FIAT-Eine antizyklische Chance - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 15.07.03 17:09:01 von
neuester Beitrag 11.07.06 14:34:31 von
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Noch mißt keiner der Fiat-Ag einen nenneswerte Beachtung zu....da wird noch locker Runtergeratet und abgestuft...aber man sollte etwas Phantasie und weitblick haben..
Nachdem ich schon bei einer anderen aktie die Chance eines Turteltradings gesehen habe, ist wohl auch hier die Chance dafür gegeben...
Nachdem ich schon bei einer anderen aktie die Chance eines Turteltradings gesehen habe, ist wohl auch hier die Chance dafür gegeben...
Nur mal so ne Frage, greifts Du gerne in fallende Messer?
...man muss eben fangen können...
bzw. wissen /ahnen wann man zupacken sollte
bzw. wissen /ahnen wann man zupacken sollte
Hallo Zimtzicke
wie sehen denn die Fundamentalzahlen aus?
wie sehen denn die Fundamentalzahlen aus?
Schätzungen
in Mio. EUR 2004(e) 2003(e) 2002
Umsatz 50.082,50 49.677,50 55.627,90
EbitDa 3.283,39 2.360,00 1.853,50
EBIT 408,00 -367,95 -762,00
Gewinn je Aktie in EUR -- -- --
KGV -- -- --
KCV 1,26 1,52 23,86
Dividende je Aktie in EUR 0,15 0,00 0,00
Dividendenrendite 2,46% 0,00% 0,00%
Cashflow je Aktie in EUR 4,22 3,48 0,22
Nettovermögen je Aktie in EUR 12,38 12,24 13,61
Nettoverschuldung in EUR 4.194,00 3.415,00 3.780,06 (neg. Prognose =
Nettogeldbestand)
Schätzungen für 2003e (zu verschiedenen Zeitpunkten)
Aktuell vor 1 Monat vor 3 Monaten vor 1 Jahr
Gewinn je Aktie in EUR -- -- -- 0,43
KGV -- -- -- 27,67
Cashflow je Aktie in EUR 3,48 3,51 3,63 5,69
Gewinnwachstum (unabhängige Schätzung) -- -- -- --
in Mio. EUR 2004(e) 2003(e) 2002
Umsatz 50.082,50 49.677,50 55.627,90
EbitDa 3.283,39 2.360,00 1.853,50
EBIT 408,00 -367,95 -762,00
Gewinn je Aktie in EUR -- -- --
KGV -- -- --
KCV 1,26 1,52 23,86
Dividende je Aktie in EUR 0,15 0,00 0,00
Dividendenrendite 2,46% 0,00% 0,00%
Cashflow je Aktie in EUR 4,22 3,48 0,22
Nettovermögen je Aktie in EUR 12,38 12,24 13,61
Nettoverschuldung in EUR 4.194,00 3.415,00 3.780,06 (neg. Prognose =
Nettogeldbestand)
Schätzungen für 2003e (zu verschiedenen Zeitpunkten)
Aktuell vor 1 Monat vor 3 Monaten vor 1 Jahr
Gewinn je Aktie in EUR -- -- -- 0,43
KGV -- -- -- 27,67
Cashflow je Aktie in EUR 3,48 3,51 3,63 5,69
Gewinnwachstum (unabhängige Schätzung) -- -- -- --
Also erstmal putten!
gute zahlen..
Chart sieht immer besser aus..
Gefällt mir auch zunehmend, daß die über 6,20 bleiben - hab nur in den letzten 3 Jahren knapp 20.000 € verloren - mittlerweile scheiß ich mir daher eher in die Hosen als zu investieren. Beobachte Fiat schon seit einigen Wochen - nur fehlt mir der Mut.
Ich hatte eigentlich fest vor, bei einem Daxstand von 2000 Punkten wieder mit Daxzertis in den Markt zu gehen - bei 2200 ist mir dann alles nach oben weggezogen. Hab einfach schiß, daß der Markt wieder zusammenbricht - dann hält sich auch Fiat nicht gegen den trend.
