GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt (Seite 2118)
eröffnet am 08.04.11 20:35:22 von
neuester Beitrag 08.05.24 16:54:22 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 42.398.551 von Vivian664 am 25.11.11 11:39:23Hmm,
das Versprechen, dass Du Dich für längere Zeit nicht mehr meldest, hast Du schon gestern abgegeben und heute gebrochen......
Zurück zum Thema :
Hier die Planungen von unserem "Bruder" Volvo ...
"Two new Volvo’s to be made in China from 2013
Published on November 25, 2011 by Tycho
The Swedish premium vehicle brand Volvo AB, purchased by Chinese automaker Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd last year, will make China one of its global bases as it prepares for local production of the first model in the country in 2013.
“The first locally produced model, a medium-sized sedan, will be launched in 2013, followed by a small sedan in 2014,” said Shen Hui, senior vice-president of Volvo and chairman of Volvo Cars China Operations. The two models, tailored to grab volume sales in China, are under development, led by Volvo’s new research and development center in Jiading district, Shanghai.
According to Shen, the new cars will be launched in China and then exported. Shen also said that “the launch speed of locally produced models will accelerate in the future”.
He added: “Local production is crucial for Volvo to become well-established in China our home country outside Sweden. We see huge potential in China’s second- and third-tier cities.”
However, Shen declined to disclose the production site, as Volvo is waiting for government approval to build two plants, one in Chengdu, Sichuan province, and one in Daqing, Heilongjiang province.
He said that the company will have “no problem” this year achieving its sales target of 50,000 cars, compared with 30,000 last year. “We see 15 to 20 percent growth in China’s luxury car segment in 2012,” said Shen.
Stefan Jacoby, Volvo Cars’ chief executive officer, said in February that the revived company plans to invest up to $11 billion globally in new product development and facilities over a five-year period, with a relatively large portion going into China.
Shen also said that Volvo might develop a second generation of its pure-electric C30 compact car, seeing the promising future of electric vehicles in the world’s biggest automobile market.
“Mass production of electric C30 cars in China is also our plan. However, the timetable depends on the Chinese government’s support policies and infrastructure construction for electric vehicles,” said Shen.
“We hope that we can help establish a parts supply system for electric vehicles in China, together with our rivals.”
China has been the frontline for alternative-fuel vehicles, especially electric cars, as the government works to support the sector.
The German automaker Volkswagen AG said that it plans local production of electric vehicles in China starting in 2014, though it hasn’t disclosed further details.
On Monday, Daimler AG said that its 50-50 joint venture with Warren Buffett-backed BYD Co Ltd, Shenzhen BYD Daimler New Technology Co Ltd, will show a design concept electric vehicle at the Beijing auto show next April, showcasing the venture’s achievements since it was established last year.
Via: ChinaDaily."
http://www.carnewschina.com/2011/11/25/two-new-volvos-to-be-…
das Versprechen, dass Du Dich für längere Zeit nicht mehr meldest, hast Du schon gestern abgegeben und heute gebrochen......
Zurück zum Thema :
Hier die Planungen von unserem "Bruder" Volvo ...
"Two new Volvo’s to be made in China from 2013
Published on November 25, 2011 by Tycho
The Swedish premium vehicle brand Volvo AB, purchased by Chinese automaker Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd last year, will make China one of its global bases as it prepares for local production of the first model in the country in 2013.
“The first locally produced model, a medium-sized sedan, will be launched in 2013, followed by a small sedan in 2014,” said Shen Hui, senior vice-president of Volvo and chairman of Volvo Cars China Operations. The two models, tailored to grab volume sales in China, are under development, led by Volvo’s new research and development center in Jiading district, Shanghai.
According to Shen, the new cars will be launched in China and then exported. Shen also said that “the launch speed of locally produced models will accelerate in the future”.
He added: “Local production is crucial for Volvo to become well-established in China our home country outside Sweden. We see huge potential in China’s second- and third-tier cities.”
However, Shen declined to disclose the production site, as Volvo is waiting for government approval to build two plants, one in Chengdu, Sichuan province, and one in Daqing, Heilongjiang province.
He said that the company will have “no problem” this year achieving its sales target of 50,000 cars, compared with 30,000 last year. “We see 15 to 20 percent growth in China’s luxury car segment in 2012,” said Shen.
Stefan Jacoby, Volvo Cars’ chief executive officer, said in February that the revived company plans to invest up to $11 billion globally in new product development and facilities over a five-year period, with a relatively large portion going into China.
Shen also said that Volvo might develop a second generation of its pure-electric C30 compact car, seeing the promising future of electric vehicles in the world’s biggest automobile market.
“Mass production of electric C30 cars in China is also our plan. However, the timetable depends on the Chinese government’s support policies and infrastructure construction for electric vehicles,” said Shen.
“We hope that we can help establish a parts supply system for electric vehicles in China, together with our rivals.”
China has been the frontline for alternative-fuel vehicles, especially electric cars, as the government works to support the sector.
