EM.TV: Vorstand "kaum handlungsfähig"... - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 05.01.01 17:52:28 von
neuester Beitrag 21.01.01 21:22:56 von
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Auszug aus der "Financial Times Deutschland" vom 05.01.01:
"`Der Vorstand um Thomas Haffa erscheint der Kirch-Gruppe derzeit kaum handlungsfähig
zu sein`, verlautete aus Firmenkreisen."
"`Der Vorstand um Thomas Haffa erscheint der Kirch-Gruppe derzeit kaum handlungsfähig
zu sein`, verlautete aus Firmenkreisen."
Und bloß nicht glauben, daß Vorstände/Firmen-
leitungen kompetent und professionell seien!
Inwieweit die taugen, zeigt sich, wenn
"Schön-Wetter-Perioden" vorbei sind.
Bzw. sie in der Sche.ße stecken.
Und Farbe bekennen müssen.
Täuschungen und Lügen nicht mehr helfen.
Dann kommt die Wahrheit auf den Tisch.
leitungen kompetent und professionell seien!
Inwieweit die taugen, zeigt sich, wenn
"Schön-Wetter-Perioden" vorbei sind.
Bzw. sie in der Sche.ße stecken.
Und Farbe bekennen müssen.
Täuschungen und Lügen nicht mehr helfen.
Dann kommt die Wahrheit auf den Tisch.
..Am Dienstag tagt der Aufsichtsrat. EM.TV-Chef und
-Großaktionär Thomas Haffa, der bisher im Weihnachtsurlaub
auf Mallorca weilte, soll sich bereits eingeschaltet und mit
Becker Kontakt aufgenommen haben. In München kursieren
Spekulationen, bei einer Ablösung Beckers könnte Haffa auf den
Chefsessel im EM.TV-Aufsichtsrat wechseln. Eine Bestätigung
dafür gibt es noch nicht....
Vergleicht EM-TV doch mal mit einem Formel 1-Auto
was da nach jedem Grand PRIX ausgetauscht werden muß,damit
wieder durchgestartet werden kann
© F1Total.com
Formel 1-Autos sind enormen Belastungen ausgesetzt. Die Einzelteile der Wagen müssen daher nach jedem Rennen intensiv geprüft, einige nach jedem Grand Prix ausgetauscht werden.
Zu den Fahrzeugteilen mit der geringsten Lebensdauer zählt nach einer Übersicht der Fachzeitschrift "motorsport aktuell" eine Kupplung. Sie wird beim Benetton beispielsweise nur für einen Rennstart konstruiert. Beim Getriebe hält zwar das Gehäuse oft eine ganze Saison, Zahnräder und Lager hingegen werden nach jedem Rennen gewechselt.
Auch Unterböden werden für jedes Rennen neu hergestellt. Die Mechaniker lackieren die Karosserie nach jedem Grand Prix, der Auspuff wird gewechselt, der Bordcomputer, die Bremsscheiben und -klötze ebenfalls. Nach jedem zweiten Rennen wird der Kühler getauscht.
Etwas länger halten die Räder, normalerweise etwa fünf Grand Prix. Empfindlich ist auch die Elektronik. Elektronische Teile im Lenkrad "überleben" zwei bis fünf Rennen. Hingegen müssen manche für die Telemetrie notwendige Sensoren, die großen Vibrationen oder Hitze ausgesetzt sind, nach jedem Grand Prix gewechselt werden.
Gewartet wird ein Formel 1-Auto ohnehin ständig, viele Teile werden zur Sicherheitsüberprüfung nach dem Grand Prix zerlegt. Manches überdauert eine Saison: Federn der Radaufhängung halten oft ein ganzes Jahr.
-Großaktionär Thomas Haffa, der bisher im Weihnachtsurlaub
auf Mallorca weilte, soll sich bereits eingeschaltet und mit
Becker Kontakt aufgenommen haben. In München kursieren
Spekulationen, bei einer Ablösung Beckers könnte Haffa auf den
Chefsessel im EM.TV-Aufsichtsrat wechseln. Eine Bestätigung
dafür gibt es noch nicht....
Vergleicht EM-TV doch mal mit einem Formel 1-Auto
was da nach jedem Grand PRIX ausgetauscht werden muß,damit
wieder durchgestartet werden kann
© F1Total.com
Formel 1-Autos sind enormen Belastungen ausgesetzt. Die Einzelteile der Wagen müssen daher nach jedem Rennen intensiv geprüft, einige nach jedem Grand Prix ausgetauscht werden.
Zu den Fahrzeugteilen mit der geringsten Lebensdauer zählt nach einer Übersicht der Fachzeitschrift "motorsport aktuell" eine Kupplung. Sie wird beim Benetton beispielsweise nur für einen Rennstart konstruiert. Beim Getriebe hält zwar das Gehäuse oft eine ganze Saison, Zahnräder und Lager hingegen werden nach jedem Rennen gewechselt.
Auch Unterböden werden für jedes Rennen neu hergestellt. Die Mechaniker lackieren die Karosserie nach jedem Grand Prix, der Auspuff wird gewechselt, der Bordcomputer, die Bremsscheiben und -klötze ebenfalls. Nach jedem zweiten Rennen wird der Kühler getauscht.
Etwas länger halten die Räder, normalerweise etwa fünf Grand Prix. Empfindlich ist auch die Elektronik. Elektronische Teile im Lenkrad "überleben" zwei bis fünf Rennen. Hingegen müssen manche für die Telemetrie notwendige Sensoren, die großen Vibrationen oder Hitze ausgesetzt sind, nach jedem Grand Prix gewechselt werden.
