2020 Bulkers - Dividendenaktie (Charter/Logistik) mit monatlicher Ausschüttung (Seite 8)
eröffnet am 04.01.22 22:40:56 von
neuester Beitrag 07.06.24 13:48:43 von
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Kann mir jemand sagen, wann die umsatzstärksten Monate für die Newcastle Bulkers sind? sind es die Monate Juli und August, sowie ab November bis Februar? Wäre schön, wenn mir jemand antworten könnte.
Vielen Dank im Voraus
Vielen Dank im Voraus
Ich habe weiter gegraben bei 2020..
Eine Mitteilung das ein Sale-Leaseback Vereinbarung für 2 Schiffe....
Die direkten Rückkaufkonditionen sind in dieser Mitteilung nicht enthalten. Mann müsste mal bei der IR nachfragen.
Link ....
https://news.cision.com/2020-bulkers-limited/r/2020-bulkers-…
Eine Mitteilung das ein Sale-Leaseback Vereinbarung für 2 Schiffe....
Die direkten Rückkaufkonditionen sind in dieser Mitteilung nicht enthalten. Mann müsste mal bei der IR nachfragen.
Link ....
https://news.cision.com/2020-bulkers-limited/r/2020-bulkers-…
Antwort auf Beitrag Nr.: 74.007.942 von Hakarin am 15.06.23 08:48:27
Ich hab mal nachgeschaut was die Kosten waren. In der Presentation von 2019 Seite 21 steht...
Total cost for 8 Newbuildings of USD 376m, including building supervision (USD 47m per vessel)
Link zur Presentation August 2019
https://2020bulkers.com/content/uploads/2020/08/Company-pres…
Heutiger Preis wäre rd. 60 Mio US-$, ich kann aber die Seite auf Hellenic Shipping News nicht mehr auf die schnelle finden.
Zitat von Hakarin: Das hebt natürlich den Wert vorhandener Schiffe. Kann nur gut sein für uns.
LG Hakarin
Ich hab mal nachgeschaut was die Kosten waren. In der Presentation von 2019 Seite 21 steht...
Total cost for 8 Newbuildings of USD 376m, including building supervision (USD 47m per vessel)
Link zur Presentation August 2019
https://2020bulkers.com/content/uploads/2020/08/Company-pres…
Heutiger Preis wäre rd. 60 Mio US-$, ich kann aber die Seite auf Hellenic Shipping News nicht mehr auf die schnelle finden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 74.006.853 von Richard_Wagner am 14.06.23 23:02:07Das hebt natürlich den Wert vorhandener Schiffe. Kann nur gut sein für uns.
LG Hakarin
LG Hakarin
Die Neubaukosten steigen weiter, es findet ein Kampf um Arbeitskräfte statt - soweit natürlich vorhanden - .
Die Werften sehen sich gezwungen die Sozialleistungen zu erhöhen damit die Arbeiter sich nicht anderweitig einen
neuen Arbeitgeber suchen.
Link zum Artikel...
https://www.hellenicshippingnews.com/s-korea-shipbuilders-ex…
Schlüssig da die Neubaupreise weiterhin steigen...
Die Werften sehen sich gezwungen die Sozialleistungen zu erhöhen damit die Arbeiter sich nicht anderweitig einen
neuen Arbeitgeber suchen.
Link zum Artikel...
https://www.hellenicshippingnews.com/s-korea-shipbuilders-ex…
Schlüssig da die Neubaupreise weiterhin steigen...
Trading Spotlight
Dürre in Panama hatt folgen für den Schiffsverkehrt...
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/im-panama…
Einmal bitte um Cape Horn....
Betrifft nicht dierekt 2020 aber die Kapazitäten sollten gefragt sein im allgemeinen.
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/im-panama…
Einmal bitte um Cape Horn....
Betrifft nicht dierekt 2020 aber die Kapazitäten sollten gefragt sein im allgemeinen.
Die Dividende ist OK für die schwachen Frachtraten, was wichtiger ist meiner Meinung das die Baukosten (Neupreis) für Capsize Schiffe steigen.
Die aktuelle Tabelle kann ich nicht mehr finden deshalb ein Artikel, mit Preise für gebrauchte Capsize Schfife, mit Bezahlschranke (vom April 2023).
Link..
https://hansa-online.de/2023/04/schifffahrt/211974/capesize/
Somit hätten wir mit den neuen Schiffen auch einen Burggraben im Portfolio.
Die aktuelle Tabelle kann ich nicht mehr finden deshalb ein Artikel, mit Preise für gebrauchte Capsize Schfife, mit Bezahlschranke (vom April 2023).
Link..
https://hansa-online.de/2023/04/schifffahrt/211974/capesize/
Somit hätten wir mit den neuen Schiffen auch einen Burggraben im Portfolio.
Immer solide und erfreulich. Die können also bewiesenermaßen auch rauhe See. Noch erfreulicher für EURO Anleger wenn der NOK mal langsam steigen würde. Aber die Zeichen, dass das Sinken der Währung gestoppt ist sind ja schon erfreulich.
Cash Distribution: The Board has approved a cash distribution of US$0.07 per share for April 2023.
Q1: The Company reported net profit of US$0.8 million [...]
Gute Zahlen meiner Meinung nach. Dividende für April ist erfreulich. Dass in Q1 Profit erzielt wurde, erstaunt mich. Ich hätte mich nicht über einen Verlust gewundert! Mal sehen, was die anderen Bulker so für Zahlen rausbringen (Golden Ocean und Star veröffentlichen ihre Zahlen in ein bis zwei Wochen wie es aussieht).
Q1: The Company reported net profit of US$0.8 million [...]
Gute Zahlen meiner Meinung nach. Dividende für April ist erfreulich. Dass in Q1 Profit erzielt wurde, erstaunt mich. Ich hätte mich nicht über einen Verlust gewundert! Mal sehen, was die anderen Bulker so für Zahlen rausbringen (Golden Ocean und Star veröffentlichen ihre Zahlen in ein bis zwei Wochen wie es aussieht).
Antwort auf Beitrag Nr.: 73.677.974 von beachbernie1 am 15.04.23 21:58:35Definitiv, wollte damit nur zum Ausdruck bringen, dass es hätte mehr sein können, wenn die Frachtraten in den Vormonaten besser gewesen wären. Den März für sich allein betrachtet, und vergleichbare Monate herangezogen, hätten es auch $0,06 bis $0,10 sein können. Ich bin auch auf die nächsten Monate gespannt!
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