Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 403)
eröffnet am 02.11.12 12:30:26 von
neuester Beitrag 09.05.24 16:35:02 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.809.937 von myhobbynr2 am 31.10.19 17:08:16Danke Myhobby für die Antwort
Nicht dass ich falsch verstanden werde:
Ich will nicht gegen Welthandel argumentieren. Ich befürworte Welthandel explizit.
Es macht für uns keinen Sinn gewisse Produkte auf Teufel komm raus selber herzustellen. Die importieren wir besser.
Insbesondere Nahrungsmittel müssen weltweit gehandelt werden damit alle jedes Jahr zu Essen haben auch wenn irgendwo eine Ernte mal nicht so gut ausfällt
Aber beim Import von Öl&Gas bin ich der Meinung kann es nicht schaden wenn wir deutlich autarker würden.
Dann müsste auch niemand 1000 Meter hohe Hochhäuser in die WÜSTE(=da wo mehr als genug Platz zur Verfügung steht!) bauen und wir könnten ein stress freieres Leben und Rente mit 60 haben.
Es geht einfach darum den Wohlstand gerecht zu verteilen.
Und so wie es im Moment ist, fließt zu viel Geld ab in Öl/Gas Förder Länder.
Mit dem Geld würden wir besser viele viele Windräder selber produzieren und auf dem Meer aufstellen mit riesigen Akku Speichern, Wasserstoff Speichern.
Das wären gut bezahlte Arbeitsplätze hier im Land statt sinnlos Geld zu verheizen indem es in Öl/Gas Exportierende Länder verschwendet wird
Es bliebe uns mehr Wohlstand als jetzt.
Die Öl/Gas Förder Länder sind auch allesamt reich genug.
Nicht dass ich falsch verstanden werde:
Ich will nicht gegen Welthandel argumentieren. Ich befürworte Welthandel explizit.
Es macht für uns keinen Sinn gewisse Produkte auf Teufel komm raus selber herzustellen. Die importieren wir besser.
Insbesondere Nahrungsmittel müssen weltweit gehandelt werden damit alle jedes Jahr zu Essen haben auch wenn irgendwo eine Ernte mal nicht so gut ausfällt
Aber beim Import von Öl&Gas bin ich der Meinung kann es nicht schaden wenn wir deutlich autarker würden.
Dann müsste auch niemand 1000 Meter hohe Hochhäuser in die WÜSTE(=da wo mehr als genug Platz zur Verfügung steht!) bauen und wir könnten ein stress freieres Leben und Rente mit 60 haben.
Es geht einfach darum den Wohlstand gerecht zu verteilen.
Und so wie es im Moment ist, fließt zu viel Geld ab in Öl/Gas Förder Länder.
Mit dem Geld würden wir besser viele viele Windräder selber produzieren und auf dem Meer aufstellen mit riesigen Akku Speichern, Wasserstoff Speichern.
Das wären gut bezahlte Arbeitsplätze hier im Land statt sinnlos Geld zu verheizen indem es in Öl/Gas Exportierende Länder verschwendet wird
Es bliebe uns mehr Wohlstand als jetzt.
Die Öl/Gas Förder Länder sind auch allesamt reich genug.
Die Brennstoffzelle kommt zuerst bei schweren LKW und Bussen
https://www.spiegel.de/auto/aktuell/brennstoffzelle-hyundai-…Cummins zeigt Lkw-Studie mit skalierbarem BZ-Antrieb
..,
https://h2.live/news/1003
Hyundai lotet Einstieg in US-Nutzfahrzeugmarkt aus – mit einem Brennstoffzellen-Lkw
...
https://h2.live/news/998
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.802.719 von Deflair am 30.10.19 21:15:43Das ist ein gefährlicher Gedanke, denn es bedeutet für jedes Land, dass es am besten wäre, Autarkie anzustreben.
