VOLKSWAGEN - ein Stern, der den Rückwärtsgang einlegen wird ! - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 16.10.07 23:33:01 von
neuester Beitrag 28.04.08 23:01:29 von
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[URL]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2379728[/URL]
[URLChart öffnen]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2379728[/URL]
Näher
[URL]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2379732[/URL]
[URLChart öffnen]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2379732[/URL]
noch näher
[URL]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2379736[/URL]
[URLChart öffnen]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2379736[/URL]
6 Monate
[URL]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2379738[/URL]
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Antwort auf Beitrag Nr.: 32.037.405 von DerStrohmann am 16.10.07 23:54:39... Strohmann - damit die Links funktionieren, darfst Du nicht mit einem vernuenftigen Browser arbeiten - musst den Windows-internen-Virus benutzen... nachdem ich mit meiner Firewall dem "Internet Explorer" ausnahmsweise gestattet habe, sich mit dem Internet zu verbinden, hat es funktioniert
hatte am Montag auch die ersten Puts gekauft - eine Konsolidierung ist allemal drin....
sehr konservativ: CB7QHY
Volkswagen Put 180
Fälligkeit 17.12.08
Break Even 162,60 EUR
Omega 4,69
Kaufkurs 15.10.07 1,50
aktuell 16.10.07 1,74
ganz interessant in diesem Zusammenhang ist auch der Thread:
http://www.wallstreet-online.de/community/thread/1133335-1.h…
Hallo Gerhard,
bin kein Charttechniker - aber wieso hast Du Deine Linie im Juni/Juli nicht angepasst ?
Die Linie ist doch gebrochen - somit doch hinueber - oder ?
Bei 155 Abprall nach oben bzw. bei Bruch neues Shortsignal - oder bei 150 ?
Gruss
hatte am Montag auch die ersten Puts gekauft - eine Konsolidierung ist allemal drin....
sehr konservativ: CB7QHY
Volkswagen Put 180
Fälligkeit 17.12.08
Break Even 162,60 EUR
Omega 4,69
Kaufkurs 15.10.07 1,50
aktuell 16.10.07 1,74
ganz interessant in diesem Zusammenhang ist auch der Thread:
http://www.wallstreet-online.de/community/thread/1133335-1.h…
Hallo Gerhard,
bin kein Charttechniker - aber wieso hast Du Deine Linie im Juni/Juli nicht angepasst ?
Die Linie ist doch gebrochen - somit doch hinueber - oder ?
Bei 155 Abprall nach oben bzw. bei Bruch neues Shortsignal - oder bei 150 ?
Gruss
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.037.103 von oegeat am 16.10.07 23:33:01Hi oegeat,
ich werde mich hüte hier ein nicht verifiziertes Activsteuerelement zu installieren.
Könntest du bitte deine Chartanalyse als "Image" einstellen u. kommentieren?
Thx Zonk
ich werde mich hüte hier ein nicht verifiziertes Activsteuerelement zu installieren.
Könntest du bitte deine Chartanalyse als "Image" einstellen u. kommentieren?
Thx Zonk
Wenn ich schon "Rückwertsgang" lese, brauche ich keine Charts und Analysen desjenigen zu sehen!
Aufwärtstrend intakt - mehr gibt es zu VW nicht zu sagen. Keinerlei Widerstände in Sicht. Wir können nochmal die 160 Euro sehen, aber das wären Kaufkurse imho.
das sind TSO Charts die erscheinen sollten wenn TSO wieder geht
der Link chartöffnen wird diejenigen freuen die kunden von TSO sind ...
[urlhier übersichtchart...]http://www.trader-inside.de/viewtopic.php?p=30860#30860[/url]
der Link chartöffnen wird diejenigen freuen die kunden von TSO sind ...
[urlhier übersichtchart...]http://www.trader-inside.de/viewtopic.php?p=30860#30860[/url]
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.040.371 von DerStrohmann am 17.10.07 07:27:32 Aus der 180° Perspektive betrachtet stimme ich dir voll zu.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.040.972 von oegeat am 17.10.07 08:25:17Also liebe leutz,
wenn wir mal von einer normalen Konsolidierung ausgehen, dann sehe ich für VW eine erste Unterstützung bei 160€, die nächste wäre dann 150€ u. sollte es mehr wie eine Kon. werden (massive sell-off) bei 140€. Die Aktie ist extrem überkauft u. der RSI generiert ein deutliches Verkaufssignal.
Da ich mich mit Charttechnik nicht sonderlich auskenne setze ich hier gleich mal ein grosses Fragezeichen ???
wenn wir mal von einer normalen Konsolidierung ausgehen, dann sehe ich für VW eine erste Unterstützung bei 160€, die nächste wäre dann 150€ u. sollte es mehr wie eine Kon. werden (massive sell-off) bei 140€. Die Aktie ist extrem überkauft u. der RSI generiert ein deutliches Verkaufssignal.
Da ich mich mit Charttechnik nicht sonderlich auskenne setze ich hier gleich mal ein grosses Fragezeichen ???
Womit werden eigentlich diese ständigen 250 Euro Kursziel begründet?
Neulich habe ich gelesen, dass die VW-Absatzzahlen in den USA nicht besonders wären und gestern wurden für Europa rückläufige Zahlen gemeldet?
Neulich habe ich gelesen, dass die VW-Absatzzahlen in den USA nicht besonders wären und gestern wurden für Europa rückläufige Zahlen gemeldet?
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.041.864 von HeiligerStrohsack am 17.10.07 09:23:36die 250 würde ich auch gern begründet ahben ! forderte dies schon per Bordmail ...... da bis jetzt nix kam kann man das als Substanzlose Aussage werten bis jetzt wieder ein Minus bis jetzt ....
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.041.988 von oegeat am 17.10.07 09:29:23Aufwärtstrend intakt - mehr gibt es zu VW nicht zu sagen. Keinerlei Widerstände in Sicht. Wir können nochmal die 160 Euro sehen, aber das wären Kaufkurse imho.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.041.864 von HeiligerStrohsack am 17.10.07 09:23:36Damit werden im Forum "Charttechnik" Kursziele begründet: Aufwärtstrend intakt - mehr gibt es zu VW nicht zu sagen. Keinerlei Widerstände in Sicht. Wir können nochmal die 160 Euro sehen, aber das wären Kaufkurse imho.
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Nicht mit Aussagen wie: Neulich habe ich gelesen, dass die VW-Absatzzahlen in den USA nicht besonders wären und gestern wurden für Europa rückläufige Zahlen gemeldet
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Nicht mit Aussagen wie: Neulich habe ich gelesen, dass die VW-Absatzzahlen in den USA nicht besonders wären und gestern wurden für Europa rückläufige Zahlen gemeldet
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.042.319 von DerStrohmann am 17.10.07 09:44:47wieso schreibst das doppelt ? wo hast das her ? quellen angabe .. wenns auf deinen mist gewachsne ist warum kursiv ???
weist was schreib hier nix mehr es ist mir zu mühsam ... jedes wort zu erfragen
short ist angesagt 160 ja 150 140 ..usw 100 sind möglich SL schön nachziehen und alle longrufe ignorieren ... wenn man per Sl rausflog kann man ja eine neue überlegung sich zurehct legen !
weist was schreib hier nix mehr es ist mir zu mühsam ... jedes wort zu erfragen
short ist angesagt 160 ja 150 140 ..usw 100 sind möglich SL schön nachziehen und alle longrufe ignorieren ... wenn man per Sl rausflog kann man ja eine neue überlegung sich zurehct legen !
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.042.790 von oegeat am 17.10.07 10:06:20Kannste lesen??????????? #6
Schreiben ja nicht...
Schreiben ja nicht...
Von Trend, von nötiger Top-Bildung vor Trendumkehr noch nie was gehört, aber einen "Disclaimer" hat der Herr Top-Analyst. Nicht mal die WKN kann der Typ bei einem neuen Thread eintragen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.042.977 von DerStrohmann am 17.10.07 10:15:27toll ! sorry - WO spinnt die TSO chart´s kommen nicht
der text war vorher duch den WO chart verdeckt .........
Wegen den charts in Posting ! versteh ich nicht frage in die Runde anwort bitte per bordmail
[urlkann man hier die chartssehen ???]http://www.wallstreet-online.de/dyn/community/thread.html?&thread_id=1047316&forum_id=121&mode=pages_reverse[/url]
der text war vorher duch den WO chart verdeckt .........
Wegen den charts in Posting ! versteh ich nicht frage in die Runde anwort bitte per bordmail
[urlkann man hier die chartssehen ???]http://www.wallstreet-online.de/dyn/community/thread.html?&thread_id=1047316&forum_id=121&mode=pages_reverse[/url]
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.043.017 von DerStrohmann am 17.10.07 10:17:27habe ich !!!!! ist aber auch nicht da seh ich grad
ich seh schon nach 23.00 darf man bei Wo nicht mehr schreiben die machen Updates oder was auch immer Serverarbeiten ... und nix geht mehr
ich seh schon nach 23.00 darf man bei Wo nicht mehr schreiben die machen Updates oder was auch immer Serverarbeiten ... und nix geht mehr
[URL]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2380165[/URL]
[URLChart öffnen]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2380165[/URL]
und nun ?????
[URL]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2380167[/URL]
[URLChart öffnen]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2380167[/URL]
jetzt geht es eigenartig
[URLChart öffnen]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2380165[/URL]
und nun ?????
[URL]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2380167[/URL]
[URLChart öffnen]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2380167[/URL]
jetzt geht es eigenartig
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.043.097 von oegeat am 17.10.07 10:21:28 Bitte, Bitte gib uns auch noch eine kleine Analyse zu deinen Charts u. lass uns hier nicht dumm sterben.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.043.484 von Zonk-Deluxe am 17.10.07 10:42:32was ist da unklar ? du bist ien einem Chartforum bei Wo also solltest harts auskennen ..oder zu mindest logisch denken können
die blauen kluster sind mögliche shortziele kann aber nach tiefer gehen ... dann was so weit ist werd ichs sagen
Sl hoch von gestern würde ich nehmen ... aber gut das ist jet je nach hebel tradingstil usw ein anderes Thema
die blauen kluster sind mögliche shortziele kann aber nach tiefer gehen ... dann was so weit ist werd ichs sagen
Sl hoch von gestern würde ich nehmen ... aber gut das ist jet je nach hebel tradingstil usw ein anderes Thema
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.043.484 von Zonk-Deluxe am 17.10.07 10:42:32nachtrag der kurs hat 2 mal 185,.. angetippt dazischen war ein tag wo di eleute nachgedacht haben insideday dann der test 2tes antimmen und runter gings bestätigung short gestern mit weiteren verlusten heut kommt die gegenbewegung und di eist ideal um in shorts rein zu kommen ......
fazit die gut begründete Chans zumindest innerhalb des trendkanals also bis 165 was zu reissen ist da und mit einem SL sollte auch das Risiko nach oben begrenzt werden !
so genug erklärung ?
fazit die gut begründete Chans zumindest innerhalb des trendkanals also bis 165 was zu reissen ist da und mit einem SL sollte auch das Risiko nach oben begrenzt werden !
so genug erklärung ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.043.771 von oegeat am 17.10.07 10:57:44 thx
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.043.771 von oegeat am 17.10.07 10:57:44Ist immer der gleiche Fehler, den viele machen. Man verliebt sich in eine Aktie weil der Kursverlauf einfach sexy aussieht, und weil sie einem schon viel Kohle eingebracht hat.
Dabei wird vollkommen verdrängt, dass mit dem Kurs auch das Risiko gewaltig gestiegen ist. Mag vielleicht sein, dass VW mit viel Übertreibung in einer Hausfrauen- und Friseurrallye auch die 250 noch schafft. Das wären 50% Gewinn. Ich denke aber, diese 50% lassen sich viel entspannter mit Daimler machen, dort hat die Party später begonnen und wird dank Zetsche auch länger dauern. Der VW-Aktionär wird sich möglicherweise schwarzärgern, wenn seine Aktie auf 110 bis 120 fällt, und Daimler gemütlich rechts vorbei zieht.
Dabei wird vollkommen verdrängt, dass mit dem Kurs auch das Risiko gewaltig gestiegen ist. Mag vielleicht sein, dass VW mit viel Übertreibung in einer Hausfrauen- und Friseurrallye auch die 250 noch schafft. Das wären 50% Gewinn. Ich denke aber, diese 50% lassen sich viel entspannter mit Daimler machen, dort hat die Party später begonnen und wird dank Zetsche auch länger dauern. Der VW-Aktionär wird sich möglicherweise schwarzärgern, wenn seine Aktie auf 110 bis 120 fällt, und Daimler gemütlich rechts vorbei zieht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.044.486 von born2win am 17.10.07 11:29:30Falls du mich meinst, ich war nie VW-Aktionär.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.044.486 von born2win am 17.10.07 11:29:30so ist es ! mich interessiert das unternehem fast nie ...
ich schau mir den chart an und habe vorweg festgestellt das diese Aktie im 12 Monatsschnitt unangefochen an der spitze steht mit über 140% plus ...
dann Daimler 84% an zwei ...
aktuelle Liste hier
[urlklicken]http://isht.comdirect.de/html/detail/main.html?iPage=1&bAction=&sSort=STD_Performance1Y+up&sTab=securities&sSubTab=performance&sSym=DAX.ETR&sWkn=846900&iSLid=32&sIsin=DE0008469008&lSyms=DAX.ETR&sPageType=extended&sCat=IND&sAktion=[/url]
was auch auffällt ist das es 963 Calls gibt !!!!!!!!!
aber nur 300 Puts also 1 zu 3 okay ein 1 zu 400 wie bei Intershop ist es nicht aber es zeigt das zu viel Long wollen gezeigt wird ... und gegenüber dem vorjahr als das verhält niss noch ausgeglichen war schaute damals schon da war 250 zu 300 das verhältniss ...... es nun schon arg wird !
