ROUNDUP/'WSJ': FBI ermittelt wegen Falschangaben zu Model 3 gegen Tesla (Seite 388) | Diskussion im Forum
eröffnet am 28.10.18 21:38:04 von
neuester Beitrag 22.04.24 10:30:17 von
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11.05.24 · wO Chartvergleich |
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Tesla files trademark for restaurant services — going to grab a bite at a Tesla burger joint soon?
Tesla has filed a new trademark for its brand under restaurant services as the automaker is expected to expand amenities around its charging infrastructure, including actual restaurants.
At face value, Tesla doesn’t seem to have much to do with the restaurant industry, but the automaker has actually been talking about going into the food industry for a while. ...
https://electrek.co/2021/06/01/tesla-files-trademark-restaur…
_________________
Ja ... 'lithiumburger' und 'ludicrous fries' ?
Musk weiss, dass die Autoverkäufe bald kaum noch wachsen werden. Die Marke Tesla muss nun weiter entwickelt werden.
Voraussage: bald wird es 'Tesla Fashion' geben. Jedenfalls auf dem Papier.
Tesla has filed a new trademark for its brand under restaurant services as the automaker is expected to expand amenities around its charging infrastructure, including actual restaurants.
At face value, Tesla doesn’t seem to have much to do with the restaurant industry, but the automaker has actually been talking about going into the food industry for a while. ...
https://electrek.co/2021/06/01/tesla-files-trademark-restaur…
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Ja ... 'lithiumburger' und 'ludicrous fries' ?
Musk weiss, dass die Autoverkäufe bald kaum noch wachsen werden. Die Marke Tesla muss nun weiter entwickelt werden.
Voraussage: bald wird es 'Tesla Fashion' geben. Jedenfalls auf dem Papier.
Bitte um Verzeihung. Der obige Artikel betrifft nicht die Verkaufszahlen Mai, sondern APRIL. Sorry.
Schweden:
Der erste Teil des nachfolgenden Artikels beschäftigt sich mit Plug-In-Hybrides, der zweite Teil mit reinen BEV (Verkäufe in Schweden Mai 2021):
"While Tesla was the number one battery-electric brand in Europe for the first quarter of 2021, it is nowhere to be seen at the top of the leaderboard in Sweden.
In fact, Tesla only sold 11 cars in Sweden in April, compared to 1,444 ID.4s, 469 ID.3s, 403 Kia e-Niros, 347 Audi e-trons and 280 Polestars.
https://thedriven.io/2021/05/07/sweden-overtakes-norway-in-p…
Der erste Teil des nachfolgenden Artikels beschäftigt sich mit Plug-In-Hybrides, der zweite Teil mit reinen BEV (Verkäufe in Schweden Mai 2021):
"While Tesla was the number one battery-electric brand in Europe for the first quarter of 2021, it is nowhere to be seen at the top of the leaderboard in Sweden.
In fact, Tesla only sold 11 cars in Sweden in April, compared to 1,444 ID.4s, 469 ID.3s, 403 Kia e-Niros, 347 Audi e-trons and 280 Polestars.
https://thedriven.io/2021/05/07/sweden-overtakes-norway-in-p…
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.340.608 von faultcode am 28.05.21 20:36:04Mach-E mit direkter Ansage an Tesla in Norwegen:
...
"Our realistic goal is to remain prominent in the sales statistics for several months to come," Chief Executive Per Gunnar Berg of Ford Motor Norway said in a statement.
...
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/fords-…
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"Our realistic goal is to remain prominent in the sales statistics for several months to come," Chief Executive Per Gunnar Berg of Ford Motor Norway said in a statement.
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https://www.reuters.com/business/autos-transportation/fords-…
Zitat von faultcode: da schau her, ein Tesla Recall:
in China. Wegen der Bremsen (Model 3-Importe aus Fremont):
...
https://www.yicaiglobal.com/news/tesla-recalls-model-3-impor…
..und wie man sieht: das soll nicht die MIC-Modelle betreffen, die zuletzt in China durch Bremsprobleme aufgefallen sind
Der Kurs steigt...... evtl. Sollte Tesla alle Autos die sie je gebaut haben zurückrufen.... dann haben wir bald die 4000-10000$ erreicht. Der Kurs von Tesla ist invers zur Nachrichtenlage.....
...
