ROUNDUP/'WSJ': FBI ermittelt wegen Falschangaben zu Model 3 gegen Tesla (Seite 595) | Diskussion im Forum

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.046.946 von faultcode am 13.12.20 00:52:10

Zitat von faultcode: Spontan habe ich den Verdacht, daß auch damit EM unbedingt das Jahresziel von 500,000 Auslieferungen um jeden Preis sicherstellen will (*), wobei ihm die paar Model S+X bestimmt nicht helfen (das Geld-Argument kann ja nach der KE nicht ziehen; stehen halt ein paar mehr Model S+X Ende 2020 auf Halde rum):

Naja ... ein paar Model 3/Y an SpaceX erzeugen jedenfalls weniger Accounts Receivable in der Bilanz bei Tesla als wenn man die 500k mit Model S/X stopfen will. Aber nur ne Theorie.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.046.946 von faultcode am 13.12.20 00:52:10

zur Erinnerung: das war der Plan in 2016:

In fact, the electric automaker’s latest approved application for sales and use tax exclusion (STE) from the California Alternative Energy and Advanced Transportation Financing Authority (CAEATFA) [PDF of CAEATFA’s staff report here] reveals that it is actually spending nearly half a billion dollars in order to expand the production capacity of its Gen 2 vehicles to 195,000 units per year by approximately 2021.

Gen 2 vehicles = Model S and Model X

Tesla Plans Long-Term Expansion Of Model S & Model X Capacity
September 8, 2016 By Edward Niedermeyer
https://dailykanban.com/2016/09/08/tesla-plans-long-term-exp…


siehe auch oben: Update Letter 2020-Q3: Installed Annual Capacity, Current Status Fremont: Model S / Model X: 90,000 (Production)

=> Ziel derzeit um circa die Hälfte verfehlt. Gut, bis 2021+ hat Tesla noch Zeit

Wie @Tweetermeyer schreibt: kein Wunder, daß EM aus Kalifornien abhauen will (so wie aus New York State/FC): https://twitter.com/Tweetermeyer/status/1337904510551773187

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.046.790 von xwin am 12.12.20 23:46:55

...
https://www.cnbc.com/2020/12/12/tesla-model-s-and-x-producti…


=> EM weiß von diese Maßnahme schon länger, sie bedarf einer gewissen Planung und medialen Koordinierung (die übliche "leaked" email an Fred, siehe oben):
• d.h. nur 4 Tage nach der KE-Ankündigung konnte EM diese Maßnahme geheimhalten
• aber nicht mehr bis zum 21.12., Montag, erster Handelstag mit TSLA im S&P 500

Spontan habe ich den Verdacht, daß auch damit EM unbedingt das Jahresziel von 500,000 Auslieferungen um jeden Preis sicherstellen will (*), wobei ihm die paar Model S+X bestimmt nicht helfen (das Geld-Argument kann ja nach der KE nicht ziehen; stehen halt ein paar mehr Model S+X Ende 2020 auf Halde rum):

They were also encouraged to “volunteer” to help make electric vehicle deliveries to customers during the shut down.





(*)

Zitat von faultcode: 19.11.
Tesla is on a hiring spree to try to reach 500,000 annual car deliveries, and is recruiting part-time staff because it doesn't have to buy them laptops, according to a report
https://www.businessinsider.com/tesla-hiring-spree-part-time…
...

[xwin]

Model S/X production shutdown for 18 days

https://twitter.com/DowneastCapital/status/13378756110381260…





____________

Und Stunden vorher noch schnell via Electrek die Nachfragesituation klar stellen, damit die Fanboys nur keine Zweifel bekommen und eine Arbeitsanweisung für die Foren haben:

Tesla is seeing strong demand but needs to increase production fast, says Elon Musk in leak email

https://twitter.com/ElectrekCo/status/1337588770078662656

_____________

Dabei hatte Mark Spiegel heute mehrfach festgestellt, dass entweder die installierte Produktionskapazität gegenüber der SEC und den Anlegern falsch war :



https://twitter.com/StanphylCap/status/1337591235297636352

oder eben die 'geleakte' eMail an die Mitarbeiter.

[faultcode]

...
https://www.businessinsider.com/2-more-tesla-solar-customers…


der Konsumenten-Schaden bei Tesla geht oftmals weit über Autos hinaus.

Wer (in den USA) mal negativ bei Equifax (EFX) in der Datenbank gelandet ist, hat u.U. richtig unangenehme Probleme:

Zitat von xwin: ...But in June 2019, Tesla began reporting the PPA against Chaine’s Equifax credit report as a 20-year loan for $74,226, a number he had never seen or signed for, according to the lawsuit. That made it hard for Chaine to refinance his mortgage and other investment properties, and at least one credit card company lowered his debt limit, he claims. It wasn’t immediately clear how widespread this issue is or how many other Tesla Solar customers may be in the same boat. ...

PPA = Power Purchase Agreement

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.043.118 von faultcode am 12.12.20 12:48:13

https://home.mobile.de/OVE-KROEGER#about

Wir bieten eine breite Auswahl verschiedener amerikanischer Autos, Hot Rods, Trucks und Teslas, sowie andere besondere Automobile an. Wir haben über 27 Jahre US-Car Erfahrung, sehr gute Kontakte in der US-Car Szene und waren im schnellsten Sport der Welt, dem Dragracing aktiv.
Lassen Sie sich bei einem Gang über unseren Verkaufsplatz von diesen ganz speziellen Fahrzeugen beeindrucken. Wenn Sie Fragen haben, rufen Sie einfach an oder senden uns eine Email.
Ove Kröger

Was Tesla oder Teslarati so einem Lügespasst wohl bezahlt?

