GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt (Seite 1875)
eröffnet am 08.04.11 20:35:22 von
neuester Beitrag 08.05.24 16:54:22 von
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Neuigkeiten
Trotz schrumpfender Margen: BYD greift Ford, Toyota & Tesla mit erstem elektrischen Pickup-Truck an! 04.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
27.03.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
15.03.24 · dpa-AFX |
29.02.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
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Kann sich einer den Grund für den gewaltigen Kursanstieg von über 10% am späten Nachmittag erklären?
Icke noch ma 
,
nette Einstufung von der "Boston Consulting Group"....
"Report: Tough road awaits 'Chinese challengers'
Updated: 2012-09-12 08:00
By Chen Xin in Tianjin ( China Daily)
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0
As they attempt to achieve a greater international presence, large Chinese companies are facing slower market growth at home as well as fiercer competition from global peers, according to a report released on Tuesday.
In its report, the Boston Consulting Group identified 50 Chinese companies that are becoming major players on the world stage, including Geely, Lenovo, Huawei, and the Industrial and Commercial Bank of China.
Geely acquired Volvo Car in 2010. Lenovo bought IBM's personal computer business in 2005, and ICBC is the world's largest lender by market value.
"We selected those challengers mainly according to their international presence, revenue from overseas and business models," said Ted Chan, a partner and managing director of the consulting group.
These companies, termed the "Chinese global challengers" by the report, have annual sales ranging from $180 million to around $300 billion. Nearly half of them are private and 26 are State-owned. Thirteen generate more than half of their revenue from overseas, according to the report.
These companies posted 20 percent average annual sales growth between 2001 and 2011. But their stock market returns have cooled off since the start of 2011 due to pressures on profitability.
In 2011, the average profit margin of the companies was 11 percent, while that of global peers stood at 18 percent, putting downward pressure on the stocks of the challengers, according to the report.
"(The period of) easy growth for those Chinese companies might have come to an end, and it may be time for them to move beyond the advantages they have historically enjoyed - a large domestic market, competitive cost position and strong state support," said Christoph Nettesheim, managing director of Boston Greater China.
The consulting firm forecasts that China's GDP growth in 2012 is to settle below 8 percent, the lowest increase since 1991.
Nettesheim said the major headwinds the Chinese global challengers will face during their global expansion are rising costs and the absence of competent management abilities.
China's cost advantage is shrinking as labor and other input costs rise, according to the report. Manufacturing labor costs are expected to rise by at least 10 percent annually between 2012 and 2016, five times as fast as in many developed nations and twice as fast as developing markets, such as Thailand and Vietnam.
The report said although some Chinese companies have built global business through mergers and acquisitions, few have developed a mastery of processes involved, such as post-merger integration.
Executives of many large companies in mature markets understand the typical pattern of strategic preparation, execution and integration required for success. But for many Chinese executives, these are still foreign concepts. Their deals frequently fall short of their original goals, according the report.
Furthermore, multinationals are already starting to adapt to the early successes of Chinese challengers, according to the report.
For example, Ericsson's acquisition of some of Nortel's wireless equipment businesses solidified the company's position and helped prevent Chinese competitors from getting a foothold in North America, according to the report.
To help Chinese companies achieve stronger competitiveness in global expansion, the report suggested some strategic initiatives - Companies should take advantage of overarching trends, such as the rise of the middle class. They should strengthen M&A capabilities, increase competitiveness by new means instead of just lowering prices, improve productivity, and develop global organization and management policies.
chenxin@chinadaily.com.cn"
http://www.chinadaily.com.cn/business/2012-09/12/content_157…
,nette Einstufung von der "Boston Consulting Group"
...."Report: Tough road awaits 'Chinese challengers'
Updated: 2012-09-12 08:00
By Chen Xin in Tianjin ( China Daily)
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As they attempt to achieve a greater international presence, large Chinese companies are facing slower market growth at home as well as fiercer competition from global peers, according to a report released on Tuesday.
In its report, the Boston Consulting Group identified 50 Chinese companies that are becoming major players on the world stage, including Geely, Lenovo, Huawei, and the Industrial and Commercial Bank of China.
