Daimler vor Fortsetzung des Abwärtstrends - Hände weg! - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 30.08.10 08:46:23 von
neuester Beitrag 24.10.10 19:18:19 von
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Daimler kommt von über 70 Euro, als die Welt noch in Ordnung war. Dann folgte der Crash auf unter 20 Euro. Seitdem konnte sich die Aktie verdoppeln. Nun ist aber der Bärenmarktaufwärtstrend gebrochen und eine 5-wellige Korrekturbewegung beendet, sodass von einer Fortsetzung des Abwärtstrends auszugehen ist. Ich rate, diese wie generell Aktien zu meiden. Kursziel dürften die alten Tiefs bei 20 Euro sein. Verkaufen! Kurs aktuell 38,40 Euro.
MfG
DerStrohmann
MfG
DerStrohmann
Antwort auf Beitrag Nr.: 40.064.817 von DerStrohmann am 30.08.10 08:46:23Verkaufen! Kurs aktuell 38,40 Euro.
Ist das ein Befehl?
Ist das ein Befehl?
Danke für den Hinweis, Strohmann, bei 20,- Euro bin ich dabei, lege mir dieses Statemant mal zur Seite und melde mich im Dezember wieder!!
be.
be.
2 "Ungenauigkeiten" hat Deine Analyse:
1. Bei der Wellentheorie zählt man nicht Wellenberge und Wellentäler zusammen!
2. Das Ganze ist die logarithmische Darstellung, bei einer Linearen sieht es schon mal ganz anders aus.
1. Bei der Wellentheorie zählt man nicht Wellenberge und Wellentäler zusammen!
2. Das Ganze ist die logarithmische Darstellung, bei einer Linearen sieht es schon mal ganz anders aus.
Antwort auf Beitrag Nr.: 40.070.419 von Snowy58 am 30.08.10 21:27:19Jetzt kommt der September, der schlechteste Börsenmonat.
Es gilt auch in 2010, rette sich wer kann.
Es gilt auch in 2010, rette sich wer kann.
Antwort auf Beitrag Nr.: 40.070.925 von Aktien_2012 am 30.08.10 22:35:51Jetzt kommt der September, der schlechteste Börsenmonat.
Na, dann kann es ab dem 1.10 nur noch besser werden…
Super: 1 schlechter und 11 gute Monate!
Es gilt auch in 2010, rette sich wer kann.
Vor allem mit Deiner Hilfe und ach so nett gemeinten Ratschlägen…
Retten? Wovor denn?
Na, dann kann es ab dem 1.10 nur noch besser werden…
Super: 1 schlechter und 11 gute Monate!
Es gilt auch in 2010, rette sich wer kann.
Vor allem mit Deiner Hilfe und ach so nett gemeinten Ratschlägen…
Retten? Wovor denn?
Antwort auf Beitrag Nr.: 40.064.817 von DerStrohmann am 30.08.10 08:46:23Lieber Strohmann,
vor dem Hintergrund, daß in der Autoindustrie die Werksferien ausgefallen sind, weil die Nachfrage so groß ist und auch im LKW Bereich die Bestellungen in den letzten Monaten zu einer Auslastung der Bänder bei allen Herstellern führte, ist die Vorhersage abwegig und das Gegenteil zu raten: Daimler kaufen, Kursziel 100!
Daimler hat sich nicht nur von Chrysler, sondern auch von mehr als 10.000 überflüssigen Mitarbeitern in allen möglichen Planungs- und Verwaltungsbereichen getrennt, sondern auch das Qualitätsproblem gelöst und die Produktivität in den letzten Jahren erheblich gesteigert.
vor dem Hintergrund, daß in der Autoindustrie die Werksferien ausgefallen sind, weil die Nachfrage so groß ist und auch im LKW Bereich die Bestellungen in den letzten Monaten zu einer Auslastung der Bänder bei allen Herstellern führte, ist die Vorhersage abwegig und das Gegenteil zu raten: Daimler kaufen, Kursziel 100!
Daimler hat sich nicht nur von Chrysler, sondern auch von mehr als 10.000 überflüssigen Mitarbeitern in allen möglichen Planungs- und Verwaltungsbereichen getrennt, sondern auch das Qualitätsproblem gelöst und die Produktivität in den letzten Jahren erheblich gesteigert.
Antwort auf Beitrag Nr.: 40.379.711 von Depotmahlzeit am 24.10.10 00:53:59
…ist die Vorhersage abwegig und das Gegenteil zu raten: Daimler kaufen, Kursziel 100!
Ja, hoffentlich!
Daimler hat sich nicht nur von Chrysler, sondern auch von mehr als 10.000 überflüssigen Mitarbeitern in allen möglichen Planungs- und Verwaltungsbereichen getrennt, sondern auch das Qualitätsproblem gelöst und die Produktivität in den letzten Jahren erheblich gesteigert.
Und außerdem wollen (und können!) noch sehr, sehr viele Chinesen Daimler kaufen!
…ist die Vorhersage abwegig und das Gegenteil zu raten: Daimler kaufen, Kursziel 100!
Ja, hoffentlich!
Daimler hat sich nicht nur von Chrysler, sondern auch von mehr als 10.000 überflüssigen Mitarbeitern in allen möglichen Planungs- und Verwaltungsbereichen getrennt, sondern auch das Qualitätsproblem gelöst und die Produktivität in den letzten Jahren erheblich gesteigert.
Und außerdem wollen (und können!) noch sehr, sehr viele Chinesen Daimler kaufen!
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