Wie gesagt in erster Linie interessiert mich der chart und es gilt nach dem Minidoppeltop und absturz vorerst auf eine Korr im steilen trend zu spekulieren mit engen SL wenn dann die Lini bricht na ja .. könnte ja mehr werden schau ma mal dann
ich schau mir den chart an und habe vorweg festgestellt das diese Aktie im 12 Monatsschnitt unangefochen an der spitze steht mit über 140% plus ...
dann Daimler 84% an zwei ...
aktuelle Liste hier
[urlklicken]http://isht.comdirect.de/html/detail/main.html?iPage=1&bAction=&sSort=STD_Performance1Y+up&sTab=securities&sSubTab=performance&sSym=DAX.ETR&sWkn=846900&iSLid=32&sIsin=DE0008469008&lSyms=DAX.ETR&sPageType=extended&sCat=IND&sAktion=[/url]
was auch auffällt ist das es 963 Calls gibt !!!!!!!!!
aber nur 300 Puts also 1 zu 3 okay ein 1 zu 400 wie bei Intershop ist es nicht aber es zeigt das zu viel Long wollen gezeigt wird ... und gegenüber dem vorjahr als das verhält niss noch ausgeglichen war schaute damals schon da war 250 zu 300 das verhältniss ...... es nun schon arg wird !
Wie gesagt in erster Linie interessiert mich der chart und es gilt nach dem Minidoppeltop und absturz vorerst auf eine Korr im steilen trend zu spekulieren mit engen SL wenn dann die Lini bricht na ja .. könnte ja mehr werden schau ma mal dann
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.045.030 von oegeat am 17.10.07 11:55:31"was auch auffällt ist das es 963 Calls gibt !!!!!!!!! aber nur 300 Puts also 1 zu 3"
allerdings werden derzeit rund 6-mal mehr Puts gehalten als Calls ...
http://www.eurexchange.com/market/statistics/market_statisti…
allerdings werden derzeit rund 6-mal mehr Puts gehalten als Calls ...
http://www.eurexchange.com/market/statistics/market_statisti…
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.045.282 von taiwandeal am 17.10.07 12:09:20EQU&busdate=20070926&symbol=VO
26.9 .... hmmm warum hast du den 26.9 zur auswahl genommen ?
zu dem müßen wir unterschieden sind das Optionen (wenn einer die Aktie Pysisch hät und nicht verkauffen kann) oder .. ich spreche von Optionsscheinen wo die Emitenten also Banken usw die chance sehen nen schnitt zu mahcne
und da ist der handle heute so
VW St. 352.156,92 1.633.367,17 0,22 164.283,80 155.215,72 1,06 25,08 -4,42
[urlquelle]http://www2.boerse-stuttgart.de/pcr/put_call_list.phtml[/url]
[urlCalls]http://www2.boerse-stuttgart.de/pcr/pc_tops.phtml?w_keys=5|COV|VW_l_St.|_l_wert_call_stck_bezug[/url] [urlputs]http://www2.boerse-stuttgart.de/pcr/pc_tops.phtml?w_keys=5|COV|VW_l_St.|wert_put_stck_bezug[/url]
26.9 .... hmmm warum hast du den 26.9 zur auswahl genommen ?
zu dem müßen wir unterschieden sind das Optionen (wenn einer die Aktie Pysisch hät und nicht verkauffen kann) oder .. ich spreche von Optionsscheinen wo die Emitenten also Banken usw die chance sehen nen schnitt zu mahcne
und da ist der handle heute so
VW St. 352.156,92 1.633.367,17 0,22 164.283,80 155.215,72 1,06 25,08 -4,42
[urlquelle]http://www2.boerse-stuttgart.de/pcr/put_call_list.phtml[/url]
[urlCalls]http://www2.boerse-stuttgart.de/pcr/pc_tops.phtml?w_keys=5|COV|VW_l_St.|_l_wert_call_stck_bezug[/url] [urlputs]http://www2.boerse-stuttgart.de/pcr/pc_tops.phtml?w_keys=5|COV|VW_l_St.|wert_put_stck_bezug[/url]
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.045.741 von oegeat am 17.10.07 12:39:14sorry - hatte den Link kopiert...
http://www.eurexchange.com/market/statistics/market_statisti…
darauf wurde in dem vorher genannten Thread hingewiesen...
http://www.wallstreet-online.de/community/thread/1133335-1.h…
http://www.eurexchange.com/market/statistics/market_statisti…
darauf wurde in dem vorher genannten Thread hingewiesen...
http://www.wallstreet-online.de/community/thread/1133335-1.h…
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.045.282 von taiwandeal am 17.10.07 12:09:20Das mit den Put-Optionen ist so eine Sache, da gibts nämlich bei jeder 2 Seiten
OS-Emittenten sind da irgendwie zuverlässiger, wenn es da keine oder wenig Puts gibt, dann hat das meist einen Grund
OS-Emittenten sind da irgendwie zuverlässiger, wenn es da keine oder wenig Puts gibt, dann hat das meist einen Grund
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.056.623 von big_mac am 17.10.07 21:03:42ich sag nix mehr zu dem Thema
ich bleib bei meinen charts und sage short
ich bleib bei meinen charts und sage short
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.056.658 von oegeat am 17.10.07 21:06:00Der Chart sagt long, aber ich sage auch short.
Ich kann nur derzeit nicht.
Ich kann nur derzeit nicht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.056.623 von big_mac am 17.10.07 21:03:42Auf das Verhältnis wieviele PutOS und CallOS am Markt sind würde ich nicht viel geben.
Tendenziell gibt es immer mehr Calls als Put am Markt (zumindest in letzter Zeit).
Als VW bei 80 war viel mir das nämlich auch schon auf. Und wo ist die Aktie jetzt.
Trotzdem denke ich das eher mit Put-Scheinen zurzeit Geld zu verdienen ist.
Tendenziell gibt es immer mehr Calls als Put am Markt (zumindest in letzter Zeit).
Als VW bei 80 war viel mir das nämlich auch schon auf. Und wo ist die Aktie jetzt.
Trotzdem denke ich das eher mit Put-Scheinen zurzeit Geld zu verdienen ist.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.056.918 von big_mac am 17.10.07 21:22:04hast du posting 20 und 21 gelesen ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.057.914 von oegeat am 17.10.07 22:11:57hab ich.
Ich stimme auch zu, daß die Trendlinien irgendwann erreicht werden - aber WANN ? und bei welchem Kurs ?
Die Trendlinien sagen (noch) long !
Wegen 10% täte ich mir short nicht an
Ich stimme auch zu, daß die Trendlinien irgendwann erreicht werden - aber WANN ? und bei welchem Kurs ?
Die Trendlinien sagen (noch) long !
Wegen 10% täte ich mir short nicht an
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.057.858 von Meze am 17.10.07 22:09:19Also große Aktivität bei der Emission von Put-OS kann ich zurzeit nicht erkennen.
Umgekehrt sind für gewöhnlich für Shortkandidaten wenig/keine gute Scheine zu finden - das scheint mir für VW jetzt zuzutreffen.
Umgekehrt sind für gewöhnlich für Shortkandidaten wenig/keine gute Scheine zu finden - das scheint mir für VW jetzt zuzutreffen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.058.116 von big_mac am 17.10.07 22:23:43bei mir ist es so das ich für 1 Position
bei einer Kursbewegung von 0,01 1 .- Euro bekomme
also bei 175 short heute auf 174 .- sind das 100.-
bei 165 dan 1.000.- wie gesagt 1 position
Brokervorschlag[url- hier]http://www.trader-inside.de/viewtopic.php?p=30474#30474[/url]
bei einer Kursbewegung von 0,01 1 .- Euro bekomme
also bei 175 short heute auf 174 .- sind das 100.-
bei 165 dan 1.000.- wie gesagt 1 position
Brokervorschlag[url- hier]http://www.trader-inside.de/viewtopic.php?p=30474#30474[/url]
Wenn man zum ersten Kurs seit Eröffnung dieses Threads der Short-Empfehlung gefolgt ist, liegt man schon wieder hinten.......
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.058.488 von oegeat am 17.10.07 22:42:27Deine Short-Prognose wurde hier am 16.10. nachbörslich eingestellt, da stand VW bei etwa 171€ und nicht bei 175€ (kenne die Taxe von 22:00 nicht genau).
Jetzt steht VW bei 179€, demnach bist Du mit jeder Position 800€ im Minus!!
Jetzt steht VW bei 179€, demnach bist Du mit jeder Position 800€ im Minus!!
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.059.198 von DerStrohmann am 17.10.07 23:43:58das stimmt doch .... wiederspricht es
heut kommt die gegenbewegung und di eist ideal um in shorts rein zu kommen ......und mit einem SL sollte auch das Risiko nach oben begrenzt werden !
#22 von oegeat 17.10.07 10:57:44
man konnte als mit den passenden Werkzeug gestern im Extremfall bei 176 kauffen und bis 174 etwas verdienen
zum Thema Werkzeug
[urlhier]http://blogs.wallstreet-online.de/33-oegeat-com/191-mein-broker.html[/url]
heut kommt die gegenbewegung und di eist ideal um in shorts rein zu kommen ......und mit einem SL sollte auch das Risiko nach oben begrenzt werden !
#22 von oegeat 17.10.07 10:57:44
man konnte als mit den passenden Werkzeug gestern im Extremfall bei 176 kauffen und bis 174 etwas verdienen
zum Thema Werkzeug
[urlhier]http://blogs.wallstreet-online.de/33-oegeat-com/191-mein-broker.html[/url]
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.061.294 von oegeat am 18.10.07 09:59:15...man konnte als mit den passenden Werkzeug gestern im Extremfall bei 176 kauffen und bis 174 etwas verdienen ..
Was für eine lächerliche Ausrede, natürlich kann ich mir im nachhinein intraday irgendeinen passenden Einstieg aussuchen.
Am 16.10. heiß es deutlich, daß die Aktie reif für Short ist (bei 171€). Derzeit 178,50€, also wäre jede Position 750€ im Minus.
Mal schauen, wie weit die Shorts noch in die Grütze gehen und wann oegeat dann die Reißleine empfiehlt..
Was für eine lächerliche Ausrede, natürlich kann ich mir im nachhinein intraday irgendeinen passenden Einstieg aussuchen.
Am 16.10. heiß es deutlich, daß die Aktie reif für Short ist (bei 171€). Derzeit 178,50€, also wäre jede Position 750€ im Minus.
Mal schauen, wie weit die Shorts noch in die Grütze gehen und wann oegeat dann die Reißleine empfiehlt..
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.063.820 von Bonaire am 18.10.07 13:09:49das gute ist das mit den Postings hier alles wieder legen kann was du sagst !
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.063.944 von oegeat am 18.10.07 13:18:44Dann tu das doch mal, ich zitiere wörtlich vom 16.10... 'Und ich sage Short'.
Finde es ziemlich peinlich, sich bereits 2 Tage nach einer ganz klaren Ansage, bereits wieder herausreden zu wollen, wenn es offensichtlich gegen Dich läuft. Du bist ja schon genauso wie die Elliott-Fritzen!
Finde es ziemlich peinlich, sich bereits 2 Tage nach einer ganz klaren Ansage, bereits wieder herausreden zu wollen, wenn es offensichtlich gegen Dich läuft. Du bist ja schon genauso wie die Elliott-Fritzen!
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Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Provokation
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.064.156 von DerStrohmann am 18.10.07 13:33:40hast recht das bringt nix !
der SL ist bei 182 .- kann man auch unten lesen
zu dem das man nun gleich shorten soll schriebe ich sehr selten ! wenn dann schreib ichs hin doch meistens lass ichs offen - zu dem geht es hier wie auch im Postings schon geschreiben wurde um eine Korrektur in einen aufwärtstrend aus dem mehr werden kann ..aber nicht muß
in andere Auswertungen von mir ...[urlhier e-d long 1,4036 ..]http://www.trader-inside.de/viewtopic.php?t=2867&start=1450[/url]
[urlbund]http://www.wallstreet-online.de/dyn/community/thread.html?thread_id=1047316&mode=pages_reverse[/url] gehts ruhiger runter ...
ich kommentier am liebsten nix ! ein chart mit Pfeil .. und fertig den handles anweisungen - dafür verlang ich was wenn ...
der SL ist bei 182 .- kann man auch unten lesen
zu dem das man nun gleich shorten soll schriebe ich sehr selten ! wenn dann schreib ichs hin doch meistens lass ichs offen - zu dem geht es hier wie auch im Postings schon geschreiben wurde um eine Korrektur in einen aufwärtstrend aus dem mehr werden kann ..aber nicht muß
in andere Auswertungen von mir ...[urlhier e-d long 1,4036 ..]http://www.trader-inside.de/viewtopic.php?t=2867&start=1450[/url]
[urlbund]http://www.wallstreet-online.de/dyn/community/thread.html?thread_id=1047316&mode=pages_reverse[/url] gehts ruhiger runter ...
ich kommentier am liebsten nix ! ein chart mit Pfeil .. und fertig den handles anweisungen - dafür verlang ich was wenn ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.064.353 von oegeat am 18.10.07 13:47:10andere Automobilwerte aus dem Dax ...
[urlhier]http://www.trader-inside.de/viewtopic.php?p=30898#30898[/url]
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CB7QHY
Volkswagen Put 180
Fälligkeit 17.12.08
Break Even 163,60 EUR
Omega 4,82
Kaufkurs 15.10.07 1,50
aktuell 19.10.07 1,64
Volkswagen Put 180
Fälligkeit 17.12.08
Break Even 163,60 EUR
Omega 4,82
Kaufkurs 15.10.07 1,50
aktuell 19.10.07 1,64
Wer kühlen kopf bewahrte und nachkauffte wie empfohlen von mir kann nun den Sl nachziehen (ich gebe kein Angaben dazu !) oder Teile des Nachkauffes verkauffen und damit eine Grundposition zu haben deren Sl über den Kaufkurs ist ! (finanziert aus den un verkaufften Nachkäufen)
Das geht zwar nun ins Management rein .. aber ich deute es nun mal an. Damit sollte die Überlegung hier nicht mehr im Minus enden und um das geht es
Das geht zwar nun ins Management rein .. aber ich deute es nun mal an. Damit sollte die Überlegung hier nicht mehr im Minus enden und um das geht es
Hello!
