BYD CO LTD - mit Zukunft ? - 500 Beiträge pro Seite (Seite 17)
eröffnet am 30.09.08 10:04:42 von
neuester Beitrag 26.04.24 08:24:37 von
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25.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
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Liebes w.o.
ich empfinde es als Unverschämtheit Beiträge zu löschen, die der Information von Investoren dieser Aktie nutzen.
Es handelt sich immer um Beiträge einer bestimmten Quelle.
Diese rechtliche Grundlage sollten sie hier mal darstellen, danke.
Dann mache ich heute noch einmal trotzdem weiter: (bin aber am überlegen, hier keine sinnvollen Beiträge mehr zu leisten. Es gibt ja anderen Boards/Foren, die dankbar sind, wenn User wie ich nutzbringende Informationen sammeln.)
....Dieses Jahr hat der Changzhou National Hi-Tech District bereits 47 neue Projekte an Land gezogen, für die sich die Investitionen insgesamt auf 40,57 Milliarden Yuan (ca. 5,9 Milliarden US-Dollar) belaufen. Verträge für eine Produktions- und F&E-Anlage von STA Pharmaceutical, ein Projekt mit elektrischen Fahrzeugen und Kernkomponenten von BYD,.....
https://www.aktiencheck.de/news/Artikel-Baubeginn_von_24_Sch…
Und BYD eröffnet riesiges Design-Center in der Technologie-Metropole Shenzen
Quelle kann ich leider nicht nennen, sonst wird der Beitrag wieder gelöscht.
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ich empfinde es als Unverschämtheit Beiträge zu löschen, die der Information von Investoren dieser Aktie nutzen.
Es handelt sich immer um Beiträge einer bestimmten Quelle.
Diese rechtliche Grundlage sollten sie hier mal darstellen, danke.
Dann mache ich heute noch einmal trotzdem weiter: (bin aber am überlegen, hier keine sinnvollen Beiträge mehr zu leisten. Es gibt ja anderen Boards/Foren, die dankbar sind, wenn User wie ich nutzbringende Informationen sammeln.)
....Dieses Jahr hat der Changzhou National Hi-Tech District bereits 47 neue Projekte an Land gezogen, für die sich die Investitionen insgesamt auf 40,57 Milliarden Yuan (ca. 5,9 Milliarden US-Dollar) belaufen. Verträge für eine Produktions- und F&E-Anlage von STA Pharmaceutical, ein Projekt mit elektrischen Fahrzeugen und Kernkomponenten von BYD,.....
https://www.aktiencheck.de/news/Artikel-Baubeginn_von_24_Sch…
Und BYD eröffnet riesiges Design-Center in der Technologie-Metropole Shenzen
Quelle kann ich leider nicht nennen, sonst wird der Beitrag wieder gelöscht.
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BYD Chair: BYD 2019 NEV Sales Growth Likely at 70%-80%
http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-con/NOW.949878/c…
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http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-con/NOW.949878/c…
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Oha!
Jetzt wirds eng fuer die Chinesen. In Sachsen hat meinen einen Reichweitenverlaengerer fuer Elektrofahrzeuge erfunden:
https://twitter.com/Karsten71/status/1146018596281290752
Jetzt wirds eng fuer die Chinesen. In Sachsen hat meinen einen Reichweitenverlaengerer fuer Elektrofahrzeuge erfunden:
https://twitter.com/Karsten71/status/1146018596281290752
Hallo schaue mir gerade das Unternehmen an und frage mich sind 5mrd. Euro Marktkapitalisierung nicht ein wenig viel für einen "Busbauer"?
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.948.910 von Lokator am 03.07.19 19:30:55
Wenn das ein Scherz war, dann war der gut...
Wenn nicht, solltest du dich erst einmal umfangreich über das Unternehmen informieren.
running
Zitat von Lokator: Hallo schaue mir gerade das Unternehmen an und frage mich sind 5mrd. Euro Marktkapitalisierung nicht ein wenig viel für einen "Busbauer"?
Wenn das ein Scherz war, dann war der gut...
Wenn nicht, solltest du dich erst einmal umfangreich über das Unternehmen informieren.
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Antwort auf Beitrag Nr.: 60.951.631 von coolrunning am 04.07.19 08:41:52erste Information die mir heute Morgen vor die Füße fällt:
https://www.aktiencheck.de/exklusiv/Nasdaq-BYD_Subventionsku…
https://www.aktiencheck.de/exklusiv/Nasdaq-BYD_Subventionsku…
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.951.631 von coolrunning am 04.07.19 08:41:52
Vor allem sind es nicht 5Mrd.€ sondern deutlich mehr (~15 Mrd.) aufgrund der A-Shares die hier bei WO nicht mitgezählt werden.
Zitat von coolrunning:Zitat von Lokator: Hallo schaue mir gerade das Unternehmen an und frage mich sind 5mrd. Euro Marktkapitalisierung nicht ein wenig viel für einen "Busbauer"?
Wenn das ein Scherz war, dann war der gut...
Wenn nicht, solltest du dich erst einmal umfangreich über das Unternehmen informieren.
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Vor allem sind es nicht 5Mrd.€ sondern deutlich mehr (~15 Mrd.) aufgrund der A-Shares die hier bei WO nicht mitgezählt werden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.951.631 von coolrunning am 04.07.19 08:41:52
Das liegt wohl nicht an w-o sondern an den Kaspern von IT-....
Dennoch kein Problem, Google weiß wo der Beitrag zu lesen ist.
Bei dieser Gelegenheit möchte ich bestätigen, dass Du wertvolle Beiträge lieferst.
Zitat von coolrunning:Zitat von Lokator: Hallo schaue mir gerade das Unternehmen an und frage mich sind 5mrd. Euro Marktkapitalisierung nicht ein wenig viel für einen "Busbauer"?
Wenn das ein Scherz war, dann war der gut...
Wenn nicht, solltest du dich erst einmal umfangreich über das Unternehmen informieren.
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Das liegt wohl nicht an w-o sondern an den Kaspern von IT-....
Dennoch kein Problem, Google weiß wo der Beitrag zu lesen ist.
Bei dieser Gelegenheit möchte ich bestätigen, dass Du wertvolle Beiträge lieferst.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.967.678 von markleb79 am 06.07.19 13:14:2815MRD € ??...ach du scheiße, das Eisen packe ich nichtmal an wenn sich der Kurs halbiert.
!
Dieser Beitrag wurde von CloudMOD moderiert. Grund: Kopie aus fremden Medien- bitte nachlesen unter 9.5. Nutzungsbedingungen: "wie zitiere ich richtig"
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.972.355 von Lokator am 07.07.19 20:30:47
Damit hast du dich erfolgreich für meine ignore Liste qualifiziert ... und ab....
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Zitat von Lokator: 15MRD € ??...ach du scheiße, das Eisen packe ich nichtmal an wenn sich der Kurs halbiert.
Damit hast du dich erfolgreich für meine ignore Liste qualifiziert ... und ab....
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BYD: Kriechgang im Eco-Modus
Da dachte man, BYD käme nun endlich mal etwas in einen Aufwärtstrend und in die Gänge - falsch gedacht. Die Aktie läuft im Vergleich schlecht, nimmt Entwicklungen nach unter gerne und regelmäßig mit, aber kaum Aufschwünge. Kein schönes (Chart-) Bild. BYD schleicht im “Eco-Modus“ dahin.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.972.355 von Lokator am 07.07.19 20:30:47BYD ist immerhin einer der größten Batteriehersteller weltweit und nebenbei noch der führende Anbieter von eAutos in China
... The City of Colón, Panama is taking a step into the future with the procurement of a fleet of 1,500 fully electric BYD e6 taxis. ...
https://cleantechnica.com/2019/07/08/byd-delivers-the-first-…
https://cleantechnica.com/2019/07/08/byd-delivers-the-first-…
Ein sehr guter Artikel...
https://seekingalpha.com/article/4274108-battery-development…
BYD bleibt ein Favorit für Langfristinvestoren.
Ups and downs einfach aussitzen, die spannende Zeit kommt noch, wenn man die Verlierer klar erkennt. Deutsche Autofirmen werden teilweise dazu gehören.
BYD und Albemarle werden auf der Gewinnerseite stehen.
running
https://seekingalpha.com/article/4274108-battery-development…
BYD bleibt ein Favorit für Langfristinvestoren.
Ups and downs einfach aussitzen, die spannende Zeit kommt noch, wenn man die Verlierer klar erkennt. Deutsche Autofirmen werden teilweise dazu gehören.
BYD und Albemarle werden auf der Gewinnerseite stehen.
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Frage:
Die letzten Quartalszahlen kamen am 26.04.2019, da müßten doch jetzt demnächst wieder Zahlen anstehen, nur wann genau?Greets,
Andrew
Anstehende Termine für BYD COMPANY LIMITED
22.08.19 Erstes Halbjahr 2019 Ergebnisveröffentlichung
30.10.19 Q3 2019 Ergebnisveröffentlichung (geplant)
31.03.20 Jahr 2019 Ergebnisveröffentlichung (geplant)
23.04.20 Q1 2020 Ergebnisveröffentlichung (geplant)
Zurückliegende Termine für BYD COMPANY LIMITED
11.06.19 Ex-Dividende Tag für Schlussdividende
06.06.19 Jahreshauptversammlung
26.04.19 Q1 2019 Ergebnisveröffentlichung
27.03.19 Jahr 2018 Ergebnisveröffentlichung
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22.08.19 Erstes Halbjahr 2019 Ergebnisveröffentlichung
30.10.19 Q3 2019 Ergebnisveröffentlichung (geplant)
31.03.20 Jahr 2019 Ergebnisveröffentlichung (geplant)
23.04.20 Q1 2020 Ergebnisveröffentlichung (geplant)
Zurückliegende Termine für BYD COMPANY LIMITED
11.06.19 Ex-Dividende Tag für Schlussdividende
06.06.19 Jahreshauptversammlung
26.04.19 Q1 2019 Ergebnisveröffentlichung
27.03.19 Jahr 2018 Ergebnisveröffentlichung
running
Ist denn schon bei euch die Dividende eingegangen ?
11.06 war ja ex-Tag.
running
11.06 war ja ex-Tag.
running
Bin ich derzeit der einzig Investierte hier ?
Oder interessiert sich niemand für Dividendenzahlungen ?
running
Oder interessiert sich niemand für Dividendenzahlungen ?
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.011.233 von coolrunning am 12.07.19 11:43:31
Noch kein Zahlungseingang.
Ist eh‘ wenig 😥
Zitat von coolrunning: Ist denn schon bei euch die Dividende eingegangen ?
11.06 war ja ex-Tag.
running
Noch kein Zahlungseingang.
Ist eh‘ wenig 😥
Letztes Jahr kam sie am 21.08.
Na dann warten wir mal ab....
Übrigens kristallisiert sich gerade heraus, dass de PV Markt enorme Wachstumsraten bekommen wird.
Und da hat BYD auch seine Anteile.
https://www.pv-magazine.de/2019/07/17/trendforce-erwartet-me…
https://www.solarbranche.de/news/nachrichten/artikel-36169-e…
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Übrigens kristallisiert sich gerade heraus, dass de PV Markt enorme Wachstumsraten bekommen wird.
Und da hat BYD auch seine Anteile.
https://www.pv-magazine.de/2019/07/17/trendforce-erwartet-me…
https://www.solarbranche.de/news/nachrichten/artikel-36169-e…
running
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.051.711 von coolrunning am 18.07.19 08:24:34Die "Anteile" von BYD in der PV-Branche sind aber m.W.n. verschwindend gering. Bin spektisch ob das ein profitabler und langfristig sinnvoller Geschäftsbereich ist.
Viel interessanter dagegen ist die gestern verlautbarte Kooperation mit Toyota: https://www.electrive.net/2019/07/19/toyota-und-byd-wollen-z…
Viel interessanter dagegen ist die gestern verlautbarte Kooperation mit Toyota: https://www.electrive.net/2019/07/19/toyota-und-byd-wollen-z…
Diese Kooperation ist meiner Meinung nach ein gewaltiger Schritt für beide Unternehmen.
Für Toyota die Erkenntnis ebenfalls auf EVs zu setzen und Wasserstoff sterben zu lassen.
Für BYD die Chance weltweit Produkte über die vorhandenen Vertriebswege von Toyota abzusetzen.
https://www.electrive.net/2019/07/19/toyota-und-byd-wollen-z…
Für Toyota die Erkenntnis ebenfalls auf EVs zu setzen und Wasserstoff sterben zu lassen.
Für BYD die Chance weltweit Produkte über die vorhandenen Vertriebswege von Toyota abzusetzen.
https://www.electrive.net/2019/07/19/toyota-und-byd-wollen-z…
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.069.804 von markleb79 am 20.07.19 10:52:56
Meines Wissens hat BYD einen nicht unerheblichen Anteil im PV sektor weltweit.
Genaue aktuelle Zahlen habe ich nicht auf die Schnelle.
Hierzu aber ein älterer Artikel:
https://www.erneuerbareenergien.de/archiv/pv-batterien-stape…
Und die Meldung zu Toyota zeigt mir, wie sich das Puzzle oder Mosaik von BYD langsam zusammen setzt.
Man arbeitet weiter daran a) seine Marktführerschaft in einigen Bereichen zu festigen
b) know how dazu zu gewinnen und c) eine Größe zu erreichen, die die Stückzahlenpreise günstiger werden lässt.
running
Zitat von markleb79: Die "Anteile" von BYD in der PV-Branche sind aber m.W.n. verschwindend gering. Bin spektisch ob das ein profitabler und langfristig sinnvoller Geschäftsbereich ist.
Viel interessanter dagegen ist die gestern verlautbarte Kooperation mit Toyota: https://www.electrive.net/2019/07/19/toyota-und-byd-wollen-z…
Meines Wissens hat BYD einen nicht unerheblichen Anteil im PV sektor weltweit.
Genaue aktuelle Zahlen habe ich nicht auf die Schnelle.
Hierzu aber ein älterer Artikel:
https://www.erneuerbareenergien.de/archiv/pv-batterien-stape…
Und die Meldung zu Toyota zeigt mir, wie sich das Puzzle oder Mosaik von BYD langsam zusammen setzt.
Man arbeitet weiter daran a) seine Marktführerschaft in einigen Bereichen zu festigen
b) know how dazu zu gewinnen und c) eine Größe zu erreichen, die die Stückzahlenpreise günstiger werden lässt.
running
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.075.573 von coolrunning am 22.07.19 07:45:38In den Top 10 sind sie zumindest mal nicht: https://www.pv-tech.org/editors-blog/top-10-solar-module-sup…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">https://www.pv-tech.org/editors-blog/top-10-solar-module-sup…
Ob kleiner strukturierte Betriebe in dieser Branche langfristig überlebensfähig sind darf angezweifelt werden.
Macht für BYD aber nichts. Die müssen zusehen in der Batterieproduktion den Anschluss nicht zu verlieren. Das halte ich für wesentlich wichtiger als sich auf weiteren Nebenschauplätzen zu verzetteln.
Ob kleiner strukturierte Betriebe in dieser Branche langfristig überlebensfähig sind darf angezweifelt werden.
Macht für BYD aber nichts. Die müssen zusehen in der Batterieproduktion den Anschluss nicht zu verlieren. Das halte ich für wesentlich wichtiger als sich auf weiteren Nebenschauplätzen zu verzetteln.
Das klingt doch sehr gut. BYD und Toyota wollen Elektro-Limos und SUVs sowie die Batterien für diese Autos zusammen entwickeln.
Citigroup sieht dies als besonders positive Nachricht an, da die Partnerschaft möglicherweise die DCF-Bewertung von BYD um etwa 40% auf 125 USD je Aktie anheben könnte. BYD wurde mit Buy bewertet und das Kursziel bei 90 USD gehalten.
Citigroup sieht dies als besonders positive Nachricht an, da die Partnerschaft möglicherweise die DCF-Bewertung von BYD um etwa 40% auf 125 USD je Aktie anheben könnte. BYD wurde mit Buy bewertet und das Kursziel bei 90 USD gehalten.
Hallo Alexxx84.
Leider nur HK$ nicht US$ aber trotzdem ist das mal ne Ansage.
Leider nur HK$ nicht US$ aber trotzdem ist das mal ne Ansage.
Meine Meinung:
Toyota uns BYD arbeiten in Zukunft zusammen?! Wow, das ist nun mal wirklich eine Ansage, besser geht es nicht. Leute, Toyota hat vor nicht allzu langer Zeit die meisten Autos weltweit verkauft, noch vor VW u.s.w., wenn das jetzt nicht die Initialzündung ist, was könnte es sonst noch sein? Mein nächstes Kursziel für BYD 8,00 Euro!
Feuer frei,
Andrew 😎💲
Der Maydorn hat wieder seinen BYD Call empfohlen. Wieviel haben die armen Schweine das letzte Mal verloren. Dürften schon fast 100 Prozent gewesen sein.
Bin bisher mit seinen Empfehlungen ganz gut gefahren.
Ein Maydorn macht noch keinen Kurs.
Ein Maydorn macht noch keinen Kurs.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.090.444 von manfredpr am 23.07.19 20:52:48
Einer ist krepiert aber die anderen waren sehr sehr gut also nicht alles schlecht reden das ist Börse
Zitat von manfredpr: Der Maydorn hat wieder seinen BYD Call empfohlen. Wieviel haben die armen Schweine das letzte Mal verloren. Dürften schon fast 100 Prozent gewesen sein.
Einer ist krepiert aber die anderen waren sehr sehr gut also nicht alles schlecht reden das ist Börse
Sagt bloß, ihr zahlt auch noch für den Schund, den der verzapft. Mann ist das dämlich.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.090.885 von manfredpr am 23.07.19 22:01:37Ich bin gerne dämlich du aber bist denke ich nicht sehr intelligent 🤓 und mischt dich in Sachen die dir nichts angehen
Da werden sich die, die einen Totalverlust erlitten haben, aber freuen, daß Du so gescheit bist.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.091.155 von manfredpr am 23.07.19 22:38:36
Bin ich jetzt gescheit und du dämlich?
Zitat von manfredpr: Da werden sich die, die einen Totalverlust erlitten haben, aber freuen, daß Du so gescheit bist.
Bin ich jetzt gescheit und du dämlich?
... nun ist ja gut, kommt mal bitte auf ein normales Niveau runter oder klärt das per BM, Danke ...
So langsam kommt der Kurs in Gang. Aber für eine so bomben Nachricht wie die Kooperation mit Toyota scheint der Kurs lam zu sein. Andere Werte hätten 10% am Tag locker
Citigroup setzt Kursziel nach Toyotanachricht auf 90 HKD = 10,31 €
Ich denke, wir werden dieses Jahr die 8,50 € erreichen.
Wenn es noch einige gute, signifikante Meldungen gibt, vielleicht auch 9,30 €.
Ich bin gespannt, ob sie 2019 die Dividende erhöhen, oder weiter kräftig investieren, um ihre Marktstellung zu behaupten/auszubauen.
running
Ich denke, wir werden dieses Jahr die 8,50 € erreichen.
Wenn es noch einige gute, signifikante Meldungen gibt, vielleicht auch 9,30 €.
Ich bin gespannt, ob sie 2019 die Dividende erhöhen, oder weiter kräftig investieren, um ihre Marktstellung zu behaupten/auszubauen.
running
Dividende ist im Anmarsch, wird bei mir am 29.7. gebucht, nicht viel aber immerhin gibt es was...
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.100.476 von coolrunning am 25.07.19 07:39:23
ja, Dividende erhöht
um ca. 55%
Bei 6 geht es wieder abwärts
Die Dividende ist heute auf meinem Brokerkonto eingetroffen.
running
running
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.115.650 von manfredpr am 26.07.19 22:44:41
Du kommst jetzt erst einmal auf die ignore-Liste, damit ich deine unqualifizierten Aussagen nicht mehr lesen muss.
running
Zitat von manfredpr: Bei 6 geht es wieder abwärts
Du kommst jetzt erst einmal auf die ignore-Liste, damit ich deine unqualifizierten Aussagen nicht mehr lesen muss.
running
Aber ihr wisst als alte Hasen schon das jeeeeedes Unternehmen ,welches eine Dividende ausschüttet bzw eben gerade ausgeschüttet hat ..automatisch runtergeht ????
Das ist seit Jahrzehnten so und wird auch immer so sein ..
Das ist seit Jahrzehnten so und wird auch immer so sein ..
Hätte gedacht, dass es bis 6 hochgeht. Eigentlich spricht aber auch nichts dafür. Also wieder runter auf die fünf. Was soll.
Habt ihr alle die Dividende schon erhalten? Auf meinem Konto ist noch nichts eingegangen.
Vielleicht ist SBroker da zu langsam
Vielleicht ist SBroker da zu langsam
Hab sie gestern erhalten.
Meine da, reicht für 2 Pizzen plus Getränke 😜
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.136.411 von hw_aus_s am 30.07.19 18:34:12Meine Dividende wurde mir am 26.07. im Depot gutgeschrieben. Im Vgl. zu VW eher mickrig, aber trotzdem ausreichend - um in der Währung von hw_aus_s zu bleiben - für 50 Pizzen jeweils inkl. ein gutes Glas Wein. ;-)
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.139.402 von Schmusekätzchen am 31.07.19 07:07:53
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Guten Appetit 😜
Zitat von Schmusekätzchen: Meine Dividende wurde mir am 26.07. im Depot gutgeschrieben. Im Vgl. zu VW eher mickrig, aber trotzdem ausreichend - um in der Währung von hw_aus_s zu bleiben - für 50 Pizzen jeweils inkl. ein gutes Glas Wein. ;-)
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Guten Appetit 😜
Was muss wohl passieren, dass die endlich mal steigt???
Trump und Maydorn werden jedenfalls nicht dafür sorgen
Die Börsenaufsicht sollte sich mal die Tweets und seine Investmentfirmen von Onkel Donald genauer anschauen.
Habe langsam das Gefühl dass er hier aktiv den Markt beeinflussen will.
Wäre meiner Meinung nach sowieso der einzige Grund warum er President geworden ist. Jemand der so geldgeil und selbstsüchtig ist hat an der Spitze nichts zu suchen.
Habe langsam das Gefühl dass er hier aktiv den Markt beeinflussen will.
Wäre meiner Meinung nach sowieso der einzige Grund warum er President geworden ist. Jemand der so geldgeil und selbstsüchtig ist hat an der Spitze nichts zu suchen.
100 Punkte MRiedi! Absolut auch mein Gedanke. Da macht man halt schnell mit dem richtigen Tweet zur richtigen Zeit und zum richtigen Thema einen u.U. 9-stelligen Betrag Kursgewinne. Und das über Nacht. Wie kann ein Volk nur so dumm sein und so einen Menschen zu Ihrem "Anführer" machen?!
Ach so, das mit der Börsenaufsicht wäre absolut der richtige Schritt. Leider aber hat die SEC wegen Elon Musk derzeit keine freien Kapazitäten bzw. Mitarbeiterresourcen ...
Ach so, das mit der Börsenaufsicht wäre absolut der richtige Schritt. Leider aber hat die SEC wegen Elon Musk derzeit keine freien Kapazitäten bzw. Mitarbeiterresourcen ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.160.285 von Schmusekätzchen am 02.08.19 12:58:48
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Zitat von Schmusekätzchen: 100 Punkte MRiedi! Absolut auch mein Gedanke. Da macht man halt schnell mit dem richtigen Tweet zur richtigen Zeit und zum richtigen Thema einen u.U. 9-stelligen Betrag Kursgewinne. Und das über Nacht. Wie kann ein Volk nur so dumm sein und so einen Menschen zu Ihrem "Anführer" machen?!
Ach so, das mit der Börsenaufsicht wäre absolut der richtige Schritt. Leider aber hat die SEC wegen Elon Musk derzeit keine freien Kapazitäten bzw. Mitarbeiterresourcen ...
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Das ist der Trick dabei. Elon bekommt mit SpaceX einen Grossauftrag über Trump von der NASA wenn er für Ablenkung sorgt.
😋😋😋
😋😋😋
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.157.414 von MRiedi am 02.08.19 07:21:33War wohl short in China unterwegs, unser Freund aus Übersee 😆
Tipp Nr. 1: Keine Panik Manchmal habe ich ja das Gefühl, dass der US-Präsident mit Tradern in seinem kriminellen Umfeld gemeinsame Sache macht. Da macht er tagelang Druck auf die Zentralbank, dass sie die Zinsen senken soll, um die Wirtschaft weiter anzufeuern. In Vorfreude auf die Trendwende erreichen dann auch viele Kurse neue Rekordmarken. Aber kurz nachdem die Zinssenkung tatsächlich kommt, feuert Trump wieder den Handelskrieg mit China an. Wer seine Pläne im Vorfeld kannte, der konnte sich in diesen Tagen eine goldene Nase verdienen.
Der Trump-Crash: 3 Dinge, die langfristige Investoren nun tun sollten | wallstreet-online.de - Vollständiger Artikel unter:
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/11651345-trump-cr…
Der Trump-Crash: 3 Dinge, die langfristige Investoren nun tun sollten | wallstreet-online.de - Vollständiger Artikel unter:
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/11651345-trump-cr…
Wir sind wohl nicht die einzigen die so denken.
Es gibt Börsentage, die machen keinen Spaß. Überhaupt keinen Spaß! Heute ist so einer. Mein Tagessaldo über 13 Werte: -4,08%. Tut weh. Aber alles was fallen kann, kann auch wieder steigen. Andererseits ist das ganze Thema rund um Trump / China / Zölle inzwischen so verfahren, dass ein Ausweg immer schwieriger und unwahrscheinlicher wird und wir und ggf. auf eine längere Seit- bzw. gar Abwärtsbewegung einstellen müssen. Kann aber auch sein, dass Trumpi morgen auf der Toilette wieder ein Synapsenfeuerwerk hat und einen Tweet raushaut, der den heutigen Tag in Schall und Rauch auflöst. Wir werden sehen.
Die Börse ignoriert wirtschaftliche Fundamentaldaten und Aussichten.
Sowohl negative, als auch positive.
Nicht nur bei BYD.
Zeiten, wo Aktien stark steigen, weil der Verlust geringe ist und Aktien fallen, weil der Gewinn nicht so hoch wie erwartet worde ist, erinnert mich an ein Crash-Szenario.
Dazu unser Tweet-Präsident.
Alles nicht mehr normal. 🥴
Sowohl negative, als auch positive.
Nicht nur bei BYD.
Zeiten, wo Aktien stark steigen, weil der Verlust geringe ist und Aktien fallen, weil der Gewinn nicht so hoch wie erwartet worde ist, erinnert mich an ein Crash-Szenario.
Dazu unser Tweet-Präsident.
Alles nicht mehr normal. 🥴
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.178.715 von Schmusekätzchen am 05.08.19 18:20:16
Bei mir „nur“ 2,5%, aber 6000,-€ ist ne Masse Geld 😥
Zitat von Schmusekätzchen: Es gibt Börsentage, die machen keinen Spaß. Überhaupt keinen Spaß! Heute ist so einer. Mein Tagessaldo über 13 Werte: -4,08%. Tut weh. Aber alles was fallen kann, kann auch wieder steigen. Andererseits ist das ganze Thema rund um Trump / China / Zölle inzwischen so verfahren, dass ein Ausweg immer schwieriger und unwahrscheinlicher wird und wir und ggf. auf eine längere Seit- bzw. gar Abwärtsbewegung einstellen müssen. Kann aber auch sein, dass Trumpi morgen auf der Toilette wieder ein Synapsenfeuerwerk hat und einen Tweet raushaut, der den heutigen Tag in Schall und Rauch auflöst. Wir werden sehen.
Bei mir „nur“ 2,5%, aber 6000,-€ ist ne Masse Geld 😥
Tja, das ist halt dann der Unterschied zu Bundesschatzbriefen oder dem guten, alten Sparbuch, das nur deshalb so heißt, weil man es sich einfach sparen kann.
Ist ja auch nicht wirklich neu, dass die Börse keine Einbahnstraße ist und auch das Wort Volatilität muss eben ab und zu mit Leben gefüllt werden. Nur müsste es nicht unbedingt in dieser Ausprägung passieren. Zu den von Dir genannten 6k, kannst bei mir noch eine null dazuschreiben. Und auf Sicht der letzten 6 (!) Tage, hierauf noch einmal 40k oben drauf packen. Klar ist das ärgerlich. Dann aber muss man wieder mal das Ganze Revue passieren lassen und die Realität betrachten. Dann nämlich sieht man z.B., dass Amazon beim damaligen Höchststand von 113 USD im Jahr 1999 einen Rückschlag von 95% verzeichnetet. So gesehen sind wir gestern noch ganz gut weggekommen. Und außerdem wird es irgendwann nichts mehr geben, was man neben dem bereits erfolgten noch zusätzlich negativ in die Kurse einpreisen könnte. Und dann kommt wieder unsere Zeit!
