Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 10905)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 11.05.24 11:38:29 von
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10.05.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
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10.05.24 · dpa-AFX |
US-Handel beginnt heute : 5-Milliarden-US-Dollar-IPO: Diese chinesische Luxusmarke greift Tesla an!Werte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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Antwort auf Beitrag Nr.: 63.850.361 von Querdenker08 am 30.05.20 10:00:03Falls das Wetter heute mitspielt dürften wir einen erfolgreichen Start sehen. Wenn nicht muß er halt noch mal verschoben werden.
Wie in solchen Fällen üblich, wird danach gefeiert klar gibt auch gute Gründe.
Gut möglich, das es aber 2 Gruppen von Feiernden gibt.
Die eine Gruppe sind die NASA Mitarbeiter die die Rückkehr der USA in die bemannte Raumfahrt mit eigenen Trägersystemen feiern und sich auf die nächste Stufe nmlich die bemannte Mondmission freuen. Die feiern also den Anfang von etwas Neuem.
Die andere Gruppe dürfte aus etwas anderen Gründen feiern. Klar man hat die Mission erfolgreich auf den Weg gebracht, nur gleichzeitig kommt man damit auch an das Ende der Arbeit bei SpaceX. Vielen SpaceX Mitarbeitern dürfte bewußt sein das die erste bemannte Dragon Mission keinesfalls so erfolgreich verlaufen ist wie Elon es gerne hätte.
Bei der nächsten Stufe um die sich auch SpaceX mit dem Starship Kozept beworben hat, hat man nämlich klar verloren und gegen die Wettbewerber den Kürzeren gezogen. Das gerade wieder ein Prototyp explodiert ist ist nur der bildliche Höhepunkt einer Entscheidung die längst gegen SpaceX gefallen ist.
Wer also als Techniker oder Ingenieur weiter an den wichtigen bemannten Missionen der USA mitarbeiten will, der kann oder besser muß seinen Abschied bei SpaceX feiern.
Bleibt die Frage ob Elon und SpaceX die Dragon Kapseln auch für eigene private Flüge nutzen dürfen, oder ob das die NASA vertraglich untersagt hat. Falls ja ist SpaceX aus der bemannten Raumfahrt so gut wie raus. Wenn die Flüge zur ISS Enden war es das für SpaceX.
Was sagen die Elon Fans dazu?
Wie in solchen Fällen üblich, wird danach gefeiert klar gibt auch gute Gründe.
Gut möglich, das es aber 2 Gruppen von Feiernden gibt.
Die eine Gruppe sind die NASA Mitarbeiter die die Rückkehr der USA in die bemannte Raumfahrt mit eigenen Trägersystemen feiern und sich auf die nächste Stufe nmlich die bemannte Mondmission freuen. Die feiern also den Anfang von etwas Neuem.
Die andere Gruppe dürfte aus etwas anderen Gründen feiern. Klar man hat die Mission erfolgreich auf den Weg gebracht, nur gleichzeitig kommt man damit auch an das Ende der Arbeit bei SpaceX. Vielen SpaceX Mitarbeitern dürfte bewußt sein das die erste bemannte Dragon Mission keinesfalls so erfolgreich verlaufen ist wie Elon es gerne hätte.
Bei der nächsten Stufe um die sich auch SpaceX mit dem Starship Kozept beworben hat, hat man nämlich klar verloren und gegen die Wettbewerber den Kürzeren gezogen. Das gerade wieder ein Prototyp explodiert ist ist nur der bildliche Höhepunkt einer Entscheidung die längst gegen SpaceX gefallen ist.
Wer also als Techniker oder Ingenieur weiter an den wichtigen bemannten Missionen der USA mitarbeiten will, der kann oder besser muß seinen Abschied bei SpaceX feiern.
Bleibt die Frage ob Elon und SpaceX die Dragon Kapseln auch für eigene private Flüge nutzen dürfen, oder ob das die NASA vertraglich untersagt hat. Falls ja ist SpaceX aus der bemannten Raumfahrt so gut wie raus. Wenn die Flüge zur ISS Enden war es das für SpaceX.
