GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt (Seite 2096)

[julchenSonnenschein]

Zitat von Beans01: ____________________________________

Hallo, Leute,

ich kenne mich ja mit Zertifikaten überhaupt nicht aus. Jetzt bekam ich
das ...hier... - Geely-Zertifikat rein.

Kann mir mal jemand erklären, wie so was funktioniert - ist das ein Put oder Call
Papier ? Auf einen steigenden oder fallen Kurs usw.
Wann endet das .
Wäre ganz toll, wenn mir (und anderen ) das jemand mit einfachen Worten erklären könnte.

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[Sangonr1]

Zitat von Beans01: ____________________________________

Hallo, Leute,

ich kenne mich ja mit Zertifikaten überhaupt nicht aus. Jetzt bekam ich
das ...hier... - Geely-Zertifikat rein.

Kann mir mal jemand erklären, wie so was funktioniert - ist das ein Put oder Call
Papier ? Auf einen steigenden oder fallen Kurs usw.
Wann endet das .
Wäre ganz toll, wenn mir (und anderen ) das jemand mit einfachen Worten erklären könnte.

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Hi Beans, ich meide sowas.
Aber in Wikipedia oder im Web müßte es gute Erklärungen geben.
Es gibt auch ein gutes Buch "Finanznachrichten lesen - verstehen - nutzen"
http://www.amazon.de/Finanznachrichten-lesen-verstehen-Kursn…
Viel Erfolg und noch schönes Wochenende

[Beans01]

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Hallo, Leute,

ich kenne mich ja mit Zertifikaten überhaupt nicht aus. Jetzt bekam ich
das ...hier... - Geely-Zertifikat rein.

Kann mir mal jemand erklären, wie so was funktioniert - ist das ein Put oder Call
Papier ? Auf einen steigenden oder fallen Kurs usw.
Wann endet das .
Wäre ganz toll, wenn mir (und anderen ) das jemand mit einfachen Worten erklären könnte.

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[Sangonr1]

Zitat von Fire72: Hi Beans ,

danke für die drei interessanten Filme .....beim ersten (EC7 Limousine Ukraine) und beim dritten (EC 7 Fließheck, vermutlich der Testbericht aus Chile) Film handelt es sich aber noch um die "alten" EC7/EC7-RV ....das sieht man u. a. an dem beigen Interieur und der Mittelkonsole....die 2012 EC7 Version ist wesentlich dunkler vom Interieur her und auch die Instrumente/Mittelkonsole sehen wesentlich gefälliger aus ....der EC7 Fließheck sieht in der Aufmachung richtig geil sportlich aus, finde ich, und könnte hier in Europa & Co. echt etwas für junge Leute sein ....ich finde den EC7-RV auch an sich gefälliger als den EC7, aber die Chinesen habe es ja mit ihrem Drachenkopf, kugeligen Körper und dem Schwanz .....

Hallo Fire,

jetzt warte ich nur auf den Zeitpunkt, wann Dir Geely einen Manager Posten anbietet.

LG

[Fire72]

Hi Beans ,

danke für die drei interessanten Filme .....beim ersten (EC7 Limousine Ukraine) und beim dritten (EC 7 Fließheck, vermutlich der Testbericht aus Chile) Film handelt es sich aber noch um die "alten" EC7/EC7-RV ....das sieht man u. a. an dem beigen Interieur und der Mittelkonsole....die 2012 EC7 Version ist wesentlich dunkler vom Interieur her und auch die Instrumente/Mittelkonsole sehen wesentlich gefälliger aus ....der EC7 Fließheck sieht in der Aufmachung richtig geil sportlich aus, finde ich, und könnte hier in Europa & Co. echt etwas für junge Leute sein ....ich finde den EC7-RV auch an sich gefälliger als den EC7, aber die Chinesen habe es ja mit ihrem Drachenkopf, kugeligen Körper und dem Schwanz .....

[Beans01]

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Hier der Geely Emgrand Sport

der Wagen wird mal richtig über denSchoter gejagt.
Sieht, gut aus - für Auto und Fahrer.




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[Beans01]

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Hier ein ungewöhnlicher Test u.a. die Geräuschdämmung im Innenraum -
außen werden laute Lautsprecher aufgestellt ( da fliegen einem die Ohren weg ) und
im Emgrand ist es angenehm ruhig.

Tipp : Stellt eure Lautsprecher gaanz leise - denn dieser Werbespot ist für europäiche Verhältnisse sehr laut und aufdringlich-- meiner Meinung nach.





