Ballard, Sofa (Seite 4297)
eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
neuester Beitrag 02.05.24 21:27:06 von
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Thema Mobilität - Shell-Szenario
Auch 2040 fahren die meisten Autos mit Benzin und Diesel
Shell und Prognos wagen einen Blick in die Automobil-Zukunft - und entdecken Überraschendes: Autos werden zwar umweltfreundlicher - doch die Welt sieht in 25 Jahren der heutigen relativ ähnlich.
...
Der Anteil alternativer Antriebe bei den Pkw in Deutschland beträgt gegenwärtig 1,6 Prozent; die meisten davon sind gasbetriebene Motoren. Nach Einschätzung der Autoren der Studie werden auch im Jahr 2040 noch 95 Prozent der Pkw einen Verbrennungsmotor an Bord haben.
Allerdings könnten dann rund 12 Millionen Pkw als Hybrid-Fahrzeuge auch elektrisch fahren. Dem Elektroauto trauen Shell und Prognos noch auf absehbare Zeit keinen Durchbruch im Massenmarkt zu. „Wir werden 2020 definitiv keine Million Elektrofahrzeuge im Bestand haben“
...
http://www.wiwo.de/technologie/auto/shell-szenario-auch-2040…
Fcell wird überhaupt nicht erwähnt.
Schon mal was davon gehört?
Prognosen sind halt schwer zu stellen - besonders, wenn sie die Zukunft betreffen.
Auch 2040 fahren die meisten Autos mit Benzin und Diesel
Shell und Prognos wagen einen Blick in die Automobil-Zukunft - und entdecken Überraschendes: Autos werden zwar umweltfreundlicher - doch die Welt sieht in 25 Jahren der heutigen relativ ähnlich.
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Der Anteil alternativer Antriebe bei den Pkw in Deutschland beträgt gegenwärtig 1,6 Prozent; die meisten davon sind gasbetriebene Motoren. Nach Einschätzung der Autoren der Studie werden auch im Jahr 2040 noch 95 Prozent der Pkw einen Verbrennungsmotor an Bord haben.
Allerdings könnten dann rund 12 Millionen Pkw als Hybrid-Fahrzeuge auch elektrisch fahren. Dem Elektroauto trauen Shell und Prognos noch auf absehbare Zeit keinen Durchbruch im Massenmarkt zu. „Wir werden 2020 definitiv keine Million Elektrofahrzeuge im Bestand haben“
...
http://www.wiwo.de/technologie/auto/shell-szenario-auch-2040…
Fcell wird überhaupt nicht erwähnt.
Schon mal was davon gehört?
Prognosen sind halt schwer zu stellen - besonders, wenn sie die Zukunft betreffen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 48.262.096 von snoopie am 08.11.14 10:27:33
Na ja, typisches "me too-Gedöns",
denn in dieser Technologie spielt VW vorerst mal den Trittbrettfahrer. Von der Serienreife sind sie noch sehr weit weg - vorerst!
Würden sie sich am Aufbau einer H2-Infrastruktur beteiligen, könnte es schneller gehen.
Zitat von snoopie: VW präsentiert Brennstoffzellenautos in Los Angeles
09:40 08.11.14
Als Reaktion auf Toyota präsentiert Volkswagen auf der Los Angeles Auto Show zwei Elektroversionen des Passat und des Golf mit Brennstoffzellenantrieb.VW-Entwicklungsvorstand Hans-Jakob Neußer sieht jedoch aktuell keine Zukunft für die Brennstoffzellentechnik. Der Aufbau eines Netzes von Wasserstoff-Tankstellen dauere zu lange und der technische Aufwand sei viel zu groß. Neußer setzt weiter auf batteriegetriebene Elektrofahrzeuge: Er erwartet hier in den kommenden Jahren eine rasche Verbesserung der Leistungsdaten bei stark sinkenden Preisen.
Na ja, typisches "me too-Gedöns",
denn in dieser Technologie spielt VW vorerst mal den Trittbrettfahrer. Von der Serienreife sind sie noch sehr weit weg - vorerst!
Würden sie sich am Aufbau einer H2-Infrastruktur beteiligen, könnte es schneller gehen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 48.259.411 von Hydrogenium am 07.11.14 19:44:35
@H2 und noch viele andere hier!
Das ist schön, dass du schon so lange an Ballard und der BZ-Technologie Interesse zeigst. Das an für sich hat ja schon eine Bedeutung. Und wenn man sich die entwicklung in diesen 14 Jahren anschaut, dann kann man eine deutliche Entwicklung sehen. Die Brennstoffzelle macht ihren Weg. Und es wird bestimmt keine 14 weitere Jahre dauern, bis diese Technologie einen Massenmarkt bedient. Es gibt einfach ganz viele Einsatzmöglichkeiten.
Ich glaube, dass dies von vielen so gesehen wird. Deshalb ist der Umsatz auf einen niedrigen Niveau. Es kommt da etwas.
