GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt (Seite 1634)

[joap]

Geely Dorsett X7 Verkauf Ukraine verkauft 50 1 Woche
http://translate.google.de/translate?sl=zh-CN&tl=de&js=n&pre…

Gruß joap

[joap]

Hier noch etwas ausführlicher.
http://translate.google.de/translate?hl=de&sl=zh-CN&u=http:/…

Gruß joap

[joap]

Ist ein chinesische Seite über den Autoumsatz in Rußland.
http://translate.google.de/translate?sl=zh-CN&tl=de&js=n&pre…

Geely
Januar-July 2013 14474
Januar-July 2012 7984
Plus 81%
July 2013 2773
July 2012 1721
Plus 61%

Rußland Total
Januar-July 2012-2013 -6%
July 2012-2013 -8%

Ach ja Byd steht auch in der Tabelle
Januar-July 2012-2013 Unter aller Sau
July 2012-2013 Totalverlust

Gruß Joap

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 45.225.415 von Fire72 am 11.08.13 13:09:02

Wir hatten dies schon einmal herausgearbeitet das der EC8 ohne Order von offizieller Seite ein Rohrkrepierer ist.

[BriBumer]

!

Dieser Beitrag wurde von a.mueller moderiert. Grund: themenfremder Inhalt

[nanomarc]

Zitat von joap: Hier ist eine Ranking-Liste für den Juli

[....]
Und nun liebe Freunde zieht Euch warm an.
Denn wie ein gewisser User hier seit geraumer Zeit schreibt.
Die E-Mobilität ist auf dem Vormarsch.
Der sagenumworbene E6 von Byd auf Platz 210 mit 77Einheiten
Auf Jahresicht 807

Fazit: am Montag verkaufe ich meine Geely-Aktien und steige bei der besten aller Aktien ein.

Gruß joap

Hey joab,

mit welcher Vorsicht man diesen Zahlen walten lassen muss, zeigt der


Beitrag Nr.8421 von Fire72.


Ich kann auch daher "deine" Zahlen nicht glauben, zumal das nicht durch andere Informationen abgedeckt wird. Aber selbst wenn .... dann gilt das vorher dazu gesagte.

Gruß nanomarc

[Fire72]

Servus Geelianer ,

@joap: Ich habe mir mal die Mühe gemacht und anhand Deiner Liste die Geely-Marken mit den Verkaufszahlen im Juli rausgeschrieben:

EMGRAND: EC7 (15221), EC8 (239) -> Gesamtsumme: 15.460

ENGLON: SC7 (2771), KING KONG (1486), SC6 (1234), SC3 (460), Golden Eagle (388), TX4 (3) -> Gesamtsumme: 6.342

GLEAGLE: PANDA (3047), Free Cruiser (2501), Vision (1921), GC7 (1428) -> Gesamtsumme: 8.897

Damit komme ich auf eine Gesamtsumme aller Marken von: 30.699 Fahrzeuge

Dabei sind der GX7 u. SX7 mit 4.424 Fahrzeuge NICHT enthalten. Anscheinend werden da nur die Limousinen angegeben, oder man hat sie schlicht vergessen .

Würde man die SUV noch dazu rechnen, dann käme Geely auf 35.123 Fahrzeuge im Juli, was im Widerspruch zu den offiziellen Zahlen Geelys von 33.922 Fahrzeuge steht.

Erschreckend für mich, sofern die Zahlen überhaupt stimmen, sind die Verkaufszahlen des EC8.....in den ersten sieben Monaten wurden lediglich 6.475 EC8 verkauft .....

[BriBumer]

BYD = MIESE!

Einfaches Einfügen von wallstreetONLINE Charts: So funktionierts.

Geely = Gewinn

Einfaches Einfügen von wallstreetONLINE Charts: So funktionierts.

[nanomarc]

Ich möchte noch einmal einen Chartvergleich wichtiger chinesischer Hersteller zu Geely-Chart euch vor Augen führen, denn Bilder sagen mehr als 1000 Worte.

Ich habe den Beginn der Charts zur Automesse von Shanghai gewählt, da sich dort die Hersteller gemeinsam präsentierten und ihre Strategien erläuterten. Daran orientieren sich die Investoren! Dann kommen natürlich weite Informationen dazu, die auf den Chart Einfluss nehmen:

Einfaches Einfügen von wallstreetONLINE Charts: So funktionierts.

Diese Charts geben aus obigen Gründen am Besten Auskunft, wie sich in Zukunft die Kurse bewegen werden. Nur die Zukunft zählt! (Die Vergangenheit ist schon ausbezahlt.)

[nanomarc]

Zitat von joap: Hier ist eine Ranking-Liste für den Juli
http://translate.google.de/translate?hl=de&sl=zh-CN&u=http:/…
Der EC7 mit 15221 auf Platz 15

Und nun liebe Freunde zieht Euch warm an.
Denn wie ein gewisser User hier seit geraumer Zeit schreibt.
Die E-Mobilität ist auf dem Vormarsch.
Der sagenumworbene E6 von Byd auf Platz 210 mit 77Einheiten
Auf Jahresicht 807

Fazit: am Montag verkaufe ich meine Geely-Aktien und steige bei der besten aller Aktien ein.

Gruß joap

Die Beiträge 8410 - 8412 sowie dein Beitrag, lieber joap zeigen ganz deutlich, dass der Bedarf besteht, auch mal andere Hersteller im Vergleich zu Geely zu nehmen. Bisher habt ihr allerdings die Moderatoren glauben machen, dass Vergleiche mit BYD reihenweise Herzinfarkte unter Geelyaner hervorrufen würden.

