Drone Delivery Canada erfolgversprechende Zukunftstechnologie (Seite 637)
eröffnet am 14.03.17 17:56:11 von
neuester Beitrag 03.05.24 11:49:47 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 58.858.899 von Blatter am 03.10.18 09:01:33
Auch das klingt für mich nicht nach einer bereits erteilten Genehmigung. "In nicht allzu ferner Zukunft" ist doch ein Stück weg von der Formulierung bei bullvestor.
Versteh mich nicht falsch, ich bleibe auch investiert und bin der Meinung, dass eine Genehmigung jetzt nur noch eine Frage der Zeit ist. Ich wollte nur anmerken, dass für mich das aus der Originalmeldung nicht so klar hervorgeht wie scheinbar für bullvestor.
Zitat von Blatter: hier stehst doch schwarz auf weiss, das die Kommerzialisierung
bald losgeht. Also alles läuft nach Plan:
„Bewältigung dieser Herausforderungen werden wir in nicht allzu ferner Zukunft eng mit Transport Canada und NAV CANADA zusammenarbeiten, um unsere Technologie einzusetzen und eine Eisenbahn am Himmel zu schaffen, bei der unsere Drohnen in den bestehenden kanadischen Luftraum integriert werden, um Gemeinden miteinander zu verbinden und ein effizientes und kostengünstiges Transportmittel zu bieten.“
Nochmal ich behalte meine Anteile und lass die noch paar Monate
/ Jahre liegen.
Auch das klingt für mich nicht nach einer bereits erteilten Genehmigung. "In nicht allzu ferner Zukunft" ist doch ein Stück weg von der Formulierung bei bullvestor.
Versteh mich nicht falsch, ich bleibe auch investiert und bin der Meinung, dass eine Genehmigung jetzt nur noch eine Frage der Zeit ist. Ich wollte nur anmerken, dass für mich das aus der Originalmeldung nicht so klar hervorgeht wie scheinbar für bullvestor.
Einfach génial ich habe immer an DDC geglaubt 👍👍👍
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.858.926 von Takado am 03.10.18 09:05:09
Falsch
Takado, entschuldige wenn ich dir hier widersprechen muss. Aber pollinger nimmz sich aus der Gewähr komplett raus, das kann man sehen wenn man auch mal das kleingedruckte liest. Alles was er schreibt und tut ist kein Zwang dem auch zu folgen!. Von daher kann er dort jeden misst hinschreiben den er möchte, in den knast kommt er dadurch lange nicht...nur damit das mal besprochen wäre.
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.858.854 von Malschauenwasgeht1 am 03.10.18 08:55:55Wenn das nicht stimmt, wäre das börsenmanipulation. Das kann er gar nicht riskieren. Das heisst, er hat die news direkt von ddc. Ihr glaubt doch nicht, dass er in den knast will. Ich habe es mehrmals durchgelesen. Da ist kein konjunktiv festzustellen.
hier stehst doch schwarz auf weiss, das die Kommerzialisierung
bald losgeht. Also alles läuft nach Plan:
„Bewältigung dieser Herausforderungen werden wir in nicht allzu ferner Zukunft eng mit Transport Canada und NAV CANADA zusammenarbeiten, um unsere Technologie einzusetzen und eine Eisenbahn am Himmel zu schaffen, bei der unsere Drohnen in den bestehenden kanadischen Luftraum integriert werden, um Gemeinden miteinander zu verbinden und ein effizientes und kostengünstiges Transportmittel zu bieten.“
Nochmal ich behalte meine Anteile und lass die noch paar Monate
/ Jahre liegen.
bald losgeht. Also alles läuft nach Plan:
„Bewältigung dieser Herausforderungen werden wir in nicht allzu ferner Zukunft eng mit Transport Canada und NAV CANADA zusammenarbeiten, um unsere Technologie einzusetzen und eine Eisenbahn am Himmel zu schaffen, bei der unsere Drohnen in den bestehenden kanadischen Luftraum integriert werden, um Gemeinden miteinander zu verbinden und ein effizientes und kostengünstiges Transportmittel zu bieten.“
Nochmal ich behalte meine Anteile und lass die noch paar Monate
/ Jahre liegen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.858.866 von huschel1337 am 03.10.18 08:57:52Heftig über pari. Ich hoffe für die investierten dass kanada diesen optimismus teilt.
