Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 10906)

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.958.632 von Querdenker08 am 09.06.20 16:25:32

Zitat von Querdenker08: " Heute wäre es doch mal Zeit dass die 1000 fällt? 😁"

Oder es geht heute deutlich unter 900$

faultcode hat eine Hinweis gefunden das einen einen negativen Artikel in der Whashington Post über tesla geben soll.

Whashington Post, Jeff Bozos, Elon Musk da war doch vor Kurzem was oder?

Schlimmer ist das worum sich der Artikel angeblich dreht.

Corona Ausbruch im Tesla Werk Fremont. Sollte sich das bewhrheiten und es nicht gelingen den Ausbruch unter Kontrolle zu bekommen, kannst du dir die 1.000 $ für längere zeit in die Haare schmieren.

Elon ist mit der erzwungenen Öffnung ein verflucht hohes Risiko gegangen. Möglich das er jetzt die Quittung bekommt.

Fragt sich nur warum ist er überhaupt so aggressiv und riskant vorgegangen?

Kurs beginnt ja aktuell deutlich zu sinken, kommt da was Größeres?

Ja....echt der Wahnsinn, wie der Kurs sinkt...Lol

Miezi

[Querdenker08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.954.816 von Mave86 am 09.06.20 11:49:44

" Heute wäre es doch mal Zeit dass die 1000 fällt? 😁"

Oder es geht heute deutlich unter 900$

faultcode hat eine Hinweis gefunden das einen einen negativen Artikel in der Whashington Post über tesla geben soll.

Whashington Post, Jeff Bozos, Elon Musk da war doch vor Kurzem was oder?

Schlimmer ist das worum sich der Artikel angeblich dreht.

Corona Ausbruch im Tesla Werk Fremont. Sollte sich das bewhrheiten und es nicht gelingen den Ausbruch unter Kontrolle zu bekommen, kannst du dir die 1.000 $ für längere zeit in die Haare schmieren.

Elon ist mit der erzwungenen Öffnung ein verflucht hohes Risiko gegangen. Möglich das er jetzt die Quittung bekommt.

Fragt sich nur warum ist er überhaupt so aggressiv und riskant vorgegangen?

Kurs beginnt ja aktuell deutlich zu sinken, kommt da was Größeres?

[Spike1978]

"Eine durchschlagende Wirkung des Konjunkturpaketes am Automarkt ist kaum zu erwarten. Rund 70 Prozent der Befragten würden sich trotz deutlich erhöhter Kaufprämien für rein batterieelektrische Autos derzeit kein solches Fahrzeug kaufen, ergab eine repräsentative Umfrage des Hamburger Marktforschungsunternehmens Appinio Ende vergangener Woche."

QUELLE :
https://www.welt.de/wirtschaft/article209225535/Kaufpraemien…

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.957.375 von tesla4ever am 09.06.20 15:05:19

Zitat von tesla4ever: Es ist einfach recht dämlich, immer von "TESLAQ" zu reden und dabei eigentlich TESLA selber zu meinen

Eigentlich solltest Du das auch tun im FEDREPO Zirkus ist doch ne Firma nach chapter 11 mehr wert als vorher (s. HTZQ).

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.955.437 von alex34_2002 am 09.06.20 12:50:12

Zitat von alex34_2002: Während Tesla noch Autos in homöopathischen Dosen herstellt, besteht die nächste Stufe darin gleich gar keine herzustellen um auf gigantische Börsenbewertung zu kommen.

TSLAQ arbeitet doch dran. Testmarkt ist glaube ich N!

NKLA mit fast 30 Fantastilliarden MK ohne Umsatz, das ist schon mal NM2.0 würdig!

Hyundai, die 1600 H2-LKW an Coop liefern habens da schon schwerer von dem vielen Umstaz wegzukommen...

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.952.014 von Wegecke am 09.06.20 09:04:03

Zitat von Wegecke: Autonome Autos funktionieren übrigens elektrisch "besser", weil du die Leistung für den Rechner direkt aus der Batterie entnehmen kannst und nicht von der Lichtmaschine abhängig ist (die einen geringeren Wirkungsgrad hat als wenn man den Strom aus einem Akku entnimmt)

Na klar, der Wirkungsgrad der Drehstromlichtmaschine eines Diesel-LKW ist unheimlich schlecht und der des DC/DC-Wandlers im E-LKW supereffizient...