Was sagen die Elon Fans dazu?
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.848.213 von abgemeldet-577022 am 29.05.20 21:03:32"🤔 Nur diesmal sitzen echte Menschen drin. Ach ja vergessen - das ist euch wurscht. "
Willst du damit unterstellen uns Kritikern von Tesla und Elon Musk sind Menschenleben relativ egal? Glaubst du wir freuen uns wenn heute die Mission ein Fehlschlag wird und die 2 Astronauten dabei sterben?
Die Dinge liegen wohl eher etwas anders.
In das gesamte Dragon Programm sind bisher über 3 Milliarden Steuergelder der NASA geflossen und 10 Jahre Entwicklungszeit. Da die Aufgabe recht überschaubar war (nur Material und Personaltranport zur ISS) Rückkehr und Landung der Kapsel über Fallschirme. Hatte Space x genügend Zeit und Geld ein ordentliches und nach Maßstäben der Raumfahrt vor allem sicheres Gesamtsystem zu entwickeln. Aus dem Grund liegt das Risiko eines fatalen Fehlschlages für die heutige Mission bei unter 1%.
Werbung macht Elon aber vor allem mit dem hier:
Ich habe lange gerätselt was da eigentlich immer explodiert. Sieht wie ein Getreidesilo mit Raketanantrieb aus.
Jetzt weiß ich das es das Starship ist. Also die Oberstufe die auf die BFR (big falcon roket) soll und mit der multiple Missionen durchgeführt werden sollen.
Hier hat Elon weder Zeit noch ausreichend Geld um ein ordentliches System zu entwickeln. Schon alleine gemessen am Leistungsumfang was das Starschip alles können soll, bräuchte Elon min 10 Milliarden eher Richtung 30 Milliarden um da was solides und sicheres auf die Beine zu stellen.
Mit dem Starship will Elon aber so schnell wie möglich bis zu 100 Menschen gleichzeitig ins Weltall schießen.
So unterfinanziert wie das Programm zwangläufig ist, wer geht hier wenn es sein muß skrupelos auch über Leichen?! Wer hat keinen Respekt vor Menschenleben.
So oft wie dem Elon das Ding schon explodiert ist, hätte er das Programm eigentlich abbrechen müssen.
Falls es Elon bis zum bemannten Eestflug beim Starschipp schafft, stellst du dich freiwillig als Versuchskaninchen zur Verfügung? Keine Sorge du bist dem Elon mehr wert als so ein einfaches Kaninchen, wir reden hier von Raumfahrt, da geht der Wert nach Gewicht.
Erinnert mich alles stark an den AP von Tesla. Da misbraucht Elon ja auch normale Kunden als Beta Tester für sicherheitsrelevante Software. Das Maximum der Perversion? ist das du fürs Testen auch noch zahlen mußt und Tesla damit massiv Geld verdient zu einem Zeitpunkt wo es eigentlich noch keine Einnahmen geben dürfte, weil die Software nicht fertig ist.
Wem ist also der (natürlich nicht beabsichtigte) Tod von Menschen relativ egal, schlimmer noch wer verdient damit Geld das sich Menschen tödlichen Risiken aussetzen?
Die Kritiker von Elon Musk sind es definitv nicht.
Willst du damit unterstellen uns Kritikern von Tesla und Elon Musk sind Menschenleben relativ egal? Glaubst du wir freuen uns wenn heute die Mission ein Fehlschlag wird und die 2 Astronauten dabei sterben?
Die Dinge liegen wohl eher etwas anders.
In das gesamte Dragon Programm sind bisher über 3 Milliarden Steuergelder der NASA geflossen und 10 Jahre Entwicklungszeit. Da die Aufgabe recht überschaubar war (nur Material und Personaltranport zur ISS) Rückkehr und Landung der Kapsel über Fallschirme. Hatte Space x genügend Zeit und Geld ein ordentliches und nach Maßstäben der Raumfahrt vor allem sicheres Gesamtsystem zu entwickeln. Aus dem Grund liegt das Risiko eines fatalen Fehlschlages für die heutige Mission bei unter 1%.