Das Argument, der Markt könne gar nicht stark fallen, da viele Fondsmanager noch unterinvestiert seien (angeblich haben auch die den Einstieg verpaßt), kann ich nach diesen Kursgewinnen der letzten Wochen nicht glauben.
Ich denke eher, daß die nächste Korrektur umso massiver kommt - bin nämlich der Meinung daß die Profis durchaus schon voll im Markt sind, und bei einer beginnenden Korrektur die Jahrespersformance 2003 absichern werden (macht sich halt gut im Jahresbericht 2003, wenn 20-30%Kursgewinn drinstehen - warum sollen die dann den rest des jahres noch volles Risiko fahren )
Wetten daß dann alle gleichzeitig aus dem Markt wollen ! Bin einfach skeptisch, daß dann die Unterstützungen bei Fiat halten werden. Wäre der Markt nicht schon so heißgelaufen, würde ich Fiat durchaus Erholungspotential (in den Bereich 9-10 E) zubilligen
Ich hatte eigentlich fest vor, bei einem Daxstand von 2000 Punkten wieder mit Daxzertis in den Markt zu gehen - bei 2200 ist mir dann alles nach oben weggezogen. Hab einfach schiß, daß der Markt wieder zusammenbricht - dann hält sich auch Fiat nicht gegen den trend.
Das Argument, der Markt könne gar nicht stark fallen, da viele Fondsmanager noch unterinvestiert seien (angeblich haben auch die den Einstieg verpaßt), kann ich nach diesen Kursgewinnen der letzten Wochen nicht glauben.
Ich denke eher, daß die nächste Korrektur umso massiver kommt - bin nämlich der Meinung daß die Profis durchaus schon voll im Markt sind, und bei einer beginnenden Korrektur die Jahrespersformance 2003 absichern werden (macht sich halt gut im Jahresbericht 2003, wenn 20-30%Kursgewinn drinstehen - warum sollen die dann den rest des jahres noch volles Risiko fahren )
Wetten daß dann alle gleichzeitig aus dem Markt wollen ! Bin einfach skeptisch, daß dann die Unterstützungen bei Fiat halten werden. Wäre der Markt nicht schon so heißgelaufen, würde ich Fiat durchaus Erholungspotential (in den Bereich 9-10 E) zubilligen
..es würde mich sehr wundern, wenn wir nicht um die 3600 im Dax sehen werden....
d.h. Fiat könnte erstmal bis ca 7 laufen..
d.h. Fiat könnte erstmal bis ca 7 laufen..
Heut empfiehlt wohl auch Bernecker Fiat
@Zimzzicke: Hast Post !
So schrieb ich am 15.7 d.J..*g
Noch mißt keiner der Fiat-Ag einen nenneswerte Beachtung zu....da wird noch locker Runtergeratet und abgestuft...aber man sollte etwas Phantasie und weitblick haben..
Noch mißt keiner der Fiat-Ag einen nenneswerte Beachtung zu....da wird noch locker Runtergeratet und abgestuft...aber man sollte etwas Phantasie und weitblick haben..
Wo Rauch ist, ist meistens auch Feuer! Das wird FIAT morgen Feuer geben! Kursziel diese Woche 8,50 €, bis Ende des Jahres 12 €!
Samstag 20. September 2003, 16:24 Uhr
"Der Spiegel": VW an Einstieg bei Ferrari interessiert
Frankfurt (Reuters) - Der Wolfsburger Autokonzern Volkswagen erwägt einem Magazinbericht zufolge eine Beteiligung an dem zu Fiat (Mailand: FIA.MI - Nachrichten) gehörenden italienischen Sportwagenbauer Ferrari.
"Da ist nichts dran, das ist reine Spekulation", wies am Samstag ein VW-Sprecher den Bericht zurück. Das Nachrichtenmagazin "Der Spiegel" berichtete aus seiner neuesten ANZEIGE
Ausgabe ohne Angaben von Quellen vorab, VW sei zu einem angemessenen Preis bereit, Ferrari zu übernehmen, sollte die Verluste schreibende Fiat frisches Kapital benötigen.
