Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 2582)

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.220.512 von EtFrei am 18.08.22 10:51:41

Und wenn die Sonne 3 Tage nicht scheint, und der Wind nicht weht, speist die Wärmepumpe Strom ein.

Und die Biogasanlage erzeugt Abluft für das Windrad!

Und Deine Solaranlage ist so groß, dass Du ja eigentlich die ganze Straße versorgen könntest.

[smallstick]

Link zur Behauptung.

https://vm.tiktok.com/ZMNtxjoy4/

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.220.329 von alex34_2002 am 18.08.22 10:32:13

Geschichte wiederholt sich immer wieder!

Aber vom Fahrverbot sind wir weit weg, schicke gleich einen unfassbaren Link dazu, dass Deutschland massiv Strom der durch Gas erzeugt wird nach Frankreich verkauft hat!!
Erst würden wohl diese Dinge weg fallen.
Auf dem Weg zur Tesla Weltherrschaft brauchen wir dann wohl deutsche Atomkraft.

[EtFrei]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.220.245 von alex34_2002 am 18.08.22 10:21:00

Zitat von alex34_2002: Kann es sein, dass wenn sich die Situation weiter verschärft und da es zu einem Verbot für die Stromherstellung aus Gas kommt wie ein Fahrverbot für Elektroautos in diesem Winter bekommen?

Nein, kann nicht sein, mein Strom kommt vom Dach und vom Windrad, mit Batteriespeicher und Wärmepumpe, so viel, das auch mein Nachbar kostenlos laden kann, oder für andere hier 😉 👉 https://youtu.be/ScFmu8fCxlQ

[EtFrei]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.220.329 von alex34_2002 am 18.08.22 10:32:13

Zitat von alex34_2002: Im letzten Jahrhundert galt die Elektromobilität als innovativ. In Amerika in einigen Regionen ein Marktanteil von über 30 %. Doch warum starben sie aus? Waren es die hohen Gewichte der Batterien? War es die lange Ladezeit und die geringen Reichweiten? War es die geringe Lebensdauer? Oder waren es die Probleme bei niedrigen Temperaturen? Waren die es die hohen Energieverluste durch die die Verbrennung von Rohstoffen zur Herstellung von Elektrizität, dem Transport der Elektrizität, bei der Ladung und der Umwandlung der Elektrizität für den Antriebsvorgang. Fragen über Fragen. I
Ist dies der Grund warum Toyota so zurückhaltend bei der Einführung von Elektromobilen ist?

Folgendes Video sehr empfehlenswert um zu verstehen. Zum Glück scheint Elon Musk schlauer, als die vielen Brandstifter 👉 https://vimeo.com/281506059

[alex34_2002]

Was führte zum Aussterben der Elektrofahrzeuge in den 30ziger des letzten Jahhunderts?

Im letzten Jahrhundert galt die Elektromobilität als innovativ. In Amerika in einigen Regionen ein Marktanteil von über 30 %. Doch warum starben sie aus? Waren es die hohen Gewichte der Batterien? War es die lange Ladezeit und die geringen Reichweiten? War es die geringe Lebensdauer? Oder waren es die Probleme bei niedrigen Temperaturen? Waren die es die hohen Energieverluste durch die die Verbrennung von Rohstoffen zur Herstellung von Elektrizität, dem Transport der Elektrizität, bei der Ladung und der Umwandlung der Elektrizität für den Antriebsvorgang. Fragen über Fragen. I
Ist dies der Grund warum Toyota so zurückhaltend bei der Einführung von Elektromobilen ist?

[Marc_]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.219.999 von Wegecke am 18.08.22 09:56:50

Jo, bei denen, die im 1200 eingestiegen sind sicher.
Und wenn du die Tesla-Propaganda glaubst, dein Ding.

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.220.080 von Miezekatze71 am 18.08.22 10:06:04

Zitat von Miezekatze71:

Zitat von Marc_: Aller Marktschreierei zum Trotze, Tesla fällt weiter ab beim Marktanteil in Europa:



Und in China sieht es auch ganz dunkel aus, wie zuletzt ausführlich dargelegt.

Nur der Heimatmarkt USA hält Tesla NOCH über Wasser.
Und da bauen die Großen gerade Fabriken auf.
Professionelle Fabriken, keine Zelte

Heijajei...Herr Marc...
Schon sehr auffällig...wie hier einige User mit Statistiken und Aussagen jonglieren....

Volkswagen, Mercedes-Benz & Co verlieren in China: Tesla unter den Gewinnern

Der Absatz der deutschen Hersteller auf ihrem wichtigsten Markt ist im ersten Halbjahr allerdings eingebrochen. Der VW-Konzern habe ein Minus von 20 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum verzeichnet. Mercedes und BMW hätten jeweils um 19 Prozent weniger verkauft. Der Marktanteil von VW in China sei damit von 18,4 auf 14,2 Prozent zurückgegangen. Für Mercedes habe er sich von 4,4 auf 3,4 Prozent und für BMW von 4,7 auf 3,7 Prozent verringert, ergab die Analyse.
https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/v…

Miezi

Ja, die Situation lässt sich so zusammenfassen:

China: Komplette Zerstörung der europäischen Konkurrenz, chin. Hersteller leicht abgeschlagen.
USA: Komplette Zerstörung jeglicher Konkurrenz
Europa: Leichter Rückstand zur Konkurrenz was den Marktanteil angeht (Produkte dennoch sehr erfolgreich)

[alex34_2002]

Fahrverbote für Elektromobile?

Kann es sein, dass wenn sich die Situation weiter verschärft und da es zu einem Verbot für die Stromherstellung aus Gas kommt wie ein Fahrverbot für Elektroautos in diesem Winter bekommen?

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.219.873 von Marc_ am 18.08.22 09:45:49

Zitat von Marc_: Aller Marktschreierei zum Trotze, Tesla fällt weiter ab beim Marktanteil in Europa:



Und in China sieht es auch ganz dunkel aus, wie zuletzt ausführlich dargelegt.

Nur der Heimatmarkt USA hält Tesla NOCH über Wasser.
Und da bauen die Großen gerade Fabriken auf.
Professionelle Fabriken, keine Zelte

Heijajei...Herr Marc...
Schon sehr auffällig...wie hier einige User mit Statistiken und Aussagen jonglieren....

Volkswagen, Mercedes-Benz & Co verlieren in China: Tesla unter den Gewinnern

Der Absatz der deutschen Hersteller auf ihrem wichtigsten Markt ist im ersten Halbjahr allerdings eingebrochen. Der VW-Konzern habe ein Minus von 20 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum verzeichnet. Mercedes und BMW hätten jeweils um 19 Prozent weniger verkauft. Der Marktanteil von VW in China sei damit von 18,4 auf 14,2 Prozent zurückgegangen. Für Mercedes habe er sich von 4,4 auf 3,4 Prozent und für BMW von 4,7 auf 3,7 Prozent verringert, ergab die Analyse.
https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/v…

Miezi