Werbung macht Elon aber vor allem mit dem hier:
Ich habe lange gerätselt was da eigentlich immer explodiert. Sieht wie ein Getreidesilo mit Raketanantrieb aus.
Jetzt weiß ich das es das Starship ist. Also die Oberstufe die auf die BFR (big falcon roket) soll und mit der multiple Missionen durchgeführt werden sollen.
Hier hat Elon weder Zeit noch ausreichend Geld um ein ordentliches System zu entwickeln. Schon alleine gemessen am Leistungsumfang was das Starschip alles können soll, bräuchte Elon min 10 Milliarden eher Richtung 30 Milliarden um da was solides und sicheres auf die Beine zu stellen.
Mit dem Starship will Elon aber so schnell wie möglich bis zu 100 Menschen gleichzeitig ins Weltall schießen.
So unterfinanziert wie das Programm zwangläufig ist, wer geht hier wenn es sein muß skrupelos auch über Leichen?! Wer hat keinen Respekt vor Menschenleben.
So oft wie dem Elon das Ding schon explodiert ist, hätte er das Programm eigentlich abbrechen müssen.
Falls es Elon bis zum bemannten Eestflug beim Starschipp schafft, stellst du dich freiwillig als Versuchskaninchen zur Verfügung? Keine Sorge du bist dem Elon mehr wert als so ein einfaches Kaninchen, wir reden hier von Raumfahrt, da geht der Wert nach Gewicht.
Erinnert mich alles stark an den AP von Tesla. Da misbraucht Elon ja auch normale Kunden als Beta Tester für sicherheitsrelevante Software. Das Maximum der Perversion? ist das du fürs Testen auch noch zahlen mußt und Tesla damit massiv Geld verdient zu einem Zeitpunkt wo es eigentlich noch keine Einnahmen geben dürfte, weil die Software nicht fertig ist.
Wem ist also der (natürlich nicht beabsichtigte) Tod von Menschen relativ egal, schlimmer noch wer verdient damit Geld das sich Menschen tödlichen Risiken aussetzen?
Die Kritiker von Elon Musk sind es definitv nicht.
Sorry, off topic, einfach nur entsetzlich:
https://www.bild.de/news/ausland/news-ausland/usa-polizist-t…
https://www.stern.de/politik/ausland/george-floyd--video-zei…
Und Donald Trump kann das noch nutzen, um von seinem Missmanagement in der "Corona-Krise" abzulenken:
https://www.welt.de/vermischtes/article208586797/Nach-Tod-vo…
Da könnte man zum "Hater" werden.
https://www.bild.de/news/ausland/news-ausland/usa-polizist-t…
https://www.stern.de/politik/ausland/george-floyd--video-zei…
Und Donald Trump kann das noch nutzen, um von seinem Missmanagement in der "Corona-Krise" abzulenken:
https://www.welt.de/vermischtes/article208586797/Nach-Tod-vo…
Da könnte man zum "Hater" werden.
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Tesla senkt wieder Preise obwohl sie nie an einem Auto einen Gewinn erzielt haben. Es ist auch selbstverständlich, dass die Marge mit Autos so niedrig ist, dass man Millionen verkaufen muss, um zu überleben.
Es ist auch eine Tatsache, dass Millionen von Menschen kein Auto über das Internet kaufen werden. Das wird nicht passieren.
Wenn man diese beiden Fakten kombiniert, wird Tesla weiterhin kämpfen und kämpfen, aber niemals Millionen von Verkäufen erzielen. (Tesla ist auf die Nachfrage beschränkt, nicht auf die Kapazität der Fabrik.)
Mein Punkt ist, dass Teslas CEO und Vorstand (und Aktionäre) wissen, dass die beiden Prinzipien, die erfüllt sein müssen, um erfolgreich zu sein, niemals erfüllt werden.
