Volkswagen Vorzüge interessanter als Stämme ? (Seite 1023)
eröffnet am 31.10.07 09:48:07 von
neuester Beitrag 08.06.24 15:09:19 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 51.162.300 von Ahwas am 24.11.15 12:31:17
Interessiert mich genau genommen eine Riesen-Sheizz!
...und sehr viel denken wohl genauso, der Bogen der konzertierten Negativpresse gegen VW wurde maßlos überspannt - der Kurs geht UP und nur das zählt!
Wann eigentlich will man sich der Konkurrenz annehmen, was macht den der Allrad-Ausreisser bei AMI-Tochter OPEL?
Zitat von Ahwas: Laut Spiegel online ermittelt die Staatsanwaltschaft in BS nun gegen VW wegen Steuerhinterziehung :-(
Interessiert mich genau genommen eine Riesen-Sheizz!
...und sehr viel denken wohl genauso, der Bogen der konzertierten Negativpresse gegen VW wurde maßlos überspannt - der Kurs geht UP und nur das zählt!
Wann eigentlich will man sich der Konkurrenz annehmen, was macht den der Allrad-Ausreisser bei AMI-Tochter OPEL?
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.162.495 von walker333 am 24.11.15 12:47:17mit 117 wurden die 120 ja schon fast erreicht
wenn das dann mal kein kontraindikator wird
wenn das dann mal kein kontraindikator wird
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.158.769 von walker333 am 23.11.15 23:57:28
Seit 12.11.15 sind die VW Vorzüge um 20% gestiegen. Jeden Tag riet DAF TV ab.
Heute nun plötzlich und unerwartet als "Trading Tipp - Volkswagen-Aktie jetzt kaufen: Kursziel 120 Euro" (und wenn die 120 € geknackt würden, sei bei 142 € der nächste Widerstand) ...
Zitat von walker333: Irre trendstark, zur Zeit. Zur Belustigung schaue ich ganz gern DAF Internet-TV, da wird jeden Tag vor VW gewarnt und für Daimler getrommelt.
Seit 12.11.15 sind die VW Vorzüge um 20% gestiegen. Jeden Tag riet DAF TV ab.
Heute nun plötzlich und unerwartet als "Trading Tipp - Volkswagen-Aktie jetzt kaufen: Kursziel 120 Euro" (und wenn die 120 € geknackt würden, sei bei 142 € der nächste Widerstand) ...
Laut Spiegel online ermittelt die Staatsanwaltschaft in BS nun gegen VW wegen Steuerhinterziehung :-(
die DUH hat beim Renault Espace ebenfalls verdächtige Werte festgestellt. jetzt wird es beim KBA langsam mal zeit, ein paar Ergebnisse zu präsentieren. Kann ja auch nicht sein, das die zustände Behörde sich 2 Monate lang in schweigen hüllt.
Trading Spotlight
hier hab ich übrigens noch einen tipp für die epa, weitere fahrzeuge zu untersuchen,wer weiß, ob diese nicht auch mit einem defeat device ausgestattet sind:
https://www.youtube.com/watch?v=HNHncZKGCkI&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=HNHncZKGCkI&feature=youtu.be
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.161.487 von besserwerden am 24.11.15 11:18:11als nächstes wird berichtet - das die Fahrzeuge - dann mit neuem Luftfilter, bessere Verbrauchswerte erzielen und die Abgaswerte eingehalten werden, der Spritverbrauch damit um weitere 10% gesenkt werden konnte
bei allen 3 Liter Modellen im Konzern richt es aus beim fahren die feststellbremse zu lösen (war beim test versehentlich betätigt worden).
Bzgl. der CO2 Werte - kann nun nicht leider nicht mehr zweifelsfrei ermittelt werden - was die hohen Werte ermöglicht hat - man kann aber versichern, das die Werte jetzt wieder innerhalb der Norm liegen.
Leider muß man nun, die Rückstellungen von 6 Mrd. wieder auflösen, was zu einer steuerlichen Belastung führen wird.
Ja - so könnte es weiter gehen.
bei allen 3 Liter Modellen im Konzern richt es aus beim fahren die feststellbremse zu lösen (war beim test versehentlich betätigt worden).
Bzgl. der CO2 Werte - kann nun nicht leider nicht mehr zweifelsfrei ermittelt werden - was die hohen Werte ermöglicht hat - man kann aber versichern, das die Werte jetzt wieder innerhalb der Norm liegen.
Leider muß man nun, die Rückstellungen von 6 Mrd. wieder auflösen, was zu einer steuerlichen Belastung führen wird.
Ja - so könnte es weiter gehen.
Das war ja mal ein ordentlicher Schluck aus der Pulle - heute.
Jetzt hat VW das Ruder kommunikativ kräftig rumgerissen. Und dabei in den vergangenen Tagen auch gutes timing bewiesen, um den Kurs Tag für Tag etwas höher zu treiben.
Nur wie geht es jetzt weiter? Ich denke alle positiven Infos, die das Management mit seinen Kommunikationsberatern nun mühevoll zusammengestrickt hat, sind raus - das Pulver verschossen.
Meine Meinung: Die Aktie wird die nächsten Tage einen Boden ausbilden, sich über 100,-- Euro halten, aber nicht den Sprung über 120,-- Euro schaffen. Ich denke im Lauf der Woche könnte es nun erstmal wieder etwas Abwärts gehen (115--> 105). Wenn es optimal läuft und der Gesamtmarkt mitspielt hält sie sich über 110,-- Euro. Was meint ihr?
Jetzt hat VW das Ruder kommunikativ kräftig rumgerissen. Und dabei in den vergangenen Tagen auch gutes timing bewiesen, um den Kurs Tag für Tag etwas höher zu treiben.
Nur wie geht es jetzt weiter? Ich denke alle positiven Infos, die das Management mit seinen Kommunikationsberatern nun mühevoll zusammengestrickt hat, sind raus - das Pulver verschossen.
Meine Meinung: Die Aktie wird die nächsten Tage einen Boden ausbilden, sich über 100,-- Euro halten, aber nicht den Sprung über 120,-- Euro schaffen. Ich denke im Lauf der Woche könnte es nun erstmal wieder etwas Abwärts gehen (115--> 105). Wenn es optimal läuft und der Gesamtmarkt mitspielt hält sie sich über 110,-- Euro. Was meint ihr?
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.133.776 von codiman am 19.11.15 21:05:27Volkswagen wird, wie auch andere Unternehmen seine Kunden sicherlich nicht im Stich lassen.
Ironie?
Ironie?
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.148.203 von jonnypeters am 22.11.15 12:40:06
Ganz im Gegenteil, mir werden die amerikanischen Behörden mit den Jahren immer sympatischer und die der EU und Deutschlands immer unsympatischer.
Wenn es um Großkonzerne geht existiert in EU offensichtlich kein Verbraucherschutz mehr. Warum kann man in EU keine Konzerne als ganzes verklagen?
Zitat von jonnypeters: bzw. keinen fbi-agenten, sondern mehrere IT-Experten des FBI. Seit wann kümmer sich das FBI um zu hohe Abgaswerte? Die Amis bzw. die amerikanische politik wird mir in den letzten jahren immer unsymphatischer.
Ganz im Gegenteil, mir werden die amerikanischen Behörden mit den Jahren immer sympatischer und die der EU und Deutschlands immer unsympatischer.
Wenn es um Großkonzerne geht existiert in EU offensichtlich kein Verbraucherschutz mehr. Warum kann man in EU keine Konzerne als ganzes verklagen?
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