Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 15118)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 20.05.24 01:29:42 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 58.973.019 von BenderRodriguez am 16.10.18 16:59:50„DIe Lösung ist die Oberflächen einer Simulation so stark zu permutieren, dass das Netz generalisieren muss.“
Das funktioniert natürlich zu 100% 😂
Das funktioniert natürlich zu 100% 😂
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.973.265 von BenderRodriguez am 16.10.18 17:20:40
Wenn der Fahrer niest, wird auf dem Monitor Werbung für Papiertaschentücher eingeblendet.
Und wenn er während der Fahrt TeslaQuila trinkt, erhält er Bonuspunkte für neue Radaufhängungen.
[/Satire]
Zitat von BenderRodriguez: Die gibt es im Model 3.Und sendet live ins TSLA HQ.
https://electrek.co/2017/08/01/tesla-model-3-driver-facing-c…
Wenn der Fahrer niest, wird auf dem Monitor Werbung für Papiertaschentücher eingeblendet.
Und wenn er während der Fahrt TeslaQuila trinkt, erhält er Bonuspunkte für neue Radaufhängungen.
[/Satire]
Taycan gegen Tesla – Bei Porsche beginnt das Elektro-Zeitalter
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/start-der…
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Antwort auf Beitrag Nr.: 58.973.265 von BenderRodriguez am 16.10.18 17:20:40
Ok, und offenbar ist sie für Eye-Tracking gedacht. Habe ich übersehen.
Dann muss Tesla wohl tatsächlich FSD liefern für die, die es bezahlen. Ich setze dagegen.
Zitat von BenderRodriguez: Die gibt es im Model 3.
https://electrek.co/2017/08/01/tesla-model-3-driver-facing-c…
Ok, und offenbar ist sie für Eye-Tracking gedacht. Habe ich übersehen.
Dann muss Tesla wohl tatsächlich FSD liefern für die, die es bezahlen. Ich setze dagegen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.972.932 von BenderRodriguez am 16.10.18 16:52:12
Das mag sein, ich hab mir die JNK-Optionen nicht einmal angesehen.
Und viel Glück mit den Naked Calls auf VW und Daimler.
Bist Du bei SNAP short wenigstens dabei geblieben? Hat sich ja letztlich ausgezahlt, zumindest mit (m)einer long put-Strategie.
Zitat von BenderRodriguez: Das macht auf JNK ja überhaupt keinen Sinn. Ich habe 2021er Puts. Ich würde niemals Calls über mehrere Jahre schreiben.
Aber gut ich überlege naked Calls auf Volkswagen oder Daimler zu schreiben. Wird Zeit die beiden Aktien zu Shorten und zwar nicht über Puts.
Das mag sein, ich hab mir die JNK-Optionen nicht einmal angesehen.
Und viel Glück mit den Naked Calls auf VW und Daimler.
Bist Du bei SNAP short wenigstens dabei geblieben? Hat sich ja letztlich ausgezahlt, zumindest mit (m)einer long put-Strategie.
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.972.863 von BenderRodriguez am 16.10.18 16:46:16
Hab ich. War nur neugierig. Das ist immer so dümmlich, wenn du in den diversen Foren auftauchst - da konnte ich nicht widerstehen.
Zitat von BenderRodriguez: Da gibt es eine ganz einfache Lösung. Setz mich auf ignore.
Hab ich. War nur neugierig. Das ist immer so dümmlich, wenn du in den diversen Foren auftauchst - da konnte ich nicht widerstehen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.973.253 von xwin am 16.10.18 17:18:42Die gibt es im Model 3.
https://electrek.co/2017/08/01/tesla-model-3-driver-facing-c…
https://electrek.co/2017/08/01/tesla-model-3-driver-facing-c…
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.972.518 von xwin am 16.10.18 16:21:56
Die Ironie an der Sache ist, dass Tesla selbst den Zulassungsvorbehalt geltend gemacht hat. Ohne die Fahrerkamera wird es wahrscheinlich niemals eine FSD Zulassung geben und Tesla muss das Versprechen auch nicht einlösen.
Bedeutet dann "sorry Guys, wir dürfen FSD leider nicht anbieten obwohl wir es könnten".
Im Ergebnis muss Tesla wahrscheinlich keinen Schadenersatz zahlen aber es wird auch niemals irgendein aktueller Tesla vollautonom unterwegs sein.
Zitat von xwin: ...
5. With no designed driver attention camera (which I believe isn't just any old consumer cam, but is unique, to identify eye focus), they can't guarantee to regulators any level of driver supervision. ...
Die Ironie an der Sache ist, dass Tesla selbst den Zulassungsvorbehalt geltend gemacht hat. Ohne die Fahrerkamera wird es wahrscheinlich niemals eine FSD Zulassung geben und Tesla muss das Versprechen auch nicht einlösen.