Ist ja auch nicht wirklich neu, dass die Börse keine Einbahnstraße ist und auch das Wort Volatilität muss eben ab und zu mit Leben gefüllt werden. Nur müsste es nicht unbedingt in dieser Ausprägung passieren. Zu den von Dir genannten 6k, kannst bei mir noch eine null dazuschreiben. Und auf Sicht der letzten 6 (!) Tage, hierauf noch einmal 40k oben drauf packen. Klar ist das ärgerlich. Dann aber muss man wieder mal das Ganze Revue passieren lassen und die Realität betrachten. Dann nämlich sieht man z.B., dass Amazon beim damaligen Höchststand von 113 USD im Jahr 1999 einen Rückschlag von 95% verzeichnetet. So gesehen sind wir gestern noch ganz gut weggekommen. Und außerdem wird es irgendwann nichts mehr geben, was man neben dem bereits erfolgten noch zusätzlich negativ in die Kurse einpreisen könnte. Und dann kommt wieder unsere Zeit!
ich mag leute nicht die an der börse sind und wenn es mal hochgeht pullert man sich vor freunde fast ins hemd..aber geht es mal runter (was zur börse gehört)wirde geheult gejammert gebrochen oder verteufelt
geht es in zwei wochen wieder auf 5,7 euro ist nie was geschehen...schlagt ihr eure kinder oder könnt mit ein bissel tausender verlust nicht umgehen ? (verlust hat man nur wenn man voller pi pi in den augen verkauft ..nur mal zur info)
dann zieht eure kohle von der börse ab und steigt ins Tagesgeld oder Termin Geld ein..oder besser noch WELTSPAREN
nehmt mal den mini crash wie echte männer! es könnte dieses jahr noch viel härter kommen
aber lasst dieses forum nicht zum Wehklagen Forum ausarten
geht es in zwei wochen wieder auf 5,7 euro ist nie was geschehen...schlagt ihr eure kinder oder könnt mit ein bissel tausender verlust nicht umgehen ? (verlust hat man nur wenn man voller pi pi in den augen verkauft ..nur mal zur info)
dann zieht eure kohle von der börse ab und steigt ins Tagesgeld oder Termin Geld ein..oder besser noch WELTSPAREN
nehmt mal den mini crash wie echte männer! es könnte dieses jahr noch viel härter kommen
aber lasst dieses forum nicht zum Wehklagen Forum ausarten
hw aus s
sag mal hast du da echt geschrieben
zitat :Bei mir „nur“ 2,5%, aber 6000,-€ ist ne Masse Geld
wie peinlich bist du denn ? du bist an der börse und hier aktiv ? oha
gut das mein fremdschämgen gerade im urlaub ist
sag mal hast du da echt geschrieben
zitat :Bei mir „nur“ 2,5%, aber 6000,-€ ist ne Masse Geld
wie peinlich bist du denn ? du bist an der börse und hier aktiv ? oha
gut das mein fremdschämgen gerade im urlaub ist
Der Call vom Maydorn dürfte damit mal wieder ein Totalverlust sein. Was für eine Flasche. Eigentlich gehört der weggesperrt
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.187.019 von Krippzange am 06.08.19 16:12:24
😳😳😳😳
Zitat von Krippzange: hw aus s
sag mal hast du da echt geschrieben
zitat :Bei mir „nur“ 2,5%, aber 6000,-€ ist ne Masse Geld
wie peinlich bist du denn ? du bist an der börse und hier aktiv ? oha
gut das mein fremdschämgen gerade im urlaub ist
😳😳😳😳
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.186.917 von Krippzange am 06.08.19 16:02:23Wie recht du hast 👍👍👍
BYD COMPANY (01211.HK) (002594.SZ) disclosed at its interactive platform that it expects to spin off its battery business in around 2022 for listing.
Also wird der Batterie Bereich erst 2022 ausgegliedert. Man muss also noch Geduld haben.
Nächste nicht so tolle news:
BYD COMPANY (01211.HK) announced that the total sales volume of vehicles reached 30,985 units in July, down 17% year-on-year. Among which, the sale volume of new energy vehicles and oil-fueled vehicles amounted to 16,567 units and 14,418 units, down 11.8% and 22.2% respectively.
Verkaufszahlen runter = Kurs runter
running
Also wird der Batterie Bereich erst 2022 ausgegliedert. Man muss also noch Geduld haben.
Nächste nicht so tolle news:
BYD COMPANY (01211.HK) announced that the total sales volume of vehicles reached 30,985 units in July, down 17% year-on-year. Among which, the sale volume of new energy vehicles and oil-fueled vehicles amounted to 16,567 units and 14,418 units, down 11.8% and 22.2% respectively.
Verkaufszahlen runter = Kurs runter
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.193.483 von coolrunning am 07.08.19 09:49:56Tja, das sind schon sehr geringe Stückzahlen. Als reines Batterieunternehmen wär BYD wohl deutlich mehr wert als mit dem ganzen Bauchladen.
Bei GE gabs früher mal die Devise in jedem Geschäftsbereich Marktführer oder zumindest Nr. 2 zu sein. So eine Orientierung wär vielleicht für BYD auch ganz nützlich.
Bei GE gabs früher mal die Devise in jedem Geschäftsbereich Marktführer oder zumindest Nr. 2 zu sein. So eine Orientierung wär vielleicht für BYD auch ganz nützlich.
na ja...mal angenommen eine stadt x irgendwo auf der welt will sich 30 Elektrische Busse zulegen
letzte woche hätten sie noch pro bus (angenommen ) 100.000 was auch immer an währung bezahlt .
jetzt nach der china abwertung zahlen sie nur noch 96.000 was auch immer ...(angenommen )
müsste doch die aktie hochgehen--müsste müsste hätte hätte Fahrradkette
wer versteht schon die aktien ...keiner
erstrecht nicht Maydorn,Meiser und andere konsorten
letzte woche hätten sie noch pro bus (angenommen ) 100.000 was auch immer an währung bezahlt .
jetzt nach der china abwertung zahlen sie nur noch 96.000 was auch immer ...(angenommen )
müsste doch die aktie hochgehen--müsste müsste hätte hätte Fahrradkette
wer versteht schon die aktien ...keiner
erstrecht nicht Maydorn,Meiser und andere konsorten
setzt nicht alles auf E Mobilität das kann man in zb. Deutschland die nächsten Jahre Infrastrukturmässig nicht sicherstellen.
Da bräuchts mindestens 6 neue Atomwerke.
nelAsa ist noch günstig und man kommt um wasserstoff nicht drumherum für stärkere motoren und leistungen
Da bräuchts mindestens 6 neue Atomwerke.
nelAsa ist noch günstig und man kommt um wasserstoff nicht drumherum für stärkere motoren und leistungen
!
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So, ich bin gestern raus. Wünsche euch alles Gute.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.194.731 von Schmusekätzchen am 07.08.19 11:32:42http://autonews.gasgoo.com/china_news/70016239.html
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.197.716 von Badkreuznach am 07.08.19 15:37:33"Erfüllung des Jahresziels bei 38% per Ende Juli 2019". Hmm, da müsste schon noch einmal eine sehr starke Progression in den letzten 5 Monaten erfolgen, um die angepeilten 420.000 NEV's zu erreichen. Gehe aber davon aus, dass diese Parameter bereits im aktuellen Kurs eingepreist sind. Bei vollem Verständnis für all' die Anleger, die jetzt kalte Füße bekommen: Was BYD angeht, bleibe ich bullish!
Man darf nicht vergessen, dass man in Asien eine extreme Zockermentalität hat. Dort reagiert man recht stark auf Signale. Wenn das unter Drohgebärden von Potus geschieht, sind die Kursschwankungen nicht abwendbar.
Ohne den Handelskrieg lägen wir vermutlich auch trotz der aktuellen Bilanz nahe der 6€.
Ich glaube an das Unternehmen BYD und halte weiter - long!
Ich überlege sogar nachzukaufen.
Ohne den Handelskrieg lägen wir vermutlich auch trotz der aktuellen Bilanz nahe der 6€.
Ich glaube an das Unternehmen BYD und halte weiter - long!
Ich überlege sogar nachzukaufen.
Zudem verliert auch der größte Zocker (vorübergehend) sein Interesse, wenn sich ein Muster wie hier im Kurs abzeichnet. Seit Beginn der Eskalationen ging mit der Androhung von Strafzölle bzw deren Erhebung immer ein Kurseinbruch einher. Doch wie oft kann Trump das noch machen? Seine Karten sind bald ausgespielt.
Das die Chinesen mit derartigen Aktien auch das Vertrauen in die USA verlieren, sieht Potus nicht. Er denkt nicht länger als ein Jahr im Voraus und hat nur seine Profite im Auge.
Und langfristig zeichnet sich auch ein Schaden für die US Wirtschaft ab.
Ich bin geduldig und warte was nach Potus kommt. Ein Regimewechsel wird Veränderung mit sich bringen.
Das die Chinesen mit derartigen Aktien auch das Vertrauen in die USA verlieren, sieht Potus nicht. Er denkt nicht länger als ein Jahr im Voraus und hat nur seine Profite im Auge.
Und langfristig zeichnet sich auch ein Schaden für die US Wirtschaft ab.
Ich bin geduldig und warte was nach Potus kommt. Ein Regimewechsel wird Veränderung mit sich bringen.
Dieser Potus ist die Stradivari unter den Arschgeigen, ich sagte es bereits.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.193.999 von Krippzange am 07.08.19 10:32:19
Hallo Krippzange,
habe auch schon über nelAsa nachgedacht.
Ich denke, du hast da einen kleinen Gedankenfehler. Für die Herstellung von Wasserstoff benötigt man ja schließlich auch Strom. Sogar doppelt so viel.
Zudem habe ich ein ungutes Gefühl mit einer 700 Bar Wasserstoffknallerbse unter dem Auto herum zu fahren. Habe in einer VW Werkstatt gearbeitet und haben mit den Gasautos schon recht unangenehme Erfahrungen gemacht.
Zu Thema Infrastruktur kämpfen Wasserstofftankstellen noch mit dem "Henne / Ei" Problem was meiner Meinnung nach die nächsten Jahre auch nicht gelöst wird. Ausser mit H²/Strom-Hybriden.
Andererseits stimme ich dir zu, das Wasserstoff in der Zukunft eine wichtige Rolle spielt. Nähmlich als Zwischenspeicher für Wind-, Solar- und Wasserkraftwerke.
Da hat aber ein einzelnes Unternehmen wenig Chancen sich durchzusetzen.
Zitat von Krippzange: setzt nicht alles auf E Mobilität das kann man in zb. Deutschland die nächsten Jahre Infrastrukturmässig nicht sicherstellen.
Da bräuchts mindestens 6 neue Atomwerke.
nelAsa ist noch günstig und man kommt um wasserstoff nicht drumherum für stärkere motoren und leistungen
Hallo Krippzange,
habe auch schon über nelAsa nachgedacht.
Ich denke, du hast da einen kleinen Gedankenfehler. Für die Herstellung von Wasserstoff benötigt man ja schließlich auch Strom. Sogar doppelt so viel.
Zudem habe ich ein ungutes Gefühl mit einer 700 Bar Wasserstoffknallerbse unter dem Auto herum zu fahren. Habe in einer VW Werkstatt gearbeitet und haben mit den Gasautos schon recht unangenehme Erfahrungen gemacht.
Zu Thema Infrastruktur kämpfen Wasserstofftankstellen noch mit dem "Henne / Ei" Problem was meiner Meinnung nach die nächsten Jahre auch nicht gelöst wird. Ausser mit H²/Strom-Hybriden.
Andererseits stimme ich dir zu, das Wasserstoff in der Zukunft eine wichtige Rolle spielt. Nähmlich als Zwischenspeicher für Wind-, Solar- und Wasserkraftwerke.
Da hat aber ein einzelnes Unternehmen wenig Chancen sich durchzusetzen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.201.103 von MRiedi am 07.08.19 20:04:25Der Eurochart zeigt eine starke Unterstützung im Bereich von 5€.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.198.874 von Schmusekätzchen am 07.08.19 16:49:53Andererseits bleibt die Bewertung immer noch recht hoch.
ich kann nicht feststellen das es in asien eine heftigere zockermentalität gibt als in anderen teilen der welt.eher es viel vorsichtiger dort abgeht..weil der rote vorhang (china) noch nicht so lange hochgehoben hat...aber sie schon einige börsencrashs hinter sich haben..was in westen schon seit 1909 weggesteckt werden musste.
steckten die chinesen 80 % ihrer ersparnisse in die börse..war es im Westen 40 % (zum beispiel)
in china schrieb mal jemand ..verkaufen die (privatperson )chinesen fast all ihre aktien bestände,wenn der hang seng 20 % fällt in und im western sollen bei gleichen 60 % (privatperson panik verkäufe einsetzen..wie man sowas errechnen kann ist mir rätselhaft..aber was solls
zum thema NEL ASA ..wasserstoff ist und bleibt (vorerst )die einzige echte Alternative zur GAS.Strom
antrieben...die einzige ! wie gesagt VORERST !!!
man muss ja nicht in wasserstoff aktien investieren wenn diese SCHON um die 40 euro liegen..
sondern in einen vielversprechenden fast schon lächerlichen pennystock aus norvegen. die in aller munde ist..die war vor kurzer zeit bei fast 1 euro und dann in kurzer zeit bei 0,50 cent 100 % und auch andersrum ..hätten drinn sein können..hätte hätte
jetzt wieder bei 0,68 cent..irgendwie sehen die times&sales anders aus und die gewinnspanne bei dem Kaufpreis der Aktie auch..bzw andere prozentuale gewinne..die firma gibts erst seit 2015
was macht BYD ? die gibts seit 2006 ..ach ja sie dümpelt von 5,00 bis 7.00 und sie war mal vor 1 jahr gggggaaaanz kurz auf 9 euro gegangen..eher mäßig
alle hoffen auf den durchbruch ...aber der will einfach nicht kommen
aber das war das einige was ich zur nel asa schreibe hier..es ist in erster linie ein BYD forum
steckten die chinesen 80 % ihrer ersparnisse in die börse..war es im Westen 40 % (zum beispiel)
in china schrieb mal jemand ..verkaufen die (privatperson )chinesen fast all ihre aktien bestände,wenn der hang seng 20 % fällt in und im western sollen bei gleichen 60 % (privatperson panik verkäufe einsetzen..wie man sowas errechnen kann ist mir rätselhaft..aber was solls
zum thema NEL ASA ..wasserstoff ist und bleibt (vorerst )die einzige echte Alternative zur GAS.Strom
antrieben...die einzige ! wie gesagt VORERST !!!
man muss ja nicht in wasserstoff aktien investieren wenn diese SCHON um die 40 euro liegen..
sondern in einen vielversprechenden fast schon lächerlichen pennystock aus norvegen. die in aller munde ist..die war vor kurzer zeit bei fast 1 euro und dann in kurzer zeit bei 0,50 cent 100 % und auch andersrum ..hätten drinn sein können..hätte hätte
jetzt wieder bei 0,68 cent..irgendwie sehen die times&sales anders aus und die gewinnspanne bei dem Kaufpreis der Aktie auch..bzw andere prozentuale gewinne..die firma gibts erst seit 2015
was macht BYD ? die gibts seit 2006 ..ach ja sie dümpelt von 5,00 bis 7.00 und sie war mal vor 1 jahr gggggaaaanz kurz auf 9 euro gegangen..eher mäßig
alle hoffen auf den durchbruch ...aber der will einfach nicht kommen
aber das war das einige was ich zur nel asa schreibe hier..es ist in erster linie ein BYD forum
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.230.561 von Krippzange am 12.08.19 12:54:18
BYD und Nel
Hab ich schon lange verkauft und bin in Weichai Power rein . KGV unter 10 und Dividende bald neue Fabrik für Brennstoffzellen mit Ballard.
... eine ehrlichere Form der Anerkennung, als die Tatsache, dass das BYD-Forum als Plattform für anderer Aktien mißbraucht wird, kann es gar nicht geben. Danke Krippzange + unawatuna für die Ehrdarbietung. Trotzdem eine Bitte: sucht Euch ein anderes Plätzchen für diese billige Form des pushens von (im Vgl. zu BYD) Nebenwerten, die max. unter "ferner liefen" geführt werden können.
Schmusekätzchen, zumindest darf es gestattet sein, verschiedene Technologien miteinander zu vergleichen ... auch nicht ganz unwichtig für byd...
Was ist da nur wieder los. POTUS beschreit Militäraufmärsche nahe Hongkong und die Kruse geben weiter nach. Wenn die USA ihre Wirtschaftskriege führen ist das okay, aber wenn man es anderen unterstellt... naja
Worst Case: Hongkong wird absorbiert und oder verliert seinen Status als Sonderhandelszone. Für mich ist das Gegenwärtig nicht denkbar.
Was hier passiert, ist das eine Einzelperson Unsicherheit schürt. Das jemand mit diesen Allüren die Weltwirtschaft destabilisiert ist eigentlich undenkbar.
Was geht da noch vor? Übersehe ich etwas?
@Krimpzange: Den Großteil seines Einkommens an die Börse zu bringen ist für dich also keine Zockermentalität? Diversifikation hat viele Gesichter.
Ich hoffe inständig das jemand Gemäßigtes den Potus im nächsten Jahr ablösen wird. Ohne Unruhestifter wird BYD auch stärker vom Toyota-Deal in den nächsten Jahren profitieren.
Worst Case: Hongkong wird absorbiert und oder verliert seinen Status als Sonderhandelszone. Für mich ist das Gegenwärtig nicht denkbar.
Was hier passiert, ist das eine Einzelperson Unsicherheit schürt. Das jemand mit diesen Allüren die Weltwirtschaft destabilisiert ist eigentlich undenkbar.
Was geht da noch vor? Übersehe ich etwas?
@Krimpzange: Den Großteil seines Einkommens an die Börse zu bringen ist für dich also keine Zockermentalität? Diversifikation hat viele Gesichter.
Ich hoffe inständig das jemand Gemäßigtes den Potus im nächsten Jahr ablösen wird. Ohne Unruhestifter wird BYD auch stärker vom Toyota-Deal in den nächsten Jahren profitieren.
Tja ein Schmusekätzchen scheinst ja nicht zu sein ..eher der anderen vorschreibt was man denkt ,schreibt oder raucht und auch selber immer fett abschweifst
ich sage nur
Zitat eines RICHTUNGSZEIGERS .....Frage an alle: Weiß jemand, ob man inzwischen die Aktie "Contemporary Amperex Technology" und vieles mehr
warum du abschweifen darfst und ICH nicht kann ich mir nur so erklären das du meinst viiiiell wichtiger hier zu sein als all die anderen... ..
Einmal ,ich betone EINMAL erwähne in einem separaten Beitrag den Hinweis auf eine andere Aktie..und du schwingst den HEXENHAMMER....gerade DU ???
rauch auch mal etwas oder hock di nieda..vielleicht kommt ein diamant hervor
Benutzernamesinnlos
Zitat en Großteil seines Einkommens an die Börse zu bringen ist für dich also keine Zockermentalität? Diversifikation hat viele Gesichter.
ja aber das machen auch andere zocker in all den anderen Ländern
die chinesen sehe ich da den europäern und amerikanern ,südamerikanern und toronto zockern in canada in nichts nachstehen..in nichts
was meinst du was vor fast 20 jahren in deutschalnd ablief ?gezocke pur alles ausser rand und band...auch im Nasdaq
ich sage nur
Zitat eines RICHTUNGSZEIGERS .....Frage an alle: Weiß jemand, ob man inzwischen die Aktie "Contemporary Amperex Technology" und vieles mehr
warum du abschweifen darfst und ICH nicht kann ich mir nur so erklären das du meinst viiiiell wichtiger hier zu sein als all die anderen... ..
Einmal ,ich betone EINMAL erwähne in einem separaten Beitrag den Hinweis auf eine andere Aktie..und du schwingst den HEXENHAMMER....gerade DU ???
rauch auch mal etwas oder hock di nieda..vielleicht kommt ein diamant hervor
Benutzernamesinnlos
Zitat en Großteil seines Einkommens an die Börse zu bringen ist für dich also keine Zockermentalität? Diversifikation hat viele Gesichter.
ja aber das machen auch andere zocker in all den anderen Ländern
die chinesen sehe ich da den europäern und amerikanern ,südamerikanern und toronto zockern in canada in nichts nachstehen..in nichts
was meinst du was vor fast 20 jahren in deutschalnd ablief ?gezocke pur alles ausser rand und band...auch im Nasdaq
haaaaalt jetzt weiss ich warum ihr alle so gereizt seid....
ahhhhh geil...voll in den miesen wah....ja leute das gehört so an der Börse
Willkommen
ahhhhh geil...voll in den miesen wah....ja leute das gehört so an der Börse
Willkommen
BYD lässt sich am 21.08.2019 in die Bücher schauen: Auf der vierteljährlichen Finanzkonferenz wird BYD die Bilanz zum am 30.06.2019 beendeten Jahresviertel offenlegen!
Die Analystenschätzungen sind ja sehr positiv:
"Die Schätzungen von 2 Analysten gehen durchschnittlich von einem EPS von 0,249 HKD je Aktie aus. Im Vorjahresviertel hatte BYD 0,161 HKD je Aktie eingenommen.
Gegenüber dem Vorjahreszeitraum soll BYD in dem im Juni abgelaufenen Quartal eine Umsatzsteigerung von 11,67 Prozent erzielt haben. Den Umsatz sieht 1 Analyst bei 37,20 Milliarden HKD. Im Vorjahresviertel waren noch 33,32 Milliarden HKD in den Büchern gestanden.
Mit Blick auf das laufende Fiskaljahr wird von 22 Analysten im Schnitt ein Gewinn je Aktie von 1,37 HKD prognostiziert. Im Vorjahr waren es 1,08 HKD je Aktie gewesen. Beim Umsatz schätzen 20 Analysten im Schnitt, dass im laufenden Fiskaljahr insgesamt 171,38 Milliarden HKD umgesetzt werden sollen, gegenüber 142,08 Milliarden HKD im Vorjahreszeitraum."
Was meint ihr dazu?
Die Analystenschätzungen sind ja sehr positiv:
"Die Schätzungen von 2 Analysten gehen durchschnittlich von einem EPS von 0,249 HKD je Aktie aus. Im Vorjahresviertel hatte BYD 0,161 HKD je Aktie eingenommen.
Gegenüber dem Vorjahreszeitraum soll BYD in dem im Juni abgelaufenen Quartal eine Umsatzsteigerung von 11,67 Prozent erzielt haben. Den Umsatz sieht 1 Analyst bei 37,20 Milliarden HKD. Im Vorjahresviertel waren noch 33,32 Milliarden HKD in den Büchern gestanden.
Mit Blick auf das laufende Fiskaljahr wird von 22 Analysten im Schnitt ein Gewinn je Aktie von 1,37 HKD prognostiziert. Im Vorjahr waren es 1,08 HKD je Aktie gewesen. Beim Umsatz schätzen 20 Analysten im Schnitt, dass im laufenden Fiskaljahr insgesamt 171,38 Milliarden HKD umgesetzt werden sollen, gegenüber 142,08 Milliarden HKD im Vorjahreszeitraum."
Was meint ihr dazu?
Maydorn meinte vorhin, "er wäre jetzt schön langsam etwas genervt von BYD ..." .
So, und wenn Maydorn - als viel beschriebender Contraindikator - so etwas was sagt, könnte das ja durchaus ein positives Zeichen sein. ;-)
So, und wenn Maydorn - als viel beschriebender Contraindikator - so etwas was sagt, könnte das ja durchaus ein positives Zeichen sein. ;-)
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.300.315 von Schmusekätzchen am 20.08.19 15:25:24ich bin auch genervt von Maydorns Tesla gepushe.
Bei mir heißt der jetzt Alfred T. (Tesla) Maydorn!
Nicht zu verwechseln mit Alfred J. Quack...
Bei mir heißt der jetzt Alfred T. (Tesla) Maydorn!
Nicht zu verwechseln mit Alfred J. Quack...
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.300.363 von mija am 20.08.19 15:30:36https://www.zeit.de/mobilitaet/2019-08/elektromobilitaet-byd…
Warum schaut Ihr Maydorns Meinung wenn es doch sooooo schlecht ist. Ich glaube Null daran, dass diese Meinung bei so einem großen Wert was am Kurs verändern würde
weiß jemand wann die zahlen heute kommen?
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.306.330 von Alexxx84 am 21.08.19 10:26:26http://www.byd.com/sitesresources/common/tools/generic/web/v…
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.310.215 von Schmusekätzchen am 21.08.19 16:56:52Sieht heute in HK gar nicht gut aus:
BYD COMPANY (01211.HK) announced results for the six months ended June 2019. Net profit reached RMB1.455 billion, up 203.6% yearly.
EPS equaled 49 fen. No interim dividend was declared.
Schade.... eine optionale Zusatzdividende war wohl von zu vielen erwartet worden.
Aus Enttäuschung Kursverlust ?
Oder überzogene Erwartungen ?
Egal, wir sind auf dem richtigen Weg. 2021/22 wird geerntet....
running
EPS equaled 49 fen. No interim dividend was declared.
Schade.... eine optionale Zusatzdividende war wohl von zu vielen erwartet worden.
Aus Enttäuschung Kursverlust ?
Oder überzogene Erwartungen ?
Egal, wir sind auf dem richtigen Weg. 2021/22 wird geerntet....
running
BYD verdreifacht den Gewinn und faällt um 5 %. Oh man was ist nur aus der Börse geworden
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.314.805 von Alexxx84 am 22.08.19 08:51:28
Dafür steigt Geely wie blöd. Wer versteht das?
Zitat von Alexxx84: BYD verdreifacht den Gewinn und faällt um 5 %. Oh man was ist nur aus der Börse geworden
Dafür steigt Geely wie blöd. Wer versteht das?
BYD ist einfach zu ehrlich und bescheiden. Die bringen hammer Zahlen im schwierigen Jahr und sind vorsichtig mit Prognosen zum nächsten Quartal. Sowas wird an der Börse gleich abgestraft und nicht gern gesehen. Man müsste z.B. wie Tesla machen immer Versprechungen und super Aublicke geben auch wenn das nicht der Wahrheit entspricht. Ich meine bei Tesla wird zurzeit verklagt von Walmart weil ihre Solarpanels brennen und der Kurs bleibt stabil
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.315.312 von Alexxx84 am 22.08.19 09:39:46Dass die Frechheit und Dreistigkeit eines Elon Musk viele Bewunderer hat, ist kein Geheimnis. Er kann sich sogar erlauben zu sagen, dass das Geld noch ein paar Monate reicht und dann kann's sein, dass die Lichter ausgehen. Und die Markt-/Börsen-Reaktion auf so eine gravierende Aussage eines der schillernsten CEO's: KEINE! Man stelle sich mal vor, BYD reportet solche Zahlen wie bei Tesla oder macht gar solche Aussagen betreffend die Liquidität. Binnen eines Sekundenbruchteils würde der Kurs um vermutlich 90% abschmieren. Aber warum ist das bei BYD so diametral im Vgl. zur Norm?! Gute Zahlen, ordentlich profitabel, sexy Branche, top aufgestellt mit eigenen Batterien, Börsengang angekündigt, schöne Produkte mit (inzwischen) wirklich gutem Design. Und trotzdem diese für mich vollkommen unverständliche Börsenreaktion. Und nachdem der Markt bekannter Weise ja immer recht hat, muss es wohl andere, schwerwiegende Gründe geben. Politisch? Marktmanipulation anderer Konzerne, denen BYD ein Dorn im Auge ist? What ever. Auch wenn ich es in keiner Weise nachvollziehen kann, bin ich nach wie vor vom Erfolg von BYD überzeugt und bleibe investiert. In diesem Fall sind die Fakten und mein Bauchgefühl zu 100% kogruent und ich bin mir absolut sicher, von BYD im Laufe der nächsten Jahre noch fürstlich dafür belohnt zu werden.
Ich glaube das der Absturz der Byd Aktie den Unruhen in Hong Kong zu schulden ist..es wird immer brenzliger
Extreme Verunsicherung ..Bei sowas sind schon ganze Regierungen gestürzt.
Sage da nur DDR...von Tschechien bis Rumänien, alle Roten Regierungen sind wegen sowas an die Wand gefahren
egal ob Riesenreich oder Kleinstaat
wenn das mit Hong Kong vorbei ist sehe ich BYD viel höher
Extreme Verunsicherung ..Bei sowas sind schon ganze Regierungen gestürzt.
Sage da nur DDR...von Tschechien bis Rumänien, alle Roten Regierungen sind wegen sowas an die Wand gefahren
egal ob Riesenreich oder Kleinstaat
wenn das mit Hong Kong vorbei ist sehe ich BYD viel höher
@Krippzange:
Und warum steigt Geely dann heute knapp 10%?
Und warum steigt Geely dann heute knapp 10%?
Hallo zusammen.
BYD hängt am Rockzipfel des Hang Seng und schaut euch mal an was mit dem los ist. Dann ist auch die Bewegung von Byd nach unten besser zu verstehen, natürlich spielen auch Stopp Loss abfischen und geringe Aktien Umsätze und die Shortys eine Rolle. Ein Spiel das hier immer wieder gespielt wird, wenn Nachrichten kommen (so wie bei Geely) . Der Automarkt ist am Boden und bleibt da auch erstmal, wenn man so den jüngsten Zahlen, hier trauen darf. Ich hatte ja einen traurigen Sommer angekündigt. Wenn wir wichtige Marken nicht halten können und so kam es dann leider auch. Uns kann nur eines helfen mehr Gewinn hier bei BYD und ein Hang seng über 29.000 Punkte sonst gar nichts.
