Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 6255)

[Marc_]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.315.903 von querdenker06 am 27.05.21 07:34:01

Texas findet das uncool:

"This is a frontal assault on my state," said Republican Senator John Cornyn of Texas. "This is an ideological jihad against the status quo... where many jobs in our country depend on the oil and gas sector." (Reporting by David Shepardson; Editing by Lincoln Feast.)

Harte Worte

[Kursrutschi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.313.935 von mick11 am 26.05.21 21:49:12

Zitat von mick11: War gerade cool, habe draußen das Cracken der Oberstufe der Falcon9 Rakete, die vor einigen Minuten über Deutschland flog, über ca. 1 Min. gut gehört.

Beeindruckend.

Da ist ein temporärer Pullback an der Nackenlinie der oberen SKS-Formation doch völlig unwichtig.

Der Live Sound der Rakete ist gespeichert, das bleibt.

Wenn der Zeremonienmeister eine Marsrakete abbrennt ist das etwa genauso bedeutend für die Menschheitsgeschichte als wenn bei Frau Rosi Entenbacher in Gumpoldskirchen gerade eine Weißwurst im Kessel platzt. 🗼

[querdenker06]

Oh wieder ist der Kurs gestiegen, Träume von einem neuen ATH keimen sogar auf.

Ja träumt nur. Tesla funktioniert aber nur wenn die Politik nicht den Stecker zieht. Ist halt so bei E-Autos no Strom no fun.

Von EnronM im Nachbarthread:

"The U.S. Senate Finance Committee advanced legislation on Wednesday that would boost electric vehicle tax credits to as much as $12,500 for EVs that are assembled by union workers in the United States."

https://finance.yahoo.com/news/u-senate-panel-advances-ev-02…

Gib unfairen Arbeitsplätzen keine Chance!

Gewerkschaften schützen

Eine Initiative der neuen US Regierung mit finanzieller Unterstützung für fair produzierte E-Autos. Gegen Cyberfuck und Modell Y)

Wäre ja auch mal ein Vorschlag für Plakate in Grünheide.

Gibt Aids keine Chance und Kondome schützen war gestern, gibt Tesla keine Chance und Gewerkschaften schützen das zählt heute.

Weil Tesla in den Augen der neuen Regierung wohl nicht länger gut ist, geht es auch gleich weiter:

"Newer Tesla Model 3 and Model Y vehicles will no longer be labeled as having some advanced safety features after the automaker said it was removing radar sensors to transition to a camera-based Autopilot system, the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) said Wednesday."

"https://finance.yahoo.com/news/1-tesla-loses-u-designation-0…

Also auch bei der NHTSA wird es für Tesla ungemütlich.

Kombiniert mit der Tatsache das Biden erst vor kurzem öffentlich den F150 EV gepusht hat, dürfte jetzt klar sein woher der neue Wind für Tesla in den USA weht.

Oh und ich liebe Biden weil cleverer Bursche.

Will Elon an die Subventionen ran, muss er vor allem in der neuen giga factory die UAW ins Boot lassen. Die neue Fabrik steht aber ausgerechnet in Texas wenn Elon da mit Gewerkschaft kommt, hat er den nächsten Ärger am Hals.

(P.s. möglicherweise gibt Biden da im Vorbeigehen auch VW mit ID3 und ID4 einen mit. In den USA hat VW wenn ich richtig liege auch keine Gewerkschaft)

Tja Leute so funktioniert Industriepolitik. Und Tesla steht nicht länger auf der Seite der Gewinner. Im Gegenteil Tesla wurde so wie es aussieht zum Abschuss frei gegeben.

Na ja wenn Elon Tesla 4 Jahre über Wasser hält, kann er ja darauf hoffen das Trump die nächste Wahl gewinnt.

Was mit den US Absatzzahlen spätestens ab Q3 passiert dürfte somit auch klar sein.

Ökologisch angehauchte Demokraten waren die größte Kundengruppe von Tesla in den USA. Die wenden sich jetzt beschleunig von Tesla ab.

Läuft auf Game over hinaus zumindest was die extreme Überbewertung an der Börse betrifft. Tesla wird sehr bald auf den fairen Wert zurück fallen. Nur wo liegt der? Tief, sehr tief!

[Marc_]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.315.261 von SunStealer am 27.05.21 00:43:26

Ich lebe im tiefsten Land und habe gutes Netz.
Das hat nix mit Fortschritt zu tun.
Blendwerk ist das

[der_markt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.315.138 von tradit am 27.05.21 00:07:13

Zitat von tradit: Im Gegensatz zum Energyfraudking, der sich grundsätzlich alles erlauben kann, weil es genügend kohlestromleugnende FUD-Schreier in seinem Sinne gibt, muss China etwas auf seine Aussenwirkung achten!?