Bedeutet dann "sorry Guys, wir dürfen FSD leider nicht anbieten obwohl wir es könnten".
Im Ergebnis muss Tesla wahrscheinlich keinen Schadenersatz zahlen aber es wird auch niemals irgendein aktueller Tesla vollautonom unterwegs sein.
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.973.079 von xwin am 16.10.18 17:06:22Gut sagen wirs so Softwaremjäßig ist es kein Problem. Wenn man Schattenwurf so interpretiert dann hast du natürlich recht. Das trifft dann aber auch auf den Menschen und Lidar zu.
Physikalische Prinzipien akzeptiere ich natürlich. Generell definiere ich jetzt nicht als 100%. Das heißt ich kann auch guten Gewissens sagenb, dass generell die Seeking Alpha Short Thesen totaler Bullshit sind.
Aber gut jetzt wo ich verstanden habe, dass du einfach nur Blind den Seeking Alpha Shortern hinterherdackelst ist mir schon klar, dassdu an einer Diskusion garkein Interesse hast.
Genau deswegen habe ich es mir ja auch gespart das näher zu erläutern.
Aber eine Diskusion mit dir macht ja auch recht wenig Sinn. Ich kann ja einfach Seeking Alpha lesen und dann kenne ich deine Meinung sowieso.
Physikalische Prinzipien akzeptiere ich natürlich. Generell definiere ich jetzt nicht als 100%. Das heißt ich kann auch guten Gewissens sagenb, dass generell die Seeking Alpha Short Thesen totaler Bullshit sind.
Aber gut jetzt wo ich verstanden habe, dass du einfach nur Blind den Seeking Alpha Shortern hinterherdackelst ist mir schon klar, dassdu an einer Diskusion garkein Interesse hast.
Genau deswegen habe ich es mir ja auch gespart das näher zu erläutern.
Aber eine Diskusion mit dir macht ja auch recht wenig Sinn. Ich kann ja einfach Seeking Alpha lesen und dann kenne ich deine Meinung sowieso.
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.973.019 von BenderRodriguez am 16.10.18 16:59:50
Leider hast du es nicht verstanden, wenn du sowas schreibst wie "Schattenwurf ist generell kein Problem".
Schattenwurf lässt sich partiell kompensieren. Kein Verfahren ist aber perfekt. Auch ein neuronales Netzt braucht Informationen. Ein Problem ist es mit Sicherheit immer noch. Kein Mensch mit (Sach)Verstand schreibt "ist generell kein Problem" bei einem bildgebenden Verfahren! Wenn Schattenwurf die Belichtungssteuerung durcheinander bringt und daher Kontraste verschwinden ist es natürlich ein Problem.
Es ist ja nun nicht so, als wenn Tesla Fahrzeuge nicht mehr gegen meterhohe Gegenstände fahren würden, weil deine neuralen Netze überfordert sind.
Zwei Jahre, nachdem wir diese sinnlose Diskussion geführt haben tun sie das immer noch. Da hat sich NULL geändert. Und du willst einfach niemals irgendwelche physikalischen Prinzipien akzeptieren.
Nagut dann biste halt wieder auf Ignore. Mir fehlt schlicht die Zeit.
Zitat von BenderRodriguez: Leider hast du den Sinn von NN nicht verstanden. Der Schattenwurf ist im Endefekt der Grund warum man angefangen hat Tiefe neuronale Netze zu entwickeln.
Auf der OpenAi Seite gibts auch Paper dazu. DIe Lösung ist die Oberflächen einer Simulation so stark zu permutieren, dass das Netz generalisieren muss.
Leider hast du es nicht verstanden, wenn du sowas schreibst wie "Schattenwurf ist generell kein Problem".
Schattenwurf lässt sich partiell kompensieren. Kein Verfahren ist aber perfekt. Auch ein neuronales Netzt braucht Informationen. Ein Problem ist es mit Sicherheit immer noch. Kein Mensch mit (Sach)Verstand schreibt "ist generell kein Problem" bei einem bildgebenden Verfahren! Wenn Schattenwurf die Belichtungssteuerung durcheinander bringt und daher Kontraste verschwinden ist es natürlich ein Problem.
Es ist ja nun nicht so, als wenn Tesla Fahrzeuge nicht mehr gegen meterhohe Gegenstände fahren würden, weil deine neuralen Netze überfordert sind.
Zwei Jahre, nachdem wir diese sinnlose Diskussion geführt haben tun sie das immer noch. Da hat sich NULL geändert. Und du willst einfach niemals irgendwelche physikalischen Prinzipien akzeptieren.
Nagut dann biste halt wieder auf Ignore. Mir fehlt schlicht die Zeit.
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