Hat wer den allerletzten "tiefnächtlichen" Schlußkurs von VW?
Es sollte eigentlich ein "Tiefpreishammer" entstanden sein.
Danke falls wer antwortet!
der steinklopfer
Hat wer den allerletzten "tiefnächtlichen" Schlußkurs von VW?
Es sollte eigentlich ein "Tiefpreishammer" entstanden sein.
Danke falls wer antwortet!
der steinklopfer
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.093.529 von steinklopfer am 20.10.07 15:31:39766400 VOLKSWAGEN AG STAMMAKTIEN
http://isht.comdirect.de/html/detail/main.html?sSym=VLKAF.NO…
XETRA 177,50 19.10.07 17:35
Frankfurt 177,50 19.10.07 19:55
LT Lang & Schwarz 176,06 177,03 19.10.07 21:59
aktuell Lang & Schwarz
http://www.quotecenter.de/lang/nbody_nm.cfm?lus=0.19995395&&…
2007-10-20 16:10:47 Uhr BID 176.05 EUR ASK 176.95 EUR
http://isht.comdirect.de/html/detail/main.html?sSym=VLKAF.NO…
XETRA 177,50 19.10.07 17:35
Frankfurt 177,50 19.10.07 19:55
LT Lang & Schwarz 176,06 177,03 19.10.07 21:59
aktuell Lang & Schwarz
http://www.quotecenter.de/lang/nbody_nm.cfm?lus=0.19995395&&…
2007-10-20 16:10:47 Uhr BID 176.05 EUR ASK 176.95 EUR
Der Chart ist eine Fahnenstange!
Zudem ist der MACD kurz davor, ein Verkaufsignal zu generieren!
Hier ist höchste Vorsicht angesagt!
Eine Aktie mit so einem Chart sollte man nicht mal mit der Kneifzange anfassen, es sei denn man fasst sie an, um zu verkaufen.
Zudem ist der MACD kurz davor, ein Verkaufsignal zu generieren!
Hier ist höchste Vorsicht angesagt!
Eine Aktie mit so einem Chart sollte man nicht mal mit der Kneifzange anfassen, es sei denn man fasst sie an, um zu verkaufen.
Hallo shinobi9,
zu deinem MACD Argument.
Das letzte mal als der MACD ein Verkaufssignal lieferte standen wir bei 150 ,und wo stehn wir heute trotz damaligem Verkaufssignal.
Ok,Fahnenstange.Telekom im Nov 99 bei ca 75€ war auch ne Fahnenstange.Trotzdem ging es noch 33% hoch in 4 Monaten.
Klar hast du Recht,ich würde die Aktie jetzt auch nicht mehr kaufen.Aber eigentlich kann ich mir gar nicht vorstellen das VW irgendmal etwas stärker fällt ,so in Richtung 130€.
zu deinem MACD Argument.
Das letzte mal als der MACD ein Verkaufssignal lieferte standen wir bei 150 ,und wo stehn wir heute trotz damaligem Verkaufssignal.
Ok,Fahnenstange.Telekom im Nov 99 bei ca 75€ war auch ne Fahnenstange.Trotzdem ging es noch 33% hoch in 4 Monaten.
Klar hast du Recht,ich würde die Aktie jetzt auch nicht mehr kaufen.Aber eigentlich kann ich mir gar nicht vorstellen das VW irgendmal etwas stärker fällt ,so in Richtung 130€.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.095.582 von shinobi9 am 21.10.07 00:39:49Ich fasse sie auch nicht an, trotzdem kann diese Fahnenstange auch auf 250 oder 300 gehen Short kann da sehr schnell teuer werden.
Die relative Stärke in den letzten, für den Gesamtmarkt schwachen Tagen sollte zu denken geben.
Die relative Stärke in den letzten, für den Gesamtmarkt schwachen Tagen sollte zu denken geben.
keine sorge Jungs ! ich schrieb in den Postings ...
die blauen kluster sind mögliche shortziele kann aber noch tiefer gehen ... dann wenn ......... und .........begründete Chanse zumindest innerhalb des trendkanals also bis 165 was zu reissen ist da und mit einem SL sollte auch das Risiko
hier inkl schönen übersichtschart ! [urlklicken]http://www.trader-inside.de/viewtopic.php?p=30943#30943[/url]
die blauen kluster sind mögliche shortziele kann aber noch tiefer gehen ... dann wenn ......... und .........begründete Chanse zumindest innerhalb des trendkanals also bis 165 was zu reissen ist da und mit einem SL sollte auch das Risiko
hier inkl schönen übersichtschart ! [urlklicken]http://www.trader-inside.de/viewtopic.php?p=30943#30943[/url]
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.096.097 von Brocky112 am 21.10.07 10:07:54@brock112
Aber nun liefert die Slowstochastik im Monatschart auch ein Verkaufsignal - es wird runtergehen mit dem Kurs:
Aber nun liefert die Slowstochastik im Monatschart auch ein Verkaufsignal - es wird runtergehen mit dem Kurs:
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.097.830 von shinobi9 am 21.10.07 16:15:25Nach dem Chart müßte sie spätestens letzten Freitag auf 125 gecrasht sein
naja, kann ja noch kommen - bei den Vorgaben aus den USA
naja, kann ja noch kommen - bei den Vorgaben aus den USA
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.097.847 von big_mac am 21.10.07 16:18:53@bigmac
kommt noch...die Anleger, die auf eine Übernahme durch Porsche spekulieren die werden sich wundern
kommt noch...die Anleger, die auf eine Übernahme durch Porsche spekulieren die werden sich wundern
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.098.279 von shinobi9 am 21.10.07 16:53:07könnte es sein das ich mit dem Thread (von mir erstellt)
einen Top shortkanditaten ausgegraben habe
einen Top shortkanditaten ausgegraben habe
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.098.896 von oegeat am 21.10.07 17:34:14@oegeat
und ob oegeat, Kompliment! Die Kurse von VW werden dermaßen fallen, wie selten ein Dax-Wert abgestürzt ist...)
Begründung:
1. Charttechnik lädt förmlich zum VW-Absturz ein
2. Fundamental ist der Wert maßlos überbewertet
3. Das Sentiment für VW, als Kontraindikator, spricht für sich
und ob oegeat, Kompliment! Die Kurse von VW werden dermaßen fallen, wie selten ein Dax-Wert abgestürzt ist...)
Begründung:
1. Charttechnik lädt förmlich zum VW-Absturz ein
2. Fundamental ist der Wert maßlos überbewertet
3. Das Sentiment für VW, als Kontraindikator, spricht für sich
Lustig, diese Antizykliker mit ihren Pseudoargumenten, die in Wahrheit reine Wetten auf einen Trendwechsel sind. Wann etwas zu teuer ist, entscheidet der Markt, und der heißt bei VW-Aktien: Porsche!
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.099.259 von DerStrohmann am 21.10.07 17:57:51@strohmann
natürlich, aber irgendwo gibt´s Grenzen...auch wenn Porsche VW übernehmen sollte, so rechtfertigt das nicht jeden Preis...doch ungeachtet der fundamental maßlosen Überbewertung, so bilden sich im Chart so langsam Umkehrsignale...es wird somit kaum weiter aufwärts gehen.
natürlich, aber irgendwo gibt´s Grenzen...auch wenn Porsche VW übernehmen sollte, so rechtfertigt das nicht jeden Preis...doch ungeachtet der fundamental maßlosen Überbewertung, so bilden sich im Chart so langsam Umkehrsignale...es wird somit kaum weiter aufwärts gehen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.099.353 von shinobi9 am 21.10.07 18:04:13Das sagen sehr viele schon seit einem Kurs von 100 Euro pro Stammaktie! Dein Denken erinnert mich an das VW-Gesetz, das am Dienstag fallen wird.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.099.400 von DerStrohmann am 21.10.07 18:07:02@strohmann
Wie gesagt, der Chart bildet Umkehsignale....egal was passieren wird, es wird sich auf den Kurs negativ auswirken.
Wie gesagt, der Chart bildet Umkehsignale....egal was passieren wird, es wird sich auf den Kurs negativ auswirken.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.099.451 von shinobi9 am 21.10.07 18:10:53Dann hast du keine Ahnung von Chartanalyse. Alle Aufwärtstrends sind intakt.
Da hier ja gewettet wird, wette ich mal, dass wir vor einer Trendumkehr mindestens noch die 250 Euro sehen werden!
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.099.613 von DerStrohmann am 21.10.07 18:22:21@strohmann
Sorry, aber Du hast keine Ahnung, sonst würdest Du die Gefahr charttechnisch und indikatorentechnisch erkennen.
Sorry, aber Du hast keine Ahnung, sonst würdest Du die Gefahr charttechnisch und indikatorentechnisch erkennen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.099.847 von shinobi9 am 21.10.07 18:39:18Nein, du hast keine Ahnung, weil eine Trendumkehr nicht ohne gebrochenen Trend möglich ist.
!
Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: themenfremder Inhalt
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.099.877 von DerStrohmann am 21.10.07 18:41:14@strohmann
Wenn Du mit dem Auto auf ein Hindernis zufährst ist es solange kein Crash, bis Du draufknallst (wenn Du auf die Trendumkehr wartest ist es schon zu spät).
Die Kunst ist vorher dem Hindernis ausweichen (sprich die Trendumkehr erkennen, bevor diese tatsächlich stattfindet).
Wir werden sehen...
Schönen Abend
Wenn Du mit dem Auto auf ein Hindernis zufährst ist es solange kein Crash, bis Du draufknallst (wenn Du auf die Trendumkehr wartest ist es schon zu spät).
Die Kunst ist vorher dem Hindernis ausweichen (sprich die Trendumkehr erkennen, bevor diese tatsächlich stattfindet).
Wir werden sehen...
Schönen Abend
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.100.033 von shinobi9 am 21.10.07 18:50:17Hast du bei deinen Arafura und Commerce Recources richtig gelegen?
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.100.074 von DerStrohmann am 21.10.07 18:53:11@strohmann
Und ob ich richtig gelegen habe...wenn du meine Postings gelesen hast, dann müßtest Du es wissen....kann jeder nachvollziehen.
Und ob ich richtig gelegen habe...wenn du meine Postings gelesen hast, dann müßtest Du es wissen....kann jeder nachvollziehen.
Wie gesagt, so lange ein Trend intakt ist und nicht gebrochen, kann es keine Umkehr des Trends geben....
stop ! was ist den da los ? das hier ist kein Chat ..wo man einen satzt schreibt und der nächste wieder einen unde hin und her
Es geht um Charttechnische Belange.
Ich wiederhole es gern zum Mitschreiben die Trend Tag Wochen Monte sind aufrecht DOCH und un sind iwr bei eintschiedenten Punkt intradday ist gar nix in ortnung
185 wurde wei mal getestet so wie der Öl preis bei 90 $ auch intra gestern wurde am Donnertstag und am Freitag in der früh noch mal ein anlauf unternommen und es folgte der Ansturz.
Das gleiche haben wir hier auch 185 und runter ging es über 10 Euro es folgte dann ein zaghafter verusch hoch und ein Gap am Freitsg das wieder nach der Eröffnung kursverluste mit sich brachte - und nach 20.00 war in den USA und im F-dax die Hölle los so das morgen vermutlich ein Gap bereits mein Positionen in megaplus (derzeitschon im plus) explodieren lassen wird !
Das sind die Fakten jede trednwende beginnt mit Intraday Signalen die man Nutzen kann - man ist entweder am anfang an dabei oder wartet ab bis es offensichtlch wird.
Derzeit spekuliere ich auf einen Korrektur im Tredn also 165 doch insgeheim erwaret ich vieeeeeel mehr !
Lassen wir uns überraschen.
Es geht um Charttechnische Belange.
Ich wiederhole es gern zum Mitschreiben die Trend Tag Wochen Monte sind aufrecht DOCH und un sind iwr bei eintschiedenten Punkt intradday ist gar nix in ortnung
185 wurde wei mal getestet so wie der Öl preis bei 90 $ auch intra gestern wurde am Donnertstag und am Freitag in der früh noch mal ein anlauf unternommen und es folgte der Ansturz.
Das gleiche haben wir hier auch 185 und runter ging es über 10 Euro es folgte dann ein zaghafter verusch hoch und ein Gap am Freitsg das wieder nach der Eröffnung kursverluste mit sich brachte - und nach 20.00 war in den USA und im F-dax die Hölle los so das morgen vermutlich ein Gap bereits mein Positionen in megaplus (derzeitschon im plus) explodieren lassen wird !
Das sind die Fakten jede trednwende beginnt mit Intraday Signalen die man Nutzen kann - man ist entweder am anfang an dabei oder wartet ab bis es offensichtlch wird.
Derzeit spekuliere ich auf einen Korrektur im Tredn also 165 doch insgeheim erwaret ich vieeeeeel mehr !
Lassen wir uns überraschen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.100.402 von DerStrohmann am 21.10.07 19:16:39Wie gesagt, so lange ein Trend intakt ist und nicht gebrochen, kann es keine Umkehr des Trends geben
Das ist leicht gesagt, aber schwer zu verifizieren. Wo wäre denn deiner Ansicht nach der Trend gebrochen?
Genau besehen gibt es hier nämlich 4 jeweils verschärfte Trends, von denen die letzten 3 bereits einen False Break erfahren haben, woraus sich dann die weitere Verschärfung ergeben hat.