Gewartet wird ein Formel 1-Auto ohnehin ständig, viele Teile werden zur Sicherheitsüberprüfung nach dem Grand Prix zerlegt. Manches überdauert eine Saison: Federn der Radaufhängung halten oft ein ganzes Jahr.
na ich denke mal, die haben am sprit gepanscht.
ja, das hören wir gerne. Das Unternehmen ist auf dem Totenbett und Big Boss ist auf Mallorca im Urlaub. Reife Leistung, Herr Haffa!
@ nichtsteffie
es soll leute geben die bauen sich ein Haus und müssen 40 Jahre lang zahlen ( ! ! ! ), lassen einiges SCHWARZ von Handwerkern erledigen und fahren auch nach Mallorca.
Also sind einige hunderttausend Deutsche im Charakter ganz genau wie Haffa.
--> habe ich deine gedankengänge somit ziemlich genau getroffen.
es lebe em.tv
es soll leute geben die bauen sich ein Haus und müssen 40 Jahre lang zahlen ( ! ! ! ), lassen einiges SCHWARZ von Handwerkern erledigen und fahren auch nach Mallorca.
Also sind einige hunderttausend Deutsche im Charakter ganz genau wie Haffa.
--> habe ich deine gedankengänge somit ziemlich genau getroffen.
es lebe em.tv
Was soll der Haffa auch gerade machen.
Der Markt ist so sensibel das Sie ihn lünchen wenn er was sagt und sein Baby mit -15% abstrafen.
Also lieber Klappe halten, in Urlaub fahren und Gras über die Sache wachsen lassen.
Der Markt ist so sensibel das Sie ihn lünchen wenn er was sagt und sein Baby mit -15% abstrafen.
Also lieber Klappe halten, in Urlaub fahren und Gras über die Sache wachsen lassen.
@ TZ007 & 3J
Ihr habt ja eine lustige Vorstellung von einem deutschen Unternehmer. Bei solchen Invetsoren wundert mich nicht mehr, wie am Neuen Markt so viel Schrott aufgeblasen wurde.
Ein Unternehmer, der in Urlaub faehrt, waerend sein Unternehmen in einer existenziellen Krise steckt ist also so was wie ein Haeuslebauer, der in Urlaub faehrt, ehe die Hypothek ganz abgezahlt ist? Hast Du eigentlich Deinen Carthago schon abgezahlt?
Der Markt reagiert also mit Kursstuerzen auf jedes Wort, das aus Haffas Munde kommt? Seit 6 Wochen ist ja ausser Geruechten, die sich als falsch herausstellten und Gestammel "ich hab mein Bestes gegeben und hab mir nix vorzuwerfen" aus diesem Munde nichts gekommen. Vielleicht haette er besser vorher den Mund nicht zu voll genommen.
Zu erwarten ist doch, dass er die lebenswichtigen Verhandlungen weitertreibt. Aber dazu scheint er ja nicht faehig zu sein. Wenn`s denn so ist, sollte er lieber abtreten.
Ihr habt ja eine lustige Vorstellung von einem deutschen Unternehmer. Bei solchen Invetsoren wundert mich nicht mehr, wie am Neuen Markt so viel Schrott aufgeblasen wurde.
Ein Unternehmer, der in Urlaub faehrt, waerend sein Unternehmen in einer existenziellen Krise steckt ist also so was wie ein Haeuslebauer, der in Urlaub faehrt, ehe die Hypothek ganz abgezahlt ist? Hast Du eigentlich Deinen Carthago schon abgezahlt?
Der Markt reagiert also mit Kursstuerzen auf jedes Wort, das aus Haffas Munde kommt? Seit 6 Wochen ist ja ausser Geruechten, die sich als falsch herausstellten und Gestammel "ich hab mein Bestes gegeben und hab mir nix vorzuwerfen" aus diesem Munde nichts gekommen. Vielleicht haette er besser vorher den Mund nicht zu voll genommen.
Zu erwarten ist doch, dass er die lebenswichtigen Verhandlungen weitertreibt. Aber dazu scheint er ja nicht faehig zu sein. Wenn`s denn so ist, sollte er lieber abtreten.
Aufgeblassen:
telekom 110 Euro
t-online 50 euro
brokat über 120 Euro
usw. usw.
das was wir im märz sahen, war einmalig und wird wahrscheinlich die nächsten 10 jahre nicht mehr eintreten.
es war einfach zu viel geld da. nachdem die erde nach dem 2000 Problem nicht explodiert ist. oder welch andere gründe es auch waren.
em.tv ist nicht an allem schuld.
telekom 110 Euro
t-online 50 euro
brokat über 120 Euro
usw. usw.
das was wir im märz sahen, war einmalig und wird wahrscheinlich die nächsten 10 jahre nicht mehr eintreten.
es war einfach zu viel geld da. nachdem die erde nach dem 2000 Problem nicht explodiert ist. oder welch andere gründe es auch waren.
em.tv ist nicht an allem schuld.
noch was:
es ist schon ok, rv, wenn du uns nicht verstehst. euch drei versteht sowieso niemand.
.
es ist schon ok, rv, wenn du uns nicht verstehst. euch drei versteht sowieso niemand.
.
Dafür handelt derzeit immerhin der AR-Vorsitzende!
Wie mache ich noch mehr Geld, wenn ich meine (wieviel warn es denn 200.000 Aktien 2000 zu 100 verkauft habe und jetzt wieder einsteige, dann einen unbekannten Investor auftauchen lasse und dann der Kurs sich wieder um xxx% erhöht. Gutes Geschäft oder?
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