Diskussion: Westport Fuel Systems - Meinungen, Kommentare und Chartansichten (Seite 3)
eröffnet am 21.01.21 11:28:43 von
neuester Beitrag 14.03.23 20:50:10 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 68.308.325 von nicolani am 26.05.21 15:27:01Das wird schon. Westport wurde im Sog der fallenden Wasserstoff-/BZ-Aktien mit runtergerissen. Dabei ist WP ja kein reiner Wasser-BZ-Wert, sondern viel breiter aufgestellt. Sie mischen dort mit ihrer Technologie halt gut mit. Naja, manche H2O Werte haben 2/3 Drittel verloren vom Höchststand vor kurzem, WP gut die Hälfte. Von daher dürfen wir die alten Hochs schneller sehen als mancher H2O Wert.🙂
ja so langsam könnte das schiff wieder fahrt aufnehmen!
klare unterstützung hier! aber der markt hat immer recht! habe mich mal dagegen gestellt! und allemal verbilligt!
so langsam kommen wir hier in den bereich der fabel! ich werde jetzt gleich nachlegen! aber nur eine trache weiter oder sagt man mehr!
Trading Spotlight
die knallgas-buden reissen auch uns mit in den sumpf! nichtsdestotrotz ich find's lustig und kann mich hier komplett neu aufstellen!
die letzten tage sind wir dann doch böse in sippenhaft genommen worden! werde wohl weitere tiefs zum aufstocken nutzen!
WESTPORT FUEL SYSTEMS GIBT FINANZERGEBNISSE FÜR DAS ERSTE QUARTAL 2021 BEKANNT
VANCOUVER, British Columbia, 06. Mai 2021 (GLOBE NEWSWIRE) - Westport Fuel Systems Inc. („ WFS “) (TSX: WPRT / Nasdaq: WPRT) hat heute die Finanzergebnisse für das am 31. März 2021 endende erste Quartal veröffentlicht und eine Update auf Operationen. Alle Zahlen sind in US-Dollar angegeben, sofern nicht anders angegeben.
ERSTES QUARTAL 2021 HIGHLIGHTS
Der Umsatz von 76,4 Mio. USD stieg im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 14%. Dies ist auf das gestiegene Verkaufsvolumen in den leichten und schweren Original Equipment Manufacturing (" OEM ") -Geschäften von WFS zurückzuführen
Der Nettoverlust von 3,1 Mio. USD und der Nettoverlust je Aktie von 0,02 USD wurden durch Produktionsprobleme im Zusammenhang mit der Lieferkette beim ersten Startpartner von WFS für Hochdruck-Direkteinspritzung (" HPDI ") ™, einmalige Abfindungskosten und einen nicht realisierten Wechselkursverlust beeinflusst
Bereinigter Gewinn vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen von 2,7 Mio. USD
Das At-the-Market-Aktienangebot erzielte im ersten Quartal 21 einen Bruttoerlös von 13,2 Mio. USD, was einer Gesamtsumme von 27,6 Mio. USD entspricht. Die Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente beliefen sich zum Ende des Quartals auf 59,7 Mio. USD
Ankündigung einer Co-Investment-Vereinbarung mit dem Hersteller von Injektoren zur Erweiterung der Produktionskapazität für HPDI 2.0-Injektoren
Geänderte Vertragsbedingungen mit Weichai Westport über die Lieferung von mindestens 25.000 HPDI-Systemen in China bis zum 31. Dezember 2024
Fortgeschrittene Entwicklungsarbeiten für wasserstoffbetriebene Verbrennungsmotoren mit erfolgreichen ersten Testergebnissen und Ankündigung eines Forschungsprogramms mit dem Bus- und LKW-Hersteller Scania für zusätzliche Tests und die Weiterentwicklung eines wasserstoffbetriebenen Motors mit HPDI 2.0.
„2021 startete mit einem soliden Umsatzwachstum im ersten Quartal in unserem OEM-Geschäft im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, trotz der anhaltenden Herausforderungen durch COVID-19. Die gesellschaftliche Nachfrage und der regulatorische Rückenwind unterstützen weiterhin den dringenden Bedarf an einer Reihe sauberer, kostengünstiger und kohlenstoffreduzierender Transportlösungen, die wir liefern. Die Flotten haben weiterhin das Vertrauen gewonnen, dass unsere HPDI 2.0-Lösungen mit nachgewiesenen Einsparungen bei den Betriebskosten, reduzierten CO2-Emissionen und einer zunehmenden Rolle unserer Produkte in großen Flotten besser abschneiden.
Wir sind gut positioniert, um die steigende Nachfrage und das Wachstum unserer in Europa, China und Nordamerika prognostizierten HPDI 2.0-Lösungen zu befriedigen. Die Entwicklung unserer Wasserstoff-HPDI-Lösungen bietet OEMs niedrigere Industrialisierungskosten und nahezu kohlenstofffreie Lösungen. Flottenbetreiber erhalten auf einer Technologieplattform, die nachweislich erfolgreich und langlebig ist, einen schnellen Weg zu Kosteneinsparungen, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Die Lösungen, die wir anbieten, können unsere Kunden bis hin zu kohlenstofffreien Kraftstoffen führen und dies kostengünstig.