Bereits zu Beginn der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) Anfang September in Frankfurt, hatte VW-Chef Bernd Pischetsrieder gesagt, eine Beteiligung von VW an Ferrari sei trotz der vereinbarten Zusammenarbeit der VW-Tochter Audi mit dem zu Ferrari gehörenden Luxus-Autobauer Maserati kein Thema. Audi (Xetra: 675700.DE - Nachrichten) und Maserati wollen in den Bereichen Technik und Marketing zusammen arbeiten. "Das ist eine technische Kooperation und das ist nicht unbedingt ein guter Grund, ein Aktionär zu werden", hatte Pischetsrieder gesagt.
Der krisengeschüttelte italienische Traditionskonzern Fiat hat eine Reihe von Restrukturierungs- und Kapitalmaßnahmen aufgelegt, um vor allem die defizitäre Autosparte aus den roten Zahlen zu holen.
Samstag 20. September 2003, 16:24 Uhr
"Der Spiegel": VW an Einstieg bei Ferrari interessiert
Frankfurt (Reuters) - Der Wolfsburger Autokonzern Volkswagen erwägt einem Magazinbericht zufolge eine Beteiligung an dem zu Fiat (Mailand: FIA.MI - Nachrichten) gehörenden italienischen Sportwagenbauer Ferrari.
"Da ist nichts dran, das ist reine Spekulation", wies am Samstag ein VW-Sprecher den Bericht zurück. Das Nachrichtenmagazin "Der Spiegel" berichtete aus seiner neuesten ANZEIGE
Ausgabe ohne Angaben von Quellen vorab, VW sei zu einem angemessenen Preis bereit, Ferrari zu übernehmen, sollte die Verluste schreibende Fiat frisches Kapital benötigen.
Bereits zu Beginn der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) Anfang September in Frankfurt, hatte VW-Chef Bernd Pischetsrieder gesagt, eine Beteiligung von VW an Ferrari sei trotz der vereinbarten Zusammenarbeit der VW-Tochter Audi mit dem zu Ferrari gehörenden Luxus-Autobauer Maserati kein Thema. Audi (Xetra: 675700.DE - Nachrichten) und Maserati wollen in den Bereichen Technik und Marketing zusammen arbeiten. "Das ist eine technische Kooperation und das ist nicht unbedingt ein guter Grund, ein Aktionär zu werden", hatte Pischetsrieder gesagt.
Der krisengeschüttelte italienische Traditionskonzern Fiat hat eine Reihe von Restrukturierungs- und Kapitalmaßnahmen aufgelegt, um vor allem die defizitäre Autosparte aus den roten Zahlen zu holen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 11.905.087 von Zimtzicke am 20.01.04 17:38:33
Na, da paßt ja die türkische Tofas-Aktie (siehe den entsprechenden Thread von mir im Auslandswerteforum) bestens da´zu! Fiat gehören 37% an Tofas (weitere 37% hält die bekannte Koc Holding). Die Aktie ist laut mehrerer Broker u.a. M.Lynch günstig bewertet mit viel Fantasie wegen der dortigen Demografie. Die bauen letzendlich in Lizenz Fiat Modelle, die z.T. dann auch nach West- uns Osteuropa exportiert werden.
Zusätzlich notieren die in Deutschland gehandelten GDR´s in Deutschland mit einem gehörigen Discount gegenüber dem aktuellen Kurs der Aktie in Istanbul.
Wie immer gilt: Dies ist weder eine KAuf- noch eine Verkaufsempfehlung, da ich in dem entsprechenden Titel investiert bin.
Zusätzlich notieren die in Deutschland gehandelten GDR´s in Deutschland mit einem gehörigen Discount gegenüber dem aktuellen Kurs der Aktie in Istanbul.
Wie immer gilt: Dies ist weder eine KAuf- noch eine Verkaufsempfehlung, da ich in dem entsprechenden Titel investiert bin.
Wieso ist eigentlich Dein Thread nicht historisch?
*Vor Neugier platz*
*Vor Neugier platz*
Antwort auf Beitrag Nr.: 20.976.648 von puhvogel am 28.03.06 16:36:58 den seinen gibts der Herr im Schlaf
Antwort auf Beitrag Nr.: 20.977.925 von Zimtzicke am 28.03.06 17:32:06
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