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[Beans01]

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Weil´s grad eh ein bischen ruhig ist -
hier ein Bericht von n-tv.de - den hatten wir zwar schon mal - aber
hatten wir auch das Video ?


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................(Foto: picture alliance / dpa) Geely-Werk in Chengdu, Sichuan

Chinesen erobern den AutomarktGeely dringt nach Europa vor

China geht mit seinen Autobauern in die Offensive: Im Kampf um Marktanteile in Westeuropa kündigt der Hersteller Geely eine günstige Limousine für Großbritannien an. Der "Emgrand EC7" sei in etwa vergleichbar mit dem "Skoda Octavia", heißt es aus Peking. Europas Automobilindustrie bekommt Konkurrenz.

Der Autohersteller Geely plant Ende nächsten Jahres den Einstieg in den britischen Automarkt.


Automesse in Peking: Neben Geely denken Hersteller wie BYD, Chery, SAIC, GAC und Dongfeng an Expansion. Staatliche Rückendeckung ist so gut wie sicher.


Das Unternehmen werde seine Limousine "Emgrand EC7" über ein Netz von 30 bis 40 Händlern in ganz Großbritannien vertreiben, kündigte ein Firmensprecher in Peking.

Nach Angaben des Herstellers hat das für den britischen vorgesehene Modell "in etwa die Größe eines Skoda Octavia", sei aber "deutlich günstiger" als das Konkurrenzmodell.

Geely will damit seine Präsenz in den Industriestaaten verstärken. Schon jetzt exportiert der chinesische Konzern Autos in mehr als 40 Länder in Osteuropa, Lateinamerika, Nahost, Afrika und Südostasien.

Im vergangenen Jahr hatte Geely die schwedische Marke Volvo für 1,5 Mrd. Dollar (damals 1,2 Mrd. Euro) vom US-Hersteller Ford übernommen.





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[Fire72]

Moinsen Geelianer ,

im folgenden ein umfassender Bericht über das Jahr 2011 für Geely inkl. kleinen Ausblick auf 2012 ...Geely lässt 30.000 EC7 in Lizenz pro Jahr in Ägypten bauen...ob das zu Pflege des Markenimage beiträgt, zumal dies Fahrzeuge exportiert werden sollen....hoffentlich nur im afrikanischen Raum u. Naher Osten ....Auch das BMBS scheint ein echter Verkaufsknaller zu werden ....

"WASHINGTON Financial Report: Perspective Geely Phänomen: den weichen Unterleib der bahnbrechende Innovation, um das Markenimage zu verbessern


BEIJING, 16. Dezember (Xinhua) in das Jahr 2011, Chinas Automobilmarkt Abschied von beliebten Markt, der Trend verlangsamt, ist das Schicksal der eigenen Marke der Branche geschoben, um die Spitze. Aber als Vertreter der eigenen Marke Chinas Geely Group, aber in dem Jahr, aus einem anderen Entwicklungspfad, erfolgreichen "drei Durchbrüche" in Angesicht von Widrigkeiten zu erhalten und zu fördern, die gesunde Entwicklung der Unternehmen, in-und ausländische Hand gute Win-Win-Situation, schriftlich eine private Automobilhersteller die Erfolgsgeschichte.

Neueste Statistiken zeigen, dass inländische Pkw-Absatz in diesem Jahr erwartete Wachstum von 2% niedriger, die niedrigste 12-Jahres-Marktsituation, und in diesem Jahr ein Umsatzwachstum von Geely Automobile wird erwartet, dass mehr als 5%, was erwähnenswert ist, zu erreichen, dass die erste High-End-Auto Geely Typ Wachstumsrate von Imperial 50%, bricht der Engpass der heimischen High-End-Modelle, ist seine Bedeutung weitaus größer als die Anzahl der einfachen Statistiken.

Besonders in den Übersee-Markt, ist Geely Exportwachstum in diesem Jahr 120%, das schnellste Wachstum in Übersee vermarktet seine eigene Marke von Geschäftsprozessen. Durch diese Daten sehen wir, dass Geely "Marke, geistiges Eigentum, Forschung und Innovation capacity" der drei erfolgreichen Durchbruch, den wir erkunden die Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie eine positive symbolische Bedeutung hat.

