Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 10564)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 11.05.24 00:32:33 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 64.373.885 von tradit am 11.07.20 16:14:55
Als ich das mit dem mangelhaften Batterie Kühlsystem bei den Tesla S ab 2012, welche wissentlich von Tesla verkauft wurden, Gelsen hatte, frage ich mich, ...wer hat diese "Brandbeschleuniger" gekauft? Oder sind diese Autos sogar noch im Besitz der ersten Käufer?
Ich wundere mich sowie so nicht mehr, dass bei Tesla so viele Autos abfackeln, der AP verrückt spielt und die Qualität sowieso seit jeher bescheiden ist?
Dem Elon geht es allein darum, Tesla auf die Straße zu bringen. Da ist die Qualität und Sicherheit für den Käufer Nebensache! Hauptsache die Kasse klingelt ordentlich bei Elon & Friends.
Zitat von tradit: Streetscooter ruft alle Fahrzeuge wegen Brandgefahr zurück:
https://www.t-online.de/auto/recht-und-verkehr/id_88211108/b…
TSLAQ hätte das tausend mal nötiger, tut es aber nicht, da parken die fanboys lieber ausserhalb der Garage und Felon lässt sich von der NHTSA SECen...
Als ich das mit dem mangelhaften Batterie Kühlsystem bei den Tesla S ab 2012, welche wissentlich von Tesla verkauft wurden, Gelsen hatte, frage ich mich, ...wer hat diese "Brandbeschleuniger" gekauft? Oder sind diese Autos sogar noch im Besitz der ersten Käufer?
Ich wundere mich sowie so nicht mehr, dass bei Tesla so viele Autos abfackeln, der AP verrückt spielt und die Qualität sowieso seit jeher bescheiden ist?
Dem Elon geht es allein darum, Tesla auf die Straße zu bringen. Da ist die Qualität und Sicherheit für den Käufer Nebensache! Hauptsache die Kasse klingelt ordentlich bei Elon & Friends.
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.374.107 von baaden am 11.07.20 16:55:28
Wenn die ganzen Phasen um eine vorverlegt wären würds stimmen.
So seh ich da keinen Sinn "Finanzielle Not" auf dem Peak "Abscheu" schon wenns etwas runterging? Anscheinend ist die Beschriftung ,warum auch immer, um eine Phase zurückverrutscht
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.374.863 von GLASKUGELMANN am 11.07.20 19:00:53
Für eine 'neue Fahnenstange' müste der Kurs aber erst einmal kräftig fallen sonst ist es die aktuelle Fahnenstange oder wonach sieht der Chart für dich aus ?
Zitat von GLASKUGELMANN: bei einem Tagesumsatz von fast 35.000.000.000$ alleine am Freitag spürt der Kurs nicht einmal Millionenbeträge also kann hier jeder sagen was er meint den Kurs bei dieser Größenordnung bewegen hier andere Kräfte
…...und ich denke die Kräfte sind bereit für eine neue Fahnenstange und dann wird Kasse gemacht und in was solideres investiert🤑
Für eine 'neue Fahnenstange' müste der Kurs aber erst einmal kräftig fallen sonst ist es die aktuelle Fahnenstange oder wonach sieht der Chart für dich aus ?
bei einem Tagesumsatz von fast 35.000.000.000$ alleine am Freitag spürt der Kurs nicht einmal Millionenbeträge also kann hier jeder sagen was er meint den Kurs bei dieser Größenordnung bewegen hier andere Kräfte
…...und ich denke die Kräfte sind bereit für eine neue Fahnenstange und dann wird Kasse gemacht und in was solideres investiert🤑
…...und ich denke die Kräfte sind bereit für eine neue Fahnenstange und dann wird Kasse gemacht und in was solideres investiert🤑
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.374.815 von xwin am 11.07.20 18:55:15
... und wenn Volvo auf diese bescheuerte 90er Jahre Klavierlackoptik bei einzelnen Elementen im Innenraum verzichten würde ... genau dort wo man mit den Pfoten hinlangt (Mittelkonsole).
Zitat von xwin: Extrem cooles Auto der Polestar 2 übrigens. Wäre meines wenn es ein E-Auto sein müsste.
... und wenn Volvo auf diese bescheuerte 90er Jahre Klavierlackoptik bei einzelnen Elementen im Innenraum verzichten würde ... genau dort wo man mit den Pfoten hinlangt (Mittelkonsole).