Warum geht das Management einen Weg, der nirgendwo hin führt? Dem CEO ist es nicht wichtig genug, sich zu zeigen. Der Vorstand wird wegen Nichterfüllung seiner Pflicht verklagt. Sie tauchen auch nicht auf.
Es ist ein Spiel, das niemand gewinnen wird. Warum übertreiben und pumpen, wenn Sie wissen, dass es niemals gelingen wird?
Es ist auch eine Tatsache, dass Millionen von Menschen kein Auto über das Internet kaufen werden. Das wird nicht passieren.
Wenn man diese beiden Fakten kombiniert, wird Tesla weiterhin kämpfen und kämpfen, aber niemals Millionen von Verkäufen erzielen. (Tesla ist auf die Nachfrage beschränkt, nicht auf die Kapazität der Fabrik.)
Mein Punkt ist, dass Teslas CEO und Vorstand (und Aktionäre) wissen, dass die beiden Prinzipien, die erfüllt sein müssen, um erfolgreich zu sein, niemals erfüllt werden.
Warum geht das Management einen Weg, der nirgendwo hin führt? Dem CEO ist es nicht wichtig genug, sich zu zeigen. Der Vorstand wird wegen Nichterfüllung seiner Pflicht verklagt. Sie tauchen auch nicht auf.
Es ist ein Spiel, das niemand gewinnen wird. Warum übertreiben und pumpen, wenn Sie wissen, dass es niemals gelingen wird?
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.848.624 von icemanxl am 29.05.20 21:45:26Richtig weil 💰 die Welt regiert und der gutmütige deutsche Michel in die Grünen Gutmenschen tatsächlich glauben Tesla rettet die Welt
Haben sich die linken und grünen eigentlich schon zum Rechtsbruch von Tesla geäußert?
Tesla wird die Welt beherrschen und mieze, sg1 u.a. werden zur rechten und zur linken sitzen, sorry jetzt bin ich irgendwie ins falsche Buch Geräten.
American First kauft Tesla, kauft Tesla, Tesla Go Tesla Go i Love Tesla and my German Arbeitsplatz.
Haben sich die linken und grünen eigentlich schon zum Rechtsbruch von Tesla geäußert?
Tesla wird die Welt beherrschen und mieze, sg1 u.a. werden zur rechten und zur linken sitzen, sorry jetzt bin ich irgendwie ins falsche Buch Geräten.
American First kauft Tesla, kauft Tesla, Tesla Go Tesla Go i Love Tesla and my German Arbeitsplatz.
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.848.504 von Miezekatze71 am 29.05.20 21:29:41Bei mir nicht😊
Dann wollte ich mich noch für den Tipp mit den 11 Qualitätsaktien bedanken.
Ich hab den Rest genommen.
444 Prozent 😉
Dann wollte ich mich noch für den Tipp mit den 11 Qualitätsaktien bedanken.
Ich hab den Rest genommen.
444 Prozent 😉
https://www.marketwatch.com/articles/tesla-owns-the-u-s-elec…
Tesla Owns the U.S. Electric Vehicle Market, Analyst Says. Why It Will Own China and Europe Too.
Published: May 29, 2020 at 10:13 a.m. ET
Daiwa Securities analyst Jayram Nathan. ...
Endlich hat's einer erkannt:
TESLA wird China und Europa besitzen - nicht nur den "Electric Vehicle Market".
[/satire]
Tesla Owns the U.S. Electric Vehicle Market, Analyst Says. Why It Will Own China and Europe Too.
Published: May 29, 2020 at 10:13 a.m. ET
Daiwa Securities analyst Jayram Nathan. ...
Endlich hat's einer erkannt:
TESLA wird China und Europa besitzen - nicht nur den "Electric Vehicle Market".
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Läuft und läuft und läuft und läuft.......🥰
Bald laufen die nächsten "Scheine" aus.....🙊
Miezi
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