GEELY AUTOMOBILE - noch hat es keiner gemerkt - 500 Beiträge pro Seite (Seite 5)

[Beans01]

OK - scheinbar ist nichts bewegendes passiert.

Schlaft schön - einen guten Sonntag und
wir hören uns wieder in alter Frische am Montag
- so Gott will !

[westfalica]

Geely positioniert sich auch in Elektroautos.


BAIC builds electric vehicles in Beijing
12 de diciembre de 2009

Beijing Automotive Industry Holding Co (BAIC) is building an electric car manufacture base in Beijing, in a bid for reinforcing its competitive edge in the promising electric vehicles segment.

BAIC builds electric vehicles in Beijing
"We have just established a new company focusing on the new energy vehicles in suburb Beijing, including the whole industry chain, from research and development to the final production," said BAIC President Wang Dazong at the Eighth China Entrepreneur Summit, which was held by China Entrepreneur Magazine and China Entrepreneur Club last weekend in Beijing.

"It will be a new challenge for our group, not only in the technology, but also from huge investment and the uncertain market response," said Wang.

Many Chinese automakers are interested in developing electric vehicles. Warrant Buffet-backed BYD Co, launched its F3DM, an electric plug-in model, last December. It plans to take its electric car to the US market late next year.

Chery Auto is set to unveil its electric vehicle QQEV at the end of this month, priced at between 40,000 yuan and 50,000 yuan.

Geely Automobile Holdings said this week that it has teamed up with Taiwan's Yulon Motor Co to produce and sell electric cars in Taiwan.

Moreover, to support clean energy vehicles, the Chinese government will provide subsidies to green vehicles in five cities selected for a pilot program. The pilot program will then be expanded to subsidize the purchase of clean-energy vehicles for public transportation fleets in 13 to 20 cities.


www.chinadaily.com.cn

www.baiec.com/newEbiz1/EbizPortalFG/portal/html/index.html

[gauner1]

dollar wird wieder teuerer und das auch gut so

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.558.246 von westfalica am 13.12.09 10:38:17

Geely positioniert sich auch in Elektroautos

Was aus der Ecke noch auf uns zu kommt kann man gar
nicht ab schätzen.
Wie war das noch mit dem Schmetterling und dem Flügelschlag??

Gut das wir ganz vorne mit dabei sind.
MFG

[dreieichen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.558.389 von Wuscher am 13.12.09 11:41:24

... ja der Schmetterling bringt dann die ominösen Katastrophen mit sich. Einbruch der Automotive Industry in Western Europe, deren Zulieferer und den Händler, die schon jetzt anfangen sollten chinesisch zu lernen.

[gauner1]

ich glaube, wir müssen alle anfangen, chinesisch zu lernen.

der lars kann das schon

[chigago]

Von Reuters Asia: Für nächste Woche werden an den chinesischen Börsen steigende Kurse erwartet.
Zudem noch ein Artikel aus dieser Woche, der den aktuellen Stand bzgl. Volvo-Übernahme gut zusammenfasst.

November economic data released during the morning was
strong, with imports breaking a streak of 12 straight monthly
declines and industrial output growth jumping to its highest
since June 2007, while consumer price inflation turned positive
after nine straight months in negative territory. [ID:nTOE5BA02W] Chinese banks extended 294.8 billion yuan in new
local-currency loans, up from 253.0 billion yuan in October.

"Under pressure from a number of new share offerings this
week, with three new shares accepting subscriptions on Friday,
and with the brisk economic recovery not a surprise for
investors, the index is just holding firm," said Xu Yinhui,
senior analyst at Guotai Junan Securities in Shanghai. He said the index could rise next week, however, if the pace
of new share announcements eases.

Hongkong 07.12.2009 (www.emfis.com) Beim Übernahmekrimi der schwedischen Automarke Volvo durch die chinesisch- staatliche Zhejiang Geely wird es immer konkreter. Nachdem vergangene Woche Zhejiang Geely rund 1 Milliarde US Dollar zur Finanzierung der geplanten 1,8 Milliarden US Dollar schweren Übernahme von Banken angefragt hat und zugesichert bekam, kündigte heute die in Hongkong gelistete Tochtergesellschaft Geely Automobile ihr Interesse am Volvo-Geschäft in China an. Geely Automobile bietet bei der Volvo-Übernahme selbst nicht mit.

Zhejiang Geely ist für den angeschlagenen US-Bauer Ford für den Kauf der Volvo-Tochter der Favorit. Die Chinesen gaben ihr Interesse an der Technologie und den Vertriebskanälen offiziell bekannt.

Die Geely Automobile Aktie ist seit einigen Monaten nicht mehr zu halten.

[chigago]

Anbei noch ein Beitrag vom Chef einer ammerikanischen Fondsgesellschaft zu China-Investments (Quelle: Marketwatch aus den USA), er stellt Geely als Top-Investment heraus.
Mir gefällt auch zur Begründung des noch hohen Kurspotentials bei China-Aktien der Vergleich mit den USA vor 100 Jahren:

The foundation for future growth in China is strong. Investors will benefit by concentrating on three sectors for investment; automobiles, financial services and energy.

Automobiles:
The emerging middle class has enabled domestic car sales to rise quite dramatically over the past five years. For example, General Motors now sells more cars in China than in the U.S. Executives at Chinese car companies said consumers today have the consumption craze and cars are now in the range of a whole new type of buyer. The automakers I spoke with said they have unmet market demand. If they could produce more, they could sell more. It is striking that 80% of car buyers today are first-time buyers.

Two favorites in the sector include DongFeng Motor Group and Geely Automobile holdings Ltd.

DongFeng is well positioned as the third-largest auto maker in China and expects to sell 1.3 million units in 2009, up from 1.05 million units in 2008. Geely's major advantage is their small car product line. The demand for small, low-cost cars is fantastic and unmet today. The company will produce and sell about 250,000 cars in 2009 and expects to increase their production to over 400,000 cars in 2010.
Financial services

...

Think about where the U.S. was 100 years ago and you gain an understanding of where China is at the moment and the opportunities available to investors. Skeptics will cite valuation, recent performance or regulatory as reasons for pessimism, but change is in the air and China offers investors the opportunity of a lifetime. There is no doubt in my mind that the best investment opportunities in the world's economy will be originating in Asia for some time.

[goge]

Moin
Bin auch der Meinung das Lars uns anderen
das 1x1 auf chinesisch beibringen sollte.

[LarsKol]

Also jetzt mal im ernst:

spreche selbst Hindi (indisch) und bin dabei chinesisch zu lernen
(kann aber noch nix :-) , zumindest nicht viel

Lars

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.558.883 von chigago am 13.12.09 14:56:18

Den Artikel muß man sich auf der Zunge
zergehen lassen
Besser als jeder Christstollen
Morgen kommen vieleicht einige News
vom sonnabend und......
schwups kann es weiter gen Norden gehen
Auf eine grüne Woche.
MFG

[-four-]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.556.859 von schlaechter am 12.12.09 14:53:02

Die Hauptversammlung war am 7.12. !

Grußos

[-three-]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.559.649 von -four- am 13.12.09 19:51:48

gruß von -three-
neu hier?

[-four-]

jep -three-!
wir sehen uns ja morgen !

four

[-three-]

@bad kreuznach

...das mit dem elaktro-panda halte ich für eine strategische entscheidung. man will auch so ein quotenauto und feldversuch. byd ist da wohl weiter sein. fakt ist, dass die großten akkufirmen aus japan, korea und china kommen.
und so wie in china derzeitig überwiegend strom erzeugt wird, ist ja auch wenig "umweltschonend" (kohle, 3-schluchten-staudamm u.ä.).

[-three-]

@-four-

[mach_et_otze]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.559.875 von -three- am 13.12.09 21:18:44

@four @three, was seid Ihr (bist Du) für ein Witzbold ? Ihr seid doch ein und dieselbe Person, oder ? Dr. Jekyll und Mr. Hyde- mäßige zwiegespaltene Persönlichkeit, denke ich...

[-three-]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.559.885 von mach_et_otze am 13.12.09 21:25:23

...ne, nix mit gespaltener persönlichkeit oder doppel-id.

wir kennen uns schon lange.

[mach_et_otze]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.559.893 von -three- am 13.12.09 21:31:09

siamesische zwillinge vielleicht ?

[-three-]

...ich höre stimmen...



achso, radio ist noch an.





siamesisch...ne, wieder nix. wir kennen uns einfach und er kennt einfach meinen usernamen.

[mach_et_otze]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.559.912 von -three- am 13.12.09 21:38:32

na denn, herzlich Willkommen, ihr Beiden im Geely- Thread. Es gibt noch die Chance, in der von Tommi33 gepflegten Liste der User- Tipps einen Eintrag vorzunehmen, wo Geely am 31.12.09 in Euro steht. (oder war die Frist schon vorbei ?) Meinetwegen ist heute die letzte Chance, sich in die "Cream dela Cream" (Zitat Wuscher)- Reihe aller User einzutragen. Wie sieht's aus?

[-three-]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.559.930 von mach_et_otze am 13.12.09 21:46:25

...danke für den emfpang.
bin auch erst seit november hier, in geely aber seit jahren investiert.

[mach_et_otze]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.559.946 von -three- am 13.12.09 21:53:35

kompliment, da bist du mir weit voraus. wer noch vor jahren investiert hat, kann sich heute glücklich schätzen...

[butzbutz]

Heimatbörse HONGKONG: Eröffnung 4.00 - 10.00 h MEZ

Viel Glück und einen neuen Start in die 4. Adventswoche!

Geely Holding Group Co.

Intraday-Linien - Verlaufs-Chart-HONGKONG:
- selbstaktualisierend -


Noch zusätzlich:
eine von der Hongkonger Börse
die digitale Aktualisierung incl.fortlaufendem Chart:

http://www.google.com/finance?q=HKG%3A0175

Noch glückliche Abend/Nachterlebnisse!
butz

[Tommi33]

Und hier noch schnell die aktuellste Liste damit die Neuankömmlinge so ungefähr wissen wie es steht.

LG Tommi

Eskimo---------1,00 €

tommi33--------0,86 €

Wuscher--------0,85 €

silent trader--0,84 €

Jamster83------0,65 €

DeckersWill----0,65 €

rotzgoere------0,63 €

pedy5----------0,59 €

schlaechter----0,56 €

jojospa--------0,55 €

Gangal---------0,55 €

beans01--------0,53 €

H-mann---------0,52 €

KapitalistIV---0,51 €

ansgthase82----0,50 €

goge-----------0,50 €

Madmission-----0,50 €

Retaard--------0,49 €

Fire72---------0,48 €

Dicker40-------0,48 €

Flippi84-------0,47 €

JanaFee--------0,47 €

watchi---------0,46 €

wgumcd---------0,45 €

hauswand-------0,45 €

longy3009------0,43 €

sliwi----------0,43 €

mach_et_otze---0,43 €

Nickbert-------0,41 € 

Det11----------0,12 €

[DeutscherBanker]

Freunde,

folgende Fragen bitte ich zu beantworten. Vielen Dank vorab:

1. Wie viele Geely- Aktien sind eigentlich im Umlauf?

2. Wie hoch ist die derzeitige Marktkapitalisierung (Folgefrage zu 1.)?

3. Habt ihr Vergleichswerte zur Marktkapitalisierung (z.B. BYD, Mazda, Tata Motors)?

Ich danke Euch. Mein Bauchgefühl erwartet eine grüne Woche...

[mach_et_otze]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.559.974 von Tommi33 am 13.12.09 22:09:21

@tommi: super- Einsatz ! Bin gespannt, wo die langjährigen Investoren Three und Four sich einordnen...

[-four-]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.559.930 von mach_et_otze am 13.12.09 21:46:25

ebenfalls Danke für den Empfang @mach_et_otze, bin schon seit ein paar Monden Mitleser hier im Thread und auch investiert.
Mein Tip bis zum Jahresende liegt bei 0,43 €...das Jahr is ja nich mehr lang...!

grußos

[mach_et_otze]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.560.009 von -four- am 13.12.09 22:21:38

genau mein tipp...schaun mer mal

[-three-]

...noch mal. three ist nicht four. gut jetzt.

ich habe auf sharewise im märz eine geely-empfehlung gegeben.
da stand der kurs bei 5,5ct.

bei der tippreihe bleibe ich raus. bin mir einfach nicht sicher
.

ich fand den link von scopa (beitrag 1950) sehr interessant.
hat sich da mal jemand näher mit beschäftigt?

[LarsKol]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.559.974 von Tommi33 am 13.12.09 22:09:21

Eskimo---------1,00 €
tommi33--------0,86 €
Wuscher--------0,85 €
silent trader--0,84 €
Jamster83------0,65 €
DeckersWill----0,65 €
rotzgoere------0,63 €
pedy5----------0,59 €
schlaechter----0,56 €
jojospa--------0,55 €
Gangal---------0,55 €
beans01--------0,53 €
H-mann---------0,52 €
KapitalistIV---0,51 €
ansgthase82----0,50 €
goge-----------0,50 €
Madmission-----0,50 €
Retaard--------0,49 €
Fire72---------0,48 €
Dicker40-------0,48 €
Flippi84-------0,47 €
JanaFee--------0,47 €
watchi---------0,46 €
wgumcd---------0,45 €
hauswand-------0,45 €
longy3009------0,43 €
sliwi----------0,43 €
mach_et_otze---0,43 €
Nickbert-------0,41 €
Larskol 11,4373 HKD

[mach_et_otze]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.560.046 von LarsKol am 13.12.09 22:40:54

@lars: Deine Liste ist krumm und schief, die von Tommi schnurgerade (oder bin ich jetzt pedantisch ?)

[mach_et_otze]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.560.053 von mach_et_otze am 13.12.09 22:44:32

war jetzt keine beleidigung, nur ein kompliment an tommi...

[-three-]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.559.987 von DeutscherBanker am 13.12.09 22:11:59

@DeutscherBanker

hier mal ein link zu den zahlen
http://www.hmdatalink.com/PDF/C00530/e00175%2883%29.pdf

hoffe, das es funktioniert...

[Hinmot]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.560.046 von LarsKol am 13.12.09 22:40:54

Eskimo---------1,00 €

tommi33--------0,86 €

Wuscher--------0,85 €

silent trader--0,84 €

Jamster83------0,65 €

DeckersWill----0,65 €

rotzgoere------0,63 €

pedy5----------0,59 €

schlaechter----0,56 €

jojospa--------0,55 €

Gangal---------0,55 €

Hinmot---------0,54 €

beans01--------0,53 €

H-mann---------0,52 €

KapitalistIV---0,51 €

ansgthase82----0,50 €

goge-----------0,50 €

Madmission-----0,50 €

Retaard--------0,49 €

Fire72---------0,48 €

Dicker40-------0,48 €

Flippi84-------0,47 €

JanaFee--------0,47 €

watchi---------0,46 €

wgumcd---------0,45 €

hauswand-------0,45 €

longy3009------0,43 €

sliwi----------0,43 €

mach_et_otze---0,43 €

Nickbert-------0,41 € 

Larskol 11,4373 HKD 

So, jetzt ist sie wieder gerade!

Schönen Abend noch!

Hinmot

[mach_et_otze]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.560.081 von Hinmot am 13.12.09 22:59:41

larskols voting sollte noch in die richtige währung übertragen werden.

[butzbutz]

Börse HONGKONG: Eröffnung 4.00 - 10.00 h MEZ

Nachdem der endlose Spielbankbetrieb von heute dem gebührenden,
glücklichen Nachtschlummern gewichen ist, hier noch einamal für
morgen früh (MEZ) die Grundlage der Heimatbörse von HOngkng:


Geely Holding Group Co.

Intraday-Linien - Verlaufs-Chart-HONGKONG:
- selbstaktualisierend -


Noch zusätzlich:

eine von der Hongkonger Börse
digitale Aktualisierung incl.fortlaufendem Chart

http://www.google.com/finance?q=HKG%3A0175

Good night !
butz

[Sliwi1]

Morgen

Zur Zet geht es nach Norden.

+2,34 %



Schönen Montag
Gruss Sliwi1

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.560.277 von Sliwi1 am 14.12.09 04:34:45

Die richtung stimmt schon mal.

[schlaechter]

3,56%...

[DeutscherBanker]

http://news.alibaba.com/article/detail/business-in-china/100…

Jetzt ist es fix, der ehemalige Fiat China CEO wechselt ins Management von geely.

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.560.310 von DeutscherBanker am 14.12.09 06:09:40

Da kommt freude auf.

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.560.086 von mach_et_otze am 13.12.09 23:02:15

Bin mal gespannt wer den



gewinnt.

[Wuscher]

Sieht gut aus in HK Plus 4%

[Tommi33]

Und hier die nächste Liste:

Larskol--------1,0042€ 

Eskimo---------1,00 €

tommi33--------0,86 €

Wuscher--------0,85 €

silent trader--0,84 €

Jamster83------0,65 €

DeckersWill----0,65 €

rotzgoere------0,63 €

pedy5----------0,59 €

schlaechter----0,56 €

jojospa--------0,55 €

Gangal---------0,55 €

Hinmot---------0,54 €

beans01--------0,53 €

H-mann---------0,52 €

KapitalistIV---0,51 €

ansgthase82----0,50 €

goge-----------0,50 €

Madmission-----0,50 €

Retaard--------0,49 €

Fire72---------0,48 €

Dicker40-------0,48 €

Flippi84-------0,47 €

JanaFee--------0,47 €

watchi---------0,46 €

wgumcd---------0,45 €

hauswand-------0,45 €

longy3009------0,43 €

sliwi----------0,43 €

mach_et_otze---0,43 €

-four----------0,43 €

Nickbert-------0,41 € 

Larskol´s Tip mit Umrechnungskurs vom 14.12.09

Det11----------0,12€

Auf in eine Grüne Woche die entscheidene News naht !!

LG Tommi

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.559.987 von DeutscherBanker am 13.12.09 22:11:59

Moinsen ,

@DeutscherBanker

Zu 1.) k. A.

Zu 2.) Ich hatte vor kurzen gelesen, dass die MK bei 2,94 Mrd. € liegen soll.

Zu 3.) Bei BYD liegt sie auch bei etwa 2,9 Mrd €, bei den anderen Herstellern weiß ich es nicht.

Alle Angaben ohne Gewähr .

[butzbutz]

Die Weltbörsen:

http://de.advfn.com/p.php?pid=globalmarkets&symbol=USBB%3ASO…



Börse Hongkong 14. Dez. 2009

Schluss: 4,34 HKD = Plus 3,33 % = 0,56 USD = 0,381 €

Volumen: 99.260.000 shares

[silent_trader]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.559.987 von DeutscherBanker am 13.12.09 22:11:59

Geely:
7.292.855.450 im Umlauf
MK: 2.683,22 Mio EUR

Mazda:

1.780.377.399 Stk.
MK: 2.697,85 Mio EUR

[ALAIMAN]

Dann will ich mal auch noch meinen Tipp abgeben!

Larskol--------1,0042€
Eskimo---------1,00 €
tommi33--------0,86 €
Wuscher--------0,85 €
silent trader--0,84 €
Jamster83------0,65 €
DeckersWill----0,65 €
rotzgoere------0,63 €
pedy5----------0,59 €
schlaechter----0,56 €
jojospa--------0,55 €
Gangal---------0,55 €
Hinmot---------0,54 €
beans01--------0,53 €
H-mann---------0,52 €
KapitalistIV---0,51 €
ansgthase82----0,50 €
goge-----------0,50 €
Madmission-----0,50 €
Retaard--------0,49 €
Fire72---------0,48 €
Dicker40-------0,48 €
Flippi84-------0,47 €
JanaFee--------0,47 €
watchi---------0,46 €
wgumcd---------0,45 €
hauswand-------0,45 €
ALAIMAN--------0,44 €
longy3009------0,43 €
sliwi----------0,43 €
mach_et_otze---0,43 €
-four----------0,43 €
Nickbert-------0,41 €
Det11----------0,12 €

Auf eine grüne Woche!!!

[Fire72]

BAIC hat nach Angaben von N-TV Teile der SAAB-Technologie gekauft. Es handelt sich dabei wohl um etwas ältere Technologie der Baureihe 9.4 und 9.5 .

Die sollen sich bei Ford/Volvo mal nicht so zieren .

[Fire72]

Hier mal der ganze Text dazu .

"Nachricht

WSJ: Beijing Automotive kauft Teile von GM-Tochter Saab
Von Norihiko Shirouzu THE WALL STREET JOURNAL
PEKING (Dow Jones)--Der chinesische Automobilhersteller Beijing Automotive Industry Holding (BAIC) wird Teile der schwedischen General-Motors-Tochter Saab kaufen. Dazu gehöre das geistiges Eigentum an zwei Sedans sowie die Anlagen zur Produktion der Fahrzeuge, sagte eine mit der Kaufvereinbarung vertraute Person. Die Vereinbarung sei am Wochenende besiegelt worden. Damit könne die staatliche BAIC nun die Technologie von Saab in ihre eigenen Fahrzeuge integrieren. Betroffen sind demnach einige Modelle 9-3 Sedan-Serie und der aktuelle 9-5 Mittelklassewagen, sowie deren Motoren und Getriebe.

Finanzielle Einzelheiten waren noch nicht bekannt. BAIC wolle die Akquisition aber teilweise mit Krediten chinesischer Staatsbanken finanzieren und habe bereits eine Kreditlinie über 20 Mrd CNY (2 Mrd EUR) von der Bank of China, hieß es. Die Transaktion dürfte in Kürze offiziell verkündet werden. BAIC und GM wollen demnach am Sonntag über mögliche Aspekte eine Kooperation weiter verhandeln.

Der Verkauf von Saab ist ein Kernstück der Restrukturierung von GM, doch der US-Autokonzern hatte Schwierigkeiten, die Transaktion zu besiegeln. Im November hatte der skandinavische Sportwagen-Hersteller Koenigsegg seine geplante Übernahme von Saab überraschend abgeblasen. BAIC war nur wenige Zeit zuvor bei Koenigsegg eingestiegen, um bei der Finanzierung der Akquisition zu helfen. Beobachter gingen davon aus, dass der chinesische Konzern im Gegenzug Zugang zur Technologie und dem Know-how der schwedischen Automarke erhalten werde.

Zu den potenziellen Investoren seit dem Scheitern des Koenigsegg-Deals gehörten auch die von dem Handelsbankier Christopher Johnston gegründete Merbanco LLC aus dem US-Bundesstaat Wyoming und das Unternehmen des Investors Ira Rennert, Renco Inc. Ein GM-Sprecher erklärte am Sonntag per E-Mail, der Autokonzern verhandele noch über verschiedene Aspekte von Saab. Sollte es neue Entwicklungen geben, würden diese angekündet. Weitere Einzelheiten wolle er "zu diesem Zeitpunkt" nicht nennen.

Laut einigen Medienberichten könnte der Verkauf von Teilen der Saab-Technologie und anderer Vermögenswerte zum Ende der Automarke führen und mindestens 3.000 Arbeitsstellen in Schweden gefährden.

Webseite: www.saab.com www.gm.com www.baiec.com -Von Norihiko Shirouzu, The Wall Street Journal [phone], [e-mail] DJG/sha/cbr Besuchen Sie auch unsere Webseite http://www.dowjones.de
(END) Dow Jones Newswires

December 14, 2009 00:42 ET (05:42 GMT)

© 2009 Dow Jones & Company, Inc.

http://kurse.focus.de/news/WSJ-Beijing-Automotive-kauft-Teil…

[Karlll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.560.664 von Fire72 am 14.12.09 08:59:39

Moin, Fire,

ich mag hier nur kurz korrigieren, ohne daß ich exakt nachrechne.

Die MK von Byd liegt sicher nahe bei, oder sogar über 13 Mrd. €.

- Definitiv -

Karlll

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.561.136 von Karlll am 14.12.09 10:07:40

Jupp,

Du hast recht . Habe hier mal eine Seite, wo die spezifischen Daten zu BYD stehen:

http://www.finanzen.net/fundamentalanalyse/byd_co

[Beans01]

Hallo,

ich habe mal wieder was Nettes gefunden zur Kooperation
von Geely mit Yulon:

Hier isses :

Der chinesische Autobauer Geely und er taiwanesiche Elektromotor Spezialist werden im Jahr 2010, ca. 10.000 Elektroautos auf den Markt bringen. Die Rahmenbedingungen für dieses Joint-Venture sind
offiziell besiegelt worden.



Liu Jinliang, Vice President of Geely-Gruppe und der Yulon Group
Deputy General Manager Xu Xing



Geely wird diesen in China Verkaufen unter dem Modellnamen LC E



Yulon Motors, wird dieses Fahrzeug in Taiwan unter eigenem Label verkaufen, in der Elektroauto-Version. Geely wird zusätzlich zu den zehntausend geplanten Elektroautos “M Car EV” noch weitere
in der Benziner Version in Taiwan verkaufen, man geht ebenfalls von 10.000 Geely Panda aus.


Hier einen Innenansicht des M Car EV


Schade - es ist mir nicht gelungen, die Fotos reinzukopieren.
Aber das Wägelchen sieht richtig schnucklig aus.

[Beans01]

Noch was -- Geely ist scheinbar
beliebtestes Unternehmen in China.

Geely will das umwelfreundlichteste und
energieeffizienteste Auto der Welt bauen.
Das beste Getriebe haben sie nun schon !

Doch lest selbst :

Das Unternehmen Geely Automobile Holding Ltd. wurde vor kurzem mit dieser Auszeichnung geehrt, das drittemal in Folge konnte sich das Unternehmen diese Trophäe sichern.

Geely´s Vorstandsvorsitzender Li Shufu hat diesen Preis stellvertretend für alle Mitarbeiter entgegengenommen.



Voran wurde Geely wegen der strategischen Transformation und die Früchte die daraus resultierten geehrt. Auch genießt Geely in China nach einer Umfrage ein sehr hohes Ansehen und wurde auch hier zu dem beliebtesten Unternehmen in China geehrt.

Mit der Übernahme des australischen Unternehmens Drivetrain Systems International (DSI), besitzt Geely eines der besten Automatikgetriebe der Welt.

Was und wie Geely sonst noch unternimmt um im Gespräch zu sein ist durch die evtl. Übernahmen von Volvo durch nichts im Moment zu übertreffen.

In China würde man sich freuen ein solches Unternehmen kaufen zu können. Chinas Wirbelwind “Geely” könnte damit an ungeheurem Ansehen weltweit gewinnen.

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.562.257 von Beans01 am 14.12.09 12:51:38

Leider nur von außen.

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.562.532 von Badkreuznach am 14.12.09 13:36:45

[wgumcd]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.562.349 von Beans01 am 14.12.09 13:07:10

ich gehe davon aus, dass du die quellen noch einstellst!

...wenn nachweisbar, sehr erfreulich...

Gruß

[Fire72]

Mein Gott,

sollte ich wirklich mal in die "richtige" Aktie investiert haben, bzw. relativ zu Beginn einer Erfolgsgeschichte dabei sein???

Es wäre zu schön um wahr zu sein!

[wgumcd]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.562.568 von Fire72 am 14.12.09 13:43:06

verstehe nur zu gut!

[Fire72]

Grützi ,

Geely ist immer noch Favorit bei Ford, lest aber bitte selbst .

"Geely Holding Says It's Still Preferred Bidder For Ford's Volvo

China's Zhejiang Geely Holding Group Co. Monday said it was still Ford Motor Co.'s (F) preferred bidder for its Swedish Volvo car unit, as rival Chinese auto company Beijing Automotive Industry Holdings Co. bought assets from General Motors Corp.'s (GM) Swedish Saab unit.

"This week, detailed talks are continuing between the parties, including finalizing joint responses to union questions," a Geely spokesman said. "The companies are pushing for a sale agreement in the best interests of all the parties as soon as is practicable."

Ford picked Zhejiang Geely in October as its preferred bidder for Volvo, and the two sides have been working on detailed elements of an agreement, particularly over the rights to Volvo technology.

Like GM, Ford has been streamlining its brands to focus on its namesake, Lincoln and Mercury lines. The company has sold its Land Rover and Jaguar brands in the past two years.

Chinese automakers, meanwhile, are becoming increasingly acquisitive, particularly in buying technology that will help them boost their own production. The Chinese car market is expected to grow rapidly in coming years and the domestic manufacturers are facing tough competition from manufacturers in the West.

BAIC acquired intellectual property for some Saab 9-3 models, the current 9-5 models, as well as powertrain technology and tooling. It said Saab will help it use the technology as it seeks to develop its own-brand cars.

-By Patricia Jiayi Ho, Dow Jones Newswires; (8610) 8400 7702; patricia.ho@ dowjones.com

END) Dow Jones Newswires 12-14-090705ET Copyright (c) 2009 Dow Jones & Company, Inc.

http://news.morningstar.com/newsnet/ViewNews.aspx?article=/D…

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.562.257 von Beans01 am 14.12.09 12:51:38

Hier die Quelle mit allen Bildern.

http://memoria-charta.blogspot.com/2009/12/geely-automobile-…

[butzbutz]

Geely Holding Group Co (OTC) Chart (GELYF)

INTRADAY-Verlaufs-Chart-USA
- selbstaktualisierend -

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.562.568 von Fire72 am 14.12.09 13:43:06

@fire72 od. rookie72

Ich verstehe dich auch . Mir gings bis jetzt genauso.
Ich habe immer nur verloren. Und jetzt habe ich die
(hoffentlich begründete ) Hoffnung; endlich eine gute
Aktie erwischt zu haben.
Ich wünsche uns allen jedenfalls viel Erfolg.
Die von Volvo / Ford spannen uns ja unerträglich lange
auf die Folter. Der Nervenkitzel ist fast nicht auszuhalten.

Die machen´s echt spannend. Hoffentlich klappt alles, wie
wir es uns vorstellen.

[Beans01]

FUNDSACHE !!

Quelle: bloomberg.de

Zhejiang Geely Holding Group, die in den Gesprächen ist zu kaufen Ford Motor Co. 's Volvo Einheit, sagte in einer Erklärung heute bekannt, dass es Ford bevorzugten Bieter bleibt. Ausführliche Verhandlungen gehen weiter in dieser Woche und die Unternehmen drängen auf ein Kaufvertrag "so bald wie möglich", sagte Geely.

Wir werden also hoffentlich - endlich - was in dieser Woche
hören. Das Warten und Bibbern wird langsam unerträglich

[haertegrad]

hallo

bin zufällig auf diesen thread gestossen.
was passiert denn wenn die volvo kaufen können?

machen die dann volvo grün, oder warum ist das so wichtig?

danke für antworten

gruß
h.

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.563.528 von Beans01 am 14.12.09 15:54:24

Jo, hoffen wir mal das "Beste" für uns . Bei welchen Kurs bist Du denn eingestiegen, Beans?

Ich "beneide" Euch ja alle, die Ihr zwischen 5-20 Cent eingestiegen seid und gratuliere zu Eurem sehr wahrscheinlich guten "Riecher" .

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.563.713 von haertegrad am 14.12.09 16:12:51

"...machen die dann volvo grün, oder warum ist das so wichtig?"

Nee, die machen Volvo eher gelb .

