Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 16740)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 05.06.24 11:36:02 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 57.585.999 von KalleW am 19.04.18 22:16:16
Welcher crash??? (auf den letzten 3)
Zitat von KalleW: Andere Autos sehen auch so aus nach einem Crash.
Welcher crash??? (auf den letzten 3)
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.585.948 von tradit am 19.04.18 22:09:32
Ich verabschiede mich deswegen hier. Ausschließlich Extremmeinungen sind mir einfach zu dumm und fundamentalistisch. Da kommt man sich ja vor wie beim IS. sachliche Diskussion geht anders.
Komischerweise fahren aber noch Teslas.
Laut der Meinungen der Poster hier müssten ja schon längst alle abgefackelt oder die Radhalterungen gebrochen sein. Zudem die Firma schon längst geschlossen.Ich verabschiede mich deswegen hier. Ausschließlich Extremmeinungen sind mir einfach zu dumm und fundamentalistisch. Da kommt man sich ja vor wie beim IS. sachliche Diskussion geht anders.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.585.789 von Synercon am 19.04.18 21:51:15
Falsch!!! Solch fehlkonstruierten Schrott gibt es in der Häufigkeit nur bei der gehyptesten Firma aller Zeiten mit gottgleichem CEO:
Zitat von Synercon: Ja leider; gibt es bei allen anderen Marken auch.
Falsch!!! Solch fehlkonstruierten Schrott gibt es in der Häufigkeit nur bei der gehyptesten Firma aller Zeiten mit gottgleichem CEO:
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.585.903 von c_kyle am 19.04.18 22:04:03
Fundamentals gelten hier fast gar nicht.
Die Aussage, wir schaffen 6.000, brauchen kein Kapital und einen Gewinn in Q3/Q4, hat erstmal wieder alle beruhigt.
Vielleicht startet er wirklich einen Vorverkauf für die Y Modelle für 3.000 US $ oder 4.000 US $ Anzahlung und dazu gibt es einen Satz Reifen nach 50.000 km.
Und schon hat er wieder etwas Kapital ... und es geht 3-4 Monate weiter ...
Gerissen.
Gruß codiman
Wichtig ist was Mr. Market denkt - und der denkt weiterhin das es klappen kann
Zitat von c_kyle: wer glaubt das eine komplexe anlage mit tausenden von von bauteilen die jederzeit zu einem bandstillstand führen können allein durch ein paar arbeiter und arbeitsstunden mehr am laufen gehalten wird, kann nicht ganz bei trost sein!
es braucht dazu leute die diese anlage und ihre komplexität verstehen, es braucht leute die dann auch schnell probleme lösen können und die hat er ganz offensichtlich jetzt schon nicht!
Fundamentals gelten hier fast gar nicht.
Die Aussage, wir schaffen 6.000, brauchen kein Kapital und einen Gewinn in Q3/Q4, hat erstmal wieder alle beruhigt.
Vielleicht startet er wirklich einen Vorverkauf für die Y Modelle für 3.000 US $ oder 4.000 US $ Anzahlung und dazu gibt es einen Satz Reifen nach 50.000 km.
Und schon hat er wieder etwas Kapital ... und es geht 3-4 Monate weiter ...
Gerissen.
Gruß codiman
Heute sind jedenfalls hardwarelastige High-Tech-Werte gefallen ... und Tesla daher vermutlich gestiegen. Umschichten in Irrsinn?
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.585.948 von tradit am 19.04.18 22:09:32@tradit das ist billige Polemik, was du treibst mit den Bildern. Du teilst nicht die Hintergründe dazu mit. Andere Autos sehen auch so aus nach einem Crash.
maschinen (oder roboter) werden nämlich auch "krank" , maschinen kosten auch geld wenn sie zum 'doktor' müssen (es gibt auch gute und schlechte 'ärzte'), und maschinen gehen auch mal in rente. ;-)
Bisher bin ich nicht investiert. Aber je länger TSLA sich bei 300 aufhält, desto mehr reizt es, dagegen zu halten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.585.837 von Synercon am 19.04.18 21:55:54
Ich weiss nicht wie man ABSOLUTEN Realitätsverlust anders kurieren soll ausser durch Schockbilder?
O.K., bei den Rauchern funzt es auch nur bedingt...
Zitat von Synercon: Bezüglich Mängel bleibt sich keiner was schuldig:
Ich weiss nicht wie man ABSOLUTEN Realitätsverlust anders kurieren soll ausser durch Schockbilder?
O.K., bei den Rauchern funzt es auch nur bedingt...
wer glaubt das eine komplexe anlage mit tausenden von von bauteilen die jederzeit zu einem bandstillstand führen können allein durch ein paar arbeiter und arbeitsstunden mehr am laufen gehalten wird, kann nicht ganz bei trost sein!
es braucht dazu leute die diese anlage und ihre komplexität verstehen, es braucht leute die dann auch schnell probleme lösen können und die hat er ganz offensichtlich jetzt schon nicht!
es braucht dazu leute die diese anlage und ihre komplexität verstehen, es braucht leute die dann auch schnell probleme lösen können und die hat er ganz offensichtlich jetzt schon nicht!
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