Velocys -- Ist hier jemand investiert? (Seite 252)
eröffnet am 16.01.20 23:03:55 von
neuester Beitrag 07.02.24 17:10:29 von
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Klärt mich kurz auf ? Was ist hier los lohnt sich ein Eintritt in die Bahn ?
na jut , hab mich mal nich so 😜
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.524.729 von Localsmoker am 23.07.20 21:08:51Alte Spaßbremse.... 🥴🤷🏽♂️
Lass uns doch mal bissl rumspinnen... 🙄😁😜
Lass uns doch mal bissl rumspinnen... 🙄😁😜
Bleibt doch mal auf dem Teppich Leute !
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.523.505 von Palmas am 23.07.20 19:46:08Da kommt Madeira doch so langsam näher... 🌴😎🌞🚤🌅🍹😜👌🏽
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.523.505 von Palmas am 23.07.20 19:46:08Na, dann einsteigen und Vorsicht an der Bahnsteinkante
...na dann, Abfahrt Richtung Norden mit kurzen Zwischenstopps 😜🏝🚤🥂
na das könnte was werden, seit heute auch dabei, good luck
Velocys sprach in der Nachrichtensendung PM von BBC Radio 4 über die nachhaltige Kraftstofftechnologie des Unternehmens.
Dr. Neville Hargreaves, VP Waste to Fuels, beschrieb das Waste-to-Jet-Brennstoffverfahren und betonte den "Hier und Jetzt"-Status unserer Technologie. Der erzeugte Flugturbinenkraftstoff würde die Kohlenstoffemissionen im Vergleich zu herkömmlichem Flugturbinenkraftstoff um 70 Prozent reduzieren, und mit der Verfügbarkeit von Kohlenstoffabscheidung und -speicherung in Großbritannien könnte dieser Wert auf 100 Prozent erhöht werden.
In dem Programm schlug der Moderator Evan Davis vor, dass das Konzept von Velocys, Haushaltsabfälle zur Herstellung von nachhaltigem Treibstoff zu verwenden, ein "doppelter Gewinn" sei. Chris Stark, Hauptgeschäftsführer des Ausschusses für Klimawandel, sagte, dass angesichts der Schwierigkeit, fossile Brennstoffe in der Luftfahrt zu ersetzen, Waste-to-Jet-Brennstoffe eine "vernünftige Strategie" für die Dekarbonisierung darstellten.
Sie können sich die vollständige Sendung auf BBC Sounds anhören. Das Segment von Velocys ist um 17:39 Uhr zu finden.
Velocys sprach in der Nachrichtensendung PM von BBC Radio 4 über die nachhaltige Kraftstofftechnologie des Unternehmens.
Dr. Neville Hargreaves, VP Waste to Fuels, beschrieb das Waste-to-Jet-Brennstoffverfahren und betonte den "Hier und Jetzt"-Status unserer Technologie. Der erzeugte Flugturbinenkraftstoff würde die Kohlenstoffemissionen im Vergleich zu herkömmlichem Flugturbinenkraftstoff um 70 Prozent reduzieren, und mit der Verfügbarkeit von Kohlenstoffabscheidung und -speicherung in Großbritannien könnte dieser Wert auf 100 Prozent erhöht werden.
In dem Programm schlug der Moderator Evan Davis vor, dass das Konzept von Velocys, Haushaltsabfälle zur Herstellung von nachhaltigem Treibstoff zu verwenden, ein "doppelter Gewinn" sei. Chris Stark, Hauptgeschäftsführer des Ausschusses für Klimawandel, sagte, dass angesichts der Schwierigkeit, fossile Brennstoffe in der Luftfahrt zu ersetzen, Waste-to-Jet-Brennstoffe eine "vernünftige Strategie" für die Dekarbonisierung darstellten.
Sie können sich die vollständige Sendung auf BBC Sounds anhören. Das Segment von Velocys ist um 17:39 Uhr zu finden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.517.991 von HastmalnenEuro am 23.07.20 13:45:17
London schließt heute mit über +12 Prozent und hohen Volumen von 20 Millionen gehandelten Aktien.
Nix Bullenfalle, heute hat sich mal wieder einer zum Ochsen gemacht....so wie ich denke
Zitat von HastmalnenEuro: Die klassische Bullenfalle vor ein paar Tagen, wird, so wie ich denke, nicht mehr verdaut werden. Man betrachte die Abverkäufe, sichtbar an denroten Balken, an der Heimatbörse in England.
London schließt heute mit über +12 Prozent und hohen Volumen von 20 Millionen gehandelten Aktien.
Nix Bullenfalle, heute hat sich mal wieder einer zum Ochsen gemacht....so wie ich denke