Spass bei Seite und in Kurzform...Geely bekommt Westtechnologie, kann damit seine eigenen Produkte aufwerten und gleichzeitig Volvo auf dem chinesischen Markt (größter der Welt, zumindest in sehr naher Zukunft) besser etablieren, welches u. U. zu einem Überleben von Volvo führt .

[goge]

Moin haertegrad!
Hier kannst Du mit unserer Rakete mitfliegen.
Alles was Du wissen musst auf den letzten Seiten.
Nur mM.

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.564.141 von Fire72 am 14.12.09 17:00:34

@fire72

Sorry-kam erst jetzt dazu wieder reinzuklicken.
Also, ich kam auch erst recht spät dazu und habe die ersten
4000 für 0,26 € gekauft. Mittlerweile habe ich portionsweise
erhöht, zuletzt erst heute (! ). Nun habe ich insgesamt
15.600 Stück. Mehr kann ich im Moment nicht investieren, aber
wenn unsere Aktie irgendwann die 10 € knackt, reicht´s eine
Wohnung zu kaufen (falls die dann durch Inflation nicht 1 Mio.
kostet ).

[Badkreuznach]

Möchte mal kurz die Feier unterbrechen aber Euch ist schon klar, dass die Aktie auch monatelang auf diesem Kursniveau verharren kann. Habt Ihr die Geduld u. die finanziellen Reserven?

[goge]

Moin!
hab im mai die ersten gekauft und noch ohne grosse volvo-
gedanken könnte mir geely für die zukunft auch so ziemlich
grün vorstellen.

[goge]

Ariva wacht auch solangsam auf

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.564.432 von Badkreuznach am 14.12.09 17:33:16

@Badkreuznach:
Geduld ist eine Tugend, da gebe ich Dir schon recht, das man da manchmal auf eine harte Probe gestellt wird ist schon widerlich .
Finanzielle Reserven ist eine andere Sache, meine persönliche Meinung zu dem Thema ist, das ich kein Geld für Aktien ausgebe, welches ich für andere Verpflichtungen in der nächsten Zeit benötige...wäre auch unklug, sich dadurch selbst in eine zeitliche Zwickmühle zu begeben....sollte die Tendenz wirklich die sein, das Geely eine rosige Zukunft bevorsteht, dann könnte ich auch 3-4 Jahre oder mehr warten, weil eine verzehn-, verzwanzig- oder nochmehrverfachung wäre dan ein lohnenwertes Ziel .

Das sind aber alles meine rein persönlichen Meinungen und ich erhebe keinen Anspruch auf Richtigkeit .

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.564.432 von Badkreuznach am 14.12.09 17:33:16

Ja,klar !

Ich möchte nicht monatelang warten, bis sich da etwas tut.
Ich glaube, mir würde die Geduld ausgehen - wenn ich mal ehrlich sein darf.
Aber, die Fundamentaldaten dieser Aktie (vorausgesetzt das Management macht keinen Mist );
versprechen ein irre großes Potenzial.

In dieser Aktie sollte man langfristig investiert
sein und nur mit Geld, welches man langfristig nicht benötigt.
Ich gebe zu, dass ich überhaupt nicht gegen einen raketenmäßigen,
explosionsartigen Kurs-Anstieg hätte.

Diese Fakten bringen uns in Feierlaune :

1.-- Der aufbrechende Markt

2.-- Der Erwerb von Drivetrain ( super Getriebe ! ) 

3.-- Die Kooperation mit Yulon  

4.-- Der ungebremste Ehrgeiz des Inhabers.  

5.-- Der Markt der Zukunft gehört kleinen, wendigen,     

---- sparsamen,umweltfreundlichen Elektro-Autos.  

6.-- Unsere Fantasie - endlich eine Aktie entdeckt zu haben,

---- die vielleicht das Potenzial einer NOKIA od. wenigstens BYD hat.  

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.564.712 von goge am 14.12.09 18:01:22

Wer ist ariva ??

[Fire72]

Mal zwei Fragen, speziell hier an die "Experten" des Börsengeschäfts.

Welche Kursentwicklung könnte Geely auf Grund seiner großen Stückzahl an Aktien (ca. 1,7 Mrd. Stück), seines geringen Kurses, der MK von ca. 2,9 Mrd € und seiner evtl. Perspektiven nehmen?

Ist die von Badkreuznach angesprochende Kursverharrung realistisch??

Und zu guter Letzt: Kann man meine Fragen überhaupt beantworten???

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.564.778 von Beans01 am 14.12.09 18:08:55

Hat sich erledigt -- ich weis nun wer ariva ist !
Alles klar.

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.564.803 von Fire72 am 14.12.09 18:11:46

@fire 72

Vielleicht sind deine Fragen durch mein kurz
vorher Gepostetes schon beantwortet ?

Du weist ja, Garantie kann uns keiner geben. Aber die hatten
die Leute auch nicht, die in eine Gummistiefelfabrik namens
Nokia investiert hatten, als diese sich besann Mobilfunkgeräte
zu bauen. Wer dann trotzdem dabeigeblieben ist, wurde mit
1.000 D-Mark Einsatz --- Millionär !
Ok-ok. uns reichen auch 100.000,-€

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.564.803 von Fire72 am 14.12.09 18:11:46

Wenn eine Aktie einen gewissen Börsenwert erreicht hat,
wird sie (meines Wissens nach) gesplittet; also z.B. im Verhältnis
10 : 1 - Hat also Geely z.B. 0,80 € erreicht ; wird gesplittet
und für 10 Aktien bekommt man 1 Aktie im Wert von 8,- €.

Stimmt das so - Jungs ?

[Tommi33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.564.896 von Beans01 am 14.12.09 18:22:45

Hallo Beans,

das was du beschreibst ist ein Re-Split (aus mehr Stück werden weniger Stück zum höheren Preis). Ein Split macht aus weniger Stück mehr Stück zum kleineren Preis.

Nun beantworte mir aber mal warum Geely das tun sollte ?

LG Tommi

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.564.943 von Tommi33 am 14.12.09 18:28:12

Mit Re-Split hast Du natürlich recht

Hier die Antwort:

Die Durchführung einer Aktienzusammenlegung muss in der Hauptversammlung beschlossen werden. Zum einen ist eine Aktienzusammenlegung psychologischer Natur, da sich an den Beteilungsverhältnissen und dem Gesamtwert der Aktiengesellschaft nichts ändert. Die Aktie verteuert sich im Börsenpreis, ohne dass sich das Eigenkapital der Gesellschaft ändert.

Zum anderen gibt es triftige Gründe die eine Aktienzusammenlegung erforderlich machen: Wenn die Aktien eines Unternehmens zu sehr niedrigen Börsenkursen, genauer gesagt unter dem Nennwert der Aktien, gehandelt werden (sog. Penny-Stocks), ist es nach dem deutschen Aktiengesetz untersagt neue Aktien zu emittieren (da neue nicht unter dem Nennwert der alten Aktien ausgegeben werden dürfen)[1].

Die Vereinheitlichung von Vorzugs- und Stammaktien zu einer einzigen Aktienkategorie Stammaktien kann ebenfalls in Form der Aktienzusammenlegung erfolgen. Alternativ können die Vorzugsaktien auch in Stammaktien umgewandelt werden, wobei hierbei eine meist relative Umrechnung erfolgt um die Gleichwertigkeit von Vorzügen und Stämmen herzustellen.
Technische Durchführung [Bearbeiten]

In der technischen Durchführung werden bei Nennbetragsaktien die bisherigen Aktien eingezogen und durch Aktien mit einem höheren Nennwert aber gleicher WKN bzw. ISIN ersetzt. Bei Stückaktien wird hingegen lediglich die Satzung der Aktiengesellschaft entsprechend angepasst und die Zahl der Aktien in den Depots der Aktionäre verringert.

[Tommi33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.564.981 von Beans01 am 14.12.09 18:33:50

Jetzt vergisst du aber das die Heimatbörse von Geely Hongkong ist und der Wert der Aktie sich in Deutschland aus dem Umrechnungskurs zum Kongkong-Dollar ergibt.

Deshalb hat die Schweiz auch die 1-Rappen-Aktien verboten oder will es zumindest noch tun, weil die sind in Deutschland nur den Bruchteil eines Cents wert.

LG Tommi

[eskimo567]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.564.896 von Beans01 am 14.12.09 18:22:45

Es stimmt nicht ganz.
Du redest von einem Reverse Split.
Ein "richtiger" Split wäre 10:1, d.h. die Aktie steigt auf 100€, dann wird sie langsam unattraktiv, so das manche Unternehmen hingehen, und einen Split durchführen. Dann hat die Aktie nur noch einen Wert von 10, aber du hast dann, wenn du vorher 100000 Stück hattest, jetzt 1000000. Die 10€ Euro sind dann für die Anleger attraktiver und man fängt an zu kaufen. Was du beschreibst, ist ein Split 1:10 ein Reverse Split kurz RS.
Nur lasst uns hier nicht über sowas philosof philosophieren ieren.

[butzbutz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.564.803 von Fire72 am 14.12.09 18:11:46

Kleiner Einwand von mir, Fire72, Geely hat momentan 7.290 Mrd shares
im free-float, sonst kommst Du bei einem Kurs von 0.38 € auch nicht
auf Deine MK von ca 2.9 Mrd €

Noch einen schönen Abend
Gruß butz

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.565.003 von Tommi33 am 14.12.09 18:36:55

@Tommi

Weist du was ? -- wir geben die Frage einfach an unsere
Spezialisten weiter.
Ich nur putzen hier !

[Tommi33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.565.004 von eskimo567 am 14.12.09 18:36:56

Hi Eskimo,

bisu derselbe der in der Liste steht ? Muss ich ja wissen weil dann ändere ich in der nächsten deinen Namen in deinen richtigen um. Hatte sie damals auch nur kopiert, entschuldige also schon mal im Vorraus das ich deinen Tip nur mit Eskimo bezeichnet hatte. Und haste schon gesehen das du von Larskol überboten wurdest ? Willst eventuell noch einen draufsetzen ?

LG Tommi

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.565.004 von eskimo567 am 14.12.09 18:36:56

Ich hab nicht angefangen
zu philosoph..... (schluchz )

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.565.015 von butzbutz am 14.12.09 18:38:44

Du hast natürlich recht, butzbutz, ich war schon immer in Kopfrechnen schwach, dafür in Religion und Siebdruck spitze .

[eskimo567]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.565.034 von Tommi33 am 14.12.09 18:40:45

Ja ich bin der selbe, aber es ist aber nicht schlimm, nein ich will nicht drauflegen, den Wert habe ich schon im April zum Ende des Jahres erwartet, da war noch nicht die Rede von Volvo.

[eskimo567]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.565.080 von Beans01 am 14.12.09 18:47:24

Ich habe mir gerade noch mal meinen Text durchgelesen, ich glaube da hat sich der Fehlerteufel eingeschlichen und zwar mit seiner ganzen Wut.

[eskimo567]

Was bekommt derjenige, der richtig liegt.
Sollen wir Ihn oder Sie das ganze nächste Jahr mit der oder die Weise ansprechen?

[Tommi33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.565.227 von eskimo567 am 14.12.09 19:06:33

Es hatte doch irgendjemand hier nen schönen Pokal gestiftet, musste mal nen paar Seiten zurückblättern

LG Tommi

[butzbutz]

Schlussdaten vom 14.Dez. 2009
aus FRANKFURT

Vortag: 0,369 €
Eröffnung: 0,381
Hoch: 0,395
Tief: 0,381
Schluss: 0,390 € = 0,571 USD = Plus 5,69 % = 4,43 HKD

Volumen: 425.456 shares

[dreieichen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.565.227 von eskimo567 am 14.12.09 19:06:33

Ich schlage vor:

DU-weisst-schon-wer,, oder
der, dessen Namen nicht genannt werden darf...

[DeutscherBanker]

Freunde, danke für die Antworten,

folgende Anschlussfrage, die sich mir stellt:

Wenn Geely jetzt schon eine so hohe MK wie bspw. der global player Mazda hat, wären aus diesem Grund nicht schon weitere, übermäßige Kursanstiege ausgeschlossen? Oder wäre eine MK von - sagen wir mal - 40 Mrd. € "kein Problem" bzw. durchaus denkbar? Wie hoch war denn die MK von Solarworld im Hoch 2006/2007?

Fazit: Limitiert die Höhe der MK die Höhe des potentiellen Anstiegs? Bzw. ist die MK ohne Belang und damit ein Kursziel von 10,00 € in 2015 "erreichbar"?

VG

[butzbutz]

Der Erfüllungsgehilfe Nasdaq OTC von der Heimatbörse Hongkong hat
heute wiederum die Vorgabe von 0.56 USD pflichtgemäß erreicht und
noch ein bisschen mehr!

Der gesunde Uptrend, ohne Fahnenstangentendenzen, aber vielmehr nach
positiver Haifischzahnart innerhalb im langfristigen Uptrend-Kanal, wurde auch
heute fortgesetzt.

Die heutigen Schlussdaten lauten:

SK 0.565 USD = 4.38 HKD = 0.385 € = Plus 4,05 % = 806.731
shares



So long butz

[Hillfighter911]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.564.803 von Fire72 am 14.12.09 18:11:46

7mrd jungchen!!!

[Hillfighter911]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.566.614 von Hillfighter911 am 14.12.09 22:39:56

ich denke aber trotzdem, daß hier angesichts der möglichkeiten, welche dieses invest uns allen bietet, es kaum abschätzbar ist wo der kurs sich zum beispiel im jahr 2015 befindet.

wollte dich gerade nicht angehn, aber ich denke doch, dass man wenigsten zahlen wie os und mk checkt bevor man irgendwo einsteigt allein schon um sein kz zu bestimmen... .

wünsche allen investierten eine verdammt grüne woche!
gruß hillfighter!

[butzbutz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.566.652 von Hillfighter911 am 14.12.09 22:46:04

aber ich denke doch, dass man wenigsten zahlen wie os und mk
checkt bevor man irgendwo einsteigt allein schon um sein kz zu bestimmen... .

Wohl kaum, die heutige MK hilft Dir wohl langfristig nicht irgend eine langfristige
Prognose für ein Investment zu geben und danach
zu entscheiden - würde sagen, mehr als fadenscheinig und damit
ein glattes NO!

So long butz

[butzbutz]

Börse HONGKONG: Eröffnung 4.00 - 10.00 h MEZ

Für den morgigen Handelsstag einen guten Start !

Geely Holding Group Co.

Intraday-Linien - Verlaufs-Chart-HONGKONG:
- selbstaktualisierend -


zusätzlich:

eine von der Hongkonger Börse
digitale Aktualisierung incl.fortlaufendem Chart

http://www.google.com/finance?q=HKG%3A0175

Good night !
butz

[DeckersWill]

Hab beim Frankfurter Börsenspiel mitgemacht und hab dank Geely ne Senseo Kaffeemaschine gewonnen

[DeutscherBanker]

http://english.people.com.cn/90001/90778/90860/6842372.html

Es scheint voan zu gehen bei den Verhandlungen! Aber langsam nerven mich diese "sources", die hier ständig zitiert werden

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.565.884 von dreieichen am 14.12.09 20:40:03

Verstehe ich das etwas falsch???

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.566.553 von butzbutz am 14.12.09 22:30:04

Hallo Butz
Kann man den Chart auch mit Candel Sticks darstellen??
MFG

[DeutscherBanker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.567.184 von Wuscher am 15.12.09 06:31:46

Was meinst du?

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.567.192 von DeutscherBanker am 15.12.09 06:43:00

Ich verstehe nicht was da gemeint wurde??

[eskimo567]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.565.884 von dreieichen am 14.12.09 20:40:03

ich weiß nicht welchen namen du meinst. Hier darf alles erwähnt werden.

[Tommi33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.567.185 von Wuscher am 15.12.09 06:35:07

Intraday ? Oder 3,6,12 Monate ? Und egal was für ein Zeitraum was siehst du dann daran ?

ABer um deine Frage zu beantworten, folge doch einfach ButzButz Link nach Yahoo da kannste Linien,Kerzen und Balken anschauen, is ganz einfach.

LG Tommi

[Tommi33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.567.266 von Tommi33 am 15.12.09 07:49:29

Ups sry den Link zu Yahoo siehst ja nicht wirklich, dann werd ich dir mal weiterhelfen.

Yhaoo: http://de.finance.yahoo.com/q/bc?s=0175.HK&t=1d

Und dann halt Zeitraum und gewünschte Darstellung.

Google:http://www.google.com/finance?chdnp=1&chdd=1&chds=1&chdv=1&c…

Unter Settings kannste Darstellung einstellen.

Hoffe geholfen zu haben

LG Tommi

[Wuscher]

Ich finde der Chart sieht dan noch etwas
anschaulicher aus.
MFG

[Tommi33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.567.281 von Wuscher am 15.12.09 08:00:30

Das ist für mich wie Fussball, 90 Minuten warten und was am Ende stehenbleibt das interessiert mich, das dazwischen könnten sie meinethalben auch weglassen

LG Tommi

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.567.277 von Tommi33 am 15.12.09 07:58:15

Ich danke dir
Wie gesagt ist vieleicht optisch etwas
etwas anschaulicher.
Das soll hier auch kein gemecker sein
sondern einfach nur mal so ein Gedanke.
MFG

[Tommi33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.567.299 von Wuscher am 15.12.09 08:05:30

So kams nich rüber keine Sorge.

LG Tommi

[butzbutz]

Die Weltbörsen:

http://de.advfn.com/p.php?pid=globalmarkets&symbol=USBB%3ASO…



Börse Hongkong 15. Dez. 2009

Schluss: 4,40 HKD = Plus 1,38 % = 0,57 USD = 0,389 €

Volumen: 100.080.000 shares

[senna7]

versuch nun auch hier mein Glück mal mit einer kleiner Position .... wenn es weiter so steigt kauf ich dann nach ...

mal sehn was wir nach Weihnachten dann hier für nen Kurs haben.

wirklich schön ,ist der Chart

erinnert mich an meine Drillisch

ich hoffe nur das es hier so weitergeht nicht das gerade jetzt der Trend bricht....

[Wuscher]

Alles wartet auf die Volvo meldung.

[aki1463]

Hallo Leute!

Bin auch 'mal rein, heute Morgen!

Wie schon geschrieben: Der Chart sieht gut aus!

Hoffen wir, dass es so weiter geht!

Aki

[butzbutz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.567.185 von Wuscher am 15.12.09 06:35:07

Hi Wuscher,

in der Vorweihnachtszeit sollte man Wünsche schon erfüllen.

Sagt Dir die Candle-Ausführung mehr aus oder sollte es eine andere
Zeitschiene sein.

Grüße butz

[goge]

Moin Butz!
kannst Du die Kerzen für Wuscher
auch anstecken
wenigstens zu Weihnachten.

[butzbutz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.568.086 von goge am 15.12.09 10:30:47

Hi goge

Wir wollen uns doch hier nicht die Finger verbrennen !?

Lass Wuscher`s Wünsche wahr werden = www (ab ins Netz) :

Grüße butz

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.568.180 von butzbutz am 15.12.09 10:44:03

Sieht doch gut aus und schaden kanns auch nicht
@Goge
Freut mich wenn du spass hast
Auf steigende Kurse.
MFG

[aki1463]

Weiß jemand etwas genaues, wann es endgültig zur VOLVO-Übernahme kommt und ob die Finanzierung schon steht.

[Tommi33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.568.303 von aki1463 am 15.12.09 10:59:42

Du bist gut, wenn ich das wüsste würde ich alle Verwandten und Bekannte anpumpen und nen Kredit bis zur Halskrause aufnehmen und bei Geely reinstopfen.

LG Tommi

P.S. Es sollte nach verschiedenen "Insindern" noch diese Woche passieren, aber was man davon halten kann, naja ....

[Beans01]

--- Vielleicht wird es doch erst nächstes Jahr ---
wie geht es Euch denn so ?
Also, mir geht die Warterei ganz schön auf den Docht.
Aber auf der Ford-Homepage wird ein Termin für eine
Versammlung angegeben. Vielleicht erfahren wir dann erst mehr ?

Hier steht´s :
05 Jan 2010 Dienstag
1:00 PM ( also ca. um 19.00 Uhr unserer Zeit )
Ford Motor Company December 2010 U.S. Sales Conference Call

Speaker: George Pipas, U.S. Sales Analysis Manager

Könnt ihr irgendwas rauskriegen ?

[Fire72]

Grützi ,

kann mir jemand von Euch mal den Hintergrund folgender Meldung von heute erklären??

Danke im Voraus !

"Geely (HKG:0175) to extend expiry date of option deed
[Date:12-15-2009] Source: Infocast News

Geely Automobile (HKG:0175) said the parties to the option deed agreed to extend the expiry date of the option deed from December 15 to December 19.

In March, the company said it has been granted an option to acquire all or
some of the assets from Drivetrain Systems International within the option period."

http://www.chinesestock.org/show.aspx?id=62326&cid=28

[Fire72]

Auch nicht schlecht,

da werden 10.000 Aktien beim Xetra-Handel für 93,47 € angeboten .

Sollten wir da landen, dann bin ich auch gerne bereit meine Anteile abzugeben .

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.569.232 von Fire72 am 15.12.09 13:15:22

Ich konnte leider keine adäquate Übersetzung hinkriegen;
aber ich meine, dass es um die Option von Geely geht, noch
mehr Anteile als bisher an der Firma Drivetrain zu erwerben.
Die Oprion wurde von heute auf den Samstag verlängert.

Vielleicht wartet Geely noch diese Woche auf eine Entscheidung von Ford wg. Volvo ??

Ich verstehe nicht ganz 10.000 Aktien für 93,- €. Meinst Du
pro Stück ?

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.569.370 von Beans01 am 15.12.09 13:32:29

Danke für Deine Antwort .

"...Ich verstehe nicht ganz 10.000 Aktien für 93,- €. Meinst Du pro Stück ?"
Jupp, wenn meine Kurzsichtigen Augen mich nicht gänzlich getäuscht haben .

Gehe mal auf folgende Seite: " http://aktienkurs-orderbuch.finanznachrichten.de/gru.aspx"

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.569.450 von Fire72 am 15.12.09 13:45:43

Danke - Du hast recht; aber das muss doch wohl ein Fehler sein.
Oder ein Insider - Tipp ?? !!

Nee - war nur Spass. Aber fire72 - macht dich die Warterei
nicht auch ganz wuschig ? Übrigens, ich poste nur auf wallstreet-online, weil du mal gefragt hattest ob jemand anderes auch beans sei .

[Gangal]

Dienstag, 15. Dezember 2009
Geely sucht CEO für Volvo
Stockholm:
Wie heiß wird es denn noch werden? Die Geely Gruppe ist nach mehreren unbestätigten Aussagen auf der Suche nach einem CEO für Volvo. Nach Berichten von Dagens Industri ist es demnach so.

Nach dem aus mehreren Quellen berichtet wird, dass Geely weiterhin der bevorzugte Bieter ist und nach Geelyeigenen Angaben (Ang) diese Woche intensive Gespräche zwischen Ford und Geely laufen.

Und nach dem die BAIC Unternehmensteile von SAAB gekauft hat, wird es eventuell noch zum Endes des Jahres 2009 zu abschließenden Verhandlungen kommen. Die Budgets für 2010 müssen erstellt werden. Rücklagen bilden etc....

Es macht alles den Anschein das Geely nach monatelangen Verhandlungen nun als Käufer gewählt wird. In Deutschland sind bislang keine politischen Stimmen laut geworden zu diesem Vorhaben von Ford.

Es bleibt abzuwarten wie und wann die Nachricht hier einschlägt. Vermuten wir mal das es in Zukunft bei jedem deutschem Volvo Händler auch Geely´s zu kaufen gibt. Vermutlich auch ohne Volvo wird über Yulon Motors aus Taiwan die ersten Pandas von Geely in die westliche Welt geliefert werden.

Mit dem S60 von Volvo wird Geely über sehr gute Technologie besitzen und die Auslastungen in den schwedischen Werken wird wie angepriesen sehr rasch ansteigen. Das Image der Geely Gruppe ist jetzt schon ein gutes.

Lassen wir uns von Ford weiter auf die Folter spannen und warten Tag für Tag auf eine positive Meldung aus Detroit.

Wie bereits erwähnt laufen intensive Verhandlungen diese Woche zwischen den beiden, somit wäre auch nächste Woche mit irgend einer positiven Meldung zu rechnen. Die Herren der Finanzen sind auch mit am Tisch, also wird es sich doch wohl darum gehen wie schnell Ford das Geld einstreichen möchte.
http://memoria-charta.blogspot.com/2009/12/geely-sucht-ceo-f…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">
http://memoria-charta.blogspot.com/2009/12/geely-sucht-ceo-f…

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.569.528 von Beans01 am 15.12.09 13:53:24

@Beans

Du hast schon recht, das warten nervt und häufig steckt hinter dem langen Herauszögern nichts Gutes .

Aber:

1. Ich habe einfach das Gefühl, das es sich bei Geely definitiv lohnt zu warten und ich möchte relativ zeitnah dabei sein, wenn der Kurs sich "positiv" entwickeln sollte. Ich habe einfach die Hoffnung, dass die momentane fast Verachtfachung, bei einem Einstieg um die 5 Cent, nicht schon alles gewesen ist. Wobei diese Kursexplosion wohl auf gewisse Sicht für uns Neueinsteiger sich nicht wiederholen wird, leider .

2. Der letzte Beitrag von Gangal Hoffnung macht


Aber das sind alles meine rein subjektiven Meinungen, ohne Gewähr auf Richtigkeit .

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.569.564 von Gangal am 15.12.09 13:57:36

---------- GANGAL for President -----------

Diese, wenn auch noch unbestätigte Meldung, schmeichelt doch
unserem EGO -oder nicht ?
Sollten wir etwa (endlich einmal) rechtbehalten haben und eine
wahre Perle entdeckt haben ?


Mensch, wenn das stimmt das wäre ja...
-- unglaublich ! JJaaaa...... Jieppp .... Wwoooww

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.569.693 von Fire72 am 15.12.09 14:13:25

@fire

Du hast recht. Es wäre doch wunderbar, wenn wir
auch mal Glück haben und der Kurs ähnlich wie BYD auf
€ 5-6,- steigt.
Ich glaube, dass die Masse der Anleger und Fonds die Firma Geely
noch gar nicht richtig wahrgenommen hat. Erst wenn die Tagesschau
darüber berichtet, wird ein Ruck durch die Masse gehen und dann ist
alles möglich !

Auch dies nur meine, durch die rosarote Brille gefärbte, persönliche, subjektive Meinung. Es tut einfach gut nach all den
negativen Schlagzeilen wie Schweinegrippe, Wirtschaftskrise usw.
auch mal wieder etwas Positives denken zu können.

[Wuscher]

Das Baby wird mein erster 10 K Prozenter

Übrigens wer noch einen guten Tip von mir braucht


WKN: A0F5W9

Kommt auch gut.
MFG

[H-mann]

Also ich weiss nicht was ihr alle gegen die warterei habt.
ich warte jetzt seit über 6 monaten auf die nachricht und habe jeden tag hier mit geely genossen. angenommen die nachricht kommt morgen früh und die aktie macht einen sprung von 30% dann sind die meisten von euch übermorgen garnicht mehr hier. weil ihr dann sagt es gibt keine phantasie mehr und keine news und dies und das.
ich würde mich an eurer stelle zurücklehnen und abwarten.
es kommt wie es kommt die frage ist dann waren wir dabei oder nicht?

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.569.799 von Wuscher am 15.12.09 14:25:42

@wuscher

ich hab die JA Solar mal ins Beobachten-Depot gepackt.

Dort sind noch Yingli und Trina - die beiden haben sich excellent
entwickelt und ich bedauere, dass ich nicht eingestiegen bin.
Ich habe stattdessen alles bei Geely.

Aber wenn Du die beiden nicht kennen solltest (was ich nicht glaube), dann sieh sie dir mal an.

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.569.799 von Wuscher am 15.12.09 14:25:42

Ich unterstelle Dir jetzt einmal, dass Du bei ca. 5 Cent gekauft hast . Wenn Du 10 K prozenter meinst, verstehe ich das als 10.000%`er .

Somit gehst Du von einem Wert von ca. 5 € je Anteilsschein aus ?

1. Drückt mein "Religion und Siebdruck sehr gut, Kopfrechnen schwach" geerade wieder durch?? Wenn ja, wo ist mein "Rechenfehler"?

2. Über welchen Zeitraum siehst Du Dein 10.000%-Steigerung??

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.570.002 von H-mann am 15.12.09 14:47:26

@H-mann

in gewisser Weise hast Du schon recht. Wie mit der Modelleisenbahn,
mir hat mal jemand gesagt, dass die solange Spaß macht, solange man
an ihr baut und bastelt. Wenn sie aber mal fertig ist, lässt der
Spaß rapide nach.
Und so beobachten wir unsere Aktie und zittern und warten, sind
ungeduldig und warten, fressen jede Nachricht und warten.

Und ...... haben tolle Mitglieder in diesem Forum !!!

Danke an Wuscher, butzbutz, fire72 und...alle anderen.

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.570.053 von Fire72 am 15.12.09 14:51:23

Ich bin bei 0,03 eingestiegen.

[schlaechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.570.154 von Wuscher am 15.12.09 15:00:06

Geil,dann kann du mal lockere 100k mal rüberbuchen...?

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.570.154 von Wuscher am 15.12.09 15:00:06

@Wuscher

Mann - so ein Dusel. Respekt !
Vor allem, dass Du noch nicht verkauft hast. Ich weis nicht, ob ich nicht schwach geworden wäre wenn sich der Wert bereits verzehnfacht hat.

[Gangal]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.570.154 von Wuscher am 15.12.09 15:00:06

Da hätte ich Geely auch schon kennen müssen Wäre dann auch mit ganz anderer Stückzahl eingestiegen Aber leider war ich zu spät

[Wuscher]

Das Baby ist doch noch gar nicht los gegangen.
Wir stehen hier wie ich schon öfters sagte
ganz am Anfang einer RIESIGEN Storry.

VW war auch mal ein Baby
MFG

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.570.334 von Wuscher am 15.12.09 15:17:56

D A N K E -- Wuscher, Du machst Mut !

Wuscher - Master of the thread

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.570.334 von Wuscher am 15.12.09 15:17:56

D A N K E -- Wuscher, Du machst Mut !

Wuscher - Master of the thread

[H-mann]

liebe leute entscheidend ist nicht bei wieviel cent man eingestiegen ist, entscheidend ist was der momentane durchschnittlicher kaufkurs in eurem depo ist. ich habe auch meine ersten 30k unter 10 cent gekauft aber danach immer wieder teuer nachgekauft.
Und entscheident ist auch natürlich wieviele shares man gekauft hat. angenommen wuscher hat mit 0,03 50k geelys gekauft und wartet seit dem. Nach heutigem stand müsste er ungefähr mit 1500 euro einsatz 18500 euro plus gemacht haben. wenn jetzt aber ein neuling heute daher kommt und 500k für 200 000 euro kauft was ja durchaus möglich ist dann würde er wuscher auch nur nach 4 cent kurs anstieg überholen. und das vielleicht nur an einem tag.
Aber trotdem großen respekt an wuscher seine positiven einträge sind für mich damals entscheident gewesen an geely langfristig festzuhalten.