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.961.402 von faultcode am 06.12.20 00:19:23

Zitat von faultcode: ...Niemand kann alles wissen, und eben auch ein Ove Kröger schießt manchmal als Tesla-Fanboy über's Ziel hinaus...

mein Eindruck täuscht mich nicht:

• Ove Kröger steht mit der Haus-Postille Teslarati (*) in Verbindung:



9.12.
Tesla implements Model 3 discounts in Germany as Q4 delivery push continues
https://www.teslarati.com/tesla-model-3-import-europe-discou…


So gesehen kann man Ove Kröger's Youtube-Video oben (Beitrag Nr. 4.220) als eine weitere, koordinierte Maßnahme in Deutschland verstehen, für 2020Q4 hierzulande bestmögliche Absatzzahlen zu erzielen.

Und das mit der Credibility eines deutschen "KFZ-Sachverständigen mit passenden Zertifikaten"

Immerhin markiert er dieses Tesla-Video (aber nicht alle unter diesem Youtube-Kanal) als "Dauerwerbesendung". Welche Kriterien dazu angewandt werden (müssen), weiß ich nicht:

5.12.



(*)
Teslarati is a California-based multi-platform media company and leading lifestyle brand with a focus on Tesla, SpaceX, and ventures affiliated with Elon Musk. ...

[Kolovkolosh]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.042.344 von faultcode am 12.12.20 11:13:19

Dem handelsblatt hätte ich aber mehr Seriosität zugetraut...

Es sind nur angekündigte Gehälter, was tatsächlich gezahlt wird... Ich habe in meinem Berufsleben oft erlebt, dass Arbeitgeber viel versprechen, um eine gewünschte Fachkraft zu bekommen. Die Realität ist oft eine andere.

Brandenburg ist Niedriglohnland, wenn man den Speckgürtel um Berlin außer Acht lässt. Da kommt man leicht drüber. Wie wäre es denn mal, die angeküdigten teslagehälter mit denen in der Automobilindustrie zu vergleichen?

Sind bei Musk Gehältern denn auch bezahlte Überstunden enthalten oder werden diese unentgeltlich erwartet? Die Ausbeutung der Arbeitnehmer wie in den USA wird hier nicht klappen.

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.042.344 von faultcode am 12.12.20 11:13:19

Zitat von faultcode:

FC: Lohnvergleiche sind oft schwierig. So sind oben die Brandenburg-Gehälter auch Mischgehälter aus Voll- und Teilzeit.
Während ich annehme, daß die anvisierten Tesla-Gehälter sich immer auf Vollzeit beziehen, aber eben Minimal-Gehälter sein sollen.
Und dann wären auch noch mögliche Lohnzusatzleistungen und Vergünstigungen etc.


Nebenbei: gestern wurden die Rodungen wieder vorläufig gestoppt, diesmal vom Oberverwaltungsgericht Berlin-Brandenburg

aus:
11.12.
Streit um Waldrodungen für Tesla-Fabrik – das sind die wichtigsten Fragen und Antworten
Umweltschützer haben die Rodungsarbeiten für das Tesla-Werk in Grünheide juristisch angegriffen. Wie geht es jetzt weiter? Antworten auf die wichtigsten Fragen.
https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/gigafactory…

Es werden immer wieder gern von gewissen Institutionen und Medien versucht Äpfel mit Birnen zu vergleichen. Dieses trifft auch für den Vergleich bei der Bezahlung auf. Da wird ein Mischverdienst von Brandenburg dem Verdienst bei Tesla gegenübergestellt. Das ist völliger Quatsch! Vergleiche beruhen immer auf .... Gleiches mit Gleichem zu vergleichen. Also der Verdienst bei Tesla mit gegebenenfalls einem Durchschnitt mit der Ostdeutschen Autoindustrie .... Metall Tarif!

Würde dies gemacht, würde es ganz anders aussehen beim Verdienst. Ebenso müssten all die anderen sozialen Leistungen/ Wochenstunden ... etc. mit betrachtet werden. Pauschal etwas vergleichen bzw. sich das so hinbiegen wie es das Land Brandenburg macht, ist anrüchig und stinkt!

[faultcode]

FC: Lohnvergleiche sind oft schwierig. So sind oben die Brandenburg-Gehälter auch Mischgehälter aus Voll- und Teilzeit.
Während ich annehme, daß die anvisierten Tesla-Gehälter sich immer auf Vollzeit beziehen, aber eben Minimal-Gehälter sein sollen.
Und dann wären auch noch mögliche Lohnzusatzleistungen und Vergünstigungen etc.


Nebenbei: gestern wurden die Rodungen wieder vorläufig gestoppt, diesmal vom Oberverwaltungsgericht Berlin-Brandenburg

aus:
11.12.
Streit um Waldrodungen für Tesla-Fabrik – das sind die wichtigsten Fragen und Antworten
Umweltschützer haben die Rodungsarbeiten für das Tesla-Werk in Grünheide juristisch angegriffen. Wie geht es jetzt weiter? Antworten auf die wichtigsten Fragen.
https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/gigafactory…