Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 14125)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 29.05.24 00:11:57 von
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https://www.reddit.com/r/TeslaModel3/comments/b7wkls/dashcam…
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Antwort auf Beitrag Nr.: 60.245.736 von tesla4ever am 01.04.19 14:27:22
Quatsch doch nicht rum... wirklich jeder weiß, woher die temporäre Nachfrage beim M3 kommt.
Können ja gerne wetten, wo in 3 Monaten die Nachfrage für das M3 liegt. Du bist ja auf dem Tripp, dass es grade erst los geht. Also wenn im Juni die Nachfrage für das M3 höher ist als der Februar-Wert mit 3630 für Europa, dann hast du gewonnen...ansonsten ich. Suche dir nen Einsatz aus!
Quatsch doch nicht rum... wirklich jeder weiß, woher die temporäre Nachfrage beim M3 kommt.
Können ja gerne wetten, wo in 3 Monaten die Nachfrage für das M3 liegt. Du bist ja auf dem Tripp, dass es grade erst los geht. Also wenn im Juni die Nachfrage für das M3 höher ist als der Februar-Wert mit 3630 für Europa, dann hast du gewonnen...ansonsten ich. Suche dir nen Einsatz aus!
Mal wieder was zu lesen vom Truck...der schon 2019 "kommen soll":
TESLA SEMI-TRUCK Elektro-Lkw für 2019
Wird schon einigermaßen hinterfragt, was Tesla da mit dem Truck liefern will...schön z.B:
Geht man beim Model S von 750 Kilo für den Akku aus, käme der Truck mit seiner zehn Mal so großen Batterie auf 7,5 Tonnen Batteriemasse.
oder
...bedarf es 800 kWh. Diese in 30 Minuten abzurufen, wären ohne Ladeverluste 1.600 kW oder 1,6 Megawatt Leistung nötig
Da bin ich mal gespannt, wenn der erste Truck thermisch abgeht wie eine Mars Rakete...also ICH möchte da auf jeden Fall nicht auf so einem Bock sitzen müssen. Ganz heisse Kiste so ein Semi...das wäre doch ein toller Werbespruch, oder!?
Wie ist das eigentlich mit der Zuladung...also wenn schon 7,5 Tonnen für Batterien abgehen...verliert man alleine schon aufgrund der Batterienmasse ca. 5 Tonnen Zuladung. Wirtschaftlich muss man das auch berücksichtigen. Vllt. transportiert man aber auch nur Styropor hin und her...dann ist das Gewicht schnuppe.
TESLA SEMI-TRUCK Elektro-Lkw für 2019
Wird schon einigermaßen hinterfragt, was Tesla da mit dem Truck liefern will...schön z.B:
Geht man beim Model S von 750 Kilo für den Akku aus, käme der Truck mit seiner zehn Mal so großen Batterie auf 7,5 Tonnen Batteriemasse.
oder
...bedarf es 800 kWh. Diese in 30 Minuten abzurufen, wären ohne Ladeverluste 1.600 kW oder 1,6 Megawatt Leistung nötig
Da bin ich mal gespannt, wenn der erste Truck thermisch abgeht wie eine Mars Rakete...also ICH möchte da auf jeden Fall nicht auf so einem Bock sitzen müssen. Ganz heisse Kiste so ein Semi...das wäre doch ein toller Werbespruch, oder!?
Wie ist das eigentlich mit der Zuladung...also wenn schon 7,5 Tonnen für Batterien abgehen...verliert man alleine schon aufgrund der Batterienmasse ca. 5 Tonnen Zuladung. Wirtschaftlich muss man das auch berücksichtigen. Vllt. transportiert man aber auch nur Styropor hin und her...dann ist das Gewicht schnuppe.
Tesla Model 3 überholt auch in Europa BMW und Mercedes
Führen wir uns doch auch nochmal dies hier zu Gemüte.. 
https://www.focus.de/auto/elektroauto/im-ersten-monat-tesla-…
Dabei ist nicht zu vergessen, dass es normalerweise 3-4 Monate Präsenz auf den Strassen braucht, bis man solche Spitzenverkaufzahlen erreichen kann !!
Oh nein stimmt, Nachfrage liegt ja bei 0
Jung Musk, wie er sich aktuell auf twitter nennt, hat offenbar in den letzten 3 Tagen wieder komische Sachen eingenommen.
Trading Spotlight
VWs Elektroauto-Batterien enthalten 4x mehr Kobalt als Tesla-Akkus
https://ecomento.de/2019/03/29/vw-elektroauto-batterien-deut…
TESLA ist und bleibt der Leader
hat Tesla noch ausreichend Kapital?
Celebrity Jeweler Who Gifted Elon Musk $40,000 Ring Winds Up 'Locked Inside His F*cking Tesla'
https://www.zerohedge.com/news/2019-03-31/celebrity-jeweler-…
Erst musste ich ja kurz lachen. Aber es kann ja auch sein, dass man ganz schnell aus dem Auto raus muss. Das ist wirklich beängstigend.
https://www.zerohedge.com/news/2019-03-31/celebrity-jeweler-…
Erst musste ich ja kurz lachen. Aber es kann ja auch sein, dass man ganz schnell aus dem Auto raus muss. Das ist wirklich beängstigend.
Q1/19 geht zur Neige. Das letzte mit mit Stückverkáufen über 60T?
Nach etwas im TFF Forum, beschleicht sich bei mir du Vermutung, dass die Verkaufszahlen mit folgenden Trick nach oben manipuliert wird.
Auto verkaufen, was noch auch dem Schiff fährt. Irre Teslakäufer wurden noch angerufen, als sie schon auf dem Weg zu ihren Abholtermin waren. Schnelle Abschlüsse vor dem 1.4., dann verschieben auf St.Nimmerleinstag.
Aber auch das geht ab jetzt nicht mehr. Das 2.Q wird schon mehr Freude bereiten.
Nach etwas im TFF Forum, beschleicht sich bei mir du Vermutung, dass die Verkaufszahlen mit folgenden Trick nach oben manipuliert wird.
Auto verkaufen, was noch auch dem Schiff fährt. Irre Teslakäufer wurden noch angerufen, als sie schon auf dem Weg zu ihren Abholtermin waren. Schnelle Abschlüsse vor dem 1.4., dann verschieben auf St.Nimmerleinstag.
Aber auch das geht ab jetzt nicht mehr. Das 2.Q wird schon mehr Freude bereiten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.241.548 von erwin-kostedde am 31.03.19 21:47:21
MS +6 ...
Zitat von erwin-kostedde:Zitat von erwin-kostedde: ...
der TFF- Mangeltsunami geht weiter: (seit 12.03.19 )
MS 1314 +3
M3 133 +26
MX 107 +2
Alles harmlose Sachen wie Sitz blockiert, Auto lässt sich nicht schließen, Fenster öffnen automatisch, Auto lässt sich nicht starten, Auto gibt Knallgeräusche, es regnet rein...
Haben die Dacia und Polski Fiat auch so viele Mängel oder ist das nur bei Premium Autos so??
Der M3 will an die Spitze:
MS 1.320 +7
M3 157 +24
MX 110 +3
MS +6 ...
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