufttemp. 25-26°C
Ortszeit 14:00 Uhr
Luftfeucht. 36-40%
Teilnehmer 19
Luftdruck 993 mBar
Rekord Rennen 1:19.071 Minuten
Asphalt 43-45°C
Rekord Qualifying 1:19.146 Minuten
Wind 8 m/s, Nordwesten
Rennerei-Ergäbnis
Pos. Nr. Fahrer Team Rnd. Abstand auf V. Geschw.
1 1 L. Hamilton McLaren 70
1:38:23.876 - 186,973
2 4 K. Räikkönen Ferrari 70 +0:11.529 +0:11.529 186,609
3 14 M. Webber Red Bull 70 +0:16.886 +0:05.357 186,440
4 16 N. Rosberg Williams 70 +0:26.967 +0:10.081 186,123
5 2 H. Kovalainen McLaren 70 +0:34.392 +0:07.425 185,891
6 10 T. Glock Toyota 70 +0:35.237 +0:00.845 185,864
7 22 J. Button Brawn 70 +0:55.088 +0:19.851 185,245
8 9 J. Trulli Toyota 70 +1:08.172 +0:13.084 184,839
9 17 K. Nakajima Williams 70 +1:08.774 +0:00.602 184,820
10 23 R. Barrichello Brawn 70 +1:09.256 +0:00.482 184,806
11 6 N. Heidfeld BMW 70 +1:10.612 +0:01.356 184,764
12 8 N. Piquet jun. Renault 70 +1:11.512 +0:00.900 184,736
13 5 R. Kubica BMW 70 +1:14.046 +0:02.534 184,657
14 21 G. Fisichella Force India 69 +1 Rnd. +1 Rnd. 184,228
15 11 J. Alguersuari Toro Rosso 69 +1 Rnd. +0:18.359 183,657
16 12 S. Buemi Toro Rosso 69 +1 Rnd. +0:26.801 182,830
Pos. = Position, auf V. = auf Vordermann, Rnd. = Runden
Punkterei nach dem was weis ich wievielten Rennen
1 L. Hamilton McLaren = 12 Punkte
2 K. Räikkönen Ferrari = 10 Punkte
3 M. Webber Red Bull = 8 Punkte
4 N. Rosberg Williams = 6 Punkte
5 H. Kovalainen McLaren = 5 Punkte
6 T. Glock Toyota = 4 Punkte
7 J. Button Brawn = 3 Punkte
8 J. Trulli Toyota = 2 Punkte
1 L. Hamilton McLaren = 12 Punkte
2 K. Räikkönen Ferrari = 10 Punkte
3 M. Webber Red Bull = 8 Punkte
4 N. Rosberg Williams = 6 Punkte
5 H. Kovalainen McLaren = 5 Punkte
6 T. Glock Toyota = 4 Punkte
7 J. Button Brawn = 3 Punkte
8 J. Trulli Toyota = 2 Punkte
Ja und wer noch einen in der Liste irgendwo richtig drauf hat bekommt dafür auch noch einen Punkt.
Wotuzus Tipp!
1) Vettel = 0 Punkte
2) Hamilton = 1 Punkt
3) Alonso = 0 Punkte
4) Webber = 1 Punkt
5) Button = 1 Punkt
6) Rosberg = 1 Punkt
7) Kovalainen = 1 Punkt
8) Raikkonen = 1 Punkt
M8 in Summa = 6 Punkte
1) Vettel = 0 Punkte
2) Hamilton = 1 Punkt
3) Alonso = 0 Punkte
4) Webber = 1 Punkt
5) Button = 1 Punkt
6) Rosberg = 1 Punkt
7) Kovalainen = 1 Punkt
8) Raikkonen = 1 Punkt
M8 in Summa = 6 Punkte
Mein Tipp!
