Taxmobil - Bewertung ? - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 08.11.03 16:31:34 von
neuester Beitrag 10.11.03 21:49:53 von
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Hallo,
VP unter www.taxmobil.de Es wäre schön, wenn wir ein paar Daten hierzu zusammentragen könnten für eine bessere Bewertung des Angebots. Die Idee an sich finde ich sehr gut (Taximonatskarte), wenn es auch einige bittere Tropfen gibt (siehe Lebensläufe).
Immerhin gibt es auch eine detaillierte Produktbeschreibung, die zeigt, dass die Sache schon aus der Brainstorming-Phase herausgetreten ist.
ultra
VP unter www.taxmobil.de Es wäre schön, wenn wir ein paar Daten hierzu zusammentragen könnten für eine bessere Bewertung des Angebots. Die Idee an sich finde ich sehr gut (Taximonatskarte), wenn es auch einige bittere Tropfen gibt (siehe Lebensläufe).
Immerhin gibt es auch eine detaillierte Produktbeschreibung, die zeigt, dass die Sache schon aus der Brainstorming-Phase herausgetreten ist.
ultra
was meinst Du mit "bittere Tropfen" und welche Lebensläufe ?
... ich meine damit die im VP genannten Daten über die verantwortlichen Personen: es wird in den Lebensläufen nichts konkretes genannt, nur schwammig "Projekte erfolgreich durchgeführt" - Welche Projekte ??? "Projekt" oder "Geschäft" kann ja alles sein, auch ein Neuwagenkauf. Die Geschäftsführerin ist 70 Jahre alt - aber das muss kein Nachteil sein. Ich bin ohnehin für mehr Aktivität im Alter. Viel schwerer wiegt, dass die Verantwortlichen keine einschlägigen Ausbildungen besitzen.
- Ausserdem wird nicht konkret genug auf Gefahren durch Wettbewerber eingegangen. Generell könnte das ganze Projekt relativ leicht von einem der grossen Konkurrenten (z.B. Bahn) durchgeführt werden. Call-A-Bike wurde ja auch von der Bahn übernommen.
Kurzum: Es besteht die starke Gefahr, dass auch hier die kostenintensive Markterschliessung einem kleinen Unternehmen überlassen wird und erst dann ein starker Bewerber den Markt abräumen wird.
Aber mir scheint, dass im Forum lieber über die alten AHAG-Werte diskutiert wird, die m.E. ohnehin zum Grossteil nur noch Schrottwert besitzen. Schade eigentlich.
ultra
- Ausserdem wird nicht konkret genug auf Gefahren durch Wettbewerber eingegangen. Generell könnte das ganze Projekt relativ leicht von einem der grossen Konkurrenten (z.B. Bahn) durchgeführt werden. Call-A-Bike wurde ja auch von der Bahn übernommen.
Kurzum: Es besteht die starke Gefahr, dass auch hier die kostenintensive Markterschliessung einem kleinen Unternehmen überlassen wird und erst dann ein starker Bewerber den Markt abräumen wird.
Aber mir scheint, dass im Forum lieber über die alten AHAG-Werte diskutiert wird, die m.E. ohnehin zum Grossteil nur noch Schrottwert besitzen. Schade eigentlich.
ultra
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