MFG der Nimrod
BYD hängt am Rockzipfel des Hang Seng und schaut euch mal an was mit dem los ist. Dann ist auch die Bewegung von Byd nach unten besser zu verstehen, natürlich spielen auch Stopp Loss abfischen und geringe Aktien Umsätze und die Shortys eine Rolle. Ein Spiel das hier immer wieder gespielt wird, wenn Nachrichten kommen (so wie bei Geely) . Der Automarkt ist am Boden und bleibt da auch erstmal, wenn man so den jüngsten Zahlen, hier trauen darf. Ich hatte ja einen traurigen Sommer angekündigt. Wenn wir wichtige Marken nicht halten können und so kam es dann leider auch. Uns kann nur eines helfen mehr Gewinn hier bei BYD und ein Hang seng über 29.000 Punkte sonst gar nichts.
MFG der Nimrod
Ich denke, dass der beste Präsident der Welt die Freigabe für den Verkauf von Kampfflugzeugen an Taiwan erteilt hat, spielt auch mit rein. Trump benimmt sich wie ein Elefant im Porzellanladen und störtet Chinas innen- und außenpolitische Beziehungen.
Ich weiß nicht wie das in China von der Bevölkerung wahrgenommen wird. Doch für mich wäre es irgendwo zischen dem Aufkommen eines kalten Krieges und Gott weiß was.
Ich weiß nicht wie das in China von der Bevölkerung wahrgenommen wird. Doch für mich wäre es irgendwo zischen dem Aufkommen eines kalten Krieges und Gott weiß was.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.320.754 von BenutzernameIstSinnlos am 22.08.19 18:11:56In HK weiterhin schwach. Da ist wohl jetzt erst einmal Geduld gefragt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.320.754 von BenutzernameIstSinnlos am 22.08.19 18:11:56Ich denke der "Beste Präsident der Welt" macht seine Sache gut (für die USA).
Leider müssen dafür meine China-Aktien leiden.
Mal gespannt ob/wann sich der Erfolg an der Nasdaq/Dow einstellt.
BYD ist meine älteste Aktie im Depot, aber ich seh in den n. Jahren, aus o.g.G. eher schwarz.
Leider müssen dafür meine China-Aktien leiden.
Mal gespannt ob/wann sich der Erfolg an der Nasdaq/Dow einstellt.
BYD ist meine älteste Aktie im Depot, aber ich seh in den n. Jahren, aus o.g.G. eher schwarz.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.324.366 von Fahrradkette am 23.08.19 09:18:08Das sehe ich anders. Die großen Unterschied zwischen USA und China sind die Faktoren Zeit und Disziplin. China denkt in ganz anderen Zeiteinheiten. Was heute nicht geht, geht halt eben morgen und wenn nicht morgen, dann halt in 100 oder 1.000 Jahren. Trump hingegen steht zeitlich unter sehr großem Druck, weil er um jeden Preis der Welt im nächsten Jahr wiedergewählt werden möchte. Diesem Ziel ordnet er alles andere unter und wenn ihm - so wie es jetzt aussieht - die Zeit in großen Schritten davonläuft, wird er aufgrund dieses Drucks entsprechende Fehler machen. Fehler, die ihm sein Volk nicht verzeihen wird. Der Chinese ist gewohnt zu gehorchen. (Lassen wir jetzt Schlagwörter wie Unterdrückung, Menschenrechte, ... ect. bei dieser Betrachtung einfach mal außen vor, ohne dass ich hiermit zum Ausdruck bringen möchte, dass dies unwichtig ist!) Wenn Xi Jinping von seinem hoch disziplinierten Volk verlangt, dass jetzt mal 1 oder 2 Jahre - und wenn nötig auch 5 oder 10 Jahre - kein Fleisch aus USA gegessen wird, dann wird es gehorchen. Wenn's keine Sojabohnen aus Amiland mehr auf dem Teller liegen sollen, dann wird das sei geschehen. Die amerikanischen Landwirte werden ein solches Szenario vermutlich nicht mal ein halbes Jahr dulden und dann wird der Druck auf den Potus abermals erhöht. Das gleiche gilt für viele weitere Branchen und Sparten und nicht nur für die Landwirtschaft. Damit ist ein Kippen der Gunst der Wähler in Richtung Trump unaufhaltsam. Und mal ganz ehrlich: Was sind an der Börse 2 Jahre? Richtig, nicht der Rede wert. In diesem Sinne Ruhe bewahren und die Zeit für uns arbeiten lassen. Alles wird gut.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.325.746 von Schmusekätzchen am 23.08.19 11:37:49Disziplin, ist richtig.
Aber wenns jetzt 2 Jahre runter geht, brauchts wieder 2 Jahre für rauf.
Dann hat man immernoch nichts verdient.
.... hab schließlich keine (gefühlte) 1000Jahre Zeit.:
Aber wenns jetzt 2 Jahre runter geht, brauchts wieder 2 Jahre für rauf.
Dann hat man immernoch nichts verdient.
.... hab schließlich keine (gefühlte) 1000Jahre Zeit.:
Huuiiii..... Ist der Boden in Sicht oder besteht der gesamte Stock nur aus Shortys?
Vor einigen Jahren hatte ich etwas ähnliches mit Jinko Solar erlebt. Da hab ich mein Volumen einfach verdoppelt als ich dachte, der Boden wäre erreicht. Innerhalb einer Woche war ich dann wieder im Plus. Mal sehen ob das hier auch funktioniert.
Vor einigen Jahren hatte ich etwas ähnliches mit Jinko Solar erlebt. Da hab ich mein Volumen einfach verdoppelt als ich dachte, der Boden wäre erreicht. Innerhalb einer Woche war ich dann wieder im Plus. Mal sehen ob das hier auch funktioniert.
In den letzten 5 Jahren waren die Zeiten auch nicht immer rosig für BYD, und doch hat man es immer wieder über die 5€ hinaus geschafft. Die nächste Woche bringt vielleicht noch mehr Abschläge. Bei 4,30€ sind dann bei Business as usaual 70 cent und mehr je Aktie drin. Selbst wenn es noch ein Jahr dauern sollte...
Mir ist heute Mittag der BYD E-Seed GT auf deren Internetseite aufgefallen. Damit scheint das Konzept zur Wirklichkeit zu werden. Jetzt fehlen noch 1 oder 2 Modelle im Kleinwagen- und Limousinensegment und man kann, Qualität der Produkte vorausgesetzt, in die Zukunft blicken.
Tesla ist aus meiner Sicht eine riesige Blase. Aber so ist der amerikanische Markt. Die kalifornische sunshine-Mentalität. Da setzten sich Ideen fest. Produkte gelten plötzlich als uramerikanisch und das scheitern ist nicht schlimm. Da ist es egal ob das Solarziegeldach in Flammen steht oder nicht, solange der Hersteller genügend Rücklagen für Vergleiche gebildet hat.
Nachhaltig ist man in Übersee kaum bis gar nicht.
Wenn es im nächsten Jahr dann in den Wahlkampf geht, wird el Presidente kaum mehr Zeit haben, mittelfristige Entscheidungen zu treffen. Am Ende hat man sich in den USA selbst geschadet, da mit den Strafzöllen und anderen Plänkeleien auch eine Zentralisierung von den USA weg und zum Rest der Welt hin stattfindet.
Biden for President! US election 2020
Mir ist heute Mittag der BYD E-Seed GT auf deren Internetseite aufgefallen. Damit scheint das Konzept zur Wirklichkeit zu werden. Jetzt fehlen noch 1 oder 2 Modelle im Kleinwagen- und Limousinensegment und man kann, Qualität der Produkte vorausgesetzt, in die Zukunft blicken.
Tesla ist aus meiner Sicht eine riesige Blase. Aber so ist der amerikanische Markt. Die kalifornische sunshine-Mentalität. Da setzten sich Ideen fest. Produkte gelten plötzlich als uramerikanisch und das scheitern ist nicht schlimm. Da ist es egal ob das Solarziegeldach in Flammen steht oder nicht, solange der Hersteller genügend Rücklagen für Vergleiche gebildet hat.
Nachhaltig ist man in Übersee kaum bis gar nicht.
Wenn es im nächsten Jahr dann in den Wahlkampf geht, wird el Presidente kaum mehr Zeit haben, mittelfristige Entscheidungen zu treffen. Am Ende hat man sich in den USA selbst geschadet, da mit den Strafzöllen und anderen Plänkeleien auch eine Zentralisierung von den USA weg und zum Rest der Welt hin stattfindet.
Biden for President! US election 2020
https://www.elektroauto-news.net/2019/byd-elektroautos-plug-…
hier steht die Welt auf dem Kopf. BYD verdreifacht den Gewinn und der Kurs sackt ab. Das soll einer mal verstehen. JPMorgan stuft sogar ab wegen verschärfung des Wettbewerbs??? Seltsam den dann müsste das gleiche für Geely gelten, deren Kurs steigt aber.
Mich würde es nicht wundern wenn hier wieder mit allen Mitteln versucht wird den Kurs zu drücken um selbst günstig einsteigen zu können.
hier steht die Welt auf dem Kopf. BYD verdreifacht den Gewinn und der Kurs sackt ab. Das soll einer mal verstehen. JPMorgan stuft sogar ab wegen verschärfung des Wettbewerbs??? Seltsam den dann müsste das gleiche für Geely gelten, deren Kurs steigt aber.
Mich würde es nicht wundern wenn hier wieder mit allen Mitteln versucht wird den Kurs zu drücken um selbst günstig einsteigen zu können.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.348.168 von Alexxx84 am 27.08.19 08:42:20"In der Absatzbetrachtung fehlt noch der Juli 2019, welcher mit einem Einbruch des Marktes aufwartet, getrieben durch die Kürzung entsprechender Subventionen für die New Energy Vehicles (NEV). Vonseiten BY zeigt man sich dennoch beruhigt. So würde die Kürzung der Subventionen die Branche zwar kurzfristig unter Druck setzen, langfristig allerdings wird so eine gesunde Entwicklung gefördert."
https://www.elektroauto-news.net/2019/byd-elektroautos-plug-…
Antwort liefert doch mithin der von dir gepostete Link,Börse handelt halt Zukunft,und die ist hier erstmal unsicher.
https://www.elektroauto-news.net/2019/byd-elektroautos-plug-…
Antwort liefert doch mithin der von dir gepostete Link,Börse handelt halt Zukunft,und die ist hier erstmal unsicher.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.348.168 von Alexxx84 am 27.08.19 08:42:20Dieses diametrale Kursverhalten zwischen BYD und Geely ist jedenfalls auffällig. Seltsam auch die Historie dazu: Geely gibt eine Gewinnwarnung heraus und in Folge dieser steigt der Kurs seit Tagen signifikant. BYD liefert top Zahlen und der Kurs gibt ab. Logik brauchen wir hier keine zu suchen, da eine solche nicht existiert.
JP Morgen mag ja durchauch darin recht haben, dass sich der Wettbewerb in Sachen NEV verschärft. Da möchte nicht mal widersprechen. Die Frage ist jedoch, wer bleibt bei einem solchen Szenario im Rennen: Die Firmen, die am finanziellen Tropf hängen, oder diejenigen, die bereits heute ordentlich Gewinne einfahren. Meine Meinung/Überzeugung hierzu steht jedenfalls bombenfest und kann auch über solche temporären - und fundamental NICHT nachvollziehbaren - Erscheinungen in keiner Weise erschüttert werden.
https://www.elektroauto-news.net/2019/byd-elektroautos-plug-…
JP Morgen mag ja durchauch darin recht haben, dass sich der Wettbewerb in Sachen NEV verschärft. Da möchte nicht mal widersprechen. Die Frage ist jedoch, wer bleibt bei einem solchen Szenario im Rennen: Die Firmen, die am finanziellen Tropf hängen, oder diejenigen, die bereits heute ordentlich Gewinne einfahren. Meine Meinung/Überzeugung hierzu steht jedenfalls bombenfest und kann auch über solche temporären - und fundamental NICHT nachvollziehbaren - Erscheinungen in keiner Weise erschüttert werden.
https://www.elektroauto-news.net/2019/byd-elektroautos-plug-…
Gerüchte Küche sagt VW und Audi sind an BYD interessiert
der Nachrichtendienst Bloomberg hat gerade ein hochinteressantes Gerücht gemeldet: BYD sei offenbar kurz davor, Batterielieferant für Audi zu werden. Die Gespräche der beiden Unternehmen seien weit fortgeschritten. Bloomberg bezieht sich auf „Personen, die mit der Materie vertraut sind“ und man kann davon ausgehen, dass ein so renommierter Nachrichtendienst nicht einfach so irgendwelche wilden Gerüchte in die Welt setzt.
Auch andere Hersteller im Gespräch - Aktie vor Neubewertung
Offenbar spricht BYD auch mit anderen Autoherstellern über mögliche Batterie-Lieferverträge, aber diese seien noch nicht so weit fortgeschritten, meldet Bloomberg weiter. Sollte sich das Audi-Gerücht bestätigen, dann wäre das für BYD ein echter Quantensprung, insbesondere für die Aktie. Denn dann würde BYD endlich auch als Batterieproduzent wahrgenommen werden, was fast schon eine komplette Neubewertung der Aktie erforderlich machen würde.
Auch andere Hersteller im Gespräch - Aktie vor Neubewertung
Offenbar spricht BYD auch mit anderen Autoherstellern über mögliche Batterie-Lieferverträge, aber diese seien noch nicht so weit fortgeschritten, meldet Bloomberg weiter. Sollte sich das Audi-Gerücht bestätigen, dann wäre das für BYD ein echter Quantensprung, insbesondere für die Aktie. Denn dann würde BYD endlich auch als Batterieproduzent wahrgenommen werden, was fast schon eine komplette Neubewertung der Aktie erforderlich machen würde.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.370.846 von andre11scr am 29.08.19 15:50:04Meine Tante Else hat das auch gehört. 2x sogar - 1x beim Bäcker und 1x beim Friseur. Muss also was dran sein. Oh Mann ... 🙄😕
Wenn's wirklich gar keine Umstände macht, wäre ein klein wenig Fleisch auf den Rippen zu solchen "Gerüchten" wünschenswert. In diesem Sinne ...
Wenn's wirklich gar keine Umstände macht, wäre ein klein wenig Fleisch auf den Rippen zu solchen "Gerüchten" wünschenswert. In diesem Sinne ...
Na ja Bloomberg ist ja doch ne andere Nummer
https://www.bloombergquint.com/business/buffett-backed-byd-c…
spricht ja auch nichts dagegen, dass Dein Bäcker und Dein Friseur Bloomberg lesen :-)
https://www.bloombergquint.com/business/buffett-backed-byd-c…
spricht ja auch nichts dagegen, dass Dein Bäcker und Dein Friseur Bloomberg lesen :-)
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.371.056 von partybreaker am 29.08.19 16:14:22Hey partybreaker,
schau' Dir mal den Verlauf an, dann siehst Du sehr schnell, dass diese meine Nachricht nicht an Dich gerichtet war, sondern an andre11scr. Finde es einfach etwas flach, wenn es lediglich heißt: "Gerüchte Küche sagt VW und Audi sind an BYD interessiert". Würde man sich bei solch' einem Post die machen, auf Bloomberg, Tante Frieda, oder weiß der Fuchs sonst wen zu verweisen, könnte man sich viel Zwischengefrage sparen. Aber noch einmal: Du warst nicht gemeint, denn Du hast ja Bloomberg klar und deutlich als Quelle genannt. ;-)
schau' Dir mal den Verlauf an, dann siehst Du sehr schnell, dass diese meine Nachricht nicht an Dich gerichtet war, sondern an andre11scr. Finde es einfach etwas flach, wenn es lediglich heißt: "Gerüchte Küche sagt VW und Audi sind an BYD interessiert". Würde man sich bei solch' einem Post die machen, auf Bloomberg, Tante Frieda, oder weiß der Fuchs sonst wen zu verweisen, könnte man sich viel Zwischengefrage sparen. Aber noch einmal: Du warst nicht gemeint, denn Du hast ja Bloomberg klar und deutlich als Quelle genannt. ;-)
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.370.846 von andre11scr am 29.08.19 15:50:04https://www.welt.de/newsticker/bloomberg/article199374578/Ch…
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.371.368 von Schmusekätzchen am 29.08.19 16:49:12Ich habe es gewusst und hier veröffentlicht nicht mehr und nicht weniger musst es ja in Zukunft nicht mehr lesen
Alles schön und gut. Die Erwartungen, welche Investoren für 2018/19 hatten, wurden trotzdem enttäuscht. Das spiegelt sich im Kurs, welcher die letzten paar Jahre immerhin paar hundert % zugelegt hat.
Naja, Trump hat verloren oder ist am verlieren. BYD ist zu geil um nicht abzugehen und schaut euch mal an, was da an "Risiko" eingepreist ist. Bin grad mit Hebel rein ...
Hebel Call?
Naja, Put nicht Glaube ja auch stark daran, dass der Sept genau wie die anderen Säulen ... anders laufen als normal. September war früher selten ein guter Monat, 2019 sollte es anders werden
Darf ich fragen was für nen Schein du gekauft hast?
Ich gehe davon aus das an Gerüchten immer was Wahres daran ist. Wie kann man hebeln? Bin mit depot bei Commerzbank
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.372.892 von Badenfinke am 29.08.19 19:22:08
Nein, die Scheinwahl ist oft die größte Kunst und das eigentliche Risiko. Ich bin hoch eingestiegen und auch mit Risiko. Da kann ich nichts empfehlen ...
Nein, die Scheinwahl ist oft die größte Kunst und das eigentliche Risiko. Ich bin hoch eingestiegen und auch mit Risiko. Da kann ich nichts empfehlen ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.372.988 von Bernhardow am 29.08.19 19:33:25Hallo bin neu hier...kannst du mir das erklären mit hebel...und so...?danke
Leute, wie gesagt ... Derivate sind schwierig und der richtige Schein muss auf das richtige Produkt, mit dem richtigen Hebel und vorallem, der richtigen LAUFZEIT gewählt werden. Börsenzeitungen sagen euch was passt aber kriegen natürlich auch Provisionen für euer, leicht höheres Risiko
Wer neu ist, liest sich einfach auf Seiten wie dieser ein. Auch davon, gibt es aber viele
https://www.finanzen.net/ratgeber/wertpapiere/hebelzertifika…
Wer neu ist, liest sich einfach auf Seiten wie dieser ein. Auch davon, gibt es aber viele
https://www.finanzen.net/ratgeber/wertpapiere/hebelzertifika…
Du kannst uns ja zumindest deine Laufzeit sagen. Tippe Mal auf extrem kurz oder?
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.373.150 von Badenfinke am 29.08.19 19:52:46
Nein, März.
Nein, März.
Wäre schön, wenn es morgen so weiter geht. Bin heute wieder mit einer kleineren Position eingestiegen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.373.099 von Gta5 am 29.08.19 19:46:11z.B BYD Call DS5RMR Laufzeit Dezember muss man sich aber trotzdem Informieren
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.373.705 von andre11scr am 29.08.19 20:57:47
Genau den hab ich auch gewählt!
Zitat von andre11scr: z.B BYD Call DS5RMR Laufzeit Dezember muss man sich aber trotzdem Informieren
Genau den hab ich auch gewählt!
Hy! Ich bin ganz neu hier und habe mich bei BYD eingekauft. Ich hoffe das der Deal mit VW/Audi klappt. Die Nachrichten waren der Grund für den Einstieg, beobachten tue ich BYD seit langem.
Was meint ihr wo der Kurs die Tage so hinzieht?
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.375.985 von Zukunftsaussicht am 30.08.19 09:16:49
Ich hoffe Richtung 5€!
Zitat von Zukunftsaussicht: Was meint ihr wo der Kurs die Tage so hinzieht?
Ich hoffe Richtung 5€!
Das wäre ja ein schöner Anfang. Wenn ich mir den oder die ganzen Artikel über einen evtl. Deal durchlese, werde ich das Gefühl nicht los das sich da dieses Jahr noch etwas tut. Die Automobilindustrie steht ja böse unter Druck und mit BYD als Partner bzw. mit VW/Audi lebt es sich für alle leichter. Das ist ein riesen Schritt! Wenn das offiziell bestätigt wird 🍻
Entwicklung ist ja prächtig heute! Er erste Widerstand wird bald überschritten und dann sind wir für den nächsten Schritt bei über 5,7 Euro bereit. Schade das ich nicht schon früher eingestiegen bin, aber besser spät als nie.
Ich finde den Kurs immer noch beschissen.
Dafür, dass
- Elektromobilität die Zukunft sein soll
- BYD ständig neue Gross-Aufträge vermeldet
- BYD Gewine schreibt
- Tesla immer noch so gehyped wird
- der Kurs schon viel höher war
Ab 9 Euro fange ich an mich zu freuen.
Dafür, dass
- Elektromobilität die Zukunft sein soll
- BYD ständig neue Gross-Aufträge vermeldet
- BYD Gewine schreibt
- Tesla immer noch so gehyped wird
- der Kurs schon viel höher war
Ab 9 Euro fange ich an mich zu freuen.
Stimmt, aber für mich ist es jetzt richtig gewesen einzusteigen. Der Kurs steigt schön und wenn bald die Schlagzeilen die heute Weltweit die Runde machen bestätigt werden geht der Kurs steil!
Die letzten Tage waren der ideale Einstieg: Es hab die Kursdelle wegen auslaufender Förderung von E-Mobilität, aufgrund dessen Käufe vorgezogen wurden, die in Q2 dann in den Stückzahlen fehlten. D. h. für mich, es wird positive Überraschungen bei den Stückzahlen im aktuellen Quartal geben. Zudem wird BYD nach der neusten Bloomberg Meldung nicht nur als Autobauer wahrgenommen sondern eben auch als Batterielieferant für die internationale Autoindustrie. Im Handelsstreit siegt derzeit die Vernunft, das klingt alles sehr gut 😊
Ich hatte die Tage schon so ein Gefühl..... Und dann rein, OK etwas früher wäre besser gewesen. Aber das passt schon!
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.378.898 von Chaecka am 30.08.19 14:15:41
Je nach Zeithorizont Ich denke mal eher an 7,50 €, dafür aber noch in 2019. Viel Glück!
Je nach Zeithorizont Ich denke mal eher an 7,50 €, dafür aber noch in 2019. Viel Glück!
Die 7,50 € kommen auf jedenfall schnell, wenn die Hürte von 5€ genommen wird...dann 5,50% ...dann rennt die Richtung 7,50€
Finazierung - war auf Halt - Ich denke, da wird gerade jemand sehr selbstbewusst und hat sehr gute News, im Köcher
https://www.bloomberg.com/quote/1211:HK
https://www.bloomberg.com/quote/1211:HK
Kann doch nicht sein, dass BYD wegen Maydorn ins Plus dreht, Oder?
Hört sich aber trotzdem gut und positiv an.
Ganz gute Umsätze heute
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.397.582 von -Tico- am 03.09.19 11:15:15BYD steigt jetzt und maydorn informiert halt noch mehr Leute kann doch nur positiv sein
Sehr ich auch so, der Kurs wird heute wieder weiter steigen. Und morgen geht es weiter...
Glaubt ihr wirklich was Maydorn oder andere Börsengurus sagen ?
glaubt ihr das wirklich ?
kein Mensch weiß ,was morgen der Markt und die Börse macht
Niemand,,,erstrecht nicht einer der von seinen TIPS (bestimmt selber genug Aktienanteile)selbst profitiert.er braucht nur 50.000 Euro selbst beteiligt zu sein an BYD
geht die Aktie wegen seinen Hellseher Prognosen (ihr glaubt ja anscheinend seinen Prognosen )
nur 4 % höher an nur einem Tag ,hat er 2000 Euro Gewinn gemacht..
das ist bei jeder Hellseher Prognose aller Aktienbriefe..
wenn er das im Monat 6 mal macht...und ihr glaubt ihn auch noch..zahlt irgendeiner den PREIS
glaubt ihr das wirklich ?
kein Mensch weiß ,was morgen der Markt und die Börse macht
Niemand,,,erstrecht nicht einer der von seinen TIPS (bestimmt selber genug Aktienanteile)selbst profitiert.er braucht nur 50.000 Euro selbst beteiligt zu sein an BYD
geht die Aktie wegen seinen Hellseher Prognosen (ihr glaubt ja anscheinend seinen Prognosen )
nur 4 % höher an nur einem Tag ,hat er 2000 Euro Gewinn gemacht..
das ist bei jeder Hellseher Prognose aller Aktienbriefe..
wenn er das im Monat 6 mal macht...und ihr glaubt ihn auch noch..zahlt irgendeiner den PREIS
Maschiert heute Abend das Millitär in Hong Kong ein und es eskaliert völlig und es greift auf andere Städte in China über..geht euer sauer investiertes Geld bei BYD über Monate erstmal baden...
da sind Kurse von 3 bis 4 Euro Jahrelang möglich...
da bin ich mal gepannt was das ORAKEL mit der Pferdefresse zu sagen hat.
da sind Kurse von 3 bis 4 Euro Jahrelang möglich...
da bin ich mal gepannt was das ORAKEL mit der Pferdefresse zu sagen hat.
Da hast Du in allen Punkten Recht. Ist halt so. Die Hoffnung stirbt zuletzt! Ich erhoffe mir das bald etwas über den Deal mit Audi kommt. Wann sich hier sonst etwas tut ist eigentlich nicht zu beantworten. Ein Einstieg kann jetzt sehr gut sein, oder eben sehr schlecht. Das weiß man immer erst hinterher. Ansonsten würde es auch nicht funktionieren, Börse halt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.398.830 von Krippzange am 03.09.19 13:28:27Mit oder ohne maydorn wird BYD seinen Weg machen und es gibt genügend Leute die auch ihren Gewinn machen aber du kannst nur Sachen in Frage stellen und weist auch nichts
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.399.556 von andre11scr am 03.09.19 14:48:57Welchen Optionsschein wäre jetzt der richtige?
Hat jemand einen Tipp?
Hat jemand einen Tipp?
Was auch immer den spontanen Kursanstieg von gestern in D ausgelöst hat: In HK sieht man das offenbar anders.
Genau..keiner weiss was
keeeeeiiiiner!
Börsenprofis wissen nichts und bessere Börsenprofis wissen nichts und sie ,,die anderen vermeintlich allwissenden
wollen eigentlich nur eines
Euer Geld !
Byd ist leider ein Daytrader geworden..schade
Die Aktie ist ein Dauergewinn Player..Hoch/Runter..wie das sicher folgende AMEN in der Kirche
keeeeeiiiiner!
Börsenprofis wissen nichts und bessere Börsenprofis wissen nichts und sie ,,die anderen vermeintlich allwissenden
wollen eigentlich nur eines
Euer Geld !
Byd ist leider ein Daytrader geworden..schade
Die Aktie ist ein Dauergewinn Player..Hoch/Runter..wie das sicher folgende AMEN in der Kirche
Komisch, trotz guter News..kommt die Aktie nicht vom Fleck ....weiß jemand mehr?
Antwort auf Beitrag Nr.: 36.515.730 von mann337 am 05.02.09 02:29:58Der Maydorn lobt die Looser-Aktie wieder in den Himmel.
Und die armen Schweine erleiden den nächsten Totalverlust.
Die Aktie selber fällt und fällt und fälllt.
Wie kann man da einen Call empfehlen.
Der dämliche Idiot hat echt nicht alle Tassen im Schrank.
Und die armen Schweine erleiden den nächsten Totalverlust.
Die Aktie selber fällt und fällt und fälllt.
Wie kann man da einen Call empfehlen.
Der dämliche Idiot hat echt nicht alle Tassen im Schrank.
Manfredpr was macht dich da so sicher? Ich denke die wird langsam still und Heimlich durch die Decke gehen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.412.222 von Gta5 am 04.09.19 19:58:53Ja, durch die Kellerdecke nach unten vielleicht...
Hectopascal....gehe mal ins Detail warum...du das denkst... ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.412.525 von Gta5 am 04.09.19 20:33:48Keine positive Reaktion auf gute Meldungen.
Trump, die unberechenbare Stradivari unter den Arschgeigen.
BYD auf europäischen Märkten nicht präsent.
Maydorn empfiehlt die Aktie dauernd zum Kauf.
Die Realität der letzten Monate.
Trump, die unberechenbare Stradivari unter den Arschgeigen.
BYD auf europäischen Märkten nicht präsent.
Maydorn empfiehlt die Aktie dauernd zum Kauf.
Die Realität der letzten Monate.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.412.183 von manfredpr am 04.09.19 19:52:54Ohne Worte BYD ist ein top tip mit und ohne maydorn es wird nie einen Totalverlust geben weil es eine Aktie mit sehr viel Potential ist
Es hat seine Gründe warum BYD sich Bedeckt hält...
Trumph ist bereits im Kurs eingepreist...bei Europäische Autoindustrie noch nicht...gehe davon aus das die Zölle auch in die EU kommen werden...
Große Autohersteller z.b. Daimler etc. Gehen mit Kooperation lieber nach China...Batterie etc...
Meiner Meinung ist die Aktie stark unterbewertet.
Der Zollkrieg ist hier schon Eingepreist, obwohl BYd da kaum betroffen ist.
Trumph ist bereits im Kurs eingepreist...bei Europäische Autoindustrie noch nicht...gehe davon aus das die Zölle auch in die EU kommen werden...
Große Autohersteller z.b. Daimler etc. Gehen mit Kooperation lieber nach China...Batterie etc...