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.374.527 von baaden am 11.07.20 18:04:36kann ich nicht nachvollziehen es ist doch überall alles getürkt mit solchen Idealen wird das wohl nichts mit ordentlichen Gewinnen....die Käufer werden die Papiere am Montag Morgen aus dem Ask reisen....die Gier wird größer und größerauch ich werde nicht ewig halten aber ein nettes Urlaubsgeld schaut selbst bei kleinem Einsatz raus....die Kurse machen sowieso die Amis da machen unsere Gekuetschten nicht viel aus
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.374.737 von Jetztodernie1 am 11.07.20 18:44:48
Noch einer. Die urban legend ist wohl nicht tot zu schlagen schätze ich. Ich möchte jetzt bitte endlich mal eine Quelle sehen, nach der Tesla nicht embedded Linux als OS nutzt, Open Source einsetzt und 'lediglich' die Tasks zur Steuerung des Fahrzeugs ganz genau wie Volvo selbst programmiert hat sondern sein angeblich eigenes OS hat. Was soll das denn sein bitte ? Tesla OS mit TeslaTalk als Übertragungsprotokoll ? Man man man ... 😡
Tesla nutzt embedded Linux, Volvo Android. Die Apps zur Fahrzeugsteuerung und für den Fahrassistenten programmieren eben beide selbst. Da gibt es gar keinen Unterschied. Ausser eben, dass Enron Muskobar Google Maps nicht nutzen kann und aktuell wohl noch eine bessere Routenplanung für die Charger hat.
Und den OTA Nimbus hat Volvo auch gleich kassiert :
https://www.mobiflip.de/shortnews/volvo-xc40-elektroauto-and…
Extrem cooles Auto der Polestar 2 übrigens. Wäre meines wenn es ein E-Auto sein müsste.
Zitat von Jetztodernie1: Habe mir mal ein Video vom neuen polestar angeschaut..
Die haben jetzt komplett Google an Bord, ersten Tests sind wohl einwandfrei.
Hier werden sicher einige Hersteller mit aufspringen.. Wozu selber machen, wenn es ein großer Player besser kann.
Irgendwann wird Google dann ca 20 Mio. Fahrzeuge bestücken..Das nenne ich ne zukunftsgeschichte.. Schmeckt dem e. M. Sicher nicht
Allerdings braucht Tesla sowas ja nicht, da sie zum Glück die überlegenste Software der Welt haben..Allerdings brauchen sie es nur für 500000 Fahrzeuge maximal
Noch einer. Die urban legend ist wohl nicht tot zu schlagen schätze ich. Ich möchte jetzt bitte endlich mal eine Quelle sehen, nach der Tesla nicht embedded Linux als OS nutzt, Open Source einsetzt und 'lediglich' die Tasks zur Steuerung des Fahrzeugs ganz genau wie Volvo selbst programmiert hat sondern sein angeblich eigenes OS hat. Was soll das denn sein bitte ? Tesla OS mit TeslaTalk als Übertragungsprotokoll ? Man man man ... 😡
Tesla nutzt embedded Linux, Volvo Android. Die Apps zur Fahrzeugsteuerung und für den Fahrassistenten programmieren eben beide selbst. Da gibt es gar keinen Unterschied. Ausser eben, dass Enron Muskobar Google Maps nicht nutzen kann und aktuell wohl noch eine bessere Routenplanung für die Charger hat.
Und den OTA Nimbus hat Volvo auch gleich kassiert :
https://www.mobiflip.de/shortnews/volvo-xc40-elektroauto-and…
Extrem cooles Auto der Polestar 2 übrigens. Wäre meines wenn es ein E-Auto sein müsste.
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.374.731 von Bastilo am 11.07.20 18:42:06und die Blase wird noch viel größer werden bevor ´sie dann irgendwann platzt
aber noch sind die Spiele am laufen🤠
aber noch sind die Spiele am laufen🤠
Wollte ich noch loswerden:
Bei 2000$ verkaufe ich einen weiteren Teil des Aktienpakets und bestelle mir einen Model 3 Performance. 🤠
Übrigens: Wer kann sich jetzt alles einen Tesla leisten? Genau die Kleinanleger, die an Tesla geglaubt haben. 🙃
Bei 2000$ verkaufe ich einen weiteren Teil des Aktienpakets und bestelle mir einen Model 3 Performance. 🤠
Übrigens: Wer kann sich jetzt alles einen Tesla leisten? Genau die Kleinanleger, die an Tesla geglaubt haben. 🙃
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.374.686 von GiGi_002 am 11.07.20 18:30:56Aha, wenn das den Aktienpreis drückt, warum hebt man dann die Qualität nicht?
Stattdessen muss man OTM calls kaufen um die Algos/Robintoodler auf die falsche 'someone knows something' Fährte zu locken...
Klar kommt man mit Fantasieprodukten wie Semi, R2, CT nicht mit der Produktion nicht hinterher, weil sie sich mit den angegebenen Spezifikationen nicht produzieren lassen!!!
Bei allen anderen SpaltmassSUAWhompyWheelGaragefireProdukten, bei denen nur der EPA Verbrauch geschönt ist, verliert man gerade gewaltig an Marktanteil gegenüber der Konkurrenz, die es vorzieht, nicht zu lügen...
Stattdessen muss man OTM calls kaufen um die Algos/Robintoodler auf die falsche 'someone knows something' Fährte zu locken...
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