Geely acquired Volvo Car in 2010. Lenovo bought IBM's personal computer business in 2005, and ICBC is the world's largest lender by market value.
"We selected those challengers mainly according to their international presence, revenue from overseas and business models," said Ted Chan, a partner and managing director of the consulting group.
These companies, termed the "Chinese global challengers" by the report, have annual sales ranging from $180 million to around $300 billion. Nearly half of them are private and 26 are State-owned. Thirteen generate more than half of their revenue from overseas, according to the report.
These companies posted 20 percent average annual sales growth between 2001 and 2011. But their stock market returns have cooled off since the start of 2011 due to pressures on profitability.
In 2011, the average profit margin of the companies was 11 percent, while that of global peers stood at 18 percent, putting downward pressure on the stocks of the challengers, according to the report.
"(The period of) easy growth for those Chinese companies might have come to an end, and it may be time for them to move beyond the advantages they have historically enjoyed - a large domestic market, competitive cost position and strong state support," said Christoph Nettesheim, managing director of Boston Greater China.
The consulting firm forecasts that China's GDP growth in 2012 is to settle below 8 percent, the lowest increase since 1991.
Nettesheim said the major headwinds the Chinese global challengers will face during their global expansion are rising costs and the absence of competent management abilities.
China's cost advantage is shrinking as labor and other input costs rise, according to the report. Manufacturing labor costs are expected to rise by at least 10 percent annually between 2012 and 2016, five times as fast as in many developed nations and twice as fast as developing markets, such as Thailand and Vietnam.
The report said although some Chinese companies have built global business through mergers and acquisitions, few have developed a mastery of processes involved, such as post-merger integration.
Executives of many large companies in mature markets understand the typical pattern of strategic preparation, execution and integration required for success. But for many Chinese executives, these are still foreign concepts. Their deals frequently fall short of their original goals, according the report.
Furthermore, multinationals are already starting to adapt to the early successes of Chinese challengers, according to the report.
For example, Ericsson's acquisition of some of Nortel's wireless equipment businesses solidified the company's position and helped prevent Chinese competitors from getting a foothold in North America, according to the report.
To help Chinese companies achieve stronger competitiveness in global expansion, the report suggested some strategic initiatives - Companies should take advantage of overarching trends, such as the rise of the middle class. They should strengthen M&A capabilities, increase competitiveness by new means instead of just lowering prices, improve productivity, and develop global organization and management policies.
chenxin@chinadaily.com.cn"
http://www.chinadaily.com.cn/business/2012-09/12/content_157…
Servus Geelianer 
,
Geely scheint im arabischen Raum immer besser Fuss zu fassen...
"2012.09.12 lesen 1028 mal
Legen Sie die Schriftgröße: Klein In Groß
Die arabischen Markt Geely Automobile Kraft Umsatz stieg um mehr als 500% Januar-August
Reporter erfuhr von der Yinchuan, statt Ningxia "2012 China • arabischen Staaten Economic and Trade Forum Business Cooperation Branch", Geely Automobile zu den Organisatoren der Konferenz, 10 Imperial EC8 als Dienstwagen bezeichnet, begann die Aufgabe des Treffens Empfang. Neben der Fertigstellung der Leistung der Generalversammlung hofft, Geely, um Freundschaft und Zusammenarbeit mit den arabischen Ländern, die arabische Economic Forum Sino-arabischen Wirtschafts-und Handelsbeziehungen zu fördern stärken.
Januar bis August dieses Jahres, Geely Automobile gesamten Exporte von mehr als 57.000 Einheiten, ein Jahr-on-Zuwachs von 205% gegenüber dem Vorjahr. Welche Länder in der arabischen Welt einen Umsatz von 24.000 Einheiten einem Anteil von 43% der gesamten Ausfuhren in den ersten acht Monaten ein Plus von über 500%. In mehr als 20 arabischen Ländern hat Geely acht, Saudi-Arabien, Irak, Algerien, Libanon, Jordanien, Syrien, Oman und Kuwait eingetragen. Darüber hinaus plant Geely Automobile nächsten Monat in Ägypten, wird das neue Auto aufgeführten Geely zu betreten die arabischen Länder zu neun erhöht werden.