Erfolgreich durchdrang den weichen Unterleib des Markenimages

Wenn Sie über Marken reden, ich glaube, viele Menschen können in Deutschland BMW, Mercedes, Ferrari, Italien, der britischen Rolls-Royce, den Vereinigten Staaten, General Motors, Ford, Japans Toyota, Honda, Lexus, Südkoreas Hyundai sagen und so weiter. So China? Entweder langsam die ersten Jahrzehnte der Entwicklung, oder die rasante Entwicklung der letzten zehn Jahre hat Chinas Autoindustrie versäumt, eine starke Marke zu pflegen.
Marke geworden ist Chinas Auto-Entwicklung eine große Schwäche, hat sich Chinas Automobilmarkt einen großen Widerstand im In-und Ausland.
Geely Automobile konnte in den Vordergrund treten, ist eine leicht zu beobachtenden Merkmal, dass sie nicht einfach auf der Grundlage der bestehenden Marktstruktur zu erfüllen, sondern in der langfristigen Entwicklungsziele, von einem Durchbruch wählen, vor allem in das Image der Marke, auf die Änderungen zu bauen Chinas Auto der Welt Bild von ausländischen Würdenträgern als "Chinas Geely Automobile Bildpunkten."

Dies ist der erste Jahrestag der Übernahme von Volvo Geely, Geely hatte eine Menge Leute können erfolgreich auf die Welt der Luxus-Marke Volvo ist auch besorgt, aber Geely Umsetzung des "Fanghuguishan"-Strategie, die Volvo zu einer Produktion die Förderung eines "report card".
Laut Statistik dritten Quartal 2011, Volvo Car Corporation, um ein starkes Wachstum auf dem globalen Markt zu halten, erreicht Einzelhandel 103.119 Einheiten bis 22.396 Einheiten, ein Plus von 27,7%. Im dritten Quartal ein operatives Ergebnis von SEK 26,9 Mrd., ein Anstieg von 1,5 Milliarden Kronen. Die ersten neun Monaten dieses Jahres verkaufte Volvo Cars insgesamt 333.865 Einheiten, plus 22,5%, Ergebnis vor Steuern von 477 Mio. SEK. Unter ihnen auch weiterhin Chinas Marktwachstum zu führen, zu einer Steigerung von 67,8% erreichen.
Der erfolgreiche Betrieb von Volvo an Geely Image der Marke ist auch eine enorme Verbesserung, Geely internationalen Strategie, um die reibungslose Umsetzung zu fördern.

23. November, dem europäischen Kfz-Sicherheitsbewertung Organisation (Euro New Car Assessment Program, die so genannte Euro NCAP), veröffentlicht die letzte im Jahr 2011 neues Auto Sicherheitsbewertung Ergebnisse. Chinas Geely Auto Marke von Imperial EC7 (EMGRAND EC7) erreicht 4-Sterne-Sicherheitsbewertung Ergebnisse (die höchste Punktzahl von fünf Sternen). Dies ist der chinesische Pkw-Crash-Standards in Europa, das beste Ergebnis erzielt, noch mehr als vergleichbare Modelle der europäischen und amerikanischen Fahrzeugen der Marke. In den letzten Jahren haben einige chinesische Autos auf dem europäischen Markt geben worden für die Crash-Test durchgeführt, aber die Ergebnisse sind unten wiederholt. Die Kollision Ergebnisse Geely kaiserlichen EC7 schreiben die Chinesen Autounfall wurden wiederholt in der Geschichte Europas verspottet, schockierte die Branche, bekannt als ein Meilenstein in Chinas Auto-Sicherheitstechnik.
Und mit dieser Nachricht folgte die unglückliche kürzlich angekündigt, dass ab dem Jahr 2012, beginnt mit dem Verkauf Geely Autos in Großbritannien, den Export-Modell Dorsett EC7, der erste formelle Eintrag Chinas in die Europäische Fahrzeug seiner Art gewählt wird.

Sie haben die neuesten Nachrichten, Geely Group und Ägypten GB Auto Firma hat vor kurzem in Shanghai unterzeichnet, CKD (alle Teile)-Baugruppe Kooperationsvertrag, der insgesamt Vertriebsvereinbarung und Ägypten.

GB Auto ist der größte in Ägypten und Nordafrika Gruppe Autoabsatz, heimischen börsenotierten Unternehmen in Ägypten, vor allem für Pkw, Nutzfahrzeuge, Motorräder und Teile Produktion und Vertrieb zusammen. Im Rahmen der Vereinbarung werden beide Seiten in Ägypten Annäherung an Geely CKD Produkten zusammenstellen, die erste Versammlung Modell für die kaiserliche EC7, die Kapazität von 30.000 Einheiten / Jahr, wird voraussichtlich bis Juli 2012 in Kairo, GB Auto Fabrik Fließband werden.Montage von Produkten die Nachfrage des Marktes gerecht zu werden, während Ägypten, Nordafrika, im Nahen Osten erneut den Export in benachbarte Märkte. Bis dahin wird Geely Automobile haben einen Markt in Nordafrika, im Nahen Osten Produktionskapazität von 3-5 Millionen der CKD-Montagewerk.