Wie Ines schon schreibt , der Welthandel käme zum Erliegen und Deutschland, der Autarkie nicht fähig aus verschiedenen Gründen, wäre einer der Verlierer.
Das Thema ist auch sehr komplex. So fließen einerseits ca. 57 % der Gewinne von Dax- Unternehmen als Div. ins Ausland, andererseits wird diese Wertschöpfung z.B. bei Daimler auch durch Auslandsniederlassungen und Zulieferbetriebe durch die Arbeitsleistung von ausländischen Beschäftigten geschaffen.
Oder auch anders herum: Habe ich Auslandsaktien in meinem Depot, so importiere ich über diese Dividende Kaufkraft nach Deutschland. ( Zusätzlich bereichert sich Vater Staat nach Abzug evtl. anfallender Quellensteuer auch noch an meinen Anlagebeteiligungen).
Wie Ines schon schreibt , der Welthandel käme zum Erliegen und Deutschland, der Autarkie nicht fähig aus verschiedenen Gründen, wäre einer der Verlierer.
Das Thema ist auch sehr komplex. So fließen einerseits ca. 57 % der Gewinne von Dax- Unternehmen als Div. ins Ausland, andererseits wird diese Wertschöpfung z.B. bei Daimler auch durch Auslandsniederlassungen und Zulieferbetriebe durch die Arbeitsleistung von ausländischen Beschäftigten geschaffen.
Oder auch anders herum: Habe ich Auslandsaktien in meinem Depot, so importiere ich über diese Dividende Kaufkraft nach Deutschland. ( Zusätzlich bereichert sich Vater Staat nach Abzug evtl. anfallender Quellensteuer auch noch an meinen Anlagebeteiligungen).
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.806.505 von OWLer am 31.10.19 11:10:55bin raus heute, gehe unter 49 wieder rein
2 Euro pro Aktie hier schon wieder verloren, echt ein übler Halloweenscherz! 60 Euro sollten mal endlich angepeilt werden.
Trading Spotlight
Deflair,
mit Deinen Thesen wirfst Du den Nutzen des ganzen Welthandels in die Tonne.
Aber es stimmt, ich denke mikroökonomisch, versuche den persönlichen Nutzen zu optimieren.
Der Staat handelt eher makroökonomisch, nimmt mir Geld ab und verteilt es an andere.
Auch solche Abflüsse versuche ich zu minimieren.
Um mich für das große Ganze aufzuopfern, bin ich der Falsche.
Schon in jungen Jahren dachte ich,
"lieber rot als tot".
Ich wäre kein guter Soldat gewesen.
Hätte versucht, meine Haut zu retten, wie auch immer.
mit Deinen Thesen wirfst Du den Nutzen des ganzen Welthandels in die Tonne.
Aber es stimmt, ich denke mikroökonomisch, versuche den persönlichen Nutzen zu optimieren.
Der Staat handelt eher makroökonomisch, nimmt mir Geld ab und verteilt es an andere.
Auch solche Abflüsse versuche ich zu minimieren.
Um mich für das große Ganze aufzuopfern, bin ich der Falsche.
Schon in jungen Jahren dachte ich,
"lieber rot als tot".
Ich wäre kein guter Soldat gewesen.
Hätte versucht, meine Haut zu retten, wie auch immer.
Man darf bei „Kosten“ nicht einen Euro der das Land verlässt 1:1 gleich setzen mit einem Euro der im Land verbleibt!
Oft wären wir unterm Strich besser dran für etwas 2 Eur auszugeben wenn diese 2 Euro hier verbleiben als 1 Eur auszugeben der zu den Saudis wandert.
Bitte kritisiert mich wenn ich das falsch sehe!
Oft wären wir unterm Strich besser dran für etwas 2 Eur auszugeben wenn diese 2 Euro hier verbleiben als 1 Eur auszugeben der zu den Saudis wandert.
Bitte kritisiert mich wenn ich das falsch sehe!