The German automaker Volkswagen AG said that it plans local production of electric vehicles in China starting in 2014, though it hasn’t disclosed further details.
On Monday, Daimler AG said that its 50-50 joint venture with Warren Buffett-backed BYD Co Ltd, Shenzhen BYD Daimler New Technology Co Ltd, will show a design concept electric vehicle at the Beijing auto show next April, showcasing the venture’s achievements since it was established last year.
Via: ChinaDaily."
http://www.carnewschina.com/2011/11/25/two-new-volvos-to-be-…
Antwort auf Beitrag Nr.: 42.398.528 von Fire72 am 25.11.11 11:34:47
Ohne Worte.
Wie in meinem Posting oben beschriben.
Kritisiert man, versteht es keiner. Man will einfach keine Kritik hoeren.
Pupst Herr Li, wird das gefeiert.
Egal. Zeitverschwenung.
Macht's gut, ich melde mich wieder beim Kurs von 0,14 EUR
Ohne Worte.
Wie in meinem Posting oben beschriben.
Kritisiert man, versteht es keiner. Man will einfach keine Kritik hoeren.
Pupst Herr Li, wird das gefeiert.
Egal. Zeitverschwenung.
Macht's gut, ich melde mich wieder beim Kurs von 0,14 EUR
Zitat von Vivian664: Glaubst Du ernsthaft, dass meine Aussagen hier den Kurs beeinflussen?
Wenn die User hier aufmerksam lesen wuerden, wuerden einige bemerken, dass ich Geely recht gut kenne.
Moinsen Geelianer ,
tjoa, vivian, Du lügst definitiv....Du glänzt in keinster Weise durch Fachwissen, denn diesen Beweis bist Du uns immer noch schuldig .
1. Postest Du nur sporadisch, über lange Zeiträume gar nicht.
2. Ich habe von Dir noch keinen einzigen Beitrag gelesen, der beweist, dass Du Dich ernsthaft mit dem Unternehmen Geely auseinandegesetzt hast. Ich lese immer nur Basher-Beiträge von Dir ohne Quellenangaben etc. , also Deine rein subjektive und persönliche Meinung.
3. Du negierst Fakten (s. Bibliothek) und redest Dich lapidar mit dem Blablasatz heraus, das Du dem Gedrukten nicht vertraust....lächerlich .
4. Du bist uns den Beweis schuldig, das Du tatsächlich in China lebst....Genauso gut kannst Du in Kleinkleckersdorf im Hinterzimmer sitzen und Dein Blabla produzieren .
Es drängt sich bei mir nach den o. g. Punkten schon der Verdacht auf, dass Du von der Thematik genauso viel Ahnung hast (nämlich keine) wie ein anderer Leser dieses Threads (in "seinem" fühlt er sich wohl zu einsam ) der anscheinend der Meinung ist, nur weil er Brummi fährt hat er auch Ahnung von Autos ......najo, ich sage mal:"Breit fahren und schmal denken." trifft es dann wohl eher .
Wenn Du ernsthaft der Meinung bist, dass Deine Aussage:"Geely ist eine Klitsche!" ausreicht um Dich als "Kenner" Geelys hervorzuheben, dann bist Du wirklich besser im "anderen" Thread aufgehoben .
Tu uns doch bitte den Gefallen .
Aber ich halte es wie BriBumer, eine ernsthafte Diskussion ist von Euch "Bashern" nicht zu erwarten bzw. gewollt, der Thread wird von Euch bewusst nicht richtig gelesen und zumindest Deine Intention hast Du ja mit einem Deiner letzten Beiträge schön verraten .
Du hoffst auf einen Wiedereinstieg zwischen 12-14 Cent um dann SCHNELL mal 20-30% zu machen und genau so verhälst Du Dich auch mit Deinen "Argumenten", eben "Gebashe" ....
Zitat von BriBumer: vivian ich glaube ich habe mich das letzte mal falsch ausgedrückt^^
ich meinte hiermit beende ich meine ganzen diskussioen mit dir
@ charly
das war letztes jahr^^ da bin ich fast frisch eingestiegen, mit dem anlagehorizont von min 5 jahren^^
Wie oft ich letzte zeit ins depot gucke?
garnicht, ich lese öfter mal hier im forum^^ und bemerke nur das ab und an mal paar nervensägen hier auftauchen. aber sonst von den anderen usern weitehin super recherche arbeit geleistet wird.
Tee trinken und abwarten^^ und ich weiß das du nicht unbedingt abwarten möchtest, aber diese entscheidung muss jeder selbst fällen...
Hallo Bribumer,
eins ist ja logisch, wenn die Besserwisser so erfolgreich wären wie sie besserwissen, dann wären sie schon lange nicht mehr in den Foren aktiv.