Position Wagenlenker Rennerei
1 Sepp Vettel Red Puller = 0 Punkte
2 Mack Webber Red Puller = 1 Punkt
3 Nick Rosberg WilliWilliaMS = 1 Punkt
4 Jens Button Brumbrum = 1 Punkt
5 Luis Hamilton McKersVehikel = 1 Punkt
6 Hicks Kovalainen McKersVehikel = 1 Punkt
7 Kiki Räikkönen Ferraristi = 1 Punkt
8 Ruby Barribello Brumbrum = 0 Punkte
M8 in Summa = 6 Punkte
Position Wagenlenker Rennerei
1 Sepp Vettel Red Puller = 0 Punkte
2 Mack Webber Red Puller = 1 Punkt
3 Nick Rosberg WilliWilliaMS = 1 Punkt
4 Jens Button Brumbrum = 1 Punkt
5 Luis Hamilton McKersVehikel = 1 Punkt
6 Hicks Kovalainen McKersVehikel = 1 Punkt
7 Kiki Räikkönen Ferraristi = 1 Punkt
8 Ruby Barribello Brumbrum = 0 Punkte
M8 in Summa = 6 Punkte
Der Tipp von bachalor
vettel = 0 Punkte
webber = 1 Punkt
hamilton = 1 Punkt
alonso = 0 Punkte
button = 1 Punkt
rosberg = 1 Punkt
kovalainen = 1 Punkt
heidfeld = 0 Punkte
M8 in Summa = 5 Punkte
vettel = 0 Punkte
webber = 1 Punkt
hamilton = 1 Punkt
alonso = 0 Punkte
button = 1 Punkt
rosberg = 1 Punkt
kovalainen = 1 Punkt
heidfeld = 0 Punkte
M8 in Summa = 5 Punkte
rofle´s Urlaubs-Insel-Tipp
1. Vettel = 0 Punkte
2. Hamilton = 1 Punkt
3. Webber = 8 Punkte
4. Button = 1 Punkt
5. Alonso = 0 Punkte
6. Kovalainen = 1 Punkt
7. Rosberg = 1 Punkt
8. Raikkoenen = 1 Punkt
M8 in Summa = 13 Punkte
1. Vettel = 0 Punkte
2. Hamilton = 1 Punkt
3. Webber = 8 Punkte
4. Button = 1 Punkt
5. Alonso = 0 Punkte
6. Kovalainen = 1 Punkt
7. Rosberg = 1 Punkt
8. Raikkoenen = 1 Punkt
M8 in Summa = 13 Punkte
newman67
1. Vettel = 0 Punkte
2. Webber = 1 Punkt
3. Lewis = 1 Punkt
4. Rosberg = 6 Punkte
5. Button = 1 Punkt
6. Barrichello = 0 Punkte
7. Trulli = 1 Punkt
8. Glock = 1 Punkt
M8 in Summa = 10 Punkte
1. Vettel = 0 Punkte
2. Webber = 1 Punkt
3. Lewis = 1 Punkt
4. Rosberg = 6 Punkte
5. Button = 1 Punkt
6. Barrichello = 0 Punkte
7. Trulli = 1 Punkt
8. Glock = 1 Punkt
M8 in Summa = 10 Punkte
Nabend Männers agobertl´s Tipp
1.Vettel = 0 Punkte
2.webber = 1 Punkt
3.lewis = 1 Punkt
4.Kimi = 1 Punkt
5.Button = 1 Punkt
6.Rubens = 0 Punkte
7.alonso = 0 Punkte
8.Nico = 1 Punkte
M8 in Summa = 5 Punkte
1.Vettel = 0 Punkte
2.webber = 1 Punkt
3.lewis = 1 Punkt
4.Kimi = 1 Punkt
5.Button = 1 Punkt
6.Rubens = 0 Punkte
7.alonso = 0 Punkte
8.Nico = 1 Punkte
M8 in Summa = 5 Punkte
Für Boersenkuh gilt die Startaufstellung
1. Fernando Alonso (ESP) Renault 1:21,569 Min. = 0 Punkte
2. Sebastian Vettel (GER) Red Bull 1:21,607 = 0 Punkte
3. Mark Webber (AUS) Red Bull 1:21,741 = 8 Punkte
4. Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes 1:21,839 = 1 Punkt
5. Nico Rosberg (GER) Williams 1:21,890 = 1 Punkt