Geely frühestens im Jahr 2003 begann, die arabische Markt, Glück und syrische die Mallouk Unternehmen unterzeichnete einen Kooperationsvertrag und fing an, Autos zu Syrien, das die ersten Geely Automobile Exporte nach Übersee exportieren.
In den nächsten acht Jahren, Geely, während Bemühungen in Osteuropa, Südamerika, Südostasien, Afrika, Zentralasien und anderen internationalen Geschäft zu erweitern, hat eine Ausbildung mit Syrien, dem Nahen Osten, dem ersten und Geely Partnerschaft Markt. In 2010 100 Geely Dorsett Auto zum ersten Mal nach Syrien ausgeführt, Kennzeichnung der verheißungsvollen Start in den Nahen Osten wird die schrittweise Einführung von High-End-Modelle. 2010 Jahr Geely 1.694 Einheiten exportiert Syrien. Im gleichen Jahr unterzeichnete Syrien Mallouk und Geely Agenten jordanischen Markt Kooperationsvertrag.
Im Mai 2011 unterzeichnete Geely Automobile eine Kooperation mit Oman. Vier Monate später, Geely am Ende des September bringen die kaiserliche EC7 und EC7-RV, EC8 und Panda, die vier Modelle in Saudi-Arabien amtlich notiert 3.800 Einheiten exportiert Saudi-Arabien und in drei Monaten. Januar bis August 2012 wird Geely Automobile Exporte nach Saudi-Arabien mehr als 10.000 Einheiten Jahr voraussichtlich 15.000 Einheiten überschreiten.
Es wird davon ausgegangen, dass die Geely Partnern in Saudi-Arabien, mit fast hundert Jahre Geschichte in der lokalen bekannten Autohaus Haji Husein Alireza & Co. Ltd, ein ausgereiftes Vertriebs-und Service-Netzwerk von Händlern in Saudi Agent hat Mazda, Mercury , Aston Martin und viele andere bekannte Marken. Das Glück und HHA Zusammenarbeit ist zweifellos eine gute Grundlage für Geely Firma gleichzeitige Saudi Markt gelegt.
Ähnlich ist es in der Nachkriegszeit Wiederaufbau des Irak hat Geely erfreuliche Fortschritte gemacht. Die 2010 Geely Exporte in den Irak zu 2.100 Einheiten; exportiert 3.695 Einheiten im Jahr 2011, was einer Steigerung von 76% gegenüber dem gleichen Zeitraum in 2010. Geely Umsatzentwicklung im Irak in diesem Jahr mehr Blickfang, nur die ersten acht Monate des Irak zu exportieren 13.021 Einheiten, was einem Anstieg von 613% gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Darüber hinaus als eines der arabischen Länder, ist Ägypten auch verheißungsvollen Zukunft Entwicklungsaufwand in den gesamten arabischen Markt Booster. Es wird davon ausgegangen, Geely Auflistung Zeremonie wird im nächsten Monat in Ägypten werden. Geely Partner in diesem Markt GB Auto ist der größte Pkw-Verkaufszahlen in Ägypten und Nordafrika Group, Geely und GB Auto Geely Autos in CKD Form in Ägypten montiert, zuerst zusammengebaut Modelle für Imperial EC7, Design Kapazität von 30.000 Einheiten / Jahren. Montieren Sie Produkte zur gleichen Zeit auf die Bedürfnisse des ägyptischen Markt, wird in der Zukunft Re-Export in benachbarte arabische Länder in Nordafrika und dem Nahen Osten Markt.
Geely jetzt Übersee Export-Performance kann durch seine Leistung in den arabischen Markt gesehen werden. Geely Holding Group Vice President, Dr. Zhang Lin, General Manager von Geely Internationale Vertriebsgesellschaft, Geely Automobile exportiert in diesem Jahr wird erwartet, dass 80.000 überschreiten, Geely hat eine Zeit des schnellen Wachstums in den Übersee-Markt eingetreten, bestehen Geely Jahren auf Qualität Strategie."