Meiner Meinung ist die Aktie stark unterbewertet.
Der Zollkrieg ist hier schon Eingepreist, obwohl BYd da kaum betroffen ist.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.412.699 von Gta5 am 04.09.19 20:51:49Und eines ist sicher das BYD für die deutsche Autoindustrie die Batterien mit liefert das dauert noch aber das ist so sicher wie das Amen in der Kirche
Die sind sehr gut und breit aufgestellt ....die Autoverkäufe sind nur ein nettes ,,Nebeneinkomm" ,...Die Bateriesparte wird boomen
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.412.981 von Gta5 am 04.09.19 21:24:00Das denke ich auch der VW Konzern streckt seine Hand aus es bleibt ihnen auch nichts anderes übrig wenn sie sich für die nächsten Jahre wappnen wollen sonst schnappt ihnen ein anderer BYD weg
Na ja
ich mag den maydorn auch nicht..allein schon wegen seinem viel zu engen Zirkus Börsenjaket..halt ein depp der an der börse selbst nichts bestimmt oder bewegt
ein mitläufer
aber totalverlust wird man wegen seinen tips bei byd nicht machen....dafür ist die aktie zu stark vertreten bzw. echt unterbewertet und unter 3 euro wird sie es nicht /nie mehr geben.dafür ist es schon ein zu grosser player weltweit ..mit dem preis für die man sie haben kann , kgv und spartenvertretung sehen auch sehr gut aus..wenn man bedenkt das sie selbst tesla abhängt(was man ja liest) und was tesla kostet..dann ist byd für mich die bessere alternative
auch ein kauf bei 4,55 euro ist bestimmt nicht verkehrt ,wenn man was längerfristiges haben möchte
ich denke ..die aktie wird bestimmt 7 bis 9 euro sehen
fragt sich nur wann
aber kein schönlabern..die aktie geht monatelang seitwärts,trotz guten zahlen,, das ist fakt
das ist scheisse !!!!
ich mag den maydorn auch nicht..allein schon wegen seinem viel zu engen Zirkus Börsenjaket..halt ein depp der an der börse selbst nichts bestimmt oder bewegt
ein mitläufer
aber totalverlust wird man wegen seinen tips bei byd nicht machen....dafür ist die aktie zu stark vertreten bzw. echt unterbewertet und unter 3 euro wird sie es nicht /nie mehr geben.dafür ist es schon ein zu grosser player weltweit ..mit dem preis für die man sie haben kann , kgv und spartenvertretung sehen auch sehr gut aus..wenn man bedenkt das sie selbst tesla abhängt(was man ja liest) und was tesla kostet..dann ist byd für mich die bessere alternative
auch ein kauf bei 4,55 euro ist bestimmt nicht verkehrt ,wenn man was längerfristiges haben möchte
ich denke ..die aktie wird bestimmt 7 bis 9 euro sehen
fragt sich nur wann
aber kein schönlabern..die aktie geht monatelang seitwärts,trotz guten zahlen,, das ist fakt
das ist scheisse !!!!
Die Aktie ist mehr als unterbewertet. Autobranche, Monorail und Busse müssten schon alleine einen höheren Kurs bewirken...
Aber BYD produziert ja auch noch Batterien, so dass man hier die Aktie komplett neu bewerten müsste!!!
Aber BYD produziert ja auch noch Batterien, so dass man hier die Aktie komplett neu bewerten müsste!!!
Es ist eben eine chinesische Firma. Denen traut kein Europäer so recht.
Die kommunistische Regierung macht,was sie will (siehe zur Zeit HongKong). Diese Unsicherheit hält viele ab vom investieren.
Die kommunistische Regierung macht,was sie will (siehe zur Zeit HongKong). Diese Unsicherheit hält viele ab vom investieren.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.419.038 von Schironimo am 05.09.19 15:26:24Auf KGV-Basis schon sehr teuer.
Also was jetzt? Überbewertet oder unterbewertet? Einigt Euch.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.419.131 von Hectopascal am 05.09.19 15:33:28Hallo welche Regierung macht nicht was sie will
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.419.359 von andre11scr am 05.09.19 15:50:45In einem sozialistischen Einparteiensystem ist es viel leichter wirtschaftlichen Unfug zu treiben als in einer sozialen Marktwirtschaft, wo die Unternehmen das Land regieren.
So bin raus aus Byd , Tesla könnte sich jetzt in China ausbreiten...
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.419.602 von Hectopascal am 05.09.19 16:08:07Wer regiert die USA du Tesla jünger
Antwort auf Beitrag Nr.: 35.342.545 von mann337 am 30.09.08 10:04:42Hallo zusammen.
aube an die BYD Story,
super !! BYD neu aktiv in Indien,
wenn Audi mit Batterieaufträgen zuschlägt sieht es extrem gut aus!
sein Invest muss jeder seber übedenken und sich breit informieren.
Anregung dieser Invest mit Risiko Hebel ca 3 bei der Commerzbank AG TuBull O.End BYD
WKN: CU7JLE ISIN: DE000CU7JLE6
No Risk no Fun
Schönen Abend
aube an die BYD Story,
super !! BYD neu aktiv in Indien,
wenn Audi mit Batterieaufträgen zuschlägt sieht es extrem gut aus!
sein Invest muss jeder seber übedenken und sich breit informieren.
Anregung dieser Invest mit Risiko Hebel ca 3 bei der Commerzbank AG TuBull O.End BYD
WKN: CU7JLE ISIN: DE000CU7JLE6
No Risk no Fun
Schönen Abend
Jeder muss sich selbst damit beschäftigen und sich für oder gegen dieses Unternehmen entscheiden
Das größte Übel für Byd ist der Handelskrieg. Als chinesisches Unternehmen muss an den Staat alle Gewinne abgeben, was jetzt für die USA Zölle verwendet werden. Bin sicher, wenn alles wieder läuft, dann bekommt die Firma aus der staatskasse zurück.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.426.373 von zockerlady60 am 06.09.19 12:21:13
M.E. unvorstellbar. China ist keine Bananenrepublik und will Vertrauen von Investoren. BYD ist eine chinesische AG. Warren Buffet soll hier u.a. investiert sein.
Die Zölle zahlen i.d.R. die Verbraucher. Der chinesische Staat nimmt nun seinerseits vermehrt Zölle ein.
Mag sein dass chinesische Exporteure subventioniert werden, bspw. so daß die US-Zölle preislich neutralisiert werden. Aber sicher nicht auf die Weise finanziert, höchstens durch Staatsunternehmen.
Zitat von zockerlady60: . Als chinesisches Unternehmen muss an den Staat alle Gewinne abgeben, was jetzt für die USA Zölle verwendet werden.Ist das Meinung oder Fakt?
M.E. unvorstellbar. China ist keine Bananenrepublik und will Vertrauen von Investoren. BYD ist eine chinesische AG. Warren Buffet soll hier u.a. investiert sein.
Die Zölle zahlen i.d.R. die Verbraucher. Der chinesische Staat nimmt nun seinerseits vermehrt Zölle ein.
Mag sein dass chinesische Exporteure subventioniert werden, bspw. so daß die US-Zölle preislich neutralisiert werden. Aber sicher nicht auf die Weise finanziert, höchstens durch Staatsunternehmen.
SALES VOLUME FOR AUGUST 2019
http://iis.aastocks.com/20190906/003605242-0.PDF
Charttechnisch wäre der Weg bis 5 € frei
Guten Morgen unsere BYD wird immer bekannter und geht weiter Richtung Süden
Das sehe ich ebenfalls so. Finanztrends und andere Börsenblätter sehen einen positiven Trend!
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.439.075 von andre11scr am 09.09.19 06:50:38
süden?
norden!
casta
Zitat von andre11scr: Guten Morgen unsere BYD wird immer bekannter und geht weiter Richtung Süden
süden?
norden!
casta
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.440.848 von castafiore am 09.09.19 11:31:07Sehr gut aufgepasst sorry natürlich Norden einfach gesagt die Aktien werden täglich teurer
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.440.977 von andre11scr am 09.09.19 11:51:09
👍
casta
Zitat von andre11scr: Sehr gut aufgepasst sorry natürlich Norden einfach gesagt die Aktien werden täglich teurer
👍
casta
Wunderbar, geht ja schön Tag für Tag weiter hoch. Diese Woche fällt entlich wieder die 5 Euro. Durchweg gute News und wenn erstmal VW, Audi usw..... Kommen.... Sauber! Alles richtig gemacht!
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.427.432 von Shaki am 06.09.19 13:56:10http://autonews.gasgoo.com/china_news/70016331.html
https://www.finanztrends.info/byd-aktie-hoehenflug-voraus-dank-vw/
Und neben VW und Audi darf die Geschichte mit Toyota nicht vergessen werden! Geil wird das.... 😉
Guter Tag, schauen wir mal was morgen geht... Und wie hoch.
Daiwa und Morgan Stanley haben den Autosektor hochgestuft, Citi berichtet vin geringeren Rabatten:
http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/stock-aafn/02238/…
http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/stock-aafn/02238/…
Sauber, 5 Euro kommt diese Woche.... 😉
Die Kurs rally geht weiter... Fallen heute die 5 Euro?!
In China über 2 %
Weiter so
Weiter so
Da bahnt sich wohl etwas größeres an, bin sehr heiß auf nachhaltige News!
https://www.finanztrends.info/byd-aktie-wer-kann-es-sich-leisten-zu-verzichten/
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.456.223 von Zukunftsaussicht am 11.09.19 08:53:53Ein bisschen Geduld noch die Verhandlungen laufen
Man freut sich halt wenn der Kurs steigt, klar, kleine Rücksetzer... Aber das passt gut.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.459.586 von Zukunftsaussicht am 11.09.19 15:27:39Wer jetzt nicht einsteigt ist selber schuld
Ende der Woche fallen die 5 €
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.459.271 von andre11scr am 11.09.19 14:47:53
Quelle
Woher diese Infos?
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.460.108 von schnorps01 am 11.09.19 16:23:27Musst du nicht glauben
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.461.080 von andre11scr am 11.09.19 18:09:41Das ist doch jetzt keine wirkliche Antwort...?
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.456.223 von Zukunftsaussicht am 11.09.19 08:53:53
Wenn ich VW wäre, würde ich doch eher den Marktführer in China, von E Autos und Bussen übernehmen, zu mal der noch ca. 50% günstiger ist als Tesla.
Ist meine Phantasie-Idee weltfremd?
Würde mich über Diskussionsbeteiligungen freuen.
LG
BYD und VW?!-Billiger als Tesla
Hallo,Wenn ich VW wäre, würde ich doch eher den Marktführer in China, von E Autos und Bussen übernehmen, zu mal der noch ca. 50% günstiger ist als Tesla.
Ist meine Phantasie-Idee weltfremd?
Würde mich über Diskussionsbeteiligungen freuen.
LG
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.456.223 von Zukunftsaussicht am 11.09.19 08:53:53Hatte ja geschrieben, Übernahme durch VW ist doch gar nicht so realitätsfremd...
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.463.438 von Tradinggirl89 am 11.09.19 23:13:19
Naja, ein bisschen realitätsfern schon. China ist nicht angetreten um sich "aufkaufen" zu lassen. Hier gelten andere Regeln und Grundsätze.
Naja, ein bisschen realitätsfern schon. China ist nicht angetreten um sich "aufkaufen" zu lassen. Hier gelten andere Regeln und Grundsätze.
China tritt an, um "aufzukaufen". Zumindest noch momentan
Lesezeichen...
In China - 3 %
E-Autoabsatz in China sinkt weiter, Millionenmarke in Europa könnte 2020 fallen Anzeige Nachrichtenquelle: Shareribs | 11.09.2019, 12:42 | 422 | 0 Peking / Brüssel 11.09.2019 - Die jüngsten Daten der CAAM zeigen einen erneuten Rückgang des Absatzes von E-Autos in China. Für Europa erwarten Analysten einen Anstieg des Absatzes auf eine Million Einheiten im nächsten Jahr. Wie die China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) mitteilte, ist der Absatz von E-Autos im August erneut gesunken. Die Einordnung umfasst reine E-Autos, Autos mit Brennstoffzellen und Plugin-Hybride. Insgesamt wurden 85.000 Einheiten verkauft, 16 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Bereits im Juli war der Absatz zurückgegangen – allerdings um lediglich 4,7 Prozent. Anzeige Goldgräberstimmung Handelskonflikt, Brexit, expansive Geldpolitik, fallende Anleiherenditen – Gold ist gefragt und pendelt zurzeit um die Marke von 1.500 US-Dollar pro Unze. Das Edelmetall ist damit so wertvoll wie zuletzt im Frühjahr 2013. Geht der Höhenflug weiter? Dazu äußert sich Stefan Breintner, Fondsmanager des Fonds "DJE – Gold & Ressourcen". Mehr erfahren powered by finative Grund für den Rückgang sind reduzierte Subventionen der Regierung in Peking, welche lange Zeit eine wichtige Säule für die Stimulierung der Nachfrage waren. Diese sind seit 2017 sukzessive reduziert worden, was unter anderem den Hersteller BYD zu einer Gewinnwarnung veranlasste. Laut Bloomberg wird in Peking derzeit mit dem Gedanken gespielt, für den Automarkt ein Absatzziel von 60 Prozent für Fahrzeuge mit E-Autos für das Jahr 2035 auszugeben. Der gesamte PKW-Absatz Chinas im August belief sich im August auf 1,65 Mio. Einheiten, 7,7 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Es war der vierzehnte Monatsrückgang in Folge. Eine Million E-Autos in Europa? Die Analysten von Transport & Environment gehen davon aus, dass im nächsten Jahr eine Million E-Autos in Europa verkauft werden könnten. Dies würde fünf Prozent des Gesamtabsatzes entsprechen. Die Hersteller würden ihre Anstrengungen zum Verkauf von E-Autos steigern, nicht zuletzt da die EU ihre selbstgesteckten Ziele für die Reduktion von CO2-Emissionen erst zur Hälfte erreicht hätten. Abhängig von der Taktik der Autohersteller könnte der Anteil im Jahr 2021 auf 10 Prozent gesteigert werden. Julia Poliscanova von Transport & Environment sagte, dass die Regierungen ihre Maßnahmen ausweiten müssten, um die Kunden zum Kauf sauberer Fahrzeuge zu bewegen. Dabei müsste mehr geschehen, als die gegenwärtigen Regelungen vorsähen. Es sei erforderlich, dass man die Elektrifizierung von Fahrzeugflotten vorantreibe. Ebenso solle der Ausbau von Ladestationen beschleunigt werden. Laut JATO Dynamics wurden in Europa 15,6 Mio. Fahrzeuge neuzugelassen. Davon entfielen 6,1 Prozent auf alternative Antriebe, darunter Hybride, Plugin-Hybride, E-Autos und andere. Der Absatz von E-Autos allein lag bei 195.000 Einheiten, 47 Prozent mehr als 2017.
E-Autoabsatz in China sinkt weiter, Millionenmarke in Europa könnte 2020 fallen | wallstreet-online.de - Vollständiger Artikel unter:
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/11734259-e-autoab…
E-Autoabsatz in China sinkt weiter, Millionenmarke in Europa könnte 2020 fallen | wallstreet-online.de - Vollständiger Artikel unter:
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/11734259-e-autoab…
Das ist eine störende Nachricht und lässt den Kurs fallen, damit haben sich die 5 Euro diese Woche erledigt. Nichts desto trotz, wird es bei einem passenden News flow hoch gehen.
Also irgendwas ist hier bei BYD nicht richtig .
BYD hat einen KGV von 27,69
Diese Aktie ist günstig im Vergleich zur ähnlichen Autobranche.
Dieser Artikel reicht leider nicht aus das BYD allein in Hong Kong um 3,5 % heute Nacht gefallen ist .
in Hong Kong ???.komisch das die Aktie (in Interesse zu VW steht und zu toyota und vielen anderen )
und dann plötzlich unten bleibt und kriseln soll???
obwohl sie nuuuur gute ,Zahlen vorlegt, ..Gute hier gutes da ..bla bla bla..
Ich habe ganz andere Gedanken..das man den Wert der Aktie bewusst unten lässt..mit Einkäufen und Verkäufen ….gezielte Steuerung.Das bekommen die Kleinaktionäre garnicht mit
Wenn eine Firma übernommen werden soll bzw. wird ...egal ob in Hong Kong oder New York…...…..werden diese Firmen aufgrund ihres Aktienwertes und anderer Faktoren bemessen
findet ihr das nicht komisch...das angeblich Verhandlungen anstehen mit bla bla bla ,,und man verhandelt mit blink blink blink und die Aktie seit Wochen unter 5 Euro bleibt ?egal was die mehrheitlich positiven Nachrichten hergeben ?
Da freuen sich die Leute hier das bis Wochenende die Aktie auf fast 5 Euro gekommen ist
und da meldet Hong Kong ….wir verarschen euch.bätschi bätsch .der ganze Wochengewinn ist in einer Nacht wieder verpufft..und wisst ihr auch warum? Weil wir es können, ihr blöden Kleinaktionäre..
tja Kommunismus, Kapitalismus und Börse vertragen sich überhaupt nicht
Bei BYD laufen hinter den Kulissen ab,,von denen wir keeeeiiine Ahnung haben..und auch nicht sollen.
Da weiss Superorakel Jacketman Maydorn sogar nichts....Nichts
BYD hat einen KGV von 27,69
Diese Aktie ist günstig im Vergleich zur ähnlichen Autobranche.
Dieser Artikel reicht leider nicht aus das BYD allein in Hong Kong um 3,5 % heute Nacht gefallen ist .
in Hong Kong ???.komisch das die Aktie (in Interesse zu VW steht und zu toyota und vielen anderen )
und dann plötzlich unten bleibt und kriseln soll???
obwohl sie nuuuur gute ,Zahlen vorlegt, ..Gute hier gutes da ..bla bla bla..
Ich habe ganz andere Gedanken..das man den Wert der Aktie bewusst unten lässt..mit Einkäufen und Verkäufen ….gezielte Steuerung.Das bekommen die Kleinaktionäre garnicht mit
Wenn eine Firma übernommen werden soll bzw. wird ...egal ob in Hong Kong oder New York…...…..werden diese Firmen aufgrund ihres Aktienwertes und anderer Faktoren bemessen
findet ihr das nicht komisch...das angeblich Verhandlungen anstehen mit bla bla bla ,,und man verhandelt mit blink blink blink und die Aktie seit Wochen unter 5 Euro bleibt ?egal was die mehrheitlich positiven Nachrichten hergeben ?
Da freuen sich die Leute hier das bis Wochenende die Aktie auf fast 5 Euro gekommen ist
und da meldet Hong Kong ….wir verarschen euch.bätschi bätsch .der ganze Wochengewinn ist in einer Nacht wieder verpufft..und wisst ihr auch warum? Weil wir es können, ihr blöden Kleinaktionäre..
tja Kommunismus, Kapitalismus und Börse vertragen sich überhaupt nicht
Bei BYD laufen hinter den Kulissen ab,,von denen wir keeeeiiine Ahnung haben..und auch nicht sollen.
Da weiss Superorakel Jacketman Maydorn sogar nichts....Nichts
Übrigens ..dumm nur ..Versucht in Deutschland mal ein BYD zu kaufen
egals welches..es geht nicht
egals welches..es geht nicht
Sehr gute Vorzeichen aus China!!!!
4 % Plus
4 % Plus
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.473.977 von Schironimo am 13.09.19 07:15:29Gestern war noch eine gute Gelegenheit nachzukaufen
BYD: At The Crossroads Of Genius & Opportunity
https://www.contrariananalyst.com/byd-crossroads-of-genius-o…
https://www.contrariananalyst.com/byd-crossroads-of-genius-o…
Der Kurs in Hongkong geht wieder hoch.... Mal schauen ob wir heute endlich mal durchstarten können und das nachhaltig!
Sauber und richtig gute news!! https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/byd-aktie-aufwaer…
Wird schwierig mit den 5€. Fehlen nur ein paar Cent. Andere Aktien machen das in 2 Stunden. Auch so eine Firma, die keiner haben will.
Das kann auch Ruck zuck gehen
Ich frage mich sowieso warum die 5 Euro immer noch nicht gefallen sind. Besser als BYD geht gar nicht, außerdem stehen wir richtig gut da. Besser, viel besser als andere. Das wird hier bald ein Selbstläufer .
Nur gute Nachrichten und die Aktie fällt. Da drängt sich der Gedanke auf, die Chinesen wissen mehr als die Europäer. Vorsichtig ist geboten.
Vorsicht ist immer und bei jeder Aktie geboten. Man kann den Kurs nutzen oder man beobachtet von der Seitenlinie. Deine Gedanken können richtig und auch völlig falsch sein. Das Risiko ist meiner Meinung nach gering, die Chancen stehen sehr gut. Muss aber jeder für sich entscheiden....
Ich schätze wir werden heute noch schön grün werden
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.520.813 von Zukunftsaussicht am 19.09.19 13:11:33Das denke ich auch
Die kriegt den Arsch auch nicht mehr hoch. Es ist zum Kotzen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.522.721 von Redeemed am 19.09.19 16:24:55Nur Geduld,
Wenn das mit Audi vertraglich beschlossen ist, sind die 5€ Geschichte.
Es ist einfach bisher noch Zuviel Unsicherheit drin.
Wenn das mit Audi vertraglich beschlossen ist, sind die 5€ Geschichte.
Es ist einfach bisher noch Zuviel Unsicherheit drin.
Egal welcher Automobilhersteller BYD für sich gewinnen kann.... Dann geht das hier richtig steil. Ich glaube bei dem Druck und vor allem auch zeitlich der auf Automobilhersteller herrscht, wird sich hier bald etwas tun.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.522.994 von Zukunftsaussicht am 19.09.19 16:47:29Der Kurs wird in China gemacht und die scheren sich einen Dreck um Audi. Wirst sehen.
Der Kurs wird gemacht, wo gehandelt wird... Und wenn es alle einen Dre.. scheren würde, wäre kein Handel. Du scheinst ja sehr helle zu sein. Wir sprechen uns 2020, da werden wir alle sehen wo BYD steht. Schönes Wochenende ☀
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.536.785 von Zukunftsaussicht am 21.09.19 10:44:52Genauso hell wie du. Meine Einschätzung hat die gleiche Daseinsberechtigung wie deine.
Auch dir ein schönes Wochenende und behüt'dich Gott.
Auch dir ein schönes Wochenende und behüt'dich Gott.
...nicht mal die Chinesen wollen BYD.
Das liegt am Gesamtmarkt
Immer daran denken...Das möchtegern Orakel Maydorn schrieb letzte Woche zu BYD ...
Ich zitiere : Die Rallye beginnt jetzt...welche Rallye?
Gibt es auch eine Rallye (Bergrennen ) nach unten ?
Aber so ist das ..Der September ist der schlechteste Monat an der Börse..Rein Statistisch bestimmt seit Jahrzehnten..Was gibts also besseres an die Maydorn Börsenweisheits Guru Mentaltität zu zu glauben .Ende September zu behaupten bzw. zu Weissagen das die Rallye jetzt beginnt ..
hat sie nämlich nicht...Also Maul halten, hinsetzen und 10 Seiten schreiben ,,Ich darf keinen Scheiss erzählen...ich darf keinen Scheiss erzählen .....
Das hat also nichts mit DER Kenner der Börse zu tun..Eher mit Psyche und Wahrscheinlichkeits denken tun
Ich zitiere : Die Rallye beginnt jetzt...welche Rallye?
Gibt es auch eine Rallye (Bergrennen ) nach unten ?
Aber so ist das ..Der September ist der schlechteste Monat an der Börse..Rein Statistisch bestimmt seit Jahrzehnten..Was gibts also besseres an die Maydorn Börsenweisheits Guru Mentaltität zu zu glauben .Ende September zu behaupten bzw. zu Weissagen das die Rallye jetzt beginnt ..
hat sie nämlich nicht...Also Maul halten, hinsetzen und 10 Seiten schreiben ,,Ich darf keinen Scheiss erzählen...ich darf keinen Scheiss erzählen .....
Das hat also nichts mit DER Kenner der Börse zu tun..Eher mit Psyche und Wahrscheinlichkeits denken tun
Meine größte Sorge sind die Wahlen in den USA nächstes Jahr. Jeder andere ist besser als der Vollpfosten Trump!
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.545.570 von Hectopascal am 23.09.19 12:33:47Da bin ich ganz deiner Meinung.
... Es handelt sich dabei um den ersten E-Bus-Auftrag für BYD aus Deutschland! ...
https://www.electrive.net/2019/09/23/bogestra-und-hcr-bestel…
https://www.electrive.net/2019/09/23/bogestra-und-hcr-bestel…
In China ging es heute mal wieder Richtung Norden
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.552.389 von Schironimo am 24.09.19 08:38:22Leider zu früh gefreut...hat im Roten geschlossen.
BYD soll Elektrobusse nach Deutschland liefern
Alternative Antriebsmöglichkeiten erhalten immer mehr Einzug auf unseren Straßen. Allen voran Elektromobilität. Das betrifft auch die öffentlichen Verkehrsmittel, wofür BYD einen Auftrag ergattern konnte.
• BYD erhält Auftrag
• Erster Eintritt auf den deutschen Markt
• E-Busse für das Ruhrgebiet
BYD erhält E-Bus-Order aus Deutschland
Der weltweit größte Hersteller von wieder aufladbaren Akkumulatoren hat in seiner Produktpalette auch verschiedene Busse im Angebot. Neben E-Bussen mit einer Länge von 8,7 und 12 sowie 18 Metern gibt es auch den Coach, der für längere Fahrten entwickelt wurde. Wie das Unternehmen vor einigen Tagen mitteilte, soll BYD einen Auftrag über 22 Elektrobusse aus Nordrhein-Westfalen erhalten haben.
...
E-Busse für weniger Emissionen
Auf den Routen 354 in Bochum und 380 in Gelsenkirchen und Herne werden die BYD-Elektrobusse wohl ab Sommer 2020 je bis zu 80 Kunden befördern - die Reichweite werde 200 Kilometer betragen, mit laufender Klimaanlage
...
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/vielversprechender…
Alternative Antriebsmöglichkeiten erhalten immer mehr Einzug auf unseren Straßen. Allen voran Elektromobilität. Das betrifft auch die öffentlichen Verkehrsmittel, wofür BYD einen Auftrag ergattern konnte.
• BYD erhält Auftrag
• Erster Eintritt auf den deutschen Markt
• E-Busse für das Ruhrgebiet
BYD erhält E-Bus-Order aus Deutschland
Der weltweit größte Hersteller von wieder aufladbaren Akkumulatoren hat in seiner Produktpalette auch verschiedene Busse im Angebot. Neben E-Bussen mit einer Länge von 8,7 und 12 sowie 18 Metern gibt es auch den Coach, der für längere Fahrten entwickelt wurde. Wie das Unternehmen vor einigen Tagen mitteilte, soll BYD einen Auftrag über 22 Elektrobusse aus Nordrhein-Westfalen erhalten haben.
...
E-Busse für weniger Emissionen
Auf den Routen 354 in Bochum und 380 in Gelsenkirchen und Herne werden die BYD-Elektrobusse wohl ab Sommer 2020 je bis zu 80 Kunden befördern - die Reichweite werde 200 Kilometer betragen, mit laufender Klimaanlage
...
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/vielversprechender…
Das habe ich und tausende Andere sicherlich alles gelesen, nur ist der Kurs in Hongkong um über 3 %gefallen und es sieht nicht nach einer Änderung aus.
Das versteht kein Mensch. Wäre das Tesla, hätte sich der Kurs längst verdoppelt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.562.142 von Redeemed am 25.09.19 08:51:42Da gebe ich dir Recht. Nun haben wir eine böse Grenze unterschritten. Hongkong 4% im Minus. DE 4,499 Euro. Man man
Ich finde 200km Reichweite sehr wenig oder übersehe ich etwas?
Also ich finde für einen Bus mit für 80 Personen der im Stadtverkehr fährt, mit eingeschalteter Klimaanlage 200 km richtig gut. Der kleineren Busse bis 50 Personen kommen 325 km und bis glaube ich 20 Personen 300 km. Schon beachtlich. Ein VW E Golf schafft nur auf dem Papier knappe 200 km und real 150 km.
Kapiere den plötzlichen und extremen Fall des Kurses nicht!? Hongkong ist nun 4,5 % im Minus? Kommen da jetzt negative News? So ein extremer Fall, da stimmt doch was nicht!
Denke ich nicht
Das liegt eher daran das Nio gestern 20 % abgesackt ist.Deswegen wurde gestern bereits auch Tesla in die Tiefe gerissen
Aber was hat nio mit byd zu tun?
Nio ist kein Vergleich zu BYD, dazu hat Tesla andere Probleme und ist gestern auch nur ca. 2,5 % gefallen. Nur BYD hat eine gute News nach der anderen raus und der Kurs fällt?? 🤔
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.563.138 von Zukunftsaussicht am 25.09.19 10:05:20
So läuft es meistens wenn in der Branche negative Stimmung aufkommt dann werden die anderen Werte meist mit runter gezogen.
Wobei es eigentlich positiv ist wenn ein"Konkurrent" bald weniger auf dem Markt wäre.
Beste Beispiel heute auch Samsung Sdi und LGChem Tiefrot weil es in 2 ESS Windkraftanlagen Feuer gab.
