LION E-Mobility AG - Zukunftsbranche (Seite 655)

[Tschonko]

Zitat von WO_Traderin: Ich habe nie behauptet, dass es kein BID/ASK gibt - man bekommt nur keine Stücke VERkauft

Jetzt sag bloß noch,
du wolltest Stücke kaufen....

[WO_Traderin]

Ich habe nie behauptet, dass es kein BID/ASK gibt - man bekommt nur keine Stücke VERkauft

Und an die MODS: lest mal genauer durch was geschrieben wurde, bevor Ihr hier irgendwelche Sachen löscht!

Zitat von spider12: Hallo

Ihr seid schon lange aufgeflogen

Mit eurer Bascher Organisation jagt ihr hier keinem Angst ein

Es stehen immer Bid und Ask im Orderbuch

[sorby]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.166.860 von spider12 am 04.10.11 13:49:37

Spider hast Du Erkenntnisse? Seit 13.55 Uhr kein Handel mehr an den Börsenplätzen!!!

[spider12]

Hallo

Ihr seid schon lange aufgeflogen

Mit eurer Bascher Organisation jagt ihr hier keinem Angst ein

Es stehen immer Bid und Ask im Orderbuch

Also erfinde nicht schon wieder Lügenmärchen

Lion Smart ist ja auch 100 % Lion E-Mobility Ag
und ihr habt immer das Gegenteil behauptet.

Zu den Zahlen :

Ich hab angefragt bei LMI und die haben mir gesagt:

Sie werden selbstverständlich für die WO _Traderin eine Wöchentliche Bilanz machen und veröffentlichen.

Nein war nur Spaß aber wer solch Fragen stellt bekommt die richtigen Antworten

Bilanz gibt es zu Jahresabschluss wie bei jeder anderen Firma auch.
Und ich denke es sieht ganz gut aus.

Laut heutiger pr:

Produkt wurde im Rahmen der Internationalen Automobilausstellung (IAA) 2011 bereits durch die LION Smart GmbH erfolgreich vermarktet.

Bereits erfolgreich vermarktet

Das ist doch Super.

Hat die IAA schon was gebracht.

Und über das JV mit dem Tüv Süed denke ich wird auch einiges rein kommen.

Wie gesagt ich freue mich schon auf die Eröffnung am 17 Okt.

Spätestens dann werden die shorties und ihre Basher Organisation wo anders ihr Glück versuchen müssen.

Lg.

[WO_Traderin]

!

Dieser Beitrag wurde von akummermehr moderiert. Grund: fehlende Quelle

[WO_Traderin]

Solange keine Zahlen gemeldet werden, keine Jahresabschlüsse oder sonstigen Dokumente, durch die man die finanzielle Lage des Unternehmens und damit die Chancen und Risiken für einen Investor abschätzen kann, solange gilt hier "Vorsicht" und besser noch "Finger weg", denn:

Die Lion AG verfügt nach der Kapitalerhöhung für die TÜV Süd Battery Testing Bude nur noch über Cash i.H. von weniger als 200.000 EUR (einfach mal zurück blättern, steht alles hier im Board).

Da sie nur eine Beteiligungsgesellschaft mit einer einzigen Beteiligung ist, ist da wenig Raum für weitere Beteiligungen.

Die Tochter "Lion GmbH" hat aktuell keine Einkünfte - sie entwickelt nur. Somit verdient auch die Mutter (Lion AG) nix, ist ja logisch.

Wenn die AG nix verdient, dann verdient auch der Aktionär nix - ist recht logisch, oder?

[spider12]

Good news von heute

LION E-Mobility AG meldet erfolgreichen Abschluss des ZIM Förderprojektes „Batteriemanagementsystem 2010....

...Unsere 100%ige Tochtergesellschaft LION Smart GmbH wurde in Kooperation mit der Valentum Consulting Group GmbH bei der Entwicklung eines innovativen Batterie Management Systems (BMS) von Februar 2010 bis September 2011 gefördert. Die Basisentwicklungen für das Steuer- und Kontrollgerät von Lithium-Ionen Batterien konnten in dieser Phase bereits erfolgreich abgeschlossen werden. Das aus dem Förderprojekt entstandene Produkt wurde im Rahmen der Internationalen Automobilausstellung (IAA) 2011 bereits durch die LION Smart GmbH erfolgreich vermarktet.

Quelle:http://www.wallstreet-online.de/nachricht/3484225-irw-press-…

Hier ein Bild des BMS



Und am 17. Okt ist die Eröffnung das neuen Testlabor mit dem Tüv Süed
Ich denke die Leute machen echt gute Arbeit.

Freue mich schon auf den 17.

Lg.

[spider12]

Wenn du nicht willst kauf dir halt die A123 System die zahlen
auch keine Dividende
Schreiben Verluste
Und haben Mk von 500 Mio

Aber ich denke du bist so und so nicht interessiert an einem grünen Investment.

Dividende bei einem Start up so ein Schwachsinn

Die reinvestieren in die eigene Firme und dadurch steigt deren Wert
Somit steigt auch der Kurs

Da braucht es keine Dividende um zu profitieren

Natürlich nur wer long ist

Shorties werden hier nicht mehr viel verdienen.

Lg.

[ilEaudeDieu]

Was Du für einen Quatsch schreibst, um hier arme Leute reinzulocken

Wann kommen denn mal die ersten Zahlen dieser Firma und z.B. eine Dividende, die man als Aktionär bekommt?