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&h…
,Geely scheint im arabischen Raum immer besser Fuss zu fassen
..."2012.09.12 lesen 1028 mal
Legen Sie die Schriftgröße: Klein In Groß
Die arabischen Markt Geely Automobile Kraft Umsatz stieg um mehr als 500% Januar-August
Reporter erfuhr von der Yinchuan, statt Ningxia "2012 China • arabischen Staaten Economic and Trade Forum Business Cooperation Branch", Geely Automobile zu den Organisatoren der Konferenz, 10 Imperial EC8 als Dienstwagen bezeichnet, begann die Aufgabe des Treffens Empfang. Neben der Fertigstellung der Leistung der Generalversammlung hofft, Geely, um Freundschaft und Zusammenarbeit mit den arabischen Ländern, die arabische Economic Forum Sino-arabischen Wirtschafts-und Handelsbeziehungen zu fördern stärken.
Januar bis August dieses Jahres, Geely Automobile gesamten Exporte von mehr als 57.000 Einheiten, ein Jahr-on-Zuwachs von 205% gegenüber dem Vorjahr. Welche Länder in der arabischen Welt einen Umsatz von 24.000 Einheiten einem Anteil von 43% der gesamten Ausfuhren in den ersten acht Monaten ein Plus von über 500%. In mehr als 20 arabischen Ländern hat Geely acht, Saudi-Arabien, Irak, Algerien, Libanon, Jordanien, Syrien, Oman und Kuwait eingetragen. Darüber hinaus plant Geely Automobile nächsten Monat in Ägypten, wird das neue Auto aufgeführten Geely zu betreten die arabischen Länder zu neun erhöht werden.
Geely frühestens im Jahr 2003 begann, die arabische Markt, Glück und syrische die Mallouk Unternehmen unterzeichnete einen Kooperationsvertrag und fing an, Autos zu Syrien, das die ersten Geely Automobile Exporte nach Übersee exportieren.
In den nächsten acht Jahren, Geely, während Bemühungen in Osteuropa, Südamerika, Südostasien, Afrika, Zentralasien und anderen internationalen Geschäft zu erweitern, hat eine Ausbildung mit Syrien, dem Nahen Osten, dem ersten und Geely Partnerschaft Markt. In 2010 100 Geely Dorsett Auto zum ersten Mal nach Syrien ausgeführt, Kennzeichnung der verheißungsvollen Start in den Nahen Osten wird die schrittweise Einführung von High-End-Modelle. 2010 Jahr Geely 1.694 Einheiten exportiert Syrien. Im gleichen Jahr unterzeichnete Syrien Mallouk und Geely Agenten jordanischen Markt Kooperationsvertrag.
Im Mai 2011 unterzeichnete Geely Automobile eine Kooperation mit Oman. Vier Monate später, Geely am Ende des September bringen die kaiserliche EC7 und EC7-RV, EC8 und Panda, die vier Modelle in Saudi-Arabien amtlich notiert 3.800 Einheiten exportiert Saudi-Arabien und in drei Monaten. Januar bis August 2012 wird Geely Automobile Exporte nach Saudi-Arabien mehr als 10.000 Einheiten Jahr voraussichtlich 15.000 Einheiten überschreiten.
Es wird davon ausgegangen, dass die Geely Partnern in Saudi-Arabien, mit fast hundert Jahre Geschichte in der lokalen bekannten Autohaus Haji Husein Alireza & Co. Ltd, ein ausgereiftes Vertriebs-und Service-Netzwerk von Händlern in Saudi Agent hat Mazda, Mercury , Aston Martin und viele andere bekannte Marken. Das Glück und HHA Zusammenarbeit ist zweifellos eine gute Grundlage für Geely Firma gleichzeitige Saudi Markt gelegt.