Beide in China und Elektrofahrzeuge
Weil Nio ein Elektroautohersteller ist dem es unter anderem auch wegen den gekürzten Subventionen jetzt an den Kragen geht.So läuft es meistens wenn in der Branche negative Stimmung aufkommt dann werden die anderen Werte meist mit runter gezogen.
Wobei es eigentlich positiv ist wenn ein"Konkurrent" bald weniger auf dem Markt wäre.
Beste Beispiel heute auch Samsung Sdi und LGChem Tiefrot weil es in 2 ESS Windkraftanlagen Feuer gab.
... und irgendwann werden es DIE geschafft haben, die meisten Ungeduldigen rausgeschüttelt zu haben, was zwangsweise mit einem Kursrückgang verbunden sein wird, und dann ... . Aber keine Sorge: Betrifft ja nur die Ungeduldigen und die gibt es hier ja nicht, oder doch?
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.570.362 von Schmusekätzchen am 26.09.19 07:03:34Moin! Bei Byd stimmt einfach alles. Sichere selbstproduzierte Akkutechnik, beste Powerwalltechnik, langfristiger Aufwärtstrend, dazu noch, dass man Akkus, wenn gekauft,recyceln kann und nicht verpuffen wie Benzin.
Nachrichten und menschliches Bedürfniss steht auf saubere Luft in den Städten, zusätzlich müssen zur Netzstabilisierung Energiebackuplösungen geschaffen werden.
Hier stimmt langfristig alles. Es ist schon so erschreckend, dass ich bereit bin mich in eine Aktie emotional zu verrennen. Das ist bei Finanzen nicht gut.
Solange der Kurs tiefer geht wird trotzdem nachgekauft.
Ich würde eine VW, Daimler, Byd-Allianz vorschlagen.
Von Handelskonflikten mal abgesehen, ist Byd eine Wollmilchsau.
Jede andere Aktie würde bei der Nachrichtenlage durch die Decke gehen, aber wir können sie günstig kaufen.
Nachrichten und menschliches Bedürfniss steht auf saubere Luft in den Städten, zusätzlich müssen zur Netzstabilisierung Energiebackuplösungen geschaffen werden.
Hier stimmt langfristig alles. Es ist schon so erschreckend, dass ich bereit bin mich in eine Aktie emotional zu verrennen. Das ist bei Finanzen nicht gut.
Solange der Kurs tiefer geht wird trotzdem nachgekauft.
Ich würde eine VW, Daimler, Byd-Allianz vorschlagen.
Von Handelskonflikten mal abgesehen, ist Byd eine Wollmilchsau.
Jede andere Aktie würde bei der Nachrichtenlage durch die Decke gehen, aber wir können sie günstig kaufen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.570.437 von neonseven am 26.09.19 07:32:00Gratuliere zu Deinem Thread neonseven. Da gibt's nicht hinzuzufügen!
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.570.437 von neonseven am 26.09.19 07:32:00Sehe ich ebenso
Heute wird ein besserer grüner Tag. Der Markt hat sich entspannt und auch Tesla ist wieder hoch... Die 4,6 werden wird locker überschreiten... Byd ist und bleibt stark.
Auch Hongkong ist wieder grün
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.571.400 von Zukunftsaussicht am 26.09.19 09:22:53Wir brauchen Geduld bei BYD ist alles Top und es fehlt nur noch der richtige Impuls dann geht es steil bergauf bis dahin werden es nur kleinere Schritte sein rücksetzer können wenn man will zum kaufen genutzt werden. Wichtig ist für die Automobilindustrie wird es immer enger denen läuft die Zeit davon und die Entscheidung zu einer Zusammenarbeit mit BYD wird bald kommen
Habe schon länger keine BYD-Aktien mehr, lese aber gelegentlich im Forum. Insgesamt hielt ich die zu geringen von BYD erzielte Renditen als Ursache, die m.E. trotz guter Umsätze und Umsatzaussichten den Kurs bremsten. Dazu die zu starke Abhängigkeit von Subventionen.
Aber es kommt noch ein gewichtiges ggf. politisches Argument dazu.
Leider sind die Aktien für uns ja nicht (ohne weiteres) am Festland China handelbar. Dort sank der Kurs in Yuan von Anfang 2018 bis heute von 60 auf 50, der Yuan selbst blieb, bei heftigen Schwankungen, insgesamt konstant bei 7,8 Yuan/Euro. In Euro hätte dies einen Kursverlust der Aktie von 7,7 auf 6,5 bedeutet.
Anders sieht es in Hong Kong aus. Dort sank der Kurs von 75 auf 40 HKD, also mehr als heftig. Dabei wurde der HKD (zum schwachen Trost) von 9,7/Euro auf 8,6/Euro aufgewertet. In Euro betrug der Kursverlust der Aktie von 7,7 auf 4,6. Ohne Aufwertung des HKD lägen wir jetzt sogar nur bei 4,1 Euro.
Die entscheidende Frage bleibt aber, warum der Kurs in Hong Kong so abstürzte.
Aber es kommt noch ein gewichtiges ggf. politisches Argument dazu.
Leider sind die Aktien für uns ja nicht (ohne weiteres) am Festland China handelbar. Dort sank der Kurs in Yuan von Anfang 2018 bis heute von 60 auf 50, der Yuan selbst blieb, bei heftigen Schwankungen, insgesamt konstant bei 7,8 Yuan/Euro. In Euro hätte dies einen Kursverlust der Aktie von 7,7 auf 6,5 bedeutet.
Anders sieht es in Hong Kong aus. Dort sank der Kurs von 75 auf 40 HKD, also mehr als heftig. Dabei wurde der HKD (zum schwachen Trost) von 9,7/Euro auf 8,6/Euro aufgewertet. In Euro betrug der Kursverlust der Aktie von 7,7 auf 4,6. Ohne Aufwertung des HKD lägen wir jetzt sogar nur bei 4,1 Euro.
Die entscheidende Frage bleibt aber, warum der Kurs in Hong Kong so abstürzte.
BYD schließt in Hongkong im grüner mit Plus 0,64%.
winfix
Du schreibst das du keine Aktien von Byd mehr hast..
Du fragst dich warum in Hong Kong die Byd Aktie runtergeht.......Warum?
Aber sonst hast du keine Sorgen ...
Da muss ich sofort an den Standardspruch der Pfaffen denken
"Gottes Wege sind unergründlich "
Du schreibst das du keine Aktien von Byd mehr hast..
Du fragst dich warum in Hong Kong die Byd Aktie runtergeht.......Warum?
Aber sonst hast du keine Sorgen ...
Da muss ich sofort an den Standardspruch der Pfaffen denken
"Gottes Wege sind unergründlich "
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.572.615 von Krippzange am 26.09.19 11:21:32So richtig hilfreich ist Dein Antwort auch nicht. Ich habe zwar keine Aktien mehr, werde aber zum hoffentlich richtigen Zeitpunkt wieder kaufen, nicht zu knapp. Davor möchte ich aber die Ursachen für den Niedergang wissen, beruht ja nicht auf Zufall. Hast Du dazu was beizutragen?
Der richtige Zeitpunkt um einzusteigen könnte jetzt sein, wobei man dies nie weiss. Kann weiter fallen, kann steigen. In Hongkong hat sich aber der Kurs leicht erholt und es sieht nach einer Trendwende aus. Ich meine bei den News, fast täglich ließt man nur Gutes. Verträge hier und da, Busse, Transporter,..... der Kurs spiegelt es noch nicht wieder, aber bald.
winfix
Glaubst du wirklich das ..wenn WIR ..wie du schreibst , in Hongkong Byd Aktien kaufen könnten (was man ja kann,musst nur mit deinem Broker sprechen und erheblichen Mehrkosten )
das Byd dann nicht runter und hochgehen würde bzw. das du das dort in Hong Kong zu deinem Vorteil beeinflussen könnest ?
Der Wechselkurs (auch der Euro und Dollar schwankt und die Aktien beeindruckt das eher wenig) ist dabei unwichtig.eher der Zins ist wichtiger
Glaubst du wirklich das ..wenn WIR ..wie du schreibst , in Hongkong Byd Aktien kaufen könnten (was man ja kann,musst nur mit deinem Broker sprechen und erheblichen Mehrkosten )
das Byd dann nicht runter und hochgehen würde bzw. das du das dort in Hong Kong zu deinem Vorteil beeinflussen könnest ?
Der Wechselkurs (auch der Euro und Dollar schwankt und die Aktien beeindruckt das eher wenig) ist dabei unwichtig.eher der Zins ist wichtiger
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.572.774 von Krippzange am 26.09.19 11:33:50
Wir können aber nicht an der Börse Shenzhen kaufen, also Festland, besser Mainland China. Und dort wird in Yuan gehandelt.
Hab mich vielleicht missverständlich ausgedrückt!!??
Krippzange
In Hong Kong, wo in HKD gehandelt wird, können wir natürlich kaufen. Bringt aber nichts weil die Kurse dort über den Wechselkurs umgerechnet die gleichen wie an deutschen Börsen sind.Wir können aber nicht an der Börse Shenzhen kaufen, also Festland, besser Mainland China. Und dort wird in Yuan gehandelt.
Hab mich vielleicht missverständlich ausgedrückt!!??
jetzt verstehen wir uns
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.572.930 von Krippzange am 26.09.19 11:54:12
Meine Vermutung ist, dass für Chinesen vom Mainland und auch Hong Kong die Börse in Shenzhen immer interessanter wird. Die Handelsvolumina scheinen sich zu verlagern, zumal ja der Handel in Shenzhen auch erst seit ca. einem Jahr möglich ist.
Dort ist mit steigender Tendenz das Durchschnittsvolumen bei 10,4 Mio täglich, während es in Hong Kong bei sinkender Tendenz nunmehr bei 4,7 Mio liegt.
Sollte dem so sein, dann kann man in Deutschland in absehbarer Zeit leider nicht von nachhaltig steigenden Kursen ausgehen, Umsatzwachstum hin oder her.
Dominiert Shenzhen?
Bleibt die Frage, warum der Kurs in Hong Kongo eingebrochen ist und damit auch die Kurse in Deutschland. In Hong Kong ist BYD auch viel,viel stärker gefallen als der Hang Sen, der Index für die Börse Hong Kong. So lange die Entwicklung in Hong Kng so bleibt, ändert sich auch in Deutschland nichts, da kann Alfred Maydorn so viel aus den Fingern saugen, wie er möchte.Meine Vermutung ist, dass für Chinesen vom Mainland und auch Hong Kong die Börse in Shenzhen immer interessanter wird. Die Handelsvolumina scheinen sich zu verlagern, zumal ja der Handel in Shenzhen auch erst seit ca. einem Jahr möglich ist.
Dort ist mit steigender Tendenz das Durchschnittsvolumen bei 10,4 Mio täglich, während es in Hong Kong bei sinkender Tendenz nunmehr bei 4,7 Mio liegt.
Sollte dem so sein, dann kann man in Deutschland in absehbarer Zeit leider nicht von nachhaltig steigenden Kursen ausgehen, Umsatzwachstum hin oder her.
Fakt ist das Hokong gut grün geschlossen hat und das wir nun in Deutschland auch grün sind....
Wie schon gedacht, werden wir heute die 4,6 Euro überschreiten
Hallo zusammen, na wie es aussieht scheint ja der Auslese Prozess bei den China E-Auto Herstellern langsam los zugehen. Der Gesamtmarkt in China gibt auch keine großen Absatzzahlen mehr her. Und was BYD und den Hangseng an geht naja, im großen und ganzen machen wir es schon mit, den weg nach unten auch wenn BYD etwas vorgelaufen ist. Ohne einen Tendwechsel in China passiert hier eh nicht mehr viel außer neue Tiefs gute Nachrichten hin oder her.
Wir brauchen mehr Wachstum und Gewinn wo soll das bei dem Umfeld her kommen. Man kann BYD keinen Vorwurf machen sind fast überall sehr gut dabei. Vielleicht geht nächstes Jahr wieder was wenn das KGV sehr viel niedriger ist und der Gesamtmarkt Autoaktien wieder lieb hat. So wird es nach kurzem Anstieg immer gleich zu Gewinn mitnahmen bei BYD hier kommen.
Also im Fernen Osten nichts neues.
MFG der Nimrod
Wir brauchen mehr Wachstum und Gewinn wo soll das bei dem Umfeld her kommen. Man kann BYD keinen Vorwurf machen sind fast überall sehr gut dabei. Vielleicht geht nächstes Jahr wieder was wenn das KGV sehr viel niedriger ist und der Gesamtmarkt Autoaktien wieder lieb hat. So wird es nach kurzem Anstieg immer gleich zu Gewinn mitnahmen bei BYD hier kommen.
Also im Fernen Osten nichts neues.
MFG der Nimrod
ich glaube das du das zu nengativ siehst..nach ära trump wird china seinen yuan wieder aufwerten oder andere faktoren treten in kraft die man jetzt noch nicht sieht.
byd ist keine hong kong firma sondern ansässig in festland china...niemand hat dort interesse den firmenbestand absichtlich niedrig zu halten und shenzhen..wird hong kong den rang ablaufen..dafür sorgt die partei.hong kong wird immer eine england enklave (proteste ) bleiben..und das weiss auch peking...hong kong wird seine präsenz in allen bereichen einbüßen.dafür sorgt peking zb. mit seinen neuen großflughafen...(das ist nur das erste was china in zukunft von statten geht.
china mit all seinen GROß projekten wie ausbau der seidenstrasse bis aufkauf afrikas..will die macht (expandieren )
hong kong ist da nur ein furz am rande
ich bin der bulle...andere eher der bär
byd ist keine hong kong firma sondern ansässig in festland china...niemand hat dort interesse den firmenbestand absichtlich niedrig zu halten und shenzhen..wird hong kong den rang ablaufen..dafür sorgt die partei.hong kong wird immer eine england enklave (proteste ) bleiben..und das weiss auch peking...hong kong wird seine präsenz in allen bereichen einbüßen.dafür sorgt peking zb. mit seinen neuen großflughafen...(das ist nur das erste was china in zukunft von statten geht.
china mit all seinen GROß projekten wie ausbau der seidenstrasse bis aufkauf afrikas..will die macht (expandieren )
hong kong ist da nur ein furz am rande
ich bin der bulle...andere eher der bär
Die guten News reißen nicht ab.... https://www.finanztrends.info/byd-aktie-der-naechste-knaller/
Das kann nur geil hier werden!!
Das kann nur geil hier werden!!
Auf diese News wird Hongkong positiv reagieren, bis morgen dann 👍
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.575.216 von Krippzange am 26.09.19 15:39:29
Daimler oder Tesla?
Interessant ist auch ein Vergleich des Net Asset Values (NAV) je Aktie. Der NAV ist ein bilanzieller Begriff. Man nimmt das Anlagevermögen und zieht das Fremdkapital ab. Übrig bleibt das Eigenkapital, das aber keinesfalls mit dem eigenkapital z.B. bei einer Baufinanzierung zu verwechseln ist. Das Eigenkapital, also di aktuelle Substanz des Unternehmens, teilt man dann durch die Anzahl der Aktien und setzt sie in Relation zum Aktienkurs. Dann ergibt sich folgendes ( Basis Geschäftsberichte 2018):
Daimler -28%
BMW -29%
BYD +64%
Tesla +700%
Was bedeutet dies? Bei den Etablieren wie Daimler und BMW ist branchentypisch der Aktienkurs deutlich geringer als der NAV je Aktie Hier ist die Umsatz und, rpt und die Ergebnislage gut und es sind eher künftige Risiken eingepreist.
Be den Newcomern, auf dem Gebiet E-Autos, wie BYD und insbesondere Tesla ist es genau umgekehrt. Hier dominiert die positive Erwartungshaltung
Was heißt das für BYD? Der Kurs beinhaltet noch jede Menge Vorschusslorbeeren Sie müssen möglichst den Hype aufrecht erhalten und jedenfalls bessere Resultate erzielen. Sonst geht es weiter bergab.
Shenzhen oder Hong Kong! Daimler oder Tesla?
Hoffe Du hast Recht, Krippzange. Darin liegt die größte Chance. Aber die deutschen Börsen werden sich erst an Shenzhen orientieren, wenn der dortige Markt für nicht-chinesische Anleger zugänglich wird. Momentan ist er geschlossen.Daimler oder Tesla?
Interessant ist auch ein Vergleich des Net Asset Values (NAV) je Aktie. Der NAV ist ein bilanzieller Begriff. Man nimmt das Anlagevermögen und zieht das Fremdkapital ab. Übrig bleibt das Eigenkapital, das aber keinesfalls mit dem eigenkapital z.B. bei einer Baufinanzierung zu verwechseln ist. Das Eigenkapital, also di aktuelle Substanz des Unternehmens, teilt man dann durch die Anzahl der Aktien und setzt sie in Relation zum Aktienkurs. Dann ergibt sich folgendes ( Basis Geschäftsberichte 2018):
Daimler -28%
BMW -29%
BYD +64%
Tesla +700%
Was bedeutet dies? Bei den Etablieren wie Daimler und BMW ist branchentypisch der Aktienkurs deutlich geringer als der NAV je Aktie Hier ist die Umsatz und, rpt und die Ergebnislage gut und es sind eher künftige Risiken eingepreist.
Be den Newcomern, auf dem Gebiet E-Autos, wie BYD und insbesondere Tesla ist es genau umgekehrt. Hier dominiert die positive Erwartungshaltung
Was heißt das für BYD? Der Kurs beinhaltet noch jede Menge Vorschusslorbeeren Sie müssen möglichst den Hype aufrecht erhalten und jedenfalls bessere Resultate erzielen. Sonst geht es weiter bergab.
Jetzt scheint der Handelskrieg wider im vollem Gange zu sein...bloß Gut das Byd da kaum oder gar nicht betroffen ist...
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.574.583 von Winfix am 26.09.19 14:36:50Guten Morgen! Ich muss mal naive fragen, sollte nicht bei fallenden Honkkong-Dollar ByD eher mehr HK-Dollar wert sein?
Man hat zu einen Zeitpunkt mit einer Währung einen Firmenanteil gekauft, wenn die Währung jetzt fällt sollte der Firmenanteil statt vorher 4 nun 5 Groschen kosten, richtig!
Ein fallen kann ich mir nur mit Indize-abverkauf oder der Flucht mit Geldmitnahme über Hong-Kong-Aktie auf China Festland zu Geld vorstellen. Ähnliches gab es gerade Venezuela. Ist BYD in Hongkong auch nur eine ADR?
Man hat zu einen Zeitpunkt mit einer Währung einen Firmenanteil gekauft, wenn die Währung jetzt fällt sollte der Firmenanteil statt vorher 4 nun 5 Groschen kosten, richtig!
Ein fallen kann ich mir nur mit Indize-abverkauf oder der Flucht mit Geldmitnahme über Hong-Kong-Aktie auf China Festland zu Geld vorstellen. Ähnliches gab es gerade Venezuela. Ist BYD in Hongkong auch nur eine ADR?
Sorry, hab nicht richtig gelesen du meintest ja sie wäre stärker gefallen als der Indize. Na dann kann ich mir nur über Umweg Aktie eine Währungsflucht vorstellen. Aber auch curios da sie müsste in Honkkong höher in China niedriger stehen.
jetzt mal ganz ehrlich..zu byd mach ich mir schon lange keine wirklichen gedanken mehr
ich hab sie ..und gut
egal ob positive nachrichten kommen,...sie bleibt unten
egal ob sie ja rein theoretisch noch kommunistisch ist,ist sie schon der widerspruch schlechthin
(egal was man euch erzählt..China ist Kommunistisch)..man behauptet zwar das byd freefloat hat aber eigentlich gehört sie der partei..ob nun warren 10 % anteile besitzt oder nicht.
so wars in der ddr mit seinen volkseigenen betrieben und so ist es ..man glaubt es kaum ,,in china
byd ist schon eine trader firma die letzten jahre gewesen...sie ist ständig hoch und stetig runter gegangen..wie eine immer wiederkehrende FLUT ..man konnte über längere zeit regelmässig genug abgreifen...
jetzt muss byd sich beweisen
ich hab sie ..und gut
egal ob positive nachrichten kommen,...sie bleibt unten
egal ob sie ja rein theoretisch noch kommunistisch ist,ist sie schon der widerspruch schlechthin
(egal was man euch erzählt..China ist Kommunistisch)..man behauptet zwar das byd freefloat hat aber eigentlich gehört sie der partei..ob nun warren 10 % anteile besitzt oder nicht.
so wars in der ddr mit seinen volkseigenen betrieben und so ist es ..man glaubt es kaum ,,in china
byd ist schon eine trader firma die letzten jahre gewesen...sie ist ständig hoch und stetig runter gegangen..wie eine immer wiederkehrende FLUT ..man konnte über längere zeit regelmässig genug abgreifen...
jetzt muss byd sich beweisen
BYD die am 4. meisten geshortete Aktie, mit 24.54% des free floats:
http://www.chinastock.com.hk/ewebeditor/uploadfile/201909301…
http://www.chinastock.com.hk/ewebeditor/uploadfile/201909301…
BYD liefert neun E-Lkw für Müllabfuhr nach Brasilien
https://www.electrive.net/2019/10/02/byd-liefert-neun-e-lkw-…
running
https://www.electrive.net/2019/10/02/byd-liefert-neun-e-lkw-…
running
ich würde die Aktie gern kaufen, sie muss aber erst den doppelten Boden beenden. Dann ab 4,75€ einsteigen. Doch vorher steht noch das China Dealchen mit Tronnald Dump an.
So eine Scheiß-Aktie würde ich nie mehr kaufen!
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.655.667 von Hectopascal am 09.10.19 12:30:53So, so, Du würdest also so eine Sch...-Aktie nie mehr kaufen? Ich schon.
"Hectopascal" - ... Du solltest Deinem Namen nach eigentlich mit etwas Druck umgehen können. Oder muss es richtig heißen "hektischer Pascal". Würde glaube ich besser passen zu Dir. Man kann anhand Deines letztes Posts ja förmlich die Schweißperlen auf Deiner Stirn erkennen. Schlimm ...
"Hectopascal" - ... Du solltest Deinem Namen nach eigentlich mit etwas Druck umgehen können. Oder muss es richtig heißen "hektischer Pascal". Würde glaube ich besser passen zu Dir. Man kann anhand Deines letztes Posts ja förmlich die Schweißperlen auf Deiner Stirn erkennen. Schlimm ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.657.776 von Schmusekätzchen am 09.10.19 16:28:59Du immer mit deinen Interpretationen und Spekulationen...köstlich 😁
Morgen gehts wieder hoch. Lasst die Köpfe nicht hängen!!!
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.660.293 von Schironimo am 09.10.19 20:50:15Es könnte nun die Wende sein... Ich denke die Nacht wird Honkong weiter steigen... Es wäre schön wenn es nun endlich wieder in Richtung 5 Euro geht und diese durchbrochen werden... Ich meine BYD steht super da, sie schließen kontinuierlich Verträge ab.... Optimal für einen klasse Kurs. Wir werden sehen was jetzt geht.
Wenn die Verkaufszahlen und die Marge stimmen, dann geht's auch wieder hoch. Sogar deutlich.
Ist eine Frage der Zeit. Momentan benötigt man die Zeit aber bei vielen Papieren ,)
Ist eine Frage der Zeit. Momentan benötigt man die Zeit aber bei vielen Papieren ,)
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.664.136 von kabadi am 10.10.19 11:55:49 Ich bin gespannt wann Zahlen durchsickern bzw. diese kommen und erhoffe mir dann einen fetten Anstieg. Ich habe mich heute groß eingedeckt, ob das paßt wird sich die Tage zeigen. Chancen sind da. BYD ist einfach gut, ich bin da Maydorn seiner Meinung... 😉 👍
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.664.774 von Zukunftsaussicht am 10.10.19 13:19:58Das wird dem Kurs gerade in Hongkong über Nacht einen ordentlichen Schub nach oben geben!!!
So dolle waren die Zahlen nun nicht und die Entwicklung wieder hin zu mehr Verbrennern stimmt auch nicht wirklich positiv aber dürfte etwas mehr Geld für BYD bringen als reine NEV. Die Branche fürt zur Zeit eher ein Schatten dasein. Besser geht es einigen reinen Batterieherstellern auch nicht z.b. (Samsung SDI) mal abgesehen von Varta.
Es wird immer noch zuviel großes Geld aus den ganzen Märkten raus gezogen.
Nur eine Einigung im Handelsstreit könnte das ändern und das ist und bleibt ein Luftschloß.
Also sinken wir ( BYD) langsam weiter runter und versuchen uns an jeden Strohhalm zum Klammern. Wenn nicht bald was passiert sehen wir die 3 vorm Komma ob uns das gefällt oder nicht.
MFG der Nimrod
Es wird immer noch zuviel großes Geld aus den ganzen Märkten raus gezogen.
Nur eine Einigung im Handelsstreit könnte das ändern und das ist und bleibt ein Luftschloß.
Also sinken wir ( BYD) langsam weiter runter und versuchen uns an jeden Strohhalm zum Klammern. Wenn nicht bald was passiert sehen wir die 3 vorm Komma ob uns das gefällt oder nicht.
MFG der Nimrod
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.664.982 von nimrod1976 am 10.10.19 13:43:16Also ich sehe das mit den Zahlen durchaus positiv, hier hat BYD einen klaren Vorteil. Batterie und Verbrenner! Die Zahlen sind im Gesamtvergleich gut, im direkten Vergleich zum Vorjahr müssten wir aber über 5 Euro stehen. Wir werden sehen wie Honkong das sieht, aber 3 Euro ist völliger Quatsch. Meine Meinung....
Honkong steht 1,5 % im Plus, sehr schön. Dann hoffen wir mal das es die nächsten Tage so weiter läuft und wir endlich die schon lang fälligen 5 Euro knacken!
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.670.841 von Zukunftsaussicht am 11.10.19 07:48:16Das sehe ich genauso
Honkong hatte heute einen schönen Verlauf und hat richtig grün geschlossen. Heute Nachmittag legt dann BYD bei OCT noch richtig grün hin und nächste Woche wird es weiter gehen. Dann ein paar good News und Ruck Zuck sind wir über 5 Euro 💶
Ja, vielleicht steigt der Kurs auf 5€; bis 2030.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.676.955 von Hectopascal am 11.10.19 18:42:20😂 Witzbold, dass kann schneller als man manchmal denkt....
Tag zusammen na es hat mal für ein mini abkommen gereicht. Ob es nun für BYD nun auch reicht wird sich zeigen. Luft zum Hang seng hätten wir. 5 Bis 6 Euro sollten drin sein aber vielle brauchen weit höhere Kurse so wie auch ich nur um +- 0 dabei wieder raus zu kommen hier. Und das trotz des verbilligens. Die Aktie war in den letzen Monaten ein Rohrkrepierer, besser kann man es nicht sagen trotz der aussichten. Mal schauen wie weit sie es diesmal schafft bevor ihr die puste ausgeht...
MFG der Nimrod
MFG der Nimrod
Wird das hier jetzt auch ein Wohnzimmer- oder Laber-thread ?
Jeder postet hier seine Wunschgedanken, jedoch nicht fundamental unterlegt.
Das war mal ein sachlicher thread und der soll es auch bleiben.
Dann macht doch einen Extra-BYD-thread auf, wo ihr plaudern könnt.
Zu den Fakten:
Viele Sparten laufen recht gut, wie z. B. Busse
London bekommt weitere und Glasgow nun auch
https://steelguru.com/auto/glasgow-airport-goes-electric-wit…
Wer wie ich Langfristinvestor ist, der behält seine shares, da der Markt sich erst 2021-2023 klarer definieren wird und man dann die Gewinner besser erkennt.
Die andere Seite der Medaille ist die Gegenwart:
BYD wurde herabgestuft und das zu Recht.
Es gab im September Absatzrückgänge...
BYD COMPANY (01211.HK) -0.050 (-0.131%) Short selling $8.10M; Ratio 26.748% announced that the total sales volume of vehicles reduced 15% YoY to approximately 40,700 units for September 2019, whereas that for 9M19 dropped 4.5% YoY to approximately 335,800 units.
.... der Wettbewerb nimmt zu
.... die Subventionen werden gekürzt
.... die Kapitaldecke ist bei etlichen anderen BigPlayer größer
.... der Zollstreit mit den USA bremst Kunden und Anleger
.... der Automakt insgesamt hat eine kleine Delle
BYD wird seinen Weg gehen, aber andere Kurse (im Bereich von 6-10 Euro) werden wir wohl erst Ende 2020 bis Mitte 2021 sehen.
Gut wäre es, wenn bis dahin das Tump-Problem gelöst ist.
running
Jeder postet hier seine Wunschgedanken, jedoch nicht fundamental unterlegt.
Das war mal ein sachlicher thread und der soll es auch bleiben.
Dann macht doch einen Extra-BYD-thread auf, wo ihr plaudern könnt.
Zu den Fakten:
Viele Sparten laufen recht gut, wie z. B. Busse
London bekommt weitere und Glasgow nun auch
https://steelguru.com/auto/glasgow-airport-goes-electric-wit…
Wer wie ich Langfristinvestor ist, der behält seine shares, da der Markt sich erst 2021-2023 klarer definieren wird und man dann die Gewinner besser erkennt.
Die andere Seite der Medaille ist die Gegenwart:
BYD wurde herabgestuft und das zu Recht.
