Ballard, Sofa (Seite 3540)

[ballarde]

blickst du nicht mehr durch ??

"Wollen wir warten, bis China sich auch der Brennstoffzelle annimmt und den westlichen Automobilherstellern auch in dieser Technologie davoneilt?"

china ist der welt ,mit den bz , davongeeilt, die erste serienproduktion findet , mit ballard, in china statt

cemby, du bist so vertieft dich hier seitenweise ständig zu widersprechen und irgendwelchen mist zu schreiben,
du bemerkst weder, dass die aktie steigt, noch dass die musik schon lange in china spielt

spinne weiter haste was zu tun,

der aktie ist das egal und das ist das wichtigste

[Cemby]

Die Fcell-Branche brummt

Performance seit letzem 6 Monatstief:

> PLUG: +165%
> PowerCell: +89%
> Hydrogenics: +78%
> Ballard: +69%

[GaiasSohn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.807.286 von Cemby am 26.04.17 10:12:13

Eigentlich nimm Sie sich dessen schon an , das zeigt auch die Förderungsstrucktur. Batterie wird runtergefahren und Wasserstoff rauf ist übrigens auch eine von Dir gesendete Nachricht

[Cemby]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.806.671 von Cemby am 26.04.17 09:26:17

China wird den Markt für E-Fahrzeuge bald dominieren - mit Batterie-Fahrzeugen.

Vielleicht wären die europäischen Automobilhersteller und ihre Regierungen besser beraten, wenn sie gleich auf die nächste und bessere Technologiestufe setzen: Brennstoffzelle und Wasserstoff.
Denn Batterietechnik bringt nicht das, was manche sich davon versprechen und China wird hier nur schwer einzuholen, geschweige denn zu überholen sein.
Wollen wir warten, bis China sich auch der Brennstoffzelle annimmt und den westlichen Automobilherstellern auch in dieser Technologie davoneilt?

[ballarde]

schicksal aller ballard blogs

ballard steigt heute 5,6 % ,

tollt aussichten für drohnenantriebe, vielleicht sogar für die kommenden lufttaxis

hydrogenics baut 3mw PEM Elektrolyseur, amazon steigt bei plug ein

es läuft für die bz

keine freude, kein jubel,

dagegen mosern, dass die bz in china nicht erwähnt werden, alles nicht normal

das ist aber auch bei anderen bp blogs so, eben durch die vielen verlierer, die 2000 eingestiegen sind

[GaiasSohn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.806.671 von Cemby am 26.04.17 09:26:17

Ein Beispiel: Das mit 20.000 Zulassungen im Jahr meistverkaufte E-Modell in China ist eine kompakte Stufenheck-Limousine von Geely. Doch bei nur gut 250 Kilometern Normreichweite und einem Preis, den nur die gewaltigen Subventionen auf umgerechnet 20.000 Euro drücken, muss sich im Westen kein Konkurrent vor diesem Auto fürchten. Erst recht nicht, weil Geely mit der Produktion für den Heimatmarkt kaum nachkommt und deshalb erst einmal keinen Export plant. Das ist auch aus dem Artickel.😁😁😁

[Cemby]

Elektroautos - Chinas Erfolgsstrategie

Eine Million Elektroautos bis 2020? Über diese illusorischen Pläne der Bundesregierung können sie in China nur lachen. Wurden in Deutschland im vergangenen Jahr gerade einmal rund 25.000 Plug-in-Hybride und Batteriefahrzeuge zugelassen, waren es in Fernost über 500.000. Peking tut alles dafür, dass es in diesem Jahr noch mehr werden: Die Regierung zwingt Hersteller und Importeure zu immer größeren Investitionen für immer höhere Verkaufsanteile und pumpt im Gegenzug Milliarden in die Infrastruktur. In diesem Jahr werden weitere 800.000 Ladesäulen aufgestellt, bis 2020 sollen es fünf Millionen sein. Neue Gebäude müssen mit Chargern ausgerüstet sein.
...
Einige der aufgeführten Marken werden wieder verschwinden, andere mögen noch keine überzeugenden Produkte vorweisen können - aber dieses Problem haben die etablierten Hersteller auch. Die Entschiedenheit, mit der in China Stromer gefördert werden und Start-ups vorgehen, verfestigt aber vor allem einen Eindruck: dass hier der zukünftige Leitmarkt für Elektromobilität entsteht.

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/auto-shanghai-2017-elektr…

China wird den Markt für E-Fahrzeuge bald dominieren - mit Batterie- und Plug-In-Fahrzeugen.

Von Fcell und H2-Tankstellen in China vorerst keine Rede.
Man wird sich dort vorerst allenfalls mit Fcell-Bussen für den Stadtverkehr beschäftigen.
Fcell in größerer Breite kommt im Mobilitätsbereich erst, wenn sie die erste Etappe erfolgreich abgeschlossen haben - vielleicht.

[GaiasSohn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.805.762 von Fahrradkette am 26.04.17 08:09:01

Fahrradketten und Batterien gibts im Antiquariat. Hier bist Du falsch das hier ist Zukunft.

[Fahrradkette]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.805.237 von urfin am 26.04.17 05:55:40

"Blödsinn" bezog sich auf die Ladedauer von EV's.
Ein halber Tag an der Ladestation, das ich nicht lache.
Eventl. kann an der Tanke, zur gleichen Zeit mehr Wasserstoff als Strom getankt werden, das wars aber auch schon.
Das wird sich für normale Pkw's nie durchsetzen.
Es sei denn die Industrie schafft es, die EV's M A S S I V aus dem Markt zu drängen / zu verhindern.

[urfin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.792.271 von urfin am 24.04.17 16:49:39

Zitat von urfin: Ich glaub mit dem Kleinkram fürs Laden fürs Militär kann man gerade so die Kosten decken,warte eigentlich nur auf den Boing Zuschlag für die Superdrohne,das metert dann,kann jederzeit kommen...

Na Fahrradkette,wer redet nun Unsinn? Mit Verlaub? Da ist sie die Boeing Meldung 🤑