Man kann sagen, in der diesjährigen World Car Phase, Geely wird zweifellos zu den aktivsten Vertretern der chinesischen Automobilindustrie zu werden, wurde allgemein anerkannt. Britische Medien und sogar Li Shufu, Geely Group, mit US-Präsident Barack Obama, Präsident Ford Alan Mulally, Yafei Te Group CEO Malchow, Präsident der Toyota Motor Corporation Akio zusammen als "fünf Schwergewicht" Begründung, dass "sie halten der zukünftigen Entwicklung der Welt der Automobilindustrie."

Rechte an geistigem Eigentum erzielt bemerkenswerte Ergebnisse, zitiert der Branchenführer

WTO-Beitritt Chinas Automobilmarkt hat nie da gewesenen Wohlstand gebracht, aber die Fahrt geradeaus cross-Autopreise, Chinas Autoindustrie hat mehr von einem System zu etablieren und Fahrzeug Forschungs-und Entwicklungskapazitäten, die Kerntechnologie für die unabhängige, hat das Joint Venture noch nicht bestanden Gewinne.
Jahrzehntelange, den "Markt für Technologie" ist nicht auf die chinesische Autoindustrie Kerntechnologien mit unabhängigen geistigen Eigentums Core-Technologie einen Durchbruch bei der Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie und ihre eigene Marke in den Prozess der Globalisierung hat vor einer großen Engpass.

Geely kreativ durch ausländische Übernahmen in Übersee Zusammenarbeit zu Durchbrüchen in Kerntechnologien von unabhängigen Rechten an geistigem Eigentum zu erreichen, füllen eine Reihe von technischen einen leeren in China und die Welt, um Unternehmen von unabhängigen Innovationskraft und die Fähigkeit, schnell Sprung zu ermöglichen.
Laut Statistik bis jetzt, Geely, ein 3464 Patentanmeldungen eingereicht wurden, davon 340 Patente, entfallen 9,8%; Gebrauchsmuster, 2624, entfielen 75,6%, 500 Geschmacksmuster Anteil von 14,4%.
Besonders im Fahrzeugbau, statt Crash-Sicherheit-Technik, die Kernkomponenten der Technik, der Motor-Getriebe und leiten die Entwicklung neuer Energie-Kapazität, um einen historischen Durchbruch werden, in diesem Jahr "2011 Intellectual Property Konferenz der chinesischen und ausländischen Unternehmen", die Geely wurde zum "2011 Top Ten IPR Innovation", den glücklichen Wettbewerbs auf den Produktmärkten aus eigener Initiative und haben das Recht zu sprechen.

Gestern, in Changsha Auto Show Geely Global Hawk GC7 Modell mit Geely Gruppe erworben Australien ist der weltweit zweitgrößte Auto-Übertragung Firma DSI, die DSI-Technologie und Erfahrung durch die Verdauung und Resorption und verbessert werden sollen, mit völlig unabhängigen Rechten an geistigem Eigentum ausgestattet Sechsgang-Schaltgetriebe.
Es ist auch unsere eigenen Fahrzeuge der Marke in das erste Modell ausgestattet 6AT, Kennzeichnung Chinas Auto war außen in das Automatikgetriebe 100% Monopol auf das Ende der Geschichte.
Nach den Informationen, die aktuelle Kfz-Markt in China, entfielen ausländischen Marken, Modelle des Automatikgetriebes Joint Venture Modelle der Marke für mehr als 70%, während China die eigene Marke des Fahrzeugs Automatikgetriebe Modelle nur etwa 5%, Geely DSI automatische Übertragung der amtlichen Markt, können wir erwarten, dass Chinas gegenwärtige Automatikgetriebe Modelle werden den Beginn einer neuen Runde der Markt Veränderung der Situation.

Geely Holding Group Vice President, Sales, General Manager Liu Liang sagte, war GC7 in den technischen und steigende F & E-Fähigkeiten auf der Grundlage eines neuen Modells, die Geely Automobile Verdauung, Absorptions-Technologie, die weltweit erste erfolgreiche Praxis aufgebaut Glück chinesische Unternehmen wird die Marke Wahrzeichen Produkt geworden, wird der Automobilmarkt Verlangsamung spritzen frisches Blut.

