Diskussion zu TUI - 500 Beiträge pro Seite (Seite 13)

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.942.219 von Pebbles am 22.02.19 15:30:15

Brexit

nach dem Brexit fahren die doch auch in Urlaub?!

[Pebbles]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.942.475 von mbpoll am 22.02.19 15:57:00

Sofern der Brexit keinen Einfluss auf den Wohlstand der Engländer hat - JA.

Zitat von mbpoll: nach dem Brexit fahren die doch auch in Urlaub?!

Aber DAS ist halt fraglich.

[Pebbles]

Na, dann warten wir mal ab. der 20. März ist ja in Reichweite!

Entwarnung gab es hingegen für Fluggäste vor der Urlaubssaison: Auch bei einem ungeregelten Brexit sollen der Flugverkehr in Europa weitgehend intakt und Sicherheitsstandards gewahrt bleiben. In beiden Punkten einigten sich EU-Unterhändler auf befristete Notfallmaßnahmen für den No-Deal-Fall, wie der Rat der EU-Staaten am Freitag bestätigte.

Siehe dazu: http://www.finanztreff.de/kurse_quicknews.htn?i=5864425&pId=…

[Mammut22]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.942.661 von Pebbles am 22.02.19 16:14:14

Und warum?

[Mammut22]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.943.137 von Mammut22 am 22.02.19 17:04:29

Weil ein Land aus einer (Zoll)Union ausscheidet, werden dann die Einwohner des Landes keinen Urlaub mehr machen?

[Der Tscheche]

Sieht charttechnisch tendenziell eher nach tieferen Kursen aus.

Die Konsolidierung der letzten Tage erfolgte in einem klassischen Wimpel mit dazu passendem niedrigen Volumen.

Ein Ausbruch aus dem Wimpel nach unten würde schon VOR neuen Tiefs unterhalb von 800 Pence einen gut brauchbaren Hinweis darauf geben, dass es zu diesen kommen wird und der deutliche Abwärtstrend wieder aufgenommen wird:

[MarcoP66]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.943.771 von Der Tscheche am 22.02.19 18:10:10

Potential

das wäre klasse könnte dann noch mal 1000 Stück zu um die 9€ Nachkaufen👍👍🚀
Aktie Mega unterbewertet:
Umsatz 19 Mrd
Bewertung 5,2 Mrd
KUV unter 0,3
KGV 7,5
Dividende 7,8%

Dieter Zwetschke kaufte vor ein paar Tagen für 1 Mio und auch diese Woche eine Menge Insider.

noch nie war der Kurs in 5 Jahren unter 10€
Einmalige Kaufgelegenheit.

Strong buy 💪💪

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.937.770 von indexhunter am 21.02.19 22:27:57

Zitat von indexhunter: Kostolany hatte nach seinem Tod hunderte Aktien im Depot und etliche waren davon seit Jahren gedelisted. Er hat Aktien gesammelt und nicht gehandelt.

André Kostolany war nach eigenem Bekunden ein Spekulant, wobei er diesen Begriff in seinem ursprünglichsten Sinn verstanden wissen wollte. In seinen Schriften setzt er sich sowohl von Value-Investoren als auch von Zockern ab und arbeitet eine tiefe, gleichsam philosophische Bedeutung des Spekulierens heraus.

Bei einem Händler war er nur für kurze Zeit in jungen Jahren beschäftigt, wobei ihn die Arbitrage-Geschäfte schon bald langweilten. Zweifellos war er auch ein Sammler von Kunst und anderen Liebhaberobjekten, nicht jedoch von Aktien existenter Gesellschaften.

Zwar hat er stets die langfristige Anlage dem kurzfristigen Zock vorgezogen und ebenso den Wertzuwachs vor Dividendenerträgen gestellt. Konsequent in dieser Strategie kaufte er viele Penny-Stocks und notleidende Anleihen. Naturgemäß brachten davon nur wenige Positionen 1000% Gewinn, sodaß wohl etliche wertlose Stücke die Börsenlegende überlebt haben.

Nach diesem Ausflug zurück zu TUI: die TUI-AG ist noch nicht (GE)delistet

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.941.897 von fugazi23 am 22.02.19 14:46:43

Du hast natürlich vollkommen Recht: es heißt delisted (nicht mehr gelistet).

(US)-President hast Du richtig geschrieben - wir haben allerdings einen Bundespräsidenten. Nur der Friedrich schreibt sich mit "e", nicht mit "ä", wie Septämber.

"Liebe Sozialdemokratinnen und Sozialdemokraten, schau'n wir nach vorne in eine schwarze Zukunft".

Prost!

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.944.497 von dekrug am 22.02.19 19:57:17

Ui - da haben wir ja wohl einen richtigen Kostolany-Fan unter uns.

[Jackone]

Ich habe die Diskussion ob Spekulant oder Investor nie verstanden. Ist ja eigentlich auch völlig egal. Die Priorität liegt am Kontostand. Wenn dieser steigt ist jede (moralisch gute) Methode richtig.

Nochmal zur TUI Bewertung etwas: https://capstigma.de/2019/02/tui-aktie-wohin-geht-die-reise/

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.945.739 von Jackone am 23.02.19 07:16:02

Welche ist denn Deine Methode? Würfeln?



TUI Aktionärsstruktur - - - - - - - - - - - Stand: 28.05.2018 - - - - - - - 23.02.2019

https://www.wallstreet-online.de/aktien/tui-aktie/unternehme…

Freefloat                                   60,36 %             60,99 %             

Alexey Mordashov                            24,00 %             24,90 % 

Standard Life Aberdeen PLC                   4,94 %              2,96 %

BlackRock, Inc.			 	     4,92 %              4,97 %

RIU Hotels S.A.			             3,00 %              3,40 %

Artemis Invest. Management LLP               2,78 %              2,78 %

https://www.finanzen.net/unternehmensprofil/TUI

Freefloat 				    73,63 %             71,62 %                 

Alexey Alexandrovitch Mordashov, MBA        22,99 %             25,00 %           

Riusa II SA			             3,38 %              3,38 %         

Zum Freefloat dazu gerechnet wurden:

Standard Life Investments Ltd.                  ? %              2,96 %

Artemis Investment Management LLP	     2,78 %              1,28 %               

The Vanguard Group, Inc.		     2,15 %              1,97 %                   

Norges Bank Investment Management	     1,99 %              1,98 %                  

Dt. AssetManagement Invest. GmbH             1,67 %                 ? %                    

Teachers Advisors LLC			     1,47 %              0,90 %                      

Invesco AssetManagement D. GmbH              1,28 %              1,05 %                       

BlackRock Fund Advisors			     1,03 %              1,03 %             

.... oder raten?

[bcgk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.947.627 von dekrug am 23.02.19 19:34:21

Entschuldige meine Offenheit, aber ich werde aus deinen Beiträgen nicht wirklich schlau. Wie ist deine derzeitige Position zu TUI?

[Pebbles]

nochmals zur Erinnerung

Auszug aus: https://www.finanztrends.info/tui-massive-insiderkaeufe-nach…

Im Februar geriet die Aktie von TUI massiv unter Druck und rutschte dadurch sogar unter die psychologisch wichtige Marke von 10 Euro ab. Schuld daran waren vor allem die miserablen Quartalszahlen und die Gewinnwarnung für das laufende Geschäftsjahr. Das Management rechnet beim bereinigten EBITA zu konstanten Wechselkursen nun mit einem Wert auf dem Niveau des Vorjahres (1,18 Milliarden Euro). Die bisherige Prognose sah einen Zuwachs um mindestens 10 Prozent vor.

Management kauft TUI-Aktien

Insgesamt sieben Führungskräfte aus dem Vorstand und dem Aufsichtsrat haben im Februar einen eindrucksvollen Vertrauensbeweis geliefert. Gekauft wurden fast 355.000 TUI-Aktien im Gegenwert von mehr als 3,3 Millionen Euro. Am kräftigsten zugegriffen hat Vorstandschef Friedrich-Peter Joussen, der für fast 200.000 Papiere über 1,9 Millionen Euro bezahlt hat. Aber auch die Transaktion des „Aufsichtsrats-Neulings“ Dieter Zetsche konnte sich sehen lassen. Mit Beginn seiner Aufseher-Tätigkeit beim Touristikkonzern hat er sich ein Aktienpaket von 105.000 Stück im Wert von über 980.000 Euro zugelegt. Unter charttechnischen Aspekten macht ein Einstieg derzeit eher weniger Sinn, schließlich brach mit dem jüngsten Kursverfall ein wichtiger Boden weg, was zu einem neuen Fünfjahrestief geführt hat.

Charttechnik ist sicher interessant und manchmal als Indikator für einen Einstieg ganz brauchbar.

Allerdings dreht der Kurs i. d. R. irgendwann bei einer stark gebeutelten Aktie abrupt und man verpasst den Einstieg.

Und die massiven Käufe des Managements machen einen serösen Eindruck.

Ich habe schon recht gut eingekauft und würde auch noch einmal nachkaufen, wenn die Aktie weiter nach gibt.

[Lackpapst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.955.703 von Pebbles am 25.02.19 12:52:04

kaufen und liegenlassen.
Ich denke hier muss man das halt nunmal machen. Wer auf einen kurzfristigen Gewinn aus ist, ist hier sicher nicht richtig.
Langfristiges Basisinvestment. Gut ist.
Ich fühle mich wohl dabei und bin froh diesen Wert, von dem ich selber absolut überzeugt bin im Depot zu haben. Satt wie immer.
Insider Aktien sind gute Bestätigung, mehr nicht. Mir selber muss das Teil gefallen.

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.953.936 von bcgk am 25.02.19 09:46:43

Kein Problem - ich halte TUI seit mehr als 13 Jahren und mache damit Trading, genauso wie mit 25 weiteren Positionen. Zuletzt habe ich TUI im Januar zu €13,68 verkauft, in diesem Monat zu €11,015 und zu €10,55 "ins fallende Messer gegriffen" und zuletzt zu €9,32 nachgekauft. Mit den Dividenden und der Kursentwicklung der letzten 10 Jahre bin ich sehr zufrieden.

Bei der Suche nach einer Antwort auf die von Hobbyaktien aufgeworfenen Frage nach den Verkäufern werde ich meinerseits nicht schlau aus den diversen Angaben zur Aktionärsstruktur. Die Unterschiede zwischen den Angaben verschiedener Informer sind z.T. größer als die zeitlichen Veränderungen einzelner Anteile (z. B. BlackRock). Komisch, daß Dir sowas nicht auffällt, obwohl Du doch sonst eigentlich alles sehr genau unter die Lupe nimmst.

Trotzdem vielen Dank für den Daumen.

[fugazi23]

Ah, jetzt verstehe ich auf was du hinaus willst! Inwiefern könnte es einen Unterschied machen ob Black Rock 1 oder 5% hält?

Interessant finde ich die 25% von Mordashov. Was meint ihr, plant der vielleicht eine Übernahme?

[dekrug]

!

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[bcgk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.959.615 von fugazi23 am 25.02.19 19:30:38

Zitat von fugazi23: Interessant finde ich die 25% von Mordashov. Was meint ihr, plant der vielleicht eine Übernahme?

Könnte mir gut vorstellen, dass Mordashov hier eine Übernahme plant. Labour möchte übrigens ein zweites Referendum. Könnte dem TUI-Kurs i.Ü. auch helfen. Ich bleibe weiter bullish für TUI und habe ein weiteres Mal zugekauft.

[fugazi23]

!

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[peikler]

!

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[Ogonar]

Leute kriegt euch wieder ein und immer schön sachlich bleiben. Wir sitzen alle im selben Boot...

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.959.057 von dekrug am 25.02.19 18:28:57

Schau mal bei "MorningStar" unter "Ownership" - Dort gibt es immer eine aktuelle monatliche Aufschlüsselung der Fonds und institutionellen Anlegern über deren Käufe / Verkäufe / Aktienanzahl / prozentuale Beteiligung ...

...

[Pebbles]

Eigentlich habe ich schon fast zu viel von diesen Aktien

Aber trotzdem habe ich heute noch ein paar dazu bekommen zu 9,57 €. Dabei ging es noch bis auf 9,50 € runter.

Der Chart sieht aber so aus, als würde der Boden doch zwischen 9,50 - 9,60 € liegen und dort verstärkt gekauft werden.

Und wenn man die zu erwartende Dividende sich anschaut, ist es fast unverständlich (selbst wenn sie noch etwas geringer werden sollte), dass die Aktie nicht stärker im Fokus von Käufern steht.

[bcgk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.965.273 von Pebbles am 26.02.19 12:04:34

Lediglich eine Frage der Zeit wann die 10 fällt. Kursziel bis Ende des Jahres 14€.

[Der Tscheche]

Schön, dass es so einfach ist (Pebbles) und es Mitaktionäre gibt, die hellsehen können (bcgk).

[bcgk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.965.531 von Der Tscheche am 26.02.19 12:36:57

Dafür braucht man kein Hellseher sein. Märkte sind nie auf Dauer ineffizient. Daher gewinnen auf Dauer die Antizykliker mit Weitsicht am Markt.

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.965.669 von bcgk am 26.02.19 12:50:25

Zitat von bcgk: Dafür braucht man kein Hellseher sein. Märkte sind nie auf Dauer ineffizient. Daher gewinnen auf Dauer die Antizykliker mit Weitsicht am Markt.

An diese Binsenweisheit hast Du Dich bei Deinem letzten Beitrag aber nicht gehalten.
Aber egal.

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.965.792 von Der Tscheche am 26.02.19 13:03:19

Zitat von Der Tscheche:

Zitat von bcgk: Dafür braucht man kein Hellseher sein. Märkte sind nie auf Dauer ineffizient. Daher gewinnen auf Dauer die Antizykliker mit Weitsicht am Markt.

An diese Binsenweisheit hast Du Dich bei Deinem letzten Beitrag aber nicht gehalten.
Aber egal.

Anders: Die korrekte Aussage in Deinem letzten Beitrag rechtfertigt keineswegs die Aussagen im Beitrag davor.

[depulep]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.965.273 von Pebbles am 26.02.19 12:04:34

bin mal gespannt was in den nächsten wochen für zukäufe gemeldet werden
die "gewinnwarnuzng war ja so eigentlich Keine mann hat halt die wachstrumsprognose kassiert
die man ja nur 4wochen vorher bekräftiogt hatte
gut für insider käufe
ich denke mal hier soll noch mal jemanden ein günstiger einstieg geboten werden
auserdem ist am 15.03 vervallstag gibt bestimmtv etliche die fallschlagen

[Der Tscheche]

Wimpel-Chartupdate

Bärenfalle am heutigen Morgen und Bullenfalle mittags.

Kommt hier noch ein richtiger Ausbruch mit nachfolgendem stärkeren Move?
Wenn, dann allerspätestens morgen...

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.962.486 von Badkreuznach am 26.02.19 07:27:52

Zitat von Badkreuznach: Schau mal bei "MorningStar" unter "Ownership" - Dort gibt es immer eine aktuelle monatliche Aufschlüsselung der Fonds und institutionellen Anlegern über deren Käufe / Verkäufe / Aktienanzahl / prozentuale Beteiligung ...

...

Warum sollte ich woanders herumstochern, wenn die Aktionärsstruktur auf der home page des Unternehmens, dem Informer meiner Depotbank und auch bei w:o zu finden ist?

Schau' Dir doch mal die TUI-Aktionärsstruktur von verschiedenen Informern an und vergleiche diese mit den Angaben auf der home page von TUI. Das kannst Du dann auch noch mit Deiner "aktuellen monatlichen Aufschlüsselung" ...

Viel Spaß!

[Cathunter30]

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2019-02/4605322…

[bcgk]

Was soll denn hier passieren? Insider nehmen Millionen in die Hand. RIU nimmt 10m in die Hand, das KGV ist niedriger als die Dividendenrendite, der Umsatz 4x so hoch wie die MK.

Absoluter Longterm no brainer.

[Der Tscheche]

Für Freunde der Charttechnik hier der korrekte Wimpelstand an den beiden Hauptbörsen:




Der "Ausbruch" in Deutschland ist nicht signifikant / ernst zu nehmen.
1) müsste es hier mit deutlich mehr Volumen deutlich höher gehen und 2) müsste das Gleiche auch in London passieren.

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.968.585 von dekrug am 26.02.19 17:31:46

Es sollte nur eine weitere Möglichkeit aufgezeigt werden - Nix weiteres ...

[Inquisitor666]

muss man da fundamental mit? Die Insiderkäufe sind sicher ein statement. Aber die nächsten Jahre werden konjunkturell wohl nicht so rosig. Eine Eigenkapitalquote von grad mal ca.25% verleitet da nicht zum Träumen. Und beim Urlaub wird beim Konsumenten auch gerne mal gespart... da gehts dann halt zwei Jahre an die Adria statt auf die Malediven. Lässt mich auch nicht an richtig fette Jahre für TUI glauben...

[bcgk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.971.702 von Inquisitor666 am 26.02.19 23:05:02

Richtig fette Jahre bedeuten Kurse von 20-25€. Wir haben bei 9,70€ bereits eine kräftige Rezession eingepreist. Und die ist noch meilenweit entfernt.

[Andy2008]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.971.702 von Inquisitor666 am 26.02.19 23:05:02

Lässt mich auch nicht an richtig fette Jahre für TUI glauben...

Deshalb ist der Kurs da wo er ist.

- Kurssturz von 50% in 9 Monaten
- KGV unter 12
- KCV unter 10
- Insider kaufen

Besser geht es nicht!
Eine sehr gute antizyklische Möglichkeit.

[mbpoll]

und wieder abgeprallt.....geht es auf neue Tiefststände??? Denke dann kaufe ich nach unter 09,30 Euro

[Frudost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.971.702 von Inquisitor666 am 26.02.19 23:05:02

das sehe ich nicht ganz so schlimm. Es gibt soviele Arbeiter die in den nächsten Jahren in Rente gehen
(Baby-boom) und hier haben doch sehr viele auch sehr viel Geld. Und die wollen was von Ihrer Rente haben. Deshalb sehe ich den Tourismus bzw. Reiselust auf mind. gleichen eher noch anziehenden Niveau. (Meine Meinung) warten ist angesagt . und eine gute Dividende gibt es doch auch noch. Was willst du da mit den onlinebanken die dir für 4 Monate 1 % Zins geben. lachhaft.

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.974.927 von Frudost am 27.02.19 11:01:59

Als Reisebüroinhaber gebe ich Dir Recht. Viele haben Geld und buchen nach wie vor ihre teuren Reisen.(zum Beispiel TUI Cruises)
Die mit geringen Einkommen buchen oft bei "Billiganbietern/ Paketierern" im Netz und damit viel an der TUI vorbei. (Ich weis ltur ist auch TUI-aber die grosse Menge im Billigbereich eben nicht)

[Pebbles]

Noch mal Nachkaufen ist bei dem Depotanteil von TUI in meinem Depot nicht mehr drin

Je länger der Kurs auf diesem Niveau bleibt, desto stabiler wird die Bodenbildung. Sofern der DAX nicht stark nach gibt, gehe ich davon aus, dass der Kurs sich langsam wieder erholen wird.
Die Aussichten sind doch gut und auch der Massentourismus in die Türkei kommt wieder ins Laufen.
Und ja: Die vielen Rentner, die auch dieses Jahr dazu kommen haben auch Interesse an einem schönen Leben mit vielen Urlauben.

[starki78c]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.975.254 von mbpoll am 27.02.19 11:41:44

also bist Du insgesamt zuversichtlich fuer TUI oder? Ich meine Feedback von Leuten die in der Branche arbeiten ist schon sehr interessant :-)

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.975.428 von starki78c am 27.02.19 12:05:22

TUI

Ja bin ich. Deshalb auch investiert und kaufe, bei guten Kursen, auch noch nach!

[goldfinger69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.974.927 von Frudost am 27.02.19 11:01:59

naja Div ist kein Zins ..... Div. hat immer einen Kursabschlag an der Börse zu Folge .....wenn man Glück hat ist dieser nicht 1:1 sondern weniger ... ich hatte spekuliert, dass der Dividendenschlag dieses Jahr bei Tui nicht 1:1 ist .....wurde aber eines Besseren belehrt .... hätte auch nach der Div Zahlung kaufen können anstatt kurz davor ....

[goldfinger69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.974.927 von Frudost am 27.02.19 11:01:59

Da TUI genau massiv gefallen ist während die Märkte in der letzten Zeit hoch sind kann man nur hoffen das sich TUI auch bei einen fallenden Markt behaupten kann ....was eher schwer ist .... siehe heute ....Was ist wenn Dax und Co mal wieder 10% fallen ....wo steht dann TUI .... ? TUI ist nicht teuer aber wie gesagt was bringt es wenn der Markt uns noch weiter runter zieht .....

[metzki]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.975.518 von goldfinger69 am 27.02.19 12:15:36

"An der Borse wird nicht geklingelt"

Auf der Tui Hauptversammlung wurde sehr wohl geklingelt, und zwar zum Ausstieg! Aussagen vom Vorstand:

"plötzlich gibt es ein Überangebot"

"Margendruck"

Wie will man denn bei Überangebot und Margendruck das Rekordergebnis von 2018 erreichen, dass erscheint mir doch sehr unwahrscheinlich. Nach meinem Dafürhalten kann man eine weitere Gewinnwarnung im Verlauf des Jahres nicht ausschliessen.

[Magictrader]

Aber die umfangreichen Käufe der Vorstände in den letzten Tagen sind Euch schon aufgefallen?

[Magictrader]

Habe bei 9,50 mal zugegriffen, normale Gewichtung im diversifizieren Depot.

[bandiko]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.976.046 von Magictrader am 27.02.19 13:22:42

Aktuelle Kurse unter 9,50 sind mmn klare Kaufkurse.

Der Markt hat das steigende Britische Pfund heute auch bisher überhaupt nicht eingepreist, Obwohl Tui ganz klar davon profitiert...

Ich vermute es sollen heute nochmal Anleger verscheucht werden, bevor es wieder Richtung 10€ geht...

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.975.896 von Magictrader am 27.02.19 13:10:47

Zitat von Magictrader: Aber die umfangreichen Käufe der Vorstände in den letzten Tagen sind Euch schon aufgefallen?

Nö, die hat kaum einer gemerkt. Nur Sharedeals.de, der Aktionär und sowas. Aber kaum ein Kleinanleger. Ist halt so mit dem Kleingedruckten.

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.969.626 von Badkreuznach am 26.02.19 19:02:50

Aktionärsstrutur

*
Sehr schön, die weitere Möglichkeit, noch eine Variante, nur keine Erklärung für die Diskrepanzen.

Bei anderen Unternehmen (aus meinem Depotbestand) stimmen die Angaben verschiedener Informer überein, zwar nicht immer genau, aber doch wenigstens zeitweise sogar exakt. Manchmal hinkt einer hinterher, manchmal scheint einer schon Veränderungen im voraus zu wissen, besser informiert zu sein als IR der Gesellschaft.

Bei TUI habe ich größere Differenzen über längere Zeiträume beobachtet - insbesondere im Zusammenhang mit der Billionen-Klage. Alles Pippifax, jetzt spricht der Vorstand das Wort zum Sonntag und sämtliche Straßenköter fangen an zu kläffen.

[Der Tscheche]

Chartupdate

Charttechnisch sieht es - wie meistens, wenn sich nach einem starken Abwärtsimpuls ein Konsolidierungswimpel herausbildet - nun ziemlich duster aus, denn der Wimpel wurde heute an beiden Hauptbörsenplätzen vollendet.

Dank des Pfundanstiegs der letzten Tage und sieht es in Deutschland etwas besser aus als in London. Die 9,45 in der Schlussauktion sind doch noch ein gutes Stück weit vom Mehrjahres-Tief bei 9,074 entfernt.

In London sind wir nach einem Schlusskurs bei 804,60 nur noch ein gutes halbes Prozent vom Alltime-Low bei 800 entfernt.

Sollten die beiden Unterstützungen reißen und wir unter 800 und unter 9€ laufen, dann wäre die Wimpelvollendung aus meiner Sicht auch signifikant.

Klassisch charttechnisch berechnet käme es damit zu ziemlich düsteren Kurszielen von ca. 530 Pence bzw. 6€.

Wie komme ich darauf? In der klassischen Kurszielberechnung bei Wimpeln teilt ein Wimpel einen starken Move in zwei Hälften. In diesem Fall kam es auf beiden Börsenplätzen bis zur Konsolidierung in Wimpelform zu einem Rückgang um ziemlich genau ein Drittel. Das Kursziel bei einem erneuten Abtauchen liegt daher wiederum ein Drittel unter dem nach der ersten Hälfte erreichten Tief...


Von daher hoffe ich sehr, dass die genannten Tiefs nicht signifikant unterschritten werden.

Und wenn doch, dann möge es zu einer großen Bärenfalle kommen mit nur noch wenigen Prozent Abtauchen und anschließender Rallye zurück in den zweistelligen Bereich...

[Aldy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.976.985 von bandiko am 27.02.19 15:07:01

Zitat von bandiko: Aktuelle Kurse unter 9,50 sind mmn klare Kaufkurse.
...
Ich vermute es sollen heute nochmal Anleger verscheucht werden, bevor es wieder Richtung 10€ geht...

Jo, bottom fishing.
Ich habe heute schön aufgesammelt, mein Schnitt liegt jetzt bei den oben erwähnten 9,50.
Zetsche war schneller und günstiger dran - ok, geschenkt.

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.979.247 von Der Tscheche am 27.02.19 18:41:25

Du bist ja ein richtiger Chart Experte. Und dein Wimpel, den finde ich besonderst gut.

Wenn du von solchen Dingen keine Ahnung hast, dann solltest du dich eventuell einfach bedeckt halten. Und wenn man schon Striche einzeichnet, dann macht man das am Start Kurs und am Schlußkurs, da sagen einige Kerzen Körper dazu. Also unten macht man das an der Lunte, oben am Docht. Das Ganze jeweils wo diese am Körper andocken.

Und einem Wimpel/Flagge geht eine "Fahnenstange voraus"

Hier mal die wirkliche Sytuation, deinen Wimpel hast du dir in deiner Fantasie gebastelt. Hier schön zu sehen, das Tui sich zur Zeit in einem sehr Spitzen Dreieck befindet. Es ist noch alles möglich.

Und du weißt hoffentlich auch wo der SITZ von TUI ist, also nehme einfach immer nur den Kurs der Heimatbörse, denn nur der zählt in der Regel.

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.979.247 von Der Tscheche am 27.02.19 18:41:25

Du bist ja ein richtiger Chart Experte. Und dein Wimpel, den finde ich besonderst gut.

Wenn du von solchen Dingen keine Ahnung hast, dann solltest du dich eventuell einfach bedeckt halten. Und wenn man schon Striche einzeichnet, dann macht man das am Start Kurs und am Schlußkurs, da sagen einige Kerzen Körper dazu. Also unten macht man das an der Lunte, oben am Docht. Das Ganze jeweils wo diese am Körper andocken.

Und einem Wimpel/Flagge geht eine "Fahnenstange voraus"

Hier mal die wirkliche Sytuation, deinen Wimpel hast du dir in deiner Fantasie gebastelt. Hier schön zu sehen, das Tui sich zur Zeit in einem sehr Spitzen Dreieck befindet. Es ist noch alles möglich.

Und du weißt hoffentlich auch wo der SITZ von TUI ist, also nehme einfach immer nur den Kurs der Heimatbörse, denn nur der zählt in der Regel.

[santonia]

TUI nachbörslich 9,53... denke das wird morgen einen schönen Rebound geben, wenn nichts negatives Brexit/Trump dazwischen kommt.

Chartbild und weiterer Verlauf was Chart angeht, denke wird diese Woche noch schön nach oben gehen.

[Ogonar]

Warum ist TUI in 2009 eigentlich unter 5 € gesunken. Ging mit dem Markt runter oder gabs darüber hinaus besondere Probleme?

[Pebbles]

Zur Aufmunterung an alle, die nervös den Kurs beobachten :-)

Auszug aus: https://www.finanztrends.info/tui-aktie-hier-haelt-man-die-t…

Kursziel: 14,76€ +51,52% +5,02€

TUI Aktie: Hier hält man die Trümpfe in der Hand!

Von Marco Schnepf - 27. Februar 2019


TUI will Geschäft auf den Kapverden ausbauen: Wie der Touristikkonzern kürzlich bekannt gab, erweitere man das hauseigene Hotelportfolio auf dem afrikanischen Inselstaat. Demnach soll auf der drittgrößten der Kapverdischen Inseln, Boa Vista, der erste „TUI Magic Life Club“ des Archipels entstehen.

Eröffnen werde man die weitläufige Anlage mit mehr als 575 Zimmern voraussichtlich in der Wintersaison 2021/22. Inklusive des nun geplanten Hotels verfüge man dann über sieben eigene Kapverden-Standorte, so TUI.