Wenn in einer Kohlemine in der z.T. Zwangsarbeiter beschäftigt sind, ein Unglück passiert und dies vor allem wegen des BTC minings in der Presse hochgepusht wird, dann ist das für China ein Problem, dessen man sich jetzt eben erledigt?

Deine Content Relevanz ist heute wieder einzigartig. Ich hoffe wirklich, die bezahlen das gut.

[SunStealer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.313.998 von Marc_ am 26.05.21 21:54:15

Zitat von Marc_: Jaaaaaaaaa.
Total geil so ne crackende Atmosphärenverseuchende Rakete die 40 nutzlose SCHEIßsateliten in den Orbit jagt.

Suuuuuuper.
Elon Elon
Mehr davon

So ein Dreck ey!!!!!!!!

Besser in Schland in der Höhle sitzen mit Lebertranlampe ? Fortschritt nein Danke ? Internet - braucht man nicht. Letzteres wird hier ja bereits gelebt

Ne lass mal, Space X ist genial

[SunStealer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.313.194 von Ilsebilse am 26.05.21 20:49:05

Zitat von Ilsebilse:
Wenn Du die CO2 Steuer mal weiter rechnest, dann will sehr bald wirklich keiner der rechnen kann mehr sowas fahren.

Keine Bange,bei uns im Osten kommt kein Elektromüll in Grössenordnungen auf die Strassen

AfD in Sachsen stärkste Kraft & Dich scheinst zu freuen.... Genug gesagt 👎

[SunStealer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.309.837 von Sommernacht_2 am 26.05.21 16:59:47

Zitat von Sommernacht_2: Schaut man sich in Norwegen die Verkäufe im Mai 2021 an, dann sieht man, dass Ford mit dem E-Mustang aktuell vorne liegt (sogar noch vor dem ID.4 von VW), aber mit ID.4, Skoda Enyaq, Volvo XC40, Hyundai Kona Elektro, usw. immer mehr vernünftige Konkurrenz für das Model 3 auf dem Markt ist. TESLA muss also zwangsläufig Marktanteile verlieren, wenn der Markt nicht ins Unendliche wächst.

Auch auf dem US-Heimatmarkt gibt es zunehmend Konkurrenz, in China ist die Konkurrenz seitens Nio, BYD & Co längst da.

Technischer Vorsprung seitens TESLA ist nicht mehr vorhanden, einzig bei der Ladeinfrastruktur hat TESLA mit seinen Superchargern mMn noch einen echten Vorteil. Ich bin gespannt, ob TESLA in Zukunft überhaupt noch wächst, oder ob "viele Jäger des Hasen Tot sind".

Also war gestern in Oslo, heute Mittag wieder weg. Irgendwie ist es klar das Teslas Absatz da schwindet. Im Strassenbild sind soso viele Teslas, das ist wirklich krass.
Dachte die Holländer hätten viele Teslas auf den Strassen, denkste, guck Norwegen

Wenn ein Land so von einem Fahrzeughersteller durchsetzt ist, dann tut ein wenig Abwechslung auch mal ganz gut

[SunStealer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.305.136 von antilemming am 26.05.21 11:31:46

Zitat von antilemming: Manche Beiträge sind im TFF besser aufgehoben. Es macht fast den Anschein das du in dem TFF-Forum der Fachmann für die Schuppung der Karosserieteile bist. Der ID3 ist sicher Geschmachssache. Bietet aber Funktionen auf die Sektenanhänger verzichten müssen. Funktionen und funktionieren ist ja bei Tesla schon ein Widerspruch an sich.
Gib Elon keine Chanse.
Initiative gegen Sekten, Fanboys und Realitätsverweigerung.

Amen

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.314.895 von worldtravelthomas am 26.05.21 23:26:18

Im Gegensatz zum Energyfraudking, der sich grundsätzlich alles erlauben kann, weil es genügend kohlestromleugnende FUD-Schreier in seinem Sinne gibt, muss China etwas auf seine Aussenwirkung achten!?

Wenn in einer Kohlemine in der z.T. Zwangsarbeiter beschäftigt sind, ein Unglück passiert und dies vor allem wegen des BTC minings in der Presse hochgepusht wird, dann ist das für China ein Problem, dessen man sich jetzt eben erledigt?