Porsche auf Pole Position (Focus Money) - 500 Beiträge pro Seite | Diskussion im Forum

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Nach Meinung von Focus Money startet Porsche (WKN: 693 773) im Kampf um Marktanteile aus der ersten Reihe. Neben dem Einstiegsmodell Boxster und dem klassischen 911er bekommen Porsche-Fans ab 2002 auch einen Geländewagen serviert. Der in Leipzig vom Band laufende Cayenne werde die ohnehin guten Margen weiter verbessern und zusammen mit dem 911er Modell zusätzlichen Gewinnschub bringen.

Porsche ist laut dem Anlegermagazin das profitabelste Unternehmen der gesamten Branche und kann eine starke Rendite vorweisen. Allerdings schrecke der optisch hohe Aktienkurs potenzielle Anleger von einem Engagement ab. Auf der nächsten Hauptversammlung werde daher ein Aktiensplit auf der Tagesordnung stehen.

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Analysten erhöhen Kursziel auf 4.600 Euro

In den vergangenen vier Wochen glänzten die Porsche-Aktien (WKN: 693 773) mit einem Kursanstieg von rund 30 Prozent auf aktuell 4.050 Euro. Für die Analysten der HypoVereinsbank besteht aber noch lange kein Grund jetzt auszusteigen. In einer heute veröffentlichten Studie setzen die Banker ihre Gewinnprognosen für die nächsten Jahre zum Teil deutlich nach oben. Der Gewinn je Aktie soll im Geschäftsjahr 2000/01 von zuvor 154 Euro auf jetzt 160 Euro steigen. Für das Jahr 2002/03 erwarten die Aktienexperten aus München einen Ergebnissprung auf 316 Euro. Ihr neues Kursziel lautet deshalb 4.600 Euro. Sie begründen ihren Optimismus unter anderem mit den jüngsten Produktionserhöhungen beim 911er Modell.


Im Blickpunkt des Anlegerinteresses dürften aber zunächst die Ergebnisse zum gerade abgelaufenen Geschäftjahr stehen. Viele Gründe sprechen dabei für ein gutes Jahresergebnis. In den ersten sechs Monaten konnte der Automobilhersteller gegen den Branchentrend seine Absatzzahlen um über 10 Prozent steigern. Besonders in den USA ist die hohe Nachfrage nach den Modellen Boxster und 911 ungebrochen. Und Porsche profitiert nicht zuletzt vom starken Dollar. Immerhin rund ein Drittel des gesamten Absatzes werden schließlich in den USA erzielt. Vorstand Wendelin Wiedeking wird die vorläufigen Zahlen in der zweiten Septemberhälfte bekannt geben.


Gegenüber den großen Automobilwerten aus dem Dax hat sich der Kurs des Unternehmens aus Zuffenhausen mittlerweile eindeutig abgesetzt. Porsche ist auch maßgeblich an der guten Performance des MDax beteiligt. Der MDax hat seit März gegenüber dem großen Bruder Dax den Vorsprung auf 30 Prozent ausgebaut.


Ein Wunsch vieler Kleinanleger und Aktionäre könnte auf der nächsten Hauptversammlung am 19. Januar 2001 in Erfüllung gehen. Der Vorstand wird den Aktionären vorausichtlich vorschlagen, die bisherige 50 DM-Nennbetragsaktie auf einen Nennwert von einem Euro oder auf nennwertlose Stückaktien umzustellen. In diesem Zusammenhang sei dann auch ein Aktiensplitt denkbar, der den Aktienkurs optisch deutlich verbilligen sollte. Dann werden wohl noch mehr Anleger den Kauf der Aktie des rentabelsten deutschen Automobilherstellers in Erwägung ziehen.



Zurzeit gewinnt die Aktie 5,5 Prozent auf 4.050 Euro.