Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 621)

[Nebelkraehe]

Das Thema Stickoxide wurde hier von Ines43 ja schon mehrfach als Fehlallokation identifiziert.

Hier mal ein Fachmann dazu und auch zum Thema Feinstaub.
Außerdem nimmt er Bezug auf die Problematik der Öffentlichkeitsdurchdringung von ...ähm ... "weniger wünschenswerten Forschungsergebnissen".

Ist schon ein paar Monate alt, aber vielleicht für den ein oder anderen noch unbekannt.




Dieter Köhler( Lungenfacharzt) war fünf Jahre Präsident der Deutschen Gesellschaft für Pneumologie, lehrte an den Universitäten in Marburg und Freiburg.

@Ines43 : Auch zum Rauchen bezieht er Stellung

[Ines43]

!

Dieser Beitrag wurde von MODelfin moderiert. Grund: Bezug zum Threadthema nicht ersichtlich

[Trendfighter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.007.798 von codiman am 19.10.18 20:57:37

Zitat von codiman:

Zitat von petermull: Leute, der Daimler ist erledigt! Ein über 100-jähriges Geschäftsmodell, das nie wirklich geändert wurde. Beim Daimler wird sich in Zukunft auch nichts mehr ändern. Der Sarg wartet schon!

Elon lacht sich bestimmt grad schlapp!

Ich kann euch Kasperköpfe gar nicht so schnell ausblenden wie ihr hier neu auftaucht ….

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Deppenalarm

Richtig und Nestbeschmutzer! Selber noch nie ein Unternehmen geführt aber große Klappe.

In Europa dürfte keine Bank Tesla Geld leihen, weil die Bonität hierfür ohne Bürgen eines dritten nicht gegeben wäre!

Jedes Unternehmen muss bei Kreditvergabe die Bilanzen auf den Tisch legen.
Welche Bank könnte bei Einhaltung der Basel Richtlinien Kredite an Tesla vergeben?


Das E Auto wird sich als Zweitwagen und Stadtflitzer durchsetzen, ansonsten wird Wasserstoff das Rennen machen.

[codiman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.006.889 von petermull am 19.10.18 19:17:07

Deppenalarm !!!

Zitat von petermull: Leute, der Daimler ist erledigt! Ein über 100-jähriges Geschäftsmodell, das nie wirklich geändert wurde. Beim Daimler wird sich in Zukunft auch nichts mehr ändern. Der Sarg wartet schon!

Elon lacht sich bestimmt grad schlapp!

Ich kann euch Kasperköpfe gar nicht so schnell ausblenden wie ihr hier neu auftaucht ….

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[Mammut22]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.006.889 von petermull am 19.10.18 19:17:07

Dein Armin wird genau im März 2019 endgültig pleite sein, wenn die Rückzahlung der Anleihe in Höhe von 1,3 Mrd ansteht. Daimler wird es auch in 100 Jahren noch geben, dann mit fliegenden Wasserstoff Autos

[Trendfighter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.007.459 von El_Matador am 19.10.18 20:13:49

Zitat von El_Matador: Zetsche hat sicher ein paar gravierende Fehler zu verantworten (z.B. vor ueber zehn Jahren erst zu viele Aktienrueckkaeufe, dann in der Finanzkrise eine Kapitalerhoehung ; Compliance Probleme in der Nutzfahrzeugsparte, ...), allerdings war er auch sehr lange in diesem sehr grossen gewiss nicht leicht zu fuehrenden Unternehmen im Amt.

Man muss ihm aber auch ein paar sehr entscheidende Dinge zugutehalten: Er hat entschieden, dass Chrysler abgestossen wird und hat das auch noch kurz vor der Finanzkrise hingekriegt (ein Jahr spaeter waere das Disaster wohl gross gewesen), dann hat er in den letzten Jahren fuer die Modernisierung der Produktpalette mit anschliessender Rekordgewinnserie gesorgt.

Er haette seinen Posten frueher aufgeben sollen, dann waere ihm ein grandioser Abschied gewiss gewesen.

Richtig! Und er hinterläßt keinen Trümmerhaufen!
Beschämend wie viele Menschen in Deutschland Ihre eigenen Unternehmen beschmutzen.

[El_Matador]

Zetsche hat sicher ein paar gravierende Fehler zu verantworten (z.B. vor ueber zehn Jahren erst zu viele Aktienrueckkaeufe, dann in der Finanzkrise eine Kapitalerhoehung ; Compliance Probleme in der Nutzfahrzeugsparte, ...), allerdings war er auch sehr lange in diesem sehr grossen gewiss nicht leicht zu fuehrenden Unternehmen im Amt.

Man muss ihm aber auch ein paar sehr entscheidende Dinge zugutehalten: Er hat entschieden, dass Chrysler abgestossen wird und hat das auch noch kurz vor der Finanzkrise hingekriegt (ein Jahr spaeter waere das Disaster wohl gross gewesen), dann hat er in den letzten Jahren fuer die Modernisierung der Produktpalette mit anschliessender Rekordgewinnserie gesorgt.

Er haette seinen Posten frueher aufgeben sollen, dann waere ihm ein grandioser Abschied gewiss gewesen.

[Trendfighter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.006.889 von petermull am 19.10.18 19:17:07

Haha

Zitat von petermull: Leute, der Daimler ist erledigt! Ein über 100-jähriges Geschäftsmodell, das nie wirklich geändert wurde. Beim Daimler wird sich in Zukunft auch nichts mehr ändern. Der Sarg wartet schon!

Elon lacht sich bestimmt grad schlapp!

Bullshit!

Tesla wäre in DE schon Pleite!
Die neue Führung wird wieder frischen Wind bringen. 2018 wir eine Autodelle, ab Mai /Juni 2019
geht es wieder dynamisch nach oben!

Unter 45/48 wird der Kurs nicht fallen. Man sieht auch heute das viel schon eingepreist ist.
Mein Tip: die bringen die LKW Sparte 2019 an die Börse!

[petermull]

Leute, der Daimler ist erledigt! Ein über 100-jähriges Geschäftsmodell, das nie wirklich geändert wurde. Beim Daimler wird sich in Zukunft auch nichts mehr ändern. Der Sarg wartet schon!

Elon lacht sich bestimmt grad schlapp!

[Ines43]

Zetsche hag das Rentenalter erreicht und zieht demnächst in den Aufsichtsrat ein.
Zetsche hat für tausende Euro an Dividenden ln meinem Depot gesorgt.
Vielen Dank Herr Zetsche.