Top News?
Irgendwas scheint mir zu entgehen... Weder in der deutschen News noch im englischen Original kann ich einen Hinweis darauf finden, dass die Flugroute auch für die kommerzielle Nutzung genehmigt wurde, wie das im bullvestor-Artikel behauptet wird. Dort ist überall nur vom erfolgreichen Abschluss der Testflüge (Pilotprojekt) die Rede.Also das ist natürlich auch eine gute Nachricht und Voraussetzung für eine kommerzielle Nutzung aber ob das für eine kursbewegende Mega-Nachricht reicht?
Kann mir jemand sagen, wo offiziell etwas von der Genehmigung steht?
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.858.758 von chris008 am 03.10.18 08:38:08Also...
Jetzt mal ganz ehrlich. Das ist super.
Nur, die Top News? Nichts für ungut aber ich habe fest mit erfolgreichen Tests gerechnet.
Die Top News... Ich glaube, da sind wir uns alle einig wären andere.
Der Polli ist schon ein Knaller, dass er einfach die Genehmigung für den Test so umdeutet.... Da fallen viele drauf rein
Verstehe mich nicht falsch. DDC wird es machen... Aber die News sagt mir vor allem. Noch nicht heute. Und wohl nicht 2018.
Ich bin damals auch auf ihn reingefallen... Tut es nicht.
Trotzdem muss ich Drohnenmann recht geben. Verkaufen wäre jetzt Unsinn. Da geht noch was... Nur eben nicht sobald
Jetzt mal ganz ehrlich. Das ist super.
Nur, die Top News? Nichts für ungut aber ich habe fest mit erfolgreichen Tests gerechnet.
Die Top News... Ich glaube, da sind wir uns alle einig wären andere.
Der Polli ist schon ein Knaller, dass er einfach die Genehmigung für den Test so umdeutet.... Da fallen viele drauf rein
Verstehe mich nicht falsch. DDC wird es machen... Aber die News sagt mir vor allem. Noch nicht heute. Und wohl nicht 2018.
Ich bin damals auch auf ihn reingefallen... Tut es nicht.
Trotzdem muss ich Drohnenmann recht geben. Verkaufen wäre jetzt Unsinn. Da geht noch was... Nur eben nicht sobald
Viele haben diese news noch gar nicht gelesen und können auch heute gar nicht kaufen.
Die TOP NEWS auf die alle gewartet haben.
Die TOP NEWS auf die alle gewartet haben.
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.858.716 von chris008 am 03.10.18 08:33:07
Unter Einsatz der Frachtdrohne Sparrow X1000 von DDC und des eigens entwickelten Managementsystems FLYTE gelang der erfolgreiche Transport von Medizinbedarf, Trockenblut-Testsets für HIV, Hepatitis C und allgemeine biochemische Blutuntersuchungen sowie Lebensmitteln, Fahrzeugteilen und herkömmlichen Paketen an viele der Kunden von DDC, die am Pilotprojekt teilnahmen. Diese Flüge erfolgten sowohl von als auch nach Moosonee und Moose Factory.
Zitat von chris008: https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2018-10/44918787-irw-news-drone-delivery-canada-corp-drone-delivery-canada-integriert-sich-im-rahmen-des-bvlos-pilotprojekts-in-den-kontrollierten-luftraum-in-mooson-016.htm TOP!
Unter Einsatz der Frachtdrohne Sparrow X1000 von DDC und des eigens entwickelten Managementsystems FLYTE gelang der erfolgreiche Transport von Medizinbedarf, Trockenblut-Testsets für HIV, Hepatitis C und allgemeine biochemische Blutuntersuchungen sowie Lebensmitteln, Fahrzeugteilen und herkömmlichen Paketen an viele der Kunden von DDC, die am Pilotprojekt teilnahmen. Diese Flüge erfolgten sowohl von als auch nach Moosonee und Moose Factory.
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