Wegecke, einer Deiner TSLAQ-Netzwerkmarketingkollegen behauptete mal Du wärst Ingenieur???

Dieses Forum ist der Hammer!

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.934.968 von tradit am 07.06.20 21:16:56

Zitat von tradit: Jetzt hast Du mir es aber gegeben!

Weiter aus dem wiki Artikel:

Tesla has been involved in a number of lawsuits and controversies[14], including investigations by the U.S. Securities and Exchange Commission and the Department of Justice.[15] Tesla has been accused of gaming the California Air Resources Board system for zero-emission vehicle credits by launching a "battery swap" program that was never made available to the public.[16] There is ongoing litigation alleging fraud and insider-dealing in connection with Tesla's acquisition of SolarCity in 2016, which is a major organizing point for TSLAQ members.[17] Elon Musk revealed a "solar roof" shingle in October 2016 that later turned out to be fake as originally speculated by @TESLAcharts according to a Vanity Fair interview.[17][18] Musk settled fraud charges with the SEC after falsely tweeting that he had "funding secured" to take Tesla private at $420 a share;[19] many questions have since been raised regarding Tesla's accounting practices inside TSLAQ and beyond.[20][21]

Consumer safety groups have called for an investigation into Tesla's Autopilot driver-assistance system for deceptive marketing practices.[22] The National Transportation Safety Board has cited Autopilot as the probable cause of multiple deadly crashes involving Tesla vehicles.[23] Tesla has been cited for numerous OSHA safety violations at its factory in Fremont, CA – far more than any other major U.S. auto plant[24]. Tesla has also been fined for numerous air pollution and hazardous waste violations.[25][26] As pointed out by TSLAQ member @Paul91701736 during an interview, Tesla has frequently failed to achieve its overly optimistic production projections.[5] For instance, Elon Musk planned to build a fully automated factory, "an unstoppable alien dreadnought", but footage produced by a TSLAQ member revealed that cars were largely being built by hand[27]; Musk eventually conceded that "excessive automation at Tesla was a mistake."[28] Additional claims from TSLAQ against Elon Musk and Tesla include that Tesla has reached a cliff in demand and that Tesla is distorting its sales numbers of cars.[5]

Na und? Einfluss hat dieses Haar-In-Der-Suppe-Gesuche verbunden mit den zahlreichen Irrtümern der 'Shortseller-Airforce' trotzdem nicht.
Es ist einfach recht dämlich, immer von "TESLAQ" zu reden und dabei eigentlich TESLA selber zu meinen 😀

[Teddybear]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.956.889 von Jetztodernie1 am 09.06.20 14:33:15

Zitat von Jetztodernie1: Wenn Tesla sagt, mehr als Level 2 ist nicht drin.. Das gibt nen erdrutschartigen Absturz..

Glaub ich nicht. Die meisten Lemminge wissen nicht mal, was das ist. Außerdem ist der CEO ein Schwallschwätzer der Art, die beim Bauern die letzte Kuh in Zahlung nimmt als erste Rate für die neue Melkmaschine. Der macht (für seine Jünger) aus jedem Versagen einen Vorsprung.

[Jetztodernie1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.952.644 von marieviktor am 09.06.20 09:43:14

Müssen sie ja auch.. Wenn Tesla sagt, mehr als Level 2 ist nicht drin.. Das gibt nen erdrutschartigen Absturz.. Da dann viel vision aus dem Wert genommen wird

[alex34_2002]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.955.482 von loddarf am 09.06.20 12:53:03

Keine Sorge.
Die Zukunft gehört dem Diesel 🤣
Tanken aller 1.000 km a 15 min (mit Pinkeln und auch mal Händewaschen)
E—Transporter wie schon immer im Nahverkehr, größeren Fabrik— und Logistik lagern.
Alles andere was jetzt läuft dient nur dazu, um Menschen eine scheinbar sinnvolle Beschäftigung zu geben und Werte zu vernichten. Es gibt ja keine Kriege mehr. Welche in regelmäßigen Abständen auftauchten, wenn den Leuten die Dummheit zu Kopf gestiegen ist.