Schönes Wochenende
Antwort auf Beitrag Nr.: 42.396.862 von Vivian664 am 24.11.11 23:08:55vivian ich glaube ich habe mich das letzte mal falsch ausgedrückt^^
ich meinte hiermit beende ich meine ganzen diskussioen mit dir
@ charly
das war letztes jahr^^ da bin ich fast frisch eingestiegen, mit dem anlagehorizont von min 5 jahren^^
Wie oft ich letzte zeit ins depot gucke?
garnicht, ich lese öfter mal hier im forum^^ und bemerke nur das ab und an mal paar nervensägen hier auftauchen. aber sonst von den anderen usern weitehin super recherche arbeit geleistet wird.
Tee trinken und abwarten^^ und ich weiß das du nicht unbedingt abwarten möchtest, aber diese entscheidung muss jeder selbst fällen...
ich meinte hiermit beende ich meine ganzen diskussioen mit dir
@ charly
das war letztes jahr^^ da bin ich fast frisch eingestiegen, mit dem anlagehorizont von min 5 jahren^^
Wie oft ich letzte zeit ins depot gucke?
garnicht, ich lese öfter mal hier im forum^^ und bemerke nur das ab und an mal paar nervensägen hier auftauchen. aber sonst von den anderen usern weitehin super recherche arbeit geleistet wird.
Tee trinken und abwarten^^ und ich weiß das du nicht unbedingt abwarten möchtest, aber diese entscheidung muss jeder selbst fällen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 42.396.862 von Vivian664 am 24.11.11 23:08:55Toller Beitrag
Daumen.
Daumen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 42.396.293 von BriBumer am 24.11.11 20:15:59Glaubst Du ernsthaft, dass meine Aussagen hier den Kurs beeinflussen?
Ich nicht.
Fuer mich ist Geely ab und an ein guter Wert zum Traden.
Derzeit nicht. Wiedereinstieg so bei 0,12-0,14 EUR, mit dem Ziel schnelle 20-30% zu machen.
Wenn die User hier aufmerksam lesen wuerden, wuerden einige bemerken, dass ich Geely recht gut kenne.
Auch als Kunde. Seit vielen Jahren.
Daher kann ich deren Know-how recht gut einschaetzen.
Das, in Verbinduung mit dem, was ich bei Haendlern und auf der Strasse sehe, fuehrt zur Aussage "Klitsche".
Moechte hier aber niemand hoeren.
Stattdessen erfreut man sich an Postings wie "oh, Herr Li hat einen Pups gelassen, der riecht heute nach Kartoffel, kommt da wohl bald ein SUV"?
Oder "oh, Herr Li hat gepupst, es riecht nach Kohl, kommt bald ein 25-Gang-Automatikgetriebe"?
Das finde ich einfach lustig.
Weniger lustig ist jedoch, wie wenig die westliche Welt immer noch von China weiss.
Ich nicht.
Fuer mich ist Geely ab und an ein guter Wert zum Traden.
Derzeit nicht. Wiedereinstieg so bei 0,12-0,14 EUR, mit dem Ziel schnelle 20-30% zu machen.
Wenn die User hier aufmerksam lesen wuerden, wuerden einige bemerken, dass ich Geely recht gut kenne.
Auch als Kunde. Seit vielen Jahren.
Daher kann ich deren Know-how recht gut einschaetzen.
Das, in Verbinduung mit dem, was ich bei Haendlern und auf der Strasse sehe, fuehrt zur Aussage "Klitsche".
Moechte hier aber niemand hoeren.
Stattdessen erfreut man sich an Postings wie "oh, Herr Li hat einen Pups gelassen, der riecht heute nach Kartoffel, kommt da wohl bald ein SUV"?
Oder "oh, Herr Li hat gepupst, es riecht nach Kohl, kommt bald ein 25-Gang-Automatikgetriebe"?
Das finde ich einfach lustig.
Weniger lustig ist jedoch, wie wenig die westliche Welt immer noch von China weiss.
Antwort auf Beitrag Nr.: 42.396.293 von BriBumer am 24.11.11 20:15:59
Antwort auf Beitrag Nr.: 42.396.293 von BriBumer am 24.11.11 20:15:59kann sein, lieber BriBumer, der ist bei WaMu angesiedelt! Aber ich habe hier auch ein ungutes Gefühl! Die Freude im vergangenem Jahr an einer fast Wette teilnehmen zu dürfen, in der wir die Höchststände schon mal festhalten wollten, ist ja gründlich in die Hose gegangen. An uns hat das nicht gelegen. Ich tröste mich, indem ich bei anderen Werten das gleiche bisher erlebt habe. Der Nikolaus wird wohl dieses Jahr hier definitiv ausfallen, der Weihnachtsmann ganz sicher. Was soll's, dat Leben geht weiter, Hauptsache wir bleiben gesund.
Alles Gute dann der charly
Alles Gute dann der charly
wer oder was ist eig. diese vivian?
xD
geht ein basher kommt der nächste^^ Mal sehen wie lange das noch so weiter geht^^
Wir haben zeit^^ Die basher auch?
xD
geht ein basher kommt der nächste^^ Mal sehen wie lange das noch so weiter geht^^
Wir haben zeit^^ Die basher auch?
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