[Pebbles]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.981.227 von Ogonar am 27.02.19 22:07:40

Es gab keine gravierenden Probleme, aber eine umfangreiche Kapitalerhöhung

Zitat von Ogonar: Warum ist TUI in 2009 eigentlich unter 5 € gesunken. Ging mit dem Markt runter oder gabs darüber hinaus besondere Probleme?

zum Zukauf eines Konkurrenten.

[cure]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.981.227 von Ogonar am 27.02.19 22:07:40

Zitat von Ogonar: Warum ist TUI in 2009 eigentlich unter 5 € gesunken. Ging mit dem Markt runter oder gabs darüber hinaus besondere Probleme?

aber 2009 hast du noch nicht gelebt ..oder ...Steinmeier ..Merkel ...Sicherung der Guthaben ..Kapitalmarktkrise ..Lehmann ...uswusw. ...

Da war mal was ..

[Ogonar]

Cure, ich wollte die Info haben die Pebbles gegeben hat

[bcgk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.981.413 von Pebbles am 27.02.19 22:47:20

Nächste 1000er Tranche zu <9,35€ eingetütet.

[Pebbles]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.983.777 von bcgk am 28.02.19 10:04:45

Zitat von bcgk: Nächste 1000er Tranche zu <9,35€ eingetütet.

Mein Schnitt über mehrere Käufe liegt bei 9,68 €/Aktie. Aber trotzdem bin ich recht zufrieden mit meinem Schnitt und glaube, dass diese Investition sich auszahlen wird. Nicht heute, nicht morgen, aber danach

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.983.822 von Pebbles am 28.02.19 10:08:11

hab auch noch einen 1.000 dazu geholt bin jetzt bei 9,37 mit Geduld gibt es hier sicher Kohle

[Der Tscheche]

O.k., dann setze ich mal einen Gegenpunkt.

Ich bin gerade für gerundet 9,32 raus mit meiner deutlich größeren Position, gekauft vor der Divi zu 11,37.

Kleinere Position zu 9,28 bleibt drin, zwei langlaufende Calls ebenfalls.

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.984.080 von Der Tscheche am 28.02.19 10:29:11

Hast Du so eine schlechte Vorahnung das Du mit MINUS 2 Euro/Aktie raus gehst??

[bcgk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.984.080 von Der Tscheche am 28.02.19 10:29:11

Ziemlich zngewöhnlich auf dem Niveau zu verkaufen, auf dem Insider massiv eintüten.

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.984.119 von mbpoll am 28.02.19 10:33:11

Zitat von mbpoll: Hast Du so eine schlechte Vorahnung das Du mit MINUS 2 Euro/Aktie raus gehst??

Na ja, SO viel ist es nicht, 0,72Cent gab es ja Dividende.

Meinem Gefühl nach besteht eine >50%ige Wahrscheinlichkeit, dass wir noch ein gutes Stück weit heruntergehen. Und da mein Depotanteil an Tui so hoch war, dass ich in diesem nur sehr ungern nachgekauft hätte, reduziere ich ihn, um mir diese Möglichkeit offen zu halten.

[Pebbles]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.984.281 von Der Tscheche am 28.02.19 10:44:25

Mutig, mutig

Zitat von Der Tscheche:

Zitat von mbpoll: Hast Du so eine schlechte Vorahnung das Du mit MINUS 2 Euro/Aktie raus gehst??

Na ja, SO viel ist es nicht, 0,72Cent gab es ja Dividende.

Meinem Gefühl nach besteht eine >50%ige Wahrscheinlichkeit, dass wir noch ein gutes Stück weit heruntergehen. Und da mein Depotanteil an Tui so hoch war, dass ich in diesem nur sehr ungern nachgekauft hätte, reduziere ich ihn, um mir diese Möglichkeit offen zu halten.

Wenn der DAX noch weiter steigt, dann sieht es damit (zum Glück für mich) schlecht für Dich aus.
Aber wir werden sehen. So oder

[Alexxx84]

TUI: „Die Türkei ist auf dem Weg zu alten Rekorden“

https://nex24.news/2019/02/tui-die-tuerkei-ist-auf-dem-weg-zu-alten-rekorden/

[Alexxx84]

- ITB 2019: TUI erwartet starkes Jahr für Türkei und Ägypten Hannover/Berlin (ots)

- Rekordsommer beschert Deutschland mehr Buchungen

- Fernreisen: USA, Jamaika, Mexiko, Malediven und Indonesien im Trend

- Handy-Nutzung für Reiseplanung immer wichtiger

- Cluburlaub mit steigender Nachfrage

- TUI verzeichnet Rekordbuchungen für grüne Reisen


https://www.onvista.de/news/ots-tui-deutschland-gmbh-itb-201…

[Inquisitor666]

Bin jetzt mal mit einem OS mit sehr geringem Umfang rein... sollten die Insider richtig liegen, dann gibts netten Gewinn. Hab aber keine Lust, im schlimmsten Fall mit einer größeren Aktienposition ein paar Jahre im Minus dazusitzen...

[cd-kunde]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.984.977 von Alexxx84 am 28.02.19 11:44:32

Zitat von Alexxx84: TUI: „Die Türkei ist auf dem Weg zu alten Rekorden“

https://nex24.news/2019/02/tui-die-tuerkei-ist-auf-dem-weg-zu-alten-rekorden/

Da wird aber nicht so viel verdient

[Frudost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.985.493 von Inquisitor666 am 28.02.19 12:33:56

welchen nimmt man denn da danke

[easymueller]

Abverkauf ohne Ende

Den einzigen "Rekord" den TUI derzeit verzeichnet ist der bodenlose Abverkauf. Millionen von Stücken werden jeden Tag seit Wochen teilweise mit nur 0,02 Cent über dem Bid in allen nachgefragten Stückzahlen dem Markt gegeben. Ich meine der Ankeraktionär reduziert seine Anteile, oder wer auch immer. Keine Erholung in Sicht. Leerverkäufe sollen es nicht sein.

Tschüß TUI, ich gehe von Bord.

[Inquisitor666]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.989.552 von Frudost am 28.02.19 19:45:26

Zitat von Frudost: welchen nimmt man denn da danke

[Inquisitor666]

DE000TR6Y808 hab ich mal genommen. Laufzeit bis Dez 21, strike bei 10. damit kann man über die Laufzeit (net auslaufen lassen, vorher verkaufen) auch ein paar Prozente nach oben gut hebeln. bei geringerem Einsatz...

[Der Tscheche]

In der morgigen Ausgabe des Handelsblatts ist auf Seite 18-19 ein Artikel, in dem vor allem der TUIfly- und der TUI-Deutschland-Chef zu Wort kommen.

Als hervorgehobene Zitate von beiden kann man lesen vom Tui-Fly-Chef Oliver Lackman:

"Auf Strecken etwa auf die
Balearen ist mittlerweile ein
Preisniveau erreicht, das wir
nicht mehr mitmachen."

Und vom Tui-Deutschland-Chef Marek Andryszak:

"Wir haben es über die
Jahre nicht geschafft, dem
Kunden den Mehrwert unseres
Produkts zu präsentieren."

Beide jammern über den Zustand der Branche und weisen darauf hin, dass man trotz der zahlreichen Pleiten im Luftfahrtbereich keineswegs von einer Konsolidierung sprechen könne.

Für mich endlich mal etwas Nahrung als Hintergrund-Story zum Kursverlauf.
Ich gehe vor diesem Hintergrund mit etwas mehr Sicherheit als zuvor davon aus, dass ein größerer Teil des Marktes trotz der vor allem bei Joussen ja wirklich bemerkenswerten Insiderkäufe davon ausgeht, dass es bei der einen Gewinnwarnung (wie so oft) nicht bleiben wird.

Auf der anderen Seite kann man sich natürlich auch fragen, mit welchen Motiven wer einen solchen Artikel "lanciert"?

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.986.642 von cd-kunde am 28.02.19 14:38:13

@ cd-kunde, bedeutet "cd" Comdirectbank?

mir gefallen die Wimpelcharts von DerTscheche besser als die bunten Bauklötzchen von santonia. Was denkst Du, nochmal nachfassen?

[Cathunter30]

mal was positives

[Cathunter30]

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2019-02/4609152…

[cd-kunde]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.448 von Der Tscheche am 28.02.19 23:28:57

Zitat von Der Tscheche: In der morgigen Ausgabe des Handelsblatts ist auf Seite 18-19 ein Artikel, in dem vor allem der TUIfly- und der TUI-Deutschland-Chef zu Wort kommen.

Als hervorgehobene Zitate von beiden kann man lesen vom Tui-Fly-Chef Oliver Lackman:

"Auf Strecken etwa auf die
Balearen ist mittlerweile ein
Preisniveau erreicht, das wir
nicht mehr mitmachen."

Und vom Tui-Deutschland-Chef Marek Andryszak:

"Wir haben es über die
Jahre nicht geschafft, dem
Kunden den Mehrwert unseres
Produkts zu präsentieren."

Beide jammern über den Zustand der Branche und weisen darauf hin, dass man trotz der zahlreichen Pleiten im Luftfahrtbereich keineswegs von einer Konsolidierung sprechen könne.

Für mich endlich mal etwas Nahrung als Hintergrund-Story zum Kursverlauf.
Ich gehe vor diesem Hintergrund mit etwas mehr Sicherheit als zuvor davon aus, dass ein größerer Teil des Marktes trotz der vor allem bei Joussen ja wirklich bemerkenswerten Insiderkäufe davon ausgeht, dass es bei der einen Gewinnwarnung (wie so oft) nicht bleiben wird.

Auf der anderen Seite kann man sich natürlich auch fragen, mit welchen Motiven wer einen solchen Artikel "lanciert"?

Dumm, dass man dann Flugzeuge kauft und dafür auch noch die NetCash-Position aufgibt.

[Pebbles]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.448 von Der Tscheche am 28.02.19 23:28:57

Der Artikel zeigt doch...

Zitat von Der Tscheche: ...Auf der anderen Seite kann man sich natürlich auch fragen, mit welchen Motiven wer einen solchen Artikel "lanciert"?

... dass man bei TUI durchaus seine Schwächen kennt und diese angehen will. Ist für mich erst einmal nicht tragisch sondern zeigt für mich, dass das Management nicht nur verwaltet sondern auch agieren will um die Schwachstellen zu eliminieren.

[Pebbles]

Heut mal wieder ein kleiner Ausbruchsversuch?

Nachdem der Kurs unter die 9,50 € gefallen war, hatte ich die Befürchtung, dass doch noch die 8 € zu sehen sein würden. So ganz aus der Welt ist das Risiko auch nicht.

Doch heute sieht es doch recht freundlich aus, sogar in London, wo ja eigentlich der Kurs gemacht wird.

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.877 von dekrug am 01.03.19 01:26:44

du bist ja ein Lustiger Vogel... es geht doch nicht um gefallen, sondern es geht um Fakten. Und wenn man einen Wimpel/Fahnenstange, W oder M, oder SKS Formationen sich zur Hilfe nimmt (gesetzt den Fall man denkt Langfristig) dann bastelt man sich das Ganze auch nicht mit 5 Kerzen/Tagen, sondern Formationen benötigen eine Anzahl von Ticks/Perioden... wer also Langfristig denkt der sollte mindestens 20-30 Ticks/Tage nehmen. Ansonsten sind gewisse Formationen nicht anwendbar.

Wenn dann nur noch Intraday, aber das sind wir doch alle nicht...oder?

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.877 von dekrug am 01.03.19 01:26:44

Zitat von dekrug: @ cd-kunde, bedeutet "cd" Comdirectbank?

mir gefallen die Wimpelcharts von DerTscheche besser als die bunten Bauklötzchen von santonia. Was denkst Du, nochmal nachfassen?

Danke. Ich habe mir übrigens gut zwei Drittel meiner gestern für 9,32 verkauften Position heute mittag für 9,51 wiedergeholt.

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.994.286 von Pebbles am 01.03.19 10:10:04

Warum

Warum wird in London der Kurs gemacht??

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.996.395 von Der Tscheche am 01.03.19 13:28:25

Ich glaube Du hast etwas falsch verstanden Richtig ist BILLIG kaufen TEUER verkaufen!!!
Neh Spass...wünsche Dir in Zukunft gute Geschäfte!

[Pebbles]

Obwohl ich sonst eigentlich keine Klumpenbildung mag ...

und es eigentlich auch gar nicht wollte, habe ich gestern Abend auch noch einmal zugelangt und habe jetzt im Depot einen Anteil von TUI von 11,1 % zu einem Schnitt von 9,63 €.

Meist geht sowas schief Aber der starke Fall bei den doch nicht schlechten Aussichten und guter Dividende (sofern sie in der Größenordnung bleibt) hat den hohen Anteil verursacht.

[Jackone]

Die Zeit wird die Wunden heilen und denkt dran falls es schlecht läuft, verliert unser Lieblingsrusse Milliarden anstatt wir mit unseren paar tausend.

[bandiko]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.996.440 von Pebbles am 01.03.19 13:34:34

Ich bin selbst stark übergewichtet in Tui investiert zu Kursen um 9,50€ sollten wir den heutigen Tag, und damit diese Woche nicht mehr unter 9,30€ fallen - und im Besten Fall über 9,55 € schliessen, Sollte es nächste Woche bei freundlichem Gesamtmarkt Richtung 9,80€ und später über 10€ gehen. Fundamental und als Langfristinvestment ist die Aktie allemal interessant, allerdings kann es durchaus möglich sein, dass die großen Jungs noch eine Weile Stopps angeln wollen... Daher immer bedenken der Markt kann länger irrational sein als man selbst liquide- am besten Kaufen und ohne Stop liegenlassen oder halt Kurzfristig orientiert den Stop bei 9,30 € platziern und hoffen dass den keiner mehr zu fischen kriegt...

[zockdiebude]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.996.881 von bandiko am 01.03.19 14:30:53

Da reihe ich mich gerne ein. Die Tui Zeit wird kommen und auch ich bin dabei.

Ich gehe fest davon aus, dass bei den ersten Meldungen zum 1. Quartal 2019 eine positive Überraschung winkt. Dies wird sicher nicht erst der 15. Mai sein...

[codiman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.996.440 von Pebbles am 01.03.19 13:34:34

Vorsichtig bleiben ...

Seit meinem Teva Desaster bin ich doppelt vorsichtig und habe hier nur ne Anfangsposition.
Ich möchte hier mal ein wenig Wasser in den Wein kippen, tui hat sich spöt aber stark auf Kreuzfahrten 🛳 fokussiert, mittlerweile stehen die aber wegen Neid, Umwelt und Abgasen stark in der Kritik.
Außerdem versucht TUI ziemlich stark Indien zu entwickeln, da passt der aufflammende Grenzkonflikt mit Pakistan garnicht so gut...
Schließlich ist Uraub auch Konjunktur abhängig und wie es mit Europa weiter geht, steht in den Sternen ...
Dazu teure Flugverbindungen ...
Ausserdem hat man immer noch eine hohe Reisebüro Präsens - gut aber teuer. Selbst wenn es Agenturen sind.
Man stelle sich vor, Amazon steigt in das Geschäft ein....

Also, es gibt einige Probleme.

Gruß codiman

[Aldy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.004.855 von codiman am 02.03.19 15:36:58

Zitat von codiman: Seit meinem Teva Desaster bin ich doppelt vorsichtig und habe hier nur ne Anfangsposition.
Ich möchte hier mal ein wenig Wasser in den Wein kippen, tui hat sich spöt aber stark auf Kreuzfahrten 🛳 fokussiert, mittlerweile stehen die aber wegen Neid, Umwelt und Abgasen stark in der Kritik.
Außerdem versucht TUI ziemlich stark Indien zu entwickeln, da passt der aufflammende Grenzkonflikt mit Pakistan garnicht so gut...
Schließlich ist Uraub auch Konjunktur abhängig und wie es mit Europa weiter geht, steht in den Sternen ...
Dazu teure Flugverbindungen ...
Ausserdem hat man immer noch eine hohe Reisebüro Präsens - gut aber teuer. Selbst wenn es Agenturen sind.
Man stelle sich vor, Amazon steigt in das Geschäft ein....

Also, es gibt einige Probleme.

Gruß codiman

Man kann sich die Welt auch schlecht reden.

Erstens: die grünwählenden Porsche-Cayenne-Zahnarzt-Tussies finden Kreuzfahrten total hipp
Zweitens: Buchen im Reisebüro macht in Zeiten von Airline-Pleiten durchaus Sinn.
Selber buchen kann teuer werden, wenn die Airline zum Konkursrichter geht.

Ich buche übrigens sehr gerne über den RV TUI, weil: tutto bene, keine Probleme.
Nie ein Problem gehabt, weder mit Mietwagen noch sonstwie.
Mein Spezi bucht sich seinen Urlaub immer online selbst zusammen - da gab´s das eine oder andere Mal Zirkus mit dem Mietwagen und Nachzahlungen, weil angeblich nicht vollgetankt war und tralala. Bei so einem kleinen Selbstbucher kann man es ja mal versuchen ... mit TUI legen sich die Autovermieter aber ungern an.

TUI ist für mich strong buy und mein Depot ist dementsprechend voll damit.

[dekrug]

!

Dieser Beitrag wurde von MadMod moderiert. Grund: Beleidigung

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.004.855 von codiman am 02.03.19 15:36:58

Ausblick

Also Indien ist und bleibt ein absolutes Nischenprodukt. Verkaufe bei uns im Büro Indien 2 mal im Jahr. TUI Cruises baut 2022 noch ein Schweröl Schiff dann 2023 und 2024 die ersten mit Flüssiggas!
Auch wird zur Zeit auf den vorhandenen Schiffen versucht die Umwelt zu schonen. Weniger Essen entsorgen durch Öffnungszeiten im Restaurant-(durchgehend) und zum Beispiel Trinkhalme aus Papier usw.)
Ich habe vielleicht 1-2 Kunden im Jahr die keine Kreuzfahrt wegen der Umwelt buchen wollen!!

[Skuld]

https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/tui-blue-…

Auf dem momentanen Kursniveau zumindest eine erste Position ins Depot zu nehmen,dürfte kaum ein Fehler sein.Ich persönlich denke,hier hat das Spielen der Negativ-Szenarien zu einer deutlichen Übertreibung nach unten geführt.

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.007.751 von Skuld am 03.03.19 11:19:23

TUI Blue

Sensimar als Marke in TUI blue zu übernehmen ist meiner Meinung nach ein Fehler.
TUI ändert die Namen der Hotels zu oft. Sensimar wurde von unseren Kunden super angenommen und jetzt wieder alles neu-SEHR schlechte Entscheidung!

[Skuld]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.007.862 von mbpoll am 03.03.19 11:44:53

Der Name wird geändert,nicht wohl das Konzept.
Eure Aufgabe ,das zu verkaufen...

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.008.405 von Skuld am 03.03.19 13:47:18

Klar werde, aber blöd ist es trotzdem. Da wird viel Investiert um Sensimar bekannt zu machen und dann ist der Name beim Kunden angekommen und wird wieder geändert. Schei......

[Barneykiller]

Morgen im Handelsblatt ein sehr interessanter Artikel:

Tui verbündet sich mit Expedia-Rivalen

Vorstandschef Fritz Joussen
will über die chinesische
Online-Reiseagentur Ctrip
den Milliardenmarkt
Südostasien erschließen

[dstk]

TUI - Eine Million neue Kunden werde Tui bis 2022 gewinnen, versprach Vorstandschef Fritz Joussen vor zwei Jahren auf der Hauptversammlung des Reisekonzerns - und zwar durch die Eroberung von Schwellenmärkten wie Brasilien und Südostasien. Mindestens 1 Milliarde Euro jährlich an zusätzlichem Umsatz sehe er damit in die Konzernkasse fließen. Auf durchschlagende Aktionen aber warteten Anleger seither vergeblich, was dazu beitrug, dass sich der Aktienwert seit vergangenem Mai halbierte. Abgerückt von seinem Plan ist Joussen indessen offenbar nicht. Wie es heißt, verbündet sich Tui in einem noch geheimen Abkommen mit dem chinesischen Expedia-Rivalen Ctrip - und zwar beim Kundenfang in China. (Handelsblatt S. 19)

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.011.402 von dstk am 04.03.19 07:00:32

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/dienstleister/buend…

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.011.468 von Badkreuznach am 04.03.19 07:27:50

http://www.travelweekly.co.uk/articles/325384/tui-signs-deal…

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.007.751 von Skuld am 03.03.19 11:19:23

Die paar Sätze zu Ostafrika finde ich sehr interessant. Da tut sich in letzter Zeit sehr viel - Die Flüge sind ausgebucht - Die Anlagen sind voll - Viele Gäste reisen aus Osteuropa an und werden vor Ort von TUI betreut - Da sollte mit einer stärkeren Zusammenarbeit mit den vor Ort befindlichen Hoteliers noch etwas gehen.

[spekulant017]

AM Freitag war noch gute Schanze für Long Charttechnich und heute sieht nicht mehr so gut aus,erstmal will noch mal runter,Nachmittag nächste Stufe Richtung 8€

[antoniodeno86]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.013.946 von spekulant017 am 04.03.19 12:55:49

Stimmt nicht denke ich. Sobald der Kurs über 800 Pfund bleibt ist die Long Chance erhalten. Bin dabei

[spekulant017]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.014.096 von antoniodeno86 am 04.03.19 13:21:32

Ob du dabei oder nicht Kurs Richtung interessiert das nicht.

[ollerkeim]

Hallo an alle....

hab mich jetzt vor ein paar Tagen auch mal bei TUI eingekauft. Sieht ja sehr vielversprechend aus. Mal sehen ob wir demnächst wieder über 10,00€ gehen.
Denke für um die 9,50 zu kaufen sollte auf längere Sicht gesehen, kein Fehler sein.

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.887.273 von dekrug am 15.02.19 20:10:08

Zitat von codiman: Der Vorstand muss jetzt wieder etwas richten. Ich bin gespannt, wäre gern zur HV gegangen,
Wohne in Hannover, aber habe die Aktien zu spät gekauft, dafür mit 30% Bonus.


...

Hallo Codiman,

... wieso in Hannover gern zur HV gegangen? Ich habe doch noch gut in Erinnerung, daß Du jeden Tag mit dem Fahrrad bei

PFLEIDERER
Ingolstädter Str. 51 · 92318 Neumarkt in der Oberpfalz

vorbeigefahren bist, um zu sehen, ob das Licht noch brennt! Jetzt wohnst Du also in Hannover und hättest Du zu Fuß zur HV gehen können

Freut mich aber, daß Du Dich mal wieder mit TUI befaßt - Du bist ja der Verfasser (s. Beitrag 1 vom 10.05.05).

[depulep]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.019.844 von dekrug am 05.03.19 03:39:41

ich denke den chinesen sollnoch mal ein günstiger einkauf gewährt werden
bin mal gespannt wie die vertäge zwischen C Trip und tui aussehn werden
ob es dazu noch ne Meldung gibt
ansonnsten wird sich bis zum16.03. eh nich viel ändern (Verfallstage)

[spekulant017]

Abverkauf ohne Ende,Reise nach unten geht weiter ...eine gesunde Unternehmen verliert in ein Jahr 50% auch die Frage,ich bin sicher das Papier ist mehr wert aber es zieht nach unten wie Magnet

[setyl]

Liegen lassen und schlafen gehen.

[Der Tscheche]

Hört das denn nie auf? Wie viele zig Möchtegern-Kostolanys tauchen hier denn NOCH auf und gaukeln sich vor, hier langfristig viele Chancen und keine Risiken zu kaufen? Es macht mich wahnsinnig, denn es ist - zusammen mit dem Kursverlauf - m.M.n. alles andere als ein gutes Zeichen.

[Pebbles]

Man sollte nicht täglich auf den Kurs schauen

Nach einem berechtigten Absturz des Aktienkurses von über 40 % sollte man nicht davon ausgehen, dass es gleich wieder bergauf geht. Und wie weit der Kurs noch fallen wird ist auch nicht klar und von vielen Faktoren abhängig die keiner genau voraus sagen kann.

Und wer sicher gehen will und keinen weiteren Kursverfall mehr verkraftet, der sollte aussteigen.

Ich für meinen Teile bin bei 9,63 € dabei und bin noch ganz ruhig. TUI ist ein renommiertes Reiseunternehmen und die Reisebranche wird auch dieses Jahr wieder boomen. Und Pauschalreisen werden auch wieder stärker in den Focus kommen, je mehr Fluggesellschaften, Hotelorganisationen etc. die Ohren anlegen. Insbesondere bei den ängstlichen deutschen Touristen!

Und dass die Konkurrenz immer stärker wird? Nun, das gilt ja wohl für alle Teile der Wirtschaft und hat immer gegolten.

Ich hoffe, dass die Bodenbildung nun stattfindet, aber kann auch damit leben, wenn der Kurs noch weiter nachgeben sollte.

[metzki]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.022.022 von Der Tscheche am 05.03.19 10:38:40

Bin auch total überrascht über die allgemeine Sorglosigkeit, die hier vorherrscht. Erstmal ist Tui überhaupt keine Valueaktie, sondern ein Zykliker, wie Stahl, Chemie, Auto. Für einen Zykliker ist Tui mit einem KGV von 10 immer noch sehr gut bezahlt. Für mich werden Zykliker erst ab einem KGV von 5-6 interessant.

Hinzu kommen die Aussagen auf der HV, Margendruck, plötzliches Überangebot. Unter diesen Umständen wird man das Rekordergebnis 2018 kaum wiederholen können. Eine weitere Gewinnwarnung im Verlauf des Jahres kann somit nicht ausgeschlossen werden. Sollte es dazu kommen, wird man auch die Dividende kürzen müssen. dann sind weitere 30 % Kursrückgang wahrscheinlich. Für mich ist die Tui-Aktie erst interssant, wenn wir eine 6 vor dem Komma haben.

[Zimtzicke]

Bringt das jetzt die Wende? Daimler-Chef Dieter Zetsche höchstpersönlich – einer der erfolgreichsten Manager des Landes und zwischenzeitlich auch der bestbezahlte – kauft TUI-Aktien im Wert von rund 1 Million Euro. Das wird deswegen bekannt, weil Zetsche im Aufsichtsrat der Reisegesellschaft sitzt. Der amtierende TUI-CEO Friedrich Joussen griff mit zwei großen Käufen im Volumen von insgesamt knapp zwei Millionen Euro noch tiefer in die Tasche. Vorstände und Aufsichtsräte kaufen zu Auch andere TUI-Führungskräfte der ersten Riege tun sich jüngst mit Insider-Käufen hervor: So kaufte Elke Eller (Personalvorstand) TUI-Aktien im Wert von knapp 100.000 Euro, Sebastian EBEL (Geschäftsführer der Hotel & Resort-Sparte) erwarb Anteilsscheine für insgesamt rund 120.000 Euro.

TUI: Daimler-Chef Zetsche kauft für 1 Million Euro Aktien | wallstreet-online.de - Vollständiger Artikel unter:
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/11266924-tui-daim…


Ich will Insiderkäufen ja nicht zuviel zumessen, aber die Höhe der Käufe sowie die Biographie der Käufer ist doch nicht übersehbar.
Auch wenn nicht alles planbar ist: Urlaub wird immer gemacht, Das Geschäftsmodell ist übersehbar und das Agieren von TUI ist nicht so ungeschickt...

[Pebbles]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.023.144 von metzki am 05.03.19 12:31:58

Es kann alles passieren, sogar der Kurs von 6 € ist im Rahmen der Möglichkeiten

Zitat von metzki: Für mich ist die Tui-Aktie erst interessant, wenn wir eine 6 vor dem Komma haben.

Allerdings halte ich den Kurs für sehr unwahrscheinlich. Wir haben im Moment Kurse die wir 2014 hatten. Und der Trend zum teuren Urlaub hält unvermindert an. Kreuzfahrten kommen immer stärker in Mode und Urlaubsregionen, die in den letzten Jahren kaum genutzt werden (Türkei, Ägypten etc.) sind wieder für viele attraktiv. Und Geld ist genug da für derartige Urlaube.

Ich glaube deshalb weiter an einen in Kürze schon besseren Kurs, sogar wenn es noch eine kleinere Dividendenkürzung im kommenden Jahr geben sollte.

[Zimtzicke]

Öffnung nach Asien als Marktchance, schon bekannt ??

[Frudost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.023.393 von Pebbles am 05.03.19 12:55:06

Das Unternemen von 2014 ist auch nicht mehr vergleichbar mit damals. Stichwort Werten+Schiffe

Derzeit sind einstiegskurse. Warten ist angesagt. Zinsen gibt es jährlich !! Geldanlage oder zockwert

[Zimtzicke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.023.519 von Zimtzicke am 05.03.19 13:07:56

FRANKFURT (Dow Jones)--Der Touristikkonzern Tui arbeitet künftig mit dem chinesischen Online-Reiseanbieter Ctrip zusammen. Wie das Unternehmen mitteilte, erhalten die 200 Millionen monatlichen Ctrip-Nutzer im Rahmen einer strategischen Kooperation Zugang auf das Angebot an Touren und Aktivitäten der Tui-Gesellschaft Musement. Diese hat der Konzern erst kürzlich gekauft und will sie zur weltweit führenden Digital-Plattform für Touren & Aktivitäten ausbauen.