6. Heikki Kovalainen (FIN) McLaren-Mercedes 1:22,095 = 1 Punkt
7. Kimi Räikkönen (FIN) Ferrari 1:22,468 = 1 Punkt
8. Jenson Button (GBR) Brawn GP 1:22,511 = 1 Punkt
M8 in Summa = 13 Punkte
1. Fernando Alonso (ESP) Renault 1:21,569 Min. = 0 Punkte
2. Sebastian Vettel (GER) Red Bull 1:21,607 = 0 Punkte
3. Mark Webber (AUS) Red Bull 1:21,741 = 8 Punkte
4. Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes 1:21,839 = 1 Punkt
5. Nico Rosberg (GER) Williams 1:21,890 = 1 Punkt
6. Heikki Kovalainen (FIN) McLaren-Mercedes 1:22,095 = 1 Punkt
7. Kimi Räikkönen (FIN) Ferrari 1:22,468 = 1 Punkt
8. Jenson Button (GBR) Brawn GP 1:22,511 = 1 Punkt
M8 in Summa = 13 Punkte
Tippspiel-Wertung nach dem 10. Rennen:
PLATZ NAME PUNKTE +Punkte DIFF. PTE
01 Rofle 204 + 13 Punkte = 217 Punkte 00
02 Boersenkuh 198 + 13 Punkte = 211 Punkte 06
03 Groupier 195 + 6 Punkte = 201 Punkte 16
04 newman67 175 + 10 Punkte = 185 Punkte 32
05 wotuzu17 162 + 6 Punkte = 168 Punkte 49
06 Dagobertl 158 + 5 Punkte = 163 Punkte 54
07 Bachalor 122 + 5 Punkte = 127 Punkte 90
PLATZ NAME PUNKTE +Punkte DIFF. PTE
01 Rofle 204 + 13 Punkte = 217 Punkte 00
02 Boersenkuh 198 + 13 Punkte = 211 Punkte 06
03 Groupier 195 + 6 Punkte = 201 Punkte 16
04 newman67 175 + 10 Punkte = 185 Punkte 32
05 wotuzu17 162 + 6 Punkte = 168 Punkte 49
06 Dagobertl 158 + 5 Punkte = 163 Punkte 54
07 Bachalor 122 + 5 Punkte = 127 Punkte 90
gar nicht mal so schlecht die Startaufstellung
Und Schumi comes back again - mal sehen was der Rentner noch so reißen kann.
Und Schumi comes back again - mal sehen was der Rentner noch so reißen kann.
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.680.463 von Boersenkuh am 30.07.09 18:02:26YES
Ich glaube, ich setze den jetzt schon auf P1
Ich glaube, ich setze den jetzt schon auf P1
Ferrari bittet um Sondererlaubnis Ferrari-Sportdirektor Massimo Rivola hat die Formel-1-Konkurrenten in einem Brief um eine Sondertesterlaubnis für Michael Schumacher gebeten. Nach Anga- ben von motorsporttotal.com wandte sich Rivola an die anderen Teams, um Schu- macher einen Tag im aktuellen Boliden F60 auf die Strecke lassen zu dürfen. Sollten die Konkurrenten geschlossen zustimmen, könnte Schumacher, der am 23.August als Ersatz des verletzten Felipe Massa sein Comeback geben soll, zuvor sein künftiges Arbeitsgerät tes- ten. Die Teamvereinigung FOT deutete bereits ihre Zustimmung an.
können auch miteinander,geht doch
die wissen selber ,das er das beste ist was ihnen zur zeit passieren kann
können auch miteinander,geht doch
die wissen selber ,das er das beste ist was ihnen zur zeit passieren kann
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