Ines Du machst den selben Fehler bei Deiner Kosten Betrachtung den sämtliche deutsche Politiker auch machen:
Du schaust nur darauf, welche Kosten Dir ALLEIN entstehen.
Kurzfristig mag das für Dich so aussehen als hättest die billigste Variante gefunden mit dem Diesel.
Langfristig passiert jedoch folgendes:
Jeder Euro den Du mit Deinem Verbrenner im Wahrsten Sinne verbrennst ist für unsere deutsche Volkswirtschaft WEG. Damit meine ich insbesondere den Anteil den wir zu den Öl Förder Ländern übertragen haben.
Das Geld können wir uns nur mühsam wieder holen indem wir denen Panzer, Wolkenkratzer oder sonstige unserer Produkte verkaufen in denen enorm viel geistige Arbeitszeit und somit unsere Lebenszeit drin steckt.
Das Ergebnis:
Wir können erst mit 70 in Rente gehen.
Bis zu diesem Zeitpunkt stehen wir jeden Tag unter Zeitdruck und Kostendruck.
Wir haben Staatsschulden die wir niemals tilgen werden können.
Und hier kommt das Elektro Auto ins Spiel:
Den Strom den wir tanken den können wir HIER selber erzeugen. Das Geld BLEIBT HIER IM LAND.
Wir können es wieder verwenden um unsere EIGENE Infrastruktur wieder Instand zu setzen.
Auf diese Weise werden wir auf Lange Sicht mehr Freizeit gewinnen.
Unterm strich profitieren wir HIER in Deutschland von den Elektroautos.
Vom Diesel profitieren nur die Saudis und die Russen.
Du schaust nur darauf, welche Kosten Dir ALLEIN entstehen.
Kurzfristig mag das für Dich so aussehen als hättest die billigste Variante gefunden mit dem Diesel.
Langfristig passiert jedoch folgendes:
Jeder Euro den Du mit Deinem Verbrenner im Wahrsten Sinne verbrennst ist für unsere deutsche Volkswirtschaft WEG. Damit meine ich insbesondere den Anteil den wir zu den Öl Förder Ländern übertragen haben.
Das Geld können wir uns nur mühsam wieder holen indem wir denen Panzer, Wolkenkratzer oder sonstige unserer Produkte verkaufen in denen enorm viel geistige Arbeitszeit und somit unsere Lebenszeit drin steckt.
Das Ergebnis:
Wir können erst mit 70 in Rente gehen.
Bis zu diesem Zeitpunkt stehen wir jeden Tag unter Zeitdruck und Kostendruck.
Wir haben Staatsschulden die wir niemals tilgen werden können.
Und hier kommt das Elektro Auto ins Spiel:
Den Strom den wir tanken den können wir HIER selber erzeugen. Das Geld BLEIBT HIER IM LAND.
Wir können es wieder verwenden um unsere EIGENE Infrastruktur wieder Instand zu setzen.
Auf diese Weise werden wir auf Lange Sicht mehr Freizeit gewinnen.
Unterm strich profitieren wir HIER in Deutschland von den Elektroautos.
Vom Diesel profitieren nur die Saudis und die Russen.
Und wie hoch ist dort die Dividendenrendite?
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.798.813 von Wood-Cutter am 30.10.19 14:29:23
Dividende und Kaufchancen gibt es auch bei AGs mit guter Performance
Zitat von Wood-Cutter:Zitat von Schnaeppchensucher: Bereits Mitte 1997 lag der Kurs auf dem heutigen Niveau.
Und zwischenzeitlich stürzte er immer wieder auf dieses ab.
Ein Wachstumswert hätte einen anderen Chart...
Moment.
Sie haben in dieser Zeit über 40 Euro an Dividende gezahlt. Sollte man nicht vergessen. Und es gibt immer wieder mal die Chance, günstig reinzukommen ...
Dividende und Kaufchancen gibt es auch bei AGs mit guter Performance
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