China, Digitalisierung und das Geschäftsfeld Touren und Aktivitäten seien wichtige Säulen der Tui-Wachstumsstrategie, sagte Vorstandschef Fritz Joussen. "Der Marktzugang zu 200 Millionen Nutzern von Ctrip in China bietet erhebliches Potenzial für das Wachstum in Asien und die Aktivitäten unserer spanischen Tochter Tui Destination Experiences."

Den chinesischen Urlaubern sollen vermehrt maßgeschneiderte Angebote am Urlaubsort zur Verfügung gestellt werden, etwa Rundreisen, Ausflüge sowie Tickets für Sehenswürdigkeiten und Museen. Auch wollen Tui und Ctrip chinesischsprachige Tagestouren entwickeln.

[goldfinger69]

klingt ja nicht gerade vielversprechend für die Reisebranche der Bericht in Handelsblatt ....

Sieben Prozent Branchenwachstum in 2018– aber kaum Gewinn? Tatsächlich steckt die Pauschalreise weitaus tiefer in der Krise, als es die Branche es wahr haben will.

Chancen im Markt dürften nur die Reisefirmen haben, die sich neu erfinden. Und zwar jetzt. Als Vorbild taugt Marktführer Tui, der sein Geld künftig mit eigenen Hotels, Kreuzfahrtschiffen und Urlaubsattraktionen verdienen will.

Hoffe Tui schafft es ....oder sollte ich doch meine Tui Aktien verkaufen und damit in Goldminen gehen

https://www.handelsblatt.com/meinung/kommentare/kommentar-da…

[spekulant017]

Wer hat vor paar Monaten gekauft sieht alles nicht so rosig aus als viele hier sehen, ob wir sehen bis Ende Jahr 14€?für Neueinsteiger aber geht

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.024.698 von goldfinger69 am 05.03.19 15:23:13

Zitat von goldfinger69: Chancen im Markt dürften nur die Reisefirmen haben, die sich neu erfinden. Und zwar jetzt. Als Vorbild taugt Marktführer Tui, der sein Geld künftig mit eigenen Hotels, Kreuzfahrtschiffen und Urlaubsattraktionen verdienen will.

https://www.handelsblatt.com/meinung/kommentare/kommentar-da…

Danke Goldfinger für den Hinweis. Guter Artikel, finde ich, bei dem Tui freilich ein Stück zu gut wegkommt m.M.n., so als wäre man von der Problematik allenfalls betroffen GEWESEN.
Aber so weit ist es ja leider nicht.

[dstk]

Nachbörslich nochmal nach oben gegangen.. die 9,20-9,30 scheinen noch zu halten bzw die 796-800 gbp..

[spekulant017]

Nachbörslich gut verkaufen und morgen nach Xetra Eröffnung günstig wieder kaufen

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.024.698 von goldfinger69 am 05.03.19 15:23:13

Was will der Dichter uns damit sagen

[spekulant017]

Bodenlose Papier,und das ist ohne Leerverkäufe ,Ende die Woche 9€ von unten

[MorkMan]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.030.512 von spekulant017 am 06.03.19 09:18:21

Zitat von spekulant017: Bodenlose Papier,und das ist ohne Leerverkäufe ,Ende die Woche 9€ von unten

Du scheinst sehr viel Langeweile zu haben, was soll dein Gebashe bringen? Du solltest die Zeit sinnvoller, z.B. bei einem Deutschkurs in einer VHS nutzen.

[starki78c]

so habe heute zum letzten mal nachgekauft. Kann es laenger liegen lassen, ich glaube, dass kurzfristig nicht mal ein positives Ergebnis beim Brexit viel helfen wird, auf der anderen Seite kann man mit einer solchen Aktie auch schnell 50% machen wenn sich der Wind wieder dreht

[Skuld]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.030.560 von MorkMan am 06.03.19 09:34:06

Vielleicht aber sollte diese vorgetäuschte? sprachliche Unfertigkeit als versteckter Hinweis gedeutet werden.
Was treibt denn eigentlich unserer russischer Großinvestor grad so? Wir sehen keine LV-Meldungen,und wer weiß,was Putin und seinen Kumpanen bei den aktuell grad nicht so prickelden Beziehungen so in den Sinn gekommen ist?
Hinzu kommt,und das wäre ein durchaus rational nach zu vollziehender Grund für Beteiligungsverschiebungen,gibts da nicht Probleme mit den EU- Landerechten nach einem Brexit,wenn die Gesellschaft überwiegend in den Händen von nicht EU-Aktionären liegt?
Welche Schwelle nach unten müßte der Russe melden?Hält der sich an so was?

[spekulant017]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.030.560 von MorkMan am 06.03.19 09:34:06

Mein Deutsch stört mir nicht erfolgreich Handeln ,du armer ...

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.030.821 von spekulant017 am 06.03.19 09:56:01

Wie Du schreibst ist mit egal, was Du schreibst ist dumm.

[MarcoP66]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.023.558 von Zimtzicke am 05.03.19 13:12:44

Potential

Tui ist der größter Reiseanbieter auf der Welt!!

KGV 7
Dividende fast bei 8%
hohes Wachstum in Asien
Aktie in den letzen 5 Jahren nie unter 10€
Vorstand kauft massiv zu
Ex Mercedes Chef Dieter Zetsche investiert vor 2 Wochen privat 1 Mio €.
Aktuell extrem unterbewertet

Strong buy 💪💪

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.030.806 von Skuld am 06.03.19 09:54:53

Zitat von Skuld: Vielleicht aber sollte diese vorgetäuschte? sprachliche Unfertigkeit als versteckter Hinweis gedeutet werden.
Was treibt denn eigentlich unserer russischer Großinvestor grad so? Wir sehen keine LV-Meldungen,und wer weiß,was Putin und seinen Kumpanen bei den aktuell grad nicht so prickelden Beziehungen so in den Sinn gekommen ist?
Hinzu kommt,und das wäre ein durchaus rational nach zu vollziehender Grund für Beteiligungsverschiebungen,gibts da nicht Probleme mit den EU- Landerechten nach einem Brexit,wenn die Gesellschaft überwiegend in den Händen von nicht EU-Aktionären liegt?
Welche Schwelle nach unten müßte der Russe melden?Hält der sich an so was?

Eigentich sollte man auf solche kruden, implizit fremdenfeindlichen Beiträge gar nicht eingehen, aber sei es drum. "Unser russischer Großinvestor" sitzt im Aufsichtsrat und muss daher jeden Kauf/Verkauf melden.

Seit gestern bin ich übrigens charttechnisch guter Dinge für die Tui, denn es sieht nach einem bullischen Trend-Umkehr-Keil aus:

https://www.ariva.de/forum/tui-2007-erholung-oder-zerschlagu…

[Skuld]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.031.136 von Der Tscheche am 06.03.19 10:28:52

Du solltest dir den kleinen aber feinen Unterschied zwischen "Feindlich" und "Skeptisch" vergegenwärtigen.
Und wenn du glaubst,in Russland geschieht irgendetwas ohne Putin`s Zustimmung,bist du halt mit dem Klammerbeutel gepudert.Aber das hatten wir ja schon mal.

[deRendite]

So. Nun sind auch die Stopps bei 800 Gbp in London abgefischt und der Kurs kann befreit aufsteigen.

[Pebbles]

TUI heute meine beste Aktie!

Bin gerade wieder dazu gekommen, mein Depot anzuschauen. Viel rot, wenig grün --- aber TUI seit langem mal wieder richtig im Plus. Sollte jetzt die Bodenbildung abgeschlossen sein?

Schließlich ist es nicht selbstverständlich, dass eine derartig geprügelte Aktie gerade dann steigt, wenn alles fällt.

Nun, mir soll's Recht sein.

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.031.136 von Der Tscheche am 06.03.19 10:28:52

Zitat von Der Tscheche: ...
... "Unser russischer Großinvestor" sitzt im Aufsichtsrat und muss daher jeden Kauf/Verkauf melden.

Seit gestern bin ich übrigens charttechnisch guter Dinge für die Tui, denn es sieht nach einem bullischen Trend-Umkehr-Keil aus:

https://www.ariva.de/forum/tui-2007-erholung-oder-zerschlagu…

... ... und solche Geschäfte würden ggf. außerbörslich abgewickelt werden.

Interessantes Forum, noch 2 Jahre älter als unseres! Es war die Ära des Sonnenkönigs Frenzel. Zu der Zeit hatte ich meine erste TUI-Position aufgebaut, diese allerdings zunächst noch eine Weile auf der Reservebank gehalten (s. Chart ohne die letzten 10 Jahre).

Meine Zeit als Chart-Analytiker liegt noch ein weiteres Jahrzehnt zurück. Ich habe Bücher über Technische Analyse gewälzt und schließlich auf meinem PC ein Programm geschrieben, mit dem ich Kursverläufe einer Furier-Analyse unterzogen habe. Mein Rechner war dann jeweils eine ganze Nacht lang am Wochenende damit beschäftigt, die zukünftigen Kurse der Aktien meines Depots zu berechnen.

Die Ergebnisse waren enttäuschend: Meistens dann, wenn die Berechnungen überzeugend wirkten, sah die Wirklichkeit später ganz anders aus. Oftmals aber stimmten sie sogar ziemlich exakt - und gerade solchen Ergebnissen habe ich nicht getraut, habe sie für zu unwahrscheinlich gehalten, um daraus die eigentlich notwendigen Konsequenzen zu ziehen.

Nur auf Harry Markowitz, auf die Portfoliotheorie dieses Mathematikers ist Verlaß. TUI gehört daher heute mit entspr. Gewichtung zu meinem Hauptbestand.

Ich bin also kein Chart-Evangelist geworden, dennoch gefallen mir Deine Wimpel und Dein "Trend-Umkehr-Keil" sieht m.E. recht gut aus.

[Pebbles]

Nach Bekanntgabe der Kooperationmit TUI hat CTRIP 19,8 % in China an einem Tag zugelegt

TUI und führender Online-Anbieter in China starten Kooperation

200 MILLIONEN CTRIP-NUTZER ERHALTEN DIREKTEN ZUGRIFF AUF TOUREN UND AKTIVITÄTEN VON TUI

Siehe: https://www.tuigroup.com/de-de/medien/presseinformationen/ag…

Ich glaube, dass diese Koopeation total unterschätzt wird. CTRIP ist der größte Internetanbieter von Fernreisen in China. Und die Chinesen haben diese Kooperation sogleich mit einem Kurssprung von fast 20 % geadelt,

[dstk]

Ich glaub jetzt geht es endlich bergauf.. die Branche ist optimistisch und dann der Chinadeal..
die Unterstützung hält ebensfalls wie Beton..

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.034.886 von dekrug am 06.03.19 17:45:24

Interessant, etwas über Deinen Hintergrund / Weg zu erfahren.

Dein Gefallen an den angesprochenen Charttechnik-Beiträgen von mir rührt womöglich daher, dass ich mich stark auf klassische Formationen (+Trends/Trendlinien) konzentriere und Indikatoren/Oszillatoren und den ganzen Schnickschnack fast völlig ignoriere...

[spekulant017]

Abwärtsfahrt geht weiter 8,xx kommt spätestens morgen

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.043.259 von spekulant017 am 07.03.19 15:51:41

und dann kaufe ich weiter nach (zur Zeit bei 9,363 im Schnitt

[meissner7309]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.043.259 von spekulant017 am 07.03.19 15:51:41

Liest man immer wieder den Sarkasmus. Ich glaube nicht, dass wir die 8 sehen werden. Eher sieht es für mich aus, als wenn sich die Aktie versucht in diesem Bereich zu stabilisieren. Ich glaube auch, dass sie das schaffen wird und wenn wir dieses Jahr das Frühjahr nicht ganz so rosig sein sollte wie letztes Jahr, gehen auch die Buchungen wieder hoch. Vieles hängt natürlich auch vom Rest der Welt und den politischen Unwägbarkeiten ab Aber ich sehe hie rein Unternehmen, das gut aufgestellt ist und inzwischen sehr günstig bewertet ist und ich gehe auch davon aus, dass das viele sehen und deshalb jetzt zugreifen, solange der Kurs in diesem Bereich bleibt.

[nickelich]

Immer mehr Urlauber aus Deutschland unternehmen eine Kreuzfahrt. Im Jahr 2018 zählten die Reedereien insgesamt 2,26 Millionen Passagiere auf Hochseeschiffen - so viele wie noch nie. Das teilten der Branchenverband Clia Deutschland und der Deutsche Reiseverband am Donnerstag auf der Reisemesse ITB in Berlin mit.

Allerdings lag das Wachstum bei den Schiffsreisen mit 3,5 Prozent diesmal etwas niedriger als noch 2017 (8,4 Prozent). Als Grund dafür nannte Clia-Chef Karl J. Pojer, dass ein Teil der neuen Schiffe erst spät im Jahr 2018 auf den Markt gekommen sei und sich entsprechend wenig auf die Zahlen ausgewirkt hätte. "Daher rechnen wir in 2019 mit einem erneut deutlich stärkeren Wachstum", so Pojer.

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.043.259 von spekulant017 am 07.03.19 15:51:41

Könnte klappen, der Korb ist aufgestellt

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.030.947 von mbpoll am 06.03.19 10:06:21

Zitat von mbpoll: Wie Du schreibst ist mit egal, was Du schreibst ist dumm.

... mit Regal

Spekulant017 schreibt also dumm und mit Regal. Aha, ... sowas besser garnicht erst ignorieren!

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.045.305 von dekrug am 07.03.19 18:52:23

LESEN

..wo steht hier REGAL ich lese EGAL fast gleich nur OHNE ein R

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.043.259 von spekulant017 am 07.03.19 15:51:41

Zitat von spekulant017: Abwärtsfahrt geht weiter 8,xx kommt spätestens morgen

Warum ist das immer so, wenn es runter geht kommen die Ratten aus ihren Löchern. Wenn du wenigstens mit Short einen Euro verdient hättest, aber solche wie du haben ihre Kohle schon lange verzockt und scheinen sich nun am Verlust anderer zu erfreuen.

Charakter ist auf dem absolutem Tiefpunkt.

Ja die DAX Rutsche gestern hat alles mit sich gezogen, das ist eben Börse. Aber sich ergötzen am Verlust anderer.....erbärmlich!!!

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.049.214 von santonia am 08.03.19 09:20:07

Es ist viel weniger erbärmlich, als andere als "Ratten", die "aus ihren Löchern gekrochen" kommen.

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.049.283 von Der Tscheche am 08.03.19 09:24:21

ein Satz und dann so ein Deutsch!

[Pebbles]

Wie kann man sich hier nur so aufregen?

In jedem Thread gibt es doch alle möglichen Teilnehmer, die nur Nonsence beitragen, sich erfreuen an den Verlusten anderer und sich damit rühmen, schon x-mal die Aktie getraded zu haben und jedesmal genau richtig lagen.

Ich finde es mittlerweile eher langweilig, dass man sich durch diesen Unsinn durchwühlen muss. Das ist aber auch alles.

Zu TUI: Sieht nach einem (hoffentlich letzten) Ausverkauf aus. Dazu lädt der fallende DAX und die damit einhergehende Angst trefflich nutzen. Leider bin ich schon (zu) stark investiert, sonst würde ich die Gunst der Stunde nutzen.

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.049.283 von Der Tscheche am 08.03.19 09:24:21

du solltest bei Ariva bleiben, dort bist du eher unter deines gleichen...

[OWLer]

Erstmal ein paar Teile geordert, es kommen auch wieder bessere Tage!

[Cognoid]

Der Abverkauf vor ca. einem Monat endete bei 9,077€.
Wenn sich dieses Tief nun bestätigt, kann es wieder aufwärts gehen.

[Kampfkuh]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.049.427 von Cognoid am 08.03.19 09:33:26

Zitat von Cognoid: Der Abverkauf vor ca. einem Monat endete bei 9,077€.
Wenn sich dieses Tief nun bestätigt, kann es wieder aufwärts gehen.

Sehe ich genauso. Wenn diese Marke allerdings nicht hält, geht es noch ein Stück tiefer!

[dstk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.049.439 von Kampfkuh am 08.03.19 09:34:55

Der Kurs wird in London gemacht.. dort haben wir bereits ein neues Tief..

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.049.376 von Pebbles am 08.03.19 09:31:11

Ja aber der Typ, also den ich meine...schau mal dessen Profil, der trägt nirgens etwas bei, ständig erfreut er sich nur an fallenden Kursen. Bei Barrick, gleiche Nummer...nur Smilles immer... aber gut es kann nicht nur gute Menschen geben...

So zurück zu TUI...

Momentan ist FAKT das der Chart total im Eimer ist... Wenn es heute nicht wieder über 784 in London geht, dann sieht es nicht gut aus.

Ob der Rutsch nun berechtigt ist oder war, lassen wir im Raum stehen.

Zur Zeit lecke ich tiefe Wunden, nicht schön... und wenn andere Short sind und Gewinne haben, dann freut es mich und ihr solltet euch auch freuen. Aber sich über Verluste anderer lustig machen, das machen nur Charakter Schw.....

[spekulant017]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.049.214 von santonia am 08.03.19 09:20:07

Verlierer an die Börse genau so blinde Typen wie du,Kurs fällt seit Wochen und alle immer schön reden und hoffen jeden Tag auf steigende Kurse, ich habe recht und die blinde bleiben blinde Chao.

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.049.475 von dstk am 08.03.19 09:37:42

Zitat von dstk: Der Kurs wird in London gemacht.. dort haben wir bereits ein neues Tief..

Da haben wir Intraday ein neues Tief. Das zählt aber nicht, deswegen schrieb ich ja muss es auf Tagesbasis wieder über die 784 in London gehen, dann hätte man einen eventuellen doppelten Boden.

Wenn es auf Tagesbasis aber darunter bleibt, haben wir eine Daily und Weekly negative Kerze. Dann muss man neu analysieren, aber wer sich mit TUI auseinandersetzt, der weiß das ist nicht gerecht wo der Kurs steht.

Aber an der Börse ist eben nicht Logik gefragt, oft ist hier der Herdentrieb stärker als der wahre Wert.

Und nicht vergessen, zur Zeit spielt der EUR/GBR uns noch in die Karten. Ohne den, wäre der Kurs schon unter 9 in Germany

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.049.532 von spekulant017 am 08.03.19 09:46:11

Zitat von spekulant017: Verlierer an die Börse genau so blinde Typen wie du,Kurs fällt seit Wochen und alle immer schön reden und hoffen jeden Tag auf steigende Kurse, ich habe recht und die blinde bleiben blinde Chao.

zumindest habe ich noch Geld zum Traden, du hast es scheinbar schon verloren. Denn sonst würdest du dich dort aufhalten wo du investiert bist.

Wer von uns beiden hier der Loser ist, sollte klar sein... deine ständigen zeigen dazu das du vor kurzem noch in der KITA unterwegs warst.

So ab dann wieder im Müll wühlen, da findest du etwas FRESSEN

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.049.532 von spekulant017 am 08.03.19 09:46:11

Zitat von spekulant017: Verlierer an die Börse genau so blinde Typen wie du,Kurs fällt seit Wochen und alle immer schön reden und hoffen jeden Tag auf steigende Kurse, ich habe recht und die blinde bleiben blinde Chao.

Dazu kommt noch, das du Mist von dir gibst. Ich habe TUI nicht schön geredet, habe immer nur Chartanalysen von mir eingestellt. Also ich habe etwas mit Fakten präsentiert.

Du laberst allerdings immer nur, es geht tiefer...Begründungen hast du aber nicht. Deswegen wirst du bald weiter ziehen und andere mit deinem Wissen beglücken.

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.049.532 von spekulant017 am 08.03.19 09:46:11

Zitat von spekulant017: Verlierer an die Börse genau so blinde Typen wie du,Kurs fällt seit Wochen und alle immer schön reden und hoffen jeden Tag auf steigende Kurse, ich habe recht und die blinde bleiben blinde Chao.

zumindest habe ich noch Geld zum Traden, du hast es scheinbar schon verloren. Denn sonst würdest du dich dort aufhalten wo du investiert bist.

Wer von uns beiden hier der Loser ist, sollte klar sein... deine ständigen zeigen dazu das du vor kurzem noch in der KITA unterwegs warst.

So ab dann wieder im Müll wühlen, da findest du etwas FRESSEN

[pegasusorion]

Nach Chart sollte es Richtung 8 gehen, dann Brexit--Abkühlung der Wirtschaft--als 1. wird da am Urlaub gespart.

Sollte also noch ein Stück runter gehen, dann Konsolidierung und anschließend der Anstieg.

(kann aber noch dauern)

Meine Meinung

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.049.814 von pegasusorion am 08.03.19 10:14:32

Zitat von pegasusorion: Nach Chart sollte es Richtung 8 gehen, dann Brexit--Abkühlung der Wirtschaft--als 1. wird da am Urlaub gespart.

Sollte also noch ein Stück runter gehen, dann Konsolidierung und anschließend der Anstieg.

(kann aber noch dauern)

Meine Meinung

Auch so eine tolle Ansage, könnte Richtung 8 gehen...Richtung 8 ist auch immer Richtung 7,6,5,4,3,2,1

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.049.850 von santonia am 08.03.19 10:18:35

Schau Dir den Chart an wo die nächste fette Unterstützung liegt, das kommt ja nicht von mir sondern die Charttechniker schauen danach

[Cognoid]

Tui wächst.

https://www.tip-online.at/news/41601/tui-fly-baut-flotte-aus…

[pegasusorion]

Ausbau kostet auch erst einmal Geld oder?

[Pebbles]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.049.934 von pegasusorion am 08.03.19 10:27:14

Ohne Investitionen ist man langfristig PLEITE

Zitat von pegasusorion: Ausbau kostet auch erst einmal Geld oder?

Es ist nur vernünftig, weiter zu investieren. Und bei den aktuellen Zinsen kann man sich jederzeit günstig Kredite besorgen.

Noch nie war investieren so günstig! TUI macht genau das richtige!

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.050.000 von Pebbles am 08.03.19 10:32:14

Ich hab ja auch nicht gesagt das sie etwas falsch machen, aber die Gesamtheit der Fakten und die aktuelle Marktlage erklären den Kurs.

Da kann man im Moment noch warten bis der Tiefpunkt erreicht ist um einzusteigen. (ich möchte einsteigen)

Wenn man bereits dabei ist würde ich halten.

Wie gesagt meine Meinung.!

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.049.934 von pegasusorion am 08.03.19 10:27:14

Zitat von pegasusorion: Ausbau kostet auch erst einmal Geld oder?

Klar kostet Ausbau oder Erweiterungen Geld. Aber das ist doch der Sinn, das man wächst. Und wenn man einen Jumbo kauft, macht man das doch nicht wegen sonstwas...

Und an der Börse wird eben die Zukunft gehandelt, denn von nichts kommt eben nichts... Und man hat die Kasse ja prall gefüllt. Also Investiert man, denn die fette Dividende jedes Jahr kommt ja nun einmal von solchem...

Hier sind nach der Auszahlung der Divi und dem darauf folgendem "Sturz" viele eingestiegen weil sie auf einen schnellen Rebound hofften. Der Chart verleitete ja regelrecht dazu... dieser blieb aber erst mal aus, also schmeissen nun auch viele wieder...

Schaut euch doch mal die Investor Struktur an... und genau aus solchen Gründen werfen viele weit unter dem wirklichen Wert.

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.050.051 von santonia am 08.03.19 10:38:29

Die letzten 3 Sätze von Dir haben doch alles bestens beantwortet.

[Pebbles]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.050.027 von pegasusorion am 08.03.19 10:35:48

Ich würde heute einsteigen, wenn ich nicht schon zu viele hätte!

Zitat von pegasusorion: ...Da kann man im Moment noch warten bis der Tiefpunkt erreicht ist um einzusteigen. (ich möchte einsteigen)

Wenn man bereits dabei ist würde ich halten...

Wer weiß, wie schnell es wieder hoch geht. Eine wirklich gute Nachricht und man rennt wieder hinterher.

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.050.027 von pegasusorion am 08.03.19 10:35:48

Ja hast recht, der Markt ist wackelig. Und der Brexit steuert hier viel. Einmal ist er eingepreist, dann aber wieder nicht. Erst Reisen wieder viele, dann wieder vielleicht doch nicht.

Dann USA/China, dann wieder Koreaund der Kim, dann ???

Und zur Zeit ist es sehr wackelig, ich bin wie sich einige denken können schon drin, aber könnte aus heutiger Sicht und aus dem heutigen Chart, nicht ableiten was der perfekte Einstieg nun wäre.

Wie gesagt, London sehe ich die 784 als Marke, Deutschland ist es die 9,07... da wird ja nun der "Kampf" statt finden.

Ein richtig fetter Boden ist in GERMANY um die 8,50. sollte selbst der erreicht werden oder brechen...dann ist TUI als Tiefflieger zu sehen...

[cure]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.050.000 von Pebbles am 08.03.19 10:32:14

Zitat von Pebbles:

Zitat von pegasusorion: Ausbau kostet auch erst einmal Geld oder?

Es ist nur vernünftig, weiter zu investieren. Und bei den aktuellen Zinsen kann man sich jederzeit günstig Kredite besorgen.

Noch nie war investieren so günstig! TUI macht genau das richtige!

Wer in der heutigen Zeit zu Niedrigst-Zinsen keine Schulden aufnimmt, der ist der eigentlich deppert , zumal bei der Rückzahlung der Wert und die Kaufkraft niedriger ist . Früher musste TUI 7 % und mehr für Schulden zahlen ...ich hatte die Bonds selber im Depot (lange her ) , heute brauchen"s keine/kaum Zinsen mehr zu zahlen ..Geld wird praktisch kostenlos hinterhergeworfen...und wenn man das kostenlose Geld profitabel und gewinnbringend einsetzt ( das hängt dann von der Qualität des Management ab ) liegt hier der heftige Hebel von Schulden ..
Wer zudem daran glaubst das irgendwann eh der Währungsknall kommt (Stichwort Inflation Venezuela ) ..der kann sich so in Zeiten wo dann das Geld nix mehr wert ist von seinen Schulden galant entschulden ....

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.050.405 von cure am 08.03.19 11:09:14

Richtig erfasst,

war nach 1929, 1945 und 1989 auch so

Wer 1988 für 80.000 Ost-Mark ein Haus gebaut hatte, war zur Währungsunion mit 40.000 DM in der Kreide.

[goldfinger69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.050.099 von Pebbles am 08.03.19 10:44:39

ich habe es geahnt und leider nicht ausgestiegen ....mir war klar das TUI jetzt nicht gegen den Markt nach oben läuft .... TUI ist dieses Jahr bei massiv steigenden Märkten abgestürzt ....Eigentlich ist deinen Aussage richtig das wir Kaufkurse haben ...aber was hilft es wenn jetzt die Märkte wie Dax und Co fallen ...da wird Tui einfach weiter runter gerissen ... ich habe nach dem Tui Crash kurz vor der Dividenden Zahlung gekauft und mein Tui sind inzwischen auch massiv gefallen .....

[Boersenfreund9]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.050.669 von goldfinger69 am 08.03.19 11:37:59

Zitat von goldfinger69: ich habe es geahnt und leider nicht ausgestiegen ....mir war klar das TUI jetzt nicht gegen den Markt nach oben läuft .... TUI ist dieses Jahr bei massiv steigenden Märkten abgestürzt ....Eigentlich ist deinen Aussage richtig das wir Kaufkurse haben ...aber was hilft es wenn jetzt die Märkte wie Dax und Co fallen ...da wird Tui einfach weiter runter gerissen ... ich habe nach dem Tui Crash kurz vor der Dividenden Zahlung gekauft und mein Tui sind inzwischen auch massiv gefallen .....

Nicht verzagen. Oft ist auch die Erholungsbewegung V- förmig.

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.050.669 von goldfinger69 am 08.03.19 11:37:59

Nachkauf

Also ich habe schon die nächste Kauforder eingesetzt bei 9 und werde weiter verbilligen (zur Zeit 9,36)

Mein Tipp NUR investieren wenn mann die Kohle nicht braucht und auch mal 1 Jahr liegen lassen kann. Dann denke ich ist es eine sichere Anlage. Für kurzfristige Trades würde ich NICHT in TUI long gehen.
Aber wenn die Kohle sonst nur rummliegt .....ok könnte auch nen Benz dafür kaufen-aber habe ich schon

[Alexxx84]

Ich habe heute auch nochmal nachgekauft. Ich denke Tui wird weiter wachsen und die vielen Insiderkäufe bekräftigen das. Die im Vorstand haben da sicher ein besseren Durchblick als so manche Analysten. Allen Investierten viel Glück

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.049.814 von pegasusorion am 08.03.19 10:14:32

Zitat von pegasusorion: Nach Chart sollte es Richtung 8 gehen, dann Brexit--Abkühlung der Wirtschaft--als 1. wird da am Urlaub gespart.

