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    Von VTIQ zu NKLA - Der Nikola IPO (Seite 407)

    eröffnet am 05.03.20 21:30:08 von
    neuester Beitrag 08.05.24 17:36:29 von
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      Avatar
      schrieb am 15.03.23 09:24:11
      Beitrag Nr. 9.885 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 73.476.526 von lightandheavy am 15.03.23 07:23:15Nikola hat mit Hyla jedoch zusätzlich die gesamte H2-Verwertungskette.
      Das hat, soweit ich weiß, keiner der Konkurrenten.
      Wenn ich nicht nur einen H2-Truck bekomme, sondern zusätzlich die mobile H2-Tankstelle dazu? Zum Beispiel für zwei Hauptniederlassungen mit LKW-Pendelverkehr?
      Nikola Corporation | 1,589 €
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      schrieb am 15.03.23 09:21:21
      Beitrag Nr. 9.884 ()
      Schon passiert: Die Mods haben den "Bratzen Alarm" schon etwas aufgeräumt 😉
      Nikola Corporation | 1,589 €
      Avatar
      schrieb am 15.03.23 09:17:48
      Beitrag Nr. 9.883 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 73.475.224 von urfin am 14.03.23 20:55:59
      Zitat von urfin: Von Nikola lernen heißt Siegen lernen.
      Wasserstoff Tre Produktion beginnt weiterhin im 3. Quartal 23

      https://www.act-news.com/news/fleets-experience-heavy-duty-…


      Schweigen im Walde von einem der größten Lügner (Zitat: Nikola FCEV kommt erst 4. Quartal wenn überhaupt)und Missgünstigen hier dazu.
      Wann wer eingestiegen,ausgestiegen ,oder rein oder raus ist ,interessiert niemanden wirklich, schon gar nicht seitenlang.
      Oder haben wir saure Gurken Zeit ?
      Nein haben wir nicht.
      Und wenn es nichts zu sagen gibt oder man gar keine Lust hat vernünftig zu diskutieren,dann einfach mal Fr…e halten.Sonst kommt eh der Mod , sprich Direktor und löscht das kollektive Gezeter Gedächtnis .
      Nikola Corporation | 1,595 €
      Avatar
      schrieb am 15.03.23 08:53:35
      Beitrag Nr. 9.882 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 73.476.526 von lightandheavy am 15.03.23 07:23:15Danke ,vor lauter Gezeter hier kommen wichtige Fakten und News viel zu kurz.
      Deshalb einige Doppel Posts von mir.
      Anstatt unübersehbare Fortschritte zu diskutieren , werden leider nur gegenseitig Animositäten ausgetauscht .
      Das Müllt den Chat unnötig voll und verstellt den Blick aufs Wesentliche ,das will niemand lesen und vergrault eigentlich nur potentielle Mitleser.
      Aber das soll es vermutlich auch.
      Bratzen Alarm ,da muß leider jedes erfolgversprechende disruptive Unternehmen durch .


      Hier mal das Fördermittel Wirrwarr jedes einzelnen US Bundeslandes .

      https://zerorig.com/zero-emission-truck-incentives/
      Nikola Corporation | 1,580 €
      Avatar
      schrieb am 15.03.23 07:23:15
      Beitrag Nr. 9.881 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 73.476.205 von urfin am 15.03.23 01:29:57@urfin
      Hier im Forum gibt es erbitterte Diskussionen über die Finanzsituation bei Nikola, Designentscheidungen, etc..

      Eines der größten Risiken ist jedoch, ob das Heavy Truck FC Marktsegment überhaupt kommt?
      (Alternativen: BEV oder H2 ICE)

      Insofern finde ich es sehr wichtig, dass Du auf die Nikola WBW Roadmaps aufmerksam machst. Das belegt die Chancen in diesem Marksegment. Aber Volvo, Daimler und Cummins (Accelerate) als fast follower sind schon harte Konkurrenten!
      Nikola Corporation | 1,670 $
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      Avatar
      schrieb am 15.03.23 01:36:21
      Beitrag Nr. 9.880 ()
      Nächste Woche Road Show in California Stockton

      https://zerorig.com/events/nikola-northern-california-roads…
      Nikola Corporation | 1,670 $
      Avatar
      schrieb am 15.03.23 01:29:57
      Beitrag Nr. 9.879 ()
      Route Skandinavien - Nord Italien ,8 zusätzliche Truck Wasserstoff Tankstellen für 150 Wasserstoff Trucks,gerecht aufgeteilt jeder 50 ,jedoch dürfte Nikola /Iveco wahrscheinlich die ersten liefern , weil am weitesten in der Erprobung mit Kunden. 30 Millionen Euro Zuschuss für das Forschungsprojekt .

      https://h2accelerate.eu/the-h2accelerate-collaboration-anno…
      Nikola Corporation | 1,670 $
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      Avatar
      schrieb am 15.03.23 01:15:11
      Beitrag Nr. 9.878 ()
      Nikola Corporation | 1,670 $
      Avatar
      schrieb am 15.03.23 01:13:13
      Beitrag Nr. 9.877 ()
      Iveco geht nur beim Daily fremd ,ansonsten erwarte ich das der Großteil der 150 Wasserstoff Trucks an Iveco/Nikola geht,da die Konkurrenz schlicht noch nicht liefern kann,wir ab 2024 für Deutschland und Europa.

      https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/iveco-daily…
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      Avatar
      schrieb am 15.03.23 01:03:50
      Beitrag Nr. 9.876 ()
      Daimler hat offensichtlich kein Problem damit Nikola den Dreijährigen Wasserstoff Truck Vorsprung zu lassen.2025 laufen erstmal Kunden Tests.Kommen dann sogar erst 2027 auf den Markt.

      https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/da…
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