Und mit der Solar aktie frage ich mich was er sich noch erhofft der markt ist voller solar aktien da hat man kein durchblick mehr ist fast wie mit einem handy vertrag und die aktie steht ja dem analysten gesetzten kursziel schon ziemlich nahe. also ich würd die finger von lassen.

alles nur meine meinung.

[butzbutz]

Geely Holding Group Co (OTC) Chart (GELYF)

INTRADAY-Verlaufs-Chart-USA
- selbstaktualisierend -

[aki1463]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.570.427 von H-mann am 15.12.09 15:28:19

Hallo!

Interessant wäre/ist vielleich noch SMA -Solar.
Haben eine gute Entwicklung gemacht und wollen weiter expandieren.
Aber der große Hype ist auch da wohl schon gelaufen ... .

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.570.427 von H-mann am 15.12.09 15:28:19

Und ich würde es ihm von Herzen gönnen
Und jedem anderen auch.
Ich stehe hier in keinem Wettbewerb mit
niemandem.
Ich bin von diesem Baby überzeugt und tue
das kund.
Wen durch mein geschreibsel hier nur einige wenige
was von haben bin ich glücklich und zufrieden.
Ich denke das ist doch das Ziel hier auf WO.

Also last uns einfach so weiter machen wie bisher
hier ist noch einiges für uns drin.
MFG

[roof]

es kommt leben in diesen thread...

bald sind wir bei wallstreet-online in den top 30

auf die news und mehr


gruß roof

[Quagmire]

Was haltet ihr von Great Wall Motor Company A0M4X0 ?

"Great Wall Motor Company Limited is a large multinational automaker, with products are sold to more than 120 countries and regions. As China’s first private automobile enterprise listed on the Hong Kong Stock Exchange, the company has more than 30 subsidiaries and over 22,000 staff members. At present, Great Wall Motor manufactures three kinds of automobiles - sedans, SUVs and Pickup MPVs, with an annual capacity of 400,000 complete vehicles, and the capability to independently produce key parts such as engines as well as front and rear axles."
http://www.gwm.com.cn/eng/html/about/profile.asp


2009er Interim Report:

http://www.gwm.com.cn/eng/html/investor/documents/pdf/LTN200…

Scheint mir günstiger bewertet als Geely und BYD. Hab trotzdem paar Geelys...

[roof]

ups, wir sind heute bei wallstreet-online in den top ten

[goge]

top ten?
müssen wir wuscher mal fragen ob er
noch einen pokal stifftet

[Beans01]

Also - der Top Ten Pokal geht diesmal auf meine
Rechnung .
Damit Wuscher nicht alles zahlen muss.

Hier ist der TopTen- Pokal:



Viel Spaß damit und uns allen noch eine grüne Woche.

[roof]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.572.342 von Beans01 am 15.12.09 18:59:29

wuscher, du hast ihn dir verdient...

einmal füllen und ex,

spätestens, wenn uns volvo gehört


gruß roof

[watchi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.572.342 von Beans01 am 15.12.09 18:59:29

Wer den gewinnt, muß ihn ein Jahr als Signatur mit durchs Forum schleppen!

[butzbutz]

Schlussdaten vom 15.Dez. 2009
aus FRANKFURT

Vortag: 0,39 €
Eröffnung: 0,392
Hoch: 0,395
Tief: 0,390
Schluss: 0,394 € = 0,572 USD = Plus 1,04 % = 4,44 HKD

Volumen: 354.657 shares

[aki1463]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.572.962 von butzbutz am 15.12.09 20:10:25

DANKE "butzbutz" für deine Nachricht!

Langsam und stetig bergauf!

[butzbutz]

Charttechnisch befindet sich nach der heutigen Kursentwicklung
alles im Lot - siehe Grafik - Kanal.

Die OTC meldet folgende Schlussdaten:

SK 0.57 USD = 4.42 HKD = 0.392 € = Plus 0,88 % = 1.589.105 shares



So long butz

[mach_et_otze]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.572.748 von watchi am 15.12.09 19:45:09

ich denke, den Pokal hat Wuscher schon gewonnen - Top Ten bei w-o ist sein Verdienst ! Der andere Pokal für den besten Tipp zum Jahresende muss erst noch erkämpft werden...ich denke, es ist jetzt auch bald Tipp- Annnahmeschluss - das Jahr ist nicht mehr lang...

[butzbutz]

Börse HONGKONG: Eröffnung 4.00 - 10.00 h MEZ

Für den morgigen Handelsstag einen guten Start !


Geely Holding Group Co.

Intraday-Linien - Verlaufs-Chart-HONGKONG:
- selbstaktualisierend -


zusätzlich:

eine von der Hongkonger Börse
digitale Aktualisierung incl.fortlaufendem Chart

http://www.google.com/finance?q=HKG%3A0175

Good night !
butz

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.572.342 von Beans01 am 15.12.09 18:59:29

Wo hast Du den tollen Pokal denn her gezaubert.

Wenn wir Dich nicht hätten,und
butzbutz natürlich!

[Tommi33]

So ich nochmal nicht das die Liste soweit nach hinten rutscht und Neuankömmlinge gleich Bescheid wissen:

Jahresendkurs Geely Deutschland

Larskol--------1,0042€

Eskimo567------1,00 €

tommi33--------0,86 €

Wuscher--------0,85 €

silent trader--0,84 €

Jamster83------0,65 €

DeckersWill----0,65 €

rotzgoere------0,63 €

pedy5----------0,59 €

schlaechter----0,56 €

jojospa--------0,55 €

Gangal---------0,55 €

Hinmot---------0,54 €

beans01--------0,53 €

H-mann---------0,52 €

KapitalistIV---0,51 €

ansgthase82----0,50 €

goge-----------0,50 €

Madmission-----0,50 €

Retaard--------0,49 €

Fire72---------0,48 €

Dicker40-------0,48 €

Flippi84-------0,47 €

JanaFee--------0,47 €

watchi---------0,46 €

wgumcd---------0,45 €

hauswand-------0,45 €

ALAIMAN--------0,44 €

longy3009------0,43 €

sliwi----------0,43 €

mach_et_otze---0,43 €

-four----------0,43 €

Nickbert-------0,41 €

Det11----------0,12 €

Und es geht um diesen Pokal:



LG Tommi

[Gangal]

Sieht heute ja mit dem Kurs nicht so gut aus. Gibt es News oder ist der Gesamtmarkt so schlecht?

[Gangal]

Kaum ist es rot, ist keine Sau mehr da :O:O:O

[Retaard]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.574.731 von Gangal am 16.12.09 07:46:11

Geely aims to clinch Volvo deal in early 2010 -sources
Wed Dec 16, 2009 12:44am EST
Stocks

Ford Motor Company
F.N
$9.39
+0.31+3.41%
12:00am GMT+0100

Geely Automobile Holdings Limited
0175.HK
HK$4.27
-0.13-2.95%
6:35am GMT+0100

HONG KONG, Dec 16 (Reuters) - Zhejiang Geely Holding Group aims to conclude the acquisition of Ford Motor's (F.N) Volvo Car Corp in early 2010 and has hired consultants for restructuring and integration, sources with direct knowledge of the deal said...

Quelle:
http://www.reuters.com/article/idUSTOE5BF03S20091216?type=ma…

[Angsthase82]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.574.745 von Retaard am 16.12.09 07:52:34

German-based Roland Berger Strategy Consultants has been hired to launch a 100-day internal review and restructuring to improve Geely operations with a focus on sales of Geely's self-branded cars in China, a source told Reuters.

"The Volvo deal sees no more hurdles," another source told Reuters.

"It is expected to be done before Chinese New Year, and then Geely will quickly launch integration," said the source, who declined to be named due to the sensitive nature of the deal.

The Chinese New Year will start on Feb 14.

A Geely spokesman was not available for comment.

Geely Chairman Li Shufu, who is also the Chairman of the Hong Kong-listed Geely Automobile Holdings (0175.HK), has hired Deloitte Touche Tohmatsu, to work on post-acquisition integration for Volvo.

The focus will be on the integration of marketing and sales in China, network distribution, logistics and joint global operations, the source said.

"Li Shufu wants to do something like Lenovo-IBM -- have a foreign headquarters and a China headquarters," he added.

Ford has selected Geely as the preferred bidder for its loss-making Swedish unit Volvo in a deal estimated to be worth about $1.8 billion. Geely, China's largest private carmaker and the producer of such mass market models as the Geely Kingkong, is seeking at least $1 billion in loans from Chinese banks to finance the deal. [ID:nHKG130867]

Wolfgang Bernhart, a partner at Roland Berger, told mainland media earlier this year that markets and technology were the two main drivers for Chinese automakers chasing overseas brands such as Volvo, Saab and Hummer.

"Personally, I think there is the likelihood of success of such mergers and acquisitions," he said. (Reporting by George Chen and Alison Leung; Editing by Don Durfee and Ken Wills)

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.574.830 von Angsthase82 am 16.12.09 08:20:53

Liest sich gut,immer wieder wird berichtet dem Deal steht nichts mehr im Weg,aber das zieht sich unendlich lang hin.

Am Ende geht es wie bei GM,ich klaube erst an den Deal wenn der Vertrag unterschrieben ist!

[Sliwi1]

Morgen

Habe so ein Gefühl.
Da passiert die gleche sch....
wie GM mit Opel.

Gruß
Sliwi

[KapitalistIV]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.574.952 von Sliwi1 am 16.12.09 08:48:49

Selbst wenn...
Das Potenzial von Geely halte ich auch ohne Volvo für gewaltig.

[Tommi33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.575.020 von KapitalistIV am 16.12.09 09:01:56

Jepp, dann dauerts halt ein wenig länger aber daduch wird der Wert auch nicht schlechter. Geely ist Volvo hin oder her ein Investment das sich in Zukunft lohnen wird, man muss aber auch etwas Geduld mitbringen. Wer das nicht hat sollte Biotech oder Explorer kaufen da heisst es dann aber Hopp oder Topp, ohne Seil und Netz.

LG Tommi

[butzbutz]

Die Weltbörsen:

http://de.advfn.com/p.php?pid=globalmarkets&symbol=USBB%3ASO…



Börse Hongkong 16. Dez. 2009

Schluss: 4,37 HKD = Minus 0,68 % = 0,56 USD = 0,388 €

Volumen: 98.310.000 shares

[Izabela]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.574.665 von Gangal am 16.12.09 07:15:54

Guten Morgen - ich denke es ist alles ok! Dass es wieder nach unten geht hat nichts mit Geely zu tun - lt. Emfis ist ASien schwächer - China und Hongkong unter Druck..........

Ihr könnt einfach nachfolgenden Link öffnen und selbst lesen :-)

http://www.emfis.de/global/global/top-stories/beitrag/id/Asi…

[Zockermobby]

Morgen,

kann mir nicht vorstellen dass das gleiche passiert wie mit GM/Opel und Magna/Fiat.

Der klare Unterschied liegt für mich schon bei den örtlichen Gegebenheiten. Ford ist auf Volvo nicht angewiesen da sie in Europa ja bereits ihre eigenen Autos verkaufen. Mit Opel wäre fast das gesamte Europa-Geschäft weggebrochen. Zudem ist Opel einer der Haupt-Technologie-Lieferanten für GM.

Nächster Punkt ist, dass GM nie wirklich an einem Verkauf interessiert war. Ich hielt es damals für viel offensichtlicher, dass der Verkauf nie stattfinden wird.
Dennoch ist die Möglichkeit natürlich nicht auszuschließen dass Volvo nicht übergeht. Hätte Opel so gern wo anders gesehn
Mal schaun was draus wird. Insignia läuft gut, Astra sicher auch vielleicht können sie ja nochmal an die alten Zeiten anknüpfen.

So oder so, Geely ist recht interessant und ich bin mittlerweile nach Nachkäufen auch gut dabei.
Bin aber etwas zurückhaltender da ich nicht von dem riesen Erfolg in Europa rechne - zumindest nicht schlagartig. Denke dass viele Europäer/Deutsche mit einem Chinesischen Auto nicht so recht warm werden. Und Elektro wird bei uns frühestens in 15 Jahren interessant sofern man nicht nur in einer unserer Großstädte unterwegs ist.

Grüße

[Tommi33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.575.081 von Izabela am 16.12.09 09:10:16

Einfach öffnen ging so nicht, musst du schon in URL setzen

http://www.emfis.de/global/global/top-stories/beitrag/id/Asi…

LG Tommi

[Tommi33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.575.086 von Zockermobby am 16.12.09 09:11:11

Die Gefahr das Europäer mit chinesischen Autos nichts anfangen können sehe ich nicht. Guck dir doch die ganzen Koreaner an die haben mittlerweile auch ihren Platz in Europa gefunden. Und es müssen ja nicht Geelys sein die Geely in Europa verkauft, wer sagt dir denn das du wenn du nen Audi kaufst nur Audi drin ist? Da steckt bestimmt nen 1/4 VW mit drin, so wird das mit Volvo und Geely auch laufen. Du kaufst nen Volvo und die Hälfte ist Geely ohne das du was merkst.

LG Tommi

[Izabela]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.575.092 von Tommi33 am 16.12.09 09:11:48

Viele Dank! bin doch neu hier

[KapitalistIV]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.575.086 von Zockermobby am 16.12.09 09:11:11

"Denke dass viele Europäer/Deutsche mit einem Chinesischen Auto nicht so recht warm werden. "

Sehe ich etwas anders.
Es gab vor 2 Jahren oder so schon Umfragen mit dem Ergebnis, daß ca. 65% keine Probleme hätten ein chinesisches Auto zu kaufen.
Nur günstig muss es sein und den Crashtest bestehen.

Die Koreaner haben sich ja auch viel schneller etabliert, als seinerzeit die Japaner, oder?
Gruß, Kap IV

[Zockermobby]

Das schon. Aber es wird seine Zeit brauchen.
Lexus hat z.B. heute noch keine großen Absatzzahlen (was wahrscheinlich auch am Preis liegt) Die Asiaten haben in meinen Augen bisher die großen Erfolge ihrem Preis-Leistungsverhältnis zu verdanken.
Mir sind aber letztens fast die Augen ausgefallen als ich die Preise eines kleineren Hyundai-Modells gesehn hab. Die haben ganz schön angezogen.
Es gibt einfach nicht so viele Leute hier die z.B. für einen Ausländer genauso viel zahlen möchten wie für einen deutschen Wagen. Die Erfolgsgeschichte der Asiaten spricht ja Bände, aber es ist nicht innerhalb kürzester Zeit zu erwarten. Wie schon oft geschrieben wurde, sollten Investierte etwas Geduld mitbringen.

Volvo ist leider auch nicht Absatzweltmeister bei uns auch wenn es wirklich schöne und qualitativ hochwertige Autos sind wie ich finde.

Dacia ist das z.B. auch ein sehr gutes Beispiel dass es sehr gut funktionieren kann.

Ich bin insgesamt sehr optimistisch.

[Zockermobby]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.575.165 von KapitalistIV am 16.12.09 09:22:20

Bei Dacia klappt es auch. Und bei einigen anderen Marken auch.
Nur ist ja nicht gesagt dass es jedem auf anhieb so gut gelingt.
Kaufen würden und kaufen werden ist für mich auch noch ein Unterschied. Kenne viele die damit kein Problem haben und dennoch fährt keiner ein Ausländisches Auto weil sie sich die Premium-Marken noch leisten können.
Versteht mich bitte nicht falsch.
Ich will das hier definitiv nicht schlecht machen.
Ich möchte mich nur bremsen damit ich nicht zu euphorisch werde. Ist mir einmal passiert und das war mir eine teure lehre. Seit dem mach ich mir mehr gedanken über die risiken eines Investments. Und die sehe ich hier momentan noch!

[Beans01]

Hallo, miteinander !!
Hallo, Wuscher, butzbutz, fire72

----------- FUNDSACHE -------------

Müsst Ihr lesen:

Mittwoch, 16. Dezember 2009
Geely kauft Volvo von Ford noch vor 14.Februar 2010
Mehrerern Gerüchten zufolge wird der Volvo Deal noch vor dem 14. Februar 2010 abgeschlossen sein.
Basierend auf den intensiven Verhandlungen diese Woche zwischen Ford und Geely. In erster Linie sieht man seitens Geely eine Vermarktung innerhalb Chinas um dann mit den dort gewonnenen Ergebnissen zum Ende des Jahres 2010 in den Globalen Markt einzugreifen.

Allgemein steht dem Volvo Deal mit Geely nichts aufregendes mehr im Wege. Die Technologie Fragen sind wohl geklärt und werden vermutlich noch Ende des Jahres 2009 bekannt gegeben werden.

Der 14-Feb-2010 ist der Neujahrsbeginn in China und das wird wohl ein Termin, die Timeline sein zu der die Chinesen die Übernahme von Volvo abgeschlossen haben wollen.

Es bleibt weiter hin spannend wie die Entwicklungen fortschreiten. Eines ist jeden Falls sicher, das Ford ein ähnliches Konzept vorsieht wie es bei Intel und AMD war (oder ist) ein Technologie Transfer in allem was von Volvo entwickelt wurde und wird.

Volvo PV selbst möchte den CO2 Ausstoß um 5 Gramm in nächster Zeit reduzieren, bei geschätzten 20 Millionen Euro Kosten pro Gramm Co2 wird das ein Kostenvolumen von ca. 100 Millionen Euro haben.
Dieses Geld muss jedoch vorhanden sein um mit dem "Go green" mit zu halten.

Effektiver wird jedoch die Zusammenarbeit zwischen Yulon Motor und Geely sein im Bereich Elektroautos wie auch von Geely angekündigt die Eigenarbeit im Bereich der Entwicklung von Elektromotoren. Bei dem Potential an hochqualifizierten Studienabgängern in China wird da nicht mehr allzu lange dauern.

Werfen wir einen Blick auf die Neueinstellungsliste von Geely, die im Internet öffentlich ist und einen Blick auf die derweil offenen Stellen bei Geely und die Community die sehr viel Hintergrundarbeit leistet, wird es China (Geely) wohl schneller schaffen als jedes andere Land der Erde in Entwicklung voran zu schreiten.

Nach offiziellen Angaben von Geely wird die für den 15.Dezember 2009 vorgesehene Aktienoption von DSI erst am 19.Dezember gezogen werden. Lassen wir uns überraschen wie der Kurs bis zu diesem DAtum sich verhält.

Welcome China, Welcome Geely, Thank you Ford, Good Luck Volvo

M.Padilla
Zwilla Research
Eingestellt von Miguel.P um 08:29

[rotzgoere]

@Beans01
Also solche Meldungen kannste vergessen. Wer ist denn Miguel.P ?!?
Da kann ja jeder irgend etwas zusammenschreiben. Glaub nicht alles was im Netz steht!

[Sky_Diver]

BILD DIR DEINE MEINUNG

http://www.bild.de/BILD/auto/telegramm/auto-telegramm,render…

[watchi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.575.775 von rotzgoere am 16.12.09 10:34:01

Aber da steht: Eingestellt von Miguel.P um 08:29
Quelle ist: M.Padilla, Zwilla Research

[Tommi33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.576.289 von watchi am 16.12.09 11:22:06

Ist ein Blog, von daher hat Rotzgoere schon recht, da kann sich jeder was zusammenschreiben.

LG Tommi

[Wuscher]

Moin Moin
Ich vermute mal Freitag
wissen wir mehr.
Locker bleiben

[theelement]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.576.918 von Tommi33 am 16.12.09 12:29:58

Klick mich

[Tommi33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.577.290 von theelement am 16.12.09 13:06:53

Irgendwas macht ihr doch verkehrt mit der Verlinkung, habs aber trotzdem gefunden, für alle die Probleme haben hier nochmal

http://www.chinadaily.com.cn/bizchina/2009-12/16/content_918…

Mit besten Dank an theelement für den Link.

Was mich halt daran stört ist diese Aussage:

A Geely spokesman was not available for comment.

Und solange da nichts kommt heisst es warten.

LG Tommi

[longy3009]

http://www.chinadaily.com.cn/bizchina/2009-12/16/content_918…

Geely aims to clinch Volvo deal in early 2010: sources
(Agencies)
Updated: 2009-12-16 15:37 Comments(0) PrintMail Large Medium Small
Zhejiang Geely Holding Group aims to conclude the acquisition of Ford Motor's Volvo Car Corp in early 2010 and has hired consultants for restructuring and integration, sources with direct knowledge of the deal said.

German-based Roland Berger Strategy Consultants has been hired to launch a 100-day internal review and restructuring to improve Geely operations with a focus on sales of Geely's self-branded cars in China, according to a source.

"The Volvo deal sees no more hurdles," said another source.

"It is expected to be done before Chinese New Year, and then Geely will quickly launch integration," said the source, who declined to be named due to the sensitive nature of the deal.

The Chinese New Year will start on Feb 14.

A Geely spokesman was not available for comment.

Geely Chairman Li Shufu, who is also the chairman of the Hong Kong-listed Geely Automobile Holdings, has hired Deloitte Touche Tohmatsu, to work on post-acquisition integration for Volvo.

Related readings:
Geely resolves IPR issues in pending Volvo bid
Chery to stay away from overseas buys: report
Geely finances bid for Volvo
Overseas M&A deals peaking, says PwC



The focus will be on the integration of marketing and sales in China, network distribution, logistics and joint global operations, the source said.

"Li Shufu wants to do something like Lenovo-IBM -- have a foreign headquarters and a China headquarters," he added.

Ford has selected Geely as the preferred bidder for its loss-making Swedish unit Volvo in a deal estimated to be worth about $1.8 billion. Geely, China's largest private carmaker and the producer of such mass market models as the Geely Kingkong, is seeking at least $1 billion in loans from Chinese banks to finance the deal.

Wolfgang Bernhart, a partner at Roland Berger, told mainland media earlier this year that markets and technology were the two main drivers for Chinese automakers chasing overseas brands such as Volvo, Saab and Hummer.

"Personally, I think there is the likelihood of success of such mergers and acquisitions," he said

[Gangal]

Hoffentlich gehts Morgen mal wieder gescheit nach oooooben

[longy3009]

außerdem fallen wir bei den meißt diskutierten Aktien hier bei WO ab, das ist immer ein Zeichen, dass es wieder aufwärts geht

[Scopa]

MOFCOM to Help Geely Volvo Bid, BAIC Confirms Saab Buy

China's Ministries of Commerce (MOFCOM) will support Geely Automobile Holdings (0175.HK) in its attempt to acquire the Volvo brand from Ford Motor Company (NYSE:F) by providing overseas legal and consulting services were necessary, Sina reported quoting MOFCOM spokesman Yao Jian on December 16. According to Yao, the acquisition would be an effective use of China's foreign exchange reserves, the report said.

Geely has employed Shen Hui, former President of Fiat Powertrain Technologies China, to help with the acquisition, caijing.com.cn reported December 14.

Beijing Automotive Industry Holding Group (BAIC) announced it has acquired intellectual property rights to Swedish car maker Saab, reported msn.com.cn December 15. The acquisition includes the manufacturing platforms for the car models Saab 9-5 and 9-3 and all rights associated with the models' turbo engines and gear boxes technology, as well as some manufacturing tools, the report said. Saab will support BAIC to develop and produce car models under its own brand using Saab technology, according to the report.

Insiders said previously the company would receive financing for the deal from a number of domestic banks.

[roof]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.577.630 von longy3009 am 16.12.09 13:48:43

na dann gibt es einen maulkorb für alle gratis

aktuell nur noch auf platz 19

weiter so



gruß roof

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.575.706 von Beans01 am 16.12.09 10:26:34

Kleine Anmerkung zum 14.02.

Dies beinhaltet auch drei gesetzliche Feiertage (14.02.-16.02.) in China. Könnte vielleicht wichtig sein oder werden.

[butzbutz]

Li shufa hier in seiner vollen geistigen Ausstrahlung:

http://www.chinadaily.com.cn/m/hangzhou/e/2009-12/02/content…

[Badkreuznach]

Mal wieder ein paar Gedanken:

Wann gab es die ersten Meldungen/Nachrichten/Gerüchte über ein Interesse von Geely an Volvo?
Seit wann steigt der Aktienkurs?

Alle Meldungen/Nachrichten seit Wochen beinhalten nur - Es wird verhandelt. So weit, so gut.
Aber - Dies kann auch darauf hindeuten, dass der Verkauf von Volvo an "China" immer unwahrscheinlicher wird. Man könnte auch der Meinung sein, die Investoren insbesondere "der Kleinanleger" soll bei Laune gehalten werden.

Eines dürfen wir nicht vergessen - Ohne Volvo ,samt der Technologie, ist Geely nur ein "staatlicher" Autohersteller unter vielen in China u.dazu noch ein recht kleiner.

[butzbutz]

Geely Holding Group Co (OTC) Chart (GELYF)

INTRADAY-Verlaufs-Chart-USA
- selbstaktualisierend -

[aki1463]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.578.270 von Badkreuznach am 16.12.09 15:07:24

... es wird nicht nur verhandelt, sondern paralle dazu auch versucht, die Finanzierung zu stemmen!

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.578.665 von aki1463 am 16.12.09 15:47:58

Quasi zwei Dinge auf einmal. Wie lautet ein alter Werbespruch?

Kleiner Scherz am Rande.

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.578.905 von Badkreuznach am 16.12.09 16:07:36

Nimm zwei!

Aber ich denke mal Du wärst auch zu frieden,wenn der Deal
endlich in trockenen Tüchern wäre!

[Beans01]

Nur ruhig Blut !
In Geely steckt ein unglaubliches Potenzial.
Und der Typ hier unten - hat ungeheuren Ehrgeiz.



Wie Wuscher schon sagte, auch Volkswagen war mal ein Baby -
oder denkt an die ehem. Gummistiefelfabrik Nokia.

Heute wird sich nicht mehr viel tun - oder ??

[Fire72]

Servus ,

Ich poste hier mal einen Bericht der FTD, ist schon etwas älter (09.11.09) aber es werden die sechs größten bzw. die Autohersteller Chinas mit den meisten Potential/Chancen vorgestellt. Wenn Ihr auf die Seite der FTD geht, dann braucht Ihr nur die Fahrzeugherstteller anklicken und es wird in Kurzform berichtet .

Viel Spass beim lesen

"Europa-Offensive

Wie China den Automarkt aufrollt

Das Reich der Mitte hat die USA bereits als größten Absatzmarkt der Welt überholt. Jetzt bereiten die Asiaten ihre nächste Offensive vor: In der Krise kaufen sie europäische Marken, um mit deren Hilfe zu wachsen. FTD.de zeigt, welche Konzerne wo investieren. von Christiane Kühl und Margret Hucko Anzeige

Die Premiere der ersten chinesischen Limousine auf dem deutschen Markt endet mit einem großen Knall - im Crashzentrum des ADAC und mit katastrophalem Ergebnis für die Dummys. Der Asia-Import, ein Mittelklasseauto mit dem Namen Brilliance, fällt 2007 beim Sicherheitstest gnadenlos durch.

Zwei Jahre später wagen die chinesischen Autohersteller erneut eine Offensive in Europa. Hersteller wie Geely oder BAIC bieten für traditionsreiche Automarken, um westliches Ingenieurswissen günstig einzukaufen. Die Branchenkrise macht es möglich. So gilt der chinesische Hersteller Geely als aussichtsreicher Bewerber für die Ford-Tochter Volvo. Das Gebot sei "eine wohlüberlegte strategische Entscheidung, die mit unseren langfristigen Entwicklungszielen übereinstimmt", weist ein Sprecher die Spekulationen zurück, es handele sich bei der Offerte bloß um einen PR-Gag. Dass der Hersteller bei seinen Einkaufsplänen tatsächlich einer Strategie folgt, beweist die im Frühjahr eingefädelte Übernahme von Drivetrain Systems International (DSI). Mit dem australischen Automatikgetriebehersteller und der technischen Expertise von Volvo würde Geely über eine gute Basis verfügen, urteilen Experten.
Auch am extravaganten Premiumhersteller Saab wird ein chinesisches Unternehmen beteiligt sein. BAIC, das zuvor bei Opel mitbot, schießt dem schwedischen Sportwagenbauer Koenigsegg Kapital für die Übernahme zu.
Dass das Engagement der Asiaten ausschließlich ein Krisenphänomen ist, glaubt Stefan Bratzel vom Center of Automotive nicht. Zwar wüssten die Chinesen die Wirtschaftslage zu nutzen. Doch unabhängig davon werde sich dies dynamisch fortsetzen. "Auf deren Heimatmarkt China findet derzeit eine Konsolidierung statt", so der Professor: "Aus über 100 zersplitterten Automobilherstellern sollen größere Player werden. Das hat sich die chinesische Regierung zum Ziel gesetzt." Selbst Premiumhersteller wie Audi nehmen die Konkurrenz ernst: "Da haben wir ein Auge drauf", sagt ein Ingenieur aus Ingolstadt. Die FTD stellt die wichtigsten Akteure vor.

Build Your Dreams (BYD):
Das chinesische Automodell Byd S8 Bis 2025 will der Autobauer aus Shenzhen der größte Hersteller der Welt sein. Ein ehrgeiziges Ziel, aber die Wachstumsraten sind beeindruckend: Im ersten Halbjahr verkaufte BYD 176.795 Autos, 176 Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Bekannt ist BYD im Westen vor allem durch die Ambitionen im Elektrosektor. 1995 gegründet, ist BYD eigentlich ein Batteriehersteller, kaufte 2003 aber eine Autofirma. Inzwischen ist das Unternehmen börsennotiert und kooperiert bei der Batterietechnik mit VW . Seit 2008 hält der US-Investor Warren Buffett zehn Prozent.

Geely
Das chinesische Automodell Geely Ge Das Privatunternehmen bezeichnet sich selbst als "am schnellsten gewachsener Autohersteller Chinas" der vergangenen zehn Jahre. Zwar wurde Geelys Tempo 2009 von BYD übertroffen. Doch Geely steht nun vor einem Coup: die Übernahme von Volvo. Geely-Gründer Li Shufu will 2015 rund 1,3 Millionen Autos bauen und zwei Drittel des Umsatzes im Ausland machen. Weitere Werke in Südafrika und Mexiko sind geplant. In den ersten drei Quartalen verkaufte der Hersteller 217.334 Autos, 42 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Im September kündigte Goldman Sachs an, 17,6 Prozent an Geely zu erwerben.

Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC)
Das chinesische Automodell SAIC Roewe Der Staatskonzern ist der größte Autobauer des Landes. Er produziert Autos in Joint Ventures mit VW und GM, eigene Marken und Weiterentwicklungen der aus der MG-Rover-Konkursmasse hervorgegangenen Marke Roewe. In den ersten drei Quartalen verkaufte SAIC 1,94 Millionen Autos und verdiente damit 391 Mio. Euro.