Sollte also noch ein Stück runter gehen, dann Konsolidierung und anschließend der Anstieg.

(kann aber noch dauern)

Meine Meinung

Auch so eine tolle Ansage, könnte Richtung 8 gehen...Richtung 8 ist auch immer Richtung 7,6,5,4,3,2,1

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.050.996 von mbpoll am 08.03.19 12:11:12

Zitat von mbpoll: Also ich habe schon die nächste Kauforder eingesetzt bei 9 und werde weiter verbilligen (zur Zeit 9,36)

Mein Tipp NUR investieren wenn mann die Kohle nicht braucht und auch mal 1 Jahr liegen lassen kann. Dann denke ich ist es eine sichere Anlage. Für kurzfristige Trades würde ich NICHT in TUI long gehen.
Aber wenn die Kohle sonst nur rummliegt .....ok könnte auch nen Benz dafür kaufen-aber habe ich schon

Na dann hast du ja nun noch ein paar bekommen. Unter 9 hätte ich gedacht das es eine kleine SL Welle geben würde, dem war erst einmal nicht so. Dennoch, der Fall die Tage ist schon nicht mehr angenehm, da kann und muss man sich nichts vormachen.

Aber bei mir ist noch LONG ist ON aktuell... NOCH!

[Kampfkuh]

Bin bei glatt 9.- mit einer spekulativen Longposition rein. Halten die 9,07.- bis Handelsende nicht, gehts schnurstracks wieder raus

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.051.758 von Kampfkuh am 08.03.19 13:23:01

Echt genial was sich hier herumtreibt. Bin mal LONG aber gehe wahrscheinlich in 4 Std. dann doch wieder raus. Das ist LONG? Da holt mir doch einer mal die KUH vom Eis...

Momentan ganz leichter Anstieg Intraday, ganz leicht.

Aber dadurch das der EUR/GBR ebefalls steigt, stagniert der Kurs in Germany...

Das ist alles nichts, dennoch eine Tatsache. Und das alles an einer wichtigen Marke...

Der Tag wird kommen, da hebt TUI STEIL nach oben ab... nur zulange darf es nicht dauern, denn was bringen mir mal 10 % nach oben wenn es zuvor 20 runter ging...

[Kampfkuh]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.051.887 von santonia am 08.03.19 13:36:26

Zitat von santonia: Echt genial was sich hier herumtreibt. Bin mal LONG aber gehe wahrscheinlich in 4 Std. dann doch wieder raus. Das ist LONG? Da holt mir doch einer mal die KUH vom Eis...

Momentan ganz leichter Anstieg Intraday, ganz leicht.

Aber dadurch das der EUR/GBR ebefalls steigt, stagniert der Kurs in Germany...

Das ist alles nichts, dennoch eine Tatsache. Und das alles an einer wichtigen Marke...

Der Tag wird kommen, da hebt TUI STEIL nach oben ab... nur zulange darf es nicht dauern, denn was bringen mir mal 10 % nach oben wenn es zuvor 20 runter ging...

Echt genial, wirklich!! Du weißt wahrscheinlich nicht mal, was mit Long gemeint ist.
KO Schein mit Basis 8,82, 25% im Plus

[Kampfkuh]

Bei Short kaufst du wahrscheinlich auch noch die Aktie...

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.053.009 von Kampfkuh am 08.03.19 15:36:07

Du Labertasche... Papertrader, nicht mehr und nicht weniger

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.053.258 von santonia am 08.03.19 15:58:27

gibt nur einen KO mit 8,82 von der Coba mit 2 cent Spread.

26 war der bei deinem Kauf Brief, nun oder bei deinen angeblichen 25% war der Geld 24...wie geht da 25 % Plus?

20 gekauft und auf 25 Geld, wären 25% aber so wie du es schreibst, zu diesen Zeitpunkten vor allem, konnte man keine 25 machen....

Papertrader!

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.051.887 von santonia am 08.03.19 13:36:26

Zitat von santonia: Echt genial was sich hier herumtreibt. Bin mal LONG aber gehe wahrscheinlich in 4 Std. dann doch wieder raus. Das ist LONG? Da holt mir doch einer mal die KUH vom Eis ...


...

Lassen wir sie lieber auf dem Eis, denn solange sie dort herumtrampelt, ist das Eis noch tragfähig.

Zitat von santonia: ...
...
Der Tag wird kommen, da hebt TUI STEIL nach oben ab... nur zulange darf es nicht dauern, denn was bringen mir mal 10 % nach oben wenn es zuvor 20 runter ging...

Wieso 10%

Ausgehend vom derzeitigen Niveau sollte sich der TUI-Kurs verdoppeln. Die Rendite beträgt dann bei einer Haltedauer von

- 10 Jahren  7%

-  5 Jahren 15%

-  2 Jahren 40%

p.a. (!).

TUI ist nicht mehr hoch verschuldet wie zu König Frenzels Zeiten. Aus den Gewinnen der letzten Rekordjahre wurden Rücklagen gebildet. Somit können auch nach schwächeren Ergebnissen zukünftiger Geschäftsjahre Dividenden gezahlt werden. Selbst bei einer Kürzung der Dividende auf z.B. € 0,56 beträgt die Dividendenrendite immer noch 5% bezogen auf Deinen Einstandspreis von z.B. € 11,20 (xx,37 oder y,zz selber rechnen!).

Hast Du bei Deiner Depotbank keinen Wertpapierkredit? ... oder vielleicht einen Ratenkredit? Wie hoch ist Dein Zinssatz?



Guter Rat von deKrug: Bei Beleihung zu 50% nach Verdopplung die Hälfte verkaufen (Kuh vom Eis). Den Restbestand halten bis zur nächsten Eiszeit.

[dstk]

Punktlandung schlusskurs 9,07€

[fugazi23]

Heute starkes Volumen auf Xetra.

[Kampfkuh]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.053.258 von santonia am 08.03.19 15:58:27

Zitat von santonia: Du Labertasche... Papertrader, nicht mehr und nicht weniger

Danke für deine Beleidigungen. So eine Pfeife wie du hat in Foren nichts verloren. Besinne dich lieber darauf, warum Foren überhaupt da sind.

[Ogonar]

Macht kein Spaß gegenseitige Anfeindungen zu lese. Leute reißt euch bitte am Riemen.

[bcgk]

Habe zu 9,03€ weiter aufgestockt. Ineffiziente Mörkze muss man erkennen und entsprechend handeln.

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.056.711 von bcgk am 08.03.19 23:12:55

... ... wie sie r r r r r r rennen, wie sie stürzen,

wie sie sich den Steiß verkürzen ... ...

Zitat von santonia: Echt genial was sich hier herumtreibt. Bin mal LONG aber gehe wahrscheinlich in 4 Std. dann doch wieder raus. Das ist LONG? Da holt mir doch einer mal die KUH vom Eis ...


...

Lassen wir sie lieber auf dem Eis, denn solange sie dort herumtrampelt, ist das Eis noch tragfähig.

Zitat von santonia: ...
...
Der Tag wird kommen, da hebt TUI STEIL nach oben ab... nur zulange darf es nicht dauern, denn was bringen mir mal 10 % nach oben wenn es zuvor 20 runter ging...

Wieso 10%

Ausgehend vom derzeitigen Niveau sollte sich der TUI-Kurs verdoppeln. Die Rendite beträgt dann bei einer Haltedauer von

- 10 Jahren  7%

-  5 Jahren 15%

-  2 Jahren 40%

p.a. (!).

TUI ist nicht mehr hoch verschuldet wie zu König Frenzels Zeiten. Aus den Gewinnen der letzten Rekordjahre wurden Rücklagen gebildet. Somit können auch nach schwächeren Ergebnissen zukünftiger Geschäftsjahre Dividenden gezahlt werden. Selbst bei einer Kürzung der Dividende auf z.B. € 0,56 beträgt die Dividendenrendite immer noch 5% bezogen auf Deinen Einstandspreis von z.B. € 11,20 (xx,37 oder y,zz selber rechnen!).

Hast Du bei Deiner Depotbank keinen Wertpapierkredit? ... oder vielleicht einen Ratenkredit? Wie hoch ist Dein Zinssatz?



Guter Rat von deKrug: Bei Beleihung zu 50% nach Verdopplung die Hälfte verkaufen (Kuh vom Eis). Den Restbestand halten bis zur nächsten Eiszeit.

[Barneykiller]

So nachdem ich durch den Absturz meine erste Position etwas unüberlegt getätigt habe, habe ich jetzt mal angefangen Geschäftsbericht und Quartalsbericht zu lesen. Ich glaube tatsächlich, dass TUI ein solides Unternehmen ist und selbst wenn die Konjunktur einbricht, was durchaus massive Auswirkung auf die Zahl der Reisenden haben kann in Europa, es langfristig nach oben geht.

Ein paar Sachen sind mir trotzdem aufgefallen, zu dem ihr mir vielleicht etwas sagen könnt, denn so lange beschäftige ich mich noch nicht mit dem Unternehmen.

Musement und Destination Management Übernahmen:

Es wird angepriesen in den Berichten, dass Musement ein großer Anbieter von von Touren ist - auf der Webseite selbst sieht das alles sehr spärlich aus. Ein Kaufpreis von 36,2 Mio € für eine Datenbank von lokalen Anbietern für Touren und Ausflüge erscheint mir da etwas hoch.
Wieso sind die angeblichen ("Musement with 150k products" Zitat aus der Präsentation) Angebote nicht zu sehen?
In der Pressemitteilung sind es dann nur noch 35.000 Angebote
"Das in Mailand beheimatete Unternehmen hat gemäss TUI derzeit rund 35‘000 Produkte für 1100 Städte weltweit im Angebot."

Dafür dass das Geschäftsfeld die Hoffnung auf künftiges Wachstum darstellen soll, sieht es alles noch sehr überschaubar aus.

Auch habe ich irgendwo gelesen, dass das Start-up ca. 130 Mitarbeiter hat. Wie viele sind davon im Vertrieb tätig? Erfahrungsgemäß ist der Aufbau und die Akquise von Partner weltweit ein sehr aufwendiges Unterfangen und wenn man in diesen 150 Mrd. € Markt mit über 300.000 Anbietern einen Teil vom Kuchen haben möchte, dann sollte man auch mal klotzen und nicht kleckern.

Das nächste Problem, was ich sehe ist die Preisstrategie für die Touren - ich unterstelle, dass die lokalen Anbieter ihre Provisionszahlungen an TUI einfach auf den Preis drauf packen um am Ende ihren "normalen" Preis zu bekommen. D.h. im Umkehrschluss, wenn die Leute merken, dass sie über TUI mehr als den Normalpreis gezahlt haben, dann werden sie eventuell bei späteren Buchungen wieder direkt vor Ort die Touren selbst buchen.

Das Ganze erinnert mich an Jochen Schweizer und mydays Erlebnisgutscheine - das ist auch die pure Abzocke vom Preis, da fast jedes Angebot als Normalpreis deutlich günstiger ist.

Die Margen sind in dem Bereich wirklich sehr hoch, aber ich glaube das Wachstum trotzdem überschaubar.


ich werde mir die Tage mal noch die Schiffsflotte genauer anschauen, aber vllt. kann mir jemand vorab schon mal sagen, was die Außerdienststellung der Spirit und der Hanseatic an Kosten verursacht hat und warum diese nicht verkauft werden konnte?

("Mit der Marella Spirit und der Hanseatic von
Hapag-Lloyd Cruises haben im Herbst 2018 zwei Schiffe die Flotte
verlassen)

Wie sieht die Aufrüstung mit Srubbern für Schadstoffreduzierung aus? Gibt es da Infos zu?

Warum wird in keinem Bericht auf die Gefahr künftiger Überkapazität bei Kreuzfahrtschiff hingewiesen, wo doch gerade jeder massiv in den Ausbau der Flotte investiert. Über kurz oder lang, wird es dadurch Überkapazitäten in dem Markt geben, die die Margen extrem unter Druck bringen werden.
Wie ist TUI mit seinen drei Anbietern da hinsichtlich der Kostenstruktur im Vergleich zu Konkurrenz unterwegs?

Vllt. kann mir der ein oder andere hier ein paar Infos geben.

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.057.929 von Barneykiller am 09.03.19 10:11:27

Ausflüge und Schiffe

Also wo ich als Inhaber eines Reisebüros was zu sagen kann.
Für die zubuchbaren Leistungen (Ausflüge) werden von TUI nur sehr geringe Provisionen an das Büro gezahlt. Deshalb ist der Beratungsaufwand beim Endkunden uninteressant im Vergleich zum Gewinn.
Trotz der geringen Provision erhöht natürlich der Gewinn der TUI plus Provision des Reisebüros den Preis für den Ausflug gegenüber Anbietern vor Ort. Dem Kunden wird allerdings mehr "Sicherheit" verkauft!
Ich sehe hier keine grosse Wachstumschance.
Zu TUI Cruises: Die Reinigungsanlagen der Abgase sind eigentlich auch schon wieder überholt. Bei den beiden Neubauten ab 2024/2025 wird mit GAS gefahren und nur das 2023 neu gebaute Schiff wird noch mit Schweröl unterwegs sein.
Bei Happag Lloyd sind 2 neue moderne Schiffe gebaut worden und die ersetzten die alten.

[starki78c]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.058.211 von mbpoll am 09.03.19 10:58:51

wo siehst Du dann das Wachstumspotential?
TUI macht einen guten Eindruck aber wenn man den Kurs sieht muss man das von Zeit zu Zeit hinterfragen

[ollerkeim]

Ich finde man sollte TUI jetzt aber auch nicht totbewerten.
Es ist ein rentables Unternehmen, bei dem sich der Kurs jetzt an die tiefsten Allzeitstände genähert hat. Klar wird da auch viel Panik gemacht und spekuliert.
Aber genau so schnell wie wir unter die 10,00 Euro sind, kann und wird es sicher auch wieder nach oben gehen.
Und dann rennen viele hinterher.
Bei den Kaufkursen jetzt muss man sicher nicht viel überlegen und auch die Dividende ist verlockend.

[Skuld]

Wie wärs mit China als Wachstumspotential.
Mit steigendem Einkommen werden die Chinesen vielleicht das depressive Europa auch im Bereich Tourismus als Wachstumstreiber ersetzen.
https://www.tuigroup.com/de-de/medien/presseinformationen/ag…

[Skuld]

klar natürlich auch,das mit diesem Geschäft die hiesigen Reisebüros eher weniger zu tun haben werden...

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.058.661 von starki78c am 09.03.19 12:37:49

Wachstum

Ich sehe die Chance in den eigenen Hotels als Verdrängung des Wettbewerbes. Zur Zeit Sensimar, Robinson, Magic Life, bedingt RIU usw. bald alles TUI Blue

[nickelich]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.059.120 von Skuld am 09.03.19 14:34:29

Fosun aus China hat schon eine Beteiligung am gelben Lager.

https://boerse.ard.de/boersenwissen/boersengeschichte-n/wer-…

[bcgk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.056.888 von dekrug am 09.03.19 00:24:33

Zitat von dekrug: Guter Rat von deKrug: Bei Beleihung zu 50% nach Verdopplung die Hälfte verkaufen (Kuh vom Eis). Den Restbestand halten bis zur nächsten Eiszeit.

Ich rate grundsätzlich davon ab mit geliehenem Geld Aktien zu kaufen. Allerdings sollte man eine TUI mit entsprechendem Anlagehorizont als absolutes Basisinvestment verstehen. Nichts für Zocker, aber eine sehr schöne Aktie für den Valueliebhaber.

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.059.897 von bcgk am 09.03.19 17:43:14

&quot;Spekuliere nie mit geliehenem Geld&quot;

So lautete ein kategorisches Verbot von André Kostolany - selbst hat er sich jedoch nie darum geschert.

Er war mehrmals völlig abgebrannt, saß dann in einem Park auf einer Bank und sortierte die Zeitungen aus dem Abfalleimer. Plötzlich da, daaa ...(!!!), nur eine winzig kleine Notiz aber mit brisantem Inhalt, kaum von der breiten Öffentlichkeit beachtet, selbst der Schreiberling hatte die Tragweite seines Geschreibsels kaum erfaßt ... ... und dann pumpte er sich Geld (meistens gegen Bürgschaft von Freunden). Kaum ein Jahr später war er wieder mehrfacher Millionär.

Wenn mich jemand fragt, was ich davon halte, mit geliehenem Geld zu spekulieren, dann rate ich ebenfalls grundsätzlich davon ab - selbst habe ich jedoch immer einen Wertpapierkredit gehabt. Ich habe allerdings nie den Kreditrahmen voll ausgeschöpft und äußerst selten den Beleihungswert nur kurzfristig erreicht. Derzeit habe ich meinen Depotbestand zu ca. 35% beliehen.

Es funktioniert bei strikter Beachtung von Harry Markowitz.

Bezügl. TUI als Investment (damit auch beleihbar) sind wir wohl kaum unterschiedlicher Meinung.

[Performancekiller]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.060.779 von dekrug am 09.03.19 21:54:23

Nach längerer Mitgliedschaft bei WO frage ich mich echt,was viele dazu bringt,immer in räudigen Aktien ihr Geld zu verbrennen....
Warum kauft man sich nicht US-Dividendenaristokraten,die auch noch jedes Jahr höhere Dividenden zahlen und zudem Kurssteigerungen beweisen...Lebt man ruhiger und die Kohle wächst...Aber vielleicht ist das vielen Zockern hier zu langweilig...Fehlt ja der Kick,lach....

[mbpoll]

https://www.reisevor9.de/inside/itb-freut-sich-ueber-mehr-fa…

[Skuld]

Eine echte Lehrstunde,diese Aktie.Wie war das gleich,"Never catch a falling knife"

Die Frage ist nun,wo soll sie hin,10 Jahrestief oder Stabilisierung um die 8 Euro?

[depulep]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.066.450 von mbpoll am 11.03.19 09:57:34

danach gehts aufwärts diese woche os vervall zirka 200 verschiedene die ersten heute dan am 13 .und dann am 15.

[Skuld]

https://www.t-online.de/nachrichten/ausland/krisen/id_853843…
https://www.tuifly.be/de/unsere-flotte" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">https://www.tuifly.be/de/unsere-flotte

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.066.831 von Skuld am 11.03.19 10:38:36

Wie wahr, aber das hatte ich ja bereits geschrieben---Richtung 8-8,50€ könnte sich ein Boden bilden.

[Skuld]

Na ja,die 9 Euro hätten ja halten können... in britischen Pfund sind wir ja eh jenseits von gut und böse.
Tja,Aufstockung dann halt bei 8,50.

[Fluglotse]

Abwarten ob es nicht eine Fakeausbruch nach unten war.
Es besteht immer noch die Möglichkeit dass wir über 9 schliessen

[Skuld]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.067.083 von Fluglotse am 11.03.19 11:06:21

Von mir aus gern;wenns auch nur Buchverluste sind,so machen sie sich in meinem Depot dennoch nicht so besonders schick
Zukäufe allerdings,auch wenn wir über 9 schließen,kannste momentan in die Tonne treten.
Erst muß ich erahnen können,wo sie nun hin soll...

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.067.083 von Fluglotse am 11.03.19 11:06:21

Guten Tag allerseits,

ich bin seit der HV auch in mehreren Tranchen bei der TUI eingestiegen.

Mittel- bis langfristig sollte man hier nichts verkehrt machen.
Die Dividende ist auch ordentlich.

Hoffe aber auch, dass sich nun möglichst bald ein tragfähiger Boden bildet.

[deRendite]

Bodenlos. Da habe ich mich mal wieder komplett verzockt. Mich könnte man prima als Kontraindikation nehmen.

[ollerkeim]

@deRendite: Ich glaube das hier nicht nur dir so! :-)

[starki78c]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.068.202 von ollerkeim am 11.03.19 13:27:33

ja alles falsch gemacht mit dieser Aktie und die Risiken unterschaetzt.
Das krasse ist, dass der Markt gar nicht so schlecht laufft.

Ich denke Kursziel 5-6 Euro wird langsam realistisch, ausser es geschieht ein kleines Wunder.

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.068.427 von starki78c am 11.03.19 13:50:40

Bei 5-6€ würde ich fett zuschlagen, beobachten wir das Ganze mal.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.068.442 von pegasusorion am 11.03.19 13:52:45

Zitat von pegasusorion: Bei 5-6€ würde ich fett zuschlagen, beobachten wir das Ganze mal.

Kann ich mir nicht vorstellen, dass nochmal so weit runterrasselt !

Wird eigentlich längst Zeit für eine Trendumkehr.

[MarcoP66]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.068.442 von pegasusorion am 11.03.19 13:52:45

Potenzial

Einmalige Kaufgelegenheit aktuell mit 8,5€ auch nur noch auf dem Niveau von 2013.
Daher 6 Jahrestief...😇🍷🚀

RSI hat nun ein starkes Kaufsignal gebildet und außerdem ein starker Widerstand, um die 8€, daher der nachhaltige Dreh nach Oben kommt noch im März...👍

Strong buy 💪💪

[alter_daene]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.068.592 von Durando am 11.03.19 14:08:56

Zitat von Durando:

Zitat von pegasusorion: Bei 5-6€ würde ich fett zuschlagen, beobachten wir das Ganze mal.

Kann ich mir nicht vorstellen, dass nochmal so weit runterrasselt !

Wird eigentlich längst Zeit für eine Trendumkehr.

Da bin ich ganz bei dir, sieht stark nach bodenbildung aus!

[alter_daene]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.067.455 von Durando am 11.03.19 11:48:07

Zitat von Durando: Guten Tag allerseits,

ich bin seit der HV auch in mehreren Tranchen bei der TUI eingestiegen.

Mittel- bis langfristig sollte man hier nichts verkehrt machen.
Die Dividende ist auch ordentlich.

Hoffe aber auch, dass sich nun möglichst bald ein tragfähiger Boden bildet.

Bei jetzigen Kursen einzusteigen verspricht eine Mega-dividendenrendite

[goldfinger69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.068.775 von alter_daene am 11.03.19 14:30:23

jetzt muss du mir nur noch erklären warum ihr alle nur von Mega Div. sprecht ? Was bringt mir diese wenn der Kurs der Aktie immer mehr fällt ? ich habe nach dem großen Tui Crash gekauft aber wenn ich ins Depot schaue könnte ich meinen ich hätte davor gekauft ...gut ich muss die Div. was ich bekommen habe reinrechnen damit es nicht ganz so schlimm aussieht aber trotzdem brutal wie diese Aktie verliert ......

wenn ich den Bericht unten so lese, läuft es ja gar nicht so schlecht bei Tui und trotzdem stürzt der Kurs immer weiter ab ....was ist erst wenn es mal schlechter bei Tui läuft ??? sprechen wir dann von 3 Euro Kurs ? Ich bin maßlos enttäuscht von der Tui Kursbewegung ...da hätte ich das Geld in einen Goldminer auch liegen lassen können ....Irre was hier Kurstechnisch abläuft

http://www.finanztreff.de/news/fuer-tui-kommts-mal-wieder-di…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">[/http://www.finanztreff.de/news/fuer-tui-kommts-mal-wieder-di…

[STEV-o]

Immer mit der Ruhe. Die Börse übertreibt halt in beide Richtungen. TUI macht gute Geschäfte und die Finanzkennzahlen stimmern auch. Wenn es runter geht heulen alle rum warum Sie schon so früh gekauft haben, wenn es hoch geht ärgern sich alle warum Sie nicht so tief gekauft haben. In der Tourismussbranche lässt sich auch in Zukunft einiges verdienen und ich denke die Umsätze werden weiter steigen. Nur weil die Gewinne bei TUI nicht so stark gestiegen sind wie von Experten vermutet, heißt das nicht, dass TUI zum aktuellen Wert fair bewertet ist. Wer zurzeit bei TUI Long geht darf sich in paar Jahren (vlt. auch schon Monaten) kräftig freuen.

[Skuld]

Was hier fehlt,ist der finale Abverkauf,ein harter Brexit wär so eine Gelegenheit.
Bis dahin werden die Verkäufer meines Erachtens versuchen das Ding täglich1-2 % runterzuprügeln.

[alter_daene]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.069.066 von goldfinger69 am 11.03.19 14:52:54

Zitat von goldfinger69: jetzt muss du mir nur noch erklären warum ihr alle nur von Mega Div. sprecht ? Was bringt mir diese wenn der Kurs der Aktie immer mehr fällt ? ich habe nach dem großen Tui Crash gekauft aber wenn ich ins Depot schaue könnte ich meinen ich hätte davor gekauft ...gut ich muss die Div. was ich bekommen habe reinrechnen damit es nicht ganz so schlimm aussieht aber trotzdem brutal wie diese Aktie verliert ......

wenn ich den Bericht unten so lese, läuft es ja gar nicht so schlecht bei Tui und trotzdem stürzt der Kurs immer weiter ab ....was ist erst wenn es mal schlechter bei Tui läuft ??? sprechen wir dann von 3 Euro Kurs ? Ich bin maßlos enttäuscht von der Tui Kursbewegung ...da hätte ich das Geld in einen Goldminer auch liegen lassen können ....Irre was hier Kurstechnisch abläuft

http://www.finanztreff.de/news/fuer-tui-kommts-mal-wieder-di…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">[/http://www.finanztreff.de/news/fuer-tui-kommts-mal-wieder-di…

Ja du hast recht, Tui sieht momentan im Depot nicht schön aus aber die Dividende kommt wieder und ein Tournaround sicher auch....meiner Meinung nach ist jetzt Bodenbildung habe nochmal zu 8,82 verbilligt und freue mich über meine Posi....aber natürlich istdas extra-looooooong nichts zum traden

[Skuld]

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Tui-prueft-Startverbot-fuer-B….
15 von 37?,das könnte dann wirklich teuer werden,vielleicht können wir dann alle erleben,wie schnell so eine sicher geglaubte Divi zusammen schrumpfen kann.

[xliraa]

Wundert mich warum niemand den Grund des Kursverlustes heute erwähnt. Der Boeing-Absturz(sowohl real als vom Kurs). "Merkwürdigerweise" gingen beide Werte ab ca 13:45 wieder rauf. Tui um gut 1 % Boeing um fast 5%.

[mbpoll]

habe gerade verbilligt und bin jetzt bei knapp unter 9,30 Euro...wenn die Aktie wieder "normal" bewertet wird winkt richtig viel Kohle (Plan ist 4 Euro plus /Aktie mal x-tausend Stück PASST)
Ich kann warten, wenn es sein muss auch ein paar Jahre (Rendite stimmt auch dann)
Wenns weiter fällt kaufe ich weiter, habe noch genügend Pulver trocken

[Zimtzicke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.069.636 von xliraa am 11.03.19 15:40:02

Wundert mich warum niemand den Grund des Kursverlustes heute erwähnt.

..das wußte doch hoffentlich jeder..

[Pebbles]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.070.377 von mbpoll am 11.03.19 16:40:08

Bis Du alle Aktien besitzt. Und dann?

Zitat von mbpoll: habe gerade verbilligt und bin jetzt bei knapp unter 9,30 Euro...wenn die Aktie wieder "normal" bewertet wird winkt richtig viel Kohle (Plan ist 4 Euro plus /Aktie mal x-tausend Stück PASST)
Ich kann warten, wenn es sein muss auch ein paar Jahre (Rendite stimmt auch dann)
Wenns weiter fällt kaufe ich weiter, habe noch genügend Pulver trocken

Ein Ansatz, aber sicher nicht der beste. Ein gut sortiertes Depot sollte m. E. nicht nur aus einer Aktien einer Firma stammen.

Aber jeder nach seiner Fasson.

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.070.614 von Pebbles am 11.03.19 17:01:15

Keine Angst ich habe nicht nur TUI Aktien in meinem Depot!!
Aber bei TUI hängt ZUSÄTZLICH mein Herz dran( Reisebüroinhaber)
Und es macht mir halt nichts aus auch einen etwas grösseren Betrag lange liegen zu lassen!

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.069.597 von Skuld am 11.03.19 15:36:50

Beschäftigst du dich eigentlich mit der ganzen Sache?

Der Absturz war scheinbar ein Software Problem, vor dem man auch gewarnt hatte.

Aber selbst wenn es etwas anderes war, dann spielt man eine neue Software auf und weiter geht´s.

Die Flieger sind ja dann nicht SCHROTT. Also ich denke es wird sehr schnell geklärt was das Problem war oder ist.

Klar Panik macht sich da sofort breit (Berechtigt) aber es geht eben weiter...

Aber du bist doch hier der reine Schwarzmaler!

[Pebbles]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.070.695 von santonia am 11.03.19 17:07:29

Wenn DAS so einfach wäre

Zitat von santonia: ...Aber selbst wenn es etwas anderes war, dann spielt man eine neue Software auf und weiter geht´s....