Was genau für Cash-Flows bekommt man als AKtionär bei diesem Unternehmen bzw was für Cash-Flows rechtfertigen die aktuelle Marktkapitalisierung von 9 Mio EUR?

[spider12]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.149.297 von Batterymanager am 29.09.11 10:41:13

Hallo

Zitat:
Weiter mit Hochspannung ist das Unternehmen im Bereich der Elektromobilität unterwegs. Auf gutem Weg sieht Horst Schneider, Mitglied des Vorstandes der TÜV SÜD AG, den Konzern bei der
Zielsetzung,innerhalb der nächsten fünf Jahre im Bereich Batterieprüfung für E-Fahrzeuge international die Nummer 1 unter den Prüf- und Zertifizierdienstleistern zu werden. Dazu baut TÜV SÜD aktuell sein weltweites Netz an Prüfeinrichtungen mit Laboren
in Nordamerika, Singapur und Deutschland weiter aus. Einen bedeutenden Schritt zum Ausbau der Führungsposition stellt laut Schneider die Übernahme der Innovative Testing Solutions in Kanada zu Beginn dieses Jahres dar.
Im Zeitplan liegt der Neubau des Batterie-Prüflabors in Garching bei München:

„Wir gehen davon aus, dass wir im Sommer mit der Prüfung einzelner Komponenten im neuen Labor beginnen werden", so Schneider.

Bis zur Inbetriebnahme des Labors in Garching, in das TÜV SÜD mehrere Millionen Euro investiert, führt das Unternehmen in Deutschland bereits Batterietests gemeinsam mit Partnerunternehmen durch.

Zitat Ende


Wau das ist doch super.

Wer könnte denn das Partner Unternehmen sein das da die ganze Zeit schon für die testet?...

Hm Ich hab da so eine Idee.........
Lion Smart hat ja bereits Testlabors.

"Das Unternehmen betreibt Prüfstände und Prüflabors für elektrische Speicher. Als qualitativ hochwertiger Ingenieursdienstleister bietet LION Smart auch Beratung in der Lithium-Ionen Speichertechnologie an und unterhält ein eigenes Forschungsprogramm in diesem Bereich."
Quelle:http://www.lionsmart.de/


Hier ein Auszug aus der Pr.vom 8 Sept.2011

Die LION E-Mobility AG (WKN: A1JG3H, Ticker: LMI) freut sich ihren Aktionären mitteilen zu können, dass eine Kapitalerhöhung des Joint Venture Unternehmens TÜV SÜD Battery Testing GmbH erfolgreich durch die Gesellschafter TÜV SÜD AG und LION Smart GmbH am 23. August 2011 beschlossen und durchgeführt wurde.

Während die LION Smart GmbH eine globale Wachstumsstrategie in den Bereichen Batterie Management System (BMS), Simulation, Konstruktion und Batterieprototypendesign verfolgt, strebt das Joint Venture Unternehmen TÜV SÜD Battery Testing GmbH die globale Marktführerschaft bei Test- und Zertifizierungsdienstleistungen von Zellen, Modulen und kompletten Batteriepacks für Anwendungen im E-Mobility Bereich an.
Das Joint Venture im Testgeschäft ist ein stabiles Standbein für die LION E-Mobility AG.
Harald Seemann, Geschäftsführer der LION Smart GmbH, kommentierte:
„Wir freuen uns über die positive Entwicklung unserer Joint Venture Gesellschaft TÜV SÜD Battery Testing GmbH.
Diese Kapitalerhöhung ermöglicht es, das Batterielabor in Garching mit dem besten und sichersten Equipment auszustatten um so höchsten Qualitätsansprüchen der Kunden gerecht zu werden.“

Über die LION E-Mobility AG
Die LION E-Mobility AG (WKN: A1JG3H, Ticker: LMI) ist eine Schweizer Holding mit sehr aussichtsreichen strategischen Investments im E-Mobility Sektor, insbesondere im Bereich elektrische Energiespeicher und Batteriesystemtechnik.
Das Unternehmen besitzt 100% der deutschen LION Smart GmbH,
einem Entwickler von Batteriepacks und Batterie Management Systemen. Die LION Smart GmbH hält zudem einen 30% Anteil an der TÜV SÜD Battery Testing GmbH, einem vielversprechenden Joint Venture mit der TÜV SÜD AG. Das Management der TÜV SÜD Battery Testing GmbH besteht aus Dipl.-Ing. Daniel Quinger (Gründer und Geschäftsführer der LION Smart GmbH bis Ende 2010) sowie Dipl.-Wirtschaftsing. Stefan Rentsch (vorher Head of e-mobility bei der TÜV SÜD AG bis Ende 2010). Für weitere Informationen zur LION E-Mobility AG besuchen Sie bitte unsere Homepage unter: www.lionemobility.com

Quelle:http://www.irw-press.com/news_13536.html

Ich freue mich schon auf die Labor Eröffnung am 17 Okt.

Und wenn nun nach der IAA auch noch das BMS viele Abnehmer findet ist LMI meiner Meinung nach das am besten auf gestellte Unternehmen In diesem Segment

Und die Market Kap ist verglichen mit Unternehmen die im selben Segment arbeiten mini klein

So hat zB.A123 Systems fast 500 Mio MK.
http://www.a123systems.com/
Und die schreiben meines Wissens sogar noch immer Verluste.

Ich denke LMI hat das Potential zum Big Player.

Auf einen grünen Wochenausklang und das nicht nur „auf der Wiesn.“

Lg.