Beijing Automotive Industry Corporation (BAIC)
BAIC-Modelle in Peking 1983 startete der Staatskonzern Chinas erstes Auto-Joint-Venture: die Beijing Jeep Corporation mit den später von Chrysler geschluckten American Motors. Heute betreibt BAIC Joint Ventures mit Hyundai und Daimler . In den ersten drei Quartalen stieg die Produktion der beiden Joint Ventures um mehr als 50 Prozent auf 847.000, getragen vor allem vom starken Absatz der Marke Hyundai. Beim Aufbau eigener Marken hinkt der Konzern hinterher. Vor ein paar Monaten stieg BAIC verspätet in das Bietergefecht um Opel ein. Jetzt greift der Konzern nach Saab, gemeinsam mit Koenigsegg.

Chery
Der Chery QQme Cherys Markenzeichen in China ist der QQ, ein quietschbunter Kleinwagen, den vor allem junge Leute kaufen. Der Absatz läuft gut, doch im Ausland brachte er Chery Ärger ein. Zu ähnlich ist er dem Daewoo Matiz. Mit dem südkoreanischen Konzern verhandelte Chery einst über eine Partnerschaft. Dann wurde Daewoo von GM übernommen, aber Chery produzierte trotzdem munter Modelle auf Basis des Daewoo-Designs. GM klagte, aber das Verfahren wurde auf Druck der Pekinger Regierung eingestellt. Chery ist einer jener lokalen Hersteller, die ihren Weg bisher allein beschreiten, ohne Joint-Venture-Partner. Heute ist Chery die Nummer sieben im Land, dicht gefolgt von BYD. Chery begann als einer der Ersten, Autos zu exportieren - vorwiegend in Einzelteilen.

Brilliance Auto
Der Hersteller hat eine harte Phase hinter sich. Der Absatz der eigenen Marke Zhonghua schwächelte zuletzt und drückte Brilliance im ersten Halbjahr in die Verlustzone. Die frühen Versuche des Autobauers, auch auf dem westlichen Markt Fuß zu fassen, waren bislang weitgehend erfolglos, auch wegen des gescheiterten ADAC-Crashtests. Das Joint Venture mit BMW , das die 3er- und 5er-Serie produziert, läuft hingegen - trotz Krise - besser: Die Verkäufe legten in den ersten drei Quartalen um 28,3 Prozent auf 32.762 Wagen zu. Chinesischen Medien zufolge wollen die beiden Partner ihre Kapazitäten jetzt ausbauen."

http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/autoindustrie/:europ…

[Fire72]

Hmmm,

poste hier mal einen Beitrag aus einem anderen Forum. Kann diese Aussage jemand bestätigen???

"Umsatz von Geely wird weiter stark zulegen, nicht aber unbedingt die Aktie.
Als ich vor längerer Zeit eingestiegen war, konnte ich eine starke Steigerung der Verkäufe mit Freude beobachten, aber ohne Auswirkung auf meinen Aktienwert. Bis ich dann in einer Honkong-Zeitung gelesen habe, daß der Hauptaktionär von Geely jedes Jahr eine neue Autofabrik gebaut und an Geely zu überhöhtem Preis verkauft habe. Geely mußte dann immer zu deren Finanzierung neue Aktien ausgeben, die der Hauptaktionär mit seinen Gewinnen anteillig gezeichnet hat. Ich will damit sagen, daß in China die Geschäfte oftmals anders laufen, als wir Mitteleuropäer uns das vorstellen können."

[-three-]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.578.270 von Badkreuznach am 16.12.09 15:07:24

@bad kreuznach

geely ist nicht staatlich, sondern der größte priv. autobauer aus china. platz 5 nach absatzzahlen.
und shufu hält über 50% der aktien.

das interesse an volvo wurde im märz verkündet, seit den steigt der kurs. ist aber meines erachtens nich der hauptgrund für die kursentwicklung.

[-three-]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.581.279 von -three- am 16.12.09 19:57:16

@bad kreuznach
...und ohne volvo wird das interesse auch wieder etwas schwinden.

und sollte der deal klappen, hat man auch eine baustelle im haus, die auch geld kostet.

[butzbutz]

Schlussdaten vom 16.Dez. 2009
aus FRANKFURT

Vortag: 0,394 €
Eröffnung: 0,389
Hoch: 0,394
Tief: 0,383
Schluss: 0,387 € = 0,56 USD = Minus 1,78 % = 4,36 HKD

Volumen: 108.300 shares

[mach_et_otze]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.581.375 von -three- am 16.12.09 20:08:42

@three: klar würde der Deal eine Baustelle produzieren, die Geld kostet. Aber die strategisch absolut Beste, die sich eine chinesische Autofirma einverleiben kann. Bekannterweise werden die Benchmarks in Sachen Sicherheitsstandards seit Jahrzehnten vom schwedischen Unternehmen gesetzt. Und was die Crashtests z.B. mit Chery gemacht haben, muss ich hier nicht noch weiter ausweiten. Ich denke, dass der Volvo-Deal das größte Vorurteil gegenüber chinesischen Fahrzeugen, nämlich die mangelnden Sicherheitsstandards, aus dem Weg räumen wird. Und dann kann es nur noch einen Weg geben, den nach oben !

[mach_et_otze]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.581.999 von mach_et_otze am 16.12.09 21:11:44

ich denke allerdings auch, dass der Kurs massiv einbrechen wird, falls der Deal nicht klappen sollte. Lagzeitinvestoren wie Wuscher und Co. würden wohl selbst dann noch investiert bleiben, ich selbst wäre dann nicht mehr ganz so sicher dabei investiert.

[-three-]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.582.055 von mach_et_otze am 16.12.09 21:18:38

...strategisch ist das ganz klar ein richtiger schritt.
und geely wird wachsen und die absatzzahlen erhöhen.

der chin. markt ist groß und die absichten (afrika, asien) versprechen gutes.

[mach_et_otze]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.582.285 von -three- am 16.12.09 21:45:53

wohl war, der Schritt in die "Entwicklungsländer"- Märkte ist für eine Kleinfahrzeugmarke wie Geely auch ein geschickter Schachzug, da ist noch viel zu holen. Übrigens, das hatte ich auch schon viele Seiten vorher mal gepostet, sieht der Geely LC bzw. Geely Panda für einen Kleinwagen echt geil aus. Hat echt was von einem Panda- Bären (nicht so wie der Fiat aus den 80ern). Ich bin selbst überzeugter Volvo- Fahrer (XC 90) aber den würd' ich mir für den Hamburger Stadtverkehr echt auch noch zulegen...

[butzbutz]

An der positiven charttechnischen Gesamtsituation hat sich heute
nichts verändert.

Die OTC meldet folgende Schlussdaten:

SK 0.57 USD = 4.42 HKD = 0.392 € = k.V. % = 469.198 shares



Noch gemütliche Nachtstunden!
butz

[butzbutz]

Börse HONGKONG: Eröffnung 4.00 - 10.00 h MEZ

Für den morgigen Handelsstag einen guten Start !


Geely Holding Group Co.

Intraday-Linien - Verlaufs-Chart-HONGKONG:
- selbstaktualisierend -


zusätzlich:

noch eine von der Hongkonger Börse
digitale Aktualisierung incl.fortlaufendem Chart

http://www.google.com/finance?q=HKG%3A0175

Good night !
Grüße butz

[Tosca70]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Spammposting

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.583.406 von Tosca70 am 17.12.09 01:09:31

Stets willkommen

@All
SHANGHAI, Dec 17 (Reuters) - Zhejiang Geely Holding Group, a preferred bidder for Ford Motor's (F.N) Volvo car unit, said on Thursday it had signed up Johnson Controls (JCI.N) as its global auto parts supplier.

Under the agreement, the two sides will also cooperate in the clean energy sector, its said, without elaborating.

Zhejiang Geely is the parent of Geely Automobile Holdings (0175.HK). (Reporting by Fang Yan and Jacqueline Wong)

[Angsthase82]

bis ende des jahres mit 0,50€oro hat sich dann erledigt!!
0,40 stehen ist das realistisch!!!!!

[DeutscherBanker]

http://www.bernama.com/bernama/v5/newsworld.php?id=462868

Läuft...

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.583.637 von DeutscherBanker am 17.12.09 07:27:37

Det loooooooooft

[Angsthase82]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.583.680 von Wuscher am 17.12.09 07:47:23

warum hängt das ding in den letzten tagen?????

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.583.708 von Angsthase82 am 17.12.09 07:57:23

Sonst kommen keine Zacken in den Chart
Kleiner Scherz

[donotforget]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.581.247 von Fire72 am 16.12.09 19:53:23

Hmmm,

poste hier mal einen Beitrag aus einem anderen Forum. Kann diese Aussage jemand bestätigen???

"Umsatz von Geely wird weiter stark zulegen, nicht aber unbedingt die Aktie.
Als ich vor längerer Zeit eingestiegen war, konnte ich eine starke Steigerung der Verkäufe mit Freude beobachten, aber ohne Auswirkung auf meinen Aktienwert. Bis ich dann in einer Honkong-Zeitung gelesen habe, daß der Hauptaktionär von Geely jedes Jahr eine neue Autofabrik gebaut und an Geely zu überhöhtem Preis verkauft habe. Geely mußte dann immer zu deren Finanzierung neue Aktien ausgeben, die der Hauptaktionär mit seinen Gewinnen anteillig gezeichnet hat. Ich will damit sagen, daß in China die Geschäfte oftmals anders laufen, als wir Mitteleuropäer uns das vorstellen können."



Mich würde auch einmal interssieren, ob die von Fire72 gfundene Aussage jemand nachvollziehen oder bestätigen kann?

Schöne Grüße,
M.

[Fire72]

Moinsen ,

hier mal ein interessanter Berich, wie ich finde .

"Geely: Signed Deal With Johnson Controls On Global Cooperation
PrintReprintsCommentRecommend (0)12-17-09 12:11 AM EST | E-mail Article
BEIJING -(Dow Jones)- Zhejiang Geely Holding Group Co. said Thursday it signed an agreement with U.S. parts company Johnson Controls Inc. (JCI) for global cooperation.

The partnership will cover auto parts, including vehicle seats, and new energy, Geely said in a statement.

It didn't give financial details of the deal.

A person familiar with the matter said the cooperation will also involve batteries, but details are still being discussed.

Zhejiang Geely is the preferred bidder for Ford Motor Co.'s (F) Volvo unit.

-By Patricia Jiayi Ho, Dow Jones Newswires; (8610) 8400 7702; patricia.ho@ dowjones.com

(END) Dow Jones Newswires 12-17-090011ET Copyright (c) 2009 Dow Jones & Company, Inc."

http://news.morningstar.com/newsnet/ViewNews.aspx?article=/D…

[Fire72]

Oje, oje, tiefrote Zahlen....man wusste ja immer, das China "rot" ist, aber dieses Rot in Zusammenhang mit dem Kurs von Geely ist nicht so schön .

[Gangal]

So langsam bewegen wir uns an den Rand vom positiven Aufwärtstrend? Kommt bald der Absturz ??????

[butzbutz]

Die Weltbörsen:

http://de.advfn.com/p.php?pid=globalmarkets&symbol=USBB%3ASO…



Börse Hongkong 17. Dez. 2009

Schluss: 4,22 HKD = Minus 3,43 % = 0,54 USD = 0,343 €

Volumen: 86.960.000 shares

[Tommi33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.584.092 von Gangal am 17.12.09 09:05:57

Nein, der Kurs prallt am Uptrend up und geht steil up, daher auch der Name UP-Trend

LG Tommi

[JanaFee]

4.23 HKD=0,3781 Euro

[Gangal]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.584.197 von Tommi33 am 17.12.09 09:17:58

Den kann man auch verlassen!

[Tommi33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.584.287 von Gangal am 17.12.09 09:29:09

Du kannst auch verkaufen !! Jeder ist für sein Tun selbst verantwortlich.

LG Tommi

[Wuscher]

Wir stehen bei 0,38 und für einige geht
die Welt schon unter

Ich verstehs nicht

Aber wie schon gesagt
jedem das seine.
MFG

[Gangal]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.584.364 von Tommi33 am 17.12.09 09:36:08

Oh man ich will nicht gleich verkaufen Kümmer Dich um Deinen Kram...

[Gangal]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.584.455 von Wuscher am 17.12.09 09:44:22

Die Welt geht bei mir auch noch nicht unter!

[Tommi33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.584.569 von Gangal am 17.12.09 09:57:42

Mach ich !! Imma !! Deine Aktien kann ich ja schlecht verkaufen oder?



LG Tommi

[longy3009]

HALLO, bitte gelassen bleiben, Geely wird wieder steigen.
Mein Kurszeil von 0,43 EUR zum 31.12.2009 und 0,50 EUR bis Ende Januar 2010 lasse ich stehen
Es sind noch 2 wochen bis Ende des Jahres

[Gangal]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.584.657 von Tommi33 am 17.12.09 10:06:47

Nö die bekommste nicht Die bleiben brav in meinem Depot

[Tommi33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.584.939 von Gangal am 17.12.09 10:34:13

Na siehst, geht doch, Hellsehen kann leider keiner von uns deshalb wissen wir auch nicht wo die Reise hingeht. Jetzt heisst es Ruhe bewahren und abwarten der Dinge die da kommen. Ist halt für mich wahrscheinlich einfacher da ich ein sattes Grün im Depot habe, da würden mich auch noch 2-3 Tage mit bis zu -10% nicht stören.

LG Tommi

[Retaard]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.584.939 von Gangal am 17.12.09 10:34:13

guten Morgen @all.

Der derzeitige Kursverlauf deutet darauf hin, dass auf Neuigkeiten gewartet wird.

Wenn man alle Nachrichten, welche man über Geely im Inet findet, sieht das ganze doch nach einer Erweiterung der globalen Aktivitäten aus. OB mit oder ohne Volvo, dass wird sich noch herausstellen.

Zudem stimmt die Produktpalette. Wenn die Preise für Europa (wenn es soweit ist) gehalten werden können, dann währe das Angebot nicht zu schlagen.

Was mich derzeit Interessieren würde, währe der derzeitige KGV.

[butzbutz]

Bei den letzten Korrekturen handelt es sich um ganz normale
Gewinnmitnahmen (Weihnachten/Jahresabschluss-Bücher der MM werden
vorzeitig geschlossen) und sollten jeden Investierten cool lassen !

Die untere kurzfristige Grafik von Hongkong bringt anschaulich den
Uptrend, unterlegt mit dem GD 20 Tg. (gelbe Linie) zum besseren
Verständnis und für manchen USER zur hoffentlichen Beruhigung.

Die gesamte charttechnische Entwicklung von HK - jeweils zum Wochenende -
bringe ich morgen.

@ Retaard

EPS 0.1692 HKD = 0,02 €
PE 24,94 HKD = 2,24 €

Grüße butz

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.585.443 von Retaard am 17.12.09 11:20:01

Das sehe ich ganz genau so
MFG

[Wuscher]

Wir sind ganz vorne mit dabei.

BEIJING -(Dow Jones)- Two leading Chinese car makers have enlisted U.S. automotive battery suppliers to help in their quest to develop clean-energy cars, as competition to bring an affordable electric car to the world's largest auto market heats up.

A123 Systems Inc. (AONE) said Thursday it is setting up a joint venture with SAIC Motor Corp. (600104.SH) to develop battery systems for hybrid electric and pure electric passenger and commercial vehicles.

SAIC, China's largest auto maker by sales volume, will hold 51% of the venture, A123 said in a statement.

Shanghai Advanced Traction Battery Systems Co., as the joint venture is called, will be the preferential supplier of battery systems for hybrid electric and electric vehicles made by SAIC, it said.

SAIC is planning to develop a hybrid Roewe 750 sedan and a plug-in hybrid version of the Roewe 550. It also plans to launch electric vehicles in 2012.

Also Thursday, Zhejiang Geely Holding Group Co. said it signed a wide-ranging global cooperation agreement with Johnson Controls Inc. (JCI), an indication the Chinese auto maker is getting more serious about developing its own clean energy vehicles.

The partnership will cover auto parts, including vehicle seats, and new energy, Geely said in a statement, without giving financial details of the deal.

A person familiar with the matter said the cooperation will definitely involve batteries, but details are still being discussed.

JCI has a partnership with France's Saft Groupe SA (SAFT.FR) to make lithium- ion batteries for hybrid, plug-in and electric vehicles.

Last month, Zhejiang Geely's listed unit, Geely Automobile Holdings Ltd. ( 0175.HK), signed a deal to buy electric vehicles from Taiwan's Yulon Motor Co. ( 2201.TW).

The electric cars will be based on Geely's small Panda gasoline-powered car. Yulon Motor will be responsible for research and development and converting the Panda into an electric car powered by lithium-ion batteries

The car will be sold in both Taiwan and China, with shipments to China starting in 2011.

In addition to the deal with Yulon, Zhejiang Geely will continue to develop its own electric cars, the company has said.

Geely, the preferred bidder for Ford Motor Co.'s (F) Volvo unit, and SAIC join global car makers in racheting up their electric car efforts.

Nissan Motor Co. (NSANY) plans to test-market its Leaf electric in China in 2011 by making it available to government agencies and other fleet customers in the city of Wuhan.

General Motors Co. intends to mass-market the plug-in hybrid electric Chevrolet Volt in China, starting in 2011. The Volt is powered by lithium-ion batteries and is supplemented by a gasoline engine.

Toyota Motor Corp. (TM) has also said it will likely test-market a plug-in hybrid in China, and Daimler AG (DAI) will begin piloting its electric Smart minicar in selected Chinese cities next year.

Chinese auto manufacturers such as BYD Co. (1211.HK), which is partly owned by Warren Buffet's MidAmerican Energy Holdings Co., have also developed their own battery technology.

-By Patricia Jiayi Ho, Dow Jones Newswires; (8610) 8400 7702; patricia.ho@ dowjones.com

(Norihiko Shirouzu contributed to this article)

(END) Dow Jones Newswires
12-17-090605ET
Copyright (c) 2009 Dow Jones & Company, Inc.

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.586.398 von Wuscher am 17.12.09 13:03:59

Da sin wa dabeij, dat is priiiima, viiiiiiiiivaaa Colo..... ähm *hüstel* Geeeeely .

[goodplayer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.586.808 von Fire72 am 17.12.09 13:57:17

.......so, bin gestern auch eingestiegen.

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.586.839 von goodplayer am 17.12.09 14:00:55

Willkommen an Bord .

[Beans01]

NEWS !!


China's Ministries of Commerce (MOFCOM) Geely´s Untersützung

Aus offiziellen Quellen ist bekannt geworden das sich das chinesische Wirtschaft Ministerium in Sachen rechtlicher Beratungen (“overseas legal and consulting services”) von Geely im Ausland einsetzen wird. Die lies der Sprecher des Ministeriums Yao Jian verlauten.

Shen Hui, ein ehemaliger CEO von Fiat Powertrain Technologies wurde als Vice Präsident von Geely Auto (0175.Hk) in Amt gehoben. Er wird Geely bei den Verhandlungen mit Ford unterstützen.

[aki1463]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.586.876 von Beans01 am 17.12.09 14:08:51

Hallo Beans!

Das hört sich ja vielversprechend an..... .

Gibt es dazu auch eine Quellenangabe?

[Beans01]

Hier mal NEWS generell über den Automarkt der Zukunft. Und
was für Brilliance gilt, gilt auch für Geely.

Autobranche – Rettung naht aus China
Der heimische Markt bleibt trotz Abwrackprämie ein Sorgenkind, aber China könnte die Rettung bringen: Audi will dort kräftig zulegen, der BMW-Partner Brilliance ebenfalls.
Ford Neuwagen vom Typ Fiesta an Bord eines Transportschiffes (Quelle : picture alliance)

Die Volkswagen-Tochter Audi fährt in China nach eigenen Angaben blendenden Zeiten entgegen: Im kommenden Jahr will der Autobauer im Reich der Mitte prozentual zweistellig wachsen. Schon bald werde der Autobauer mit dem Verkauf in China den Heimatmarkt übertreffen, kündigte Audi-Vertriebsvorstand Peter Schwarzenbauer in einem Gespräch mit der "Frankfurter Allgemeinen Zeitung" an: "2012/13 dürften wir 250.000 Fahrzeuge verkaufen. Das wären dann mehr als in Deutschland."

Vor der Konkurrenz von BMW und Mercedes ist Schwarzenbauer nicht bange: "Wir werden die Führungsposition behalten", ist sich der Manager sicher: Schließlich verkaufe Audi dort mehr Fahrzeuge als die beiden Rivalen zusammen. "Wir waren die ersten, die auf die Wünsche der Chinesen wirklich eingegangen sind", sagte Schwarzenbauer.

Autoabsatz nur im November blendend
BMW
32.27
+0.08
+0.24%
Volkswagen
81.14
-0.10
-0.12%
Daimler
36.64
-0.47
-1.29%

Die Konkurrenz ist hellwach
Ein starkes Statement, das die Angesprochenen vermutlich zum Widerspruch reizt. Auch der chinesische BMW-Partner Brilliance sieht eine rosige Zukunft. Das Gemeinschaftsunternehmen mit den Bayern werde im kommenden Jahr bei Umsatz und Gewinn um mehr als 20 Prozent zulegen, teilte das Unternehmen mit. Den Gewinn will Brilliance ebenfalls um 20 Prozent steigern.

China, der größte Automarkt

Gemessen an der Anzahl der verkauften Autos löste die Volksrepublik die USA im laufenden Jahr als größten Automobilmarkt der Welt ab. Der Autoboom in China ist allerdings auch staatlicher Förderung zu verdanken. Sie umfasst unter anderem Steuervergünstigungen für Motoren unter 1,6 Liter Hubraum, die den weitaus größten Teil der Fahrzeuge ausmachen, sowie Verschrottungsprämien. In China besitzt rund sechs Prozent der Bevölkerung ein Auto, in den Vereinigten Staaten sind es etwa 80 Prozent.

Die Anleger reagierten ließen die Nachrichten weitgehend kalt: Während die Aktien von Daimler und Volkswagen dem allgemeinen Tagestrend folgen und in die Verlustzone fielen, reagierte das BMW-Papier mit einem Plus von 0,6 Prozent. In den vergangenen vier Wochen hatten die Titel des bayrischen Autobauers allerdings im Vergleich zu Daimler auch einiges an Boden verloren.

[longy3009]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.586.839 von goodplayer am 17.12.09 14:00:55

Herzlich willkommen

[Beans01]

Hier noch eine Fundsache aus Zwilla Research.
Wenn das so stimmt,wäre das echt ein Hammer und würde die
Absatzchancen für Europa enorm vergrößern. Vielleicht könnt
ihr alle mal nach diesem neuen Zulieferer googlen. !?

Donnerstag, 17. Dezember 2009
Johnson Controls (JCI.N) neuer Zulieferer von Geely >>> go green!

Die Firma Johnson Controls (JCI.N) und Geely Auto haben eine Zusammenarbeit angekündigt. Geely möchte damit dem Ziel “go green” einen Schritt näher kommen. Johnson Controls ist ein global agierender Zulieferer und hat Weltweit Standorte. Geely hat damit einen wichtigen Schritt in Sachen Globalisierung getan (geht auf ohne Volvo). JCI gehört zu den grünsten Unternehmen der Vereinigten Staaten (mehr lesen…) ( ..also umeltfreundlichsten ! )

Geely hat in der vergangen Zeit immer wieder kleine Zulieferer gegen größere ausgetauscht, Geely hatte zeitweilen mehr als 350 Zulieferer. Diese Zahl schrumpft stetig, so das bis 2015 noch maximal 30-50 Zulieferer übrig sind.Vom Globalisierungsaspekt her gesehen ist das ein wichtiger Schritt.

JCI entwickelt und forscht an mehreren Standorten Weltweit und bringt die Autowelt immer wieder zum staunen. Globale Qualität eben. Und diese in Zukunft auch in Autos aus China. Ein wichtiger Schritt für beide.

Hintergründe:

Zum einen hätte Geely gerne das Traditionsunternehmen Volvo und sollte der Tag da sein braucht mach ja auch neue Zulieferer um frischen Wind in das muffige zubringen und zum anderen sind hochwertige Teil in höchster Qualität für die Eigenmarken ein unabdingbares MUSS. Auch das Image wird sich mit neuer, besserer Qualität verbessern, weg vom Billig-Auto (mit geringer Qualität) hin zum Billig-Auto (mit hoher Qualität), denn steigen die Verkaufszahlen bis 2015 auf 2.000.000 Stück Geely Fahrzeuge, dann wird jedes mehr produzierte Auto durch die effiziente Auslastung der Werke auch günstiger.


geely_01 2009-12-17 geely_02 2009-12-17

An mehr als 250 globalen Standorten entwickeln und produzieren 75.000 Mitarbeiter (davon 6.000 Ingenieure und Konstrukteure) für die unterschiedlichsten Automobilhersteller ein umfangreiches Portfolio an Technologien und Systemen für die Innenausstattung von Fahrzeugen.

Johnson Controls Standorte:

Plymouth, Michigan, USA
Holland, Michigan, USA
Burscheid, Germany
Karlsruhe, Germany
Cergy, France
Sofia, Bulgaria
Trenčín, Slovak Republic
Shanghai, China
Ayase, Japan
Ansan, Korea

Der Jahresbericht von Johnson:

FY2009 Form 10-K Report (Annual Report) vom 11/25/2009 PDF file icon download



Auszeichnungen von JCI:

SPE Award 2009
2008 Toyota Global Contribution Award
re3 named "Best Concept" finalist at NAIAS 2009
2007 Toyota Outstanding Performance Award
AVK Award 2007
SPE Award 2007

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.587.170 von Beans01 am 17.12.09 14:48:16

Ich kenne JCI nur aus der Mess-, Steuer- und Regelungstechnik , ist aber, wie schon geschrieben, KEIN kleines Unternehmen .

[butzbutz]

Geely Holding Group Co (OTC) Chart (GELYF)

INTRADAY-Verlaufs-Chart-USA
- selbstaktualisierend -

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.581.279 von -three- am 16.12.09 19:57:16

Mal eine gekürzte Meldung:

Beim Übernahmekrimi der schwedischen Automarke Volvo durch die chinesisch - staatliche Zhejiang Geely ...
... die in Hongkong gelistete Tochtergesellschaft Geely Automobile ... Geely Automobile bietet bei der Volvo-Übernahme selbst nicht mit.

Staatlich oder nicht staatlich? Die Mutter ist doch wohl ein Staatsunternehmen, oder?
Kann ja auch sein ich interpretiere sämtliche Meldungen der letzten Wochen völlig falsch.

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.587.593 von Badkreuznach am 17.12.09 15:33:10

... oder auch hier

... Die Aktie von Geely Automobile, der börsennotierten Tochter des Staatskonzerns Geely ...

Kann jemand detallierte Aussagen zu den eigentlichen Eigentumsverhältnissen machen?

[Gangal]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.587.784 von Badkreuznach am 17.12.09 15:48:46

Diese Frage hatte ich auch schon gestellt und nie eine Antwort bekommen. In der Presse wird immer geschrieben von größtem Privathersteller, etc. Aber so wie es schein ist die Holding in Staatsbesitz und Geely Automotive in privater Hand....

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.587.938 von Gangal am 17.12.09 16:01:27

Ich halte diese Frage bzw. die Antwort für sehr wichtig. Der Grund hierfür ist folgender.

Viele Meldungen/Nachrichten deuten darauf hin, dass der ch. Staat Eingriffe in den Autosektor plant. Soll heißen, es werden nur ausgewählte Unternehmen überleben ( von der Politik in China bestimmt ). Zwei, drei vielleicht vier große Player u. mehrere kleinere Anbieter. Meldungen besagen die kritische Masse sind zur Zeit 300.000 Einheiten, in Zukunft wohl 2 Millionen Einheiten. Kann mir durchaus einen staatlich verordneten Zusammenschluß von Firmen vorstellen um die Zielvorgaben hinsichtlich der Größe zu erfüllen.

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.588.101 von Badkreuznach am 17.12.09 16:15:23

Najo, die chinesische Regierung hat ja nie verheimlicht, das für sie in bestimmten Segmenten "big is beautiful" zählt. Wenn Geely seine Zielvorgaben einhält, dann werden Sie ab 2015 2 Mio. Wägelchen produzieren/verkaufen .

[-three-]

@bad kreuznach

ich verweise noch mal auf das konjukturprogramm der chinesen.
müsste vollständig vor ca. 2wochen von mir gepostet sein.


hier in astreiner übersetzung:

   4. Fusionen erhebliche Fortschritte erzielt.Bildung durch Fusionen, 2-3 home Erzeugung und Vermarktung von mehr als 200 000 Skala Automobil Großunternehmen Gruppen, 4-5-Skala der Produktion und Verkauf von mehr als 100 Millionen automotive belegt die Produktion und Verkauf von der Marktanteil von über 90 % der Anzahl der automotive-Aktivitäten-Gruppen aus der aktuellen 14 auf 10 oder weniger.
    5. Der Anteil der Marken auf dem Markt.Eigene Marke des Fluggastes Autos in der heimischen Markt-Anteil der über 40 %, von denen mehr als 30 % der Auto.Marken exportiert Verhältnis von Produktion und Verkäufe, fast 10 %.
    6. Maßstab und Verkauf von Elektrofahrzeuge.Renovation der vorhandenen Produktionskapazität, Erstellen von 50 000 reine elektrische, Hybrid und ohne Aura Hybrid Elektrische Fahrzeuge wie z. B. neue Energie, neue Energie Produktion Kapazität Auto Umsatz hatte Passagier Auto Verkäufe rund 5 % des Gesamtbetrags.Die wichtigsten Passagier Auto Produktion Unternehmen sollte die Genehmigung der neuen Energie-automotive-Produkte haben.


die unternehmensstruktur lässt sich auf der homepage finden.
ich poste später noch mal den entsprechenden link.

[-three-]

... da habt ihr auch noch die steilvorlage zum thema elektroauto

[butzbutz]

Schwierigkeiten im Übersetzen, im Interpretieren wird immer bleiben.

Das haben die Investierten an der Heimat/Hauptbörse HONGKONG nicht.
Und dort, wo die Kurse, der Trend gemacht wird, ist die Kursentwicklung
- nach einer zunächst flachen Seitwärtsbewegung
von Jan - April 09, ab Mai in eine positive und ab Okt. 09 in einen
äußerst steilen Trend gelaufen

Und das alles mit den dortigen Insidern, wobei die Börsen Nasdaq
OTC und D in Frankfurt nur ein Abklatsch der Vorgabe HK sind, man sieht
es an den geringen täglichen Abweichungen.

Ich will damit sagen, dass die dortige Entwicklung für mich maßgebend ist
und auch bleiben wird.

Die nachfolgenden Grafiken von letzter Woche beweisen diesen Trend,
und auch die aktuelle Entwicklung von dieser Woche ist, mit
den jeweiligen gesunden Schwankungen, weiterhin positiv.




Nachstehend der Wochenendstand von der Heimatbörse HK exchange in drei
BAR-Grafiken von letzter Woche.

[butzbutz]

Schlussdaten vom 17.Dez. 2009
aus FRANKFURT

Vortag: 0,387 €
Eröffnung: 0,38
Hoch: 0,384
Tief: 0,375
Schluss: 0,379 € = 0,54 USD = Minus 2,07 % = 4,22 HKD

Volumen: 367.364 shares

[butzbutz]

Die seit Tagen begonnene Korrektur wurde auch heute fortgesetzt.