Accumulate beeindruckende Fähigkeit des selbstständigen Innovation

Staatsrat Development Research Center erst kürzlich "car Blue Book" darauf hingewiesen, veröffentlicht, dass trotz der technischen Bedingungen unserer staatlichen Unternehmen als privates Gut, sondern der Mangel an effektiven Training Fähigkeit der unabhängigen Innovationssystems und Mechanik, sondern auch durch ausländisches Kapital Zwänge, unabhängige Innovations-und Wettbewerbsfähigkeit auf dem Markt langfristig stagnieren, wenn nicht so schnell wie möglich, um die Fähigkeit der selbständigen Innovation zu verbessern, Chinas Autoindustrie ernsthaft untergraben werden die Autonomie der inländischen Automobilhersteller lange im Low-End-Wertschöpfungskette positioniert.

Im Laufe der Jahre Geely in technologische Innovationen investieren viel Manpower und Ressourcen.
Jahresumsatz von rund 8% für R & D, F & E-Team hat aus der ursprünglichen wenigen hundert bis zu mehr als 2.000 Mitarbeiter ausgebaut, durch fortgesetzte Bemühungen um die Einhaltung internationaler Standards zu etablieren, in Einklang mit den nationalen Bedingungen Chinas, gibt es günstigen Eigenschaften der Technologie Innovationssystems und in der Organisationsstruktur hat operationelle Mechanismen, strategische Planung, Human Resources Engineering, Management und Wissensmanagement erhebliche Fortschritte gemacht. Kontinuierliche Innovation, um sicherzustellen, dass die Unternehmen die Fähigkeit des Blutes haben.

Es ist das Interview zu verstehen, Geely hat die Integration der IT-Systeme abgeschlossen, um eine einheitliche Planung und Entwicklung, einheitliche Verwaltung, bilden eine mächtige Kraft zu erreichen, werden sie auf die Selbst-Entwicklung haftende, umfassende Zusammenarbeit, die Kontrolle über die Gesamtstrategie des Core-Technologie, kreative Automobilindustrie im Land legte eine Plattform für Produkt-Strategie-und Kanalbau, und die Fertigstellung der fünf wichtigsten Technologie-Plattformen, Produkt-Plattformen 15 und 40 große Vielfalt von Modellen der Produktplanung und der entsprechenden Fahrzeug-Antriebsstrang für die Realisierung von Geely 2015 2000000 geplant Fahrzeug Umsatzziel zu einem sehr klaren Fahrplan der Wissenschaft zu ziehen.

Umfassende Forschung und Entwicklung Innovation Systems weiterhin zu günstigen Ergebnisse, wie Geely einzigartige globale Patentmanagement BMBS Reifen Überwachungs-und Sicherheitseinrichtungen Regeltechnik zu einem wichtigen Durchbruch erzielen zu machen, das ist ein Satz von aktiven und passiven Sicherheit Warnung intelligente Steuerung als Ganzes ist, ist die Geschwindigkeit des Fahrzeugs Fahren, den Reifen Ausfall der modernsten und effektivsten aktiven Rettungstechniken aufgetreten ist, ist das weltweit einzige patentrechtlich geschützte Fahrzeuge wie aktive Wehrtechnik, Geely Automobile, die weltweit erst "keine Angst zu durchstechen das Auto." Geely hat diese Technologie ein weltweites Patent.
Es ist günstig, um das betroffene Personal, wenn sie berichtet, dass die US-Patente, die Vereinigten Staaten bat die United States National Patentamts Peer-Review des Autos, wenn sie, dass diese Technologie nicht die Experten, ist eine Fälschung zu sagen.
Schließlich ist die Tatsache, dass sie ein Patent erhalten erobert.
Neueste Nachricht ist, dass es bald eine nationale Sicherheitsstandards durch die erste chinesische Auto empfohlen, um die Kerntechnologie von seiner Art zu öffnen, seine Bedeutung ebenso wie die Erfindung des Autos, wie Sicherheitsgurte werden unzählige Leben retten werden, um die chinesische Automobilindustrie mit auf Kernkompetenzen.

Da die WTO sei "absolut gerechtfertigt" in die Produktion von Geely Automobilindustrie und Technologie für den Markt zu diesem Zeitpunkt nicht gehen den Weg, sondern den Ausbau der unabhängigen Forschung und Entwicklung, unabhängige Innovationsfähigkeit und internationale Straßen gehen weiter reichende, wird erwartet, dass als erstes gereiht werden in den zehn weltweit führenden chinesischen Automarktes."

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=de&pre…

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.487.275 von Fire72 am 15.12.11 18:19:58

Aber vielleicht kommt der EX8 dann mit dem EC7 gemeinsam nach UK ....