GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt (Seite 2156)

[Fire72]

"Still no timetable for Volvo's new Chinese production sites
By Carmen Lee From Gasgoo.comOctober 26, 2011

Gasgoo.com (Shanghai October 26) - Despite appearing in the State Administration for Industry and Commerce, Geely Automobile Chairman Li Shufu have still not decided on a definite location and timetable for the new Volvo production sites, the 21st Century News Group reported today.

"Volvo's [decision to] build a factory in China must gain through government approval, [which is a] complex process with several formalities," Mr. Li (pictured) told reporters at a forum held in Beijing late last week.

The names of the three companies involved with Volvo's new program have come up in the SAIC's announcements, which has been taken as a sign that Geely will be deciding on a schedule for the site very soon. According to Mr. Li, discussions are ensuing concerning engine production, automobile manufacture and R&D. "For Volvo to produce vehicles in China, they must satisfy [the above] three requirements," Mr. Li said.

There was news previously that the program's first production sites would be located in Sichuan's capital of Chengdu and Daqing, Heilongjiang, while Shanghai would be home of the Chinese research and development center. Presently, these sites still seem very valid options for Geely, but there is still no concrete confirmation from the manufacturer as of yet."

http://autonews.gasgoo.com/china-news/still-no-timetable-for…

[Fire72]

Moinsen Geelianer ,

@hauswand u. joap : U. a. aus diesem Grund, versuche ich in der Bibliothek die Motorisierung / Getriebeart an die Fahrzeugtypen anzuhängen, damit wir einen Überblick bekommen, welche Geely eigenen Produkte wo verbaut werden ....ist aber noch ein bissl an Arbeit, um deren Mithilfe ich hier alle bitte .

Bezgl. EC8 und Mitsubishi......gestern hat ich bei der Recherche einen Artikel gelesen (von 2010) das man den EC8 mit Geely eigenen Motoren und in einem anderen Artikel, das man vorerst nur den EC8 mit der 2.0 Liter-Maschine, einen Geely eigenen Motor verbauen will.

Anscheinend hat man davon z. Z. zumindest Abstand genommen.....Man darf ja nicht vergessen, dass der EC8 das "Luxusschiff" ist und man allen nur erdenklichen Komfort benötigt, damit dieses Fahrzeug sich u. a. im Regierungsprogramm durchsetzt.....wobei der EC7 ja schon Geely eigene Motoren besitzt....

Ich persönlich gehe davon aus, nicht zuletzt durch die "Kooperation" mit Volvo, dass Geely in diesem Segment bald auch eigene Motoren hat, denn zum einen ist man dann unabhängiger und es ist für Geely billiger und zum anderen kann man, wie bei den Getrieben auch, die Aggregate noch an andere verkaufen .....

Schaut mal in die Bibliothek unter "FABRIKEN" was Geely an Produktionkapazitäten bzgl. Motoren am aufbauen ist .....

[joap]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.258.130 von hauswand am 26.10.11 05:51:51

Hallo Hauswand,
von -3,5%heute morgen Chinazeit, bis jetzt +0,515% ist doch nicht schlecht, oder?

Alles wird gut

Gruß joap

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.258.108 von hauswand am 26.10.11 05:10:37

Moin Leidensgenossen,

wenn wir heute, zur Mitte der Woche, wenigstens im Plus schließen könnten, wäre schön.

Grün ist eine schöne Farbe!

Gruß
hauswand

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.258.095 von joap am 26.10.11 04:08:32

Sawadikap joap,

das der EC8 noch Mitsubishi Motoren hat(leider), ist bekannt, aber auch das wird sich ändern. Immerhin ist Geely die einzige Marke in China die fast nur eigene sparsame Motoren in seinen Fahrzeugen verbaut.