Eine Softwareänderung braucht mindestens 6 Monate, ehe sie durch alle Testphasen durch ist und die Genehmigung zum Einbau durch die zuständige Behörde bekommen hat.

Das Problem hatte Boeing schon bei dem ersten Absturz erkannt --- doch ist er immer noch in ALLEN Maschinen vorhanden, obwohl schon wieder Wochen vergangen sind

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.070.761 von Pebbles am 11.03.19 17:13:22

Boing

Kann die TUI die entstehenden Kosten nicht Boing in Rechnung stellen?

[chrisyy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.070.662 von mbpoll am 11.03.19 17:05:33

.. TUI hängt ZUSÄTZLICH mein Herz dran( Reisebüroinhaber) ...

Klumpenrisiko
-Aktien von Reiseveranstalter und selbst "Reisebüroinhaber" - bitte nicht als Angriff zu sehen, sondern "nur" als Hinweis

[Pebbles]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.070.788 von mbpoll am 11.03.19 17:16:55

Ich glaube, dass sie das nicht können

Zitat von mbpoll: Kann die TUI die entstehenden Kosten nicht Boing in Rechnung stellen?

So wie ich diese Dinge kenne, kann man Boeing nicht verklagen, NUR weil man aus einem unguten Gefühl heraus die Maschinen nicht mehr benutzt.

Anders wäre es, wenn Boeing oder die amerikanische Behörde die Fluggesellschaften auffordern würde, die Maschinen am Boden zu lassen.

Noch ist ja auch nicht bewiesen, dass die Abstürze wirklich alleine aus einem SW-Fehler heraus abgestürzt sind.

[mojo86]

Wäre hier beinahe eingestiegen, ich bin aber immer ein Kontraindikator. Wenn ich was verkaufe, dann war das fast immer am Tief ... kaufe ich immer war es nur ein Zwischenhoch ^^

Unabhängig davon, in eine Boeing 737 MAX würde ich aktuell nicht freiwillig einsteigen. Meine Flüge mit der LH sind zum Glück alles Airbus Flüge bzw. deren Töchter nutzen die 737 MAX nicht.

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.070.986 von chrisyy am 11.03.19 17:34:14

Ich habe noch eine Handelsagentur.... beruhigt Dich das ..ach so mit Mietwohnungen verdiene ich auch noch was..

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.070.761 von Pebbles am 11.03.19 17:13:22

Zitat von Pebbles:

Zitat von santonia: ...Aber selbst wenn es etwas anderes war, dann spielt man eine neue Software auf und weiter geht´s....

Eine Softwareänderung braucht mindestens 6 Monate, ehe sie durch alle Testphasen durch ist und die Genehmigung zum Einbau durch die zuständige Behörde bekommen hat.

Das Problem hatte Boeing schon bei dem ersten Absturz erkannt --- doch ist er immer noch in ALLEN Maschinen vorhanden, obwohl schon wieder Wochen vergangen sind

Also ich habe gelesen das es eine Warnung gab, das man nach dem Start wegen Turbulenzen nicht gleich den Autopilot nutzen soll, da dieser eventuell in den Sturzflug übergehen könnte, worauf dann der Pilot kein Einfluss mehr hat, bzw. die Zeit nicht ausreicht wenn die Boing in diesen über geht.

Also wenn sich da eventuell die Piloten nicht halten, weil sie vielleicht schon die Finger an der Stewardess haben...egal Sache ist zu ernst, aber abwarten

[santonia]

Kein Startverbot
Tuifly vertraut der Boeing 737 Max weiterhin
Als erste deutsche Fluggesellschaft erwartet Tuifly diese Woche eine Boeing 737 Max 8. Sie sieht keinen Anlass an ihren Plänen etwas zu ändern.

11.03.19 - 18:14 | Stefan Eiselin

https://www.aerotelegraph.com/tuifly-vertraut-der-boeing-737…

[dstk]

Ich bin gespannt was morgen passiert..
TUI hat sich um 20cent erholt..

[Pebbles]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.071.970 von santonia am 11.03.19 18:50:36

Leider viel problematischer

Zitat von santonia: ...Also ich habe gelesen das es eine Warnung gab, das man nach dem Start wegen Turbulenzen nicht gleich den Autopilot nutzen soll, da dieser eventuell in den Sturzflug übergehen könnte, worauf dann der Pilot kein Einfluss mehr hat, bzw. die Zeit nicht ausreicht wenn die Boing in diesen über geht.

Also wenn sich da eventuell die Piloten nicht halten, weil sie vielleicht schon die Finger an der Stewardess haben...egal Sache ist zu ernst, aber abwarten

So wie es in einem fachartikel beschrieben wurde, prüft die neue SW laufend, ob der Pilot die Maschine ünerzieht, so dass sie zu langsam werden könnte und dann der Luftfilm an den Tragflächen anreist und damit die Maschine abschmiert.

Bringt der Sensor nun falsche (zu steile) Steigungsdaten, wird die Maschine automatisch nach unten geneigt und stürzt daraufhin angespitzt in den Boden. Der Pilot kann nichts dagegen tun außer die komplette elektronische Steuerung ausschalten, was allerdings zu genauso großen Problemen führen kann.

[dstk]

TUI - Erstes Reversal-Anzeichen
11.03.19, 19:23
Die TUI-Aktie kam in den letzten Wochen stark unter die Räder, nachdem die Geschäftserwartungen gesenkt wurden. Nun zeichnet sich aber eine mögliche Erholung ab.
Der weltgrößte Reisekonzern TUI schockte Anfang Februar die Aktionäre mit der Anpassung der Ergebniserwartung für das laufende Geschäftsjahr 2019. Das Management erwartet nun ein bereinigtes EBITA auf dem Niveau des Vorjahres in Höhe von 1.177 Mio. EUR. Daher kann die Prognose von mindestens 10 % durchschnittlichem jährlichen Zuwachs des bereinigten EBITA bis zum Geschäftsjahr 2020 nicht aufrechterhalten werden (Link: Offizielle Ad-hoc Meldung).
Die Aktie verlor in direkter Reaktion beinahe 27 % ihres Werts und fiel von rund 14 EUR auf gut 10 EUR. Am 13. Februar kam es dann abermals zu einem Gap-Down, dies ist aber auf die ausgeschüttete Dividende in Höhe von 0,72 EUR je Aktie zurückzuführen. Ein Tag zuvor wurden allerdings die Q1-Ergebnisse präsentiert, welche nicht unbedingt förderlich für die Stimmung waren:
Das bereinigte EBITA lag bei -83,6 Mio EUR (Vj.: -36,7 Mio. EUR)
Der Konzernumsatz stieg um 4,4 % auf 3,70 Mrd. EUR
Die Gästezahlen über alle Märkte klettern um 1,2 % auf 3,7 Mio.
Besonders das miese Ergebnis beim bereinigten EBITA sollte aber etwas relativiert werden. Zum einen ist es branchenüblich, dass im ersten Quartal ein Minus verzeichnet wird. Zum anderen sind hier die Auswirkungen des vergangenen Sommers zu vernehmen. Durch die ungewöhnliche länge und Hitze wurden im Vorjahr Rekordergebnisse verzeichnet. In Summe verlief das erste Quartal nach Unternehmensangaben demnach erwartungsgemäß: mehr Umsatz, mehr Kunden, aber niedrigere Margen.
Auf meinem Guidants-Desktop setze ich konkrete Handelsideen in einem 20.000 EUR Echtgelddepot um!
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Nachdem sich der Rauch der ersten antizyklischen Spekulanten verzogen hat, kam es in den letzten Tagen zu einem erneuten Auswasch in der Aktie. Dieser führte den Kurs heute bis auf den Support um 8,70 EUR. Genau hier trauten sich erste Käufer hervor und etablierten eine Reversal-Kerze. Zwar muss noch eine Bestätigung folgen, mittlerweile schaut das aber konstruktiv aus. Außerdem geht aus der Pflichtmeldung bei Insiderkäufen hervor, dass TUI-CEO, Friedrich Joussen, am 13. Februar für rund 1 Mio. EUR Aktien gekauft hat.
Im Chart erkennt man, dass damit das zweite Tief ausgebildet wurde und es kann nun zu einer Gegenbewegung in Richtung 9,30 EUR kommen. Unterstützend dürften hierbei auch die vorhandenen bullishen Divergenzen in mehreren Indikatoren, wie bspw. dem SSTOC sein. Da der vorangegangenen Abverkauf Anfang Februar ausgeprägt war, kommt es nicht selten vor, dass es zu einer Etablierung eines neuen dritten Tiefs kommt. Spätestens danach dürfte es aber zu einer Erholung in den Bereich um 10 EUR kommen. Unterhalb von 8 EUR muss der Rückfall auf den Support um 7,40 EUR einkalkuliert werden.

[Fluglotse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.072.654 von Pebbles am 11.03.19 19:58:28

Zitat von Pebbles:

Zitat von santonia: ...Also ich habe gelesen das es eine Warnung gab, das man nach dem Start wegen Turbulenzen nicht gleich den Autopilot nutzen soll, da dieser eventuell in den Sturzflug übergehen könnte, worauf dann der Pilot kein Einfluss mehr hat, bzw. die Zeit nicht ausreicht wenn die Boing in diesen über geht.

Also wenn sich da eventuell die Piloten nicht halten, weil sie vielleicht schon die Finger an der Stewardess haben...egal Sache ist zu ernst, aber abwarten

So wie es in einem fachartikel beschrieben wurde, prüft die neue SW laufend, ob der Pilot die Maschine ünerzieht, so dass sie zu langsam werden könnte und dann der Luftfilm an den Tragflächen anreist und damit die Maschine abschmiert.

Bringt der Sensor nun falsche (zu steile) Steigungsdaten, wird die Maschine automatisch nach unten geneigt und stürzt daraufhin angespitzt in den Boden. Der Pilot kann nichts dagegen tun außer die komplette elektronische Steuerung ausschalten, was allerdings zu genauso großen Problemen führen kann.

Es ist ein Abreissen der Luftströmung an den Tragflächen...einen Strömungsabriss oder stall.

Zwei Ursachen können den Strömungsabriss herbeiführen:

Ein Anstellwinkel, der über einem für das jeweilige Profil charakteristischen Wert liegt.
Erhöhung der Geschwindigkeit an einem Unterschallprofil in den schallnahen Bereich. Dies wird als High Speed Stall oder High Speed Buffet bezeichnet.

Auswirkungen
Ein Segelflugzeug im kontrollierten Sackflug. Der hohe Anstellwinkel ist an den Seitenfäden an den Tragflächenenden erkennbar

Die Folge ist eine Verringerung des Auftriebs (beim Propeller: des Vortriebs). Der Pilot eines Starrflügel-Flugzeugs kann für bestimmte Manöver (z. B. Sackflug, Trudeln, Luftkampfmanöver) einen Strömungsabriss gezielt herbeiführen.

Die normale Reaktion eines Flugzeugs auf einen Strömungsabriss ist ein Abkippen (Abtauchen) nach vorne. Aerodynamisch stabile Flugzeuge fangen sich nach kurzer Zeit wieder ab (→ Längsstabilität).

Die Auswirkung eines Strömungsabrisses hängt vom Profil und der Tragflächenkonstruktion ab. Bei Nutz- und Verkehrsflugzeugen wird bei der Konstruktion auf eine gutmütige Stall-Charakteristik (weniger abrupter Abriss) geachtet, damit bei unbeabsichtigtem Eintreten in den Stall keine plötzlichen Auftriebsverluste auftreten.

Die Geschwindigkeit, bei der es im Geradeausflug zum Abreißen der Strömung ("Strömungsabriss") kommt, nennt man Abreißgeschwindigkeit (geleg. Abrissgeschwindigkeit),Überziehgeschwindigkeit, halbenglisch Stall-Geschwindigkeit oder auch als englisches Fremdwort Stallspeed. Die Profilform kann bei den meisten Flugzeugen (z. B. mittels Auftriebshilfen) variiert werden, um die Stallgeschwindigkeit im Langsamflug zu senken.

Generell gilt: Je geringer die Geschwindigkeit eines Flugzeuges wird, desto mehr muss der Anstellwinkel erhöht werden, damit das Flugzeug ohne Höhenverlust geradeaus fliegt. Will man zudem noch ohne Höhenverlust eine Kurve fliegen, muss der Anstellwinkel zusätzlich erhöht werden, da im Kurvenflug auch noch die Fliehkraft vom Auftrieb abgefangen werden muss. Für jedes Flügelprofil lässt sich ein maximaler Anstellwinkel angeben, oberhalb dessen die Strömung abreißt und der Auftrieb schlagartig zusammenbricht.

Liegt die Geschwindigkeit eines in der Luft befindlichen Flugzeugs über der Strömungsabrissgeschwindigkeit, jedoch auch unter der vom Hersteller festgelegten Mindestgeschwindigkeit, gerät das Flugzeug in den Sackflug. Die Strömung an den Tragflächen ist bereits turbulent, der Auftrieb stark vermindert, das Flugzeug sackt durch. Die Strömung ist aber noch nicht völlig abgerissen und das Flugzeug bleibt eingeschränkt steuerbar.

[Fluglotse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.072.957 von Fluglotse am 11.03.19 20:25:09

Im Übrigen hatte ich heute nachmittag erwähnt dass es auch ein Fakeausbruch nach unten sein könnte...so schaut es momentan gar nicht schlecht aus dass wir morgen wieder über 9 schliessen.
Sollte auf Wochenschlussbasis die 9 stehen bestehen m.M. nach Chancen bald wieder zumindest Richtung 9,4 und 10 zu laufen.

[MarcoP66]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.072.078 von santonia am 11.03.19 19:00:08

Potential

Tui hat 15 Maschinen aktuell vom Absturz Typ im Einsatz und denkt gerade mit Boing über ein Flugverbot nach, bis der mögliche Software Fehler gefunden ist.

Tragisch die Tui hat im Januar 2018 weitere 70 Maschinen der abgestürzten Maschine bestellt.

Der Kursrutsch heute war sicher übertrieben aber eine nachfolziebare Reaktion, da die Tui nun auch mit betroffen ist.

Strong buy 💪💪

[goldfinger69]

nur mal an Rande der tägliche Tui down passiert bei massiv steigenden Märkten was die Sache doppelt so schlimm macht ….kann man nicht oft genug sagen.... bei einen Down der Märkte wird Tui nicht gegen den Strom schwimmen auch wenn die Lage mal wieder besser wird.....

und ich dachte nur meine Goldminen wären so volatil ….wo bei die wenigsten stark steigen und fallen ….Tui macht nur das fallen nach ….


Oje Tui .... Wie kann man nur 70 Boing Maschinen kaufen ....

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.071.970 von santonia am 11.03.19 18:50:36

Zitat von santonia:

Zitat von Pebbles: ...Eine Softwareänderung braucht mindestens 6 Monate, ehe sie durch alle Testphasen durch ist und die Genehmigung zum Einbau durch die zuständige Behörde bekommen hat.

Das Problem hatte Boeing schon bei dem ersten Absturz erkannt --- doch ist er immer noch in ALLEN Maschinen vorhanden, obwohl schon wieder Wochen vergangen sind

Also ich habe gelesen das es eine Warnung gab, das man nach dem Start wegen Turbulenzen nicht gleich den Autopilot nutzen soll, da dieser eventuell in den Sturzflug übergehen könnte, worauf dann der Pilot kein Einfluss mehr hat, bzw. die Zeit nicht ausreicht wenn die Boing in diesen über geht.

Also wenn sich da eventuell die Piloten nicht halten, weil sie vielleicht schon die Finger an der Stewardess haben...egal Sache ist zu ernst, aber abwarten

Da lese ich nichts von mindestens 6 Monaten, auch nichts von Behörden die es genehmigen müssten:

"BOEING - Bangalore: Nach zwei Abstürzen binnen sechs Monaten verspricht der US-Flugzeughersteller baldige Änderungen an der Steuerungssoftware des betroffenen Flugzeugmodells. Boeing verwies bei seiner Ankündigung nicht auf den Absturz einer Maschine vom Typ 737 MAX 8 am Sonntag in Äthiopien, sprach aber den Angehörigen der 157 Todesopfer sein Mitgefühl aus. Der Konzern erklärte, schon nach dem Absturz einer Maschine gleichen Typs im Oktober 2018 habe er begonnen, die Steuersoftware weiterzuentwickeln, "um ein jetzt schon sicheres Flugzeug noch sicherer zu machen." Das Software-Upgrade solle in den kommendem Wochen bei allen Maschinen aufgespielt werden. Mehrere Fluggesellschaften haben ihren Jets vom Typ 737 MAX 8 vorerst Startverbot erteilt."

Quelle: https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/boeing-will-n…

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.075.117 von santonia am 12.03.19 08:22:49

Die Maschinen gehören nach meiner Meinung umgehend geroundet, früher vor 10 Jahren wäre das auch noch passiert---heute hat man sehr oft das Gefühl das die Menschen zu Versuchskarnikeln degradiert sind und Gewinn vor Sicherheit geht.

Kapitalismus pur halt-wer hätte es gedacht

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.075.246 von pegasusorion am 12.03.19 08:42:56

ist doch Mist was du da von dir gibst. Es ist doch noch gar nicht geklärt, warum die Maschine abgestürzt ist. Und so lange gilt wie im Strafrecht, man ist erst einmal Unschuldig, oder man darf erst einmal weiter fliegen. Es wurden ja gewisse Sachen geprüft und man arbeitet mit Boing zusammen.

Da sehe ich es nicht so das Kapitalismus vorgeht. Unfälle aller Art passieren Tag für Tag, man nimmt ja dann bei einem Fehler eines Autos zum Beispiel auch nicht alle aus dem Verkehr.

Also abwarten was die Black Box erst einmal bringt.

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.075.324 von santonia am 12.03.19 08:53:02

Solange nicht geklärt ist warum beide Maschinen abgestürzt sind, sollten alle Maschinen des Typs gegroundet werden, gerade darum!!!!

[dstk]

TUI hatte gestern ein unkehrsignal der heute morgen bestätigt wird..
Denke es wird jetzt auf die 9,40€ erstmal gehen und dann gucken wir weiter

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.075.411 von pegasusorion am 12.03.19 09:02:59

Du bist mir zu Oberflächig. Hast du denn eigentlich dich mit dem Thema befasst?

Hier mal ein Auszug, das die erste Maschine hätte gar nicht starten dürfen, wegen technischer Probleme. Man aber dennoch startete...Also was kann dann die Maschine/Boing dafür, wenn sich Menschen gegen die Technik stellen:

"Update vom 28. November 2018, 9.51 Uhr: Auf eine eindeutige Abschlussursache wollen sich die Ermittler zwar noch nicht festlegen, doch ein Zwischenbericht bestätigt erste Vermutungen. Das Flugzeug vom Typ Boeing 737 MAX hätte niemals starten dürfen, erklären indonesische Behörden am Mittwoch (28. November 2018). Lion Air habe die Maschine trotz mehrfacher erfolgloser Bemühungen zur Behebung eines technischen Problems fliegen lassen, berichtet die Presseagentur AFP. "Die Maschine war nicht mehr flugtauglich" und hätte nicht länger fliegen dürfen, sagte demnach der Chef der nationalen Flugsicherheitsbehörde, Nurcahyo Utomo."

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.075.507 von santonia am 12.03.19 09:11:24

Nein, ich komme aus der Luftfahrt Bereich Engineering Triebwerksinstandsetzung

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.075.519 von pegasusorion am 12.03.19 09:13:22

und ich bin Pilot

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.075.576 von santonia am 12.03.19 09:19:14

Das hab ich mir gedacht, so kann nur Einer schreiben der von Luftfahrt 0,000....% Ahnung hat---Gratulation

[goldfinger69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.075.519 von pegasusorion am 12.03.19 09:13:22

Zitat von pegasusorion: Nein, ich komme aus der Luftfahrt Bereich Engineering Triebwerksinstandsetzung

und was sagt du das Tui 70 von diesen Todesmaschinen bestellt hat ?

Wenn du in der Branche arbeitet, was sagst du dieser Boing 737 Max8 ?


Kommt Tui aus den Verträgen mit Boing noch raus oder werden diese auch ihr Grab ?

http://www.airliners.de/tui-flugzeuge/43540

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.075.684 von goldfinger69 am 12.03.19 09:30:07

glaubst du echt alles was andere hier schreiben?

Der basht hier doch nur, siehe:

"Bei 5-6€ würde ich fett zuschlagen, beobachten wir das Ganze mal."

Und er will doch aus der Branche kommen, kennt sich angeblich aus, warum dann solch eine Frage/Posting?

"Wartet LHT in Hamburg nicht die CFM-Leap Motoren der 737-MAX???
Ich glaube ja....?"

wie gesagt, einige möchten sich hier wichtig machen, aber wie man sieht...

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.075.741 von santonia am 12.03.19 09:36:17

Ihr seit echt Profis---hätte nie gedacht das es hier so wenig Fachwissen gibt:


Lufthansa Technik wartet LEAP-Triebwerke - airliners.de
www.airliners.de/lufthansa-technik-leap-triebwerke/43096
11.12.2017 - Lufthansa Technik in Hamburg übernimmt die Wartung und Reparatur von LEAP-Triebwerken. Daneben setzt das Unternehmen laut Mitteilung ...

und weg, das tut ja schon mehr als weh.!

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.075.768 von pegasusorion am 12.03.19 09:41:10

stimmt, dir muss es extrem weh tun. Ich habe ZITATE von dir eingestellt. Du hast doch die Frage die tage gestellt...nicht ich.

Ja geh weg, ist für alle Invetierten hier besser so wenn die Schwätzer das weite suchen...

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.075.837 von santonia am 12.03.19 09:47:41

Tun sie ja nicht, also verschwinde ich lieber---übrigens die Aktie kann nix für ihre Anleger

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.075.849 von pegasusorion am 12.03.19 09:48:59

Zitat von pegasusorion: Tun sie ja nicht, also verschwinde ich lieber---übrigens die Aktie kann nix für ihre Anleger

Das stimmt. Santonia ist allerdings wirklich ein besonders grauenvolles Beispiel.

[Zimtzicke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.075.876 von Der Tscheche am 12.03.19 09:52:03

PS: ..und sein Verbalkontrahent keinen Deut´besser..

[Skuld]

http://www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/boeing-737…

"Der Automatismus zur Kurskorrektur läuft selbst bei ausgeschaltetem Autopilot, kann aber auch manuell überwunden werden. Das dazu nötige Vorgehen, so die Darstellung von Boeing, hätten die Piloten von jeher ihren Handbüchern entnehmen können. Das neue Modell habe nichts an der geübten Praxis geändert."

In der Notsituation unter Stress erstmal das Handbuch studieren,da kann man sich schon vorstellen ,das manch ein Pilot überfordert sein könnte.
Aber letztendlich für das Flugzeug an sich erstmal kein Beinbruch,denke,bis zum Aufspielen der neuen Software in der Startphase die Alte deaktivieren bzw. jetzt dürfte jeder Pilot sich kundig machen,was im Ernstfall zu tun ist.

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.075.684 von goldfinger69 am 12.03.19 09:30:07

Das Problem ist, das keiner im Moment den genauen Grund für die beiden Unfälle kennt.


Solange die Ursache nicht geklärt ist und man den möglichen Umfang - Aufwand der zu erwartenden
Modifizierung nicht abschätzen kann bleibt eine große Unsicherheit---das ist das eigentliche Problem.

[Skuld]

https://web.de/magazine/panorama/boeing-software-ueberarbeit…

"Das sogenannte Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) war schwer in die Kritik geraten. Laut Unfallermittlern drückte der Bordcomputer die Nase des Flugzeugs automatisch immer wieder nach unten, während die Crew versucht habe, sie nach oben zu steuern."

Klar kennen die den grund schon lange,Boeing hat sich wohl gedacht,wir machen mal lieber die Pferde nicht scheu(es geht schließlich um bestellungen in Milliardenhöhe,zudem stellt sich die frage der Schadensersatzpflicht) und entwickeln die neue Software lieber im Stillen.
Kennen wir doch irgendwie von der eigenen Autoindustrie,wenn auch Gott sei Dank nicht mit den dramatischen Folgen für das Leben von Passagieren.

[Pebbles]

Genau --- die Unsicherheit ist das größte problem

Wenn "zweimal in einem Jahr ein nagelneues Flugzeug" abstürze, sagte Mary Schiavo, die Ex-Generalinspekteurin des US-Verkehrsministeriums, auf CNN, lasse das "in der Luftfahrtbranche die Alarmglocken schrillen". Der frühere FAA-Sicherheitschef David Soucie riet Passagieren im Interview mit dem US-Sender sogar, die Boeing 737 Max 8 zu meiden: "Noch nie habe ich gesagt, hey, es ist unsicher, mit einem speziellen Modell zu fliegen, aber in diesem Fall muss ich das tun."

Siehe auch: http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/boeing-737-max-…

Und wer vertraut schon den Aussagen von Boeing? Schließlich ist es der wirtschaftliche Renner und DARF GAR NICHT fehlerhaft sein !!!

[Zimtzicke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.076.173 von Skuld am 12.03.19 10:23:52

https://www.t-online.de/tv/news/panorama/id_85391278/augenze…

..nach der Augenzeugenschilderung klingt es nach anderen Problemen...

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.076.203 von Pebbles am 12.03.19 10:26:22

Sehr gut analysiert, dem hab ich nichts hinzuzufügen

[Zimtzicke]

BERLIN (dpa-AFX) - Der Koordinator der Bundesregierung für die Luft- und Raumfahrt, Thomas Jarzombek, hat nach dem zweiten Absturz einer Boeing 737 Max 8 vor übereiltem Handeln gewarnt. Der CDU-Politiker sagte am Dienstag im rbb-Inforadio: "Man muss jetzt keine Schnellschüsse machen, wenn man noch gar nicht weiß, was die Ursachen für den Absturz gewesen sind." Die Gründe seien nicht immer ganz so einfach, wie sie vielleicht zunächst auf der Hand lägen. "Da kann man nicht direkt hingehen und Verbote erteilen. Am Ende braucht man doch ein Stück Beleg." Flugschreiber und Flugrekorder seien gefunden worden. "Ich denke, es wird jetzt eine relativ kurze Zeitdauer sein, um herauszufinden, was da wirklich passiert ist."

Luftfahrt-Koordinator mahnt nach Boeing-Absturz zu Besonnenheit | wallstreet-online.de - Vollständiger Artikel unter:
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/11302734-luftfahr…

[dstk]

9,19€
Da ist Druck im Kessel!

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.076.248 von pegasusorion am 12.03.19 10:31:47

warst du nicht weg, oder wolltest weg?

Und deine 5-6 Euro, auf die wirst du noch lange warten können...

Also lass das bashen und die Schwarzmalerei und sei ein Mann und steh zu deinem Wort das du weg wolltest... also Tschüß

[santonia]

Na ja Druck ist das noch nicht. Denke erst mit brechen der 9,40 wird Druck entstehen.

Dazu muss erst einmal die 9,25 übersprungen werden, das war Freitag der Eröffnungskurs und auch gleichzeitig das Tageshoch.

Wenn das passiert, dann erst etwas Seitwärts und dann die erwähnte 9,40 knacken.

Aber der Brexit könnte den Rebound noch stoppen...

[Skuld]

Denbar,daß der Maschinenhandel einen neuen Boden im Londoner Handel sucht,gesucht hat,während wir auf scheinbare Widerstände im Xetrahandel geschaut haben,die möglicherweise komplett ohne Relevanz für die Algo`s sind?

[pegasusorion]

Ob sich TUI damit wirklich einen Gefallen tut??? nun wir werden sehen...

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.076.431 von santonia am 12.03.19 10:58:31

Merkwürdig bis 09:23 immer rauf und dann konstant seit einer Stunde wieder runter 09:08 Euro

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.076.953 von mbpoll am 12.03.19 11:58:29

Ja TUI ist zur Zeit eine ganz böse BITCH... statt die Kursgewinne einmal zu halten, geht es schon wieder runter.

Aber ist heute noch alles möglich, aber TUI zur Zeit alles unsicher.

Was sagt die Black Box - was macht Boing - wie stimmen die Britten heute ab - das alles zu viele Faktoren an denen TUI mit dran hängt.

Aber der Tag ist noch lang...

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.077.046 von santonia am 12.03.19 12:07:03

und nun knallt noch EUR/GBR nach oben...das auch noch...

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.077.061 von santonia am 12.03.19 12:08:32

Wenig Hoffnung das bei der Geschwindigkeit die 9 hält

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.077.148 von mbpoll am 12.03.19 12:16:40

Wenn EUR/GBR weiter so steigt, wird die 9 nicht halten. Oder TUI muss selbst in London zulegen...

