Plug Power - Meinungen, Kommentare und Chartansichten (Seite 593)
eröffnet am 14.02.13 18:06:16 von
neuester Beitrag 26.04.24 13:54:21 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 73.590.036 von huba1972 am 31.03.23 11:15:54… Bei dem was alles passieren soll in der Zukunft müssten einige Aktien durch die Decke gehen...
Das Problem ist, dass in den aktuellen Kursen schon eine rosige Zukunft eingepreist ist.
Das Problem ist, dass in den aktuellen Kursen schon eine rosige Zukunft eingepreist ist.
Die Renault Meldung passt heute doch ganz gut! 😎🤠
RENAULT-Wasserstoff-Lieferwagen auf NL-Strassen
Gute Nachrichten für Unternehmen, die ihren Fuhrpark nachhaltiger gestalten wollen. Im Mai (2023) werden die ersten wasserstoffbetriebenen Renault Hyvia Master Lieferwagen in die Niederlande kommen. Der Verkauf wird im Sommer beginnen.
Damit sind die Niederlande nach Frankreich das zweite Land der Welt, in dem Renault den Hyvia Master FCEV zum Kauf oder zur Miete anbieten wird. H2 Platform hat dazu beigetragen, dass in den Niederlanden mehr wasserstoffbetriebene Fahrzeuge angeboten werden, darunter auch dieser Transporter für den Geschäftskundenmarkt.
Tanken mit Wasserstoff
Plug Power's Aktionäre freut's
Quelle:
https://opwegmetwaterstof.nl/waterstof-bestelauto-op-de-nede…
So wie einem das Licht nicht ohne die Dunkelheit bewusst würde,
so gibt es keine Situation,
in der nicht etwas POSITIVES zu entdecken wäre.
Frei nach I Ging
Kurs steigt,was will man mehr.Auch von den Kursmanipulierern,hört man heut nix,hier im Forum.
Verhältnis...
Den Blick immer forsch nach hinten gerichtet, bringt uns allerdings in der Klimakrise auch nicht weiter!
Die Umsätze für 2023 auf 1,5 Mrd. USD taxiert. Vermutlich werden's aber mehr, Berhältnis zur Markkapitalisierung 1:5, das ist nicht hoch. 2020 lagg es bei 1:155! Kein Hochlauf im Wasserstoffsektor erkennbar?? Mit der Aussage beweißt Du allerdings nur, dass Du Dich endweder mit der Thematik noch nicht ganz auseinandergesetzt hast oder das bewußt in ein schlechtes Licht stellst. Gestern erst hat die britische Regierung hat ihr Ziel der Wasserstoffproduktion von 5 GW auf 10 GW bis 2030 verdoppelt. Davon soll mindestens die Hälfte grüner Wasserstoff sein. Die Wasserstoffproduktion soll zunächst die Dekarbonisierung von Industrieclustern wie Easington unterstützen. https://cleanenergypartnership.de/offshore-wasserstoff-in-gr…
Wasserstoff ist kein Hype mehr, sondern bereits angekommen, auch bei uns! https://www.thyssenkrupp-steel.com/de/newsroom/pressemitteil…
Plug konzentriert sich ausschließlich auf den Bereich Wasserstoff?! Ich denke mal, das stimmt - gottseidank! Aber nicht alleine um die Herstellung von Wasserstoff, sondern um das ganze Netz aus Erzeugung, Transport und Nutzen beim Endkunden. Das ist doch das entscheidende!
Und selbst kleineren Kunden bietet PP bereits die Integration von Brennstoffzellen an, nicht nur bei Gabelstaplern, sondern überall in der Logistikbranche. Nicht umsonst sind sie in Antwerpen so aktiv, was die dortige Regierung unterstützt.
Ob und wann eine Kapitalerhöhung kommt, weiß keiner. Zu den Kursen wohl eher unwahrscheinlich! 😎🤠
Die Umsätze für 2023 auf 1,5 Mrd. USD taxiert. Vermutlich werden's aber mehr, Berhältnis zur Markkapitalisierung 1:5, das ist nicht hoch. 2020 lagg es bei 1:155! Kein Hochlauf im Wasserstoffsektor erkennbar?? Mit der Aussage beweißt Du allerdings nur, dass Du Dich endweder mit der Thematik noch nicht ganz auseinandergesetzt hast oder das bewußt in ein schlechtes Licht stellst. Gestern erst hat die britische Regierung hat ihr Ziel der Wasserstoffproduktion von 5 GW auf 10 GW bis 2030 verdoppelt. Davon soll mindestens die Hälfte grüner Wasserstoff sein. Die Wasserstoffproduktion soll zunächst die Dekarbonisierung von Industrieclustern wie Easington unterstützen. https://cleanenergypartnership.de/offshore-wasserstoff-in-gr…
Wasserstoff ist kein Hype mehr, sondern bereits angekommen, auch bei uns! https://www.thyssenkrupp-steel.com/de/newsroom/pressemitteil…
Plug konzentriert sich ausschließlich auf den Bereich Wasserstoff?! Ich denke mal, das stimmt - gottseidank! Aber nicht alleine um die Herstellung von Wasserstoff, sondern um das ganze Netz aus Erzeugung, Transport und Nutzen beim Endkunden. Das ist doch das entscheidende!
Und selbst kleineren Kunden bietet PP bereits die Integration von Brennstoffzellen an, nicht nur bei Gabelstaplern, sondern überall in der Logistikbranche. Nicht umsonst sind sie in Antwerpen so aktiv, was die dortige Regierung unterstützt.
Ob und wann eine Kapitalerhöhung kommt, weiß keiner. Zu den Kursen wohl eher unwahrscheinlich! 😎🤠
Kauf oder Verkauf?
Meiner Meinung überwiegen hier die Nachteile.- Plug hat die letzten Quartalszahlen und Jahre immer enttäuscht.
- Plug erwirtschaftet nur einen sehr kleinen Umsatz im Verhältnis zur immer noch stattlichen Marktkapitalisierung.
- Bei den Bilanzen mußte früher auch schon mal korrigiert werden.
- Der Chart sieht enorm schwach aus und deutet auf einen weiter fallenden Kurs hin.
- Das Kapital schwindet sehr schnell.
- Es ist immer noch kein Hochlauf im Wasserstoffsektor deutlich erkennbar.
- Plug konzentriert sich ausschließlich auf den Bereich Wasserstoff, was meiner Meinung ein Fehler ist.
- Eine weitere Kapitalerhöhung scheint unausweichlich zu sein.
Zitat von goekhan91: Wo sind die Leute die meinten es wird diese Woche ins penny Stock fallen ? Die PP hater sollte man hier sperren.
Wasserstoff Aktien haben sich die Woche kaum bewegt .. alle leicht im minus .. ich versteh das alles nicht. Bei dem was alles passieren soll in der Zukunft müssten einige Aktien durch die Decke gehen.
Wo sind die Leute die meinten es wird diese Woche ins penny Stock fallen ? Die PP hater sollte man hier sperren.
!
Dieser Beitrag wurde von FairMOD moderiert. Grund: Korrespondierendes Posting wurde entfernt25.04.24 · globenewswire · Plug Power |
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