Gruß
hauswand

[joap]

Text vom 26.10.2011

EC8 schließlich eine Konfiguration wie der Audi A4 aufgeführt, aber der einzige Nachteil ist die Verwendung von Mitsubishi Motors! Aber auf das ganze Volk stolz sein sollten!

wie den wo denn was denn
Keine eigene Motoren. Sind die denn nur für die mittleren und unteren Fahrzeuge?????

der obige Text steht unter der Tabelle mit den Preisen.
http://translate.google.de/translate?hl=de&sl=zh-CN&u=http:/…

Gruß joap

[joap]

Text vom 26.10.2011
6 eigene-Marke Kleinwagen sind nah an einem Joint Venture Fahrzeug Qualität Ratgeber

Googleübersetzt

http://translate.google.de/translate?hl=de&sl=zh-CN&u=http:/…

Liest sich so als wenn die eigenen Marken im Kleinwagensegmet immer besser werden.
Und der EC7 steht dort auf der ersten Seite.

Gruß joap

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.257.149 von demano am 25.10.11 20:32:50

N'abend Leute,

hier Fire72 dein Link zum direkten anklicken:

http://www.atzonline.de/Aktuell/Nachrichten/1/14721/Brasilie…

Gruß
hauswand

[demano]

Hallo,
Auszug eines Artikels der ATZ über den aufstrebenden Automarkt in Brasilien:
In den nächsten drei Jahren werden die globalen Pkw-Hersteller in Brasilien rund 12 Milliarden Euro in neue Fabriken und die Modernisierung bestehender Anlagen investieren, heißt es bei Roland Berger. Dadurch bröckele die Bastion der Marktführer Fiat, VW, GM und Ford. Ihr Pkw-Produktionsanteil von zusammen 84 Prozent (2007) wird nach Berechnungen von Roland Berger und dem US-Marktforscher J. D. Power 2015 nur noch 70 Prozent betragen. Das liege daran, dass die globalen Konkurrenten Kia, Hyundai, Honda, Nissan und BMW mit breiteren Fahrzeugpaletten auf den Markt drängen. Zudem üben neue Anbieter, die Chinesen Chery, Geely, JAC und Hafei sowie Tata und Mahindra aus Indien, Druck aus.
Gesamter Artikel unter:
http://www.atzonline.de/Aktuell/Nachrichten/1/14721/Brasilie…

Gruß demano

[Sangonr1]

Neues zu Saab – 25.10.2011
Erstellt am 25. Oktober, 2011 von tauentzien
http://tauentzien.wordpress.com/2011/10/25/neues-zu-saab-25-…
Auch heute gibt es weitere Verhandlungen zwischen SWAN, Pang Da und Youngman. Ergebnisse der bisherigen Verhandlungen sind noch nicht bekannt geworden. Es besteht wohl weiterhin großes Interesse der chinesischen Firmen an Saab. SWAN ist aufgrund einer früheren Vereinbarung verpflichtet, bis 15. November ausschließlich mit Youngman und Pang Da über einen Einstieg zu verhandeln. Die Verhandlungen werden zur Zeit durch das Management und durch Rechtsanwälte geführt. Die Vorstandsvorsitzenden sind nicht anwesend. Victor Muller hält sich zur Beerdigung seines Vaters in den Niederlanden auf.
Zwischenzeitlich hat Saab-Administrator Guy Lofalk die Anträge für die staatlichen Lohnzahlungen für die Saab-Mitarbeiter eingereicht. Damit dürfte der staatliche Anteil der Mitarbeitergehälter für den Oktober pünktlich ausgezahlt werden.
Gestern Abend ist dann noch bekannt geworden, dass Saab im Jahr 2010 keine Gelder in den Pensionsfond, der als zusätzliche betriebliche Altersvorsorge von Saab neben der staatlichen Rente geführt wird, eingezahlt hat. Es handelt sich dabei um einen Fehlbetrag von ca. 19 Mio. Euro. Im Falle einer Insolvenz würde deshalb für diese Gelder eine Versicherung einspringen, die dann vorrangig aus der Insolvenzmasse befriedigt werden muss.