Aber vermeintlich schlechte Nachrichten über BYD trösten die Geelyaner darüber hinweg, dass der Kurs der Geely-Aktie eher fällt und auch im Vergleich mit anderen chinesischen Hersteller nicht besonders gut wegkommt.

Fire72 und BriBumer meinen ihre für Geely positive und für BYD schlechte Nachrichten dadurch zu generieren, indem sie geeignete Zeitdaten aus der Vergangenheit hernehmen, die vielleicht sogar richtig sind - denn Geely hat sich eine Zeit lang sehr positiv entwickelt, wie der Chart zeigt - aber daraus nun den Schluss zu ziehen, dass diese Entwicklung immer so weitergeht, ist doch ein wenig naiv. Auch das zeigt der Geely-Chart seht deutlich, indem er zum Schluss im Mittel leicht fällt und sich unter starken Schwankungen sich eher seitwärts verhält.

Nur ganz flüchtig auf den Geely-Chart gesehen, zeigt dieses qualitativ andere Verhalten: erst ein wirklich schöner glatter Anstieg, der nun mit einem richtungslosen Verlauf auf sich aufmerksam macht.

Der langfristige BYD-Chart zeigt, zwischenzeitlich einen besorgniserregenden Kursabfall, der den "BYD-Anhängern" den berüchtigten Herzanfall hervorrufen haben könnte. Dieser Abfall war begründet! BYD hat mit seinen Benziner nicht die erwartenden Absatzzahlen erreicht und die E-Mobilität war noch nicht so weit entwickelt, obwohl BYD technisch hier Erstaunliches vorzuweisen hatte. Der chinesische Staat war schon damals an der E-Mobilität interessiert und hat daher BYD auch finanziell unterstützt. Auch der 4.reichste Mann der Welt, der sein Vermögen mit Aktien gemacht hat, glaubt an BYD und seinem Fortschritt auf dem Gebiet der E-Mobilität.

Daher war vorauszusehen, wie tief der Kurs der BYD-Aktie höchstens fallen würde. Eine einmalig super Gelegenheit, die BYD-Aktionäre auch noch steuerlich nutzen konnte. Ich hatte im BYD-Forum auf diesen Umstand rechtzeitig darauf aufmerksam gemacht. Wer meinen Rat befolgt hat, konnte seinen Einsatz verdreifachen. Unter dem Verkauf der Alt-Aktien konnte man es hinbekommen, dass die verbleibenden Aktie zum "0-Tarif" im Depot lagerten. Alles nachprüfbar im BYD-Forum!!! Also keine nachträglichen Konstruktionen!!! So spekuliert man mit Aktien. Leider sind solche Situationen äußerst selten. Gewinn-Mitnahmen machen blutige Laien selten und wundern sich dann, dass nur andere eine glückliche Hand haben.

Der jetzige Verlauf des Geely-Kurses legt eine Gewinnmitnahme nahe! Vielleicht gibt es andere zur Zeit "bessere" Anlagen (es brauchen ja keine von BYD sein!!!), als nur auf den augenblicklichen Stand zu verharren. Ich habe ja auch noch Geely-Aktien. Ich verkaufe nicht JETZT, sondern warte ich zum Hebst, weil Fire72 uns - glaubhaft - dann höhere Kurse verspricht.

Nun zu deiner Bemerkung joab: Das zur Zeit beste Zugpferd in der E-Mobilität ist der E-Bus. Die chinesische Regierung hat sehr deutlich gemacht, dass sie die Busse in China - selbstverständlich ! - durch E-Busse ersetzt haben möchte. (vgl. http://mediathek-video.br.de/B7Mediathek.html?bccode=both, Sendung "Denkzeit" -Mobilität der Zukunft, BR-Alpha, am Samstag 27.07.2013, 22:30 Uhr, hinweisen..siehe Mediathek). [ Nun hat BYD praktisch keine Kokurrenten auf diesem Gebiet. ]

[b]Die E-Mobilität, lieber joab, breitet sich so aus[/b]: Es werden einzelne E-Busse verkauft. Diese Interessenten sind hocherfreut über ihren Kauf, wie z. B. die Bonner Stadtwerke oder die Polen in Warschau. Die Bonner haben schon verkündet, ihren gesamten Bestand an Bussen durch E-Busse von BYD ersetzen zu wollen. So breiten sich die E-Busse immer schneller aus. Genauso breiten sich die E-Taxis ( = E6 ) aus und auch hier geschieht der Verkauf eher schubweise. So kam z. B. in London eine Schiffsladung von 50 E-Taxis an. Aber die E-Mobilität wird ja nicht nur von BYD voran gebracht! Es gibt gerade in China eine Reihe von Herstellern, die den Privat-Markt in China versorgen. (Einige Beiträge hier berichten davon!) Hier gibt es mittlerweile einige Kleinwagen die voll elektrisch fahren. Ich denke Geely-Panda gehört auch dazu. Der Paukenschlag von Tesla mit seine Luxus-Wagen ist doch unüberhörbar gewesen! Hunderte dieser 100'000 € teuren Rennautos mit einer Reichweite von 500 km wurden nach Hongkong geliefert. Auch ein E-Lastwagen ist auf den chinesischen Markt gekommen. Geely, Brilliance, .... haben E-Wagen für 2014 angekündigt.

Ich glaube, joab, damit relativieren sich deine Zahlen. Die extrapolierte Jahreszahl bezweifel ich sehr!