Es gab im September Absatzrückgänge...
BYD COMPANY (01211.HK) -0.050 (-0.131%) Short selling $8.10M; Ratio 26.748% announced that the total sales volume of vehicles reduced 15% YoY to approximately 40,700 units for September 2019, whereas that for 9M19 dropped 4.5% YoY to approximately 335,800 units.
.... der Wettbewerb nimmt zu
.... die Subventionen werden gekürzt
.... die Kapitaldecke ist bei etlichen anderen BigPlayer größer
.... der Zollstreit mit den USA bremst Kunden und Anleger
.... der Automakt insgesamt hat eine kleine Delle
BYD wird seinen Weg gehen, aber andere Kurse (im Bereich von 6-10 Euro) werden wir wohl erst Ende 2020 bis Mitte 2021 sehen.
Gut wäre es, wenn bis dahin das Tump-Problem gelöst ist.
running
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.701.952 von coolrunning am 16.10.19 09:32:38sehe ich genauso...
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.701.952 von coolrunning am 16.10.19 09:32:38Man soll ja bekanntlich den Tag nicht vor dem Abend loben, aber das Thema Impeachment nimmt immer konkretere Formen an. Klar wird sich Don Trampel mit allen - legalen und insbesondere illegalen - Möglichkeiten dagegen wehren, aber die Demokraten sind aktuelle auf einem guten Weg. Und dass ihn das Thema offenbar auch selbst sehr beschäftigt, kann man unschwer daran erkennen, wie "ruhig" es derzeit um ihn geworden ist.
Diese Loser-Aktie kennt auch nur eine Richtung...
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.711.285 von Hectopascal am 17.10.19 10:10:04
Du kommst jetzt erst einmal auf die ignore-liste, damit ich deinen Müll nicht mehr lesen muss.
running
Zitat von Hectopascal: Diese Loser-Aktie kennt auch nur eine Richtung...
Du kommst jetzt erst einmal auf die ignore-liste, damit ich deinen Müll nicht mehr lesen muss.
running
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.711.285 von Hectopascal am 17.10.19 10:10:04Dein Name ist ignoriert
Auch gut, ändert aber nichts an den Fakten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.713.266 von Hectopascal am 17.10.19 20:05:34Einfach nur labern ohne Fakten zu nennen, kannst am Stammtisch machen!
https://seekingalpha.com/article/4297305-tesla-vs-byd-relati…
Endlich mal wieder ein Sachlicher Artikel...
MFG der Nimrod...
Endlich mal wieder ein Sachlicher Artikel...
MFG der Nimrod...
Sehr guter Bericht
Können diese Angaben stimmen?
Chinese carmaker BYD suffered a 61% year-on-year decline in battery shipments in August to surrender its position as the world’s third largest battery maker to South Korean rival LG Chem.
Figures published by South Korean business intelligence company SNE Research spelled out the dramatic turnaround in fortunes with BYD suffering from steep falls in Chinese electric vehicle (EV) subsidies just as LG was lifted by big orders for Tesla’s Shanghai gigafactory.
https://www.pv-magazine.com/2019/10/18/tesla-gigafactory-ord…
Chinese carmaker BYD suffered a 61% year-on-year decline in battery shipments in August to surrender its position as the world’s third largest battery maker to South Korean rival LG Chem.
Figures published by South Korean business intelligence company SNE Research spelled out the dramatic turnaround in fortunes with BYD suffering from steep falls in Chinese electric vehicle (EV) subsidies just as LG was lifted by big orders for Tesla’s Shanghai gigafactory.
https://www.pv-magazine.com/2019/10/18/tesla-gigafactory-ord…
Ich denke, es waren "nur" 16%.
Der Kurs ist durch Resplitt und €-Umrechnung entstanden
Falsches Forum
Habe Byd gehalten, war mal sogar mit 60 Prozent im Plus und habe nun mit 15 Prozent Minus verkauft. Und mir ist wohl dabei, denn E-Busse sind meines Erachtens nur bedingt tauglich, siehe auch
https://salzburg.orf.at/stories/3018100/ (dürfte sich vermutlich um keinen Byd Bus handeln).
Good luck allen Investierten, womöglich war meine Entscheidung auch falsch. Damit muss man an der Börse rechnen. Bleib weiter am Radar!
https://salzburg.orf.at/stories/3018100/ (dürfte sich vermutlich um keinen Byd Bus handeln).
Good luck allen Investierten, womöglich war meine Entscheidung auch falsch. Damit muss man an der Börse rechnen. Bleib weiter am Radar!
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.737.199 von eb10 am 21.10.19 18:46:46Nichts ist von der Strecke so berechenbar wie ein Bus. Faule Ausreden des Managments. Wenn’s Menschen nicht packen Strecken zu kalkulieren muss halt der ganze Kopf durch Computer ersetzt werden. Byd macht das schon.
Salzburger Verkehrsverbund:
"Wir möchten, dass unsere Fahrgäste den gleichen Komfort haben, wie sie ihn bisher gewohnt sind."
Wieso soll der Komfort gleich bleiben ?
Dachte wir helfen jetzt alle zusammen die Umwelt zu schonen.
Salzburger Verkehrsverbund ist sehr schwach, wird wohl nix mit Umwelt retten, dank denen.
z.B. Ryanair macht es viel besser.
Die stopfen ihre Flugzeuge bis zum Maximum voll.
Auf Komfort wird vezichtet, genau so muss man es machen.
"Wir möchten, dass unsere Fahrgäste den gleichen Komfort haben, wie sie ihn bisher gewohnt sind."
Wieso soll der Komfort gleich bleiben ?
Dachte wir helfen jetzt alle zusammen die Umwelt zu schonen.
Salzburger Verkehrsverbund ist sehr schwach, wird wohl nix mit Umwelt retten, dank denen.
z.B. Ryanair macht es viel besser.
Die stopfen ihre Flugzeuge bis zum Maximum voll.
Auf Komfort wird vezichtet, genau so muss man es machen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.380.047 von Bernhardow am 30.08.19 16:27:10
Jetzt wird's allmählich aber Zeit für die Jahresendrallye!
Schrottaktie …
Einziger Trost ist das, was gerade mit der NIO-Aktie passiert. Es kann also immer noch schlimmer kommen.
Zitat von Bernhardow: Je nach Zeithorizont Ich denke mal eher an 7,50 €, dafür aber noch in 2019. Viel Glück!
Jetzt wird's allmählich aber Zeit für die Jahresendrallye!
Schrottaktie …
Einziger Trost ist das, was gerade mit der NIO-Aktie passiert. Es kann also immer noch schlimmer kommen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.741.717 von Chaecka am 22.10.19 10:52:12
Ja, fängt an weh zu tun oder ?! schaunmermal ...
Ja, fängt an weh zu tun oder ?! schaunmermal ...
Das sind zwei Meldungen warum ich u.a. in BYD investiert bin:
https://insideevs.com/news/378129/byd-e2-debuts-chinese-mark…
Eine breite Modelpalette und nun das Auto, was noch fehlte.
Kritisieren kann ich nur den Vertrieb:
Wenn man sich nur einmal vorstellt, dieses Auto würde in D oder USA zum Preis von - wie dort aufgeführt - 12.710,00 Dollar (11.427,00 €) plus Überführung und Zoll angeboten werden....
Dann hätten wir ganz andere Verkaufszahlen.
VW und Co. würden einen derben Einbruch erleben.
Unglaublich, das da bis jetzt nichts passiert.
Aber ich habe Hoffnung, deswegen bin ich massiv investiert.
Der andere Bereich - Busse - läuft schon sehr gut, obwohl in D nicht allzuviel passiert, da man in Richtung Polen ausgerichtet ist.
https://steelguru.com/auto/byd-unveils-bus-of-future-at-busw…
Mein Einstandspreis liegt unter 4 Euro, aber derzeit sind es Nachkaufkaufkurse, denn 2020/21 sehen wir hier ganz andere Werte.
running
https://insideevs.com/news/378129/byd-e2-debuts-chinese-mark…
Eine breite Modelpalette und nun das Auto, was noch fehlte.
Kritisieren kann ich nur den Vertrieb:
Wenn man sich nur einmal vorstellt, dieses Auto würde in D oder USA zum Preis von - wie dort aufgeführt - 12.710,00 Dollar (11.427,00 €) plus Überführung und Zoll angeboten werden....
Dann hätten wir ganz andere Verkaufszahlen.
VW und Co. würden einen derben Einbruch erleben.
Unglaublich, das da bis jetzt nichts passiert.
Aber ich habe Hoffnung, deswegen bin ich massiv investiert.
Der andere Bereich - Busse - läuft schon sehr gut, obwohl in D nicht allzuviel passiert, da man in Richtung Polen ausgerichtet ist.
https://steelguru.com/auto/byd-unveils-bus-of-future-at-busw…
Mein Einstandspreis liegt unter 4 Euro, aber derzeit sind es Nachkaufkaufkurse, denn 2020/21 sehen wir hier ganz andere Werte.
running
kann man wallstreet-online.ratgeber-aktien.de ausblenden?
Brutale Warnung von BYD-Experte Nr.1:Hat jemand den Dreck gelesen? Was für dumme reißerische Headline von
wallstreet-online.ratgeber-aktien.de
Das ist nicht nur bei BYD so.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.758.851 von phranque am 24.10.19 18:12:10An die Mods!!!!
Könnt ihr nicht mal diese Drecksschreiberei von "Ratgeber Aktien","Felix Haupt" und Konsorten verbieten.
Das ist unterste Schublade und eine Schande das Wallstreet Online solchen Schmierern eine Plattform bietetet.
In jedem Aktienforum der gleiche Müll.
Könnt ihr nicht mal diese Drecksschreiberei von "Ratgeber Aktien","Felix Haupt" und Konsorten verbieten.
Das ist unterste Schublade und eine Schande das Wallstreet Online solchen Schmierern eine Plattform bietetet.
In jedem Aktienforum der gleiche Müll.
An die Moderatoren:
Könnt ihr nicht mal diese Drecksschreiberei von "Ratgeber Aktien","Felix Haupt" und Konsorten verbieten.
Das ist unterste Schublade und eine Schande das Wallstreet Online solchen Schmierern eine Plattform bietetet.
In jedem Aktienforum der gleiche Müll.
Könnt ihr nicht mal diese Drecksschreiberei von "Ratgeber Aktien","Felix Haupt" und Konsorten verbieten.
Das ist unterste Schublade und eine Schande das Wallstreet Online solchen Schmierern eine Plattform bietetet.
In jedem Aktienforum der gleiche Müll.
Mist, falsche Taste gedrückt...sorry
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.763.096 von Redeemed am 25.10.19 09:29:57Die wollen nicht weil sie Geld von den Felix Haupts bekommen
Schon wieder dieser Müll vonwegen Aktien Experte das man so sein Geld verdienen muss mich würde mal interessieren was dieser Experte schon erreicht hat
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.768.916 von Geronimo11 am 25.10.19 20:12:20Die Frage ist ja, warum zahlt Felix Haupt Geld dafür? Die Schei.... Artikel liest doch eh keiner.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.768.916 von Geronimo11 am 25.10.19 20:12:20
Korrekt, denn denkt dran: Geld stinkt nicht - da kann die Sch... noch so groß sein, mit der es verdient wurde. Ist leider so! 😭
Zitat von Geronimo11: Die wollen nicht weil sie Geld von den Felix Haupts bekommen
Korrekt, denn denkt dran: Geld stinkt nicht - da kann die Sch... noch so groß sein, mit der es verdient wurde. Ist leider so! 😭
Lasst uns bitte hier auf BYD konzentrieren, deswegen lesen wir hier oder stellen neue Beiträge rein.
BYD: Das stellt alles in den Schatten!
Von Achim Graf - 24. Oktober 2019
Die vergangene Woche war für BYD schon eine äußerst erfolgreiche – zumindest im Bus-Segment. So gab der chinesische Konzern bekannt, gemeinsam mit Partner ADL weitere 22 elektrische Busse vom Typ BYD-ADL Enviro200EV an den Betreiber Go-Ahead London ausgeliefert zu haben. Zudem sollen elf Busse noch im Laufe des Jahres folgen, für 2020 seien bereits 13 weitere Enviro200EV bestellt. Ein neuer Großauftrag für BYD stellt jetzt allerdings all das in den Schatten.
Unterzeichnung auf der Busworld
BYD habe einen seiner umfangreichsten Einzelaufträge von einem europäischen Verkehrsbetrieb erhalten, teilt der Batterie- und Fahrzeughersteller mit. Insgesamt 55 rein elektrische betriebene Busse sollen für den nationalen norwegischen Bahn- und Busverkehrsanbieter Vy Buss geliefert werden. Der Auftrag wurde demnach während einer offiziellen Zeremonie am BYD-Stand auf der Busworld in Brüssel unterzeichnet. Die Lieferung des Großauftrags, der Modelle aus der gesamten BYD-Produktpalette umfasse, werde im nächsten Jahr erfolgen, heißt es. Vy Buss investiert laut BYD-Mitteilung damit erstmals in eine derart große Flottenerneuerung in Form von Elektrobussen. „Diese Nachricht unterstreicht die führende Position des Unternehmens BYD in der skandinavischen Region, das damit seinen Siegeszug durch ganz Europa fortsetzt“, formuliert man selbstbewusst.
Im zweiten Quartal 2020 wird geliefert
Das in Norwegen und Schweden operierende Unternehmen sei laut BYD zudem der erste Kunde weltweit, der den neuen 13 Meter-Elektrobus aus der neuen Class II von BYD bestellt habe. Der Auftrag umfasse neben diesen 28 Exemplaren auch 20 Standard-12 Meter-Elektrobusse sowie sieben 18 Meter-Gelenk-Elektrobusse. Alle Fahrzeuge werden laut BYD im zweiten Quartal des Jahres 2020 geliefert und sollen im Streckennetz der Städte Oslo, Hamar und Haugesund eingesetzt werden.
https://www.finanztrends.info/byd-das-stellt-alles-in-den-sc…
Ich denke jeder kennt die Bedeutung dieser Aufträge und das Volumen.
Dazu kommt der neue e2 Pkw, der sicher auch ein Renner werden wird, bei der Preislage.
Scheint auch vom ehemaligen Audi Designer performt zu sein.
https://www.google.de/search?sxsrf=ACYBGNQ0jF2sTc4YMGknR2fIm…
running
BYD: Das stellt alles in den Schatten!
Von Achim Graf - 24. Oktober 2019
Die vergangene Woche war für BYD schon eine äußerst erfolgreiche – zumindest im Bus-Segment. So gab der chinesische Konzern bekannt, gemeinsam mit Partner ADL weitere 22 elektrische Busse vom Typ BYD-ADL Enviro200EV an den Betreiber Go-Ahead London ausgeliefert zu haben. Zudem sollen elf Busse noch im Laufe des Jahres folgen, für 2020 seien bereits 13 weitere Enviro200EV bestellt. Ein neuer Großauftrag für BYD stellt jetzt allerdings all das in den Schatten.
Unterzeichnung auf der Busworld
BYD habe einen seiner umfangreichsten Einzelaufträge von einem europäischen Verkehrsbetrieb erhalten, teilt der Batterie- und Fahrzeughersteller mit. Insgesamt 55 rein elektrische betriebene Busse sollen für den nationalen norwegischen Bahn- und Busverkehrsanbieter Vy Buss geliefert werden. Der Auftrag wurde demnach während einer offiziellen Zeremonie am BYD-Stand auf der Busworld in Brüssel unterzeichnet. Die Lieferung des Großauftrags, der Modelle aus der gesamten BYD-Produktpalette umfasse, werde im nächsten Jahr erfolgen, heißt es. Vy Buss investiert laut BYD-Mitteilung damit erstmals in eine derart große Flottenerneuerung in Form von Elektrobussen. „Diese Nachricht unterstreicht die führende Position des Unternehmens BYD in der skandinavischen Region, das damit seinen Siegeszug durch ganz Europa fortsetzt“, formuliert man selbstbewusst.
Im zweiten Quartal 2020 wird geliefert
Das in Norwegen und Schweden operierende Unternehmen sei laut BYD zudem der erste Kunde weltweit, der den neuen 13 Meter-Elektrobus aus der neuen Class II von BYD bestellt habe. Der Auftrag umfasse neben diesen 28 Exemplaren auch 20 Standard-12 Meter-Elektrobusse sowie sieben 18 Meter-Gelenk-Elektrobusse. Alle Fahrzeuge werden laut BYD im zweiten Quartal des Jahres 2020 geliefert und sollen im Streckennetz der Städte Oslo, Hamar und Haugesund eingesetzt werden.
https://www.finanztrends.info/byd-das-stellt-alles-in-den-sc…
Ich denke jeder kennt die Bedeutung dieser Aufträge und das Volumen.
Dazu kommt der neue e2 Pkw, der sicher auch ein Renner werden wird, bei der Preislage.
Scheint auch vom ehemaligen Audi Designer performt zu sein.
https://www.google.de/search?sxsrf=ACYBGNQ0jF2sTc4YMGknR2fIm…
running
BYD Already Sold Over 1,000 Electric Buses In Europe
https://insideevs.com/news/378584/byd-sold-1000-buses-europe…
running
https://insideevs.com/news/378584/byd-sold-1000-buses-europe…
running
Hier mal für Einsteiger etwas lesenswertes
https://www.zeit.de/mobilitaet/2019-08/elektromobilitaet-byd…
Einzig mit dem letzten Absatz auf der letzten Seite stimme ich nicht überein, denn BYD Pkws sind innovativ und werden immer besser.
Vielleicht sollten sich Herr Dudenhöfer mal in einen neuen BYD Pkw setzen und ihn fahren.
Was sich mir noch nicht erschließt ist folgendes:
Man kann keinen BYD Pkw in D kaufen. Sollte über Fenecon möglich sein, aber sie haben sich von der E-Mobilität zurückgezogen, teilten sie mir heute mit.
Der Vertrieb ist der größte Schwachpunkt, denn dann wären auch andere Absatzzahlen möglich.
... wenn man von den eigenen Produkten überzeugt ist.
running
https://www.zeit.de/mobilitaet/2019-08/elektromobilitaet-byd…
Einzig mit dem letzten Absatz auf der letzten Seite stimme ich nicht überein, denn BYD Pkws sind innovativ und werden immer besser.
Vielleicht sollten sich Herr Dudenhöfer mal in einen neuen BYD Pkw setzen und ihn fahren.
Was sich mir noch nicht erschließt ist folgendes:
Man kann keinen BYD Pkw in D kaufen. Sollte über Fenecon möglich sein, aber sie haben sich von der E-Mobilität zurückgezogen, teilten sie mir heute mit.
Der Vertrieb ist der größte Schwachpunkt, denn dann wären auch andere Absatzzahlen möglich.
... wenn man von den eigenen Produkten überzeugt ist.
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BYD Bags eBus Fleet Order from Vy Buss in Norway
https://steelguru.com/auto/byd-bags-ebus-fleet-order-from-vy…
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https://steelguru.com/auto/byd-bags-ebus-fleet-order-from-vy…
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Wieder super Performance heute... so ein Schrott.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.790.443 von Hectopascal am 29.10.19 15:48:33Gibt's hier denn nur noch schlechte Zahlen? Wahnsinn. Wie das der Herr M. wieder erklären wird? Viele Grüße
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.793.386 von Badenfinke am 29.10.19 21:31:46Tja, das ist nur äußerst schwierig zu erklären. Aktuell in HK -6,31%. Vollkommen überzogen dieses Minus. Aber nach jedem Regen kommt wieder die Sonne raus. Also durchhalten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.794.217 von Schmusekätzchen am 30.10.19 06:24:23... und hier auch noch der Grund für das schlechte Wetter:
https://www.it-times.de/news/byd-gibt-gewinnwarnung-fuer-201…
https://www.it-times.de/news/byd-gibt-gewinnwarnung-fuer-201…
... BYD’s Q3 net profit tumbles 88.58%, warns on 2019 profit ...
http://autonews.gasgoo.com/china_news/70016494.html
http://autonews.gasgoo.com/china_news/70016494.html
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.794.226 von Schmusekätzchen am 30.10.19 06:30:20Schrottfirma, Schmusekätzchen, Schrottfirma. Und mir glaubt keiner.
Mir ist egal wie der Kurs heute oder morgen steht. Entscheidend für mich ist, wie es in 10 Jahren aussieht. Das Thema E-Mobilität steht noch am Anfang, da wird sich vieles entwickeln, auch wenn ich vieles da auch kritisch sehe.
Was jetzt passiert war zu erwarten. Durch Subventionen wurde ein künstliches Feuer geschürt und Leute zum Kauf verführt, die es in nächster Zeit eh vor hatten. Jetzt wo die Subventionen weg sind, fehlen diese Käufer. Daher ist auch die Gewinnwarnung überhaupt keine Überraschung.
Was jetzt passiert war zu erwarten. Durch Subventionen wurde ein künstliches Feuer geschürt und Leute zum Kauf verführt, die es in nächster Zeit eh vor hatten. Jetzt wo die Subventionen weg sind, fehlen diese Käufer. Daher ist auch die Gewinnwarnung überhaupt keine Überraschung.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.794.832 von Hectopascal am 30.10.19 08:22:46Menschen wie du nerven einfach nur. Keine Ahnung von Geschäftsführung, marktkennziffern oder sonst was. Nur hohles kindisches rumgejammer. Bist du 15 oder AFD Abgeordneter?
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.796.839 von Antropophagi am 30.10.19 11:05:24Augen auf, Chart anschauen, alles klar, oder?
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.796.896 von Hectopascal am 30.10.19 11:11:07Erstens kommt das immer auf den Zeitpunkt des Einstiegs an. Zweitens interessiert deine geheule weder jemanden in China vor Ort noch hier. Und drittens, wenn du die schnelle Mark suchst, hab ich einen guten Tipp für dich. Streicher im Berliner Tiergarten haben gerade hochkonjunktur und da gibt's sofort return of investment
Stricher natürlich
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.797.019 von Antropophagi am 30.10.19 11:25:22Wie kannst du dich nur auf ein so niedriges Niveau herablassen und anderen Forummitgliedern den Sex mit Strichern zu raten? Hier geht's um Aktien und nicht um schmierige Empfehlungen! Such dir Hilfe, wenn du die Meinung anderer psychisch nicht aushältst.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.797.592 von Hectopascal am 30.10.19 12:28:31Du hast das nicht richtig kapiert, weil du offensichtlich nicht richtig lesen kannst. Ich hab dir nicht zum sex mit strichern geraten, ich habe dir nahegelegt selbst zu strichern, da du ja offensichtlich dringend den schnellen Taler sucht. War nur eine Empfehlung, da es bei dir ja mit den Aktien nicht so zu klappen scheint
Moin!
Leider heute morgen zu früh zum Nachkauf zugeschlagen. Rein rechnerisch wurde man ein wenig betrogen.
Bin schon gespannt ob’s die Ammis noch mal runterreißen.
Will hoffen, dass die großen Busbestellungen das nächste Ergebnis positiv beeinflussen. Kenne mich leider nicht mit der Relation zum Gesamtergebnis aus. Schon gehört, jetzt will die deutsche Post mit ihren Wagen nach China expandieren. Wie kann es sein, dass BYD nicht in Deutschland PKW’s verkauft. Demnächst gibts von Renault was günstiges.
Wo bleibt BYD?
Leider heute morgen zu früh zum Nachkauf zugeschlagen. Rein rechnerisch wurde man ein wenig betrogen.
Bin schon gespannt ob’s die Ammis noch mal runterreißen.
Will hoffen, dass die großen Busbestellungen das nächste Ergebnis positiv beeinflussen. Kenne mich leider nicht mit der Relation zum Gesamtergebnis aus. Schon gehört, jetzt will die deutsche Post mit ihren Wagen nach China expandieren. Wie kann es sein, dass BYD nicht in Deutschland PKW’s verkauft. Demnächst gibts von Renault was günstiges.
Wo bleibt BYD?
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.797.685 von Antropophagi am 30.10.19 12:36:50Kommt auf's selbe raus.
!
Dieser Beitrag wurde von UniversalMODul moderiert. Grund: Tatsachenbehauptung ohne Quellennachweis, bitte formulieren Sie ihre Postings so, dass sie als Mutmaßung erkennbar sind oder fügen Sie eine Quelle hinzu, Danke!
BYD: Trotz erfolgreichem, ersten Halbjahr wird erheblicher Gewinnrückgang für 2019 erwartet
https://www.elektroauto-news.net/2019/byd-erheblicher-gewinn…
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https://www.elektroauto-news.net/2019/byd-erheblicher-gewinn…
running
Weil in Deutschland die Strompreise teurer werden, sind Powerwalls mit Photovoltaik und Netzstabiliesurungsspeicher der nächste Wachstumsmarkt. Oder wer glaubt an Wasserstoff oder industrielle Air to Liquide-Speicher?
Byd haben ausgezeichnete Systeme zur Stromspeicherung. Wer wenn nicht ein dichtbesiedeltes Land wie Deutschland, kann genau dieses mit Speicherlösungen auf Akkus umsetzen. Auf jeden Fall ein extrem stark wachsender Markt.
Byd haben ausgezeichnete Systeme zur Stromspeicherung. Wer wenn nicht ein dichtbesiedeltes Land wie Deutschland, kann genau dieses mit Speicherlösungen auf Akkus umsetzen. Auf jeden Fall ein extrem stark wachsender Markt.
Hat einer News zu BYSs Gigafaktory in Qinghai?
Tag zusammen,
wie es aussieht, kämpft sie sich BYD, etwas von der 4 Euro Marke wieder nach oben. Die Chance auf einen ordentlichen Kurs verdoppler laut BYD Chart wollen sich wohl einige nicht entgehen lassen und schlagen mal zu.
Vieles ist im Kurs schon drin. Ob und wie weit die Marktbereinigung im E-Sektor auch BYD betrifft lässt sich noch nicht sagen. Mal schauen wie die neuen Modelle so ankommen. Wenn es jetzt wirklich Gegenwehr von der Käuferseite aufkommt, könnten wir endlich mal einen tragfähigen Boden ausbilden. Der uns endlich über die 5 Euro Marke trägt.
Mal schauen was uns die nächsten Monate so bringen.
MFG der Nimrod
wie es aussieht, kämpft sie sich BYD, etwas von der 4 Euro Marke wieder nach oben. Die Chance auf einen ordentlichen Kurs verdoppler laut BYD Chart wollen sich wohl einige nicht entgehen lassen und schlagen mal zu.
Vieles ist im Kurs schon drin. Ob und wie weit die Marktbereinigung im E-Sektor auch BYD betrifft lässt sich noch nicht sagen. Mal schauen wie die neuen Modelle so ankommen. Wenn es jetzt wirklich Gegenwehr von der Käuferseite aufkommt, könnten wir endlich mal einen tragfähigen Boden ausbilden. Der uns endlich über die 5 Euro Marke trägt.
Mal schauen was uns die nächsten Monate so bringen.
MFG der Nimrod
Good News. BYD und Toyota joint Venture
Ist doch rein der möglichen teileinigung im handelsstreit geschuldet, dass es heute mal nach oben geht.. Bin noch sehr skeptisch bzgl. der Substanz dieses anstiegs
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.862.223 von Antropophagi am 07.11.19 13:28:52... wenn das mit Toyota und BYD so stimmt,.. als gleichberechtigter Partner steigt BYD extrem auf!
RAKETE! Das hat nichts mit dem Handelsstreit zu tun... also die 9% plus bisher sind meiner Meinung nach wegen dem Jointventure!
RAKETE! Das hat nichts mit dem Handelsstreit zu tun... also die 9% plus bisher sind meiner Meinung nach wegen dem Jointventure!
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Dieser Beitrag wurde von UniversalMODul moderiert. Grund: Komplettkopien aus fremden Medien- bitte nachlesen unter 9.5. Nutzungsbedingungen: "Wie zitiere ich richtig"
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.862.730 von coolrunning am 07.11.19 14:22:09Das ist eine Hammer Meldung
Die Deutschen Autobauer warten halt wieder viel zu lange wobei Audi ja immer noch Interesse hat an der Batterie Produktion
Erstmal abwarten was die Chinesen von den BYD News halten. Bis jetzt hat keine gute News lange vorgehalten und das mit dem Handelstreit ist auch noch nicht gegessen. Wir können nur abwarten ob es endlichlich mal wieder dauerhaft nach oben geht oder nicht, hier (Deutschland) wird wieder abverkauft...
MFG der Nimrod...
MFG der Nimrod...
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.862.418 von MikeNov1975 am 07.11.19 13:50:27Da ist nimmer viel da von den 9 % jetzt
Ja, die Meldung wird noch viel Freude bringen.
Was mich nur wundert, sind die schlechten Optober Auslieferungszahlen.
Gerade vom Bus Sektor hatte ich viel erwartet. Der ist ja total eingebrochen, obwohl man ständig neue Verkäufe gemeldet hat.
Da muss irgend etwas in der Produktion nicht stimmen.
Auch hier kann man ja keine Pkws kaufen, obwohl die absolut gefragt wären, wenn man derzeit mit deutschen Autos vergleicht. Sicher, unser Netz ist noch nicht ausgebaut.
Ein E Auto für 20000 Euro mit 400 km Reichweite wie BYD habe ich jedenfalls in D noch nicht gesehen.
Der Vertrieb außerhalb China ist eine Katastrophe....
