Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 13301)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 10.05.24 23:07:44 von
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US-Handel beginnt heute : 5-Milliarden-US-Dollar-IPO: Diese chinesische Luxusmarke greift Tesla an!Werte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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Antwort auf Beitrag Nr.: 60.937.780 von BlueTornado am 02.07.19 16:41:15Wenn Du erwartest, da würde irgendwas nach Modellvarianten und einzelne Länder aufgefächert (so wie es die Steinzeitautobauer jeden Monat tun), hast Du Dich getäuscht.
Keine Ahnung, wo Du das herhast, daß SR+ in Norwegen noch nicht geliefert wurde. Halte ich für eine falsche Annahme.
Keine Ahnung, wo Du das herhast, daß SR+ in Norwegen noch nicht geliefert wurde. Halte ich für eine falsche Annahme.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.937.567 von tradit am 02.07.19 16:22:03
Und ohne Zahlung. Die Robotaxiflottengewinne werden im Gegenzug abgetreten.
LongtimeMaximumFuturProfitSecured
Zitat von tradit:Zitat von charliebraun: Noch schnell Flottenverkauf eingefädelt?
Über eine neu gegründete Mietwagenfirma auf den niederländischen Antillen?
Und ohne Zahlung. Die Robotaxiflottengewinne werden im Gegenzug abgetreten.
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Antwort auf Beitrag Nr.: 60.936.040 von xwin am 02.07.19 13:36:35In Norwegen wurden m.W. bisher aber keine SR+ ausgeliefert. Für die dürfte es dort noch einige als "pent-up" demand geben für Q3... Naja, innerhalb der nächsten 24h müssten die offiziellen Zahlen ja kommen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.932.035 von tesla4ever am 01.07.19 21:20:11
Elektroautos taugen eben nichts. Teurer Schrott für Studienräte, die viel geerbt haben und jetzt die Moralapostel spielen.
Weder Tesla noch Audi können die Natur austricksen.
Aber bei Audi muss man wenigstens keine 6 Monate auf einen Werkstatttermin warten, das ist der Unterschied...
Zitat von tesla4ever: https://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/audi-e-tron-im-test…
Mit dem e-Tron tritt Audi gegen Tesla und Co. an. Als großer Wurf angekündigt, hat der Fahrer zeitweise allerdings eher das Gefühl, in einem Prototyp zu sitzen. Und statt Fahrspaß gibt's Frust an der Ladesäule.
Auch hier wird ein Fahrzeug niedergemacht - Der Unterschied zu den Tesla Artikeln ist allerdings: Dieser hier hat Hand und Fuss. Von Tesla bezahlt 😜
Elektroautos taugen eben nichts. Teurer Schrott für Studienräte, die viel geerbt haben und jetzt die Moralapostel spielen.
Weder Tesla noch Audi können die Natur austricksen.
Aber bei Audi muss man wenigstens keine 6 Monate auf einen Werkstatttermin warten, das ist der Unterschied...
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.936.175 von charliebraun am 02.07.19 13:54:13
Über eine neu gegründete Mietwagenfirma auf den niederländischen Antillen?
Zitat von charliebraun: Noch schnell Flottenverkauf eingefädelt?
Über eine neu gegründete Mietwagenfirma auf den niederländischen Antillen?
Trading Spotlight
wird wieder Zeit für Leslie Nielsen
Die Börse findet es wohl nicht so prickelnd. Nachdem vorbörslich der Kurs hochgezogen war, gehts kurz nach der Eröffnung Richtung Süden. Es gibt außerhalb der Fanboy-Welt keine annähernd positive Deutung des fortlaufenden Verlusts hochrangiger qualifizierter Mitarbeiter.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.937.108 von xwin am 02.07.19 15:31:32Scheinbar gibt es jetzt auch einen end-of-quarter rush bei den Personalabgängen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.937.108 von xwin am 02.07.19 15:31:32xwin, du verstehst das nicht!
Auf twitter gibt es Expertenspezialisten, welche vermuten, dass Tesla Fachkräfte wie zB Hochholdinger mit Absicht zur E-Konkurrenz ziehen lässt, weil man alleine den Kampf gegen die Verpennerindustrie nicht gewinnen kann.
Auf twitter gibt es Expertenspezialisten, welche vermuten, dass Tesla Fachkräfte wie zB Hochholdinger mit Absicht zur E-Konkurrenz ziehen lässt, weil man alleine den Kampf gegen die Verpennerindustrie nicht gewinnen kann.
Tesla loses engineering VP amid end-of-quarter delivery rush
https://www.businessinsider.com.au/tesla-engineering-vp-stev…
Steve MacManus, vice president of interior and exterior engineering at Tesla, has departed the company.
Exodus beschleunigt sich zuletzt wieder. Natürlich völlig normal werden die Tesla Bullen erklären.
Ich kenne kein (gesundes) Unternehmen mit dieser Executive-Verlust-Frequenz.
https://www.businessinsider.com.au/tesla-engineering-vp-stev…
Steve MacManus, vice president of interior and exterior engineering at Tesla, has departed the company.
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