In einem Langstreckentest über mehr als 30 000 Kilometer untersuchten sie die Reifen vom Typ Continental Contisport 6 an einer Mercedes C-Klasse. Über den größten Teil der Strecke lag die durch die Reifen verursachte Feinstaubmenge bei 76 Milligramm pro Kilometer. Das ist 15 Mal mehr als das derzeitige Rußlimit aus dem Auspuff, das in Europa bei fünf mg/km liegt. Bei 570 Kilogramm Zuladung stiegen die Werte sogar auf bis zu 194 mg/km. Entsprechend schwere Elektroautos verursachen allein mit dem Fahrer an Bord eine hohe Feinstaubmenge.
...
So untersuchte das Umweltbundesamt in einer Studie erstmals systematisch den Verbleib von Kunststoffen in der Umwelt. Danach stellt Reifenabrieb die mengenmäßig größte Einzelquelle für Kunststoffeinträge dar, weit vor synthetischen Fasern aus Textilien oder achtlos weggeworfenem Plastikabfall. Insgesamt landen laut UBA verkehrsbedingt etwa 133 000 bis 165 000 Tonnen Kunststoff pro Jahr in der deutschen Umwelt.
...
26. Mai 2021
Mikroplastik: Feinstaub-Alarm auch bei Elektroautos
https://www.sueddeutsche.de/auto/mikroplastik-feinstaub-reif…
In einem Langstreckentest über mehr als 30 000 Kilometer untersuchten sie die Reifen vom Typ Continental Contisport 6 an einer Mercedes C-Klasse. Über den größten Teil der Strecke lag die durch die Reifen verursachte Feinstaubmenge bei 76 Milligramm pro Kilometer. Das ist 15 Mal mehr als das derzeitige Rußlimit aus dem Auspuff, das in Europa bei fünf mg/km liegt. Bei 570 Kilogramm Zuladung stiegen die Werte sogar auf bis zu 194 mg/km. Entsprechend schwere Elektroautos verursachen allein mit dem Fahrer an Bord eine hohe Feinstaubmenge.
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So untersuchte das Umweltbundesamt in einer Studie erstmals systematisch den Verbleib von Kunststoffen in der Umwelt. Danach stellt Reifenabrieb die mengenmäßig größte Einzelquelle für Kunststoffeinträge dar, weit vor synthetischen Fasern aus Textilien oder achtlos weggeworfenem Plastikabfall. Insgesamt landen laut UBA verkehrsbedingt etwa 133 000 bis 165 000 Tonnen Kunststoff pro Jahr in der deutschen Umwelt.
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26. Mai 2021
Mikroplastik: Feinstaub-Alarm auch bei Elektroautos
https://www.sueddeutsche.de/auto/mikroplastik-feinstaub-reif…
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.906.151 von xwin am 22.04.21 02:35:23da schau her, ein Tesla Recall:
in China. Wegen der Bremsen (Model 3-Importe aus Fremont):
...
https://www.yicaiglobal.com/news/tesla-recalls-model-3-impor…
..und wie man sieht: das soll nicht die MIC-Modelle betreffen, die zuletzt in China durch Bremsprobleme aufgefallen sind
in China. Wegen der Bremsen (Model 3-Importe aus Fremont):
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https://www.yicaiglobal.com/news/tesla-recalls-model-3-impor…
..und wie man sieht: das soll nicht die MIC-Modelle betreffen, die zuletzt in China durch Bremsprobleme aufgefallen sind
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.357.645 von xwin am 31.05.21 15:34:03*$662, nicht $620 kostet das aktuell bei Tesla eingesparte ARS4-B Radar (Retail Preis natürlich !). Das Velodyne solid-state LiDAR soll $100 kosten (aber als 'high-volume' Industriepreis, daher nur bedingt vergleichbar aber selbst wenn am Ende auch $662 als Retail Preis rauskommen für das LiDAR ist das schon eine Ansage und man sieht, dass LiDAR am Ende einfach das gleiche wie Radar kosten wird).
Ziemlich genau das, was Tesla Kritiker und LiDAR Freunde hier seit Jahren schreiben. Und ziemlich genau das Gegenteil von dem, das Tesla Fanwesen seit Jahren schreiben (LiDAR sei immer zu teuer).
Ein weiteres Narrativ des Hives widerlegt ... buh ...
Ziemlich genau das, was Tesla Kritiker und LiDAR Freunde hier seit Jahren schreiben. Und ziemlich genau das Gegenteil von dem, das Tesla Fanwesen seit Jahren schreiben (LiDAR sei immer zu teuer).
Ein weiteres Narrativ des Hives widerlegt ... buh ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.357.519 von xwin am 31.05.21 15:16:52Nachtrag:
... Many major carmakers have apparently agreed. Velodyne's customer list includes Volkswagen and Honda.