Die OTC meldet folgende Schlussdaten:

SK 0.532 USD = 4.13 HKD = 0.370 € = Minus 6,67 % = 1.412.702 shares



So long butz

[butzbutz]

Börse HONGKONG: Eröffnung 4.00 - 10.00 h MEZ

Für Morgen einen guten Start:

Geely Holding Group Co.

Intraday-Linien - Verlaufs-Chart-HONGKONG:
- selbstaktualisierend -


und zusätzlich:

noch eine von der Hongkonger Börse
digitale Aktualisierung incl.fortlaufendem Chart

http://www.google.com/finance?q=HKG%3A0175

Good night !
Grüße butz

[Vivian664]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.587.938 von Gangal am 17.12.09 16:01:27

Die wahren Eigentumsverhaeltnisse kennt kein Mensch.
Ausser die Eigentuemer und der Staat.

Naechstes Jahr werden 15 Mio Fahrzeuge in China produziert.

Geely hat derzeit Marktanteil von etwa 3%.
BYD etwa 4%.

Gruss aus China

[DeutscherBanker]

http://www.sadifanalytics.com/stockmarks/company.php?tickerr…

[DeutscherBanker]

http://www.pr-inside.com/sadif-analytics-releases-new-summar…

Ist ja alles ganz schön, aber ein "neutral" Outlook ist absoluter Quatsch, zumindest nach meinem Dafürhalten.

Meine Frage nach der Relevanz der Marktkapitalisierung ist im übrigen immer noch offen, da wäre eine Antwort doch wirklich schön

[DeutscherBanker]

http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/246037/

Es läuft weiterhin alles nach Plan, die Aquisitionen von Drivetrain und jetzt der deal mit Johnson Controls ist einfach die absolute Offenbarung von eindeutigen Ambitionen, auf dem weltmarkt Fuss zu fassen. Und das wird gelingen.

[DeutscherBanker]

http://www.johnsoncontrols.de/publish/de/de.html

Das Unternehmen/ die Homepage macht einen hochprofessionellen Eindruck, die Produkte sehen vielversprechend aus. Von dieser Kooperation darf und muss man ganz, ganz viel erwarten!

[H-mann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.592.313 von DeutscherBanker am 18.12.09 00:42:21

Über johnsoncontrol braucht ihr euch keine sorgen zu machen ich kenne die firma sehr gut da wir bei daimler seit jahren mit dieser firma zusammenarbeiten. Also johnson ist für jedes eingebaute teil an einem mercedes verantwortlich, mehr braucht man wohl nicht zu schreiben oder? Geely muss irgendwo gute manager haben die wissen mit wem sie in zukunft zusammenarbeiten müssen um ein globalplayer zu werden.

[Sliwi1]

Guten Morgen

Panik????
HK -8,53%
Was ist den jetzt los???

Gruß
Sliwi1

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.592.303 von DeutscherBanker am 18.12.09 00:32:39

Das beantwortet glaube ich deine frage nach den KGV
ohne Volvo.

18.12.2009 04:46
HK Hot Stocks-Geely down on concerns of steep valuations

HONG KONG, Dec 18 (Reuters) - By 0319 GMT, the benchmark Hang

Seng Index had fallen 1.09 percent to 21,114.55.

The China Enterprises Index of top locally listed

mainland Chinese stocks was down 1.46 percent at 12,318.73.

Here are some of the stocks on the move:

* Geely Automobile Holdings sank 9.5 percent to a

near three-week low of HK$3.82 as investors reassessed its

valuations following a three-month run-up.

'The increase in the past three months has been more than 100

percent,' said Steven Lam, vice-president at Karl-Thomson

Securities. 'It is overvalued and the P/E (price-earnings) at

around 23 times fully reflects the growth.'

* China Corn Oil, the leading maker of edible corn

oil in China, surged 21.2 percent to HK$4.35 on its market debut.

Fellow debutant Shengli Oil&Gas Pipe Holdings traded

at HK$1.95, 11.4 percent below its issue price of HK$2.20.

* Real estate developer Minmetals Land Ltd dropped

12.1 percent to a near two-week low of HK$2.48 after the company

said it would sell HK$955.5 million ($123.3 million) worth of new

shares to its controlling shareholder, raising capital to fund

the acquisition of land and for investment in real estate

development projects.

The stock, which was the most heavily traded in Hong Kong,

was among the top percentage losers.

* Banking stocks retreated on worries that they would have to

set aside more profits, or even raise capital as protection

against hard times, under tighter proposals from international

regulators set to be phased in from 2012..

Index heavyweight HSBC fell 1.59 percent to a

three-week low at HK$86.90. Its London-listed shares

fell 3.5 percent on Thursday. Standard Chartered

slipped 2.26 percent to HK$190.4.

(Reporting by Sui-Lee Wee; Editing by Chris Lewis)

(([e-mail]; [phone]; Reuters

Messaging: [e-mail]))

MFG

[Sliwi1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.592.432 von Wuscher am 18.12.09 05:44:59

Danke

Schönen Tag noch

[Angsthase82]

da haste dein zick zack kurs
bin mal gespannt wo die reise weiter hingeht richtung süden....

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.592.724 von Angsthase82 am 18.12.09 08:07:21

Könnte bis 0,30 gehen.
Wir werden sehen

[Angsthase82]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.592.760 von Wuscher am 18.12.09 08:15:28

das wars wohl mit den schwachsinnigen 50cent ende des jahres .....

[longy3009]

50 cent haben wir Ende Januar, Ende des jahres gibt es eine Erholung auf 43 cent - nur meine Meinung

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.592.813 von Angsthase82 am 18.12.09 08:25:10

Wie schnell sich doch meinungen ändern.
Gewinner denken aber etwas weiter als
von 12Uhr bis mittags.
MFG

[H-mann]

charttechnisch kann es bis 31 cent runtergehen. obwohl es auf dem depo nicht gut aussieht finde ich ist es die letzte gelegenheit nochmall fett einzusteigen denn die aktie wird wieder so schnell 4.75 HKD hochschellen das wir garnicht gucken können.
Ich zumindest werde es so machen nur leider sind meine gesamten china aktien seit paar tagen tief roooot. Brauche flüßiges

[Ovali1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.592.406 von Sliwi1 am 18.12.09 04:16:01

Heute ist der dritte Freitag im Dezember:
Hexensabbat !!!

[Zockermobby]

kurze Frage:
wurde in China/Asien bereits eine einheitliche Technologie für Batterien und deren Ladestationen beschlossen/durchgesetzt? Wenn ja, wie weit sind die Asiaten mit dem Aufbau der Infrastruktur?
Finde hierzu leider keine Infos.

In Europa besteht ja zumindest schon die Norm durch Mennekes.
Aber von großen Umsatzzahlen in Deutschland können wir erstmal nur träumen. Glücklicherweise sind die Chinesen da meistens etwas schneller.

[Wuscher]

Geely wird Volvo wohl bald kontrollieren

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Der chinesische Autohersteller Geely wird wohl bald die in die roten Zahlen geratene schwedische Automarke Volvo übernehmen können. Jetzt bereitet sich das Unternehmen auf die Integration derselben vor.

Die Geely Holding Gruppe aus Zhejiang möchte den Kauf von Fords Volvo Corporation Anfangs 2010 abschließen und heuerte dazu Restrukturierungs- und Integrationsberater an, wie Reuters vorgestern berichtete und sich dabei auf involvierte Quellen berief. Der deutsche Strategieberater Roland Berger wurde für eine 100-tägige interne Begutachtung und Restrukturierung angestellt, um Geelys Operationen mit Fokus auf den Kauf seiner Eigenmarken in China zu optimieren, wie eine der Quellen sagte. Ein andere Quelle, welche auf Grund des heiklen Themas nicht genannt werden möchte, meinte: "Dem Volvo-Deal scheint nichts mehr im Wege zu stehen. Höchstwahrscheinlich wird das Geschäft noch vor dem chinesischen Neujahrsfest (welches 2010 auf den 14. Februar fällt) abgeschlossen sein und Geely wird mit dem Integrationsprozess beginnen." Die Geely-Leitung konnte für eine Stellungsnahme nicht erreicht werden.

Der Geely-Vorsitzende Li Shufu, welcher auch Vorsitzender der in Hongkong gelisteten Geely Automobile Holdings ist, stellte Deloitte Touche Tohmatsu an, um die Modalitäten für die Integration Volvos nach dem Kauf auszuarbeiten. Der Fokus des Plans liege hauptsächlich darauf, das Marketing- und Verkaufsnetzwerk in China zu integrieren und die globalen Distributionskanäle, Logistik und Geschäftsprozesse zu nutzen, so die Quelle. Li sagte letzten Monat, dass er zuversichtlich bezüglich des Volvo-Geschäfts sei: "Es gibt viele Details zu regeln und wir nehmen uns Zeit." Er sagte auch, dass der Volvokauf darauf abziele, Geelys strategische Entwicklung zu fördern, da das Unternehmen jetzt mehr als den chinesischen Automarkt, der dieses Jahr der Weltgrößte ist, wolle. Die Quelle meinte: "Li Shufu möchte so etwas machen wie Lenovo und IBM: ein ausländisches Hauptquartier und ein Chinesisches Betreiben." Ford wählte Geely als favorisierten Bieter für seine verlustreiche schwedische Automarke Volvo und schloss ein Geschäft in der Höhe von 1,2 Milliarden Euro ab. Ford bezahlte jedoch 1999 für Volvo 4,2 Milliarden Euro. Geely, einer von Chinas größten Autoherstellern, braucht jetzt mindestens 700 Millionen Euro Kredit von den chinesischen Banken, um das Geschäft zu finanzieren. Das Unternehmen sagte, dass der Kauf von Volvo Geely jetzt "Zugriff auf viel geistiges Eigentum gewähre, darunter Volvos Sicherheits- und Umweltschutzwissen." Wolfgang Bernhart, ein Partner von Roland Berger, sagte chinesischen Medien zuvor in diesem Jahr, dass Märkte und Technologie die beiden Hauptfaktoren für die chinesischen Autohersteller für den Kauf ausländischer Marken wie Volvo, Saab oder Hummer seien. "Ich glaube, dass die Möglichkeit von Erfolg solcher Fusionen und Übernahmen durchaus besteht", meinte er.

Quelle: China Daily

[butzbutz]

Die Weltbörsen:

http://de.advfn.com/p.php?pid=globalmarkets&symbol=USBB%3ASO…



Börse Hongkong 18. Dez. 2009

Schluss: 3,95 HKD = Minus 6,40 % = 0,509 USD = 0,354 €

Volumen: 160.050.000 shares

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.587.938 von Gangal am 17.12.09 16:01:27

Beantwotet das deine Frage?

Geely betreibt über zwei wichtige juristische Personen, Zhejiang Geely Holding Group "(" Geely Holding Group ") und Geely Automobile Holdings (" Geely Automobile Holdings "). Geely Geely Holding Group ist das oberste Muttergesellschaft und ist eine unabhängige private Unternehmen in der registrierten People's Republic of China. Geely Automobile Holdings ist an der Hong Kong Stock Exchange (0175.HK) aufgeführt, weitere Informationen erhalten Sie unter www.geelyauto.com.hk zur Verfügung.

MFG

[Wuscher]

Company Brief

Geely Automobile Holdings Ltd, früher bekannt als Guorun Holdings Ltd, begann eine umfangreiche Umstrukturierung im Jahr 2003. Mit dem Aufbau zweier Joint-Venture-assoziierten Unternehmen in Shanghai mit Ningbo und Zhejiang Geely Holding Group Ltd, eine große private Automobilhersteller in China hatte das Unternehmen erfolgreich in China boomt Limousine Industrie eingesetzt.

Im selben Jahr gelang dem Unternehmen ein Autoteile-Tochter Taizhou in der Provinz Zhejiang, weitere Festigung der Grundlagen der Investitionen des Unternehmens in der Automobil-Industrie Chinas, damit erfolgreich die Umwandlung der Gesellschaft in wichtigen Geschäftsbereichen Automobil-und verwandten Bereichen.

Im Mai 2004 beschloss das Unternehmen die beiden verbundenen Unternehmen zu anderen Auto zu erwerben im Zusammenhang mit Assets under Zhejiang Geely Holding. Nach den Akquisitionen, wobei die Automobil-Forschung und Entwicklung Organisationen, die nach Zhejiang Geely Holding, alle Betriebssysteme Produktionsanlagen, Pkw-Modelle, und der jeweiligen Motoren und Getriebe eingeführt oder eingeleitet werden würde, wurden in den beiden Gesellschaftern des Unternehmens gebildet enthalten.

Diese Umstrukturierung soll das Unternehmen damit die gleichen Interessen und Vorteile mit der Zhejiang Geely Holding in ihrem künftigen Entwicklungen in der Automobilbranche betreffenden Unternehmen zu teilen.

[chigago]

Keine Panik.
Die Chinesen waren heute nacht nach den gestrigen weltweiten Indexverlusten und dem heutigen Hexensabbat vermutlich etwas nervös.
Da stellt man bei einer Aktie, die so gut gelaufen ist auch mal Gewinne sicher, um später auf niedrigerem Kursniveau wieder einzusteigen.
Das sind bei solchen Werten normale Schwankungen/Volatilität.

An den positiven fundamentalen Danten hat sich doch bisher nichts geändert, sieht weiterhin alles gut aus. Übernahmen dauern nun mal eine gewisse Zeit, in langen Verhandlungen versuchen sowohl Käufer als auch Verkäufer ständig noch zu optimieren, um für sich das Beste rauszuholen. Ford scheint aber zuverlässiger zu sein als GM, schließlich haben sie schon Automarken samt Technologie an Emerging Markets-Unternehmen verkauft (z.B. an Tata Motors in Indien).

Und das hier auf der vorigen Seite gepostete KGV ist leider unpräzise, auf welches Jahr bezieht sich das? Bei den enormen Wachstumsraten von Geely spielt das eine große Rolle ...

[UMog]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.593.694 von chigago am 18.12.09 10:14:56

guten morgen,

sehe den heutigen Tag als gute Nachkaufgelegenheit. Da geben wohl einige zitrige Hände ihre guten Stücke ab...

[KapitalistIV]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.594.025 von UMog am 18.12.09 10:46:06

Eben!
Wenn ich noch Geld über hätte würde ich mir jetzt die Hände reiben!

Für die Juristen: nur meine persönliche Meinung etc.

[Angsthase82]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.592.850 von Wuscher am 18.12.09 08:32:37

warte mal hier gings um die Theorie von "0,50euro bis 31.12.2009"
nicht das sie weitläufig nicht steigt ok!!!
und das euphorische Geschwätz nervt auch wenn wir alle wissen das die Bude (entschuldigt das unmögliche Wort)steigt!!!!
bis dahin....

[Zockermobby]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.592.936 von Zockermobby am 18.12.09 08:49:13

hat keiner Infos dazu?

kurze Frage:
wurde in China/Asien bereits eine einheitliche Technologie für Batterien und deren Ladestationen beschlossen/durchgesetzt? Wenn ja, wie weit sind die Asiaten mit dem Aufbau der Infrastruktur?
Finde hierzu leider keine Infos.

In Europa besteht ja zumindest schon die Norm durch Mennekes.
Aber von großen Umsatzzahlen in Deutschland können wir erstmal nur träumen. Glücklicherweise sind die Chinesen da meistens etwas schneller.

[Vivian664]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.595.413 von Zockermobby am 18.12.09 12:50:28

Gibt nix bisher.
Auch China steckt da in den Kinderschuehen.

Aber Ideen, Entwuerfe und Strategien dazu gibt's in Peking bestimmt.

Gruss aus China!

[Tommi33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.594.260 von KapitalistIV am 18.12.09 11:06:29

Cardero hat heute endlich Verkauf gemeldet, jetzt reib ich mir die Hände und leg FETT nach bei Geely, sind zwar meine 300% Plus im Eimer, aber was solls, nur so wird man Millionär

LG Tommi

[Zockermobby]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.595.436 von Vivian664 am 18.12.09 12:54:08

Danke für Antwort!
Trotzdem Schade, wäre ganz gut gewesen.
Dann kalkulier ich mit der Elektro-Sparte mal noch etwas vorsichtiger.
Der Hype wird sich meines Erachtens bei unserer Infrastruktur und der uns ähnlichen Infrastrukturen noch etwas legen.
Der reine Elektroantrieb ohne Zusatzmotoren wird sich momentan noch nicht durchsetzen. Wurde mir auch von den RWE-Angestellten die für Elektronische Fortbewegung zuständig sind bestätigt. Bis der reine Elektromotor massentauglich ist, ist es noch ein weiter Weg.
Bei Interesse kann ich mich nochmal schlau machen und vielleicht ein par Unterlagen von der Präsentation dazu anfordern. (nur Deutschland betreffend).
Sobald das einheitliche System in China geregelt ist und der Aufbau der Ladestationen beginnt dauerts mindestens noch zwei Jahre bis das große Interesse einsetzt. Durch die großen Ballungsgebiete in China wird die Entwicklung auf jeden Fall schneller laufen als bei uns.

Das spiegelt lediglich meine Meinung wieder und soll weder irgendjemanden angreifen noch Geely schlecht machen!!!

[Vivian664]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.595.627 von Zockermobby am 18.12.09 13:16:53

Kein Thema

Ich sehe aber nach wie vor BYD fuehrend bei dem Thema.

Bauen ein neues Werk hier bei uns.

Kapa: 300.000 Mini-Busse pro Jahr.
Elektrische.
Invest: 300 Mio EUR.
Start ist Ende 2010.

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.595.447 von Tommi33 am 18.12.09 12:55:56

Servus ,

"Cardero hat heute endlich Verkauf gemeldet....."

Wer oder was ist "Cardero"???

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.595.627 von Zockermobby am 18.12.09 13:16:53

Hab den Link schon bei BYD gepostet.
Gern aber auch im Geelythread.

http://www.wikio.de/wirtschaft/automobilindustrie/elektroaut…

Eine Sammlung von Meldungen zum Elekroauto/-antrieb usw. Die Seite wird ständig aktuallisiert.

[Tommi33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.595.684 von Fire72 am 18.12.09 13:22:49

Eisenexplorer, wollt keine Werbung machen deshalb keine WKN usw.
Hab die Dinger schon so lange das ich da steuerfrei bin, aber der Erlös geht komplett in Geely, Weihnachtsgeschenke werden später gekauft dafür min. doppelt so gross.

LG Tommi

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.595.745 von Badkreuznach am 18.12.09 13:29:43

Dort findet man auch eine Meldung von gestern über Volvo u. eine "Testflotte". Serienmäßig vielleicht ab 2014.

Ja, ja die Chinesen.

[Beans01]

JETZT GREIFT DAS KONSORTIUM
ZU UNFAIREN MITTELN UND VERSPRICHT DEN
INVESTOREN EINE VERSECHS - BIS VERNEUNFACHUNG ( !!! )
DES EINGESETZTEN KAPITALS !

Also soetwas hat man doch noch nicht gesehen ! Was sagt ihr dazu?
Wie kann eine seriöse Firma solche Versprechen machen?
Das ist doch der Hammer -- :O

Schwedischer Volvo-Bieter erwartet Gewinn ab 2012
HAMBURG (dpa-AFX) – Die schwedische Ford -Tochter Volvo soll laut einem Magazinbericht im Falle eines Verkaufs innerhalb von nur drei Jahren zur Profitabilität geführt werden. Wie das "Manager Magazin" berichtet, verspricht das schwedische Bieterkonsortium Jakob seinen Investoren für das Jahr 2012 einen operativen Gewinn von 367 Millionen Dollar. Dies ginge aus dem Investorenpapier der Kaufinteressenten hervor. Im vergangenen Jahr hatte die zum Verkauf gestellte Ford-Tochter den internen Unterlagen zufolge fast 1,5 Milliarden Dollar Verlust geschrieben.
Das Jakob-Konsortium gehört dem Magazin-Bericht zufolge zum Kreis der drei letzten verbliebenen Bieter. Als "bevorzugter Bieter" hatte der US-Konzern schon im Oktober den chinesischen Hersteller Geely eingestuft. Die Angst vor einem Technologie-Klau erschweren jedoch die Verhandlungen. Technologie-Transfer und Patentschutz gelten als größte Hindernisse bei einem möglichen Verkauf nach China.
Laut dem "Manager Magazin" will das von Peder Fast geführte Konsortium, dessen Papier auf einem überarbeiteten Ford-Geschäftsplan basiert, mehr investieren als Ford. Die Schweden erwarteten zudem einen deutlich höheren Absatz als die Amerikaner und wollten die Produktionskosten senken. Ab 2012 soll der Autohersteller reif für einen Börsengang sein. Ihren Co-Investoren versprechen die Schweden satte Gewinne. Binnen drei Jahren wollen sie ihren Kapitaleinsatz mindestens verdreifachen, schreibt das Magazin. Nach fünf Jahren soll die Investition sogar das Sechs- bis Neunfache des eingesetzten Gelds abwerfen.

[watchi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.595.927 von Beans01 am 18.12.09 13:46:39

Klingt eher so als wollen sie noch weitere Co-Investoren anlocken,
weil sie nicht genug Kohle zusammenbekommen!

Wenn sie auf der einen Seite in zwei Jahren Gewinn machen wollen
mit Volvo, und dann den Co-Investoren sagen, das sie in drei Jahren
ihr Geld verdreifacht haben wollen ... naja. Das das nicht ganz hinhauen
wird, erkennt glaub ich jeder Laie.

[H-mann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.595.927 von Beans01 am 18.12.09 13:46:39

Mach dir keine sorgen! Solche modelle wie die jacobsmuscheln sind nur im falle einer insolvenz gesprächsthema in dieser klasse.
Weder die regierung noch ford und noch weniger die belegschaft würde wollen von einer investorengruppe geleitet werden die nur auf eins hinaus wollen. kennt ihr bis jetzt einen beispiel dass ein solches unternehmen übernommen wurde und wenn gab es nur probleme für alle beteiligten. denke nur an chrysler und cerberus, koenigsegg und saab ich denke das sind alles gerüchte denn ford ist nichtmal in einer position den preis hochzutreiben.

[watchi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.596.126 von watchi am 18.12.09 14:04:40

Also in meinen Augen eine Top-News für Geely.

Wenn das Konsortium sich soweit aus dem Fenster hängt, wer weiß
wie vertrauenswürdig dann andere Aussagen von denen sind. Läßt
sie eher in einem schlechten Licht dastehen.

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.595.927 von Beans01 am 18.12.09 13:46:39

Ich sage nur:"Abwarten und chinesischen Tee trinken!!!"

[H-mann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.596.167 von watchi am 18.12.09 14:07:44

Hallo Watchi, ich hab schon lange ein auge auf dich du hast einen guten riecher was hotstocks angeht. nun hilf mir mal bitte bei diesem wert WKN: A0MLZH bin zwar schon fett drin aber leider auch im minus. nur falls du mal zeit hast
danke im voraus

[Beans01]

@ H-mann, Fire72, watchi,

ok- ihr habt mich beruhigt. Danke.
Das Ganze hat mich schon richtig aufgeregt !

Also - it´s Teatime. Abwarten und investiert bleiben.

[watchi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.596.604 von H-mann am 18.12.09 14:54:06

Naja, ob ich so einen guten Riecher habe, daß er einer besonderen Erwähnung
gerecht werden würde, bezweifle ich. Inzwischen halte ich mich ganz gut
über Wasser.
Schau mir den Wert mal an, schreibe Dir dann 'ne BM.

[butzbutz]

Geely Holding Group Co (OTC) Chart (GELYF)

INTRADAY-Verlaufs-Chart-USA
- selbstaktualisierend -

[goge]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.595.927 von Beans01 am 18.12.09 13:46:39

Moin
ich bin auch der meinung das diese reaktion
ein lachhafter versuch ist.
6 bis 9 fache
sollen die anleger lieber hier einsteigen.
nur meine meinung keine empfehlung

[UMog]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.598.002 von goge am 18.12.09 17:11:26

das sehe ich genauso wie du

[butzbutz]

Im der nachfolgenden 36 monatigen Linien-Grafik (weiße Linien) ist
der gesamte Trendverlauf von Geely dokumentiert
Die nachfolgenden 3 Grafiken aus HK in den Ausführungen 12/6 und
3 Monaten runden das bisherige Bild im Fokus voll ab.

Die sich darin befindenden primären und sekundären Uptrend-Kanäle
zeigen in eindrucksvolle Weise den imposanten steilen Anstieg, der
im Hight die 3 Jahres-Grafik für mehrere Tage im SK verließ um dann
wiederum bis an die obere Kante des Uptrend-Kanal (wß.Linie in der
3 Jahres-Grafik) zu korrigieren.

Ob der weitere steile Anstieg fortgesetzt werden kann, ist aus den
Grafiken 6 und 3 Monate zu sehen, das würde dann allerdings einen weiteren
Ausbruch aus der Langfrist-Grafik (36 M.) bedeuten !!

Zu dieser charttechnischen brisanten Lage muss zumindest kurz-
mittelfristig gewarnt werden.









Schönes, erholsames WE
wünscht butz

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.595.369 von Angsthase82 am 18.12.09 12:44:57

Mach dir keinen Kopf war nicht böse gemeint
Aba
wir haben den 31. noch nicht
Ich habe da schon Geschichten erlebt

@All
Was heute oder die nächsten Tage mit dem Kurs passiert
geht mir so was von am Arsch vorbei
Selbst wen ich gestern erst eingestiegen währe
würde ich heute (und habe ich auch)
ein Fass auf machen.
Lest ihr eigentlich die Meldungen ????????
Wir haben alle sehr lange warten müssen
ABBA
nun dürfte es doch wohl jedem klar sein
Geely goes Global
GLOBAL
Das heist nichts anderes als das wir zu den
ersten 10 vieleicht 5
aufsteigen.
Was Volvo mit allen uns dan zur verfügung stehenden
mitteln zur verfügung steht kann man in Euro gar nicht
ausdrücken.
Hier kommt alles zusammen...alles
In jeden Volvo Autohaus Weltweit......
wird auch ein Geely stehen... und in China und und ein Volvo
Jeder kann natürlich machen was er will
und alles nur MEINE Meinung
ABA
MIR
geht es echt gut.
Hab euch lieb

[butzbutz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.599.199 von Wuscher am 18.12.09 19:15:10

Hi Wucher, ich finde es stark, wie überzeugt Du von Deinem Investment
bist & das vermittelt mir eine gewisse innere fundamentale Ruhe.

Ich hoffe auch, dass meine aktuellen Grafiken von HK mit zu Deiner positiven
Meinung beitragen & hoffe es verbleibt auch weiterhin so.

So long butz

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.599.199 von Wuscher am 18.12.09 19:15:10

Natürlich ist das nur Deine Meinung,
aber wenn jemand so überzeugt ist,das
hebt meine Laune ungemein!

Außerdem gehört zu jedem Geely ein Volvo
ins Autohaus und umgekehrt,
ist doch klar!

[dreieichen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.599.199 von Wuscher am 18.12.09 19:15:10

Hi Wuscher,

pass auf, dass dein Name nicht bald mit'nem P- anfängt.
Volvo hin, Volvo her, lasst denen Zeit, sich weiterhin unter den Top 5 OEM's Chinas zu profilieren, und der Rest kommt von allein, ob mit V oder ohne.

So long,
3- geschlitzte Eichen !

[donotforget]

Ich denke halt, dass da vielleicht noch viel mehr hinter steckt, was den Verkauf angeht. So weit ich weiss, wird vom Management in Schweden auch schon Stimmung für China gemacht, was natürlich bei den "einfachen" Arbeitern nicht so gut ankommt, da diese natürlich um ihre Arbeitsplätze fürchten - verständlicherweise, aber der Mutter Ford das natürlich egal ist, weil sie an der Marke nicht mehr interessiert sind, sondern nur das Geld sehen wollen. Wohl möglich stehen im Hintergrund auch andere Kooperationen in China, bzw. weitere Zugänge für Ford im Wachstumsmarkt China zur Diskussion... Also ich denke, dass Volvo nach China gehen wird, zumal die Verhandlungen schon so weit fortgeschritten sind und wie gesagt kein weiteres strategisches Interesse mehr in Volvo, aber wohl für Ford in China liegt.

Weiter habe ich etwas Bedenken, dass anschließend möglicherweise die Kosten für den Kauf von Volvo der gelisteten Geely Automobile durch Umlagen aufgebürdet werden und dass dann mächtig auf den Kurs schlägt. Was meint ihr dazu?

So long,
M.

[DeutscherBanker]

http://news.xinhuanet.com/english/2009-12/19/content_1267252…

[Gangal]

Auch wenn es wieder nur ein Blog ist - viel Spass beim Lesen!
http://memoria-charta.blogspot.com/2009/12/geely-in-deutschl…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">
http://memoria-charta.blogspot.com/2009/12/geely-in-deutschl…

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.604.033 von Gangal am 20.12.09 10:43:34

Liest sich gut,wenn die Leute von Ford/Volvo der gleichen Meinung sind wird der Deal bald unterschrieben!

[Wuscher]

Schauen wir mal was
die Weihnachtswoche bringt.
LG

[schlaechter]

Das wird heute ein super grüner tag...

Das sagt mir mein bauchgefühl

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.606.563 von schlaechter am 21.12.09 01:16:27

Sieht nicht danach aus leider.

[schlaechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.606.585 von Wuscher am 21.12.09 04:24:38

Genau die verkehrte richtung leider...

[Angsthase82]

gibt es dafür ne erklärung?

[LarsKol]

wahrscheinlich weil ich eingestiegen bin

[gauner1]

guten morgen

ich verstehe den kursverlauf nicht. der kurs fällt täglich. heute fast 10% in hong kong. irgendwas muss negativ sein. seit dem hoch bei 0,41 bis jetzt fast 30% rücksetzer

[longy3009]

Bleibt ruhig Leute, schaut Euch doch den Kursverlauf in 2009 einmal an. Es gibt genügend die vor dem Jahresende noch den Abschluss machen. Wer irgendwann in 2009 eingesteiegen ist, hat den großen Reibach gemacht - ich leider nicht, da ich erst im November rein bin
Aber was solls, die Informationen die wir hier bekommen sind doch eindeutig, das ist etws ganz großes und holt zum Jahresende Luft für den Sprung auf den € in 2010 - das ist meine Meinung, und wenn die Aktie weiter fällt, kauf ich nach

[longy3009]

... außerdem geht es aktuell langsam wieder nach oben

[Angsthase82]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.606.702 von longy3009 am 21.12.09 08:01:18

mam kann sichs auch schön reden kein problem

[gauner1]

das ist möglich, dass viele zum jahresende kasse machen

[longy3009]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.606.716 von Angsthase82 am 21.12.09 08:08:42

logisch, jeder ist für sich selbst verantwortlich und die Beiträge die hier von usern erstellt werden, spiegeln IMMER das persönliche Empfinden und die eigenen Wünsche, Ängste oder Hoffnungen wieder. Ich bin zwar kein Börsenprofi(sonst würde ich nicht merh arbeiten müssen) und man soll sich in keine Aktie verlieben, abe bei Geely bin ich mir schon ziemlich sicher - vor 2 Wochen war ich mir sehr sicher.
Eigenartig ist aber schon, dass hier letzte Woche ein Jahresendkurs gesucht wurde und viele davon ausgingen er stnde bei über 0,5 €, das ist Geschichte.
die Zukunft wird uns zeigen was stimmt.
Nochmal: Ich glaube an die Aktie, habe für meine Verhältnisse viel investiert und bleibe long
Gruß
Longy3009

[butzbutz]

Die Weltbörsen:

http://de.advfn.com/p.php?pid=globalmarkets&symbol=USBB%3ASO…



Börse Hongkong 21. Dez. 2009

Schluss: 3,56 HKD = Minus 9,87 % = 0,46 USD = 0,32 €

Volumen: 215.340.000 shares

[dreieichen]

Zeit zum Einkaufen !