Der primäre Trend verläuft momentan bei 36 €. Ich gehe mal davon aus, dass du nicht auf den Bruch dieses Trends warten willst.
Gruß orlandus
[URL]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2388359[/URL]
[URLChart öffnen]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2388359[/URL]
Das ist leicht gesagt, aber schwer zu verifizieren. Wo wäre denn deiner Ansicht nach der Trend gebrochen?
Genau besehen gibt es hier nämlich 4 jeweils verschärfte Trends, von denen die letzten 3 bereits einen False Break erfahren haben, woraus sich dann die weitere Verschärfung ergeben hat.
Der primäre Trend verläuft momentan bei 36 €. Ich gehe mal davon aus, dass du nicht auf den Bruch dieses Trends warten willst.
Gruß orlandus
[URL]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2388359[/URL]
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Antwort auf Beitrag Nr.: 32.101.481 von oegeat am 21.10.07 20:46:40Intraday von gestern ist wie die Zeitung von gestern
Ich denke, wir sind uns in folgenden Punkten eingermaßen einig:
1. Der Aufwärtstrend ist ungebrochen.
2. Jeder Trend wechselt einmal.
3. VW ist fundamental zu teuer.
4. Wir wissen nicht, wann und bei welchem Kurs dies passiert.
ich könnte noch ergänzen:
-oegeat ist ein Held (mit allen Vor-und Nachteilen des heldischen Lebens)
-mir gefallen meine DAX-Puts besser als es VW-Puts getan hätten.
-nach einem Trendwechsel wird noch genug Zeit sein, short VW zu gehen.
Ich denke, wir sind uns in folgenden Punkten eingermaßen einig:
1. Der Aufwärtstrend ist ungebrochen.
2. Jeder Trend wechselt einmal.
3. VW ist fundamental zu teuer.
4. Wir wissen nicht, wann und bei welchem Kurs dies passiert.
ich könnte noch ergänzen:
-oegeat ist ein Held (mit allen Vor-und Nachteilen des heldischen Lebens)
-mir gefallen meine DAX-Puts besser als es VW-Puts getan hätten.
-nach einem Trendwechsel wird noch genug Zeit sein, short VW zu gehen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.101.947 von big_mac am 21.10.07 21:37:25"...oegeat ist ein Held ..."
danke mein lieber Mel Mitstreiter waren geile shorts
ich halte viel von so bestimmten Intraday Geschichten so auch beim zitierten Öl (wobei da bin ich mir noch nicht 100%sicher)
man kann nur intraday sehen wenn gedeckelt wird oder gestützt wenn in Blöcken verkaufft wird aber zeitgleich unten wieder aufgefangen wird .... ohh da gibts viel spielchen über die ich erzählen könnte.
danke mein lieber Mel Mitstreiter waren geile shorts
ich halte viel von so bestimmten Intraday Geschichten so auch beim zitierten Öl (wobei da bin ich mir noch nicht 100%sicher)
man kann nur intraday sehen wenn gedeckelt wird oder gestützt wenn in Blöcken verkaufft wird aber zeitgleich unten wieder aufgefangen wird .... ohh da gibts viel spielchen über die ich erzählen könnte.
5 min
[URL]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2388371[/URL]
[URLChart öffnen]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2388371[/URL]
60 min
[URL]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2388393[/URL]
[URLChart öffnen]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2388393[/URL]
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60 min
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Antwort auf Beitrag Nr.: 32.101.865 von orlandus am 21.10.07 21:28:15Im Zoom habe ich dann sogar eine 5. Trendlinie, die aber definitiv und nachhaltig gebrochen ist - es sei denn, die nächste Phase wäre dann der senkrechte unbegrenzte Anstieg.
[URL]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2388404[/URL]
[URLChart öffnen]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2388404[/URL]
[URL]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2388404[/URL]
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Antwort auf Beitrag Nr.: 32.102.398 von DerStrohmann am 21.10.07 22:24:46Geht es hier um den User oegeat oder um VW?
Meine Frage war, wo du den Trendbruch ansiedeln würdest.
Meine Frage war, wo du den Trendbruch ansiedeln würdest.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.102.537 von orlandus am 21.10.07 22:41:28Dienstag ist VW-Tag
"Am Dienstag legt der Gutachter des Europäischen Gerichtshofs seine Stellungnahme vor.
...
Wettbewerbsbeobachter in Brüssel rechnen damit, dass das 47 Jahre alte Gesetz zur Verhinderung feindlicher Übernahmen in Wolfsburg nicht mehr vollständig zu halten sein wird."
bis dahin hat man noch Zeit sich zu positionieren... das Kippen des VW-Gesetzes duerfte wohl grossteils in den Kurs eingepreist sein ... ich halte das Entaeuschungspotential dennoch fuer recht hoch... vor allem, wenn einzelne Teile des VW-Gesetzes als EU-konform durchgehen koennten ...
was haltet Ihr von dieser Kombination DB8L34 CALL/200.0 2008/03 ...... DB1S36 PUT/155.0 2008/03
Mit dem OS-Rechner komme ich mit etwas Vola-Anstieg fuer den 01.11.07 auf folgende Werte:
Szenario 1 - Kurs 10EUR runter:
PUT: +96%
CALL: -47%
Szenario 2 - Kurs 10EUR rauf:
PUT: -39%
CALL: +74%
Szenario 3 - Kurs stagniert:
PUT: -9%
CALL: -14%
"Am Dienstag legt der Gutachter des Europäischen Gerichtshofs seine Stellungnahme vor.
...
Wettbewerbsbeobachter in Brüssel rechnen damit, dass das 47 Jahre alte Gesetz zur Verhinderung feindlicher Übernahmen in Wolfsburg nicht mehr vollständig zu halten sein wird."
bis dahin hat man noch Zeit sich zu positionieren... das Kippen des VW-Gesetzes duerfte wohl grossteils in den Kurs eingepreist sein ... ich halte das Entaeuschungspotential dennoch fuer recht hoch... vor allem, wenn einzelne Teile des VW-Gesetzes als EU-konform durchgehen koennten ...
was haltet Ihr von dieser Kombination DB8L34 CALL/200.0 2008/03 ...... DB1S36 PUT/155.0 2008/03
Mit dem OS-Rechner komme ich mit etwas Vola-Anstieg fuer den 01.11.07 auf folgende Werte:
Szenario 1 - Kurs 10EUR runter:
PUT: +96%
CALL: -47%
Szenario 2 - Kurs 10EUR rauf:
PUT: -39%
CALL: +74%
Szenario 3 - Kurs stagniert:
PUT: -9%
CALL: -14%
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.102.537 von orlandus am 21.10.07 22:41:28Bestimmt nicht bei deinen lächerlichen 36 Euro, als wenn man keinen steileren Aufwärtstrend einzeichnen könnte.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.102.943 von taiwandeal am 22.10.07 05:36:18es gibt neben den 288 Mio. VW-Stammaktien auch noch 105 Mio. Vorzugsaktien ...
sollte das EU-Gericht die Stimmrechtsfrage bezueglich des VW-Gesetzes kippen, ergaebe sich doch auch Klaerungsbedarf hinsichtlich der Rechtmaessigkeit von Vorzugsaktien... oder sehe ich das falsch ?
sollte das EU-Gericht die Stimmrechtsfrage bezueglich des VW-Gesetzes kippen, ergaebe sich doch auch Klaerungsbedarf hinsichtlich der Rechtmaessigkeit von Vorzugsaktien... oder sehe ich das falsch ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.102.976 von taiwandeal am 22.10.07 06:44:52Die EU-Klage richtet sich gegen das VW-Gesetz und nicht gegen das Aktiengesetz!
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.102.976 von taiwandeal am 22.10.07 06:44:52Keiner bestreitet die Rechtmäßigkeit von Vorzugsaktien !
Statt dem Stimmrecht gibts dort durch andere Vorzüge (Vorrang gegen Stämme bei Liquidation, meist eine garantierte Dividende, etc.)
Statt dem Stimmrecht gibts dort durch andere Vorzüge (Vorrang gegen Stämme bei Liquidation, meist eine garantierte Dividende, etc.)
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.102.265 von orlandus am 21.10.07 22:08:59
stimmt, der letzte und steilste ist gebrochen. Beim nächsten ist es ein false break.
stimmt, der letzte und steilste ist gebrochen. Beim nächsten ist es ein false break.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.102.984 von DerStrohmann am 22.10.07 06:59:12ein Teil des VW-Gesetzes bezieht sich aber auf die Stimmrechtsbegrenzung - der Aktienanteil ist ja durch das VW-Gesetz nicht begrenzt...
wuerden zum Beispiel der Grossteil der Staemme in Vorzugsaktien gewandelt (was in der Praxis natuerlich unvorstellbar ist) koennte das Land Niedersachsen seinen Einfluss auch ohne VW-Gesetz beibehalten - ohne dass es dazu 'zig-Millarden an VW halten muesste...
wuerden zum Beispiel der Grossteil der Staemme in Vorzugsaktien gewandelt (was in der Praxis natuerlich unvorstellbar ist) koennte das Land Niedersachsen seinen Einfluss auch ohne VW-Gesetz beibehalten - ohne dass es dazu 'zig-Millarden an VW halten muesste...
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.103.152 von taiwandeal am 22.10.07 08:14:31Heute schon ins Handelsblatt geschaut?
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.103.152 von taiwandeal am 22.10.07 08:14:31Das hat aber rein gar nichts mit der Rechtmäßigkeit von Vz-Aktien zu tun...
VW: und auch heute wieder gegen Trend im Plus!!
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.103.152 von taiwandeal am 22.10.07 08:14:31Vorzugsaktien sind ein anderes Instrument als Stammaktien.
Als nächstes verlangt noch einer Stimmrecht für Genußscheininhaber und Anleihegläubiger, nur weil die auch Kapital geben
Als nächstes verlangt noch einer Stimmrecht für Genußscheininhaber und Anleihegläubiger, nur weil die auch Kapital geben
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.102.959 von DerStrohmann am 22.10.07 06:15:19... als wenn man keinen steileren Aufwärtstrend einzeichnen könnte.
Das ist wohl wahr, aber wer von einem Trendbruch erzählt, der sollte dann auch wissen, wo dieser stattfindet.
Das ist wohl wahr, aber wer von einem Trendbruch erzählt, der sollte dann auch wissen, wo dieser stattfindet.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.107.088 von DerStrohmann am 22.10.07 14:14:48und das sollte den Shorties zu denken geben !
Im Augenblick bin ich froh, nicht dabei zu sein
Im Augenblick bin ich froh, nicht dabei zu sein
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.105.525 von Fuenfvorzwoelf am 22.10.07 12:09:57"Heute schon ins Handelsblatt geschaut?"
Privatkunden laufen VW davon ?
VW-Gesetz ?
was meinst Du ? schreib doch was Du zu sagen hast - und einfach den Link reinstellen - am besten mit kurzem Auszug um was es geht ...
Privatkunden laufen VW davon ?
VW-Gesetz ?
was meinst Du ? schreib doch was Du zu sagen hast - und einfach den Link reinstellen - am besten mit kurzem Auszug um was es geht ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.107.726 von big_mac am 22.10.07 14:57:30@bigmac
Presse: Porsche will VW-Beteiligung erst 2008 aufstocken
WolfsburgZuffenhausen (aktiencheck.de AG) - Der Sportwagenhersteller Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (ISIN DE0006937733/ WKN
WolfsburgZuffenhausen (aktiencheck.de AG) - Der Sportwagenhersteller Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (ISIN DE0006937733/ WKN 693773) will seine Beteiligung an der Volkswagen AG (ISIN DE0007664005/ WKN 766400) Presseangaben zufolge nach dem Fall des VW-Gesetzes nicht sofort auf über 50 Prozent aufstocken.
Nach Informationen des Nachrichtenmagazins "FOCUS", das sich bei seinen Angaben auf Konzernkreise beruft, will sich der Zuffenhausener Sportwagenhersteller bei der Übernahme von Volkswagen nicht unter Zeitdruck setzen lassen. Porsche will laut dem Bericht die zur endgültigen Machtübernahme noch fehlenden Aktienpakete erst in den nächsten Monaten und damit voraussichtlich nicht mehr in diesem Jahr erwerben. Als Grund wurde der derzeit hohe VW-Aktienkurs genannt.
Sogar Porsche bestätigt offiziell, daß der VW-Kurs zu hoch ist!
VW-Kurs ade! Der Fall wird tief sein!
Presse: Porsche will VW-Beteiligung erst 2008 aufstocken
WolfsburgZuffenhausen (aktiencheck.de AG) - Der Sportwagenhersteller Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (ISIN DE0006937733/ WKN
WolfsburgZuffenhausen (aktiencheck.de AG) - Der Sportwagenhersteller Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (ISIN DE0006937733/ WKN 693773) will seine Beteiligung an der Volkswagen AG (ISIN DE0007664005/ WKN 766400) Presseangaben zufolge nach dem Fall des VW-Gesetzes nicht sofort auf über 50 Prozent aufstocken.
Nach Informationen des Nachrichtenmagazins "FOCUS", das sich bei seinen Angaben auf Konzernkreise beruft, will sich der Zuffenhausener Sportwagenhersteller bei der Übernahme von Volkswagen nicht unter Zeitdruck setzen lassen. Porsche will laut dem Bericht die zur endgültigen Machtübernahme noch fehlenden Aktienpakete erst in den nächsten Monaten und damit voraussichtlich nicht mehr in diesem Jahr erwerben. Als Grund wurde der derzeit hohe VW-Aktienkurs genannt.
Sogar Porsche bestätigt offiziell, daß der VW-Kurs zu hoch ist!
VW-Kurs ade! Der Fall wird tief sein!
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#44 von oegeat 18.10.07 13:47:10
der SL ist bei 182 .- kann man auch unten lesen
Alle Short-Positionen die unter 180€ eingegangen wurden sind im Minus. Katatstrophe!! Jeder kannd as nachlesen und nachvollziehen.