Ähnlich ist es in der Nachkriegszeit Wiederaufbau des Irak hat Geely erfreuliche Fortschritte gemacht. Die 2010 Geely Exporte in den Irak zu 2.100 Einheiten; exportiert 3.695 Einheiten im Jahr 2011, was einer Steigerung von 76% gegenüber dem gleichen Zeitraum in 2010. Geely Umsatzentwicklung im Irak in diesem Jahr mehr Blickfang, nur die ersten acht Monate des Irak zu exportieren 13.021 Einheiten, was einem Anstieg von 613% gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Darüber hinaus als eines der arabischen Länder, ist Ägypten auch verheißungsvollen Zukunft Entwicklungsaufwand in den gesamten arabischen Markt Booster. Es wird davon ausgegangen, Geely Auflistung Zeremonie wird im nächsten Monat in Ägypten werden. Geely Partner in diesem Markt GB Auto ist der größte Pkw-Verkaufszahlen in Ägypten und Nordafrika Group, Geely und GB Auto Geely Autos in CKD Form in Ägypten montiert, zuerst zusammengebaut Modelle für Imperial EC7, Design Kapazität von 30.000 Einheiten / Jahren. Montieren Sie Produkte zur gleichen Zeit auf die Bedürfnisse des ägyptischen Markt, wird in der Zukunft Re-Export in benachbarte arabische Länder in Nordafrika und dem Nahen Osten Markt.
Geely jetzt Übersee Export-Performance kann durch seine Leistung in den arabischen Markt gesehen werden. Geely Holding Group Vice President, Dr. Zhang Lin, General Manager von Geely Internationale Vertriebsgesellschaft, Geely Automobile exportiert in diesem Jahr wird erwartet, dass 80.000 überschreiten, Geely hat eine Zeit des schnellen Wachstums in den Übersee-Markt eingetreten, bestehen Geely Jahren auf Qualität Strategie."
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&h…
Kurzanalyse der Inlandsverkäufe der Top-Ten-Unternehmen im August 2012
Textauszug vom 11.09
Lokale Unternehmen hatte die Top Ten der Inlandsverkäufe Chery, Geely und BYD, seit April trat in diesem Jahr, fiel aus den Top Ten, und nur Great Wall Motor bewerteten die Top Ten der Inlandsumsatz.
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&h…
Ist allerdings die erste Seite auf der ich das gelesen habe.
Gruß joap
Textauszug vom 11.09
Lokale Unternehmen hatte die Top Ten der Inlandsverkäufe Chery, Geely und BYD, seit April trat in diesem Jahr, fiel aus den Top Ten, und nur Great Wall Motor bewerteten die Top Ten der Inlandsumsatz.
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&h…
Ist allerdings die erste Seite auf der ich das gelesen habe.
Gruß joap
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Hatten wir das schon ??
Falls ja, dann sorry -
Volvo will in China produzieren
und dann in den Westen exportieren -
Die Frage stellt sich : Kann das gut gehen ??
_______________________________
Volvo baut in China für den US-Markt
Bald aus China?
Die starke Krone belastet den internationalen Verkauf: Volvo sieht die schwedische Währung als Nachteil im weltweiten Wettbewerb. Um mit Premiummarken mithalten zu können, will Volvo deshalb bald in China produzieren.
Das erste chinesische Werk soll 2013 fertig sein, insgesamt plane Volvo dort zwei Werke und eine Motorenfabrik. Auf die Qualität soll sich das nicht auswirken. Noch hat aber kein europäischer Autohersteller Autos aus China in die westlichen Märkte verkauft.
Quelle u.
ganzer Artikel: http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/:volvo-will-in-china…
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Hatten wir das schon ??
Falls ja, dann sorry -
Volvo will in China produzieren
und dann in den Westen exportieren -
Die Frage stellt sich : Kann das gut gehen ??
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Volvo baut in China für den US-Markt
Bald aus China?
Die starke Krone belastet den internationalen Verkauf: Volvo sieht die schwedische Währung als Nachteil im weltweiten Wettbewerb. Um mit Premiummarken mithalten zu können, will Volvo deshalb bald in China produzieren.
Das erste chinesische Werk soll 2013 fertig sein, insgesamt plane Volvo dort zwei Werke und eine Motorenfabrik. Auf die Qualität soll sich das nicht auswirken. Noch hat aber kein europäischer Autohersteller Autos aus China in die westlichen Märkte verkauft.