[Angsthase82]

ich tippe mal auf die euphorische nachricht von dem jacobskonsortium
das die hier fallen lässt ...weil kasse machen nur bei geely ? ok sie haben viel zugelegt
mein tip wenn überhaupt dann jetzt 0.35euro bis ende des jahres wielange handeln die triaden dieses jahr noch?

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.606.563 von schlaechter am 21.12.09 01:16:27

Dein Bauchgefühl ist Garant für
steigende Kurse!

[Gangal]

Ich hoffe der Kurs fängt sich bis Jahresende nochmal und bricht nicht weiter ein. Aber scheint wohl mehr heute rot gewesen zu sein - zumindest alle chinesischen Aktien die ich im Depot habe tief rot. Brilliance ist auch 6% runtergegangen!

[Fire72]

Moinsen ,

Santa Claus scheint ja nicht gerade in Geberlaune zu sein , interessant wäre es zu wissen, ob die Konsolidierung schon stattgefunden hat oder nicht....mich juckt es in den Fingern nachzukaufen .

[Badkreuznach]

Die Luft scheint raus zu sein, das Eis wird dünner, die Sterne stehen ungünstig.

Welche Autofirma steht sonst noch zum Verkauf? Könnt ja dem Kurs helfen.

[Zockermobby]

Quelle: http://www.china-observer.de/091221-110002/Chinesischer-Auto…

Inhalt:
Der chinesische Autohersteller Geely wird wohl bald die in die roten Zahlen geratene schwedische Automarke Volvo übernehmen können.


Jetzt bereitet sich das Unternehmen auf die Integration derselben vor.

Die Geely Holding Gruppe aus Zhejiang möchte den Kauf von Fords Volvo Corporation Anfangs 2010 abschließen und heuerte dazu Restrukturierungs- und Integrationsberater an, wie Reuters vorgestern berichtete und sich dabei auf involvierte Quellen berief.


Der deutsche Strategieberater Roland Berger wurde für eine 100-tägige interne Begutachtung und Restrukturierung angestellt, um Geelys Operationen mit Fokus auf den Kauf seiner Eigenmarken in China zu optimieren, wie eine der Quellen sagte. Ein andere Quelle, welche auf Grund des heiklen Themas nicht genannt werden möchte, meinte: “Dem Volvo-Deal scheint nichts mehr im Wege zu stehen. Höchstwahrscheinlich wird das Geschäft noch vor dem chinesischen Neujahrsfest (welches 2010 auf den 14. Februar fällt) abgeschlossen sein und Geely wird mit dem Integrationsprozess beginnen.” Die Geely-Leitung konnte für eine Stellungsnahme nicht erreicht werden.

Der Geely-Vorsitzende Li Shufu, welcher auch Vorsitzender der in Hongkong gelisteten Geely Automobile Holdings ist, stellte Deloitte Touche Tohmatsu an, um die Modalitäten für die Integration Volvos nach dem Kauf auszuarbeiten. Der Fokus des Plans liege hauptsächlich darauf, das Marketing- und Verkaufsnetzwerk in China zu integrieren und die globalen Distributionskanäle, Logistik und Geschäftsprozesse zu nutzen, so die Quelle. Li sagte letzten Monat, dass er zuversichtlich bezüglich des Volvo-Geschäfts sei: “Es gibt viele Details zu regeln und wir nehmen uns Zeit.” Er sagte auch, dass der Volvokauf darauf abziele, Geelys strategische Entwicklung zu fördern, da das Unternehmen jetzt mehr als den chinesischen Automarkt, der dieses Jahr der Weltgrößte ist, wolle. Die Quelle meinte: “Li Shufu möchte so etwas machen wie Lenovo und IBM: ein ausländisches Hauptquartier und ein Chinesisches Betreiben.” Ford wählte Geely als favorisierten Bieter für seine verlustreiche schwedische Automarke Volvo und schloss ein Geschäft in der Höhe von 1,2 Milliarden Euro ab.

Ford bezahlte jedoch 1999 für Volvo 4,2 Milliarden Euro. Geely, einer von Chinas größten Autoherstellern, braucht jetzt mindestens 700 Millionen Euro Kredit von den chinesischen Banken, um das Geschäft zu finanzieren. Das Unternehmen sagte, dass der Kauf von Volvo Geely jetzt “Zugriff auf viel geistiges Eigentum gewähre, darunter Volvos Sicherheits- und Umweltschutzwissen.” Wolfgang Bernhart, ein Partner von Roland Berger, sagte chinesischen Medien zuvor in diesem Jahr, dass Märkte und Technologie die beiden Hauptfaktoren für die chinesischen Autohersteller für den Kauf ausländischer Marken wie Volvo, Saab oder Hummer seien. “Ich glaube, dass die Möglichkeit von Erfolg solcher Fusionen und Übernahmen durchaus besteht”, meinte er.

[longy3009]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.607.751 von Badkreuznach am 21.12.09 11:17:24

keine Angst, die Luft ist noch nicht herausen. Wie wird geatmet? Einatmen, ausatmen, wir sind im Moment beim ausatmen - und das Ende des Jahres - es wird bestimmt wieder eingeatmet - 2010 gehört Geely

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.607.805 von Zockermobby am 21.12.09 11:24:21

Das Problem bei dieser Nachricht, Zockermobby, ist, dass das alles alter aufgewärmter Kaffee ist, denn diese Aussagen liest man jeden zweiten Tag und klingen mittlerweile für mich wie Durchhalteparolen aus China .

Ich bleibe bei Geely trotz meiner momentan heftigen Verluste investiert, weil ich an das Unternehmen glaube, nur ich ich hoffe, dass das immer wiederkehrende Gesülze von "Geely kontrolliert bald Volvo und man bereite sich auf die Integration von Volvo vor" bald aufhört und endlich mal Taten folgen .

[butzbutz]

Für alle Chart-Interessierten:

Auf der unteren Langfrist-Grafik ist deutlich der Kursausbruch mit
anschließendem Rücksetzer (gelbe Ellipse) zu sehen.

Der heutige SK setzte genau auf die Unterstützung des GD 50 Tg. (rote Linie) auf.
Eigentlich ein positives Zeichen für ein Korrektur, ob er nun weiter
innerhalb dieses Uptrend-Kanals verbleibt, dürfte auf fundamentale
News ankommen.

[Zockermobby]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.608.067 von Fire72 am 21.12.09 11:57:22

Ich hatte vorhin nur kurz Zeit und den Artikel vom 21.12 gefunden. Deshalb hab ich ihn nur überflogen. Dachte neue Namen gelesen zu haben. Die Grundinfo ist die selbe wie ich jetzt erkannt hab. Sorry - da war ich wohl zu voreilig. Wollte einfach auch mal neue Infos beisteuern. Satz mit X war wohl nix.

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.607.450 von Fire72 am 21.12.09 10:29:04

Wen es juckt sollte
man kratzen
MFG

[drsch00]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.608.067 von Fire72 am 21.12.09 11:57:22

Dem kann ich nur zustimmen.

Mich wundert's etwas, dass die Kooperation mit Johnson Controls kaum an Beachtung gewinnt, da Johnson Controls zu den führenden Systemlieferanten (first tier supplier) gehört und sich dieses Jahr nun wieder Gewinne erzielt. Dies liegt u.a. daran, dass ein Mitbewerber Bereich der Sitzsparte kurz vor der Insolvenz steht. Johnson Controls hat 3 Sparten: Automotive Sektor, Building Efficiency und Varta. Johnson Controls befasst sich im automotive Sektor mit Dachhimmelsystemen, Sonnenblenden, kompletten Sitzen, und Türverkleidungen. Der meiste Umsatz wird allerdings im Sitazgeschäft getätigt. Zum Kundenstamm gehören: VW, Daimler, BMW und das joint venture mit BMW und Brilliance für Türverkleidungen in China.

Des weiteren existiert ein joint venture zwischen Johnson Control und Saft, welches sich mit der hybrid Entwicklung befasst.


Da Geely nun einen top Systemlieferanten hat, der sich in der schwierigen Zeit durch ein european restruction program sehr gut erholt hat, sehe ich eine konstruktive Zusammenarbeit zwischen Geely und Johnson Controls Incorporated.

Daher sehe ich langfristig sehr gutes Entwicklungpotential.

[Badkreuznach]

Wenn sich bis oder in Detroit ( Mitte Januar ) mit Volvo nix tut dürfte der Drops geluscht sein.
Dann war das alles nur eine perfekte Inszenierung.

[Beans01]

Hallo, ihr Lieben,
nachdem sich im Moment definitiv nichts tut, schicke ich mal
eine Fundsache aus Zwilla Research http://memoria-charta.blogspot.com/2009/12/geely-in-deutschl…

Vielleicht baut Euch das wieder etwas auf. Ich muss zugeben, dass
mich das lange Hin-und Her auch nervt; abe wie Wuscher schon sagte; das Baby fängt erst zu laufen an: Gebt ihm etwas Zeit.
Wachsen wird es von alleine.
Und ich glaube, dass unser Baby ein großer Wonneproppen wird, von dem wir mal viel hören werden.

Ich weis, dass diese NEWS keine wirklichen NEWS sind - aber bevor wir so gar nichts hören .......

Doch nun zur Fundsache: Den Link findet Ihr oben.

Geely in Deutschland ab 2010? Was haben die Volvo Händler in Deutschland davon?

Nach Recherchen bin ich auf die Seite

(http://www.autohaendler-in-deutschland.de/marke/Volvo.html) gelangt und konnte dort feststellen, das es nach deren Angaben 372 Volvo Händler im gesamten deutschen Bundesgebiet gibt.

Wie würde sich die Übernahme von Volvo durch Geely für diese Händler auswirken?

Sehen wir uns andere Markenhändler an, dort hat es auch solche Veränderungen gegeben und man konnte das eigene Sortiment (bsp. Volvo) durch (bsp. Geely) erweitern.

Moderne Technologien stehen somit beiden Marken zur Verfügung, wie auch in Ford Fahrzeugen, Beispiel der Blind-Spot Detector (eine Entwicklung von Volvo)
Patente, bzw. patentrechtliche Probleme bei der Übernahme von Volvo durch irgend ein anderes Unternehmen sind vermutlicher Weise dahingehend erschwert, das alle Patente evtl. auf Ford angemeldet wurden, nach mehreren Recherche Versuchen beim Patentamt, konnte ich keine Treffer landen. (vielleicht habe ich es ja auch nicht richtig angegangen) hier der Link zum Patentamt <link> falls jemand was findet unter dem eindeutigem Anmelder Volvo oder Volvocars, bitte unter Kommentar mir melden. (Danke)

Nun gut wie wird das Szenario Geely Volvo Deutschland (EU) - (Glabal) - (China) aussehen?

* Betrieb bleibt wie er ist und wo er ist.
* Das Marken Image wird durch perfektes Marketing vorangetrieben
* Die Erfinder-Team´s bei Volvo werden durch geniale chinesische Ingenieure erweitert
* Erfindungen werden in Geely Fahrzeuge mit übernommen
* Volvo´s werden 2010 in China Ihren Einzug haben
* Jeder Volvo Händler wird automatisch zum Geely Händler
* Alle Volvo Händler werden durch aktives Marketing Geely Fahrzeuge anbieten
* Der günstige Preis der Geely-Fahrzeuge holt wieder ganz andere Käufer-Schichten in die Läden
* Das Prestige Volvo – Sicherheit – Umwelt (go green) prägt sich stärker in das Bewusstsein der Kunden
* Das Wissen um den 2-Klassen Händler Volvo setzt sich fest
* Geely Fahrzeuge gewinnen immer mehr an Prestige durch Top Technologien aus der eigenen und Volvo Forschung und Entwicklung
* Geely fokussiert immer mehr Globale Zulieferer mit höchster Qualität und Sicherheit
* Geely bringt den Panda LC-E (Elektroauto) in der EU auf den Markt (noch in Zusammenarbeit mit Yulon Motor´s) … Geely entwickelt bereits an einem eigenen Elektromotor
* Durchbruch von Elektroautos, den kleinen smartem Panda ist geglückt

[H-mann]

Hallo,

bereits letzte woche schrieb ich hier dass es bis 0,31 runtergehen könnte das ist leider auch schon passiert. aber bei 0,31 ist eine starke unterstützung zu sehen deswegen glaube ich nicht dass wir diesen wert unterschreiten werden. Ich glaube sogar morgen an eine starke gegenreaktion von bis zu 10% vorausgesetzt dass der gesamtchinesiche markt mitmacht.

werde aber trotzdem noch nicht nachkaufen weil ich habe in den letzten monaten sachen hier an der Börse erlebt......

Grüße

[H-mann]

Die Abverkäufe haben mit den News nichts zu tun. Wir müssen bedenken das viele menschen am ende eines erfolgreichen jahres ein wenig schmerzensgeld kassieren wollen und ihre heiligen feiertage ohne sorgen verbringen wollen und so wie es aussieht könnte sich der deal laut "Der deutsche Strategieberater Roland Berger wurde für eine 100-tägige interne Begutachtung und Restrukturierung angestellt, um Geelys Operationen mit Fokus auf den Kauf seiner Eigenmarken in China zu optimieren" deswegen kann sein dass man das ergebnis dieses gutachtens abwartet um die letzte entscheidung zu treffen. Ich denke sogar dass entweder die Banken oder sogar Ford auf ein solches gutachten gedrängt hat um herauszustellen wie Geely tatsächlich in China aufgestellt ist.

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.609.138 von H-mann am 21.12.09 14:43:07

Sollte Geely etwa nicht vertrauenswürdig sein, dass man erst ein Gutachten abwartet?

Was Gutachten wert sind steht auf einem ganz anderen ch. Teeblatt.

[Beans01]

Noch was Neues, denke ich:

Quelle: Zwilla Research

Samstag, 19. Dezember 2009
Alan Mulally hofft bald etwas zu verkünden - update Geely Volvo Ford

In einem Interview sagte Alan Mulally das er hofft in Sachen Volvo Verkauf etwas verkünden zu können. Es gäbe keine Timeline, da die Verhandlungen auf höchstem Niveau laufen. Die Gespräche kämen gut voran, man möchte jedoch sicherstellen, dass die getroffene Entscheidung die richtige für beide Seiten ist.

Die Gespräche zeigten Fortschritte und man verhandelt exklusiv mit der chinesischen Zhejiang Geely Holding Group über den Verkauf der Marke.

Auch Ford-Sprecher John Gardiner, sagte: "Wir arbeiten mit Geely an einer Einigung, die im besten Interesse aller Beteiligten ist."geely_01 2009-12-19In dem Interview ging es eigentlich um die wirtschaftliche Situation von Ford und die Aussichten auf das kommende Jahr… (mehr lesen bei Reuters… engl.)

[H-mann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.609.175 von Badkreuznach am 21.12.09 14:49:35

auch ein Volkswagen oder Daimler wird vor einer Kreditentscheidung in Milliardenhöhe begutachte. Wie sollen Banken ihre entscheidungen rechtfertigen wenn es zu kreditausfällen kommt.

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.609.233 von H-mann am 21.12.09 14:59:41

So wie sie es immer getan haben. Schuld sind widrige Umstände.

Glaube aber nicht, dass die drei ch. "Kredit"banken auf ein Gutachten von Roland Berger angewiesen sind.
Die Kreditlinie wird woanders entschieden.

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.609.195 von Beans01 am 21.12.09 14:53:32

Fazit: Man will sich nicht festlegen, alles ist möglich. Die Hintertür bleibt weiter offen.

[gauner1]

3,99 zu 4,02

die sl sind vorbei. das vertrauen in kurs kommt wieder

[butzbutz]

Geely Holding Group Co (OTC) Chart (GELYF)

INTRADAY-Verlaufs-Chart-USA
- selbstaktualisierend -

[longy3009]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.609.531 von gauner1 am 21.12.09 15:36:04

wa heisst 3,99 zu 4,02?? Ist das nachbörslich in Hongkong?

[LarsKol]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.609.615 von longy3009 am 21.12.09 15:45:10

Ich glaube Gauner hat sich vertan und das sollte in den Balda Thread

[goge]

moin
ich sag nur meine kriegt keiner feddisch-

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.610.489 von goge am 21.12.09 17:08:36

Die will doch auch keiner, zur Zeit.

[gauner1]

schlusskurs xetra 17:30

4,08

bestens für heute

[gauner1]

nachdem heute auch viel gewinnmitnahmen da waren und trotzdem der kurs gestiegen ist, haben wir einen idealen ausgangspunkt für morgen.

meine meinung

[LarsKol]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.610.991 von gauner1 am 21.12.09 17:53:31

Gauner,

hast Du getrunken??? Ich dachte, dein Whisky wäre inzwischen alle

Dies hier ist nicht der Balda, sondern der Geely Thread

Sei nicht böse, konnte Heute nicht kommen, musste arbeiten

[butzbutz]

Schlussdaten vom 21.Dez. 2009
aus FRANKFURT

Vortag: 0,349 €
Eröffnung: 0,333
Hoch: 0,333
Tief: 0,312
Schluss: 0,324 € = 0,46 USD = Minus 7,16 % = 3,59 HKD

Volumen: 1.1 Mio shares

[Hillfighter911]

owop black betty bam da bam ohwop black betty bam da bam

Ford closes in on sale of Volvo brand

By Bernard Simon in Toronto

Published: December 21 2009 18:17 | Last updated: December 21 2009 18:17

Ford Motor is closing in on a deal to sell its Swedish Volvo brand to China’s Zhejiang Geely Holding Group.

Several people close to the negotiations said that while a final deal had yet to be settled, the two sides were close to agreement on some key aspects. Protection of intellectual property rights and the future of Volvo’s existing plants in Sweden and Belgium are among issues still on the table.
EDITOR’S CHOICE
Spyker in new offer for carmaker Saab - Dec-20
Saab marque set to vanish after 60 years - Dec-18
Geely faces US-led rivals in Volvo battle - Oct-04
Geely bid for Volvo favoured by Ford - Oct-28
In depth: Car industry in crisis - Nov-03

Ford said on Monday that “both sides are working together in hopes of reaching an agreement”. Ford named Geely in October as its preferred bidder .

Terms of the proposed deal have not been disclosed but Geely has reportedly offered just under $2bn.

Meanwhile, the fate of Sweden’s other carmaker, Saab, hung in the balance on Monday as its owner, General Motors, considered a new offer from Spyker Cars, the boutique Dutch sports carmaker.

Spyker has set a deadline of Monday evening for a response to its offer which, it said, removed all the obstacles that caused its earlier bid to collapse.

GM said on Friday that it had abandoned efforts to sell the 60-year-old brand after talks with Spyker broke down three weeks before its self-imposed year-end deadline to find a buyer. But it said on Sunday that it had received several new inquiries from parties that it did not identify.

Victor Muller, Spyker’s chief executive, said the revised offer eliminated the need for a €400m ($572m) loan from the European Investment Bank that was one of the main sticking points in the earlier talks.

GM has also reportedly expressed concern about Spyker’s connections with Vladimir Antonov, a Russian tycoon. The Dutch carmaker is partly owned by the Convers banking group, which is controlled by Mr Antonov. The Swedish government is involved in talks on the future of the two carmakers which are important employers. Saab employs more than 3,000 people at its Trollhättan plant in south-west Sweden.

The authorities have warned Geely that they want to keep Volvo’s main production in Sweden.

GM and Ford put the carmakers up for sale as part their drive to focus limited resources on a smaller number of brands.

Copyright The Financial Times Limited 2009. You may share using our article tools. Please don't cut articles from FT.com and redistribute by email or post to the web.

www.ft.com/cms/s/0/224d2efc-ee5a-11de-944c-00144feab49a.html


damn di dizzl.... . ich hab bei 40 noch über nen verkauf nachgedacht. aber von wegen, lass das ding auf 20 zurück kommen (goldman sachs ek) und ich gehe al in!

gruß an alle longs since long!

[Hillfighter911]

al(l)

[Angsthase82]

Börse Hongkong fällt den fünften Tag in Folge
Leser des Artikels: 192

Hongkong 21.12.2009 (www.emfis.com) In Hongkong setzten sich die Gewinnmitnahmewelle der vergangenen Tage fort. Der Hang Seng Index gab 1,08 Prozent auf 20.948 Zähler ab. Damit fiel er den fünften Handelstag in Folge, und durchbrach zugleich auch die 21.000-Punkte-Linie nach unten. Auch eine moderate Erholung an den chinesischen Inlandsbörsen konnte den Kursverfall in Hongkong nicht stoppen.

Vor allem bei den Immobilienwerten blieben die Marktteilnehmer auf der Verkäuferseite, nachdem die chinesische Regierung am Freitag neue Maßnahmen zur Drosselung des Sektors verabschiedet hatte. China Overseas Land verloren daraufhin weitere 1,0 Prozent; Sun Hung Kai Properties gaben 1,5 Prozent und Cheung Kong 1,1 Prozent ab. Unter den Bankenwerten gingen HSBC 1,1 Prozent und Standard Chartered Bank 1,8 Prozent nach unten; im China-Finanzsektor knickten China Life um 4,0 Prozent ein. Daneben wurden auch die in den letzten Monaten stark gestiegenen Automobilwerte weiter auf den Markt geworfen. Geely Automobile rutschten heute um 9,9 Prozent ab; Dongfeng Motor verloren 4,3 Prozent. Im Telekom-Sektor gaben China Mobile angesichts enttäuschender Daten zum Neukundenwachstum im November 1,8 Prozent ab; China Unicom gingen um 1,6 Prozent nach unten

[roof]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.612.280 von butzbutz am 21.12.09 20:09:30

hi butzbutz

ich finde zu den letztén beiden handelstagen passt die deutschlandflagge flatternd im wind überhaupt nicht:

hast du das ganze auch mit trauerflor oder auf halbmast?


gruß roof

[butzbutz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.613.138 von roof am 21.12.09 21:54:13

Hi roof,

auch in traurigen Zeiten flattern Fahnen - nur die Windrichtung ist
wichtig - und die dreht bestimmt wieder aus südlichen Richtungen !

Die heutigen Schlussdaten von der OTC:



SK 0.45 USD = 3.49 HKD = 0.32 € = Minus 10.18 % = 5.681.906 shares

Grüße butz

[mach_et_otze]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.613.585 von butzbutz am 21.12.09 22:51:34

butz, bleib' dabei, lasse wehen, und bitte ohne trauerflor, das wäre ein schlechtes omen, schliesslich ist der uptrend-kanal noch intakt. nur keine panik.

[butzbutz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.613.650 von mach_et_otze am 21.12.09 23:07:10

Natürlich Otze, die charttechnik, sprich Kursverläufe lassen sich
schon als logische Trendfolgen erkennen!

Und Sportfreunde lassen sich durch untergehende Fahnen schon gar nicht beeinflussen. Es folgen immer Siege nach Down`s, wie im Wettergeschehen.


Schlaf schön, gut`s Nächtle
butz

[schlaechter]

Heute scheind die richtung zu stimmen...

[Sliwi1]

Guten Morgen

Es geht wieder nach Norden!

HK + 5,62%



Einen Schönen Tag noch.
Gruß
Sliwi

[drsch00]

Latest Key Developments
Geely Automobile Holdings Ltd.'s DSI Holdings Pty Limited Exercises Option Agreement To Acquire Option Assets
3:18am EST

Geely Automobile Holdings Ltd. announced that the Vendor, DSI Korea, the Purchaser and the Company have entered into the option deed pursuant to which DSI Holdings Pty Limited (Purchaser), a wholly owned subsidiary of the Company, has been granted the option to acquire all or some of the option assets from the Vendor within the option period which started from June 15, 2009, the date of completion, to six months after the date of completion. The parties to the option deed agreed to extend the expiry date of the option deed from December 15, 2009 to December 19, 2009. On December 19, 2009, the Purchaser gave a call notice to the Vendor for the exercise of the option to acquire all or some of the option assets.

http://www.reuters.com/finance/stocks/keyDevelopments?symbol…

[goge]

Moin zusammen
Ford bietet 41000 Mitarbeitern Abfindungen an.
Brauchen die vielleicht jetzt die Chinaknete?

[Angsthase82]

geht wieder runter

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.614.200 von Angsthase82 am 22.12.09 08:19:43

Aber raufer als gestern

[butzbutz]

Die Weltbörsen:

http://de.advfn.com/p.php?pid=globalmarkets&symbol=USBB%3ASO…



Börse Hongkong 22. Dez. 2009

Schluss: 3,71 HKD = Plus 4,21 % = 0,48 USD = 0,334 €

Volumen: 136.440.000 shares

[longy3009]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.614.447 von butzbutz am 22.12.09 09:08:45

danke butzbutz für Deine Arbeit die Du hier leistest. Und es ging endlich wiede etwas gen Norden. Hoffentlich verstimmen jetzt alle Miesepeter. Die Aktie hat auf hohem Niveau heftig konsolidiert und im neuen Jahr gibt es hoffentlich weiterhin gute News und unser Baby wird erwachsen

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.614.655 von longy3009 am 22.12.09 09:33:20

Das Unterschreibe ich 100% zustimmung.

[Karlll]

Es ist nach wie vor "so gut wie"


22. Dez 09
Zeitung: Volvo-Verkauf an Geely so gut wie perfekt

Chinesen bieten angeblich fast zwei Milliarden US-Dollar
Der US-Autobauer Ford steht nach einem Pressebericht kurz vor dem Verkauf seiner schwedischen Tochter Volvo an die chinesische Zhejiang Geely Holding Group. Zwar sei ein endgültiger Vertragsabschluss noch nicht erfolgt, doch in zentralen Aspekten sei bereits Einigkeit erzielt worden,
berichtete die „Financial Times“ (Dienstag) und beruft sich dabei auch mehrere den Verhandlungen nahe stehenden Personen.
Der Schutz der Rechte am geistigen Eigentum und die Zukunft von Volvos Produktionsstandorten in Schweden und Belgien seien dabei Themen,
über die noch gesprochen würden.
Wie die Zeitung weiter berichtet, sind konkrete Bedingungen für einen Kaufabschluss noch nicht genannt worden. Angeblich aber biete
Geely knapp unter zwei Milliarden US-Dollar für Volvo. Ford hatte bereits im Oktober Geely als Bieter präferiert.
dpa

[Beans01]

Guten Morgen, @ all !!


Hier mal wieder eine aktuelle Nachricht der Financial Times von
heute - veröffentlicht in der Schweiz unter handelsblatt.ch

Aber wie immer, für uns Insider keine wirklichen News - bzw. nichts das wir nicht schon wüssten.
Ist manchmal schon zermürbend, diese Hinhalte-Taktik:

Lest selbst :

PRESSE/Ford kurz vor Volvo-Verkauf an chinesische Geely Holding
LONDON (awp international) - Der US-Autobauer Ford steht nach einem Pressebericht kurz vor dem Verkauf seiner schwedischen Tochter Volvo an die chinesische Zhejiang Geely Holding Group. Zwar sei ein endgültiger Vertragsabschluss noch nicht erfolgt, doch in zentralen Aspekten sei bereits eine Einigung erzielt worden, berichtete die "Financial Times" ("FT"; Dienstag) und beruft sich dabei auch mehrere den Verhandlungen nahe stehenden Personen. Der Schutz der Rechte am geistigen Eigentum und die Zukunft von Volvos Produktionsstandorten in Schweden und Belgien seien dabei Themen, über die noch gesprochen würden.
Wie die Zeitung weiter berichtet, sind konkrete Bedingungen für einen Kaufabschluss noch nicht genannt worden. Angeblich aber biete Geely knapp unter zwei Milliarden US-Dollar für Volvo. Ford hatte bereits im Oktober Geely als Bieter präferiert./ck/she/tw

[mach_et_otze]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.614.373 von Wuscher am 22.12.09 08:55:36

Zitat Angsthase82:

"geht wieder runter"

Antwort Wuscher:

"Aber raufer als gestern"


IST ECHT SCHON GRIMME-PREIS- VERDÄCHTIG !

Geiles Forum und weiter so, Leute !!!

[butzbutz]

Die heutige Schlussgrafik von der Heimatbörse Hongkong zeigt
deutlich das Ende der Korrektur im sekundären Uptrend - Kanal.
Hier hat der Kurs noch deutlich Luft nach oben!

Grüße butz

[mach_et_otze]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.615.305 von mach_et_otze am 22.12.09 10:45:51

...ich meinte natürlich Comedy-Preis- verdächtig...

[drsch00]

Angenommen Volvo geht tatsächlich an Geely, was für ein Kurs wäre in diesem Fall "theoretisch" möglich bzw. denkbar?

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.615.354 von mach_et_otze am 22.12.09 10:50:33

@All
Es stehen uns bis Jahresende sicherlich noch
sehr erfreuliche Tage ins Haus.

Geely goes raufer

[Napoleon19]

Hallo. Ich beobachte die Aktie seit ein paar Tagen und habe heute gelesen, dass die Gespräche mit Ford vorankommen. Es sieht nach einem guten Einstiegszeitpunkt aus. Nun war in dem Artikel von der Geely Holding Group die Rede. Ist diese mit Geely Automobile identisch oder handelt es sich hier um ein Tochterunternehmen?

[mani08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.616.186 von Napoleon19 am 22.12.09 12:32:54

Hallo, habe den Rücksetzter auch genutz und bin heute eingestiegen!

Die Aktie hat Phantasie und die Unterstützung hat gehalten...

[longy3009]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.616.186 von Napoleon19 am 22.12.09 12:32:54

es ist die Mutter

[roof]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.613.585 von butzbutz am 21.12.09 22:51:34

habe in den letzten tagen nicht verkauft...

auch, wenn ich unter meinen einstiegskurs gefallen bin

heute:

fahne rauf

weiter eine steife briese von süd nach nord


gruß roof

[dsquared2]

G KONG, Dec 22, 2009 (SinoCast Daily Business Beat via COMTEX) -- GELYY | Quote | Chart | News | PowerRating -- Hong Kong-listed automaker Geely Automobile Holdings Ltd. (SEHK: 0175) just announced that it would partially or wholly acquire assets and operations related to Australia's transmission manufacturer DSI.
The Chinese automaker has sent a circular about the acquisition to the seller, saying that it will exercise the option to acquire all the assets or just part of them. The assets that the option involves had un-audited book value of about AUD 80,000 or HKD 400,000, but the automaker did not tell whether to capture all the assts finally.

Several months ago, the automaker acquired most assets of DSI for HKD 257.1 million and promised to resume an annual transmission production capacity of 200,000 sets, said sources.