Oegeat lag völlig falsch mit seinem Short-Signal!!
der SL ist bei 182 .- kann man auch unten lesen
Alle Short-Positionen die unter 180€ eingegangen wurden sind im Minus. Katatstrophe!! Jeder kannd as nachlesen und nachvollziehen.
Oegeat lag völlig falsch mit seinem Short-Signal!!
Besonders bitter für oegeat: Nachdem der Stopp-Loss von 182€, den jeder oben nachlesen kann, gegriffen hat, fällt Volkswagen plötzlich!!
Bin mal gespannt ob der arme Oegeat eine neue Short-Position eröffnet und dann wieder ausgestoppt wird!
Bin mal gespannt ob der arme Oegeat eine neue Short-Position eröffnet und dann wieder ausgestoppt wird!
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Antwort auf Beitrag Nr.: 32.115.479 von shinobi9 am 23.10.07 00:45:11Der VW-Kurs IST zu hoch, und wahrscheinlich WIRD der Fall recht tief sein.
Das ist aber kein Grund, vorschnell gehebelte Positionen einzugehen - auch der Abwärtstrend wird dauern
Das ist aber kein Grund, vorschnell gehebelte Positionen einzugehen - auch der Abwärtstrend wird dauern
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.117.050 von big_mac am 23.10.07 10:14:06
... und es faellt ...
mein Schein: DR5XF8
Kaufkurs 0,26
... und es faellt ...
mein Schein: DR5XF8
Kaufkurs 0,26
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Antwort auf Beitrag Nr.: 32.117.104 von taiwandeal am 23.10.07 10:18:40nun bist im plus
gratulierer ... das du dich vom Troll nicht irritieren lasst
[URL]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2391626[/URL]
[URLChart öffnen]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2391626[/URL]
[URL]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2391628[/URL]
[URLChart öffnen]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2391628[/URL]
gratulierer ... das du dich vom Troll nicht irritieren lasst
[URL]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2391626[/URL]
[URLChart öffnen]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2391626[/URL]
[URL]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2391628[/URL]
[URLChart öffnen]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2391628[/URL]
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.122.774 von oegeat am 23.10.07 17:16:47Taiwandeal ist tatsächlich im Plus, er hat sich an Dein Stopp-Loss zu seinem Glück nicht gehalten.
Du bist mit Verlust ausgestoppt, gib zeitnah Bescheid, wann Du wieder Short gehst. Danke!
Du bist mit Verlust ausgestoppt, gib zeitnah Bescheid, wann Du wieder Short gehst. Danke!
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.122.774 von oegeat am 23.10.07 17:16:47
und der CB7QHY aus posting #47 macht mir inzwischen auch (wieder) Freude leider habe ich nur kleine Positionen
DR5XF8 KK 0,26 --> 0,33 +26,92 %
CB7QHY KK 1,50 --> 1,84 +22,67 %
am Freitag kommen Q-Zahlen, dann sehen wir weiter...
und der CB7QHY aus posting #47 macht mir inzwischen auch (wieder) Freude leider habe ich nur kleine Positionen
DR5XF8 KK 0,26 --> 0,33 +26,92 %
CB7QHY KK 1,50 --> 1,84 +22,67 %
am Freitag kommen Q-Zahlen, dann sehen wir weiter...
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Wie bereits gestern von mir angekündigt, gibt es heute einen starken Kursverfall bei VW
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.123.879 von shinobi9 am 23.10.07 18:27:27tatsächlich.
und mit einer schönen Kerze noch dazu.
und mit einer schönen Kerze noch dazu.
War wohl mal wieder nix! VW schon wieder bei knapp 180€!
Oegeat liefert Fehlprognose für Fehlprognose..
Oegeat liefert Fehlprognose für Fehlprognose..
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.122.774 von oegeat am 23.10.07 17:16:47VW legt zu !
Es ist noch nicht so weit ...... aber es wird kommen ... kann man Rückblickend nur sagen
Wir sahen Ansatzweise eine Korrektur im Trendkanal die recht heftig war ... und so heftig wird auch sein wenn es zu einer tatsächlichen kommt. Doch derzeit ist es nicht so weit.
Zusammengefasst kann man sagen mit Charttechnick konnte man was rausfiltern was kurzfristig möglich ist doch es hilt nicht an.
Fazit abwarten - es wird schon ein shönes shortsignal kommen .....
Es ist noch nicht so weit ...... aber es wird kommen ... kann man Rückblickend nur sagen
Wir sahen Ansatzweise eine Korrektur im Trendkanal die recht heftig war ... und so heftig wird auch sein wenn es zu einer tatsächlichen kommt. Doch derzeit ist es nicht so weit.
Zusammengefasst kann man sagen mit Charttechnick konnte man was rausfiltern was kurzfristig möglich ist doch es hilt nicht an.
Fazit abwarten - es wird schon ein shönes shortsignal kommen .....
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.186.305 von oegeat am 29.10.07 12:21:41So einfach ist das Fazit nicht, denn Deine Short-Positionen brennen oder sind ausgestoppt. GLATTE FEHLPROGNOSE!!! Note 6! SETZEN!!
VOLKSWAGEN AG ST O Aktueller Kurs (Xetra, 29.10.2007 14:39)
Letzter Kurs: 187,25 WKN: 766400 Chart
Veränd. abs.: +5,45 Symbol: VOW
Veränd. in %: +3,00 % ISIN: DE0007664005
Letzter Kurs: 187,25 WKN: 766400 Chart
Veränd. abs.: +5,45 Symbol: VOW
Veränd. in %: +3,00 % ISIN: DE0007664005
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.189.182 von DerStrohmann am 29.10.07 14:56:45VW hat die 190€ geknackt!!
Realität und die Prognosen von Oegeat: Zwei Welten prallen aufeinander!
Realität und die Prognosen von Oegeat: Zwei Welten prallen aufeinander!
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Antwort auf Beitrag Nr.: 32.203.375 von oegeat am 30.10.07 14:07:58Ne, ne, Oegeat, du lagst falsch bei Volkswagen und nichts anderes... Thread geschlossen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.207.935 von DerStrohmann am 30.10.07 18:38:17wirklich ?
es könnte eine Korrektur geben in einem Aufwärtstrend ... und so kam es !
Thread nicht beendet - sondern still gelegt
es könnte eine Korrektur geben in einem Aufwärtstrend ... und so kam es !
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Antwort auf Beitrag Nr.: 32.217.415 von DerStrohmann am 31.10.07 13:38:23
Diagnose: hat den richtigen Riecher
DR5XF8 KK 0,26 --> 0,45 +73 %
CB7QHY KK 1,50 --> 2,20 +47 %
Diagnose: hat den richtigen Riecher
DR5XF8 KK 0,26 --> 0,45 +73 %
CB7QHY KK 1,50 --> 2,20 +47 %
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.122.774 von oegeat am 23.10.07 17:16:47Update
zuerst ..nen Troll darf man nicht füttern ! soviel zu dem Thema einfach ignorieren
nun zum chart Rückblick (siehe chart)
ich habe seit dem VW nicht mehr angesehen ....
Indices, Öl Devisen waren für mich interessanter und wichtiger
ich sag wenns brich dann geht die Post short ab ....
[URL]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2430532[/URL]
[URLChart öffnen]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2430532[/URL]
zuerst ..nen Troll darf man nicht füttern ! soviel zu dem Thema einfach ignorieren
nun zum chart Rückblick (siehe chart)
ich habe seit dem VW nicht mehr angesehen ....
Indices, Öl Devisen waren für mich interessanter und wichtiger
ich sag wenns brich dann geht die Post short ab ....
[URL]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2430532[/URL]
[URLChart öffnen]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2430532[/URL]
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.403.675 von oegeat am 13.11.07 10:44:45Dann drück Dich erstmal klarer aus: Wenn welche Deiner zahlreichen Linien bricht!?
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.403.675 von oegeat am 13.11.07 10:44:45[URL]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2441730[/URL]
[URLChart öffnen]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2441730[/URL]
[URLChart öffnen]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2441730[/URL]
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.403.439 von taiwandeal am 13.11.07 10:30:02Wenn bei ca. 170 short empfohlen wird und der Kurs daraufhin bis ca. 200 läuft, kann ich deine Diagnose nicht teilen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.476.348 von DerStrohmann am 19.11.07 09:19:39kommt immer drauf an erstens wurde bei 170 nicht short empfohlen da fängs schon zu hacken an zweitesn wurde zu 3 nachkäuffen empfohlen und dann gings ja bekanntlich auf 166 dann wurde der verkauf empfohlen .......
gähn is das öde wenn man sich über sachen unterhält die 110 postings vorher schon besprochen wurden .... die geschichte sind
wollt ihr ein i
gähn is das öde wenn man sich über sachen unterhält die 110 postings vorher schon besprochen wurden .... die geschichte sind
wollt ihr ein i
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.405.073 von Bonaire am 13.11.07 12:01:34Hallo Leute!
Zur Erinnerung, ich sage nur "dausend"
Montag, 29. Oktober 2007 13:46
Goldman Sachs hat das Kursziel für Volkswagen (VW) von 185 auf 240 Euro angehoben und die Aktie mit "Buy" bestätigt. Das Papier befindet sich zudem auf der "Pan-Europe Buy List". Fokussiert auf eine mögliche Übernahme durch Porsche unterschätze der Markt weiterhin das operative Wertschöpfungspotenzial von VW, schrieben die Experten in einer Studie vom Montag.
Mit der Einschätzung "Buy" raten die Analysten von Goldman Sachs zum Kauf der Aktie./ag/dr
Analysierendes Institut Goldman Sachs.
bla, bla, bla
hin und wieder mal auf den chart von volksaktie (äähhemm oder doch zertifikat) meinl european land werfen und man weiß die "dausend" stirbt nicht aus
vw putschein heute 50% plus, stop ist schon eingezogen
gute trades euch allen
der steinklopfer
Zur Erinnerung, ich sage nur "dausend"
Montag, 29. Oktober 2007 13:46
Goldman Sachs hat das Kursziel für Volkswagen (VW) von 185 auf 240 Euro angehoben und die Aktie mit "Buy" bestätigt. Das Papier befindet sich zudem auf der "Pan-Europe Buy List". Fokussiert auf eine mögliche Übernahme durch Porsche unterschätze der Markt weiterhin das operative Wertschöpfungspotenzial von VW, schrieben die Experten in einer Studie vom Montag.
Mit der Einschätzung "Buy" raten die Analysten von Goldman Sachs zum Kauf der Aktie./ag/dr
Analysierendes Institut Goldman Sachs.
bla, bla, bla
hin und wieder mal auf den chart von volksaktie (äähhemm oder doch zertifikat) meinl european land werfen und man weiß die "dausend" stirbt nicht aus
vw putschein heute 50% plus, stop ist schon eingezogen
gute trades euch allen
der steinklopfer
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.484.741 von steinklopfer am 19.11.07 19:12:47hast vollkommen recht .... der forentroll ist auch weg ... wenns runter geht ... dann passt alles
[URL]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2443232[/URL]
[URLChart öffnen]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2443232[/URL]
[URL]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2443232[/URL]
[URLChart öffnen]http://www.tradesignalonline.com/content.asp?p=wpa/tsb/default.asp&fcid=2443232[/URL]
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Schon wieder bei 160. Geilste Kontraindikator, wo gibt.
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164,75
hi all!
hab gut mit put den ich zum unten beschriebenen zeitraum gekauft habe verdient
@strohmann
freut mich wenns gut für dich rennt...
aber
was bringt eigentlich das andauernde sinnlose stereotype posten von irgendwelchen index oder aktienkursständen???????
hab gut mit put den ich zum unten beschriebenen zeitraum gekauft habe verdient
@strohmann
freut mich wenns gut für dich rennt...
aber
was bringt eigentlich das andauernde sinnlose stereotype posten von irgendwelchen index oder aktienkursständen???????
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Antwort auf Beitrag Nr.: 32.727.235 von Bonaire am 11.12.07 15:36:55... und jetzt geht´s auch schon wieder rauf.
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Antwort auf Beitrag Nr.: 32.728.030 von oegeat am 11.12.07 16:25:34hier der chart
wo soll ich mit 182 ausgestoppt sein ???????
du lügst ..schon wieder ist dir das nicht peinlich
wo soll ich mit 182 ausgestoppt sein ???????
du lügst ..schon wieder ist dir das nicht peinlich
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Antwort auf Beitrag Nr.: 32.484.741 von steinklopfer am 19.11.07 19:12:47der Kursanstieg der nun rund [urlletzten 3 Monate]http://isht.comdirect.de/html/detail/main.html?hist=6m&sSym=VOW.ETR&DEBUG=0&asc=lin&avg3=34&avgtype=simple&cmpId=476,1&dsc=abs&iJcfcode=621&navbarindex=403b5c37f6766b032a&overview_hist=10d&sCat=STK&sIsin=DE0007664005&sPageType=extended&sTab=chart&sWkn=766400&type=candle&x=0&y=0[/url] ist nun ausgelöscht !
bei unterschreiten von 154 erwarte ich durch ein brechen so mancher SL rasche kursverluste bis 148 ja dann in weiterer Folge 120 ! (bruch von [urlbestimmten Linien vorraussetzend]http://www.trader-inside.de/viewtopic.php?t=1320[/url] )
bei unterschreiten von 154 erwarte ich durch ein brechen so mancher SL rasche kursverluste bis 148 ja dann in weiterer Folge 120 ! (bruch von [urlbestimmten Linien vorraussetzend]http://www.trader-inside.de/viewtopic.php?t=1320[/url] )
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.764.460 von oegeat am 14.12.07 12:44:51Meine Rede!!