London ist zur Zeit über 2 % im Plus - Xetra dagegen nur 1 %

Das 1 % Unterschied, nur durch EUR/GBR das sind seit heute Morgen fast 10 Cent Unterschied, das muss man immer mit einbeziehen...

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.077.148 von mbpoll am 12.03.19 12:16:40

Das hört sich ebenfalls gut an, aber der Markt will zur Zeit NOCH nicht.

https://www.aero.de/news-31151/Warum-Tuifly-die-Konsolidieru…

[mbpoll]

Warum sinkt der TUI Kurs in GB wenn es eine positive Entwicklung zum Brexit gibt? Der GBP steigt auch
irgendwie unlogisch. sieht ja so aus als ob KEINE Brexit Lösung dann positiv für die TUI wäre-alles unlogisch. Wo ist mein Denkfehler?

[santonia]

Also beim Brexit ist ja mehr Risiko noch, als das es keinen DEAL geben wird. Man hat sich zwar noch einmal dezent angenähert, nur ob die depperte May das durchbringt, da wird stark daran gezweifelt.

Also deswegen Unsicherheit

Der EUR/GBR steigt, aber schau mal wie tief der auch gefallen war. Das sind technische Reaktionen mit dabei.

Und dann natürlich noch die Boing Geschichte, zuviele Faktoren die sich noch Negativ auswirken können.

In London müsste TUI wieder über 800 damit sich das Chartbild etwas aufhellen würde...

Wird diese Woche noch ein heftiges Hoch und Runter geben...

[santonia]

Da hatten wir in London schöne 3 % Plus, nun schon 2 % davon gleich wieder weg...

Und in Germany hat die Bitch vom Hoch schon wieder 28 Cent abgegeben...

Normal ist was anderes...

Wenn das so weiter geht, läuft die wieder ins Minus...

[stockfreek]

GB hält nicht viel von 737max / Luftraum ?

[stockfreek]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.078.684 von stockfreek am 12.03.19 14:53:08

kann man natürlich schnell was chartern... kein Problem , kostet nur Miete / Abstell / usw.

[santonia]

Was eine Drecksaktie... Der absolute Sturzflug im Kurs, von 3% Plus zu 2 % Minus...und das wird noch nicht das Ende sein

[santonia]

StartseiteNewsdpa-AFXGroßbritannien schließt Luftraum für Boeing 737 Max
Großbritannien schließt Luftraum für Boeing 737 Max
Dienstag, 12.03.2019 14:47 von dpa-AFX


LONDON (dpa-AFX) - Nach dem Absturz einer Boeing (Boeing Aktie) 737 Max in Äthiopien hat Großbritannien seinen Luftraum für Maschinen dieses Typs geschlossen. Die britische Luftfahrtbehörde teilte am Dienstag mit, sie habe vorsorglich verfügt, alle kommerziellen Flüge von allen Airlines zu untersagen, die im Vereinigten Königreich landen, starten oder das Land überfliegen. Die Anordnung werde bis auf Weiteres in Kraft sein, hieß es. Die Behörde betonte, sie stehe in engem Kontakt mit der europäischen Luftaufsicht EASA./bvi/DP/stw

[Pebbles]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.076.203 von Pebbles am 12.03.19 10:26:22

China, Indonesien, Australien und jetzt auch GB --- das wird langsam ein Problem für Boeing und TUI

Zitat von Pebbles: Wenn "zweimal in einem Jahr ein nagelneues Flugzeug" abstürze, sagte Mary Schiavo, die Ex-Generalinspekteurin des US-Verkehrsministeriums, auf CNN, lasse das "in der Luftfahrtbranche die Alarmglocken schrillen". Der frühere FAA-Sicherheitschef David Soucie riet Passagieren im Interview mit dem US-Sender sogar, die Boeing 737 Max 8 zu meiden: "Noch nie habe ich gesagt, hey, es ist unsicher, mit einem speziellen Modell zu fliegen, aber in diesem Fall muss ich das tun."

Siehe auch: http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/boeing-737-max-…

Und wer vertraut schon den Aussagen von Boeing? Schließlich ist es der wirtschaftliche Renner und DARF GAR NICHT fehlerhaft sein !!!

Keiner will verantwortlich sein, wenn sich ein weiterer Unfall ereignet.

Dumm nur, wenn Boeing schnell eine Lösung präsentiert die dann auch nicht fehlerfrei ist; dann geht es an die Substanz von Boeing und den Fluglinien!

[stockfreek]

neues von tui fly

[pegasusorion]

Tja, wie heute Vormittag geschrieben---wie war das noch gleich???

Wo sind denn nun unsere Flachleute geblieben?

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.079.131 von Pebbles am 12.03.19 15:31:45

In der Luftfahrt geht Sicherheit immer vor, deshalb steht in solchen Firmen der Qualitäter auf gleicher Höhe wie der GF um Gewinnmaximierung vor Sicherheit zu verhindern.

[Pebbles]

Weitere Sperren

Singapure, Deutschland, Norwegwn --- bald sind überall Flüge verboten, außer in den USA.

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.079.005 von santonia am 12.03.19 15:20:32

Zitat von ZehnFranz: Also ich für meinen Teil habe mir wieder etwas gekauft! Ich kaufe gerne wenn alle nach Verkaufen schreien! Mal sehen wo die in 3 Jahren stehen! Hop oder top!

Franz, mein Freund aus Lüdenscheid

https://de.wikipedia.org/wiki/Mein_Freund_ist_Sauerl%C3%A4nd…

denkt bei TUI in Zehnerpotenzen!




10³

[dstk]

Schade.. der Anstieg wurde komplett aberkauft und neue Tiefs generiert..
Das wars wohl mit dem rebound..
jetzt heißt es bald hallo 8,30€ ..

[santonia]

@ pegasus... mach doch nun keinen auf ich wusste es doch schon immer...

Und ihr schreibt hier einen Mist nach dem anderen.

Wir schauen uns die Meldungen an:

Hier die von GB: "Am Nachmittag hatte Großbritannien angekündigt, seinen Luftraum für Boeing-Maschinen des Typs 737 Max zu schließen."

Also hier die von TUI selbst: ""Wir haben entschieden, alle Boeing 737 MAX 8 in unserer Flotte am Boden zu lassen"

So nun schaut mal auf die Flotte der TUI...hier der Link für die, die nicht selbst Recherche betreiben können:

https://www.tuifly.be/de/unsere-flotte

TUI hat zur Zeit 4 MAX und die bleiben am Boden, der Kursrutsch meint man gerade das TUI komplett Flugunfähig sei... Totale Übertreibung

[goldfinger69]

ich dachte TUI ist ein solider Dividenden Titel....darum letztens hier als Ausgleich zu meinen Goldminen gekauft ....jetzt muss ich feststellen, dass eigentlich meine Goldminen das solidere Investment sind und die Tui eine reine Chaos Bunde ist wo jeden Tag neue schlechte Nachrichten rauskommen .....
ohne Worte .... ich denke die Insiderkäufe haben neulich nur staatgefunden um uns in Sicherheit zu wiegen .....


Die Boeing Sache fliegt Tui immer mehr um die Ohren ....

TUIfly lässt alle Boeing 737 MAX 8 am Boden

https://www.bild.de/reise/fluege/fluege/boeing-737-max-8-tui…

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.080.256 von dstk am 12.03.19 16:56:39

Zitat von dstk: Schade.. der Anstieg wurde komplett aberkauft und neue Tiefs generiert..
Das wars wohl mit dem rebound..
jetzt heißt es bald hallo 8,30€ ..

8,30 wie kommst du auf diesen Kurs?

Das war die totale Übertreibung, siehe Erklärung das es nur 4 Maschinen sind

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.080.319 von goldfinger69 am 12.03.19 16:59:59

Zitat von goldfinger69: ich dachte TUI ist ein solider Dividenden Titel....darum letztens hier als Ausgleich zu meinen Goldminen gekauft ....jetzt muss ich feststellen, dass eigentlich meine Goldminen das solidere Investment sind und die Tui eine reine Chaos Bunde ist wo jeden Tag neue schlechte Nachrichten rauskommen .....
ohne Worte .... ich denke die Insiderkäufe haben neulich nur staatgefunden um uns in Sicherheit zu wiegen .....


Die Boeing Sache fliegt Tui immer mehr um die Ohren ....

TUIfly lässt alle Boeing 737 MAX 8 am Boden

https://www.bild.de/reise/fluege/fluege/boeing-737-max-8-tui…

Was kann TUI dafür wenn BOING Mist baut. Die haben die gekauft nicht selbst gebaut.

Du gibst bestimmt auch den Diesel Fahrern die Schuld, das die nun nicht mehr in Städten fahren dürfen... Die hätten auch alle nicht glauben sollen, was man ihnen von der Autoindustrie versprochen hat.

Also der kleine Mann ist selbst Schuld, wenn er in guten Absichten etwas kauft...

Leute nutzt doch mal euren Kopf, der ist doch nicht dazu da das die Ohren einen Halt haben...

[Pebbles]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.080.406 von santonia am 12.03.19 17:08:28

Neuester Bericht --- das ist auch für TUI ein nicht unerhebliche Problem

Zitat von santonia: ...Das war die totale Übertreibung, siehe Erklärung das es nur 4 Maschinen sind

Unterdessen wird der internationale Flugverkehr aus Furcht vor weiteren
Zwischenfällen zunehmend in Mitleidenschaft gezogen. Am Dienstag erließen unter
anderem Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Irland, Australien und der
südostasiatische Stadtstaat Singapur - eines der wichtigsten Drehkreuze der
Luftfahrt weltweit - Startverbote für die noch relativ neuen Maschinen der Serie
Boeing 737 Max. Die europäische Luftfahrtbehörde EASA kündigte für Dienstagabend
eine Mitteilung an.

Der weltgrößte Reisekonzern Tui kündigte infolge des
Flugverbots in Großbritannien die vorübergehende Stilllegung seiner 15 Flugzeuge
vom Typ Boeing 737 Max 8 an. Auch die Billigfluggesellschaft Norwegian
wird ihre 18 Maschinen vorerst außer Betrieb nehmen.

Siehe auch: http://www.finanztreff.de/kurse_quicknews.htn?i=5864425&pId=…

[3Angel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.080.319 von goldfinger69 am 12.03.19 16:59:59

Warum kauft die TUI auch bei der Boeing?

[Pebbles]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.080.472 von santonia am 12.03.19 17:12:39

Darum geht es doch gar nicht

Zitat von santonia: ...Was kann TUI dafür wenn BOING Mist baut. Die haben die gekauft nicht selbst gebaut...

Schuld oder nicht Schuld? Völlig egal, hier geht es um die Aussichten der Firma und um den Kurs. Und darauf hat die Stilllegung einen ganz erheblichen Einfluss. Die Umbuchungen auf andere Flüge auf Linien, die dafür Geld nehmen ist ja kein Klacks.

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.080.544 von Pebbles am 12.03.19 17:16:31

Ja und, denkst du allen ernstes das TUI sich die Kohle nicht von BOING wieder holt?

[Pebbles]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.080.577 von santonia am 12.03.19 17:18:54

Daas wird schwer werden wenn nicht gar unmöglich sein

Zitat von santonia: Ja und, denkst du allen ernstes das TUI sich die Kohle nicht von BO E ING wieder holt?

Solange die Flüge in Amerika nicht verboten werden, wird kein amerikanisches Gericht irgend eine Schadensersatzforderung zugunsten TUI zustimmen. Und ansonsten gilt dann: America first

[stockfreek]

Jahre wird es dauern, die Anwälte scharren schon mal mit den Hufen ... Wird teuer, die langen gerade in USA richtig hin,wenn sie dort vertreten, hoffentlich gut versichert

[goldfinger69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.080.544 von Pebbles am 12.03.19 17:16:31

Zitat von Pebbles:

Zitat von santonia: ...Was kann TUI dafür wenn BOING Mist baut. Die haben die gekauft nicht selbst gebaut...

Schuld oder nicht Schuld? Völlig egal, hier geht es um die Aussichten der Firma und um den Kurs. Und darauf hat die Stilllegung einen ganz erheblichen Einfluss. Die Umbuchungen auf andere Flüge auf Linien, die dafür Geld nehmen ist ja kein Klacks.

genau so schaut es aus .... abgesehen davon würde ich als Tui nicht so viel Flieger von Boeing kaufen ....und wenn dann eher leasen ...dann besser Geld in Hotels stecken ....den mit Kauf von Flugzeugen schafft man keine Werte eher noch mit Immobilien ....

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.080.649 von Pebbles am 12.03.19 17:25:59

Du meinst echt, du bist hier der Hellste?

Klar und Facebook muss in der EU nun auch keine Änderungen vornehmen, weil ja aus USA...

Merkst du noch was... Es gibt Verträge aber du bist eben hier der Schlauste...

TUI geht nun bestimmt Pleite, oder?

Lass nun gut sein, habe auf Klugscheisser nun keine Lust mehr

[Songbird]

Boeing kann es sich nicht leisten, keine Ausgleichszahlungen an die Kunden zu machen. Sie haben dann vermutlich bald keine Kunden mehr. Auch Airbus oder die Triebwerkhersteller haben in solchen Fällen bezahlt. Das die Amis den Flugverkehr mit der Mühle noch nicht einstellen ist doch klar. Die FAA müsste dann ja eingestehen, das sie zu blöd waren den Flieger vernünftig zu testen. Allein, dass jetzt eine neue Software benötigt wird zeigt doch, dass etwas im Argen liegt. Ist doch bei den Autoherstellern nicht viel anders, getestet wird beim Kunden. Dann gibt es updates und ein großes Sorry.
Gruss SB

[Mammut22]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.080.883 von Songbird am 12.03.19 17:49:09

Zitat von Songbird: Boeing kann es sich nicht leisten, keine Ausgleichszahlungen an die Kunden zu machen. Sie haben dann vermutlich bald keine Kunden mehr. Auch Airbus oder die Triebwerkhersteller haben in solchen Fällen bezahlt. Das die Amis den Flugverkehr mit der Mühle noch nicht einstellen ist doch klar. Die FAA müsste dann ja eingestehen, das sie zu blöd waren den Flieger vernünftig zu testen. Allein, dass jetzt eine neue Software benötigt wird zeigt doch, dass etwas im Argen liegt. Ist doch bei den Autoherstellern nicht viel anders, getestet wird beim Kunden. Dann gibt es updates und ein großes Sorry.
Gruss SB

Naja, der Vergleich mit der Autobranche hinkt und zwar gewaltig. Im Automobilbau reichen bei der Produktion 3-4 Sigma (im 6 Sigma Approach) um die Fehlerrate von 99,7% zu erreichen und damit sehr gut zu fahren. Die Flugzeughersteller brauchen dagegen 14-16 Sigma, also quasi 100%. Und dieser Unterschied ist gewaltig in terms of Testing usw

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.080.751 von santonia am 12.03.19 17:34:48

@santonia,

Du bist seit 01.01.19 hier angemeldet. Nun sei doch mal ein klein wenig freundlicher zu den Leuten, jeder versucht doch nur, etwas zur Klärung der Sachlage beizutragen, so gut er kann.

Was sagt Ihr denn zu Franz, meinem Freund aus Lüdenscheid

https://de.wikipedia.org/wiki/Mein_Freund_ist_Sauerl%C3%A4nd…

s. Beitrag #6.229. Klingt doch ganz vernünftig, oder?

[Frudost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.080.481 von Pebbles am 12.03.19 17:13:09

Auch die Billigfluggesellschaft Norwegian
wird ihre 18 Maschinen vorerst außer Betrieb nehmen.

Bei den ist es wurscht ob sie fliegen oder ncht. die müssen sich erst Geld besorgen. Sind faktisch insolvent

[EliasRafael]

!

Dieser Beitrag wurde von MODelfin moderiert. Grund: Beitrag im falschen Thread gelandet

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.084.456 von EliasRafael am 12.03.19 23:47:34

Mein Freund aus Bratislawa * * * * * * * * * * * * * * * * hat dazu folgendes zu sagen:

Zitat von stranzki: jeder macht fehler an der boerse, aber irgendwann muss es mal klick machen. man ist ja hier um geld zu verdienen.
bei solch einer aktie verdient aber wer anderes. es sei denn man steigt rechtzeitig aus. ich bedaure nur die, die aus hoffnung drinne bleiben und denken alles wird gut.

an alle, die immer fragen geht denn da noch was. wann kommt die news? werdet wach ....

gruss

Das ist seine ganz persönliche Meinung!



DeKrug hält sich da vollkommen zurück, aus wohl verständlichen Gründen.

[EliasRafael]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.084.573 von dekrug am 13.03.19 00:30:47

Zitat von dekrug: Mein Freund aus Bratislawa * * * * * * * * * * * * * * * * hat dazu folgendes zu sagen:

Zitat von stranzki: jeder macht fehler an der boerse, aber irgendwann muss es mal klick machen. man ist ja hier um geld zu verdienen.
bei solch einer aktie verdient aber wer anderes. es sei denn man steigt rechtzeitig aus. ich bedaure nur die, die aus hoffnung drinne bleiben und denken alles wird gut.

an alle, die immer fragen geht denn da noch was. wann kommt die news? werdet wach ....

gruss

Das ist seine ganz persönliche Meinung!



DeKrug hält sich da vollkommen zurück, aus wohl verständlichen Gründen.

Mein Posting war eigentlich für den Wirecard Thread gedacht, aber dort passt Stranzkis Ansicht noch viel besser.

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.080.316 von santonia am 12.03.19 16:59:48

Für Dein nicht vorhandenes Fachwissen im Bereich Luftfahrt, können weder ich noch andere User etwas.

Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Fr..se halten, das kann helfen

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.079.005 von santonia am 12.03.19 15:20:32

Wieso Drecksaktie??, die Aktie kann nix für ihre "hoch intelligenten" Investoren. Der Fehler liegt meist zwischen den Ohren des Investors

[Sockenbuegler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.080.649 von Pebbles am 12.03.19 17:25:59

Korrekt. Die Amis drehen es wieder so hin dass alles passt. Dazu passt diese Meldung:

"Die äthiopischen Behörden wollen die Black Box an die britische Verkehrsbehörde Air Accidents Investigation Branch übergeben, während US-Beamten Druck machten, diese am National Transportation Safety Board in Washington auszuwerten, so die Insider"

Zur Zeit kommt's einfach Knüppeldick. Aber in ein paar Wochen/Monate interessierts schon wieder keine alte Sau mehr...Ist doch immer so wenn ein Flieger abstürzt. Deswegen fliegen auch weiterhin die Leute in Urlaub.
Die Aktie stand im Mai letztes Jahr bei 20 Euro und wir überlegen noch bei 8,80? Weil es könnte ja noch auf 8 Euro gehen? Ich hab zweimal gekauft. Einmal 9,35 und 8,88.

[Der Tscheche]

Hört das denn NIE auf mit den "Tui ist ein free lunch"-Beiträgen.
Vermutlich erst bei 6,xx.
Dort werde ich dann nachkaufen.

[xliraa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.084.984 von pegasusorion am 13.03.19 07:02:53

Zitat von pegasusorion: Wieso Drecksaktie??, die Aktie kann nix für ihre "hoch intelligenten" Investoren. Der Fehler liegt meist zwischen den Ohren des Investors

Dann seid ihr ja sogar einer Meinung ;-) Denn die Frage was mit "Drecksaktie" gemeint ist. Die Firma oder der Kursverlauf. Denke eher letzterer.Denn ich vermute mal daß der Schimpfer selbst investiert ist(Sonst würde er sich ja wahrscheinlich nicht aufregen).Aber würde man eine Drecks-AG kaufen? Und für den Kursverlauf sind hier dann doch die dummen Investoren verantwortlich.

[santonia]

Es werden immer mehr Schreiberlinge hier, ist meist so wenn eine ktie down geht, kommen die ganzen Oberlehrer und Besserwisser aus ihren Lö.... gekrochen.

Also Fakt ist das TUI momentan nicht mit Hausgemachten Problemen zu kämpfen hat, auch wenn einige hier das Gegenteil schreiben, weil man Boing Flugzeuge bestellt hat. ( lächerlich )

Also TUI trotz "Brexit" (kann das Wort und die depperten Britten) so langsam nicht mehr sehen/hören.

Also 8,88 war und ist eine in meinen Augen wichtige Chartmarke, wenn die nun hält bzw. wieder übersprungen wird, ist TUI wieder in der Spur (oder in der Luft)...m.M.

Und alle die eine 6 sehen, die sollten einmel zum Augenarzt gehen...

[santonia]

Thema Entschädigung, was schrieb da gestern doch noch ein User hier...man könne keine bekommen da USA...da diese dort noch Fliegen dürften...na ja, das hört sich anderst an...

Erste Airline will Entschädigung von Boeing fordern

Quelle: https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/erste-airline…

[dstk]

TUI sieht heute stark aus.. sieht so aus als ob wir hier bei 8,70/8,80 den Boden halten koennen.. weiter so

[Inquisitor666]

!

Dieser Beitrag wurde von MadMod moderiert. Grund: doppelt

[Inquisitor666]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.087.867 von santonia am 13.03.19 12:01:43

Zitat von santonia: Thema Entschädigung, was schrieb da gestern doch noch ein User hier...man könne keine bekommen da USA...da diese dort noch Fliegen dürften...na ja, das hört sich anderst an...

Erste Airline will Entschädigung von Boeing fordern

Quelle: https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/erste-airline…

Da braucht es keine Klage. Boeing weiß auch so, dass sie TUI entgegen kommen müssen, wenn sie wollen, dass die wieder Flugzeuge kaufen. ist ja nicht so, dass Airbus und andere keine verkaufen würden...

[Der Tscheche]

Aus der SZ zu den beiden Abstürzen:

https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/boeing-software-fehle…

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.088.332 von Inquisitor666 am 13.03.19 12:50:09

User "pegasusorion" hat gestern geschrieben das man nichts bekommen würde, wegen schon von mir aufgeführten Gründen...USA usw.

Darum ging es, er hat ja auch gemeint das es nun in den Keller gehen wird...

Ja die kommen alle wenn es runter oder rauf geht daher...aber das ist doch Mist... man soll sachlich und fachlich bleiben, dann ist GUT

Ja ich bin das auch nicht immer, aber ich bin da egal ob hoch oder runter...

Ich werde immer die TUI Fahne schwingen...

3,4 % Plus in London....gestern waren es 3% Plus dann auf 2% Minus...ich hoffe das wird sich nicht wiederholen...

Heute das TH von gestern überspringen wäre PERFEKT

Aber EUR/GBR wird da nicht mitspielen... So Long ersteinmal

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.087.381 von santonia am 13.03.19 11:13:25

eine 6

Also wenn ich einen Kopfstand mache sehe ich eine 6

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.088.626 von santonia am 13.03.19 13:15:10

Zeig mir mal bitte umgehend das Post wo ich

"Diesen Unfug geschrieben habe"???

Wenn Du das nicht kannst, weil nicht vorhanden solltest Du-ganz-ganz vorsichtig mit solchen Behauptungen sein.!

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.089.169 von pegasusorion am 13.03.19 14:04:38

sollen deine fette Zeilen deine Männlichkeit darstellen

Und wolltest du nicht weg bleiben? Ich würde dich nicht vermissen, du Turbinenbauer... ich lege die Betonung mal auf Turbinenbauer

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.089.166 von mbpoll am 13.03.19 14:04:20

Zitat von mbpoll: Also wenn ich einen Kopfstand mache sehe ich eine 6

oder die haben die 1 davor vergessen...OK das dauert eventuell noch 2-3 Monate

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.089.238 von santonia am 13.03.19 14:11:44

Du disqualifizierst Dich gerade selber , besser hättest Du auf die eigene Unfähigkeit nicht verweisen können.

Respekt!

[santonia]

wenn du andere permanent als unfähig bezeichnest, bedeutet das aber nicht das du fähig bist...

Und wie fähig oder unfähig jemand ist, mache ich nicht an 2-3 Postings fest...

Jeder macht sein Ding, glaube mir ich mache alles genau so wie ich es für 100% OK halte.

Wechseldichbäumchen, das können solche wie du betreiben...

So von nun an muss ich doch mal diese Ignore Funktion testen...

[bcgk]

!

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[pegasusorion]

Na, na nun mal langsam,

es ist nur mehr als komisch das mir mehr oder weniger egal ist was andere tun oder schreiben.

Das Problem liegt hier eher auf der Gegenseite im Bezug der Akzeptanz von Demokratie und Meinungsfreiheit.

Aber auch das stört mich nicht im geringsten, die Gesellschaft ist halt so das siehst Du schon in jedem Supermarkt---warum sollte das hier anders sein.!

[dekrug]

!

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[Der Tscheche]

!

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[Zimtzicke]

...die Bedeutung der Max Flugzeuge auf den TUI-Kurs wird m.E. zunehmend abnehmen und die originären Fakten werden kursbestimmender werden..

[santonia]

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[santonia]

!

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[Zimtzicke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.091.359 von santonia am 13.03.19 17:16:25

..komme auch Du doch bitte wieder zum Thema zurück....diese Dispute mit z.B. User Peg. etc bringen nix...

..wenn Du Dich im "Recht" fühlst, warum dann so überreagierend ??

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.089.982 von bcgk am 13.03.19 15:18:26

Landplage und themenfremder Inhalt

*

Zitat von bcgk: Pegasuaorion fällt in jedem(!) Thread negativ auf. Schlimmer als eine Landplage.

Pegasusorion (nicht ...uao...) nennt sich der Stänkerer.

Abhilfe: Ausblenden, melden oder thread wechseln.

Das gleiche gilt für die aufgeregte Diskussion über die beiden Flugzeugabstürze. Es waren gewiss tragische Ereignisse mit beklagenswerten Opfern.

Mit TUI hat dies jedoch überhaupt nichts zu tun. Beide Unfälle hatten keinen Einfluß auf den Kursverlauf der TUI-Aktie.
Der Tscheche, der den Chart genau analysiert, kann dies sicher bestätigen.

Diskussionen über das automatische Steuerungssystem der Boing-Maschinen, die Pilotenschulung und Sicherheitsmaßnahmen sind weiter nichts als "Aufreger" die hier nicht hingehören.

Abhilfe: Ausblenden, melden oder thread wechseln.

Übrig bleibt im wesentlichen die Meldung von Mi, 06.02.19, 21:08 Uhr:

DGAP-Adhoc: TUI AG: TUI passt die Ergebniserwartung für das am 30.09.2019 endende Geschäftsjahr an

Ansonsten läuft TUI mit dem Dax.

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.091.581 von dekrug am 13.03.19 17:41:28

Muss dir da widersprechen... TUI hat Boing Maschinen und verdient damit Geld...also wenn man das nicht könnte dann gibt es die nächste Gewinnwarnung, dann gehen wir nochmal 10% runter...

Aber...

Zum Glück hat TUI noch nicht so viele 737 MAX, aber man hat bestellt...

Und zum Glück keine Hauptsaison, denn sonst...

Und noch kann man auf seine Flotte zurück greifen... also das ist unser Vorteil...

Aber das TUI diese Abstürze nicht interessiert, sehe ich anders...

und der Tscheche mit seinen Chart Analysen, liegt leider ständig daneben, er will ja auch bei 6 nachkaufen...klar 6 sehe ich hier genau so nicht wie die 12 noch diesen Monat...

[deep_silence]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.091.920 von santonia am 13.03.19 18:11:16

Zitat von santonia: ... TUI hat Boing Maschinen und verdient damit Geld...

https://www.sueddeutsche.de/news/wirtschaft/flugzeugbau-tui-…

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.091.359 von santonia am 13.03.19 17:16:25

Ihr habt echt ein tolles Niveau , wenn das die "richtigen Investoren" lesen sind die ganz schön am zittern und zwar vor Ehrfurcht...

[Frudost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.091.920 von santonia am 13.03.19 18:11:16

Zum Glück hat TUI noch nicht so viele 737 MAX, aber man hat bestellt...

kann man stornieren

[phranque]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.092.820 von Frudost am 13.03.19 19:34:59

Zitat von Frudost: Zum Glück hat TUI noch nicht so viele 737 MAX, aber man hat bestellt...

kann man stornieren

Das Problem wird von Boeing behoben, da braucht man nix zu stornieren.
Am Ende wird das sicherlich ein Super Flieger.
Sind alles (in diesem Fall berechtigte) Überreaktionen.

[Skuld]

https://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/nach-absturz-in-aethi…

das bedeutet Schadensersatzpflicht für Boeing,würd ich sagen.

[santonia]

!

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[santonia]

!

Dieser Beitrag wurde von KosMOD moderiert. Grund: Beleidigung

[santonia]

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[xliraa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.084.984 von pegasusorion am 13.03.19 07:02:53

Zitat von pegasusorion: Wieso Drecksaktie??, die Aktie kann nix für ihre "hoch intelligenten" Investoren. Der Fehler liegt meist zwischen den Ohren des Investors

[xliraa]

O.K Mehrkosten für TUI wg. Boeing lt. news 3 Mio/Woche. Also 36 Mio. für die nächsten mind. 3 Monate. Wären 6 Cent pro Aktie. Also gar nicht so wild auf den ersten Blick. Wie steht mit Schadensersatz? Haben die TUI-Boeings,und wenn wieviel, durch Nicht-Nutzung weniger Wertverlust?