Later, the Geely Automobile Chairman Li Shufu disclosed that the company would install the transmissions made by the Australian transmission maker on all of its over-1.5L vehicles in one year.

In addition, the Chinese automaker and US auto giant Ford Motor Co. are reported to have reached accord upon the intellectual right issue involving Volvo Car Corp.

[H-mann]

Hallo zusammen,

ich habe das gefühl, die übernahme liegt in der luft es kann jeden moment bekannt gegeben werden. wir sollten vorbereitet sein. Die Nachrichtenlage verdichtet sich immer mehr und wenn Financial Times davon berichtet hat kann man davon ausgehen dass es 100% ist denn das ist das seriöseste Blatt was es auf dem Finanzmarkt gibt. Die berichten nicht gleich nach gerüchten die werden ihre sichere quellen angezapft haben um an die news zu kommen. Ich denke auch dass man in Schweden diese ungewissheit den arbeitnehmern in den volvo werken vor weihnachten nicht zumuten möchte und deswegen die nachricht in kürze bekannt gegeben wird.

nur meine meinung

Grüsse

H-mann

[skywalker1980]

Ich bin seit meinem Einstieg jetzt knapp 12% im minus, heute war der erste erfreuliche Tag aus meiner Sicht, ich hoffe es geht jetzt weiter nach oben.

[butzbutz]

Geely Holding Group Co (OTC) Chart (GELYF)

INTRADAY-Verlaufs-Chart-USA
- selbstaktualisierend -

[Wuscher]

Ich freu mich schon auf Hongkong morgen
früh.Da könnte die Luzie so richtig ab gehen
MFG

[Angsthase82]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.618.489 von Wuscher am 22.12.09 16:40:15

ich hoffe meine einkommens und gewerbesteuer ist gekommen :-(
oh oh oh

Geely & Prost!!

[goge]

keine angst hase es geht weiter nach norden

[LarsKol]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.618.489 von Wuscher am 22.12.09 16:40:15

wer ist Luzie?

[silent_trader]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.619.419 von LarsKol am 22.12.09 18:25:35

Die Schwester von Geely zweiten Grades

[Beans01]

Luzie ist Oma von Geely.



Sorry - mir fiel nicht dämlicheres ein.
Schlaft gut und morgen sehen wir die Luzie !!

[det11]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.619.472 von Beans01 am 22.12.09 18:32:13

NTV Videotext Seite 415

Und eben war sogar ein Filmbericht auf NTV

[LarsKol]

ach so, dann ist Luzie die Tochter von diesen drei Figuren, die sind dann Heute wahrscheinlich auch eingestiegen



sorry, mir ist auch nichts dämlicheres eingefallen

[Napoleon19]

Wollte mir eben in Frankfurt noch ein paar Stücke kaufen, hat aber nicht funktioniert.

[butzbutz]

Schlussdaten vom 22.Dez. 2009
aus FRANKFURT

Vortag: 0,324 €
Eröffnung: 0,331
Hoch: 0,344
Tief: 0,331
Schluss: 0,344 € = 0,49 USD = Plus 6,17 % = 3,81 HKD

Volumen: 984.427 shares

[Angsthase82]

Wien (hie/ag.). Über seine Beweggründe ließ der chinesische Autobauer Geely seine westlichen Konkurrenten nie im Dunkeln: Die Märkte Europa und USA seien angeschlagen und böten daher Chancen für Zukäufe, war aus dem Munde des Geely-Geschäftsführers Lawrence Ang kürzlich zu hören. Nun steht Ang offenbar kurz vor seinem Ziel, die schwedische Automarke „Volvo“ unter seine Fittiche zu bringen.

Zwar sei der Übernahmevertrag noch nicht unterschrieben – die US-amerikanische Volvo-Mutter Ford und Geely hätten sich aber über die Schlüsselfragen geeinigt, schrieb gestern, Dienstag, die „Financial Times“ unter Berufung auf Insider. Über den Schutz der Rechte am geistigen Eigentum und die Zukunft der schwedischen Volvo-Standorte müsse man allerdings noch übereinkommen. Die Rede ist von einem Kaufpreis in der Höhe von knapp unter zwei Mrd. Dollar (1,4 Mrd. Euro).

Bekommt der chinesische Autobauer den Zuschlag, wäre das für Geely ein großer Schritt nach vorne. Der Glanz, der dem 1927 gegründeten Autohaus Volvo anhaftet, dürfte für die Chinesen dabei eine untergeordnete Rolle spielen. Der Konkurrenz aus dem fernen Osten geht es vordergründig um das technologische Know-how, das ein Einkauf in den westlichen Markt mit sich bringt. Die chinesischen Hersteller liegen technologisch fünf bis zehn Jahre hinter den europäischen. Die Geely Group will ihre Einkaufstour auf den angeschlagenen Automärkten Europas und der USA nach der geplanten Volvo-Übernahme fortsetzen. Einem Landskollegen ist kürzlich ein solcher Coup gelungen: Der chinesische Autoproduzent BAIC erwarb Rechte für die Produktion des schwedischen Autohauses Saab.



Ferner Osten auf Einkaufstour
Den Chinesen dürfte auch in die Hände spielen, dass sich die politischen Verantwortlichen in Schweden mit Geldspritzen aus dem Steuertopf eher zurückhalten. So hatte die Regierung in Schweden Volvo und Saab zwar Überbrückungskredite zur Verfügung gestellt, ein direktes Engagement aber stets abgelehnt.

Die über 80 Jahre alte schwedische Automarke Volvo – der Name kommt aus dem Lateinischen und bedeutet zu Deutsch „ich rolle“ – ist in mehr als 100 Ländern vertreten und setzte im Vorjahr rund 375.000 Fahrzeuge ab. Der größte Markt für Volvo ist nach wie vor Nordamerika, gefolgt von Schweden, Großbritannien und Deutschland. Volvo beschäftigte Ende 2008 rund 20.000 Mitarbeiter, dazu kommen etwa 23.000 Beschäftigte im Händler- und Servicenetz.

Geely ist im Rennen um schwedische Traditionsmarken schon länger vorne mit dabei. Als einer der „großen drei“ geriet die Volvo-Mutter Ford im Vorjahr gewaltig ins Schleudern. Der zweitgrößte US-Autokonzern kam zwar ohne Staatshilfen aus, beendete das Krisenjahr 2008 aber mit einem Verlust von 14,6 Mrd Dollar. In den ersten neun Monaten 2009 schaffte es Ford wieder in die Gewinnzone. Um die Kosten zu senken, will Ford in den USA zahlreiche Stellen streichen, wie der Konzern gestern bekannt gab.

Die Absätze der Marke Volvo, die sich Ford 1999 ins Boot geholt hatte, brachen dramatisch ein. Es wurden Gerüchte über einen möglichen Verkauf laut. Seit etwa einem Jahr wird offiziell nach einem Käufer gesucht.

Im September bekundete die chinesische Zhejiang Geely Holding Group, die eigentlich Autos im unteren Preissegment herstellt, ihr Interesse. Und stieß damit auf Gegenliebe: Ford erklärte das Konsortium um den chinesischen Geely-Konzern zum bevorzugten Bieter. Die Marken Aston Martin, Jaguar und Land Rover waren zu diesem Zeitpunkt bereits nicht mehr Teil des Hauses Ford.

Geely hat angekündigt, 2015 rund 1,3 Millionen Autos bauen und zwei Drittel seines Umsatzes im Ausland erzielen zu wollen. Für heuer peilt Geely einen Absatz von 300.000 Autos an. Dem Ziel, die Millionenmarke zu brechen, würde er mit dem Volvo-Kauf ein großes Stück näherkommen.

[Angsthase82]

ist die börse zu weihnachten und sylvester in honk hong zu????? weiss das einer?????????????

[butzbutz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.620.678 von Angsthase82 am 22.12.09 21:18:35

Meine Info:

24.12.09: normaler Handelstag
25.12.09: Börse geschlossen

vom 28.12. - 31.12.09 = normaler Handel

1.01.2010: Börse geschlossen

[DeutscherBanker]

Morgen geht es ab, Freunde des asiatischen Automobils. Lest Euch das mal durch:

http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5iRa0pV9yJ…

Und wenn nicht morgen, auch egal. Bis 2015 haben wir hier einen Global Player allererster Güte - so meine Vermutung

[DeutscherBanker]

Ich korrigiere: mit der Übernahme wird der Grundstein für langfristige, fundierte Kursanstiege gelegt. Ob es morgen oder wann auch immer 100%, 50%, 10% oder -10% Bewegung gibt, ist mir halbwegs egal. Aber so eine Explosion ist natürlich immer ganz nett anzuschauen, so ist das nicht

[Angsthase82]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.620.868 von butzbutz am 22.12.09 21:47:44

hab Dank für die Antwort

[DeutscherBanker]

09 Dec 2009

Geely Automobile Holdings Limited Sales Volume Up 145% YOY, And Achieving Record High In November 2009
09 Nov 2009

Geely Automobile Holdings Limited Sales Volume Up 83% YOY In October 2009

Wie heißt es so schön: to be continued...

[butzbutz]

Die heutigen Schlussdaten von der OTC:



SK 0.49 USD = 3.80 HKD = 0.34 € = Plus 8,89 % = 1.730.008 shares

Grüße butz

[DeutscherBanker]

[butzbutz]

Börse HONGKONG: Eröffnung 4.00 - 10.00 h MEZ

Für Morgen einen guten Start:

Geely Holding Group Co.

Intraday-Linien - Verlaufs-Chart-HONGKONG:
- selbstaktualisierend -


und zusätzlich:

noch eine von der Hongkonger Börse
digitale Aktualisierung incl.fortlaufendem Chart

http://www.google.com/finance?q=HKG%3A0175

Good night !
Grüße butz

[Sliwi1]

Guten Morgen
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By Jui Chakravorty and Kevin Krolicki NEW YORK/DETROIT (Reuters) - Ford Motor Co (NYSE:F - News) and China's Geely are set to report progress as soon as Wednesday in talks to sell Ford's Volvo unit to the Chinese automaker, two people with direct knowledge of the matter said. Both sides expect a sale of the Swedish auto brand to close in early 2010, they added. The unusual update planned on the closed-door negotiations is intended to help Geely clinch financing and to speed approval from the Chinese government by sending a signal that both sides are closing in on a deal, according to the people who were not authorized to discuss the talks. China's largest private automaker, Geely, is keen on acquiring modern technology to upgrade its car line-up and bring it closer to becoming a global competitor. For Ford, closing the sale would provide it with cash it could use toward Chief Executive Alan Mulally's goal of speeding up debt repayment as the automaker moves toward profitability it has projected for 2011. Ford was the only U.S. automaker to avoid bankruptcy and a U.S. government bailout thanks to the $27 billion borrowing program it completed before the crushing decline for the U.S. auto market that began in 2008. Helped by government subsidies, the Chinese car market overtook the United States as the world's largest earlier this year and is expected to build on that in 2010. U.S. auto sales, by contrast, collapsed in 2009 to the lowest since 1970 at about 10.3 million vehicles and are expected to partially rebound next year. Ford's progress toward a sale comes as its traditional rival, General Motors Co (GM.UL), moves closer to abandoning Saab, its rival Swedish car brand. GM said last week it had been unable to reach a deal with Dutch luxury car builder Spyker Cars NV (Amsterdam:SPYKR.AS - News) and would wind down the 60-year-old Saab brand. Spyker revived talks to buy Saab this week, but it remains highly uncertain whether the two sides can reach an agreement by GM's year-end deadline, a person familiar with those talks said on Tuesday. Volvo, known for its safety engineering, has been the more successful brand by far. It outsold Saab four-to-one in 2008, with global sales of nearly 375,000 vehicles. INTELLECTUAL PROPERTY AN ISSUE One of the outstanding issues in the discussions between Ford and Geely has been how to treat the intellectual property the U.S. automaker would transfer in a sale of Volvo, the sources said. With access to financing and a booming market, Chinese automakers have been kicking the tires in Detroit for the past few years, but deals have been limited and slow to close. Earlier this month, Beijing Automotive Industry Holding Co, China's fifth-largest automaker, acquired some of Saab's assets, including intellectual property for the 9-5 and 9-3 sedan platforms and tooling from GM. A separate deal by GM to sell its Hummer SUV brand to a group led by Chinese equipment maker Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery has been delayed because of a review by the Chinese government. Ford CEO Mulally said last week the Volvo talks with Geely were "progressing well" and Ford expected to have an announcement soon. "We haven't put any timetable because they are very sophisticated conversations and we want to make sure we get it right for both parties," Mulally said on Friday. Ford and Geely have not disclosed a price for Volvo, but sources with knowledge of the deal have put it closer to $2 billion than the $6.45 billion Ford paid in 1999. Ford wrote down the value of Volvo by $2.4 billion following a review of the brand's prospects in January 2008. Ford picked the parent company of Hong Kong-listed Geely Automobile Holdings Ltd (HKSE:0175.HK - News) as its preferred bidder for Volvo in October. At least three major Chinese banks have agreed to extend loans to Zhejiang Geely Holding Group, including Bank of China Ltd (Shanghai:601988.SS - News), China Construction Bank Corp (HKSE:0939.HK - News; Shanghai:601939.SS - News) and Export-Import Bank of China, sources have said. Citigroup Inc (NYSE:C - News) and JPMorgan Chase & Co (NYSE:JPM - News) are advising Ford. Rothschild (ROT.UL) is advising Geely. (Additional reporting by Bernie Woodall; editing by Andre Grenon)
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Von Jui Chakravorty und Kevin Krolicki

NEW YORK / DETROIT (Reuters) - Ford Motor Co (NYSE: F - News) und China's Geely gesetzt werden, um die Fortschritte, sobald Mittwoch im Gespräch Bericht Ford Volvo Gerät mit dem chinesischen Automobilhersteller verkaufen, zwei Personen mit direktem Kenntnis der Materie gesagt.

Beide Seiten erwarten, ein Verkauf der schwedischen Automarke, die Anfang 2010 zu schließen, fügten sie hinzu.

Die ungewöhnliche Update über die Verhandlungen hinter verschlossenen Türen geplant soll Geely Clinch Finanzierung helfen und die Zustimmung der chinesischen Regierung, indem sie ein Signal, dass beide Seiten nähern sich auf einen Deal Geschwindigkeit, nach der Personen, die nicht autorisiert, die zu diskutieren Gespräche.

Chinas größte private Autohersteller Geely, ist auf den Erwerb von moderner Technologie, ihren eigenen Pkw Line-up zu verbessern und sie gerne näher zu bringen, zu einem globalen Wettbewerb.

Für Ford wäre Schließen der Verkauf liefert ihr Geld könnte es in Richtung Ziel, Chief Executive Alan Mulally zu beschleunigen, wie die Rückzahlung der Schulden des Automobilherstellers bewegt sich auf die Rentabilität hat für 2011 erwartete Nutzung.

Ford war der einzige US-Autohersteller den Konkurs zu vermeiden und ein Rettungspaket der US-Regierung durch die 27 Milliarden Dollar Anleihe-Programm beendet, bevor sie die erdrückende Niedergang der US-Automobilhersteller, der 2008 begann.

Durch staatliche Subventionen, die chinesischen Pkw-Markt Half überholte den Vereinigten Staaten als die weltweit größte in diesem Jahr und wird voraussichtlich am dass im Jahr 2010 zu bauen.

US auto sales hingegen brach im Jahr 2009 auf den niedrigsten Stand seit 1970 bei etwa 10,3 Mio Fahrzeuge und sollen teilweise Erholung im nächsten Jahr.

Ford Fortschritt hin zu einem Verkauf kommt, wie ihre traditionellen Rivalen, General Motors Co (GM.UL), rückt näher an die Aufgabe Saab, seinen Rivalen schwedischen Automarke.

GM sagte letzte Woche, es war nicht in der Lage, ein Abkommen mit der niederländischen Luxus-Auto-Builder Spyker Cars NV (Amsterdam: SPYKR.AS - News) zu erreichen und würde Wind Festlegung der 60-jährige Marke Saab.

Spyker wieder Gespräche zu kaufen Saab in dieser Woche, aber es bleibt höchst ungewiss, ob die beiden Seiten eine Einigung Jahre GM-End-Termin, eine vertraute Person mit den Gesprächen erreichen, sagte am Dienstag.

Volvo, bekannt für seine Sicherheitstechnik, hat das mehr mit Abstand erfolgreichste Marke ist. Es verkaufte sich Saab Vier-zu-eins im Jahr 2008 mit der weltweiten Vertriebsorganisation von fast 375.000 Fahrzeuge.

Geistigen Eigentums ein AUSGABE

Eines der herausragenden Themen in den Gesprächen zwischen Ford und Geely wurde, wie das geistige Eigentum der US-Automobilhersteller würden bei einem Verkauf von Volvo Übertragung zu behandeln, sagte der Quellen.

Mit dem Zugang zu Finanzierung und zu einem boomenden Markt haben chinesische Autohersteller wurden treten die Reifen in Detroit in den letzten paar Jahren, aber Angebote begrenzt gewesen zu sein und langsam zu schließen.

Anfang dieses Monats, der Beijing Automotive Industry Holding Co., Chinas fünftgrößte Automobilhersteller, einige der erworbenen Vermögenswerte von Saab, einschließlich des geistigen Eigentums für die 9-5 und 9-3 Limousine Plattformen und Werkzeuge von GM.

Eine separate viel von GM seine Hummer-SUV-Marke zu einer Gruppe von chinesischen Sichuan-Equipment-Hersteller Tengzhong Industriemaschinen führte zu verkaufen wurde wegen einer Überprüfung durch die chinesische Regierung verzögert.

Ford CEO Mulally sagte letzte Woche, das Volvo-Gespräche mit Geely seien "gute Fortschritte" und Ford erwartet, dass bald eine Ankündigung.

"Wir haben nicht alle den Zeitplan, haben, weil sie sehr anspruchsvoll Gespräche sind, und wir wollen sicherstellen, dass wir es richtig für beide Seiten", sagte Mulally am Freitag.

Ford und Geely wurden nicht veröffentlicht einen Preis für Volvo, aber Quellen mit Kenntnis der zu tun haben gesagt näher zu 2 Milliarden Dollar als die $ 6,45 Mrd. Ford im Jahr 1999 gezahlt.

Ford schrieb den Wert von Volvo um US $ 2,4 Mrd. nach einer Überprüfung der Perspektiven der Marke im Januar 2008.

Ford nahm die Muttergesellschaft der in Hongkong gelisteten Geely Automobile Holdings Ltd (HKSE: 0175.HK - News) als bevorzugten Bieter für Volvo im Oktober.

Mindestens drei großen chinesischen Banken haben sich darauf geeinigt, die Darlehen an Zhejiang Geely Holding Group, einschließlich der Bank of China Ltd (Shanghai: 601988.SS - News), China Construction Bank Corp (HKSE: 0939.HK - News; Shanghai: 601939.SS verlängern - News) und Export-Import Bank of China, sources said.

Citigroup Inc (NYSE: C - Nachrichten) und JPMorgan Chase & Co. (NYSE: JPM - News) beraten Ford. Rothschild (ROT.UL) ist die Beratung von Geely.

(Zusätzliche Berichterstattung von Bernie Woodall; Bearbeitung von Andre Grenon)
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Von Jui Chakravorty und Kevin Krolicki <br> <br>NEW YORK / DETROIT (Reuters) - Ford Motor Co (NYSE: F - News) und China's Geely gesetzt werden, um die Fortschritte, sobald Mittwoch im Gespräch Bericht Ford Volvo Gerät mit dem chinesischen Automobilhersteller verkaufen, zwei Personen mit direktem Kenntnis der Materie gesagt. <br> <br>Beide Seiten erwarten, ein Verkauf der schwedischen Automarke, die Anfang 2010 zu schließen, fügten sie hinzu. <br> <br>Die ungewöhnliche Update über die Verhandlungen hinter verschlossenen Türen geplant soll Geely Clinch Finanzierung helfen und die Zustimmung der chinesischen Regierung, indem sie ein Signal, dass beide Seiten nähern sich auf einen Deal Geschwindigkeit, nach der Personen, die nicht autorisiert, die zu diskutieren Gespräche. <br> <br>Chinas größte private Autohersteller Geely, ist auf den Erwerb von moderner Technologie, ihren eigenen Pkw Line-up zu verbessern und sie gerne näher zu bringen, zu einem globalen Wettbewerb. <br> <br>Für Ford wäre Schließen der Verkauf liefert ihr Geld könnte es in Richtung Ziel, Chief Executive Alan Mulally zu beschleunigen, wie die Rückzahlung der Schulden des Automobilherstellers bewegt sich auf die Rentabilität hat für 2011 erwartete Nutzung. <br> <br>Ford war der einzige US-Autohersteller den Konkurs zu vermeiden und ein Rettungspaket der US-Regierung durch die 27 Milliarden Dollar Anleihe-Programm beendet, bevor sie die erdrückende Niedergang der US-Automobilhersteller, der 2008 begann. <br> <br>Durch staatliche Subventionen, die chinesischen Pkw-Markt Half überholte den Vereinigten Staaten als die weltweit größte in diesem Jahr und wird voraussichtlich am dass im Jahr 2010 zu bauen. <br> <br>US auto sales hingegen brach im Jahr 2009 auf den niedrigsten Stand seit 1970 bei etwa 10,3 Mio Fahrzeuge und sollen teilweise Erholung im nächsten Jahr. <br> <br>Ford Fortschritt hin zu einem Verkauf kommt, wie ihre traditionellen Rivalen, General Motors Co (GM.UL), rückt näher an die Aufgabe Saab, seinen Rivalen schwedischen Automarke. <br> <br>GM sagte letzte Woche, es war nicht in der Lage, ein Abkommen mit der niederländischen Luxus-Auto-Builder Spyker Cars NV (Amsterdam: SPYKR.AS - News) zu erreichen und würde Wind Festlegung der 60-jährige Marke Saab. <br> <br>Spyker wieder Gespräche zu kaufen Saab in dieser Woche, aber es bleibt höchst ungewiss, ob die beiden Seiten eine Einigung Jahre GM-End-Termin, eine vertraute Person mit den Gesprächen erreichen, sagte am Dienstag. <br> <br>Volvo, bekannt für seine Sicherheitstechnik, hat das mehr mit Abstand erfolgreichste Marke ist. Es verkaufte sich Saab Vier-zu-eins im Jahr 2008 mit der weltweiten Vertriebsorganisation von fast 375.000 Fahrzeuge. <br> <br>Geistigen Eigentums ein AUSGABE <br> <br>Eines der herausragenden Themen in den Gesprächen zwischen Ford und Geely wurde, wie das geistige Eigentum der US-Automobilhersteller würden bei einem Verkauf von Volvo Übertragung zu behandeln, sagte der Quellen. <br> <br>Mit dem Zugang zu Finanzierung und zu einem boomenden Markt haben chinesische Autohersteller wurden treten die Reifen in Detroit in den letzten paar Jahren, aber Angebote begrenzt gewesen zu sein und langsam zu schließen. <br> <br>Anfang dieses Monats, der Beijing Automotive Industry Holding Co., Chinas fünftgrößte Automobilhersteller, einige der erworbenen Vermögenswerte von Saab, einschließlich des geistigen Eigentums für die 9-5 und 9-3 Limousine Plattformen und Werkzeuge von GM. <br> <br>Eine separate viel von GM seine Hummer-SUV-Marke zu einer Gruppe von chinesischen Sichuan-Equipment-Hersteller Tengzhong Industriemaschinen führte zu verkaufen wurde wegen einer Überprüfung durch die chinesische Regierung verzögert. <br> <br>Ford CEO Mulally sagte letzte Woche, das Volvo-Gespräche mit Geely seien "gute Fortschritte" und Ford erwartet, dass bald eine Ankündigung. <br> <br>"Wir haben nicht alle den Zeitplan, haben, weil sie sehr anspruchsvoll Gespräche sind, und wir wollen sicherstellen, dass wir es richtig für beide Seiten", sagte Mulally am Freitag. <br> <br>Ford und Geely wurden nicht veröffentlicht einen Preis für Volvo, aber Quellen mit Kenntnis der zu tun haben gesagt näher zu 2 Milliarden Dollar als die $ 6,45 Mrd. Ford im Jahr 1999 gezahlt. <br> <br>Ford schrieb den Wert von Volvo um US $ 2,4 Mrd. nach einer Überprüfung der Perspektiven der Marke im Januar 2008. <br> <br>Ford nahm die Muttergesellschaft der in Hongkong gelisteten Geely Automobile Holdings Ltd (HKSE: 0175.HK - News) als bevorzugten Bieter für Volvo im Oktober. <br> <br>Mindestens drei großen chinesischen Banken haben sich darauf geeinigt, die Darlehen an Zhejiang Geely Holding Group, einschließlich der Bank of China Ltd (Shanghai: 601988.SS - News), China Construction Bank Corp (HKSE: 0939.HK - News; Shanghai: 601939.SS verlängern - News) und Export-Import Bank of China, sources said. <br> <br>Citigroup Inc (NYSE: C - Nachrichten) und JPMorgan Chase & Co. (NYSE: JPM - News) beraten Ford. Rothschild (ROT.UL) ist die Beratung von Geely. <br> <br>(Zusätzliche Berichterstattung von Bernie Woodall; Bearbeitung von Andre Grenon)


HK +2%
Einen schönen Tag noch
Gruß Sliwi1

[Wuscher]

Moin Moin
Darf ich vorstellen

Luzie



Leider noch ein wenig träge heute morgen

[Wuscher]

RTTNews) - U.S. automaker Ford Motor Co. (F: News ) is set to announce progress, as early as Wednesday, in its efforts to sell its fully owned Volvo Car Corporation to China's private automaker Zhejiang Geely Holding Group Co. according to Wall Street Journal.

Citing people familiar with the matter, the newspaper said the Dearborn, Michigan-based Ford, which chose a consortium led by Zhejiang Geely Group Holding Co. Ltd. its preferred bidder for Volvo late October, will also lay out an estimated timeline for completing the sale.

Late November, Geely said it had reached a deal with Ford on intellectual-property rights involving Ford's wholly owned Swedish brand Volvo, addressing what had been a key stumbling block for a possible deal.

Volvo was put on the block a year ago as Ford finishes shedding overseas luxury brands to focus on its namesake division. Geely is reportedly offering about $2 billion, less than one-third what Ford paid for Volvo a decade ago, people familiar with the bid said.

Geely hopes to gain insights into Western vehicle development and manufacturing through Volvo, people familiar with the negotiations noted.
Geely is seeking Chinese government support for the Volvo acquisition. At least three major Chinese banks including Bank of China Ltd., China Construction Bank Corp. and Export-Import Bank of China have reportedly agreed to extend loans for the Volvo bid.

But the announcement would also imply that the chances for a rival bid from a consortium led by two former Ford executives had dimmed. The Crown consortium was led by former Ford director Michael Dingman and former Ford and Chrysler LLC executive Shamel Rushwin and included participation by Swedish investors.

[LarsKol]

Guten Morgen Freunde der Luzie,

Heute wieder grün in Hongkong

http://www.aastocks.com/EN/stock/DetailQuote.aspx?&symbol=00…

[goge]

moin
sieht geil aus deine luzie fahr ich auch mit

[SK1610]

Guten Morgen @ All,

als ich heut Morgen früh aufgestanden bin und auch die nötige Dosis Koffein intus hatte habe ich auf N24 im Live-Ticker die gute Nachricht gelesen : Volvo-Übernahme duch Geely Holding unterschiftsreif. Es war kein Traum!!
Der Tag beginnt gut und wir werden noch viel Freude haben.

Ich wünsche allen ein frohes Weihnachtsfest und auch mal die Zeit, den PC auszuschalten

SK

[Wuscher]

Luzie nimmt Fahrt auf
wir nähern uns der 5% Marke
LG

[Tommi33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.621.950 von Wuscher am 23.12.09 08:18:07

Da guckt man mal kurz nich hin und nach der Pause startet die Luzie durch, Hammer, im Momoment sogar über 5%.

LG Tommi

[phillip76]

Guten Morgen!
Es sind schon bereits 6% !!!
Sorry, wieder 5.6%
Auch gut.

Und eben habe ich auch etwas in Bloomberg gehoert:

Ford Said to See Volvo Sale as Likely to China's Geely, May Get $2 Billion

Ford Is Now Said to See Volvo Sale as Likely to Geely
Dec. 23 (Bloomberg) -- Ford Motor Co., seeking to unload its unprofitable Volvo unit, will announce today that talks with Zhejiang Geely Holding Group Co. have progressed to the point where a sale is likely, a person familiar with the matter said.

Ford, which named China’s Geely its “preferred bidder” for Volvo on Oct. 28, also will lay out an estimated timeline for completing the sale in a statement to be issued today, said the person, who asked not to be identified because the details aren’t public yet. John Gardiner, a Ford of Europe spokesman, didn’t immediately respond to a request for comment.

Volvo was put on the block a year ago as Ford finishes shedding overseas luxury brands to focus on its namesake division. Geely is offering about $2 billion, less than one- third what Dearborn, Michigan-based Ford paid for the Swedish unit a decade ago, people familiar with the bid have said.

“Ford has integrated Volvo into their platforms and a lot of technology, like safety technology,” said John Wolkonowicz, an analyst at IHS Global Insight of Lexington, Massachusetts. “Why prop up China with your technology when you know they’re going to become a major competitor someday?”

Ford has been making progress to resolve sale issues such as protection of intellectual property, a person familiar with the talks has said. Geely hopes to gain insights into Western vehicle development and manufacturing through Volvo, people familiar with the negotiations have said.

Ford rose 2.4 percent to $9.90 in New York trading yesterday.

Government Support

Geely is seeking Chinese government support for the Volvo acquisition, two people familiar with the discussions have said. The company has hired German-based Roland Berger Strategy Consultants for advice on restructuring, the people said.

Geely Automobile Holding Ltd. is the listed unit of Li Shufu’s Geely Group. Zhejiang Geely, owned 90 percent by Li and 10 percent by his son, is the ultimate holding company for the group. Yuan Xiaolin, a spokesman for the holding company, wasn’t immediately available to comment.

Intellectual-property protection was a stumbling block in the takeover because Ford will continue supplying components following a sale. Ford’s board was recently given a status report, according to a person, who asked not to be identified as having revealed internal discussions.

Geely Group said last month the Swedish company would retain ownership of technology following the sale.

The group’s Hong Kong-listed unit Geely Automobile Holdings rose 4.2 percent to HK$3.71 in trading in the city yesterday. It has risen sixfold this year.

Geely, Beijing Automotive Industry Holding Co. and other Chinese automakers are acquiring assets from overseas automakers to develop more own models. Beijing Auto earlier this month agreed to buy some assets of General Motors Co.’s Saab unit ahead of its introduction of self-developed cars next year.

http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=20601087&sid=ajj32KG5…

VG
Phil

[butzbutz]

Börse HONGKONG: Eröffnung 4.00 - 10.00 h MEZ

Für Morgen einen guten Start:

Geely Holding Group Co.