Nächstes Ziel 140
http://www.trader-inside.de/viewtopic.php?p=31886#31886
liebe grüß!
der steinklopfer
Nächstes Ziel 140
http://www.trader-inside.de/viewtopic.php?p=31886#31886
liebe grüß!
der steinklopfer
Ich muss zugeben, die Kursentwicklung von VW enttäuscht mich. Bei 200 wäre es ein sehr schöner Short gewesen. Ein Doppel-Tief bei 155 ist passé. Tiefere Kurse sind wahrscheinlich.
meine Puts sind gut im Plus ... im Hintergrund schwebt aber immer noch die Porsche-Uebernahme ... eine dementsprechende Pressemeldung Anfang 2008 koennte natuerlich alle Short-Ambitionen zunichte machen ...
die Frage ist aber auch in welchem Umfang Porsche bereits ueber Optionen verfuegt - ob und wieviel sie sich ueber den Markt besorgen muessten...
falls Porsche durch Optionen kaum auf weitere Kaeufe angewiesen ist, konnte der Kurs auch noch weiter nachgeben ...
die Frage ist aber auch in welchem Umfang Porsche bereits ueber Optionen verfuegt - ob und wieviel sie sich ueber den Markt besorgen muessten...
falls Porsche durch Optionen kaum auf weitere Kaeufe angewiesen ist, konnte der Kurs auch noch weiter nachgeben ...
...bei unterschreiten von 154 erwarte ich durch ein brechen so mancher SL rasche kursverluste bis 148 ja dann in weiterer Folge 120 ..
Wir nehmen oegeat beim Wort!
@taiwandeal: ..meine Puts sind gut im Plus ..
Was soll diese Suche nach Anerkennung? hast Du hier zeitnah Deinen Short-Einstieg geposted?? Ansonsten kannst Du sparen zu behaupten, Deine Puts wären gut im Plus. Bist wahrscheinlich wie ich genau bei 200€ Short gegangen!?!?!
Wir nehmen oegeat beim Wort!
@taiwandeal: ..meine Puts sind gut im Plus ..
Was soll diese Suche nach Anerkennung? hast Du hier zeitnah Deinen Short-Einstieg geposted?? Ansonsten kannst Du sparen zu behaupten, Deine Puts wären gut im Plus. Bist wahrscheinlich wie ich genau bei 200€ Short gegangen!?!?!
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.768.972 von taiwandeal am 14.12.07 18:43:30 Und jetzt erzähl uns bloß nicht, Du hättest den DR5XF8 aus #99 gehalten. *LOL* Der ist bis 0,15€ in die Grütze gegangen und da bist Du ganz still geworden..
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.764.460 von oegeat am 14.12.07 12:44:51..bei unterschreiten von 154 erwarte ich durch ein brechen so mancher SL rasche kursverluste bis 148 ja dann in weiterer Folge 120..
Und jetzt? Wer unter 154 aufgrund dieser Ansage Short ist, hockt jetzt erstmal auf Verlusten! Gib uns mal Deinen Stopp-Loss, möchte wieder live beobachten, wie Du erneut ausgestoppt wirst.
Und jetzt? Wer unter 154 aufgrund dieser Ansage Short ist, hockt jetzt erstmal auf Verlusten! Gib uns mal Deinen Stopp-Loss, möchte wieder live beobachten, wie Du erneut ausgestoppt wirst.
Ich bin mittlerweile zu dem Schluß gekommen, daß man oegeat perfekt als Kontraindikator einsetzen kann. Von daher melde ich zeitnah:
Kauf VM-Call BN7WCQ zu 1,20!
Kauf VM-Call BN7WCQ zu 1,20!
Zäh ist es geworden man wehrt sich mit dem abrutschen ...
grün die Positionen die man eingehen konnte leider ist dies im Themenfremden gegacker untergegangen (bzw mitgelöscht worden beim aufräumen)
zum Chart bei 157,4 SL und gewarrnt sein bei überschreiten der zarten grünen linie
grün die Positionen die man eingehen konnte leider ist dies im Themenfremden gegacker untergegangen (bzw mitgelöscht worden beim aufräumen)
zum Chart bei 157,4 SL und gewarrnt sein bei überschreiten der zarten grünen linie
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.818.581 von oegeat am 19.12.07 19:21:23 ..grün die Positionen die man eingehen konnte..
Du bleibst Deiner Linie wirklich treu.. immer im Nachhinein sagen, was man hätte können.. es wird langsam peinlich.. hätte .. hätte..
Die Ansage, daß nach dem Fall der 154€ die Stopp-Loss fallen hat sich wieder mal, für jeden objektiv nachvollziehbar, als falsch erwiesen!
Du bleibst Deiner Linie wirklich treu.. immer im Nachhinein sagen, was man hätte können.. es wird langsam peinlich.. hätte .. hätte..
Die Ansage, daß nach dem Fall der 154€ die Stopp-Loss fallen hat sich wieder mal, für jeden objektiv nachvollziehbar, als falsch erwiesen!
wie üblich wird im vorhinein gesagt was man machen kann ...
und wen nicht so ist jeder profunde charttechniker ind er lage selbst zu erkennen wo man reagieren soll
immerhin sind wir hir in einem Charttechnik forum und nicht in WO Sofa und auch nciht im Optionsscheinforum das scheint so manhcer hier zu verwechseln - es ist ärgerlich das so mancher im Charttechnik forum kein Charts postet vielleicht ist derjenige zu dumm ? okay dumheit ist sich nciht informieren wollen -wieder besseren wissen handlen .......
nun zum Thema VW ist in einer seitwärtsbewegung angelangt ein mini aufwärtstrend ist auszu machen ....
die Sl marke usw sind klar beim SL wird nur ein teil verkaufft
das Ziel ist weiter hin nach unten gerichtet
sollte es mir hier zu bunt werden da gewisse störenfriede rum lauffen die Charttechnisch nichts im Charttechnikforum und hier speziell in einem Charttechnisch ausgerichtet Thread beitragen
wird der Thread geschloßen und man kann hier weiter lesen [url<<klick>>]http://www.trader-inside.de/viewtopic.php?p=31956#31956[/url]
dazu eine anmerkung TSO hat die software umgestellt und damit sind alle Charts bei Wo weg ! zu dem kann man nicht mehr Chart direkt verlinken .... auf der seite drüben kann ichs hochladen .. wie lang der betreiber zuschaut wenn ich hir her verlinke und drüben als hoster ihn verwende ist fraglich .......
und wen nicht so ist jeder profunde charttechniker ind er lage selbst zu erkennen wo man reagieren soll
immerhin sind wir hir in einem Charttechnik forum und nicht in WO Sofa und auch nciht im Optionsscheinforum das scheint so manhcer hier zu verwechseln - es ist ärgerlich das so mancher im Charttechnik forum kein Charts postet vielleicht ist derjenige zu dumm ? okay dumheit ist sich nciht informieren wollen -wieder besseren wissen handlen .......
nun zum Thema VW ist in einer seitwärtsbewegung angelangt ein mini aufwärtstrend ist auszu machen ....
die Sl marke usw sind klar beim SL wird nur ein teil verkaufft
das Ziel ist weiter hin nach unten gerichtet
sollte es mir hier zu bunt werden da gewisse störenfriede rum lauffen die Charttechnisch nichts im Charttechnikforum und hier speziell in einem Charttechnisch ausgerichtet Thread beitragen
wird der Thread geschloßen und man kann hier weiter lesen [url<<klick>>]http://www.trader-inside.de/viewtopic.php?p=31956#31956[/url]
dazu eine anmerkung TSO hat die software umgestellt und damit sind alle Charts bei Wo weg ! zu dem kann man nicht mehr Chart direkt verlinken .... auf der seite drüben kann ichs hochladen .. wie lang der betreiber zuschaut wenn ich hir her verlinke und drüben als hoster ihn verwende ist fraglich .......
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.824.101 von oegeat am 20.12.07 11:30:36Was zählt sind konkrete Fakten. jetzt willst Du uns wieder erzählen, daß Du Shorts mit einem SL abgesichert hast - das läßt sich aus diesem Thread aber nicht ableiten.
Deine Shorts sind Dir oben um die Ohren geflogen wegen falschem Timing, der SL wurde gerissen, die Positionen mit satten Verlusten raus.
Die nächste konkrete Ansage war: .....bei unterschreiten von 154 erwarte ich durch ein brechen so mancher SL rasche kursverluste bis 148 ja dann in weiterer Folge 120 ..
Auch wieder objektiv nachvollziehbar falsch!
Dieser Thread zeigt eindrucksvoll wie man trotz generell richtiger trendvorhersage Verluste macht, weil man in der Praxis den richtigen Einstieg finden muß und dann noch eine SL-Strategie beachten muß!
Deine Shorts sind Dir oben um die Ohren geflogen wegen falschem Timing, der SL wurde gerissen, die Positionen mit satten Verlusten raus.
Die nächste konkrete Ansage war: .....bei unterschreiten von 154 erwarte ich durch ein brechen so mancher SL rasche kursverluste bis 148 ja dann in weiterer Folge 120 ..
Auch wieder objektiv nachvollziehbar falsch!
Dieser Thread zeigt eindrucksvoll wie man trotz generell richtiger trendvorhersage Verluste macht, weil man in der Praxis den richtigen Einstieg finden muß und dann noch eine SL-Strategie beachten muß!
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.818.041 von Bonaire am 19.12.07 18:34:13Funktionier wunderbar: VM-Call BN7WCQ 1,30-1,31!
Wenn oegeat sagt, übergeordnet fallende Kurse -> Long gehen
Wenn oegeat sagt, Bruch der 154€ bei VW führt zu Kursen bis 120€ > einen Call kaufen!
Wenn oegeat sagt, übergeordnet fallende Kurse -> Long gehen
Wenn oegeat sagt, Bruch der 154€ bei VW führt zu Kursen bis 120€ > einen Call kaufen!
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.835.276 von Bonaire am 21.12.07 10:05:01Gratuliere! Würde ich noch länger halten, bis oegeat bullish wird.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.824.101 von oegeat am 20.12.07 11:30:36shortpositionen 3 und 4 raus und eine position long seit 157,4
shortposition 1 und 2 bleiben noch
SL der long 154,5
shortposition 1 und 2 bleiben noch
SL der long 154,5
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.843.131 von oegeat am 21.12.07 20:04:12Ja, träum mal weiter von Deinen Shortpositionen, die Du gerne hättest!
Führst Dich auf wie ein Kind, hier mit angeblichen Shortpositionen angeben zu wollen, deren eEngehen hier weder empfohlen, noch zeitnah geposted wurde!
Führst Dich auf wie ein Kind, hier mit angeblichen Shortpositionen angeben zu wollen, deren eEngehen hier weder empfohlen, noch zeitnah geposted wurde!
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.835.276 von Bonaire am 21.12.07 10:05:01VM-Call BN7WCQ 1,30-1,31!
[urlCharttool]http://isht.comdirect.de/html/detail/main.html?toDelete=&asc=lin&dsc=rel&range.x=&sFrom=&sTo=&avg1=&avg2=&avg3=&avgtype=simple&bench0_dropdown=&bench1=VOW.ETR&shadowbench1=VOW.ETR%253b0x3366CC%253b&ind=&ind0=-&ind1=-&sCat=WNT&lSyms=DE000BN7WCQ2.EWX+1A7M.FSE+DE000BN7WCQ2.A01&sTab=chart&sUlSym=VOW.ETR&hist=5d&overview_hist=10d&DEBUG=0&sPageType=extended&sSym=DE000BN7WCQ2.A01&type=CONNECTLINE&sWkn=BN7WCQ&sWpType=UKN&XsearchWPArt=UKN&sIsin=DE000BN7WCQ2[/url]
ich habe nix von einem Verkaufsruf gehört/gelesen
Stop nachziehen ... auch Fehlanzeige
ganz still is er nun
[urlCharttool]http://isht.comdirect.de/html/detail/main.html?toDelete=&asc=lin&dsc=rel&range.x=&sFrom=&sTo=&avg1=&avg2=&avg3=&avgtype=simple&bench0_dropdown=&bench1=VOW.ETR&shadowbench1=VOW.ETR%253b0x3366CC%253b&ind=&ind0=-&ind1=-&sCat=WNT&lSyms=DE000BN7WCQ2.EWX+1A7M.FSE+DE000BN7WCQ2.A01&sTab=chart&sUlSym=VOW.ETR&hist=5d&overview_hist=10d&DEBUG=0&sPageType=extended&sSym=DE000BN7WCQ2.A01&type=CONNECTLINE&sWkn=BN7WCQ&sWpType=UKN&XsearchWPArt=UKN&sIsin=DE000BN7WCQ2[/url]
ich habe nix von einem Verkaufsruf gehört/gelesen
Stop nachziehen ... auch Fehlanzeige
ganz still is er nun
hmmm.. interessanter Thread. Abe rich denk, dass hier zum Jahresende ein paar Gewinnmitnahmen laufen und das Papier in 2008 die Chance hat sich wieder zu stabilisieren. Allerdings wird dies sicher auch maßgeblich vom Verhalten orsches abhängen (im Bezug auf Zukauf weiterer Aktien)
Jetzt rein in VW - idealer Einstiegszeitpunkt, aktuell 156,10.
!
Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Beleidigung
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.892.917 von oegeat am 29.12.07 00:32:55Begründung gegen Bezahlung!
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.892.935 von DerStrohmann am 29.12.07 00:40:58nein sicher nicht !
dann postetst du nicht mehr hier bezahlung ja aber dann rieltime usw was der andere kasperl ahben will
dann postetst du nicht mehr hier bezahlung ja aber dann rieltime usw was der andere kasperl ahben will
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.892.941 von oegeat am 29.12.07 00:44:58sicher, mann, rieltime...