Gerade PlugPower meldet immer weitere Aufträge oder Bestellergänzungen: Vor 18 Monaten hätte das hier noch niemand geglaubt...
@H2 und noch viele andere hier!Das ist schön, dass du schon so lange an Ballard und der BZ-Technologie Interesse zeigst. Das an für sich hat ja schon eine Bedeutung. Und wenn man sich die entwicklung in diesen 14 Jahren anschaut, dann kann man eine deutliche Entwicklung sehen. Die Brennstoffzelle macht ihren Weg. Und es wird bestimmt keine 14 weitere Jahre dauern, bis diese Technologie einen Massenmarkt bedient. Es gibt einfach ganz viele Einsatzmöglichkeiten.
Ich glaube, dass dies von vielen so gesehen wird. Deshalb ist der Umsatz auf einen niedrigen Niveau. Es kommt da etwas.
Gerade PlugPower meldet immer weitere Aufträge oder Bestellergänzungen: Vor 18 Monaten hätte das hier noch niemand geglaubt...
VW präsentiert Brennstoffzellenautos in Los Angeles
09:40 08.11.14
Als Reaktion auf Toyota präsentiert Volkswagen auf der Los Angeles Auto Show zwei Elektroversionen des Passat und des Golf mit Brennstoffzellenantrieb.VW-Entwicklungsvorstand Hans-Jakob Neußer sieht jedoch aktuell keine Zukunft für die Brennstoffzellentechnik. Der Aufbau eines Netzes von Wasserstoff-Tankstellen dauere zu lange und der technische Aufwand sei viel zu groß. Neußer setzt weiter auf batteriegetriebene Elektrofahrzeuge: Er erwartet hier in den kommenden Jahren eine rasche Verbesserung der Leistungsdaten bei stark sinkenden Preisen.
09:40 08.11.14
Als Reaktion auf Toyota präsentiert Volkswagen auf der Los Angeles Auto Show zwei Elektroversionen des Passat und des Golf mit Brennstoffzellenantrieb.VW-Entwicklungsvorstand Hans-Jakob Neußer sieht jedoch aktuell keine Zukunft für die Brennstoffzellentechnik. Der Aufbau eines Netzes von Wasserstoff-Tankstellen dauere zu lange und der technische Aufwand sei viel zu groß. Neußer setzt weiter auf batteriegetriebene Elektrofahrzeuge: Er erwartet hier in den kommenden Jahren eine rasche Verbesserung der Leistungsdaten bei stark sinkenden Preisen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 48.254.029 von GaiasSohn am 07.11.14 12:12:32
Zitat von GaiasSohn: bald soll es diese Batterien auch als Samen zum nachsähen für den Garten geben
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 48.259.180 von TTcoolj am 07.11.14 19:18:37Warte schon seit über 14 Jahren bei Ballard.
Wird schon werden.
Ebenfalls schönes Wochenende!
Wird schon werden.
Ebenfalls schönes Wochenende!
Antwort auf Beitrag Nr.: 48.258.643 von Hydrogenium am 07.11.14 18:20:01
gebe dir recht .
Geduld ist nicht meine größte Tugend ,warte halt schon ziemlich lange .
Happy Weekend
gebe dir recht .Geduld ist nicht meine größte Tugend ,warte halt schon ziemlich lange .
Happy Weekend
Antwort auf Beitrag Nr.: 48.258.043 von TTcoolj am 07.11.14 17:19:08Warum so ungeduldig?
Du wolltest unter 2,20€ wieder rein und hast es mit 2,17 € geschafft, also wieder ein Zwischenziel erreicht. Vielleicht ein bisschen langfristiger denken und nicht zu hohe Erwartungen ausgeben - im Juni hast Du noch 4$ bis zum Jahresende erwartet, jetzt 10€...
Gut Ding braucht Weile.
Du wolltest unter 2,20€ wieder rein und hast es mit 2,17 € geschafft, also wieder ein Zwischenziel erreicht. Vielleicht ein bisschen langfristiger denken und nicht zu hohe Erwartungen ausgeben - im Juni hast Du noch 4$ bis zum Jahresende erwartet, jetzt 10€...
Gut Ding braucht Weile.
Mann oh Mann
In Frankfurt 40 gehandelte Aktien bis jetzt ,da lauern ja einige !
Also bei unserer Aktie braucht man echt Eier !
Eine Überraschung und dann löst sich da aber etwas .
In Frankfurt 40 gehandelte Aktien bis jetzt ,da lauern ja einige !
Also bei unserer Aktie braucht man echt Eier !
Eine Überraschung und dann löst sich da aber etwas .
Antwort auf Beitrag Nr.: 48.247.999 von Cemby am 06.11.14 20:00:23Wahnsinn, das Perpetuum Mobile der Batterie ist erfunden, der nächstjährige Nobelpreis für Physik ist quasi schon vergeben. Alle großen Batteriehersteller sind am Zittern. Verkauft schnell Eure Brennstoffzellenaktien, bevor sie nichts mehr wert sind -
ja ist den schon der 1. April?
Selten so gelacht...
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