Intraday-Linien - Verlaufs-Chart-HONGKONG:
- selbstaktualisierend -

[goge]

dank geely wird das bestimmt
ein schönes weihnachtsfest

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.622.038 von goge am 23.12.09 08:38:10

Sischer dat
Wir haben heute mächtig
Dampf auf dem Kessel

[butzbutz]

Die Weltbörsen:

http://de.advfn.com/p.php?pid=globalmarkets&symbol=USBB%3ASO…



Börse Hongkong 23. Dez. 2009

Schluss: 3,98 HKD = Plus 7,27 % = 0,51 USD = 0,36 €

Volumen: 106.390.000 shares

[Napoleon19]

Bin jetzt auch dabei. Zwar ein paar Mark teurer, als mir lieb ist, aber danach kräht in ein paar Wochen kein Hahn mehr.

[Gangal]

Gab es News oder warum ist Luzie nach der Pause so nach oben geschossen????

[Gangal]

http://memoria-charta.blogspot.com/2009/12/geely-aktienkurs-…

Auch wenn es wieder nur ein Blog ist - viel Spass beim Lesen und schöne Weihnachten

[drsch00]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.622.390 von Gangal am 23.12.09 09:36:36

Sehr interessanter Blog mit plausiblen Erklärungen.

Geely hat in der Tat das Potential sich zu einem global player zu entwickeln. Volvo's Technologien werden da sicherlich hilfreich sein. Es wird ein time lag entstehen, da die Entwicklungsphasen im Auotomobilgeschäft einige Jahre dauern, wobei der Trend zu kürzeren Lebenszyklen zu erkennen ist. Wenngleich die Chinesen noch einige Jahre entwicklungstechnisch hinter Europa stehen, so ist Geely schon derzeit so gut aufgestellt, dass der Anschluss schneller geschafft wird als den europäischen OEMs lieb ist. Geely wird vor allem auch durch die Zuliefer profitieren, die u.a. Johnson Controls bereits hat. Wobei es hinsichtlich der Zulieferer kaum Spielraum gibt, weil customer direction seitens der OEMs stets gilt. Dass Geely nun seine Zuliefer reduziert wundert mich nicht. Dieses strenge Programm hat Johnson Controls hinter sich. Klingt für kleinere Zulieferer ungerecht, aber der ständige Globalisierungs- und Kostendruck zwingt sie dazu. Geely wird vor allem auch in Bereich der Kosten für Konstrukteure sparen können, da Johnson Controls ein joint venture mit Tata hat. Diese Tatsache machte JCI in der Vergangenheit wettbewerbsfähig.

Geely sitzt nun schon auf sehr gutem Fundament.

[owain32]

Der Deal scheint ja Quasi Perfekt zu sein, aber warum ist das Volumen dann so gering?

Jetzt müssten doch viel mehr einsteigen oder irre ich mich.

[owain32]

Ich habe noch eine Frage!

In der Regel ist es doch so wenneine Übernahme stattfindet,geht der Kurs der übernehmenden Aktie doch erstmal zurück?

[Angsthase82]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.622.731 von owain32 am 23.12.09 10:15:15

Tut sie nicht in dem Fall, weil das Mutterschiff, die Nordmänner kauft nicht geely selbst

[goge]

gugst du hier











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Bloomberg: Volvo-Übernahme durch Geely so gut wie sicher
EMFIS.COM - Hongkong 23.12.2009 (www.emfis.com) Die Übernahme der Automarke Volvo durch die chinesische Zhejiang Geely Holding Group soll so gut wie in trockenen Tüchern sein. Dies meldete heute der Finanzdienst "Bloomberg" unter Berufung auf Insiderkreise. Demnach werde der bisherige Volvo-Eigner Ford Motor möglicherweise bereits heute bestätigen, dass die Verhandlungen kurz vor dem Abschluss stünden.

Daneben, so "Bloomberg", könnte Ford heute bereits Angaben zum Kaufpreis für die defizitäre schwedische Automarke machen. Dieser werde bei rund 2 Milliarden Dollar liegen. Außerdem werde der amerikanische Autobauer wahrscheinlich einen konkreten Zeitplan für den Ablauf des Verkaufs von Volvo an Geely vorstellen.

In Hongkong verbessert sich die Aktie von Geely Automobile aktuell um 7,3 Prozent auf 3,98 HK$. Geely Automobile ist die börsennotierte Tochtergesellschaft der staatlichen Zhejiang Geely Holding Group.

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Der Preis für Öl wird am 31.12.2010 höher notieren als heute
Der Ölpreis wird im kommenden Jahr sinken

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23.12.2009 10:50
Bloomberg: Volvo-Übernahme durch Geely so gut wie sicher
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Wie wird sich der Ölpreis im Jahr 2010 entwickeln? Aktuell kostet 1 Fass Rohöl etwa 73 USD.
Der Preis für Öl wird am 31.12.2010 höher notieren als heute
Der Ölpreis wird im kommenden Jahr sinken

Ergebnis/Archiv

[Retaard]

in den letzten 10 Min häufen sich die Meldungen über den Verkauf.
Besondere Aufmerksamkeit kam mir bei folgendem Artikel:

http://www.reuters.com/article/idUSWEA666720091223

Ford agrees to sell Volvo Cars to Geely-Swedish TV
Reuters - ‎Vor 7 Minuten‎
STOCKHOLM, Dec 23 (Reuters) - US car maker Ford (FN) has agreed to sell Volvo cars to China's Zhejiang Geely and will present the deal at 1000 GMT, ...

Leider komme ich nicht selber auf die Seite!

[donotforget]

Heute wird es von Ford in den USA noch eine detaillierte Meldung zum Verkauf geben. Der Plan ist Q1/10 ein "Sale Agreement" zu unterschreiben und den Deal in Q2/10 abzuschließen.

Dann sollte das Pferd weiter laufen

[Karlll]

23.12.2009 11:36
BRIEF-Volvo Cars says Geely deal not yet finalised

STOCKHOLM, Dec 23 (Reuters) - Volvo Cars:

* Volvo Cars spokesman says Geely deal not finalised, more information at 1045 GMT

(Stockholm Newsroom; [phone])

COPYRIGHT

Copyright Thomson Reuters 2009. All rights reserved.

The copying, republication or redistribution of Reuters News Content, including by framing or similar means, is expressly prohibited without the prior written consent of Thomson Reuters.



© 2009 AFX News

[Karlll]

Das Kauf/Verkaufs-Verhältnis war noch nie so niedrig auf Xetra in GER.

Liegt aktuell bei 0,21. Im Moment, so scheints also, gibt es nur sehr
wenige die verkaufswillig sind.

[Tommi33]

Ford Confirms Settlement of All Substantive Commercial Terms to Sell Volvo to Geely in 2010

DEARBORN, Mich., Dec. 23 /PRNewswire-FirstCall/ -- Ford Motor Company confirmed today that all substantive commercial terms relating to the potential sale of Volvo Car Corporation have been settled between Ford and Zhejiang Geely Holding Group Company Limited.

While some work still remains to be completed before signing - including final documentation, financing and government approvals - Ford and Geely anticipate that a definitive sale agreement will be signed in the first quarter of 2010, with closing of the sale likely to occur in the second quarter 2010, subject to appropriate regulatory approvals.

The prospective sale would ensure Volvo has the resources, including the capital investment, necessary to further strengthen the business and build its global franchise, while enabling Ford to continue to focus on and implement its core ONE Ford strategy.

While Ford would continue to cooperate with Volvo Cars in several areas after a possible sale, the company does not intend to retain a shareholding in the business post-sale.

More details will be made available once the expected definitive sale agreement is signed in the first quarter of 2010.

Ford Motor Company, a global automotive industry leader based in Dearborn, Michigan, United States, manufactures or distributes automobiles in 200 markets across six continents. With about 230,000 employees and about 100 plants worldwide, the company's core and affiliated automotive brands include Ford, Lincoln, Mercury, Volvo and Mazda. The company provides financial services through Ford Motor Credit Company. For more information regarding Ford's products, please visit http://www.ford.com/." target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">http://www.ford.com/.

Safe Harbor

Statements included herein may constitute "forward-looking statements" within the meaning of the Private Securities Litigation Reform Act of 1995. Forward-looking statements are based on expectations, forecasts and assumptions by management and involve a number of risks, uncertainties, and other factors that could cause actual results to differ materially from those stated. We cannot be certain that any expectation, forecast or assumption made by management in preparing these forward-looking statements will prove accurate, or that any projection will be realized. More detailed information about these and other factors that could affect future results is contained in our filings with the Securities and Exchange Commission. Our forward-looking statements speak only as of the date of their initial issuance, and we do not undertake any obligation to update or revise publicly any forward-looking statement, whether as a result of new information, future events or otherwise.

Ford Motor Company

CONTACT: Media, John Gardiner, [phone], [e-mail], or
Mark Truby, [phone], [e-mail]; or Equity Investment Community,
Larry Heck, [phone], [e-mail]; or Fixed Income Investment
Community, Dave Dickenson, [phone], [e-mail], all of Ford
Motor Company; Shareholder Inquiries, 1-800-555-5259, [phone],
[e-mail]

Web Site: http://www.ford.com/

Company News On-Call: http://www.prnewswire.com/comp/107607.html


© 2009 PR Newswire

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2009-12/15768796…

[drsch00]

Hier haben wir's!

Ford Confirms Settlement of All Substantive Commercial Terms to Sell Volvo to Geely in 2010

DEARBORN, Mich., Dec. 23 /PRNewswire-FirstCall/ -- Ford Motor Company confirmed today that all substantive commercial terms relating to the potential sale of Volvo Car Corporation have been settled between Ford and Zhejiang Geely Holding Group Company Limited.

While some work still remains to be completed before signing - including final documentation, financing and government approvals - Ford and Geely anticipate that a definitive sale agreement will be signed in the first quarter of 2010, with closing of the sale likely to occur in the second quarter 2010, subject to appropriate regulatory approvals.

The prospective sale would ensure Volvo has the resources, including the capital investment, necessary to further strengthen the business and build its global franchise, while enabling Ford to continue to focus on and implement its core ONE Ford strategy.

While Ford would continue to cooperate with Volvo Cars in several areas after a possible sale, the company does not intend to retain a shareholding in the business post-sale.

More details will be made available once the expected definitive sale agreement is signed in the first quarter of 2010.

Ford Motor Company, a global automotive industry leader based in Dearborn, Michigan, United States, manufactures or distributes automobiles in 200 markets across six continents. With about 230,000 employees and about 100 plants worldwide, the company's core and affiliated automotive brands include Ford, Lincoln, Mercury, Volvo and Mazda. The company provides financial services through Ford Motor Credit Company. For more information regarding Ford's products, please visit http://www.ford.com/." target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">http://www.ford.com/.

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Ford Motor Company

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[e-mail]

Web Site: http://www.ford.com/

[drsch00]

@Tommi33

Da warst Du wohl einen Tick schneller.

Auf jeden Fall kann's jetzt richtig losegehen.

[Karlll]

23.12.2009 11:54
UPDATE 1-Volvo Cars says sale to Geely not yet finalised

STOCKHOLM, Dec 23 (Reuters) - U.S. carmaker Ford has not yet inked a deal to sell its Volvo Cars unit to China's Zhejiang Geely a spokesman for Volvo said, after Swedish television reported on Wednesday an agreement had been signed.

'The deal is not finalised,' Jonas Knutsson, communications manager for Volvo Cars told Reuters.

'However, more information on this matter will be released at 11.45 (1045 GMT). We'll publish a press statement then.'

Swedish television reported earlier on Wednesday that the two sides had reached agreement on a deal, though the fine print remained to be finalised.

Two sources with direct knowledge of the matter told Reuters earlier in the day that Ford Motor Co and Geely would report progress in talks to sell Volvo to the Chinese automaker.

Zhejiang Geely was named by Ford as preferred bidder for Volvo in November.

The estimated $1.8 billion deal would be the largest overseas acquisition by a Chinese automaker, topping the recent purchase by Beijing Automotive Industry Holding Co of assets from General Motors' Swedish unit Saab.

Ford and Geely expect a sale of the Swedish auto brand to close early in the new year, sources told Reuters this week.

(Reporting by Jens Hansegard; Editing by Hans Peters) Keywords: FORD VOLVO/

[roof]

habe heute morgen noch einmal zu 0,364 zugelegt...

kursverlauf heute erstaunlich positiv


gruß roof

[drsch00]

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/gewerkscha…

Gewerkschaft: Volvo-Verkauf an Geely perfekt

Der schwedische Autohersteller Volvo wird vom US-Konzern Ford an Geely in China verkauft.
Anzeige


HB STOCKHOLM. Ein Gewerkschaftssprecher bestätigte am Mittwoch in Stockholm den erfolgreichen Abschluss der Übernahmeverhandlungen. Ford wolle Einzelheiten im Tagesverlauf mitteilen, hieß es weiter.

Das US-Unternehmen hat seine seit dem letzten Jahr mit hohen Verlusten operierende Tochter in Schweden kurz nach Ausbruch der Finanzkrise zum Verkauf angeboten. Volvo produzierte 2008 mit 20 000 Beschäftigten knapp 375 000 Wagen. Das Unternehmen wurde trotz massiver Absatzeinbrüche immer als überlebens- und verkaufsfähig eingestuft.

Beim kleineren heimischen Konkurrenten Saab fürchten dagegen 3400 Beschäftigte akut um die Existenz ihres Arbeitgebers: Der bisherige Mutterkonzern General Motors will das Unternehmen stilllegen, verhandelt allerdings in letzter Minute noch mit dem niederländischen Sportwagenbauer Spyker.

[Tommi33]

So ich nochmal nicht das die Liste soweit nach hinten rutscht und Neuankömmlinge gleich Bescheid wissen:

Jahresendkurstippliste für Geely Deutschland



Larskol--------1,0042€

Eskimo567------1,00 €

tommi33--------0,86 €

Wuscher--------0,85 €

silent trader--0,84 €

Jamster83------0,65 €

DeckersWill----0,65 €

rotzgoere------0,63 €

pedy5----------0,59 €

schlaechter----0,56 €

jojospa--------0,55 €

Gangal---------0,55 €

Hinmot---------0,54 €

beans01--------0,53 €

H-mann---------0,52 €

KapitalistIV---0,51 €

ansgthase82----0,50 €

goge-----------0,50 €

Madmission-----0,50 €

Retaard--------0,49 €

Fire72---------0,48 €

Dicker40-------0,48 €

Flippi84-------0,47 €

JanaFee--------0,47 €

watchi---------0,46 €

wgumcd---------0,45 €

hauswand-------0,45 €

ALAIMAN--------0,44 €

longy3009------0,43 €

sliwi----------0,43 €

mach_et_otze---0,43 €

-four----------0,43 €

Nickbert-------0,41 €

Det11----------0,12 €

Und es geht um diesen Pokal:



LG Tommi

[Napoleon19]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.623.681 von Tommi33 am 23.12.09 12:04:12

Wenn ich auch mit tippen darf: 0,43€.

[Tommi33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.623.694 von Napoleon19 am 23.12.09 12:05:55

Reichlich spät, aber naja weil morgen Weihnachten ist.

Jahresendkurstippliste für Geely Deutschland



Larskol--------1,0042€

Eskimo567------1,00 €

tommi33--------0,86 €

Wuscher--------0,85 €

silent trader--0,84 €

Jamster83------0,65 €

DeckersWill----0,65 €

rotzgoere------0,63 €

pedy5----------0,59 €

schlaechter----0,56 €

jojospa--------0,55 €

Gangal---------0,55 €

Hinmot---------0,54 €

beans01--------0,53 €

H-mann---------0,52 €

KapitalistIV---0,51 €

ansgthase82----0,50 €

goge-----------0,50 €

Madmission-----0,50 €

Retaard--------0,49 €

Fire72---------0,48 €

Dicker40-------0,48 €

Flippi84-------0,47 €

JanaFee--------0,47 €

watchi---------0,46 €

wgumcd---------0,45 €

hauswand-------0,45 €

ALAIMAN--------0,44 €

longy3009------0,43 €

sliwi----------0,43 €

mach_et_otze---0,43 €

Napoleon19-----0,43 €

-four----------0,43 €

Nickbert-------0,41 €

Det11----------0,12 €

LG Tommi

[Napoleon19]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.623.705 von Tommi33 am 23.12.09 12:07:48

Ich muss zu meiner Verteidigung sagen, dass ich erst heute morgen gekauft habe.

[drsch00]

Das ist ein Bilderbuchdeal, der vor allem auch die Mitarbeiter von Volvo kurz vor "christmas day" glücklich stimmt. Die deutsche Bundesregierung sollte daraus lernen, dass es doch besser ist, im Zuge der Konzenzentrations- und Konsolidierungsprozesse ihre Finger aus dem Spiel lassen sollte.

[drsch00]

Mein Tipp, falls er noch gilt:

0,6€

Bin seit 4 Wochen investiert.

[Tommi33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.623.728 von drsch00 am 23.12.09 12:11:45

Na dann sammel ich jetzt erstmal wieder Tipps ein, bevor ich den Thread hier sinnlos zumülle.

Also wer hat noch nicht wer will nochmal ? Beeilung Leutz Heute abend 20 Uhr ist Anmeldeschluss.

LG Tommi

[Napoleon19]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.623.722 von drsch00 am 23.12.09 12:10:06

So schauts aus. Man hat eben nicht aus der Philipp Holzmann-Geschichte gelernt.

[mani08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.623.681 von Tommi33 am 23.12.09 12:04:12

dann tippe ich mal 0,42 EUR

[drsch00]

Chinesischer Autobauer
Volvo-Verkauf an Geely perfekt
Geely Auto

Bangalore. Der US-Autokonzern Ford hat den Verkauf seiner schwedischen Tochter Volvo an den chinesischen Hersteller Geely unter Dach und Fach gebracht. Der Vertrag werde voraussichtlich im ersten Quartal des neuen Jahres unterzeichnet, die Transaktion im zweiten Quartal abgeschlossen, teilte Ford am Mittwoch mit, ohne zunächst einen Preis zu nennen. Demnach will Ford die defizitäre Tochter vollständig abgeben. Ford habe nicht die Absicht, einen Anteil an Volvo zu behalten, hieß es in der Erklärung.

Kreisen zufolge dürfte der Kaufpreis für das Traditionsunternehmen etwa zwei Milliarden Dollar betragen. Ford hatte Volvo vor zehn Jahren für 6,5 Milliarden Dollar übernommen. (rtr)

http://www.fr-online.de/in_und_ausland/wirtschaft/aktuell/21…


---------------------------

Das ist ja ein wahres Schnäppchen für Geely. Die amerikanischen Konzerne neigen derzeit stark dazu, alles abzuwerfen, was keine Gewinne erzielt oder nicht mehr rentabel ist. Somit freuen sich die Chinesen. Und wer wird am Ende am wenigsten darüber lachen? Genau diejenigen, die China unterschätzt haben.

[mani08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.623.826 von mani08 am 23.12.09 12:25:04

Glaube, ich muss mich nach oben korrigieren

Die Nachrichten sind super und bis Ende des Jahres sind es noch ein paar Tage...

Frohe Weihnachten

[dreieichen]

Bestätigt !

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/gewerkscha…

HB STOCKHOLM. Ford, Geely und ein Gewerkschaftssprecher bestätigten am Mittwoch den erfolgreichen Abschluss der Übernahmeverhandlungen. Aus der Göteborger Volvo-Zentrale verlautete einschränkend, dass unter anderem Fragen bei der Finanzierung noch offen seien.

Das US-Unternehmen hat seine seit dem letzten Jahr mit hohen Verlusten operierende Tochter in Schweden kurz nach Ausbruch der Finanzkrise zum Verkauf angeboten. Volvo produzierte 2008 mit 20 000 Beschäftigten knapp 375 000 Wagen. Das Unternehmen wurde trotz massiver Absatzeinbrüche immer als überlebens- und verkaufsfähig eingestuft.

Beim kleineren heimischen Konkurrenten Saab fürchten dagegen 3400 Beschäftigte akut um die Existenz ihres Arbeitgebers: Der bisherige Mutterkonzern General Motors will das Unternehmen stilllegen, verhandelt allerdings in letzter Minute noch mit dem niederländischen Sportwagenbauer Spyker.

Frohe Weihnachten,
3- Eichen

noch 2 Kommastellen nach rechts, und alles wird guuuut !

[Wuscher]

Mir geht es heute seeeeeeeeeeeeeehhhr
gut
LG

[roof]

mein tipp:

0,44 €

und prost!


gruß roof

[Beans01]

---Jetzt geeeeeehhhtsss loooosss !!!!!---

Bitte die Sitzlehnen in aufrechte Position bringen,
anschnallen und das Rauchen einstellen !!
Bitte schalten Sie Handys und Laptops aus.

Wir beginnen nun mit dem Steilflug in hohe, grüne Sphären -
genießen Sie den Ausblick - Sie dürfen fotographieren.

Ihr Team von LUZIE - Airlines.

[Karlll]

Kauf/Verkaufs-Verhältnis auf Xetra nur noch bei 0,09

http://aktienkurs-orderbuch.finanznachrichten.de/gru.aspx

[LarsKol]

Luzie muss noch 0,004 € steigen, dann habe ich meinen EK wieder

[Napoleon19]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.624.127 von LarsKol am 23.12.09 13:00:18

Um den EK brauchst du dir hoffentlich bald keine Gedanken mehr zu machen.

[LarsKol]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.624.151 von Napoleon19 am 23.12.09 13:03:05

das mach ich schon jetzt nicht mehr, ich könnt mich in Luzie glatt verlieben

[pedy5]

Volvo-Verkauf an Geely ist perfekt

Der schwedische Autohersteller Volvo wird vom US-Konzern Ford an Geely in China verkauft. Ein Gewerkschaftssprecher bestätigte am Mittwoch (23.12.) in Stockholm den erfolgreichen Abschluss der Übernahmeverhandlungen.

[pedy5]

[twinshock420]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.624.343 von pedy5 am 23.12.09 13:24:10

JUP!

...war ja Vorgestern nix für Angsthasen

Gott schütze uns vor Sturm und Wind und
schenke uns Volvos,die aus China sind !

CU

PS: Der Tipp: 0,321 - da doch noch über Silvester Angsthasen aussteigen werden ?

[Mani2001]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.624.404 von twinshock420 am 23.12.09 13:31:38

wann sind Börsenfeiertage in HK?

[Madmission]

!

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[pedy5]

Jetzt geelytsssssssss erst richtig los! ...

[roof]

gehört jetzt uns:

sind wir nicht alle ein bißchen volvo?



gruß roof

[butzbutz]

[/url]

Tut mir leid, wenn ich in Eure Tipp-Leidenschaft poste, denke aber,
dass der charttechnische Status Quo von der Heimatbörse Hongkong
hier auch seine Berechtigung hat.

In der nachstehenden 36 Monats-Grafik sieht man, dass der gestrige
Rebound, mit seinem SK zwar näher an die obere Kante des Uptrend-Kanals
gekommen ist, wobei andererseits aus der 12 Monats-Grafik der
genügende Platz zum Upmove deutlich zu erkennen ist.

Dann allerdings mit Korrektur-Intervallen außerhalb des Langzeit-
Uptrend-Kanals.





Grüße butz

[owain32]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.623.681 von Tommi33 am 23.12.09 12:04:12

Hi Tommi,

mein Tip ist 0,74 €

[Eclipse_71]

Hi Tommi,

mein Tip ist 0,79€

Gruß
Eclipse

[roof]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.624.622 von butzbutz am 23.12.09 13:58:30

auch ein langfristiger uptrend-kanal kann langfristig nach oben verlassen werden

oder möchtest du heute eine fahne auf halbmast mit trauerflor?


gruß roof

[mach_et_otze]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.624.657 von owain32 am 23.12.09 14:03:24

Mit diesen News....

GEELY CHRISTMAS an Euch Alle !!!

Das kann ja ganz schön besinnlich werden...

[butzbutz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.624.489 von Mani2001 am 23.12.09 13:40:42

Mani2001, hier noch einmal mein posting von gestern 22.12.09 21:47:44

Meine Info:

24.12.09: normaler Handelstag
25.12.09: Börse geschlossen

vom 28.12. - 31.12.09 = normaler Handel

1.01.2010: Börse geschlossen

[Gangal]

Bin mal gespannt was Morgen in Hongkong los ist

[UMog]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.624.855 von Gangal am 23.12.09 14:32:21

die werden wohl alle Geely sein...

[Angsthase82]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.624.904 von UMog am 23.12.09 14:37:26

ja da wird auch der kurs gemacht also ich tippe morgen mal 4,50 HKD

[Badkreuznach]

Nun gut. Persönlich hatte ich zwar mit der Kaufmeldung/Verkaufsmeldung erst zur Detroiter Autoshow gerechnet aber zwei, drei Wochen früher kann ja auch nicht schaden.

Werd aber trotzdem auch weiterhin die berühmte Stechnadel im Heuhaufen suchen u. das Unternehmen kritisch begleiten.

[UMog]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.624.936 von Angsthase82 am 23.12.09 14:40:58

solangsam habe ich das Gefühl, das die Charttechnik keine Rolle mehr spielen wird, mit dem Hintergrund, das ein chinesischer Autobauer einen Europäischen Autobauer kauft.. Soetwas hat es m.E. noch nicht gegeben...

denke mal wir können uns auf tolle Zeiten einstellen...

Was mich sehr beeindruckt sind die Vorgaben, bzgl. der Absatzzahlen die sich Geely auf die Fahnen geschrieben hat, ebenso Kapazitätzverdopplung bei Volo

[Badkreuznach]

Larskol--------1,0042€
Eskimo567------1,00 €
...

Hand auf's Herz u. raus mit der Sprache.
Wer von Euch beiden hat die Verkaufsorder über 1 Euro reingestellt?

[LarsKol]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.625.096 von Badkreuznach am 23.12.09 14:59:09

Icke war es nicht

[UMog]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.625.096 von Badkreuznach am 23.12.09 14:59:09

Hand aufs Herz, selbst bei neinem euro würde ich Sie nicht verkaufen, es entsteht gerade ein neuer Global Player... ende nächsten Jahres wird es spannend , genau um diese Zeit...

[goge]

moin
mal schauen was bei den amis nachher geht
vielleicht wolln die auch mit luzie mitfahren

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.625.121 von UMog am 23.12.09 15:01:45

...ende nächsten Jahres wird es spannend , genau um diese Zeit...

Dann erzähl mal.

[UMog]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.625.190 von Badkreuznach am 23.12.09 15:09:45

mir geht es um die Absatzzahlen von Volvo und Geely... fürmich ist das jetzt noch ein Einkaufskurs...

[butzbutz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.624.686 von roof am 23.12.09 14:08:44

wobei andererseits aus der 12 Monats-Grafik der
genügende Platz zum Upmove deutlich zu erkennen ist.

Das war meine Aussage, roof:

Dann allerdings mit Korrektur-Intervallen außerhalb des Langzeit-
Uptrend-Kanals.

Und meine wehenden Fahnen haben weder einen Halbmast noch eine
Vorrichtung für einen Trauerflor, könnte mir aber vorstellen, dass
so einige stille USER sich damit identifizieren, da sie nicht dabei
sind.

Gruß butz:

[roof]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.625.272 von butzbutz am 23.12.09 15:17:31

dann bin ich ja beruhigt...

schließlich wollen wir nicht mit wehenden fahnen untergehen

und wenn ihr alle so begeistert weiter schreibt, sind wir bald wieder in den top ten...

... um 20 uhr ist tipp-annahme-schluss!

auf eine gute eröffnung in amiland

aktuell ask 0,386 €


gruß roof

[roof]

gehört jetzt uns:

sind wir nicht alle ein bißchen volvo

...wer würde nicht gerne in diesem auto unterwegs sein?

gruß roof

[Tommi33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.625.534 von roof am 23.12.09 15:44:49

Und wer von den 3 Herren bist du ?

LG Tommi

[Gangal]

Noch wurde keine Unterschrift geleistet!

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.625.580 von Gangal am 23.12.09 15:48:26

Meine Nadel ...

...Zuvor müssten jedoch noch die Finanzierung geklärt und die Zustimmung der Regierung eingeholt werden, hieß es weiter. ...

[Tommi33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.625.632 von Badkreuznach am 23.12.09 15:53:17

Das war doch jetzt keine Nadel, sondern schon lange klar. Also Bad du warst auch schon mal fixer.

LG Tommi

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.625.697 von Tommi33 am 23.12.09 16:00:28

T'schuldigung, hinke etwas hinterher. Muß am Sekt liegen.

[Tommi33]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.625.739 von Badkreuznach am 23.12.09 16:04:15

Heute schon ?

...Zuvor müssten jedoch noch die Finanzierung geklärt und die Zustimmung der Regierung eingeholt werden, hieß es weiter. ...

So und jetzt du

LG Tommi

[roof]

die amis preschen ganz schön vor

0,391 €

@tommi33: ich bin keiner von diesen herren, bist du baujahr 1933 und heißt im richtigen leben thomas?


gruß roof

[Badkreuznach]

Sehe grad, die Plauderei hier führt den Thread in die Top Ten der "Diskussionen".

[owain32]

Für mich ist derDeal erst Perfekt, wenn er Unterschrieben ist vorher nicht!

Man merkt ja auch die zurückhaltung im Aktienmarkt, normalerweise bei soeiner News müßten doch hier ganz andere umsätze stattfinden!

[Knork]

Geely könnte wohl dieses Jahr einen Gewinn um 150+ Millionen Euro rum machen, wenn man das Ergebnis von den ersten 6 Monaten fortschreibt und noch berücksichtigt das das Geschäft in den letzen 6 Monaten angezogen hat.

Interim Report erste 6 Monate 2009:
http://www.hmdatalink.com/PDF/C00530/e00175(69).pdf

Hier Meldungen über Rekordverkaufszahlen in Oktober und November 2009:
http://www.geelyauto.com.hk/en/index.html

Geely wird wohl knappe 1,4 Milliarden Euro für Volvo hinlegen müssen, wovon der größte Teil wohl mit Krediten finanziert werden wird. Assets minus Schulden der Firma waren laut Interim Report in den ersten 6 Monaten 2009 ungefähr 600-700 Millionen Euro.

Geely ist also dabei sich heftig zu verschulden um eine kleine europäische Automarke zu kaufen die im Moment Verlust macht.



Das ist ein hohes Risiko das Geely hier eingeht, ich hoffe ihr seit euch dessen bewußt, oder seit ihr alles nur kurzfristige Zocker?


Mein Tipp für Jahresende: 0,439 Euro

[gumbl]

wer hatte nochmal die untere grenze mit 0,31euro vorhergesagt? danke an den jenigen.

[Karlll]

Also, gestern ist Geely um 3 % gestiegen, heute um 7 % und im Westen
werden noch mal 7 % als Vorschuß für morgen obenauf gepackt.

Mit dem Gedanken, daß die großen Spieler vielleicht morgen noch den
Trend mitspielen und in der ersten Halbzeit den Kurs weiter pushen,
um in der 2. Sitzung in der Nähe des Ausgangs zu tanzen, und die
Kohle vom Tisch zu nehmen scheint hier keiner zu kommen.

Ihr wißt doch: In der Euphoriephase kommt oft der Einbruch
Und an einer Wand von Angst klettern die Kurse.

Ich hoffe, es kommt so, wie Ihr es Euch wünscht


Karlll