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.892.951 von DerStrohmann am 29.12.07 00:49:10genau das wollte der kasperle ..der jetzt auf tauchstation ist haben
so und warum willst du long gehen ?
nassi dj usw heute im roten bereich
diverse us autobauer auch .... und da meinst das ein long sinnvoll ist
notieren wir die 156,10 die du jetzt ausserbörslich irgend wo gekaufft hast und schaun wir dann
so und warum willst du long gehen ?
nassi dj usw heute im roten bereich
diverse us autobauer auch .... und da meinst das ein long sinnvoll ist
notieren wir die 156,10 die du jetzt ausserbörslich irgend wo gekaufft hast und schaun wir dann
29. Dezember 2007
AUFSICHTSBERICHTE
Verdacht der Manipulation im WestLB-Eigenhandel erhärtet
Auf 600 Millionen Euro beliefen sich im vergangenen Jahr die Verluste im Eigenhandel der WestLB. Der Verdacht, dass im Vorfeld kräftig Kurse manipuliert wurden, hat sich nach SPIEGEL-Informationen erhärtet.
Hamburg - Im Vorfeld der Verluste im Eigenhandel der WestLB, die sich im vergangenen Jahr auf über 600 Millionen Euro beliefen, manipulierten Mitarbeiter der Bank kontinuierlich die Kurse von VW-Vorzugs- und Stammaktien. Das geht aus mehreren Prüfberichten hervor, die der Bank - aber auch der Staatsanwaltschaft - inzwischen vorliegen.
DDP
WestLB-Zentrale in Düsseldorf: Manipulationsverdacht im Eigenhandel erhärtet
So hat die Handelsüberwachungsstelle der Deutschen Börse festgestellt, dass der Mitarbeiter B. "den Markt unzulässig beeinflussende Order, insbesondere in der Schlussauktion des jeweiligen Handelstages zum Nachteil der WestLB AG eingestellt" hat.
Im Auftrag der Bankenaufsicht BaFin stellten die Wirtschaftsprüfer der KPMG fest, dass die Bank praktisch den gesamten elektronischen Xetra-Handel von VW-Aktien dominierte. Zwischen dem 28. September 2005 und dem 30. März 2007, also über anderthalb Jahre hinweg, betrug der durchschnittliche Anteil der WestLB am Xetra-Gesamtumsatz 63,5 Prozent bei den Vorzügen und 22,7 Prozent bei den Stämmen. Zwischen 1. Oktober 2006 und 30. März 2007 stieg der Anteil sogar auf 71,1 Prozent bei den Vorzügen und 37,8 Prozent bei den Stämmen.
B. hatte darauf gewettet, dass sich die Preisdifferenz, der Spread, zwischen den beiden Aktiengattungen verringern würde. Der BaFin liegen Anhaltspunkte vor, dass B., um die gewünschte Kursdifferenz zu erzielen, "marktbeeinflussende Absprachen" mit dritten Marktteilnehmern getroffen hat.
In einem routinemäßig mitgeschnittenen Telefonat mit seinem Vorgesetzten räumt B. auf die Frage, was denn mit dem Spread bei VW sei, sogar ein: "Äh, den habe ich unchanged gelassen." Kurz darauf sagt er, "das Ding (gemeint ist die Preisdifferenz, -Red.) wäre ohne mich 50 geworden". Tatsächlich lagen die beiden Aktiengattungen an jenem Tag nur etwa 30 Euro auseinander.
phw
AUFSICHTSBERICHTE
Verdacht der Manipulation im WestLB-Eigenhandel erhärtet
Auf 600 Millionen Euro beliefen sich im vergangenen Jahr die Verluste im Eigenhandel der WestLB. Der Verdacht, dass im Vorfeld kräftig Kurse manipuliert wurden, hat sich nach SPIEGEL-Informationen erhärtet.
Hamburg - Im Vorfeld der Verluste im Eigenhandel der WestLB, die sich im vergangenen Jahr auf über 600 Millionen Euro beliefen, manipulierten Mitarbeiter der Bank kontinuierlich die Kurse von VW-Vorzugs- und Stammaktien. Das geht aus mehreren Prüfberichten hervor, die der Bank - aber auch der Staatsanwaltschaft - inzwischen vorliegen.
DDP
WestLB-Zentrale in Düsseldorf: Manipulationsverdacht im Eigenhandel erhärtet
So hat die Handelsüberwachungsstelle der Deutschen Börse festgestellt, dass der Mitarbeiter B. "den Markt unzulässig beeinflussende Order, insbesondere in der Schlussauktion des jeweiligen Handelstages zum Nachteil der WestLB AG eingestellt" hat.
Im Auftrag der Bankenaufsicht BaFin stellten die Wirtschaftsprüfer der KPMG fest, dass die Bank praktisch den gesamten elektronischen Xetra-Handel von VW-Aktien dominierte. Zwischen dem 28. September 2005 und dem 30. März 2007, also über anderthalb Jahre hinweg, betrug der durchschnittliche Anteil der WestLB am Xetra-Gesamtumsatz 63,5 Prozent bei den Vorzügen und 22,7 Prozent bei den Stämmen. Zwischen 1. Oktober 2006 und 30. März 2007 stieg der Anteil sogar auf 71,1 Prozent bei den Vorzügen und 37,8 Prozent bei den Stämmen.
B. hatte darauf gewettet, dass sich die Preisdifferenz, der Spread, zwischen den beiden Aktiengattungen verringern würde. Der BaFin liegen Anhaltspunkte vor, dass B., um die gewünschte Kursdifferenz zu erzielen, "marktbeeinflussende Absprachen" mit dritten Marktteilnehmern getroffen hat.
In einem routinemäßig mitgeschnittenen Telefonat mit seinem Vorgesetzten räumt B. auf die Frage, was denn mit dem Spread bei VW sei, sogar ein: "Äh, den habe ich unchanged gelassen." Kurz darauf sagt er, "das Ding (gemeint ist die Preisdifferenz, -Red.) wäre ohne mich 50 geworden". Tatsächlich lagen die beiden Aktiengattungen an jenem Tag nur etwa 30 Euro auseinander.
phw
Magazin: Indisches 1700-Euro-Auto kommt noch 2008
DPA - Samstag, 29. Dezember, Hamburg (dpa) -
Das billigste Auto der Welt, das nur umgerechnet 1700 Euro teure Fahrzeug des indischen Herstellers Tata, soll nach Informationen von «auto motor und sport» noch Ende 2008 auf den Markt kommen.
Tata wolle das Auto in einer Prototyp-Variante auf der Auto Expo in New Delhi vom 10. bis 17. Januar vorstellen, schreibt das Magazin in seiner neuen Ausgabe. Der Viertürer mit einem Radstand von nur 2,20 Metern solle wie der legendäre VW Käfer einen Heckmotor mit einer Leistung von 30 PS bekommen, als Benziner mit 660 Kubikzentimeter Hubraum und als Diesel mit 700 Kubikzentimeter.
In einer ersten Ausbaustufe wolle Tata rund 250 000 Autos pro Jahr bauen, schreibt «auto motor und sport» unter Berufung auf Zuliefererkreise. Später solle eine Million Fahrzeuge vom Band laufen.
Bosch, einer der wichtigsten Zulieferer des Billigautos, halte die Absatzprognose von Tata für realistisch. Tata eröffne ein komplett neues Pkw-Segment, sagte Bosch-Indien-Chef Albert Hieronimus. Zielgruppe seien die acht Millionen Menschen, die sich in Indien jedes Jahr ein neues Motorrad kaufen und dieses als Transportmittel für vier- bis fünfköpfige Familien nutzten.
Nach Westeuropa soll das Kleinfahrzeug «auto motor und sport» zufolge nicht exportiert werden, vielmehr sei neben Indien eine Lieferung nach Malaysia, Lateinamerika, Osteuropa und Afrika wahrscheinlich. Hauptgrund seien die strengen Sicherheits- und Abgasvorschriften. Die etablierten westlichen Hersteller sähen das Billigauto von Tata nicht als Gefahr für ihre Geschäftsmodelle
DPA - Samstag, 29. Dezember, Hamburg (dpa) -
Das billigste Auto der Welt, das nur umgerechnet 1700 Euro teure Fahrzeug des indischen Herstellers Tata, soll nach Informationen von «auto motor und sport» noch Ende 2008 auf den Markt kommen.
Tata wolle das Auto in einer Prototyp-Variante auf der Auto Expo in New Delhi vom 10. bis 17. Januar vorstellen, schreibt das Magazin in seiner neuen Ausgabe. Der Viertürer mit einem Radstand von nur 2,20 Metern solle wie der legendäre VW Käfer einen Heckmotor mit einer Leistung von 30 PS bekommen, als Benziner mit 660 Kubikzentimeter Hubraum und als Diesel mit 700 Kubikzentimeter.
In einer ersten Ausbaustufe wolle Tata rund 250 000 Autos pro Jahr bauen, schreibt «auto motor und sport» unter Berufung auf Zuliefererkreise. Später solle eine Million Fahrzeuge vom Band laufen.
Bosch, einer der wichtigsten Zulieferer des Billigautos, halte die Absatzprognose von Tata für realistisch. Tata eröffne ein komplett neues Pkw-Segment, sagte Bosch-Indien-Chef Albert Hieronimus. Zielgruppe seien die acht Millionen Menschen, die sich in Indien jedes Jahr ein neues Motorrad kaufen und dieses als Transportmittel für vier- bis fünfköpfige Familien nutzten.
Nach Westeuropa soll das Kleinfahrzeug «auto motor und sport» zufolge nicht exportiert werden, vielmehr sei neben Indien eine Lieferung nach Malaysia, Lateinamerika, Osteuropa und Afrika wahrscheinlich. Hauptgrund seien die strengen Sicherheits- und Abgasvorschriften. Die etablierten westlichen Hersteller sähen das Billigauto von Tata nicht als Gefahr für ihre Geschäftsmodelle
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.892.901 von DerStrohmann am 29.12.07 00:27:25#140 von DerStrohmann 29.12.07 00:27:25
Jetzt rein in VW - idealer Einstiegszeitpunkt, aktuell 156,10.
der eine steigt bei 160.- ein der andere bei 156 .-
nun sind die herrn kritiker die jede äusserung von mir themenfremd kommentierten vom Markt überfahren worden
alle auf tauchstation
Jetzt rein in VW - idealer Einstiegszeitpunkt, aktuell 156,10.
der eine steigt bei 160.- ein der andere bei 156 .-
nun sind die herrn kritiker die jede äusserung von mir themenfremd kommentierten vom Markt überfahren worden
alle auf tauchstation
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.916.505 von oegeat am 02.01.08 16:38:54I´m here, sir. And I think I´ll stay for a while.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.916.868 von DerStrohmann am 02.01.08 17:06:30Ich bin hier, Herr. Und ich denke, dass ich eine Zeit lang bleiben werde.
wo ist dein SL
wo ist dein SL
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.917.331 von oegeat am 02.01.08 17:43:36Wo dein SL war, wissen wir ja...
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.916.505 von oegeat am 02.01.08 16:38:54#140 von DerStrohmann 29.12.07 00:27:25
Jetzt rein in VW - idealer Einstiegszeitpunkt, aktuell 156,10.
#133 von Bonaire am 21.12.07 10:05:01
VM-Call BN7WCQ 1,30-1,31! (160)
Entwicklung seit den Empfehlungen der Herren
Jetzt rein in VW - idealer Einstiegszeitpunkt, aktuell 156,10.
#133 von Bonaire am 21.12.07 10:05:01
VM-Call BN7WCQ 1,30-1,31! (160)
Entwicklung seit den Empfehlungen der Herren
Bin immer noch Short in VW.... was glaubt Ihr wie weit geht es noch runter ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.923.565 von oegeat am 03.01.08 11:28:39Hast Du noch nie was von Stopp-Loss Nachziehen gehört? Ging rauf bis über 1,50 - bin schon lange draußen!
Daß Deine Shorts schon lange ausgestoppt sind, kann ja jeder oben nachlesen. Einfach herrlich, die richtige Idee hast Du ja gehabt, aber Dein Timing ist eine Katastrophe!
Daß Deine Shorts schon lange ausgestoppt sind, kann ja jeder oben nachlesen. Einfach herrlich, die richtige Idee hast Du ja gehabt, aber Dein Timing ist eine Katastrophe!
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.924.221 von Bonaire am 03.01.08 12:29:56ja ja im nachhinein .... du und SL du bist fett im Minus und weist nicht was du tun sollst so schauts aus so wie der andere dem brennt auch alles weg
!
Dieser Beitrag wurde moderiert.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.925.445 von Bonaire am 03.01.08 14:26:48is schon bitter die verluste in eine korrektur rein long zu gehen wo man eigendlich shorten soll ..also in die fall richtung ... und dann so auf die schnauze fallen
und das wärend den feiertagen
den positionen 185 und 176 bei mir geht es blendent danke der nachfrage
und das wärend den feiertagen
den positionen 185 und 176 bei mir geht es blendent danke der nachfrage
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.892.901 von DerStrohmann am 29.12.07 00:27:25idealer Einstiegszeitpunkt, aktuell 156,10.
und wie gehts dir ?
sehr ideal hast das gemacht ! kleiner Kontraindikator bist du !
hier für alle anderen die anderen tollen positionen
[urlvom herrn studenten ..siehe profil]http://www.wallstreet-online.de/dyn/community/thread.html?thread_id=1120534&mode=pages_reverse[/url] was der wohl studiert .. wenn man sein userbild anschaut ein langzeitstudnet ...
und wie gehts dir ?
sehr ideal hast das gemacht ! kleiner Kontraindikator bist du !
hier für alle anderen die anderen tollen positionen
[urlvom herrn studenten ..siehe profil]http://www.wallstreet-online.de/dyn/community/thread.html?thread_id=1120534&mode=pages_reverse[/url] was der wohl studiert .. wenn man sein userbild anschaut ein langzeitstudnet ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.937.845 von oegeat am 04.01.08 12:34:14Mir geht´s prima.