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Was mich nur wundert, sind die schlechten Optober Auslieferungszahlen.
Gerade vom Bus Sektor hatte ich viel erwartet. Der ist ja total eingebrochen, obwohl man ständig neue Verkäufe gemeldet hat.
Da muss irgend etwas in der Produktion nicht stimmen.
Auch hier kann man ja keine Pkws kaufen, obwohl die absolut gefragt wären, wenn man derzeit mit deutschen Autos vergleicht. Sicher, unser Netz ist noch nicht ausgebaut.
Ein E Auto für 20000 Euro mit 400 km Reichweite wie BYD habe ich jedenfalls in D noch nicht gesehen.
Der Vertrieb außerhalb China ist eine Katastrophe....
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.864.008 von Antropophagi am 07.11.19 16:28:13
Und das ist klasse.
Nimmer viel brain
4 % Quark Gesicht. Und das ist klasse.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.864.404 von nealcassady am 07.11.19 16:57:40Kein Grund beleidigend zu werden. Aber Leute mit Null Plan sind so. Heute geht so gut wie alles hoch. Und 4 % ist ein Witz im Vergleich zu allen anderen Auto related Werten. Noch dazu die Nachricht des jv. Eher unterdurchschnittlicher Kurs Gewinn. Aber sie wissen das ja besser. 😘
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.864.392 von coolrunning am 07.11.19 16:56:33Bus - 294 / http://autonews.gasgoo.com/china_news/70016526.html
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.862.418 von MikeNov1975 am 07.11.19 13:50:27... Toyota and China’s BYD announced today that they have signed an agreement to establish a joint company for the research and development of electric vehicles. ...
https://paultan.org/2019/11/07/toyota-byd-form-joint-venture…
https://paultan.org/2019/11/07/toyota-byd-form-joint-venture…
Sind absolute Top-News! Bei jedem anderen Unternehmen würde der Kurs zweistellig reagieren. Nur eben nicht bei BYD. Macht nichts. Ist irgendwie, wie wenn eine starke Feder richtig kraftvoll aufgezogen wird und irgendwann, läßt man der Spannkraft dann freien Lauf. Wir wissen zwar alle nicht, wann genau das sein wird, aber der Zeitpunkt wird kommen!
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.862.418 von MikeNov1975 am 07.11.19 13:50:27
Tja, ein Satz mit X... wie immer bei BYD! Mir absolut unverständlich, BYD interessiert niemanden mehr.
Zitat von MikeNov1975: ... wenn das mit Toyota und BYD so stimmt,.. als gleichberechtigter Partner steigt BYD extrem auf!
RAKETE! Das hat nichts mit dem Handelsstreit zu tun... also die 9% plus bisher sind meiner Meinung nach wegen dem Jointventure!
Tja, ein Satz mit X... wie immer bei BYD! Mir absolut unverständlich, BYD interessiert niemanden mehr.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.869.069 von Schmusekätzchen am 08.11.19 07:51:42... This collaboration is a way to save costs and position both companies to capitalize on China’s rapid BEV market growth over the next ten years. GlobalData forecasts that by 2030 annual production of BEVs in China will be approaching six million vehicles per annum — a six-fold increase on the current level. China will be at the heart of future global growth for electric vehicles. News of the agreement between Toyota and BYD to develop EVs for the Chinese market makes sense for both. They can share costs and utilize their respective strengths ...
https://cleantechnica.com/2019/11/08/toyota-byd-form-joint-v…
https://cleantechnica.com/2019/11/08/toyota-byd-form-joint-v…
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.869.225 von Mex001 am 08.11.19 08:12:50
Wo kommst du Schlaumeier denn her ?
Vielleicht kannst du deine sinnfreie Aussage auch begründen ?
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Zitat von Mex001:Zitat von MikeNov1975: ... wenn das mit Toyota und BYD so stimmt,.. als gleichberechtigter Partner steigt BYD extrem auf!
RAKETE! Das hat nichts mit dem Handelsstreit zu tun... also die 9% plus bisher sind meiner Meinung nach wegen dem Jointventure!
Tja, ein Satz mit X... wie immer bei BYD! Mir absolut unverständlich, BYD interessiert niemanden mehr.
Wo kommst du Schlaumeier denn her ?
Vielleicht kannst du deine sinnfreie Aussage auch begründen ?
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.868.877 von Badkreuznach am 08.11.19 07:21:35
Danke, dass du das hier noch einmal reinstellst.
Mir sind diese Zahlen bekannt. Daher meine Aussage zu den Bussen.
294 Busse im Okt 2019 - Vorjahr Okt 1453 Stck. - das ist schon ein sehr starker Rückgang.
Leider liefert BYD nie ausführliche Erklärungen zu solchen starken Rückgängen.
Das ist mir auch völlig unerklärlich, zumal die Bus-Produktion angeblich auf Hochtouen laufen soll und Wartezeiten länger werden....
running
Zitat von Badkreuznach: Bus - 294 / http://autonews.gasgoo.com/china_news/70016526.html
Danke, dass du das hier noch einmal reinstellst.
Mir sind diese Zahlen bekannt. Daher meine Aussage zu den Bussen.
294 Busse im Okt 2019 - Vorjahr Okt 1453 Stck. - das ist schon ein sehr starker Rückgang.
Leider liefert BYD nie ausführliche Erklärungen zu solchen starken Rückgängen.
Das ist mir auch völlig unerklärlich, zumal die Bus-Produktion angeblich auf Hochtouen laufen soll und Wartezeiten länger werden....
running
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.869.891 von coolrunning am 08.11.19 09:16:05
Mal gaaaanz langsam.... ich wüsste nicht, was dich das angeht, wo ich herkomme! Und deine Beleidigungen kannst du dir wirklich sparen.
Was die Begründung meiner Aussage betrifft: Schau mal ganz kurz auf den BYD-Kurs heute, vielleicht kannst du dir dann deine Frage selbst beantworten!
Zitat von coolrunning:Zitat von Mex001: ...
Tja, ein Satz mit X... wie immer bei BYD! Mir absolut unverständlich, BYD interessiert niemanden mehr.
Wo kommst du Schlaumeier denn her ?
Vielleicht kannst du deine sinnfreie Aussage auch begründen ?
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Mal gaaaanz langsam.... ich wüsste nicht, was dich das angeht, wo ich herkomme! Und deine Beleidigungen kannst du dir wirklich sparen.
Was die Begründung meiner Aussage betrifft: Schau mal ganz kurz auf den BYD-Kurs heute, vielleicht kannst du dir dann deine Frage selbst beantworten!
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.870.005 von Mex001 am 08.11.19 09:24:06Sie haben die Beiträge dieses Benutzers ausgeblendet ....
Norwegen: BYD liefert 23 E-Busse an Unibuss
https://www.electrive.net/2019/11/08/norwegen-byd-liefert-23…
running
https://www.electrive.net/2019/11/08/norwegen-byd-liefert-23…
running
Ist schon komisch, gefühlt alle 3 Wochen verkaufen die 20 Busse und der Gewinn nimmt ständig ab. Entweder machen die unternehmenstechnisch etwas fundamental falsch oder die Partei greift die meisten Gewinne ab...
...das mit der Partei würde mich überhaupt nicht überraschen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.874.277 von Hectopascal am 08.11.19 16:12:52Würde eher behaupten die Busse werden über den Preis in den Markt gedrückt ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.873.035 von coolrunning am 08.11.19 14:08:47
👍👍👍
Zitat von coolrunning: Sie haben die Beiträge dieses Benutzers ausgeblendet ....
👍👍👍
https://www.elektroauto-news.net/2019/toyota-konkretisiert-j…
@Badkreuznach
Da wurde nichts in den Markt gedrückt.
Die Verkaufszahlen sind ja veröffentlicht worden
(294 Busse im Okt 2019 - Vorjahr Okt 1453 Stck.)
running
@Badkreuznach
Da wurde nichts in den Markt gedrückt.
Die Verkaufszahlen sind ja veröffentlicht worden
(294 Busse im Okt 2019 - Vorjahr Okt 1453 Stck.)
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.898.006 von coolrunning am 12.11.19 09:32:49ich bin inzwischen an dem Punkt, dass mir die Aktie ziemlich auf den Sack* geht.
Hab gestern fast die Hälfte verkauft - überlege den Rest auch noch abzugeben.
*In der Nachbetrachtung waren das aber oft die Momente kurz vor dem Turnaround.
Die Nachricht der Kooperation mit Toyota ist im Kurs ziemlich verpufft - das JV könnte erst mal Geld kosten. Wie schätzt du/ihr das alles ein?
Hab gestern fast die Hälfte verkauft - überlege den Rest auch noch abzugeben.
*In der Nachbetrachtung waren das aber oft die Momente kurz vor dem Turnaround.
Die Nachricht der Kooperation mit Toyota ist im Kurs ziemlich verpufft - das JV könnte erst mal Geld kosten. Wie schätzt du/ihr das alles ein?
Wieder ein Mega Auftrag für BYD Busse aus Kolumbien
https://steelguru.com/auto/byd-to-deliver-379-electric-buses…
Langsam sollten die Zahlen aber besser werden, denn die Pipeline ist gefüllt.
running
https://steelguru.com/auto/byd-to-deliver-379-electric-buses…
Langsam sollten die Zahlen aber besser werden, denn die Pipeline ist gefüllt.
running
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.952.165 von coolrunning am 18.11.19 17:24:13Es werden sich noch viele wundern wenn der Kurs explodiert weil er nicht mehr lange künstlich unten gehalten werden kann
Explodiert-ich lach mich schlapp. Da warten wir schon ein Jahr drauf.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.952.477 von Hectopascal am 18.11.19 17:59:37Dann steig doch aus und du wirst weinen 😢
Wie kann ein Kurs künstlich unten gehalten werden? Und was soll das bringen?
Dass der Einbruch der Automobilmärkte in Indien und China nicht spurlos an Herstellern wie BYD vorbei gehen konnte, ist nur logisch.
Dann gibt es da noch Unruhen in Hongkong.
Eher keine Kursmanipulation. Zumindest keine nennenswerte.
Dann gibt es da noch Unruhen in Hongkong.
Eher keine Kursmanipulation. Zumindest keine nennenswerte.
BYD pro EV
http://www.c-ncap.org/en/crash/c27237ef278c42d29042d442ccb26…
5 Sterne mit 84,5% im C-NCAP Crash Test
Gruß joap
http://www.c-ncap.org/en/crash/c27237ef278c42d29042d442ccb26…
5 Sterne mit 84,5% im C-NCAP Crash Test
Gruß joap
Nabend in die Runde,
China bleibt spannend für Stock Picker zur Zeit, da der China Markt, schon seit geraumer Zeit seitwärts läuft. Für BYD bedeutet das, es wird nicht viel passieren. Autoverkäufe laufen weiter schleppend. Also gibt es von der Gewinnseite nicht viel gutes zu vermelden. Und da die Batterie preise am fallen sind kommt von der Seite für die Zukunft auch nicht gerade das Varta fieling auf. Ohne Audi und Toyota als Partner wird BYD wohl kaum seine Position halten können. Wir brauchen wohl weiter einen langen Atem bis sich hier mal was positives im Chart und Kurs ereignet...
MFG der Nimrod
China bleibt spannend für Stock Picker zur Zeit, da der China Markt, schon seit geraumer Zeit seitwärts läuft. Für BYD bedeutet das, es wird nicht viel passieren. Autoverkäufe laufen weiter schleppend. Also gibt es von der Gewinnseite nicht viel gutes zu vermelden. Und da die Batterie preise am fallen sind kommt von der Seite für die Zukunft auch nicht gerade das Varta fieling auf. Ohne Audi und Toyota als Partner wird BYD wohl kaum seine Position halten können. Wir brauchen wohl weiter einen langen Atem bis sich hier mal was positives im Chart und Kurs ereignet...
MFG der Nimrod
Guten Morgen nimrod1976!
Ich kann Dir nur zustimmen. Der Kursverlauf bestätigt es.
Die Frage ist nur in wie fern sich ein langer Atem lohnt?
Ich kann Dir nur zustimmen. Der Kursverlauf bestätigt es.
Die Frage ist nur in wie fern sich ein langer Atem lohnt?
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.996.406 von Simba2006 am 23.11.19 06:53:36Ja stimmt schon
der BYD Kurs ist nicht so toll hatte aber nach dem Bruch unter der 5.00 Euro Marke nichts anderes erwartet. China hat ein Problem mit seinem Wachstum auch wenn die offiziellen Zahlen was andes sagen. Dennoch könnte es nach einer Markt Bereinigung im E- Autobausektor und angrenzender Bereiche spürbar Bergauf gehen. Byd und Geely ect. bleiben ein hoch riskannter Zock keine Frage!!!
Aber es könnte sich tatsächlich lohnen Gedult zu haben. Das Potenzial das nicht nur China sondern ganz Asien hat als Automarkt, ist viel höher als das was Europa und Amerika bieten. Geld ist da nur liegt es im E-Sektor nicht in der Kleinserie sondern in der Masse da die Gewinnmarschen so klein sind. Und da liegt das Problem bei BYD. Es ist eben kein VW Konzern. Sie sind zwar führend im E- Autobau haben auch gut 20 bis 25 % Marktanteil. Aber sie müssen wenn sie denn weiter wachsen wollen endlich ihr Image und ihren Gewinn steigern. Das Batterie Geschäfft bei BYD ist ja noch nicht voll entwickelt da noch nicht alle neuen Batteriefabriken produzieren. Die Nachfrage wird aber stark steigen trotz sinkender Batteriepreise. Da sollte genung für BYD hängenbleiben als Gewinn.
Was mir sorgen macht bei BYD ist eher die schlechte Dividenden Rendite, die Verschuldung und das sich nicht oder kaum um die Aktionäre gekümmert wird. Auch wenn das Stellschrauben sind die Händelbar erscheinen sollten. Ein Aktienkurs nach der Marktbereinigung sollte so um 8.00 Euro liegen, meiner Meinung nach. Wenn, wenn sie es gut aus der Absatzkrise schaffen. Die Autos sind nicht mehr so schlecht wie damals der Landwind hier in Deutschland. Also Kopf hoch und BYD eine Chance geben zu zeigen was sie wirklich können. Dann bin ich sicher steigt der Kurs auch wieder.
MFG der Nimrod...
der BYD Kurs ist nicht so toll hatte aber nach dem Bruch unter der 5.00 Euro Marke nichts anderes erwartet. China hat ein Problem mit seinem Wachstum auch wenn die offiziellen Zahlen was andes sagen. Dennoch könnte es nach einer Markt Bereinigung im E- Autobausektor und angrenzender Bereiche spürbar Bergauf gehen. Byd und Geely ect. bleiben ein hoch riskannter Zock keine Frage!!!
Aber es könnte sich tatsächlich lohnen Gedult zu haben. Das Potenzial das nicht nur China sondern ganz Asien hat als Automarkt, ist viel höher als das was Europa und Amerika bieten. Geld ist da nur liegt es im E-Sektor nicht in der Kleinserie sondern in der Masse da die Gewinnmarschen so klein sind. Und da liegt das Problem bei BYD. Es ist eben kein VW Konzern. Sie sind zwar führend im E- Autobau haben auch gut 20 bis 25 % Marktanteil. Aber sie müssen wenn sie denn weiter wachsen wollen endlich ihr Image und ihren Gewinn steigern. Das Batterie Geschäfft bei BYD ist ja noch nicht voll entwickelt da noch nicht alle neuen Batteriefabriken produzieren. Die Nachfrage wird aber stark steigen trotz sinkender Batteriepreise. Da sollte genung für BYD hängenbleiben als Gewinn.
Was mir sorgen macht bei BYD ist eher die schlechte Dividenden Rendite, die Verschuldung und das sich nicht oder kaum um die Aktionäre gekümmert wird. Auch wenn das Stellschrauben sind die Händelbar erscheinen sollten. Ein Aktienkurs nach der Marktbereinigung sollte so um 8.00 Euro liegen, meiner Meinung nach. Wenn, wenn sie es gut aus der Absatzkrise schaffen. Die Autos sind nicht mehr so schlecht wie damals der Landwind hier in Deutschland. Also Kopf hoch und BYD eine Chance geben zu zeigen was sie wirklich können. Dann bin ich sicher steigt der Kurs auch wieder.
MFG der Nimrod...
Gespräche mit Audi
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.004.827 von Geronimo11 am 25.11.19 10:59:06
Tanzen mit Oma
... ist vermutlich nicht eklatant kursrelevant, aber in der Aussage ähnlich wertvoll wie "Gespräche mit Audi" (???). Sorry, aber das musste jetzt sein. Jetzt geht's mir wieder besser.
Tanzen mit Oma
... ist vermutlich nicht eklatant kursrelevant, aber in der Aussage ähnlich wertvoll wie "Gespräche mit Audi" (???). Sorry, aber das musste jetzt sein. Jetzt geht's mir wieder besser.
Was war denn das für ein Geschwätz bzgl. Batterielieferungen für Audi? Da ist doch nichts dran, oder täusche ich mich?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.017.271 von Schmusekätzchen am 26.11.19 17:11:22Ich kaufe das Gerücht und du die Nachricht
Ich kaufe weder noch. Die können doch nicht wirtschaften! Ständig verkaufen die einen LKW nach dem anderen und unter dem Strich bleibt nichts übrig.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.017.778 von Hectopascal am 26.11.19 18:00:24Warum bist du dann in diesem Forum?
Weil ich noch Aktien habe, leider.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.017.937 von Hectopascal am 26.11.19 18:12:20
Du kannst sie doch verkaufen dann hast du deine Ruhe
Zitat von Hectopascal: Weil ich noch Aktien habe, leider.
Du kannst sie doch verkaufen dann hast du deine Ruhe
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.019.452 von Geronimo11 am 26.11.19 20:40:06Mit 50 % im Minus?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.019.548 von Hectopascal am 26.11.19 20:53:06Ich bin zuversichtlich das solltest du auch sein ich gönne es dir unabhängig das ich auch welche habe
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.019.548 von Hectopascal am 26.11.19 20:53:06
Zitat von Hectopascal: Mit 50 % im Minus?Tröste dich, die Verkaufszahlen von BYD E-Autos waren im Oktober gegenüber dem Vorjahr sogar 54,6% im Minus. Aber vielleicht wird es ja bald wieder besser. Jedenfalls haben sie ein weiteres Modell, den e3, auf den Markt gebracht. https://insideevs.com/news/383587/byd-introduced-e3-model-ch…
Und nächstes Jahr kommt der SUV Denza X auf den Markt. Denza ist das 50:50 Joint Venture von BYD und Mercedes-Benz. So schlecht schaut der Denza X nicht aus. https://www.carscoops.com/2019/11/mercedes-styled-denza-x-pr… Bin mal gespannt wann die Chinesen damit beginnen E-Autos auch mal zu exportieren.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.039.093 von Orbiter1 am 28.11.19 21:53:24Beides - sowohl der e3, als auch der Denza X - sind sehr gelungene Automobile. Dies gilt für die Formensprache und das Interieur gleichermaßen. Auch die technischen Daten, insbesondere bzgl. Reichweite und Ladezeiten sind ansprechend. Wenn - und da muss ich mich Orbiter1 zu 100% anschließen - jetzt auch noch der Export ins Auge gefasst wird, dass gibts kein Halten mehr. Gibt also nur eine logische Konsequenz: Der Kurs wird früher oder später steigen und die Kurse, die wir aktuell sehen, sind meiner felsenfesten Überzeugung nach absolute Kaufkurse, wie wir diese nicht mehr lange sehen werden. Ich werde diese Situation definitiv nutzen!
Ich lach mich schlapp. Wann soll denn nach Europa exportiert werden? 2040? Die bringen nicht mal den Deal mit Audi zustande!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.040.122 von Hectopascal am 29.11.19 08:05:27Während sich die einen schlapp lachen, verdienen die anderen Geld. In diesem Sinn viel Freude beim Lachen mein lieber Schlappi.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.040.122 von Hectopascal am 29.11.19 08:05:27
Zitat von Hectopascal: Ich lach mich schlapp. Wann soll denn nach Europa exportiert werden? 2040? Die bringen nicht mal den Deal mit Audi zustande!Warum sollenn die den Deal mit Audi über die Lieferung von Batterien nicht zustande bringen? Mit Mercedes hat man schon vor 10 Jahren das Joint Venture Denza zustande gebracht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.040.368 von Orbiter1 am 29.11.19 08:37:28Das mit Denza hat sich ja auch schon enorm auf den Kurs ausgewirkt... lächerlich.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.041.976 von Hectopascal am 29.11.19 11:30:43Lieber hectopascal sei so 😊 und schreib bitte nichts mehr dieses dauernde Genörgel du bist mit dir unzufrieden dafür können wir nichts einzig und alleine du selber
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.042.492 von Geronimo11 am 29.11.19 12:38:57Na gut, weil Du mich so freundlich gebeten hast 😉
https://www.heise.de/newsticker/meldung/Flixbus-stellt-Elekt…
Frankfurt-Mannheim ist Flachland. verstehe eigentlich nicht, warum der Bus hier trotz Dialog mit BYD schlapp macht, wenn er in LA oder Peru läuft.
Vielleicht ein Montagsbus.
cosecha
Frankfurt-Mannheim ist Flachland. verstehe eigentlich nicht, warum der Bus hier trotz Dialog mit BYD schlapp macht, wenn er in LA oder Peru läuft.
Vielleicht ein Montagsbus.
cosecha
Das passt so richtig zum Kursverlauf...
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.072.189 von cosecha am 03.12.19 22:37:03
FLIXBUS
das hat mir heute den Rest gegeben - bin raus.
Bin heute auch raus aus der Scheiß Firma
hallo .. frage ..
was muss ich bei abspaltung der batteriesparte tun , wenn ich nur aktien der batteriesparte haben möchte -- wie ist das prozedere - - vielen dank
was muss ich bei abspaltung der batteriesparte tun , wenn ich nur aktien der batteriesparte haben möchte -- wie ist das prozedere - - vielen dank
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.080.436 von gehoe am 04.12.19 18:45:25
Kurzfristig sieht es aber äusserst Düster aus einziger Lichtblick sind die Batterien bei welchen sie viel mehr Kapazität haben als noch vor ein paar Jahren deshalb die abspaltung zu einer rein Batterie Gewichteten Aktie. Welche gekauft werden kann sobald sie an die Börse kommt die normale BYD aktie wird alle Geschäftsfelder beinhalten.
Zu den angekündigten düsteren Aussichten.
Grosse Infrastrukur Projekte der Städte in China sind bereits durchgeführt worden und bieten wesentlich weniger Raum für Wachstum. z.b. in einer einzigen Stadt fahren über 10 000 BYD Busse kein wunder fallen die ständigen News wegen 100 Bussen in England usw. nicht ins Gewicht...
Die Battery Sparte und die Ev Sparte waren bis jetzt sehr stark durch Subventionen geschützt und gefördert worden beide Subventionen werden bis 2020 kpl gestrichen... Dieser Anteil macht c.a. 60% von BYD aus. (bei EVs von 7000usd auf 0 bei Autos welche für knapp 20 000usd verkauft werde ist das der Tod was auch in den VerkaufszahlenZahlen abzulesen ist)
Tesla bringt das Model 3 nach China was sicher eine enorme Konkurrenz für die Chinesen wird auch inländisch wird sich die Konkurrenz vergrössern durch das chinesische Quotensystem
allgemeiner Ausblick schlecht.
Monorails haben bis jetzt kaum einen Einfluss gehabt und werden das in absehbarer Zukunft auch nicht haben wer sich dafür interessiert sollte einfach mal 10min. nach den Schwachstellen von Monorails googeln...
Auch wenn ich die Firma für fähig halte möchte ich darauf hinweisen das in den nächsten 2 Jahren höchsten minime Gewinne zu erwarten sind.
Jeder sollte sich aber seine eigene Meinung bilden ich wollte lediglich einen Beitrag mit ein bisschen mehr Inhalt liefern als das hier im Durchschnitt der Fall ist.
BYD ist ein absolutes langzeitinvestement
Ich kann wohl getrost sagen das ich mich mit BYD ziemlich gut auskenne und ich kann gerade auch sagen das ich BYD auf sehr lange Sicht als vielversprechend anschaue aus dem Simplen Grund das Sie bei Batterien und Elektromobilität zur Spitze gehören und diese Gebiete langfristig Gewinn bringen werden...Kurzfristig sieht es aber äusserst Düster aus einziger Lichtblick sind die Batterien bei welchen sie viel mehr Kapazität haben als noch vor ein paar Jahren deshalb die abspaltung zu einer rein Batterie Gewichteten Aktie. Welche gekauft werden kann sobald sie an die Börse kommt die normale BYD aktie wird alle Geschäftsfelder beinhalten.
Zu den angekündigten düsteren Aussichten.
Grosse Infrastrukur Projekte der Städte in China sind bereits durchgeführt worden und bieten wesentlich weniger Raum für Wachstum. z.b. in einer einzigen Stadt fahren über 10 000 BYD Busse kein wunder fallen die ständigen News wegen 100 Bussen in England usw. nicht ins Gewicht...
Die Battery Sparte und die Ev Sparte waren bis jetzt sehr stark durch Subventionen geschützt und gefördert worden beide Subventionen werden bis 2020 kpl gestrichen... Dieser Anteil macht c.a. 60% von BYD aus. (bei EVs von 7000usd auf 0 bei Autos welche für knapp 20 000usd verkauft werde ist das der Tod was auch in den VerkaufszahlenZahlen abzulesen ist)
Tesla bringt das Model 3 nach China was sicher eine enorme Konkurrenz für die Chinesen wird auch inländisch wird sich die Konkurrenz vergrössern durch das chinesische Quotensystem
allgemeiner Ausblick schlecht.
Monorails haben bis jetzt kaum einen Einfluss gehabt und werden das in absehbarer Zukunft auch nicht haben wer sich dafür interessiert sollte einfach mal 10min. nach den Schwachstellen von Monorails googeln...
Auch wenn ich die Firma für fähig halte möchte ich darauf hinweisen das in den nächsten 2 Jahren höchsten minime Gewinne zu erwarten sind.
Jeder sollte sich aber seine eigene Meinung bilden ich wollte lediglich einen Beitrag mit ein bisschen mehr Inhalt liefern als das hier im Durchschnitt der Fall ist.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.042.492 von Geronimo11 am 29.11.19 12:38:57Der Typ is überall nur am nörgeln. So ist das wenn man halt keine Ahnung vom Markt hat und mit omas Taschengeld versucht ein big player zu sein. Der Robert geissen des w:o forums..
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.084.783 von erebos1997 am 05.12.19 09:54:36
Zitat von erebos1997: Die Battery Sparte und die Ev Sparte waren bis jetzt sehr stark durch Subventionen geschützt und gefördert worden beide Subventionen werden bis 2020 kpl gestrichen... Dieser Anteil macht c.a. 60% von BYD aus. (bei EVs von 7000usd auf 0 bei Autos welche für knapp 20 000usd verkauft werde ist das der Tod was auch in den VerkaufszahlenZahlen abzulesen ist)Soweit mir bekannt wurden bisher die Subventionen für E-Autos mit einer Reichweite bis 250 km komplett gestrichen und für die Fahrzeuge mit größerer Reichweite halbiert. Aber auch bei diesen Fahrzeugen ist Ende 2020 Schluss mit den Subventionen. Da kommen auf BYD und die gesamte E-Auto-Branche in China harte Zeiten zu. Auf der anderen Seite wird der Markt bereinigt. Ich denke schon dass BYD da als einer der Gewinner übrig bleibt, zumal man sich immer stärker auch im Ausland engagiert. Erst vor wenigen Tagen wurde ein großes Investment in Indien bekannt gegeben.
Sieht nach ganz leichter Erholung auf niedrigem Nivo aus.
https://www.it-times.de/news/byd-steigert-absatz-sequentiell…
MFG der Nimrod
https://www.it-times.de/news/byd-steigert-absatz-sequentiell…
MFG der Nimrod
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.115.071 von Schmusekätzchen am 09.12.19 17:28:55Bei solchen Nachricht müsste die Aktie eigentlich explodieren...warum klappt das nicht?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.115.107 von Hectopascal am 09.12.19 17:32:13
Da muss es doch jetzt endlich mal nach oben gehen ich habe heute nachgekauft weil das irgendwann mal explosionsartig nach Norden geht vielleicht noch dieses Jahr
Zitat von Hectopascal: Bei solchen Nachricht müsste die Aktie eigentlich explodieren...warum klappt das nicht?
Da muss es doch jetzt endlich mal nach oben gehen ich habe heute nachgekauft weil das irgendwann mal explosionsartig nach Norden geht vielleicht noch dieses Jahr
... BYD boasts surge in Nov. oil-fueled vehicle sales, but NEV sales still plunge ...
http://autonews.gasgoo.com/china_news/70016625.html
http://autonews.gasgoo.com/china_news/70016625.html
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.115.107 von Hectopascal am 09.12.19 17:32:13Ich weiss nicht was Du hast.
Die BYD Electronic WKN A0M0HG ist doch schon fast 60% gestiegen dieses Jahr.
https://www.finanzen.net/aktien/byd_electronic-aktie
Ich denke mal das sich der Artikel von Schmusekätzchen auf diese Aktie bezieht und nicht auf
BYD WKN A0M4W9
Denn von Autos steht nichts in dem Artikel.