Wir haben uns zum Ziel gesetzt, unser Geschäft bis Mitte des Jahrzehnts bei branchenüblichen Margen auf 1 Milliarde US-Dollar Jahresumsatz zu steigern. Wir verfügen über einen großen Markt, globale Partner, ein beeindruckendes Portfolio an Produkten und Patenten und ein außergewöhnliches Team, das sich der Bereitstellung sauberer Lösungen widmet das ermöglicht die Energiewende rund um den Globus. “
David M. Johnson, Vorstandsvorsitzender
VANCOUVER, British Columbia, 06. Mai 2021 (GLOBE NEWSWIRE) - Westport Fuel Systems Inc. („ WFS “) (TSX: WPRT / Nasdaq: WPRT) hat heute die Finanzergebnisse für das am 31. März 2021 endende erste Quartal veröffentlicht und eine Update auf Operationen. Alle Zahlen sind in US-Dollar angegeben, sofern nicht anders angegeben.
ERSTES QUARTAL 2021 HIGHLIGHTS
Der Umsatz von 76,4 Mio. USD stieg im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 14%. Dies ist auf das gestiegene Verkaufsvolumen in den leichten und schweren Original Equipment Manufacturing (" OEM ") -Geschäften von WFS zurückzuführen
Der Nettoverlust von 3,1 Mio. USD und der Nettoverlust je Aktie von 0,02 USD wurden durch Produktionsprobleme im Zusammenhang mit der Lieferkette beim ersten Startpartner von WFS für Hochdruck-Direkteinspritzung (" HPDI ") ™, einmalige Abfindungskosten und einen nicht realisierten Wechselkursverlust beeinflusst
Bereinigter Gewinn vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen von 2,7 Mio. USD
Das At-the-Market-Aktienangebot erzielte im ersten Quartal 21 einen Bruttoerlös von 13,2 Mio. USD, was einer Gesamtsumme von 27,6 Mio. USD entspricht. Die Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente beliefen sich zum Ende des Quartals auf 59,7 Mio. USD
Ankündigung einer Co-Investment-Vereinbarung mit dem Hersteller von Injektoren zur Erweiterung der Produktionskapazität für HPDI 2.0-Injektoren
Geänderte Vertragsbedingungen mit Weichai Westport über die Lieferung von mindestens 25.000 HPDI-Systemen in China bis zum 31. Dezember 2024
Fortgeschrittene Entwicklungsarbeiten für wasserstoffbetriebene Verbrennungsmotoren mit erfolgreichen ersten Testergebnissen und Ankündigung eines Forschungsprogramms mit dem Bus- und LKW-Hersteller Scania für zusätzliche Tests und die Weiterentwicklung eines wasserstoffbetriebenen Motors mit HPDI 2.0.
„2021 startete mit einem soliden Umsatzwachstum im ersten Quartal in unserem OEM-Geschäft im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, trotz der anhaltenden Herausforderungen durch COVID-19. Die gesellschaftliche Nachfrage und der regulatorische Rückenwind unterstützen weiterhin den dringenden Bedarf an einer Reihe sauberer, kostengünstiger und kohlenstoffreduzierender Transportlösungen, die wir liefern. Die Flotten haben weiterhin das Vertrauen gewonnen, dass unsere HPDI 2.0-Lösungen mit nachgewiesenen Einsparungen bei den Betriebskosten, reduzierten CO2-Emissionen und einer zunehmenden Rolle unserer Produkte in großen Flotten besser abschneiden.
Wir sind gut positioniert, um die steigende Nachfrage und das Wachstum unserer in Europa, China und Nordamerika prognostizierten HPDI 2.0-Lösungen zu befriedigen. Die Entwicklung unserer Wasserstoff-HPDI-Lösungen bietet OEMs niedrigere Industrialisierungskosten und nahezu kohlenstofffreie Lösungen. Flottenbetreiber erhalten auf einer Technologieplattform, die nachweislich erfolgreich und langlebig ist, einen schnellen Weg zu Kosteneinsparungen, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Die Lösungen, die wir anbieten, können unsere Kunden bis hin zu kohlenstofffreien Kraftstoffen führen und dies kostengünstig.
Wir haben uns zum Ziel gesetzt, unser Geschäft bis Mitte des Jahrzehnts bei branchenüblichen Margen auf 1 Milliarde US-Dollar Jahresumsatz zu steigern. Wir verfügen über einen großen Markt, globale Partner, ein beeindruckendes Portfolio an Produkten und Patenten und ein außergewöhnliches Team, das sich der Bereitstellung sauberer Lösungen widmet das ermöglicht die Energiewende rund um den Globus. “
David M. Johnson, Vorstandsvorsitzender
jetz wieder voll drin, heute nachgelegt!
ich habe mich heute mal wieder bei wprt eingedeckt!
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