Mein Depot ist nämlich hier: Thread: Fuenf Sterne deluxe - Depot
Hier ist mein aktueller Stand im Börsenspiel Jan. 2008: http://www.wallstreet-online.de/boersenspiele/rang.html?game…
Mein Depot ist nämlich hier: Thread: Fuenf Sterne deluxe - Depot
Hier ist mein aktueller Stand im Börsenspiel Jan. 2008: http://www.wallstreet-online.de/boersenspiele/rang.html?game…
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.937.923 von DerStrohmann am 04.01.08 12:40:33nabend .. aha zweiter bist du da .... kan man aktien auch shorten ? ich vermute morgen sind die aktien di du da drinn hast ins nirvana abgetaucht - so zb die Deutsch e telekom di unter ein trendlinie viel
wegen VW nen verkauf oder Sl hast hier nicht gepostet also bist noch long .........
wegen VW nen verkauf oder Sl hast hier nicht gepostet also bist noch long .........
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.942.586 von oegeat am 04.01.08 18:36:31vielleicht, vielleicht aber auch nicht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.942.586 von oegeat am 04.01.08 18:36:31Empfehlungen mit StopLoss nur gegen Bezahlung!!
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.942.761 von DerStrohmann am 04.01.08 18:50:20also sind dien empfehlungen nix wert !
das kan man ja sehen 156 long
wie war das mit DJ nun lauffen wir an die Trendlini herran
jetzt wird es äusserst spannend Thread: DJ das war noch nicht genug ! 500 Punkte sind noch möglich !
das kan man ja sehen 156 long
wie war das mit DJ nun lauffen wir an die Trendlini herran
jetzt wird es äusserst spannend Thread: DJ das war noch nicht genug ! 500 Punkte sind noch möglich !
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.923.565 von oegeat am 03.01.08 11:28:39neuer Tiefststand 147,58
das minus der beiden "Anleger" wächst
die beiden sind derzeit auf tauchstation ... lauft j anicht so wie sie es sich gedacht haben !
zum Dow Jones den Thread haben sie mir damals kaputt gemacht Thread: DJ das war noch nicht genug ! 500 Punkte sind noch möglich !
Die insgesammt 500 Punkte runter also zur trendlinie wurden gestern erreicht.
Fazit jede überlegung von mir ist aufgegangen - wo hingegen die beiden Herren wenn sie selbst mal was vorlegen regerros scheittern. Leider hat WO nicht reagiert und das posten der beiden verboten in meinen Threads. Wo durch der eine Thread DJ so zugemüllt wurde das cih ihne sperren ließ gleiches gilt hier der VW Thread ist zugemüllt mein Charts sind irgendwo zu finden statt dessen kan man sinnloses Themenfremdes hier lesen.
das minus der beiden "Anleger" wächst
die beiden sind derzeit auf tauchstation ... lauft j anicht so wie sie es sich gedacht haben !
zum Dow Jones den Thread haben sie mir damals kaputt gemacht Thread: DJ das war noch nicht genug ! 500 Punkte sind noch möglich !
Die insgesammt 500 Punkte runter also zur trendlinie wurden gestern erreicht.
Fazit jede überlegung von mir ist aufgegangen - wo hingegen die beiden Herren wenn sie selbst mal was vorlegen regerros scheittern. Leider hat WO nicht reagiert und das posten der beiden verboten in meinen Threads. Wo durch der eine Thread DJ so zugemüllt wurde das cih ihne sperren ließ gleiches gilt hier der VW Thread ist zugemüllt mein Charts sind irgendwo zu finden statt dessen kan man sinnloses Themenfremdes hier lesen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.989.272 von oegeat am 09.01.08 09:51:05nachtrag nur ein chart vom 28.11.2007 den ich im DJ thread posting 1 der Link immer wieder updatete
weg nach oben "restrisiko" wo man shorten soll und ziel nach unten
12545 nach unten gestriges Low 20 punkte höher ..is klar die Linis steigt ja an !
man konnte also 1000 Punkte short mitnehmen
leider all diese Perlene die ich mit meinen charts hier bei WO offenlege wird durch Holköpfe wie den beiden Usern zerredet zugemüllt usw
Es ist schade das WO das nicht unterbindet. Man ist anscheinend nicht an hochqualitativen charttechnischen Auswertungen interessiert und das in einem Charttechnikforum ........ für mich unverständlich.
weg nach oben "restrisiko" wo man shorten soll und ziel nach unten
12545 nach unten gestriges Low 20 punkte höher ..is klar die Linis steigt ja an !
man konnte also 1000 Punkte short mitnehmen
leider all diese Perlene die ich mit meinen charts hier bei WO offenlege wird durch Holköpfe wie den beiden Usern zerredet zugemüllt usw
Es ist schade das WO das nicht unterbindet. Man ist anscheinend nicht an hochqualitativen charttechnischen Auswertungen interessiert und das in einem Charttechnikforum ........ für mich unverständlich.
!
Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Beleidigung!
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Antwort auf Beitrag Nr.: 32.989.384 von oegeat am 09.01.08 09:58:56Update zwischenziel erreicht alle positionen verkauffen
Thema beendet !
Thema beendet !
Antwort auf Beitrag Nr.: 33.000.533 von oegeat am 09.01.08 22:30:58Gute Arbeit
DR5XF8 KK0,26 --> 0,70 +169 %
CB7QHY KK1,50 --> 3,34 +123 %
... aber noch nicht verkauft ...
DR5XF8 KK0,26 --> 0,70 +169 %
CB7QHY KK1,50 --> 3,34 +123 %
... aber noch nicht verkauft ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 33.000.533 von oegeat am 09.01.08 22:30:58hab den schein aa0ggl, soll ich wirklich verkaufen? dachte vw fällt noch weiter so auf 130 e? ? ?
was sagt dein chart denn per heute?
was sagt dein chart denn per heute?
Mit dieser Chartanalyse hätte man bei richtigem Timing sehr viel Geld gewinnen können, das steht außer Zweifel.
Bei falschem Timing und falschem Stopp-Loss konnte man aber auch was verlieren, wie (Ironie des Schicksals) ausgerechnet der Autor eindrucksvoll bewiesen hat.
Bei falschem Timing und falschem Stopp-Loss konnte man aber auch was verlieren, wie (Ironie des Schicksals) ausgerechnet der Autor eindrucksvoll bewiesen hat.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.892.901 von DerStrohmann am 29.12.07 00:27:25Wenn man bei 148 verbilligt hat, wäre man jetzt schon im Plus. Aktuell 153,80.
Antwort auf Beitrag Nr.: 33.045.769 von DerStrohmann am 14.01.08 20:25:14Wäre hätte deine Oma ein Zumpferl wäre sie ein Mann
die verkaufsempfehlung meinerseits war am low 148 (bzw intradax 146 )
die verkaufsempfehlung meinerseits war am low 148 (bzw intradax 146 )
Antwort auf Beitrag Nr.: 33.045.963 von oegeat am 14.01.08 20:39:11gute Jahreszahlen: http://boerse.ard.de/content.jsp?key=dokument_280344
VW war in den letzten Wochen gegenueber dem DAX relativ stark
ich verkaufe den DR5XF8 erstmal - der ist knapp am Geld und hat daher einen hoeheren Zeitverlust... ( KK 0.26 VK 0.63 )
den CB7QHY habe ich noch - der laeuft etwas laenger und ist im Geld ... erstmal abwarten, was der DAX macht ...
VW war in den letzten Wochen gegenueber dem DAX relativ stark
ich verkaufe den DR5XF8 erstmal - der ist knapp am Geld und hat daher einen hoeheren Zeitverlust... ( KK 0.26 VK 0.63 )
den CB7QHY habe ich noch - der laeuft etwas laenger und ist im Geld ... erstmal abwarten, was der DAX macht ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 33.520.766 von taiwandeal am 29.02.08 20:23:32http://boerse.ard.de/content.jsp?key=dokument_280560
03.03.2008 15:53 Porsche will VW übernehmen
da hatte ich ja Glueck mit dem Verkauf der Puts letzten Freitag
... die zweite Haelfte der Puts habe ich noch ...
Zeit um Long zu gehen ? Was meint ihr ?
03.03.2008 15:53 Porsche will VW übernehmen
da hatte ich ja Glueck mit dem Verkauf der Puts letzten Freitag
... die zweite Haelfte der Puts habe ich noch ...
Zeit um Long zu gehen ? Was meint ihr ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 33.538.203 von taiwandeal am 03.03.08 19:56:0403.03.2008 11:20 Volkswagen übernimmt Scania
http://boerse.ard.de/content.jsp?key=dokument_280476
http://boerse.ard.de/content.jsp?key=dokument_280476
Volkswagen über 160 Euro, vollkommen unbeeindruckt vom ablaufenden Salami-Crash. Ich bleibe dabei, bei VW short zu gehen war ein Fehler. Es gab viel klarere Short-Kandidaten.
!
Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Beleidigung
Antwort auf Beitrag Nr.: 33.660.418 von DerStrohmann am 17.03.08 14:06:28
"Ich bleibe dabei, bei VW short zu gehen war ein Fehler. Es gab viel klarere Short-Kandidaten."
seit Threaderoeffnung bis Anfang Januar ist VW rund 20% gefallen - waehrend der DAX Anfang Januar in der Naehe seines Allzeithochs gestanden ist ... daher war es sicher kein Fehler, bei VW short zu gehen ...
Dass VW im nachfolgenden DAX-Crash nicht mit heruntergezogen wurde, ist stark und in den letzten Tagen hat VW den DAX auch ausperformed ... am 3.3. hatte ich ja noch gefragt "Zeit um Long zu gehen ?"
dass das letzte posting wegen einem vergleichsweise harmlosen Ausdruck geloescht wurde, finde ich schade - es hat den Nagel auf den Kopf getroffen... Du hattest im Dez07/Jan08 ueberall "Megalong" verkuendet und Leute verhoehnt und beschimpft, die auf die Gefahren hingewiesen hatten ...
"Ich bleibe dabei, bei VW short zu gehen war ein Fehler. Es gab viel klarere Short-Kandidaten."
seit Threaderoeffnung bis Anfang Januar ist VW rund 20% gefallen - waehrend der DAX Anfang Januar in der Naehe seines Allzeithochs gestanden ist ... daher war es sicher kein Fehler, bei VW short zu gehen ...
Dass VW im nachfolgenden DAX-Crash nicht mit heruntergezogen wurde, ist stark und in den letzten Tagen hat VW den DAX auch ausperformed ... am 3.3. hatte ich ja noch gefragt "Zeit um Long zu gehen ?"
dass das letzte posting wegen einem vergleichsweise harmlosen Ausdruck geloescht wurde, finde ich schade - es hat den Nagel auf den Kopf getroffen... Du hattest im Dez07/Jan08 ueberall "Megalong" verkuendet und Leute verhoehnt und beschimpft, die auf die Gefahren hingewiesen hatten ...
174 Euro, nächste Woche neues Allzeithoch!
176!!!
a der Troll ist wieder da ....
deine Dax long position hts zerrisssen
Tja wie üblich bist du zu spät drann !
hingegen der chart sagte im VORhinien was kommt (von gestern in der früh poste hie rnix mehr ... trolle füttern verboten)
deine Dax long position hts zerrisssen
Tja wie üblich bist du zu spät drann !
hingegen der chart sagte im VORhinien was kommt (von gestern in der früh poste hie rnix mehr ... trolle füttern verboten)
Antwort auf Beitrag Nr.: 33.674.512 von oegeat am 18.03.08 16:53:49Nein, ich bin nicht zu spät dran bei VW, ich bin seit 156 long, wie man hier nachlesen kann, genauso wie man hier nachlesen kann, dass du seit 173 short warst. Im DAX bin ich übrigens seit 6.650 short, wie man auch nachlesen könnte, wenn man könnte.
Fakt ist, dass VW nie den "Rückwertsgang" eingelegt hatte, sondern knapp unter Allzeithoch notiert.
183,5!!
Antwort auf Beitrag Nr.: 33.687.947 von DerStrohmann am 19.03.08 17:19:24So ist es. Und für oegeat war das Spiel schon aus, bevor es richtig angefangen hat - nämlich als seine Short mit sattem Verlust ausgestoppt wurden!
Den Rückgang durfte er dann nur noch zähneknirschend als Zaungast erleben.
Den Rückgang durfte er dann nur noch zähneknirschend als Zaungast erleben.
Wann fällt Öl eigentlich auf 36 Dollar?
Ach der oegeat....
Kollege, die steigen ...
Wie erklärst Du Dir das mit Deinem Malkasten ???
Ist etwa die 11. Oberwelle schuld ???
Oder die 12. in der Korelation zum Aufwärtstrend, verbunden mit dem negativen Kontraindikator ???
Leg mal Dein Lineal an wir sind gespannt wo Deine Zackenlinie hinzeigt ..
Kollege, die steigen ...
Wie erklärst Du Dir das mit Deinem Malkasten ???
Ist etwa die 11. Oberwelle schuld ???
Oder die 12. in der Korelation zum Aufwärtstrend, verbunden mit dem negativen Kontraindikator ???
Leg mal Dein Lineal an wir sind gespannt wo Deine Zackenlinie hinzeigt ..
Antwort auf Beitrag Nr.: 33.699.976 von DerStrohmann am 20.03.08 17:41:51wann legt den dein Telekom zu ?
nach meinen verkauf am high laverste weiter long ...
[urlhier .... ]http://www.wallstreet-online.de/dyn/community/thread.html?thread_id=1131818&mode=pages_reverse[/url]
nach meinen verkauf am high laverste weiter long ...
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MAN ist auch wieder sehr interessant nach den Abschlägen in der letzten Woche. Hat die Aufwärtsbewegung wie VW noch nicht mitgemacht und ist wohl nur eine kurze Frage der Zeit bis es wieder in Richtung 100 gehen sollte.
Dabei auch dieser Schein auf dem man mich aufmerksam gemacht hat: DB527U
Dabei auch dieser Schein auf dem man mich aufmerksam gemacht hat: DB527U
in meheren chartprogrammen das gleiche bild
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