Gruß joap
Die BYD Electronic WKN A0M0HG ist doch schon fast 60% gestiegen dieses Jahr.
https://www.finanzen.net/aktien/byd_electronic-aktie
Ich denke mal das sich der Artikel von Schmusekätzchen auf diese Aktie bezieht und nicht auf
BYD WKN A0M4W9
Denn von Autos steht nichts in dem Artikel.
Gruß joap
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.116.871 von Badkreuznach am 09.12.19 20:27:08
Zitat von Badkreuznach: ... BYD boasts surge in Nov. oil-fueled vehicle sales, but NEV sales still plunge ...Damit hat BYD erstmals im November die Marktführerschaft in China bei Fahrzeugen mit Elektroantrieb verloren und Geely liegt nun vorn. Da hoffe ich mal dass die neuen BYD E-Autos auch beim Kunden ankommen. https://www.finanztrends.info/geely-was-macht-byd-nur-verkehrt/
http://autonews.gasgoo.com/china_news/70016625.html
In anderen Bereichen läuft es :
Indonesien hat 200 Transporter bestellt und im Busbereich gab es aus Europa die größte Order ever ....
https://insideevs.com/news/386831/byd-europe-largest-ev-bus-…
running
Indonesien hat 200 Transporter bestellt und im Busbereich gab es aus Europa die größte Order ever ....
https://insideevs.com/news/386831/byd-europe-largest-ev-bus-…
running
Hab Verkauft aber
Bin bei dem Kurs wieder bissel eingestiegen.Irgendwie lässt mich BYD nicht los.
Zitat Erebos1997:
Da ich mich mit BYD ziemlich gut auskenne ..
Ah Ja....
Nur weil man weiß wieviel Busse von BYD in einer Stadt herumfahren ,macht es einen nicht zum Allwissenden Auge !!bzw Kenner Byds..
Irgendwie klingst du wie der Pressesprecher von BYD persönlich.
Das was du geschrieben hast kann man (wenn man sich auskennt im Aktiengeschäft)auf einigen Internet Seiten ganz easy lesen.Man muß nur des geschriebenen englischen Mächtig sein..Deshalb ist man aber kein Kenner von BYD..
Wenn nächstes Jahr die Aktie zb.im JUNI bei 6,55 Euro steht. Dann werde ich DICH auf deine Aussagen hinweisen,die du Prophetisch in den Raum geworfen hast.
Niemand weiß irgendetwas.Auch du nicht. Kein Maydorn,kein Buffett oder Apostel Paulus aus den Buch erebos Vers .1997
CHINA lässt nieeeemals zu das andere Firmen Chinas Wirtschaft INTERN beeinflussen ,dazu zählen unter anderen ( Boing,Airbus,Volkswagen,Siemens ,Tesla und viele viele andere Firmen) .Ihnen werden soviele Steine in den Weg gelegt werden (Tesla ) das sie es richtig schwer haben werden chinesische Firmen Verkaufstechnisch verdrängen zu können.
Du unterschätzt herbe China und die Kommunistische Partei ! Bzw.seit Jahrhunderten deren manifest Dogma. Zuerst steht China und China wird sich auch weiter in Zukunft nicht richtig öffnen
Bin bei dem Kurs wieder bissel eingestiegen.Irgendwie lässt mich BYD nicht los.
Zitat Erebos1997:
Da ich mich mit BYD ziemlich gut auskenne ..
Ah Ja....
Nur weil man weiß wieviel Busse von BYD in einer Stadt herumfahren ,macht es einen nicht zum Allwissenden Auge !!bzw Kenner Byds..
Irgendwie klingst du wie der Pressesprecher von BYD persönlich.
Das was du geschrieben hast kann man (wenn man sich auskennt im Aktiengeschäft)auf einigen Internet Seiten ganz easy lesen.Man muß nur des geschriebenen englischen Mächtig sein..Deshalb ist man aber kein Kenner von BYD..
Wenn nächstes Jahr die Aktie zb.im JUNI bei 6,55 Euro steht. Dann werde ich DICH auf deine Aussagen hinweisen,die du Prophetisch in den Raum geworfen hast.
Niemand weiß irgendetwas.Auch du nicht. Kein Maydorn,kein Buffett oder Apostel Paulus aus den Buch erebos Vers .1997
CHINA lässt nieeeemals zu das andere Firmen Chinas Wirtschaft INTERN beeinflussen ,dazu zählen unter anderen ( Boing,Airbus,Volkswagen,Siemens ,Tesla und viele viele andere Firmen) .Ihnen werden soviele Steine in den Weg gelegt werden (Tesla ) das sie es richtig schwer haben werden chinesische Firmen Verkaufstechnisch verdrängen zu können.
Du unterschätzt herbe China und die Kommunistische Partei ! Bzw.seit Jahrhunderten deren manifest Dogma. Zuerst steht China und China wird sich auch weiter in Zukunft nicht richtig öffnen
Ich wünsche euch allen eine gesegnete Weihnacht und Gott behüt'euch. 💫
BYD Produces 400th Bus in Lancaster in California
Auto News - Published on Thu, 26 Dec 2019
Build Your Dreams announced it produced its 400th bus at its Lancaster in California manufacturing plant. The 400th bus is a 60 foot articulated K11M model transit bus built for Los Angeles World Airports, part of a 20-bus order. The buses will be used to provide transportation for guests traveling between terminals and gates on the Los Angeles International Airport’s airfields.
In just six years, BYD has grown to become the largest battery electric bus manufacturer in North America, with more than 750 employees. The company has expanded its Lancaster manufacturing plant, a former motorhome manufacturing facility, from 100,000 square feet to over a half million square feet.
In all, BYD has invested more than USD 250 million in North America, and in 2018 alone, has spent USD 70 million on components and services from American vendors. From one bus model under production in 2014, BYD’s product line now includes transit bus models ranging from the 30-foot K7 to the 60-foot K11, and coach models ranging from 23-foot C6 to the double-deck, 45-foot C10MS.
BYD now has more than 50 municipal, transit agency, university, airport, federal and other commercial and private-sector bus customers, including the Los Angeles Department of Transportation, Antelope Valley Transit Authority, Denver RTD, Kansas City International Airport, and Solano County Transit.
https://steelguru.com/auto/byd-produces-400th-bus-in-lancast…
running
Auto News - Published on Thu, 26 Dec 2019
Build Your Dreams announced it produced its 400th bus at its Lancaster in California manufacturing plant. The 400th bus is a 60 foot articulated K11M model transit bus built for Los Angeles World Airports, part of a 20-bus order. The buses will be used to provide transportation for guests traveling between terminals and gates on the Los Angeles International Airport’s airfields.
In just six years, BYD has grown to become the largest battery electric bus manufacturer in North America, with more than 750 employees. The company has expanded its Lancaster manufacturing plant, a former motorhome manufacturing facility, from 100,000 square feet to over a half million square feet.
In all, BYD has invested more than USD 250 million in North America, and in 2018 alone, has spent USD 70 million on components and services from American vendors. From one bus model under production in 2014, BYD’s product line now includes transit bus models ranging from the 30-foot K7 to the 60-foot K11, and coach models ranging from 23-foot C6 to the double-deck, 45-foot C10MS.
BYD now has more than 50 municipal, transit agency, university, airport, federal and other commercial and private-sector bus customers, including the Los Angeles Department of Transportation, Antelope Valley Transit Authority, Denver RTD, Kansas City International Airport, and Solano County Transit.
https://steelguru.com/auto/byd-produces-400th-bus-in-lancast…
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Das Jahr neigt sich dem Ende. BYD war leider nicht der Hit 2019.
Hoffen wir auf ein besseres 2020.
Hoffen wir auf ein besseres 2020.
Mahlzeit, na die BYD Zahlen sind raus, nicht gerade berauschend aber auch nicht so schlecht wie befürchtet.
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-aktien/byd-co-l…
MFG der Nimrod...
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-aktien/byd-co-l…
MFG der Nimrod...
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.302.397 von nimrod1976 am 07.01.20 13:03:36
Zitat von nimrod1976: Mahlzeit, na die BYD Zahlen sind raus, nicht gerade berauschend aber auch nicht so schlecht wie befürchtet.Echt? Für mich sehen die Zahlen zu den verkauften Fahrzeugen grottenschlecht aus.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.302.448 von Orbiter1 am 07.01.20 13:09:09Da kann ich nur zustimmen
Und es gibt noch andere Begriffe dafür: Einbruch, Katastrophe....
Irgend etwas muss im Unternehmen passieren.
Ich denke Buffet wird mit der Konzernspitze reden.... wenn er es nicht schon getan hat.
Das Potential der Firma ist riesengroß, doch der Vertrieb ist .... mir fallen dazu nicht die richtigen Worte ein.
running
Und es gibt noch andere Begriffe dafür: Einbruch, Katastrophe....
Irgend etwas muss im Unternehmen passieren.
Ich denke Buffet wird mit der Konzernspitze reden.... wenn er es nicht schon getan hat.
Das Potential der Firma ist riesengroß, doch der Vertrieb ist .... mir fallen dazu nicht die richtigen Worte ein.
running
Gott sei Dank entwickeln sich andere Bereiche gut - Bus und Monorail
BYD erhält aus Brasilien grünes Licht für erstes Skyrail-System in Übersee
BEIJING/SALVADOR - Lange Zeit war es ruhig um das Personentransportsystem Skyrail des chinesischen Technologiekonzerns BYD. Doch nun starten die Chinesen den Bau einer Monorail-Bahn in Brasilien. BYD baut die erste Monorail-Bahn des Unternehmens in Übersee in Brasilien, gab das chinesische...
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2020-01/4855069…
running
BYD erhält aus Brasilien grünes Licht für erstes Skyrail-System in Übersee
BEIJING/SALVADOR - Lange Zeit war es ruhig um das Personentransportsystem Skyrail des chinesischen Technologiekonzerns BYD. Doch nun starten die Chinesen den Bau einer Monorail-Bahn in Brasilien. BYD baut die erste Monorail-Bahn des Unternehmens in Übersee in Brasilien, gab das chinesische...
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2020-01/4855069…
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Antwort auf Beitrag Nr.: 62.302.448 von Orbiter1 am 07.01.20 13:09:09Naja hätte in Anbetracht der Marktlage in China auch noch viel schlimmer kommen können. Alle haben zu kämpfen dort mit ihrem Absatz. Aber klar es muss mehr Gewinn her und das sehe ich bei dem Autoabsatz in China noch lange nicht. Der Markt ist dort satt. Kompensieren kann das BYD nur mit seinen Ausland Töchtern und da ist zumindest mehr Licht als Schatten zusehen. Was die Zahlen durchaus hergeben. BYD braucht jetzt einen Golf. Etwas der der Markt wirklich haben will.
Wir brauchen weiterhin Gedult ob den Typen doch noch was einfällt. Zumindest fallen wir nicht mehr wie ein Stein nach den Zahlen, ist doch schon mal etwas positives.
MFG der Nimrod
Wir brauchen weiterhin Gedult ob den Typen doch noch was einfällt. Zumindest fallen wir nicht mehr wie ein Stein nach den Zahlen, ist doch schon mal etwas positives.
MFG der Nimrod
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.302.397 von nimrod1976 am 07.01.20 13:03:36
http://autonews.gasgoo.com/china_news/70016743.html
http://autonews.gasgoo.com/china_news/70016743.html
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.309.693 von Badkreuznach am 08.01.20 06:44:28Sieht man sich die Zahlen November 2019 und Dezember 2019 sieht man schön das sich BYD stabillisiert hat sogar ganz ganz leicht zulegen konnte. Darum laufen wir auch weiter in diesem seitwärts Kanal und fallen nicht wie ein stein.
Alles wie gehabt nicht neues bei BYD, ein größerer Batterie Deal wäre nicht schlecht um den Laden wieder leben einzuhauchen...
MFG der Nimrod
Alles wie gehabt nicht neues bei BYD, ein größerer Batterie Deal wäre nicht schlecht um den Laden wieder leben einzuhauchen...
MFG der Nimrod
BYD Delivers 100th All-Electric Truck In The U.S.
https://insideevs.com/news/392058/byd-100-electric-truck-us/…
running
https://insideevs.com/news/392058/byd-100-electric-truck-us/…
running
Vielleicht kann ja diese Nachricht aus China dem Kurs von BYD etwas auf die Sprünge helfen. Nach Aussage eines Ministers wird die für Juli vorgesehene Streichung der restlichen Subventionen von NEV-Fahrzeugen zurückgenommen.
"China will not cut subsidies for new energy vehicles (NEV) again in July this year, the country’s Minister of Industry and Information Technology Miao Wei said on Saturday.
He made the comments at the EV100 forum in Beijing, an annual event where senior auto industry executives meet to discuss policies and the market. The minister also said that NEV sales in the country hit 163,000 units in December and that the industry recorded sales of 1.2 million NEVs for the full year." Quelle https://www.reuters.com/article/china-autos/china-will-not-c…
"China will not cut subsidies for new energy vehicles (NEV) again in July this year, the country’s Minister of Industry and Information Technology Miao Wei said on Saturday.
He made the comments at the EV100 forum in Beijing, an annual event where senior auto industry executives meet to discuss policies and the market. The minister also said that NEV sales in the country hit 163,000 units in December and that the industry recorded sales of 1.2 million NEVs for the full year." Quelle https://www.reuters.com/article/china-autos/china-will-not-c…
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.349.878 von Orbiter1 am 12.01.20 11:37:53Jo, schon mal 10%
Am 15. kommt dann noch ein erfolgreicher Chinadeal. Dann schauen wir mal wo Byd dann steht.
BYD Enjoys Solid Recurring Bus Orders In The U.S.
https://insideevs.com/news/392221/byd-recurring-bus-orders-u…
running
https://insideevs.com/news/392221/byd-recurring-bus-orders-u…
running
Auch nicht zu unterschätzen diese Meldung
China's BYD names former GM president Kevin Wale as senior adviser
https://www.reuters.com/article/us-byd-china/chinas-byd-name…
running
China's BYD names former GM president Kevin Wale as senior adviser
https://www.reuters.com/article/us-byd-china/chinas-byd-name…
running
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.354.321 von neonseven am 13.01.20 08:03:07Was soll das für ein Deal sein?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.354.609 von Hectopascal am 13.01.20 08:38:30Ich guck hier nicht nach, aber mein letzter Stand ist ,dass sich am 15. der Handelskonflikt USA China ein wenig lichten soll.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.354.522 von coolrunning am 13.01.20 08:30:03Moin, ja der Gute, könnte viele Türen für BYD in Amerika öffnen.
Aus Charttechnischer sicht sieht es wieder super aus. Solange wir dieses Nivo halten können.
MFG der Nimrod
Aus Charttechnischer sicht sieht es wieder super aus. Solange wir dieses Nivo halten können.
MFG der Nimrod
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.355.398 von nimrod1976 am 13.01.20 10:01:21
Nivo😂
Wo liegt diese Stadt in Amerika😂
Zitat von nimrod1976: Moin, ja der Gute, könnte viele Türen für BYD in Amerika öffnen.
Aus Charttechnischer sicht sieht es wieder super aus. Solange wir dieses Nivo halten können.
MFG der Nimrod
Nivo😂
Wo liegt diese Stadt in Amerika😂
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.355.398 von nimrod1976 am 13.01.20 10:01:21Nivo
Ach kommt Leute, das ist doch jetzt kindisch...
Konzentriert euch auf BYD
Wichtig ist, dass es wieder Richtung Norden geht!!!
Konzentriert euch auf BYD
Wichtig ist, dass es wieder Richtung Norden geht!!!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.356.598 von Schironimo am 13.01.20 11:44:48Ganz genau, hab gar nicht gewusst das jeder Rechtschreibfehler hier kommentiert wird, ist sicher auch gut, denn Einbildung ist sicher auch irgendwo eine Bildung.😂🤣
Morgen wird sich zeigen wo die Reise hingeht...
MGF der Nimrod
Morgen wird sich zeigen wo die Reise hingeht...
MGF der Nimrod
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.355.911 von ymhi2017 am 13.01.20 10:51:05Hier auch für dich, mal was auf Deutsch.
Nicht nur die Rote Fahne anschauen, lesen.
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2020-01/4858851…
MFG der Nimrod
Nicht nur die Rote Fahne anschauen, lesen.
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2020-01/4858851…
MFG der Nimrod
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.356.880 von nimrod1976 am 13.01.20 12:10:35Hier auch für dich, mal was auf Deutsch.
Nicht nur die Rote Fahne anschauen, lesen.
….. köstlich
Nicht nur die Rote Fahne anschauen, lesen.
….. köstlich
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.629.508 von Alxinowagner am 23.05.19 07:55:08
Zitat von Alxinowagner:Zitat von Alxinowagner: Mein Freund, wenn du viel Geld (für deine Verhältnisse) verloren hast sollst du nicht wütend werden.
Deine Verbitterung kann ich nicht nachvollziehen...
Nur Info Ich habe die Aktie bei 5 Euro gekauft und 6.43 Verkauf t
mit dem Gewinn (vermutlich was du verloren hast) werde ich mein Bungalow am Strand komplett renovieren
wer hat Jetzt Störung? ich oder die, die auf ein Wunder hoffen? die nachkaufen wollen?
ich kaufe bei 3,95 wieder!
Hallo Jungs und Mädels!!! Frohes Neues Jahr !!! ich bin wieder da ... Euer Lieber Onkel Alex
Es ist viel Passiert... Bungalow ist komplett Saniert Was denkt Ihr soll man gerade nachkaufen oder auf 3:95 Euro warten
Was war denn am 13 Januar?
Hier mal wieder was zu BYD.
https://www.electrive.net/2020/01/16/byd-han-neue-elektro-li…
Sieht doch nicht Schlecht aus.
MFG der Nimrod
https://www.electrive.net/2020/01/16/byd-han-neue-elektro-li…
Sieht doch nicht Schlecht aus.
MFG der Nimrod
Tja so ist das
es gibbet gute Nachrichten ,,Byd geht runter oder bewegt sich nicht !
es gibbet schlechte Nachrichten ,,byd geht hoch
kein Fleisch kein Fisch eben Bydisch
es gibbet gute Nachrichten ,,Byd geht runter oder bewegt sich nicht !
es gibbet schlechte Nachrichten ,,byd geht hoch
kein Fleisch kein Fisch eben Bydisch
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.397.512 von Krippzange am 16.01.20 19:08:57
Das ist in zweifacher Hinsicht clever. Einmal, weil um auch außerhalb von China stärker aktiv zu sein (denn es ist wohl aufgrund des neuen US/China Handeldeals damit zu rechnen, dass chinesische Autohändler als Futter verwendet worden sind)
und zweitens, weil generell der LKW-Markt gute Zukunftsaussichten bietet, im Vergleich zum PKW-Markt und meines Wissen BYD bislang noch nicht so stark in dem Sektor vertreten ist
https://www.noticiasautomotivas.com.br/chinesa-byd-confirma-…
Für BYD Aktionäre dürfte dies ein Gewinn sein, denn BYD beteiligt seine Aktionäre an allen Aktivitäten, nicht so wie beispielsweise Geely (wo der Aktionär nur am geringsten Teil, den chinesischen Autos) beteiligt ist
Fazit: Gratuliere allen BYD-Aktionären
TOP Management
BYD will von Ford das Werk in Brasilien kaufen, um dort weiterhin LKW's zu bauen Das ist in zweifacher Hinsicht clever. Einmal, weil um auch außerhalb von China stärker aktiv zu sein (denn es ist wohl aufgrund des neuen US/China Handeldeals damit zu rechnen, dass chinesische Autohändler als Futter verwendet worden sind)
und zweitens, weil generell der LKW-Markt gute Zukunftsaussichten bietet, im Vergleich zum PKW-Markt und meines Wissen BYD bislang noch nicht so stark in dem Sektor vertreten ist
https://www.noticiasautomotivas.com.br/chinesa-byd-confirma-…
Für BYD Aktionäre dürfte dies ein Gewinn sein, denn BYD beteiligt seine Aktionäre an allen Aktivitäten, nicht so wie beispielsweise Geely (wo der Aktionär nur am geringsten Teil, den chinesischen Autos) beteiligt ist
Fazit: Gratuliere allen BYD-Aktionären
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.404.616 von abgemeldet-676286 am 17.01.20 11:36:18
Hmmm, Gratulation zu Fordlândia, na ich weiss nicht ob das was wird...
https://de.wikipedia.org/wiki/Fordlândia
Zitat von NewsTrader2019: BYD will von Ford das Werk in Brasilien kaufen, um dort weiterhin LKW's zu bauen
Das ist in zweifacher Hinsicht clever. Einmal, weil um auch außerhalb von China stärker aktiv zu sein (denn es ist wohl aufgrund des neuen US/China Handeldeals damit zu rechnen, dass chinesische Autohändler als Futter verwendet worden sind)
und zweitens, weil generell der LKW-Markt gute Zukunftsaussichten bietet, im Vergleich zum PKW-Markt und meines Wissen BYD bislang noch nicht so stark in dem Sektor vertreten ist
https://www.noticiasautomotivas.com.br/chinesa-byd-confirma-…
Für BYD Aktionäre dürfte dies ein Gewinn sein, denn BYD beteiligt seine Aktionäre an allen Aktivitäten, nicht so wie beispielsweise Geely (wo der Aktionär nur am geringsten Teil, den chinesischen Autos) beteiligt ist
Fazit: Gratuliere allen BYD-Aktionären
Hmmm, Gratulation zu Fordlândia, na ich weiss nicht ob das was wird...
https://de.wikipedia.org/wiki/Fordlândia
Warum fällt die nachbörslich so stark? Weiß jemand was?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.430.906 von Hectopascal am 20.01.20 18:17:09Frage ich mich auch gerade?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.430.906 von Hectopascal am 20.01.20 18:17:09JEMAND weiß da bestimmt Bescheid drüber, nämlich die, die zu den sog. gut informierten Kreisen gehören. Leider zähle ich nicht dazu. Keine Ahnung warum der Kurs gerade so abschmiert. Technische Gegenreaktion zu den Kursanstiegen letzte Woche? Kämen dann aber mit etwas zuviel Zeitversatz und vor allem zu abrupt. Hmmm ... ???
Dankeschön
Auch Geely sacke fast zeitgleich durch. Scheint was NEV-Spezifisches zu sein. Vielleicht Kehrtwende von der Kehrtwende bzgl. der Subventionskürzung???
Kürzungen
Das wird der Grund sein: https://www.nytimes.com/reuters/2020/01/20/business/20reuter…
Danke für eure Recherche!
An der Börse wird nur noch getrickst!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.431.203 von Alex2109 am 20.01.20 18:48:06Hi,
habe gerade ne Test-Order durchgeführt... scheint wirklich nicht nur taxing zu sein, obwohl es 5 Versuche gab die Order durchzubringen...
Ausführungskurs 5,268 EUR
Gesamtwert der Order 2.639,27 EUR
Online-Orderprovision 8,90 EUR
zur info...
digger
habe gerade ne Test-Order durchgeführt... scheint wirklich nicht nur taxing zu sein, obwohl es 5 Versuche gab die Order durchzubringen...
Ausführungskurs 5,268 EUR
Gesamtwert der Order 2.639,27 EUR
Online-Orderprovision 8,90 EUR
zur info...
digger
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.431.440 von bundi007 am 20.01.20 19:09:28
"postponing the reduction" heißt aber verschieben der Kürzungen
Man will die Verschiebung / Vertagung der Kürzungen beobachten.
Zitat von bundi007: Das wird der Grund sein: https://www.nytimes.com/reuters/2020/01/20/business/20reuter…
"postponing the reduction" heißt aber verschieben der Kürzungen
Man will die Verschiebung / Vertagung der Kürzungen beobachten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.431.440 von bundi007 am 20.01.20 19:09:28Die Gewinnmitnahmen bei dieser Kerze und Anstieg der letzen Tage sind nicht überraschend. Gerade bei so einem volatilen Wert und noch dazu eben China Automotive... ist imho gesund, wenn auch überraschend über n8 im europäischen Handel. Das Volumen ist natürlich im Gegensatz zu HK und den fehlenden USA gering... auf jeden Fall ist hier langfristiges Erholungspotenzial in 2020. Keine Frage.. die Aktie ist so oder so gut bis fürstlich bewertet.
Digger
Digger
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.431.833 von globaldigger am 20.01.20 19:47:09bin ab gap-close wieder dabei... 4.50 und drunter... nicht massiv, aber immer mal wieder bottom fishing.
ich habe Byd seit 8 Jahren... trade und immer die Gewinne realisiert, Einstand halten und somit ausbauen... Gehört ins Portfolio, aber nie übermütig werden...
Digger
ich habe Byd seit 8 Jahren... trade und immer die Gewinne realisiert, Einstand halten und somit ausbauen... Gehört ins Portfolio, aber nie übermütig werden...
Digger
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.431.965 von globaldigger am 20.01.20 19:59:04
13% in kurzer Zeit. Besten Dank
Kaufe wieder bei 4,25 😜😛😜
Danke Anke
😜Habe am Freitag komplett glattgestellt 13% in kurzer Zeit. Besten Dank
Kaufe wieder bei 4,25 😜😛😜
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.431.809 von sg-1 am 20.01.20 19:44:36Das stimmt mit der Deutung, aber im nächsten Satz wird aufgeführt, dass man zu Beginn des Monats eigentlich keine Einschränkung der Subventionen plane. Das hört sich doch nach einer Prüfung dieses Vorhabens an....mal sehen was HK heute Nacht sagt!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.432.133 von Gekko1975 am 20.01.20 20:14:10
"Earlier this month, the ministry said it would not make significant cuts to NEV subsidies this year."
übersetzt: das Ministerium sagte zuvor in diesem Monat, dass es dieses Jahr keine signifikanten Kürzungen der Subventionen machen werde.
das "eigentlich keine" kommt von dir.
Zitat von Gekko1975: Das stimmt mit der Deutung, aber im nächsten Satz wird aufgeführt, dass man zu Beginn des Monats eigentlich keine Einschränkung der Subventionen plane. Das hört sich doch nach einer Prüfung dieses Vorhabens an....mal sehen was HK heute Nacht sagt!
"Earlier this month, the ministry said it would not make significant cuts to NEV subsidies this year."
übersetzt: das Ministerium sagte zuvor in diesem Monat, dass es dieses Jahr keine signifikanten Kürzungen der Subventionen machen werde.
das "eigentlich keine" kommt von dir.
Dieses hin und her wäre ja auch mehr als verwunderlich.
Tja so ist das ,,,das sich alle kackenhauer melden
man hat angeblich alles am besten verkauft und taggenau und wenns jahre dauerte ,am besten eingekauft ,und ,immer alles im absolut richtigen moment glattgestellt
man jammert aber monatelang hier rum..
nie richtig eier inner hose aber der scheitel sitzt...so ist die welt
man hat angeblich alles am besten verkauft und taggenau und wenns jahre dauerte ,am besten eingekauft ,und ,immer alles im absolut richtigen moment glattgestellt
man jammert aber monatelang hier rum..
nie richtig eier inner hose aber der scheitel sitzt...so ist die welt
Mal wieder was zu Thema BYD. Virus hin Stoploss fishing her.
https://insideevs.com/news/393982/byd-largest-electric-motor…
MFG der Nimrod
https://insideevs.com/news/393982/byd-largest-electric-motor…
MFG der Nimrod
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.439.228 von Krippzange am 21.01.20 14:43:45Was denn, was denn mein Bester! Ich bin seit gestern wieder voll dabei.
Und schon reichlich im Plus
Auf zum nächsten Anlauf.
Was ist der Plan?
Und schon reichlich im Plus
Auf zum nächsten Anlauf.
Was ist der Plan?
Naaaaattüüürrrllllichh biste seit gestern wieder drinne.
Auweiha
Was ist blos los in der Welt
Greta redet scheisse,Erdogan dreht am Rad,Putin will nur und immer, Merkel ist froh das jeder denkt sie kann,Trump ist Trump und hier denken manche sie wären die allerbesten Trader und fühlen sich sogar angesprochen
Mal sehen ob plötzlich aus bin bei 5,30 +- reingegangen,, in ein paar Monaten nicht bin bei 4,30 reingegangen wird ? und man protzt weiterhin und man ist immer auf der Gewinnerseite.Die Allerwenigsten machen richtig Kasse ,sondern wälzen sich Nachts hin und her und die Familie muss leiden
Diese Nebenluftzieher gibts wie hier Pickel am Arsch.Wenns der Psyche hilft
Auweiha
Was ist blos los in der Welt
Greta redet scheisse,Erdogan dreht am Rad,Putin will nur und immer, Merkel ist froh das jeder denkt sie kann,Trump ist Trump und hier denken manche sie wären die allerbesten Trader und fühlen sich sogar angesprochen
Mal sehen ob plötzlich aus bin bei 5,30 +- reingegangen,, in ein paar Monaten nicht bin bei 4,30 reingegangen wird ? und man protzt weiterhin und man ist immer auf der Gewinnerseite.Die Allerwenigsten machen richtig Kasse ,sondern wälzen sich Nachts hin und her und die Familie muss leiden
Diese Nebenluftzieher gibts wie hier Pickel am Arsch.Wenns der Psyche hilft
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.444.700 von Krippzange am 21.01.20 21:32:51Perfekt beschrieben, sehr gut 👍
In China geht’s wieder ordentlich hoch 👍🏻
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