[xliraa]

Komisch auchim Forum : Am Montag war das Thema Boeing hier noch überhaupt kein Thema(Absturz war am Sonntag) Aber seit 2 Tagen hier fast nur noch. Naja. Und die news von ca. 19:00 mit den 3 Mio. Schaden/Woche tangiert den Kurs nicht.

[xliraa]

O.K. Muss mich etwas berichtigen : Ab Mo. Nachmittag 15:00 wurde das Boeing-Problem thematisiert

[santonia]

Alle Boing 737 Weltweit ohne Flugerlaubnis... du denkst echt das Boing sich nun 3 Monate Zeit lässt um neue Software zu liefern?

Wenn dem so wäre, wird das für Boing ein Milliarden Dollar Problem.

Ich denke maximal 4 Wochen... wenn die Untersuchungen nicht neue Probleme entdecken

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.091.392 von Zimtzicke am 13.03.19 17:20:24

Ziegenkäse

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.091.224 von santonia am 13.03.19 17:05:47

Lesen und verstehen sind halt 2 Paar Schuhe SD ist wirklich ein "renomiertes Investmentblatt", Ironie zu verstehen --- ja da brauchts etwas mehr als nur lesen

das muß man auch verstehen können!

[Pebbles]

Die Analysten trauen sich wieder aus den Löchern

MORGAN STANLEY RAISES TUI TO 'OVERWEIGHT' ('EW') - TARGET 1250 (1350) PENCE

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.096.075 von Pebbles am 14.03.19 08:32:22

Zitat von Pebbles: MORGAN STANLEY RAISES TUI TO 'OVERWEIGHT' ('EW') - TARGET 1250 (1350) PENCE

wie wäre es mit einem Link zu dieser Analyse?

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.096.075 von Pebbles am 14.03.19 08:32:22

Zitat von Pebbles: MORGAN STANLEY RAISES TUI TO 'OVERWEIGHT' ('EW') - TARGET 1250 (1350) PENCE

Analysten-Bashing, insbesondere eines der subtil-mobbenden Art ("trauen sich wieder aus ihren Löchern") fällt meistens auf den bashenden User zurück.

Im Übrigen kommen die Analysten dem Fallen des Kurses nur über die Kursziel-Anpassungen hinterher, geschweige denn, dass sie es durch dazu passende Ratings vorausgesehen hätten.

Die meisten stehen wie schon zu Zeiten der Hochs im letzten Jahr, auf "buy" oder "overperform"...

https://www.marketscreener.com/TUI-470538/consensus/?iCStrea…

[Pebbles]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.096.390 von santonia am 14.03.19 09:08:12

Damit auch Du zufrieden bist :-)

Zitat von santonia:

Zitat von Pebbles: MORGAN STANLEY RAISES TUI TO 'OVERWEIGHT' ('EW') - TARGET 1250 (1350) PENCE

wie wäre es mit einem Link zu dieser Analyse?

http://www.finanztreff.de/kurse_quicknews.htn?i=5864425&pId=…

[Pebbles]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.096.426 von Der Tscheche am 14.03.19 09:10:46

Keine Angst --- der verkraftet das schon :-)

Zitat von Der Tscheche:

Zitat von Pebbles: MORGAN STANLEY RAISES TUI TO 'OVERWEIGHT' ('EW') - TARGET 1250 (1350) PENCE

Analysten-Bashing, insbesondere eines der subtil-mobbenden Art ("trauen sich wieder aus ihren Löchern") fällt meistens auf den bashenden User zurück.

Im Übrigen kommen die Analysten dem Fallen des Kurses nur über die Kursziel-Anpassungen hinterher, geschweige denn, dass sie es durch dazu passende Ratings vorausgesehen hätten.

Die meisten stehen wie schon zu Zeiten der Hochs im letzten Jahr, auf "buy" oder "overperform"...

https://www.marketscreener.com/TUI-470538/consensus/?iCStrea…

[santonia]

geht doch nicht um mich, sondern um alle...

ich füge doch selbst immer einen Link mit dazu


TUI hebt ja ganz schön ab...etwas zu heftig für mich...aber ist ja auch zu heftig gefallen, OK dann passt es wieder

[dstk]

TUI zieht es hoch.. endlich kommt der rebound

[Der Tscheche]

Unter 9,40 ist es nur ein kleiner Pullback (9,40=800Pence).

[santonia]

!

Dieser Beitrag wurde von MadMod moderiert. Grund: persönlicher Angriff

[oscarello]

Divergenz RSI zu Kursentwicklung signalisiert weitere Kurssteigerungen bis
mind 10 (siehe Tageschart)

[santonia]

Aktien steigen und fallen eben nur langsam...oder mit News usw. auch mal etwas extrem schneller...

TUI wird wieder kommen, das sage ich schon immer... da könnt ihr noch so bashen oder Tscheche du deine Wimpel einstellen

[meissner7309]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.096.786 von santonia am 14.03.19 09:40:16

Vielleicht ist er zu skeptisch, aber es gibt ja auch charttechnische Hürden. Und da hat er, denke ich, recht. Für eine nachhaltige Erholung müssen Hürden überwunden werden. Aber man kann sich schon freuen, dass es sich nach oben bewegt.

[Zimtzicke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.096.786 von santonia am 14.03.19 09:40:16

....ich halte die Aussage vom Tschechen für wertneutral...persönliches Angefeinde ändert nicht am Kurs.

Und ja, ich hoffe auch auf Kurse >10

[oscarello]

wie heißt es so schön: Mit den Charts ist alles in Ordnung,den Ärger
machen nur die Chartisten

[santonia]

Na ja der Tscheche sah die Tage ja noch die 6 Euro kommen...so viel zu seinen Ansagen...

Aber jeder nimmt hier das mit was er will...

Er sagt nur ein Pullback bis 9,40... ich sage die wird noch binnen 2 Tagen geknackt... es sei denn Brexit/Boing News, die es erschweren oder eben beschleunigen...

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.097.176 von santonia am 14.03.19 10:10:41

Es wäre schön, wenn Du damit aufhören könntest, Äußerungen anderer User wiederzugeben, denn das gehört absolut nicht zu Deinen Stärken.

[Zimtzicke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.068.442 von pegasusorion am 11.03.19 13:52:45

Zitat von pegasusorion: Bei 5-6€ würde ich fett zuschlagen, beobachten wir das Ganze mal.

@ sant.

[santonia]

Tscheche, ich gebe das wieder was ich möchte. Vielleicht wäre es aber angebracht wenn du dir einfach ein paar TUI in dein Depot packen würdest und dich mit freuen könntest, wenn die steigt.

Jeden Tag nur negative Wimpel und Kursziele die unten liegen, das bringt dir nichts.

Du wirst doch auch von einigen Chart Profis im Nachbarforum ständig mit deinen nicht zutreffenden Analysen konfrontiert...

Deine Wimpel und Chart Dreiecke, sind doch in keiner Weise zutreffent, weil eben die dazugehörigen Perioden und Ticks nicht stimmen... Somit also unzutreffent, wie deine 6 nicht kommen wird.

Foren sind eben zum Diskutieren und Analysieren, genau so wie Kritik sein muss.

Und ich rede eben nicht durch ROSEN oder ROSA Brille, sorry...

[Sockenbuegler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.097.176 von santonia am 14.03.19 10:10:41

Bin mit der Hälfte raus. Hatte sehr viel Geld eingesetzt. Jetzt geht's mir erstmal besser.
Würde prozyklisch über 10 euro und natürlich nochmal bei 8,88 zuschlagen.

Und hackt euch nicht die Augen aus!

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.097.299 von Zimtzicke am 14.03.19 10:22:49

Zitat von Zimtzicke:

Zitat von pegasusorion: Bei 5-6€ würde ich fett zuschlagen, beobachten wir das Ganze mal.

@ sant.

DANKE, ja auch so ein ......... egal.

Aber wenn dann musste schon richtig schauen...

Der Tscheche schrieb am 13.03.19 10:24:53 Beitrag Nr. 6.323 ( 60.086.907 ) Hört das denn NIE auf mit den "Tui ist ein free lunch"-Beiträgen. Vermutlich erst bei 6,xx. Dort werde ich dann nachkaufen.

TUI ? TUI !!! | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/980231-6321-6330…

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.097.347 von Sockenbuegler am 14.03.19 10:25:13

Dann GW ... hoffe allerdings das du/wir noch etwas mehr die Tage bekommen...

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.097.176 von santonia am 14.03.19 10:10:41

Zitat von santonia: Er sagt nur ein Pullback bis 9,40... ich sage die wird noch binnen 2 Tagen geknackt... es sei denn Brexit/Boing News, die es erschweren oder eben beschleunigen...

Ich wüsste nicht, warum die 9,40 erst in 2 Tagen geknackt werden sollten?


Es ist nur wichtig, DASS sie geknackt werden. Das könnte aber auch schon heute passieren.

Charttechnisch sieht es insbesondere an den deutschen Börsen sehr vielversprechend aus, auch weil wir heute morgen mit einem UP-Gap gestartet sind. Ein ganz kleines Gap, auf dem Chart unten kaum zu erkennen, aber das macht nichts:

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.097.476 von Der Tscheche am 14.03.19 10:37:02

Ach Tscheche... warum das KLEINE Up GAP???

Weil seit gestern Abend ca. 19:30 Uhr wenn ich es recht im Kopf habe, das PFUND durch die Abstimmung in London zulegte...

Deswegen dein GAP das so viel Aussagekraft hat, als wenn in China der Sack umfällt...sorry, das ich wieder so direkt bin.

[santonia]

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2019-03/4620372…

[Zimtzicke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.097.509 von santonia am 14.03.19 10:40:21

..was ich Dir aufzeigen wollte, Du aber falsch verstanden hast: Der eine ist schon investiert (würde bei 6 nachkaufen), der andere eben garnicht..

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.097.731 von Zimtzicke am 14.03.19 11:03:51

ich lese alle Foren mit, oder zumindest die in meinen Augen wichtigen.

Und woanders, schreibt ein gewisser Tscheche (denke schon das es der selbe ist) denn auch dort redet er von Wimpel und Gottweißwas, dieser also schrieb er habe keine...

Aber ist doch egal, lasst uns an den zur Zeit 4% Plus erfreuen...

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.097.770 von santonia am 14.03.19 11:06:19

Zitat von santonia: ich lese alle Foren mit, oder zumindest die in meinen Augen wichtigen.

Und woanders, schreibt ein gewisser Tscheche (denke schon das es der selbe ist) denn auch dort redet er von Wimpel und Gottweißwas, dieser also schrieb er habe keine...

Man weiß bei Deinen Behauptungen zu anderen Usern dann immer nicht, ob Du bewusst lügst oder nur
vor lauter hohem Blutdruck die Dinge durcheinanderbringst. Die Aussage oben ist jedenfalls (mal wieder) völlig falsch.

[santonia]

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[Calogero]

den kann man ned für voll nehmen. Lies seine Kommentare bei Ceconomy und Metro. Echt ne Lachnummer der Typ

[santonia]

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[mbpoll]

DAX ist rot und TUI fast 5% im PLUS!!!!!!!

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.098.547 von mbpoll am 14.03.19 12:12:06

Sinkflug und Steilflug, wir haben es aber auch verdient!

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.098.547 von mbpoll am 14.03.19 12:12:06

TUI PLUS

und nur ich weis warum......Ich habe aus Spaß einen Short mit 100er Faktor gekauft der erst bei 9,49 gekillt wurde. Und wie immer wenn ich so was mache wird der auch gegrillt. Ich lache drüber, da mein Gewinn auf TUI Aktien natürlich ganz erheblich höher ist als die 4000 Stück short

[OWLer]

Das wurd ja auch mal Zeit, das es hier endlich nach oben geht.

[santonia]

Tscheche, was geht denn da ab. Bist anderswo wegen UNTERSTELLUNG gesperrt. Das ist ja ganz ÜBEL. Seriös ist anders...

Der Tscheche: Löschung 12:13 #4037

Moderation
Moderator: jar
Zeitpunkt: 14.03.19 12:27
Aktionen: Löschung des Beitrages, Nutzer-Sperre für 1 Tag
Kommentar: Unterstellung

Link: Forumregeln

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.098.625 von OWLer am 14.03.19 12:19:01

Zitat von OWLer: Das wurd ja auch mal Zeit, das es hier endlich nach oben geht.

Genau, das wurde echt Zeit !

Sieht ja doch stark danach aus, dass Boeing, Schadensersatz für die betreffenden Flugausfälle leisten muss.

[Der Tscheche]

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[STEV-o]

TUI hebt ab! Vor dem Wochenende sehen wir noch die 10 € :-)

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.099.885 von STEV-o am 14.03.19 14:22:02

ich denke es dauert länger bis zur 10

[MarcoP66]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.097.731 von Zimtzicke am 14.03.19 11:03:51

Potenzial

habe bei 8,7 € zum 7 Jahrestief massiv gekauft...🚀🍷

Alles unter 15 ist massiv
unterbewertet.😇

Strong buy 💪💪

[websin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.099.885 von STEV-o am 14.03.19 14:22:02

der war gut, besser war nur der Grindel vom DFB bei der DW

[santonia]

Alles noch OK...wir sollten nur bei über 9,41 schließen, denn gerade läuft eine normale Intraday Korrektur. Meine bescheidene Meinung...

Die 10 ist locker noch diesen Monat möglich...

[nickelich]

TUI ist mit seinen britischen Töchtern auch vom B737max Grounding betroffen. Ist ja nicht Hochsaison und genügend Reserven im Markt vorhanden. Ob man seinen Schaden von Boeing und seinem Versicherer ersetzt bekommt, steht noch dahin.
Aber die Anordnung des deutschen Verkehrsministers, die B737max für volle 3 Monate von Deutschland fernzuhalten, ist unverhältnismäßig. Spätestens nach einem Monat müßte der Fortschritt überprüft werden.
Ich habe mal Fakten zur Dauer von Groundings nachgeschaut.
Unfall der DC10 in Chikago am 25.Mai, ein auf voller Last laufendes Triebwerk ging über die Fläche und zerstörte Kabel, die die Vorflügelklappen in Position hielten.
Da am 5. Juni bei weiteren DC-10-10 der American Airlines solche Risse gefunden wurden, entzog die FAA der DC-10 die Musterzulassung und legte weltweit sämtliche DC-10 still.
Am 13. Juli wurden die Ergebnisse der Untersuchungen bekanntgegeben. Sie besagten, dass American Airlines und Continental Airlines ein unzulässiges Wartungsverfahren benutzten.
Daraufhin bekam die DC-10 ihre Musterzulassung zurück.
Dauer des Groundings 49 Tage!

[nickelich]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.100.368 von nickelich am 14.03.19 15:15:18

Sorry, kleiner Rechenfehler. Vom Unfall in Chikago bis zur Wiederindienststellung waren es 49 Tage, das Grounding dauerte nur 38 Tage.

[bcgk]

Die antizyklischen Käufe zwischen 8,8€ und 9€ haben sich schon ausbezahlt.

[translokator]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.100.011 von MarcoP66 am 14.03.19 14:33:18

Zitat von MarcoP66: habe bei 8,7 € zum 7 Jahrestief massiv gekauft...🚀🍷

Alles unter 15 ist massiv
unterbewertet.😇

Strong buy 💪💪

Also im Frühjahr 2012 war Tui schon mal deutlich unter 5 Euro, ich weiß nicht welchen Chart Du hast?
Aber ich gebe Dir recht Kurse unter 10 Euro sind Kaufkurse !

[MarcoP66]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.100.513 von translokator am 14.03.19 15:32:04

Potential

das sind 7 Jahre 👍👍
Danach war der Kurs nie wieder so tief wie aktuell...

Und der Umsatz und Gewinn haben sich in den letzten 7 Jahren mehr als verdoppelt..

Strong buy 💪💪

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.100.654 von MarcoP66 am 14.03.19 15:42:16

Zitat von MarcoP66: Und der Umsatz und Gewinn haben sich in den letzten 7 Jahren mehr als verdoppelt..

Die Zahl der Aktien aber auch.

[Frudost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.100.678 von Der Tscheche am 14.03.19 15:44:41

Zu diesem Zeitpunkt hatten die doch auch mit den Schiffswerten zu tun die keine Gewinne brachten oder '?

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.100.504 von bcgk am 14.03.19 15:31:00

Die ersten 5%

*

Zitat von bcgk: Die antizyklischen Käufe zwischen 8,8€ und 9€ haben sich schon ausbezahlt.

So ist es, unsere Einschätzung war genau richtig! Wer mit uns - unbeirrt durch Flugzeugabstürze und sonstige Schreckensmeldungen - dabeigeblieben ist und weiter investiert hat, der darf sich jetzt bald über eine schöne Rendite freuen. Völlig unbegründet ist TUI heruntergeprügelt worden!

Franz, mein Freund aus Lüdenscheid -

https://de.wikipedia.org/wiki/Mein_Freund_ist_Sauerl%C3%A4nd… ... und denkt in Zehnerpotenzen [10², 10³, ...]

- war ebenfalls mit von der Partie.

Zitat von ZehnFranz: Also ich für meinen Teil habe mir wieder etwas gekauft! Ich kaufe gerne wenn alle nach Verkaufen schreien! Mal sehen wo die in 3 Jahren stehen! Hop oder top!

Es wird diesmal keine 3 Jahre dauern, nicht mal 6 Monate!

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.100.257 von santonia am 14.03.19 15:00:21

Zitat von santonia: Alles noch OK...wir sollten nur bei über 9,41 schließen, denn gerade läuft eine normale Intraday Korrektur. Meine bescheidene Meinung...

Die 10 ist locker noch diesen Monat möglich...

Na ja, ich hatte schon bessere Ansagen, Xetra SK 9,412

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.104.299 von santonia am 14.03.19 20:48:24

na läuft doch, die 9,41 könnte nun Boden sein, auf zur nächsten Hürde 9,70

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.107.770 von santonia am 15.03.19 09:29:29

und wenn es stockt kaufe ich noch mal einen KO short---dann gehts garantiert wieder hoch

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.108.427 von mbpoll am 15.03.19 10:16:57

ja mach mal...

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.108.502 von santonia am 15.03.19 10:23:29

reicht einer mit ko 10,55 ??

[santonia]

Tscheche was geht...na wie war das mit Abwärtstrend und alle freuen sich und deinem Wimpel der Richtung 6 zeigt...

Da ist die 9,70 und alles mit Ansage...kein Fähnchen im Wind wie andere...

Man kann oder man kann eben nicht/s

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.108.646 von mbpoll am 15.03.19 10:35:45

für Heute noch, nächste Woche hätte ich bedenken.

Ich denke es ist noch etwas Luft nach oben, bevor die Intraday Korrektur einsetzen wird

[mbpoll]

Ich bin schon zufrieden wenn heute die 9,60 am Schluss stehen wird. Jeden Tag 0,20 Euro rauf ist doch super!
Und zusätzlich ein bisschen Kohle mit Intraday shorts einfahren (gerade mit knapp 6% Plus und hohem Hebel abgeschlossen) EK bei ca.9,65 VK bei ca.9,59

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.110.482 von mbpoll am 15.03.19 13:23:50

Der TUI Kurs wird wahrscheinlich in den nächsten 2-3 Wochen wieder zweistellig werden.

Alles unter 10€ sind, meiner Meinung nach, gute bis sehr gute Nachkauf-Kurse.

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.104.299 von santonia am 14.03.19 20:48:24

Zitat von santonia:

Zitat von santonia: Alles noch OK...wir sollten nur bei über 9,41 schließen, denn ... ...

Na ja, ich hatte schon bessere Ansagen, Xetra SK 9,412

Selbstgespräche

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.111.784 von dekrug am 15.03.19 15:25:55

Na ja, ich denke jeder sollte verstanden haben was ich damit sagen wollte...

Genau so wie meine Ansage das wir das TH gesehen haben und auf Basis 9,60 in das WE gehen könnten. Ich hatte dich schon etwas auf die hellere Seite gestellt. Aber so schießt du dich selbst ins Abseits...

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.112.294 von santonia am 15.03.19 16:05:57

??

irgenwie sehe ich weder Deine Ansage Tageshoch noch die 9,60 Schlusskurs?????

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.112.294 von santonia am 15.03.19 16:05:57

Zitat von bcgk: Die antizyklischen Käufe zwischen 8,8€ und 9€ haben sich schon ausbezahlt.

@bcgk,

ich denke, wir wissen selbst, wie wir positioniert sind. Aber nett von santonia, uns auf eine noch hellere Seite rücken zu wollen.

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.108.694 von santonia am 15.03.19 10:40:18

Zitat von santonia: für Heute noch, nächste Woche hätte ich bedenken.

Ich denke es ist noch etwas Luft nach oben, bevor die Intraday Korrektur einsetzen wird

Ich weiß zwar nicht was das gestänkerte oder Bohren nun soll???

Oben mein Zitat: das war um 10:40 Uhr, da standen wir bei ca. 9,75 ich schrieb noch etwas Luft, ging dann binnen 10 Minuten auf 9,85 und dann besagte Korrektur. Noch Fragen???

So und hier meine SK Ansage:

"Ich denke wenn man um die 9,60 und alles darüber ins WE geht, wäre Super."

OK meine Ansage war bei Ariva, nicht hier...aber passt alles dennoch...

Nur kein Neid, oder seit ihr alle schon raus und neidet hier nun rum?

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.113.431 von santonia am 15.03.19 17:49:01

Meine Nachfrage nach SK 9,60 hatte nur den Grund, das ich wissen möchte ob Du einer bist der NACHHER alles wusste oder ob da Potenzial drin steckt. Da Du jedoch Deine Ansage in einem anderem Forum geschrieben hattest konnte ich es NICHT lesen. (Hatte heute auch auf 9,60 spekuliert)
ICH bin natürlich noch "drin" und warte auf 12,50 - 13 Euro-habe ich schon vor längerer Zeit als Ziel gesetzt!
War KEIN Angriff Deiner Person und ich wünsche uns allen gute Geschäfte und ein schönes Wochenende.
Michael

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.113.707 von mbpoll am 15.03.19 18:11:28

OK, kann ich verstehen..... Ich bin ja auch immer etwas Temperamentvoll

Aber wie der Tscheche gestern ja schon schrieb, er ist ja eine helle Leuchte, hat er meinen Nick bei Ariva entdeckt... Ist ja auch nicht schwer... denn meinen Schreibstil erkennt man ja...

Ich meine es ja nie böse, aber mag keine Leute die einmal HÜ und dann HOT 2 Minuten später sagen...

Und ich bin mit Chartanalysen GRO? geworden, mache es ja nun über 20 Jahre...

aber egal, der Tscheche ist nicht mein Freund.

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.113.800 von santonia am 15.03.19 18:17:42

Zitat von santonia: aber egal, der Tscheche ist nicht mein Freund.

Das ist korrekt.

[Fullhouse1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.115.576 von Der Tscheche am 15.03.19 21:00:43

es kann ja nicht jeder jedermanns freund sein )

[indexhunter]

So, nun gibt es endlich einen brauchbaren Aufwärtstrend im Stundechart.

Jetzt kann man über long nachdenken.

Happy Trades @All

[dekrug]

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[goldfinger69]

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[mbpoll]

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[Colar]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.116.794 von goldfinger69 am 16.03.19 01:53:39

Ich denke TUI hat 15 von den betroffenen Flugzeugen und nicht 60.
Bei den bestellten Maschinen muss man sehen, ob daran festgehalten wird. Aufträge können storniert werden, zumal wenn ein außerordentliches Ereignis vorliegt.

Der Sachverhalt scheint mir für Boeing kritischer, wenn es sich nicht "nur" um nachbesserungsfähige Details sondern um einen grundsätzlichen Konstruktionsfehler handelt. Im letzteren Fall werden sicherlich keine Maschinen mehr abgenommen werden. Im ersten Fall muss die "Nachbesserung" sitzen, sonst dürfte es eher existenzbedrohend für Boeing sein. Der Kursverlust bei Boeing hält sich dafür aber noch in Grenzen.

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/roundup-tui-will-t…

"Wir müssen zwar 15 Maschinen ersetzen, deswegen aber keine 15 Flugzeuge anmieten", sagte der Sprecher. Der Konzern will aber nicht nur Flüge umbuchen und Ersatzkapazitäten nutzen, sondern auch Maschinen anmieten. Bisher gebe es dabei keine Probleme. Dünhaupt: "Es kann sein, dass es sich an manchen Tagen nur um ein bis zwei Maschinen, an Wochenenden dann um einen höheren einstelligen Wert handelt." Wegen zweier Abstürze von neuen Boeing 737 Max 8 binnen weniger Monate waren wachsende Zweifel an der Sicherheit des Flugzeugtyps aufgekommen - sie führten zu weitreichenden Flugverboten.
Zur Tui-Flotte gehören 14 Flugzeuge des Typs Boeing 737 Max 8, die in Großbritannien und den Benelux-Staaten auf Strecken zu den Kanaren oder den Kapverden im Einsatz sind. Eine weitere Maschine wurde vor kurzem nach Brüssel überführt, eine andere für die Tuifly Deutschland gerade in Seattle übergeben. "Es werden planmäßig weitere Auslieferungen folgen", sagte der Sprecher und betonte: "Da wird Boeing erklären müssen, was mit denen geschieht: Die sind ja noch nicht in unserem Besitz." Die Ausfallkosten werde der Konzern dann nach Beilegung des Flugverbots gemeinsam mit Boeing bewerten"

[goldfinger69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.118.732 von Colar am 16.03.19 13:18:46

hab nur die erste Zeile von dir gelesen ...sind die 15 auf Deutschand bezogen ? Tui ist schon ein wenig mehr als nur Deutschland …. Warum der Mod meinen Beitrag gelöscht hat ? hast du den als falsch gemeldet ?

[tippse]

Kleine (aber lösbare) Denksportaufgabe. TUI -BOING: wer ist Kunde, wer ist Lieferant?

und noch ein kleines Szenario:
wenn die TUIFLY mit einer BOING 737 MAX8 in den kommenden Osterferien - sprich noch vor der Erntesaison - mit 250 Passagieren auf dem Flughafen von Plama eine Bruchlandung hinlegt - wo steht dann der Aktienkurs für den Rest des Jahres?

[tippse]

The biggest looser - wer gewinnt die nächste Staffel?

[Ogonar]

Übrigens heißt die Fa. Boeing

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.119.635 von goldfinger69 am 16.03.19 16:31:52

Zitat von goldfinger69: hab nur die erste Zeile von dir gelesen ...sind die 15 auf Deutschand bezogen ? Tui ist schon ein wenig mehr als nur Deutschland …. Warum der Mod meinen Beitrag gelöscht hat ? hast du den als falsch gemeldet ?

Die besten und schönsten Beiträge fallen immer dem Rotstift der gebenedeiten Moderation zum Opfer.

Hast Du meinen gelöschten Beitrag wenigstens noch gesehen

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.121.357 von Ogonar am 16.03.19 23:05:01

TUI oder Boeing? - TUI !!!

*

Zitat von Ogonar: Übrigens heißt die Fa. Boeing

Mein Freund Franz aus Lüdenscheid * * * * * * * * * * versteht da was nicht:

Zitat von ZehnFranz: Was ich nicht verstehe, sind die Menschen die nicht investiert sind und hier schreiben. Oder diejenigen die ihr Glück in Aktien suchen, aber keine Nerven dazu haben. Bitte sucht Euer Glück woanders.
Danke und viel Erfolg!

https://de.wikipedia.org/wiki/Mein_Freund_ist_Sauerl%C3%A4nd… ... ... und rechnet in Zehnerpotenzen [10², 10³, ...]
Es geht eben nichts über gute Freunde!

... ... oder die hier über Boeing schreiben, statt sich mit TUI zu befassen. TUI-Chart s. #6.438 von Tippse.

Danke und Prost!

[Der Tscheche]

Der Kurs in Deutschland leidet heute unter der aktuellen Pfund-Schwäche.
In London (Erstlisting und insgesamt umsatzstärker) sieht das mittelfristige Bild im Moment so aus:



Das Chartbild ist deutlich "aufgehellt". Kann gut sein, dass sich der Ausbruch aus dem eigentlich bullischen Keil nach unten (der dann oft allein schon deshalb besonders auffällig ausfällt, weil viele Bullen "auf dem falschen Fuß" erwischt werden) im Nachhinein als Bärenfalle erweisen wird.

Die untere grüne Linie sollte jetzt allerdings schon halten.

[Hobbyaktien]

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[Pebbles]

Ein neuer Shorty ist aufgetaucht

WorldQuant, LLC mit 0,53 % der Aktien von TUI (angezeigt mit Datum vom 14.03.2019).