Quelle u.
ganzer Artikel: http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/:volvo-will-in-china…
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Trading Spotlight
So,
liebe Leut....ich habe die Bibliothek, neben den aktuellen Zahlen, auf den mir bekannten neusten Stand gebracht ...zuviel um hier in das Detail zu gehen, scrollt einfach mal durch 
....
http://www.wallstreet-online.de/diskussion/1165119-81-90/gee…
liebe Leut
....ich habe die Bibliothek, neben den aktuellen Zahlen, auf den mir bekannten neusten Stand gebracht ...zuviel um hier in das Detail zu gehen, scrollt einfach mal durch 
....http://www.wallstreet-online.de/diskussion/1165119-81-90/gee…
Und das gute daran ist, das "Unter ihnen das Exportvolumen von mehr als 8600". Weil dann im eigenem Markt %tuell viel mehr verkauft wurden als im July.
Gruß joap
Gruß joap
Antwort auf Beitrag Nr.: 43.589.500 von Fire72 am 11.09.12 11:04:06Ja muß am denn erst wütend werden
Gruß joap
Gruß joap
Antwort auf Beitrag Nr.: 43.589.500 von Fire72 am 11.09.12 11:04:06Mist - warste schneller ...
http://202.155.223.21/~geelmhk1/PDF/PR/geely_sales_aug_2012_…
http://202.155.223.21/~geelmhk1/PDF/PR/geely_sales_aug_2012_…
Hi joap ,
Geely hat Dich gehört...es wurden im August 30.171 Fahrzeuge verkauft
"This is a voluntary announcement made by Geely Automobile Holdings Limited (the “Company”).The board of directors of the Company (the “Board”) is pleased to announce that the total sales volume of the Group for the month of August 2012 was 30,171 units, an increase of approximately 18% over the same period last year and up approximately 7% from July 2012. The total sales volume in the first eight months of 2012 was 280,883 units, up approximately 8% from the same period last year and achieving approximately 61% of the 2012 full year sales volume target of 460,000 units. The
Group’s exports sales remained strong during the period. Its export volume was over 8,600 units in August 2012.
During the month of August 2012, the Group’s sales volumes under “Emgrand”, “Englon” and “GLEagle” brands were 9,120 units, 10,237 units and 10,814 units, respectively.
Please note that the sales volumes above are unaudited figures and have not been confirmed by the Company’s auditors and may be subject to adjustment and final confirmation. Shareholders and potential investors are advised to read carefully the financial results of the Group when it is published.
This announcement is made by the order of the Board, of which the directors individually and jointly accept responsibility for the accuracy of the information contained in this announcement.
By order of the Board of
Geely Automobile Holdings Limited
David C.Y. Cheung
Company Secretary
Hong Kong, 11 September 2012"
,Geely hat Dich gehört...es wurden im August 30.171 Fahrzeuge verkauft
"This is a voluntary announcement made by Geely Automobile Holdings Limited (the “Company”).The board of directors of the Company (the “Board”) is pleased to announce that the total sales volume of the Group for the month of August 2012 was 30,171 units, an increase of approximately 18% over the same period last year and up approximately 7% from July 2012. The total sales volume in the first eight months of 2012 was 280,883 units, up approximately 8% from the same period last year and achieving approximately 61% of the 2012 full year sales volume target of 460,000 units. The
Group’s exports sales remained strong during the period. Its export volume was over 8,600 units in August 2012.
During the month of August 2012, the Group’s sales volumes under “Emgrand”, “Englon” and “GLEagle” brands were 9,120 units, 10,237 units and 10,814 units, respectively.
Please note that the sales volumes above are unaudited figures and have not been confirmed by the Company’s auditors and may be subject to adjustment and final confirmation. Shareholders and potential investors are advised to read carefully the financial results of the Group when it is published.
This announcement is made by the order of the Board, of which the directors individually and jointly accept responsibility for the accuracy of the information contained in this announcement.
By order of the Board of
Geely Automobile Holdings Limited
David C.Y. Cheung
Company Secretary
Hong Kong, 11 September 2012"
Durchsuchen
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12.01.24 · wallstreetONLINE Redaktion · Geely Automobile Holdings |