Velodyne CEO Anand Gopalan holds the company's new palm-size lidar unit.
When Google initially started its autonomous vehicle research, it used custom-made lidar sensors from Velodyne. They were rotating models mounted on the roof.
Velodyne has sharply reduced lidar production costs by developing solid-state lidars. This new approach has helped shrink the size of the sensors, eliminate moving parts in the optical mechanisms and enable the kind of mass manufacturing that has brought costs down.
The company's new model, its smallest so far, could be sold at around $100 in high-volume production. A sensor system composed of multiple lidars is capable of 360-degree vehicle coverage.
As the costs of making lidars fall further through mass production, the total cost of lidars per vehicle will likely fall sharply. "Past 2025, I think you will see the cost of lidars come down even more, in the $700 range" per vehicle, Gopalan said. ...
https://asia.nikkei.com/Business/Automobiles/Cheaper-lidar-s…
____________________
Zum Vergleich: die Gesamtkosten eines 360 Grad solid-state LiDAR Systems sollen laut Velodyne $700 in2025 kosten (ein einzelner LiDAR Sensor vorher bereits $100). Das ARS4-B Radar von Continental, das Tesla aktuell in den Fahrzeugen einspart kostet $620 !
Quelle: https://www.reverse-costing.com/teardowns/continental_ars4b_…
Der Technoking 2019: “Anyone relying on lidar is doomed.”
https://arstechnica.com/cars/2019/08/elon-musk-says-driverle…
... Many major carmakers have apparently agreed. Velodyne's customer list includes Volkswagen and Honda.
Velodyne CEO Anand Gopalan holds the company's new palm-size lidar unit.
When Google initially started its autonomous vehicle research, it used custom-made lidar sensors from Velodyne. They were rotating models mounted on the roof.
Velodyne has sharply reduced lidar production costs by developing solid-state lidars. This new approach has helped shrink the size of the sensors, eliminate moving parts in the optical mechanisms and enable the kind of mass manufacturing that has brought costs down.
The company's new model, its smallest so far, could be sold at around $100 in high-volume production. A sensor system composed of multiple lidars is capable of 360-degree vehicle coverage.
As the costs of making lidars fall further through mass production, the total cost of lidars per vehicle will likely fall sharply. "Past 2025, I think you will see the cost of lidars come down even more, in the $700 range" per vehicle, Gopalan said. ...
https://asia.nikkei.com/Business/Automobiles/Cheaper-lidar-s…
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Zum Vergleich: die Gesamtkosten eines 360 Grad solid-state LiDAR Systems sollen laut Velodyne $700 in2025 kosten (ein einzelner LiDAR Sensor vorher bereits $100). Das ARS4-B Radar von Continental, das Tesla aktuell in den Fahrzeugen einspart kostet $620 !
Quelle: https://www.reverse-costing.com/teardowns/continental_ars4b_…
Der Technoking 2019: “Anyone relying on lidar is doomed.”
https://arstechnica.com/cars/2019/08/elon-musk-says-driverle…
Honda Motor's new self-driving Legend luxury sedan, equipped with the world's first certified Level 3 autonomous driving technology, uses lidar sensors.
https://asia.nikkei.com/Business/Automobiles/Cheaper-lidar-s…
_______________________
Nach den Berichten über AP Rückschritte bei Model Y Fahrzeugen ohne Radar in den letzten Tagen
sieht es so aus, als wenn Tesla sich ins Abseits katapultiert hat.
z.B. hier: https://twitter.com/passthebeano/status/1399193423987372034
oder hier: https://twitter.com/ClaireMusk/status/1398861096698716162
https://asia.nikkei.com/Business/Automobiles/Cheaper-lidar-s…
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Nach den Berichten über AP Rückschritte bei Model Y Fahrzeugen ohne Radar in den letzten Tagen
sieht es so aus, als wenn Tesla sich ins Abseits katapultiert hat.
z.B. hier: https://twitter.com/passthebeano/status/1399193423987372034
oder hier: https://twitter.com/ClaireMusk/status/1398861096698716162
11.05.24 · wallstreetONLINE Redaktion · CTS Eventim |
11.05.24 · wO Chartvergleich · American Express |
10.05.24 · dpa-AFX · McDonald's |
10.05.24 · dpa-AFX · Tesla |
10.05.24 · dpa-AFX · 3M |
10.05.24 · dpa-AFX · Tesla |
10.05.24 · dpa-AFX · Allianz |
10.05.24 · dpa-AFX · Tesla |
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