Mal schaun, was die anrichten können. :O

[starki78c]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.128.202 von Pebbles am 18.03.19 11:29:20

interessant, danke.

Die Frage ist wann die angefangen haben und inwieweit das schon den Kursabsturz erklaeren kann.

Hoffentlich haben Sie sich verkalkuliert:-)

[Fullhouse1]

Tui verkauft Corsair-Mehrheit an Intro Aviation

[nickelich]

Der Vereinbarung zufolge bleibt Tui im Zuge des Verkaufs zunächst mit 27 Prozent an Corsair beteiligt. Der Treuhandfonds der Corsair-Mitarbeiter behält 20 Prozent. Zum Kaufpreis machte der Konzern keine Angaben.

Durchschnittsalter der Flugzeuge von Corsair 17,9 Jahre.

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.129.486 von starki78c am 18.03.19 13:51:31

weis einer denn wann die die Leerverkäufe getätigt haben? Und wann sie selbst wieder kaufen müssen

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.127.896 von Der Tscheche am 18.03.19 11:01:44

Zitat von Der Tscheche: Der Kurs in Deutschland leidet heute unter der aktuellen Pfund-Schwäche.
...
...
Das Chartbild ist deutlich "aufgehellt". Kann gut sein, dass sich der Ausbruch aus dem eigentlich bullischen Keil nach unten (der dann oft allein schon deshalb besonders auffällig ausfällt, weil viele Bullen "auf dem falschen Fuß" erwischt werden) im Nachhinein als Bärenfalle erweisen wird.

Die untere grüne Linie sollte jetzt allerdings schon halten.

Jeder Leerverkäufer, der die untere grüne Linie nicht beachtet, hängt ebenso in einer Bärenfalle.

Wenn ich das richtig sehe, klafft bei GBP 1.125 ein gate. Bis zu den Osterferien sollte es geschlossen sein. Anschließend werden die shorties eingeseift und rasiert.

Andersgläubige haben noch bis E. März Zeit, ihre Verluste zu realisieren.

[goldfinger69]

!

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[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.130.842 von mbpoll am 18.03.19 16:00:48

Zitat von mbpoll: weis einer denn wann die die Leerverkäufe getätigt haben? Und wann sie selbst wieder kaufen müssen.

Die erste Frage ist leicht zu beantworten:

Mi, 06.02.19 21:08 · Quelle: dpa-AäFFiX

TUI AG: TUI passt die Ergebniserwartung für das am 30. September 2019 endende Geschäftsjahr an

Ja, genau da, den ganz genauen Zeitpunkt kannst Du dem tschechischen Chart entnehmen.

Zur zweiten Frage: Richtig, Leerverkäufe müssen zu einem Termin wieder eingedeckt werden.

Daran ist seinerzeit Adolf Merckle kaputtgegangen (tragisches Ende eines schwäbichen Spekulanten), nachdem sein Gegenspieler Wendelin Wiedeking den von € 100,- heruntergebrochenen WV-Kurs hochziehen und stabil halten konnte.
Ohne Berücksichtigung des Splits 1:10 (06.07.98) notiert die Volksaktie VW seitdem über € 1.000,- (!).

Wann die shorties eindecken müssen? Solche Kontrakte gibt es m.W. mit verschiedenen Laufzeiten. Wenn Du dazu etwas genaueres wissen willst, solltest Du am besten den @Dosto fragen.

Wie läuft das Geschäft? Wie kannst Du Deine Kunden beruhigen, die Flugreisen buchen möchten?

Die Aufregung wird sich m.E. legen, sobald wieder mit Kalaschnikows geschossen wird, ein Vulkan ausbricht, ein Meteor ...,
ein Kernkraftwerk ..., ein Öltanker ... oder ein Tsunamie ...

Das Leben ist eins der gefährlichsten, vor allem auf der ganzen Welt!

[Pebbles]

Interessante Zusammenstellung der aktuellen Situation in UK/D/CHINA

Bedingt durch den wohl chaotischen oder zumindest halbchaotischen Brexit und der doch weiter undurchsichtigen Lage in Italien/Griechenland usw. war es vielleicht nicht schlecht verstärkt chinesische Aktien zu kaufen und sich in Europa/USA auf wenige Dividenden-starke und innovative Aktien zu setzen.

Die Frage ist halt: Wenn GB in eine starke Rezession rein gerissen wird, wie stark wird TUI davon betroffen sein, wenn die GB-Kunden im großen Stil ausfallen?

Und sicher werden auch die übrigen darunter leiden und sicher auch bei der Urlaubsplanung zurück stecken.

Anbei eine Zusammenstellung der LEI/CEI-Werte der Länder UK/D/China:

Dabei ist der LEI eine Zusammenfassung einiger einzelner Faktoren, die mehr kurzfristig wirken, CEI eine Zusammenfassung einiger einzelner Faktoren die langfristig wirken.

(z. B. Einkaufsmanager, Lagerbestände, Arbeitslosenentwicklung, Häuserkäufer, Preisentwicklung etc.)

Wenn LEI und CEI sinken, ist das ziemlich sicher der Beginn einer Rezession. Und in GB sieht es mit dem LEI schon recht Furcht einflößend aus.

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.129.486 von starki78c am 18.03.19 13:51:31

Zitat von starki78c: interessant, danke.

Die Frage ist wann die angefangen haben und inwieweit das schon den Kursabsturz erklaeren kann.

Hoffentlich haben Sie sich verkalkuliert. :-)

Die Frage hatte ich schon beantwortet (s. #6.451 u. #6.449) und auf das gate (bzw. korrekt gap) im Chart hingewiesen. Entspr. dem Evangelium der Chartanalysten muß es geschlossen werden.

Michail Timofejewitsch Kalaschnikow behauptet, die shorties haben sich verkalkuliert.

Leerverkäufer die uneinsichtig auf ihre Fehlspekulation beharren, droht der Abschuß. Bezügl. der Laufzeiten: nicht verzagen, @dosto fragen.

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.134.391 von dekrug am 18.03.19 21:57:13

Hallo,
das Geschäft läuft ganz OK - 737 MAX ist überhaupt kein Thema Liege zur Zeit knapp unter Vorjahresumsatz aber deutlich über 2017

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.135.450 von dekrug am 19.03.19 01:49:31

Der war gut, wirklich....

[starki78c]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.136.440 von mbpoll am 19.03.19 08:39:09

Naha, wenn Du in D unter Vorjahresumsatz liegst, dann kann man schaetzen - mit etwas mehr Internetbuchungen -
dass der Umsatz in D konstant und in UK er sinken wird.

Vielleicht wird es im zweiten Halbjahr besser, erwarte erstmal keine Kursspruenge und bevor ich nachkaufe warte
ich erstmal die Halbjahreszahlen ab

[ollerkeim]

Nicht ende diesen Monats, sonder ende dieser Woche...
es sieht gut aus das wir bald wieder über 10,00€ stehen. Immer weiter so... 2 Schritte vor, einen zurück....

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.136.440 von mbpoll am 19.03.19 08:39:09

TUI !!!

*

Zitat von mbpoll: Hallo,
das Geschäft läuft ganz OK - 737 MAX ist überhaupt kein Thema Liege zur Zeit knapp unter Vorjahresumsatz aber deutlich über 2017

Im Gegensatz zu dem Geschrei hier in diesem thread haben Deine Kunden also keinerlei Befürchtungen, daß Du ihnen womöglich eine Flugreise mit der never-come-back-airline verkaufst? Also volles Vertrauen zu Dir persönlich und zu dem Reiseveranstalter TUI.

Danke und weiterhin viel Erfolg!

Zitat von pegasusorion: Der war gut, wirklich....

Freut mich und herzlichen Dank für den Daumen!

Zitat von ollerkeim: Nicht ende diesen Monats, sondern ende dieser Woche ... ...

... nichts dagegen, absolut nichts!

[Der Tscheche]

WorldQuant hat gleich gestern aufgestockt von 0,53% am Freitag auf 0,62%.

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.141.525 von Der Tscheche am 19.03.19 16:44:59

verstehe ich richtig das die immer noch echt an fallende Kurse glauben??????

[Pebbles]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.142.536 von mbpoll am 19.03.19 18:08:27

Die sind vorbereitet auf den &quot;harten Brexit&quot;

Zitat von mbpoll: verstehe ich richtig das die immer noch echt an fallende Kurse glauben??????

Einer muss ja davon profitieren. Ich schätze wir werden es nicht sein.

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.142.536 von mbpoll am 19.03.19 18:08:27

Zitat von mbpoll: verstehe ich richtig das die immer noch echt an fallende Kurse glauben??????

Vermutlich ja. Kann allerdings auch sein, dass sie die Leerverkäufe als Absicherung tätigen und eigentlich (über Call-Optionen) bullisch sind.

Was ich nicht verstehe, sind Deine 6 Fragezeichen (die allerdings zur Grundtonalität in diesem Thread gehören leider). Es gibt sicherlich jede Menge Marktteilnehmer, die an fallende Kurse bei Tui glauben. Tui ist kein "Selbstläufer".

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.142.827 von Der Tscheche am 19.03.19 18:32:31

Ein Selbstläufer nicht aber ich glaube dran und bin jetzt schon 4 stellig im Plus und hoffe auf 5 stellig

[Pebbles]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.143.175 von mbpoll am 19.03.19 19:10:32

Zitat von mbpoll: Ein Selbstläufer nicht aber ich glaube dran und bin jetzt schon 4 stellig im Plus und hoffe auf 5 stellig

Nanu Warum rechnest Du denn mit Cents

Ich bleibe bei Euros

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.142.827 von Der Tscheche am 19.03.19 18:32:31

Das sicher nicht, TUI braucht immer etwas Rückenwind vom DAX (s. Korrelationsmatrix).

Zitat von Der Tscheche: ...
... Kann allerdings auch sein, dass sie die Leerverkäufe als Absicherung tätigen und eigentlich (über Call-Optionen) bullisch sind.
...

Leerverkäufe als Absicherung für Calls *)

M.E. umgekehrt: Call-Optionen als Absicherung für die Leerverkäufe, falls keine Eindeckung unter der grünen Linie in Deinem Chart möglich ist.

Nur zu, das gap wird auf diese Art auch geschlossen, dafür sorgen die Stillhalter der Calls. Falls sie nicht liefern brauchen, dauert es nur etwas länger.

*) nur 3 Fragezeichen

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.143.409 von Pebbles am 19.03.19 19:34:07

Ha Ha natürlich Euros KEINE Cent

[mbpoll]

Stimmung in den Reisebüros hellt sich auf


Gut ein Drittel der Reiseverkäufer, die die Marktforscher von Dr. Fried & Partner befragten, verkaufen ihre Reisen derzeit gut, 47 Prozent sind immerhin zufrieden. Der Anteil derjenigen, die schlecht verkaufen, ist um fünf Prozentpunkte auf 19 Prozent gesunken. FVW

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.145.434 von dekrug am 19.03.19 23:03:55

Zitat von dekrug: Leerverkäufe als Absicherung für Calls *)

M.E. umgekehrt: Call-Optionen als Absicherung für die Leerverkäufe, falls keine Eindeckung unter der grünen Linie in Deinem Chart möglich ist.

Umgekehrt ist natürlich auch möglich.
Was spricht aber gegen die von mir angeführte Möglichkeit?

Seit Edward O. Thorp ist es so weit ich weiß eine gängige Methode, sich mit preisgünstigen Optionen einzudecken (das wären in diesem Fall die Tui-Calls) und mit dem Basiswert zu hedgen (das wären dann, da Calls zu hedgen wären, Leerverkäufe bei der Aktie). Siehe dazu: Edward O. Thorp: Beating the Odds, from Las Vegas to Wall Street sowie Scott Patterson: The Quants.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.147.585 von mbpoll am 20.03.19 09:14:11

Zitat von mbpoll: Stimmung in den Reisebüros hellt sich auf


Gut ein Drittel der Reiseverkäufer, die die Marktforscher von Dr. Fried & Partner befragten, verkaufen ihre Reisen derzeit gut, 47 Prozent sind immerhin zufrieden. Der Anteil derjenigen, die schlecht verkaufen, ist um fünf Prozentpunkte auf 19 Prozent gesunken. FVW

Ein Freund von mir war vor kurzem auf einer TUI-Kreuzfahrtreise mit dem "Mein Schiff 2".

Der ist völlig begeistert davon !

Er meint, es war ein ganz besonderes Urlaubserlebnis ! 😀

[fugazi23]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.147.585 von mbpoll am 20.03.19 09:14:11

Zitat von mbpoll: Stimmung in den Reisebüros hellt sich auf


Gut ein Drittel der Reiseverkäufer, die die Marktforscher von Dr. Fried & Partner befragten, verkaufen ihre Reisen derzeit gut, 47 Prozent sind immerhin zufrieden. Der Anteil derjenigen, die schlecht verkaufen, ist um fünf Prozentpunkte auf 19 Prozent gesunken. FVW

Sehr gut. Hast du einen Link dazu?

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.150.201 von fugazi23 am 20.03.19 12:30:50

https://www.countervor9.de/newsletter-countervor9.de/2019-03…

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.150.186 von Durando am 20.03.19 12:28:21

TUI Cruises mit der Mein Schiff Flotte ist wirklich super Ich bin am 28.4 mit dem Jeckliner (MS 6) wieder an Bord-- zum 13 ten mal!

[tippse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.150.297 von mbpoll am 20.03.19 12:40:43

Reschpäkt - Daumen auch von mir, denn Du tust wenigstens aktiv was für die TUI Bilanz.
Rumlabern in Zockerboards und Urlaub im eigenen Campingbus - davon wird kein Umsatz generiert

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.148.401 von Der Tscheche am 20.03.19 10:10:17

Zitat von Der Tscheche: ....
Umgekehrt ist natürlich auch möglich.
Was spricht aber gegen die von mir angeführte Möglichkeit?

Seit Edward O. Thorp ist es so weit ich weiß eine gängige Methode, ....

Grundsätzlich spricht nichts dagegen.

Die zeitliche Reihenfolge wäre nur anders: Der Hedgefond hätte zuerst bei ausgebombten Kursen Calls gekauft, um demnächst bei plötzlich steigenden Kursen mittels Leerverkäufen seinen Gewinn zu sichern. Erst kurz vor dem Verfallstermin der Calls würde er die Leerverkäufe eindecken, je nach Kurs zu diesem Zeitpunkt durch Ausübung oder Käufe.

Ich bin aufgrund dieser Beiträge ....

Zitat von Pebbles: Ein neuer Shorty ist aufgetaucht
WorldQuant, LLC mit 0,53 % der Aktien von TUI (angezeigt mit Datum vom 14.03.2019).

Zitat von starki78c: ....
Die Frage ist wann die angefangen haben und inwieweit das schon den Kursabsturz erklaeren kann.
Hoffentlich haben Sie sich verkalkuliert :-)

... davon ausgegangen, daß bei schwacher Marktverfassung Leerverkäufe getätigt wurden, diese mittels Calls abgesichert wurden und jetzt die Phase der Eindeckung ansteht, ggf. durch Ausübung.

Wie dem auch sei, die Stillhalter der Calls müssen sich eindecken - das sollte dem Kurs Auftrieb verleihen.

Und das gap muß geschlossen werden!

[mbpoll]

Wie der TUI-Vertriebschef die Reisebüros gewinnen will
Kluske Hubert
©TUI

In seinem ersten Jahr als TUI-Vertriebschef hat Hubert Kluske einigen Staub aufgewirbelt. Doch zum Reisebüro-Schreck taugt der 48-Jährige, der aus der Mobilfunkbranche kam, nicht. Mehr Digitalisierung im Vertrieb müsse keineswegs bedeuten, dass sich die Position der Reisebüros verschlechtere, sagt er. Gemeinsam generiertes Wissen über die Kunden und ihre Vorlieben nütze beiden Seiten. Reise vor9

https://www.reisevor9.de/inside/wie-der-tui-vertriebschef-di…

[NickelChrome]

So die ersten Brexit Limits haben gegriffen
9,316 noch mal Dausend Stück gekauft
Gemeinsam mit dem Türkei ETF wetten wir auf diesem Kurs Niveau auf die 40 Grad Teutonen Grill

[Der Tscheche]

Ich wusste gar nicht, dass Du schon drin bist bei Tui.
Türkei-ETF irgendeinen oder sorgfältig ausgesucht?

[indexhunter]

So eine schwache Aktien noch nicht mal die 200er Stundenlonie hat gehalten.

[Pebbles]

Die Shorties lesen hier eben mit...

... und bei der Euphorie vor nur ein paar Tagen (Es geht ab, die Shorties sind auf dem Grill, meine Calls laufen wie das Lottchen etc.) Und sie warten auf eine schlechte Stimmung und schon verdienen sie sich wieder eine goldene Nase mit dem Wissen hier.

[mbpoll]

einfach nur halten und warten

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.163.770 von Pebbles am 21.03.19 17:32:07

Zitat von Pebbles: ... und bei der Euphorie vor nur ein paar Tagen (Es geht ab, die Shorties sind auf dem Grill, meine Calls laufen wie das Lottchen etc.) Und sie warten auf eine schlechte Stimmung und schon verdienen sie sich wieder eine goldene Nase mit dem Wissen hier.

Wir sollten dem Lottchen vielleicht ein Paar Schuhe besorgen, damit es keine kalten Füße bekommt und sich womöglich noch erkältet.

Wer könnte sich denn nach Deiner geschätzten Meinung mit dem hier versammelten geballten "Wissen" wieder eine goldene Nase verdienen? Etwa die shorties

Ziehe die tschechische Variante*) hinzu und denke mal einen Moment lang scharf nach. Dann wird Dir plötzlich klar, daß die Großkotzer sich nur gegenseitig behumpsen.

Warten wir ab, bis sie damit fertig sind und schau'n wir genüßlich dem Lottchen zu, wie es sich zur gepflegten Orchestermusik von Mein Schiff bewegt!

Prost!




*) Siehe dazu: Edward O. Thorp: Beating the Odds, from Las Vegas to Wall Street sowie Scott Patterson: The Quants.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.164.265 von mbpoll am 21.03.19 18:21:40

Zitat von mbpoll: einfach nur halten und warten

Denk ich auch, die TUI wird sich schon entwickeln.

Manche haben einfach zu wenig Geduld für die Börse.

Die denken, dass eine Aktie, die man gekauft hat, sofort steigen muss...

[Der Tscheche]

Hier mal ein möglicher charttechnisch bullischer Verlauf für die nächsten Tage unter der Voraussetzung, dass der Euro gegenüber dem Pfund morgen schwächelt:




Ich persönlich gehe davon aus, dass wir mit einer mehr als 50%igen Wahrscheinlichkeit noch tiefere Kurse, klar unter 9 sehen werden. Um so mehr würde ich mich freuen, wenn es so oder so ähnlich weiter laufen sollte wie oben eingezeichnet.

[phranque]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.166.179 von Der Tscheche am 21.03.19 21:49:06

UP

Um so mehr würde ich mich freuen, wenn es so oder so ähnlich weiter laufen sollte wie oben eingezeichnet.

ja - mach

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.165.927 von Durando am 21.03.19 21:17:56

Zitat von Durando:

Zitat von mbpoll: einfach nur halten und warten

Denk ich auch, die TUI wird sich schon entwickeln.

Manche haben einfach zu wenig Geduld für die Börse.
Die denken, dass eine Aktie, die man gekauft hat, sofort steigen muss ...

.... denken die.

.... oder sollten wir dem Lottchen vielleicht besser ein Paar rote Lackstiefelchen besorgen?

Was denkst Du dazu?

[Pebbles]

Warum ist es denn heute so furchtbar ruhig hier?

Hat es allen die Sprache verschlagen, weil die Shorties wieder einmal so erfolgreich sind und die Grillparties so gut überstanden haben?

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.171.531 von Pebbles am 22.03.19 13:30:35

Es gibt halt nichts an Neuigkeiten..Die Inselaff.......kommen auch nicht aus dem Quark. Also nur Verlängerung der Unsicherheit!

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.171.918 von mbpoll am 22.03.19 14:06:24

Das Brexit-Thema zieht sich echt hin !

Nervt langsam, ein ungeordneter Brexit würde den Briten selbst am Meisten schaden.

Das müssen die doch verstehen oder ?

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.178.128 von Durando am 23.03.19 10:10:11

Neh nicht wirklich. Die leben immer noch im dem Glauben des Empire und haben noch nicht kapiert das es eher in Richtung Entwicklungsland als Weltmacht geht
Einfach wäre es doch ein neues Referendum mit Bleiben in der EU oder Raus aus der EU und hier 2 Möglichkeiten: MIT dem vorhandenen Vertrag oder ungeordnet. FERTIG!!!!
Aber findet wohl aus reiner Arrogants der Politiker NICHT statt! (Die wollen raus egal was das jetzt aufgeklärtere Volk jetzt will)

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.178.221 von mbpoll am 23.03.19 10:29:44

So oder so ähnlich wird's kommen. Es ist nur nicht ganz so einfach mit dem angelsächsischen Recht.

Wie wäre es denn mit einem Nachkauf? Die nächste Dividende bekämen wir jetzt bereits für 11 Monate, das macht bezogen auf z.B. € 9,15 eine Rendite von [%]

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.180.402 von dekrug am 23.03.19 20:43:23

Nachkauf

Ich glaube an die TUI, aber Nachkauf im Moment nicht. Bin einfach schon zu stark in TUI.
Aber wenn der Kurs noch mal richtig nach unten geht....kann ich mich dann doch nicht beherrschen

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.180.501 von mbpoll am 23.03.19 21:09:58

Ja, so geht's mir auch, habe meinen Sollbestand und möchte TUI eigentlich nicht übergewichten.

Aber schau mal #6.483 von unserem Tschechen: Es fehlt nur noch die rechte Schulter (S-K-S), dann steht die Schließung der gaps an. Dazu:

https://kurse.boerse.ard.de/ard/kurse_einzelkurs_profil.htn?… >TUI-Aktionärsstruktur
https://www.finanzen.net/orderbuch/TUI >TUI-Orderbuch

Setzen wir mal die richtige Brille auf und ...

[santonia]

So Leute, das könnte die Wende die Tage einläuten. Ich möchte betonen das ich von Anfang an davon ausging, das es nur wenige Wochen dauert (wenn es ein Software Problem sei) das Boeing dies in den Griff bekommt. ber hier meinen einige User ja sie wissen immer alles besser, vor allem meinen sie das bei 10 verschiedenen Werten und überall sei man an der Quelle. Also man schrieb mindestens 6 Monate und dann müssen die Behörden es erst genehmigen...

Pustekuchen, scheinbar hat man den Fehler gefunden und ist dabei diesen zu beheben. Also wenn dem wirklich so ist, dann schnallt euch die Tage an (wenn es gut verläuft) denn TUI dürfte dann wieder durchstarten gut wäre vorher noch schnell die 9 andippen und dann steil nach oben...

https://www.cash.ch/news/top-news/luftfahrt-boeing-behebt-of…

[mbpoll]

Regierungswechsel in GB hätte glaube ich, je nach Nachfolge, einen größeren Einfluss!

[dekrug]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.184.756 von mbpoll am 24.03.19 21:49:41

Sehe ich auch so, habe den Beitrag gemeldet wg. mangelndem Bezug zum Thema, Sensationsgetöse und rechthaberischer Wichtigtuerei.

Es gibt noch einen anderen TUI-Thread, notfalls auch die Postbox.

[santonia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.185.107 von dekrug am 25.03.19 00:41:11

Zitat von dekrug: Sehe ich auch so, habe den Beitrag gemeldet wg. mangelndem Bezug zum Thema, Sensationsgetöse und rechthaberischer Wichtigtuerei.

Es gibt noch einen anderen TUI-Thread, notfalls auch die Postbox.

Schön das endlich auch einmal von dir ein sinnvoller Beitrag kam... Über Spam sich beschweren, aber dann selbst noch einen drauf legen.

Und es bleibt dabei, ich hatte RECHT!!!

[mbpoll]

TUI KÄMPFT GEGEN HOTEL ONLINEPORTALE!!!!



Lieber Vertriebspartner,

wir unterstützen Sie im Verkauf mit neuen Raten und machen es Ihnen einfacher mit übersichtlicheren AGBs!

Neue Raten für Ihre preisbewussten Kunden und zusätzliche Umsatzchancen für Sie!
Endlich ist es soweit! Ab April erfüllen wir Ihren Wunsch nach noch günstigeren Unterkunftspreisen und bringen Sie im Verkauf über IRIS.plus auf Augenhöhe mit den besonderen Onlinepreisen der Hotels.

Mit diesen Raten sind Sie absolut wettbewerbsfähig gegenüber speziellen Onlineangeboten.
Sicherlich eine hervorragende Chance, neue Kunden zu gewinnen und auch in diesem Preissegment ein Angebot für unsere gemeinsamen Kunden parat zu haben.

Uns geht es darum, Ihnen diese Raten wunschgemäß für den Verkauf zur Verfügung zu stellen. Natürlich sind diese besonderen Preise an restriktivere Konditionen geknüpft:

- 80 % Stornogebühr ab Buchung
- Keine Umbuchungsmöglichkeit
- Keine Tagesoption

Die neuen Raten finden Sie im ersten Schritt ausschließlich im IRIS.plus Urlaubsmatcher Unterkunft.
Sofern eine Unterkunft über Spezialraten verfügt, erkennen Sie diese in IRIS.plus anhand eines Hinweises sowie einem MouseOver mit den wichtigsten Bedingungen.

Alle gebuchten Umsätze werden mit Grund- bzw. Leistungsprovision maximal mit 8 % vergütet. Die Umsätze fließen in den TUI Gesamtumsatz sowie in den Mehrumsatz zum TUI Wachstumsincentive ein.

Die Anzahlung beträgt 20 %.

Die neuen AGBs gelten ab 1. April 2019 auch für Anzahlung und Stornierung. Wir machen es Ihnen einfacher und übersichtlicher!

Wir unterscheiden zukünftig bei den Anzahlungs- und Stornoregeln immer nach Buchungen mit und ohne Flug und reduzieren die Anzahl der Stornostaffeln auf nur noch drei Stufen.

Anzahlung:

- Buchungen ohne Flug: wir haben die Anzahlungshöhe reduziert: 20 %
- Buchungen mit Flug: die Anzahlungshöhe bleibt gleich: 25 %

Damit reduzieren wir die Anzahlungshöhe für unsere gemeinsamen Kunden, wenn es um reine Hotel- oder Rundreisebuchungen geht und kommen mit dieser Regelung besonders langfristig buchenden Kunden entgegen. Niedrigere Anzahlungen bei Buchungen ohne Flug!

Stornierung:

Buchungen ohne Flug:
Bis 31 Tage vor Abreise: 20 %
ab 30 Tage vor Abreise: 40 %
ab 14 Tage vor Abreise: 80 %
Wir reduzieren die Gebühren bei Stornos bis 31 Tage vor Abreise und streichen die 90% kurz vor Abreise. Weniger Gebühren bei lang- und sehr kurzfristiger Stornierung!

Buchungen mit Flug:
Bis 31 Tage vor Abreise: 40 %
Ab 30 Tage vor Abreise: 60 %
Ab 14 Tage vor Abreise: 80 %
Wir reduzieren die Gebühren kurz vor Abreise. Weniger Gebühren bei kurzfristiger Stornierung!

Und einfach geht es weiter: Auch XTUI und TOP Angebote fallen unter diese neuen Standardsätze für Anzahlung und Storno.

Lediglich bei unseren neuen Raten mit den restriktiveren Konditionen haben wir andere AGBs für Anzahlung und Stornierung, aber auch diese ganz klar und einfach:
Anzahlung: 20 %
Storno: 80 %

Selbstverständlich sind die neuen Sätze in den vorvertraglichen Informationen abgebildet. Auf der Reisebestätigung befindet sich ebenfalls ein Hinweis. Zusätzlich ist es sehr wichtig, Ihre Kunden aktiv und nachweislich vor Vertragsabschluss auf die geänderten Stornokosten hinzuweisen.

Wir wünschen Ihnen viel Erfolg mit unseren neuen Raten und unterstützen Sie im Verkauf mit einfacheren und übersichtlicheren AGBs.

Beste Grüße aus Hannover

Michael Knapp
Direktor Vertrieb

[starki78c]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.205.458 von mbpoll am 27.03.19 09:16:48

Danke fuer die Info, sind das aus Deiner Sicht positive, negative oder neutrale news?
wuerde ich als neutral einordnen

[Der Tscheche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.205.458 von mbpoll am 27.03.19 09:16:48

Sorry, ich freue mich ja als Tui-Aktionär, wenn Du das postest, aber es ist sicherlich von Tui NICHT dafür gedacht, gepostet zu werden.

[mbpoll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.206.337 von starki78c am 27.03.19 10:24:24

Positiv. Wenn die Preise mit Plattformen mithalten können, kann die TUI über diesen Weg Umsatz zurück gewinnen.