Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 15160)

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.999.497 von tesla4ever am 19.10.18 07:13:20

Rechnen konnte er noch nie genauso wie versprechen halten Modell drei hat keinen AP mehr

https://seekingalpha.com/article/4212630-teslas-4000-model-3…

Und man hat ungefähr die gleiche Kostenstruktur wie Nissan aber die haben nur 6 % Bruttomarge

Es stinkt gewaltig

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.999.497 von tesla4ever am 19.10.18 07:13:20

Das sollte es so gut wie gewesen sein heute wird es nochmal kurz steigen und dann richtig runter gehen.

Es wurde Zeit das dieses Mod. kommt damit ist der Untergang besiegelt

[tesla4ever]

Das ist dann wohl das finale Ende vom stolzen Autobauer - Chapter 11, lasst uns alle feiern - ein Mid Range Model 3 für knapp 32'000 $ (after savings) - Basismodell wird später noch günstiger .. da kann man kein Geld verdienen, die Pleite ist da - und überhaupt diese Mediennpräsenz jeden Tag. Zuviel Werbung brachte den Untergang, als Leader mit der besten Qualität hätte man Luxuspreise verlangen sollen, Elon macht alles alles falsch, er hätte niemals auch noch diese alte Lüge wahr werden lassen sollen - die Freude ist riesig in diesem Forum, Prost.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.999.233 von charliebraun am 19.10.18 02:55:12

Zitat von charliebraun: Ich dachte, die vollen $7,5k gibt's nur mehr bei Bestellung bis 15.10.? ...

https://insideevs.com/tesla-full-u-s-tax-credit-deadline-oct…

... ***UPDATE: We’ve just received word that Tesla was overwhelmed by orders on this final day and, as such, has removed the October 15 deadline for the guarantee of the full tax credit notice from its website. This seems to indicate that Tesla has enough U.S. orders in now for the remainder of the year. ...

aber jetzt echt allerletzte Chance ... jetzt wirklich ...

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.999.221 von charliebraun am 19.10.18 02:30:27

Zitat von charliebraun: Ich dachte, die vollen $7,5k gibt's nur mehr bei Bestellung bis 15.10.?

Na, is ja wurscht. Ein Mann ein Wort, ein Elon ein Wörterbuch.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.999.221 von charliebraun am 19.10.18 02:30:27

Full Self-Driving ($3.000, oder ?) wird anscheinend nicht mehr als Zusatzoption angeboten, nur mehr "Enhanced" Autopilot ($5.000).
Ich komm nicht mehr auf die US-Website durch.

[SAUBAERDERECHTE]

Jeden Tag steht ein Depp auf. Gier frisst Hirn

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.999.176 von faultcode am 19.10.18 01:25:21

Er reagiert auf die Flaute bei den Bestellungen. Er mußte reagieren.
Mit irreführenden Preisangaben ($33.200), bei denen der Preis nach tax credit (7.500$) und angeblichen Benzineinsparungen von $4.300 angegeben ist = $45.000 realer Kaufpreis.
Ich dachte, die vollen $7,5k gibt's nur mehr bis 15.10.? Und was ist eigentlich mit den Versicherungsmehrkosten eines Teslas?

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.999.176 von faultcode am 19.10.18 01:25:21

DIE LETZTE, GROSSE ELON-MUSK-PUMPE: "lower cost, mid-range Tesla Model 3" (a)

1/ EM will nun so schnell wie möglich dafür Bestellungen und nach Möglichkeit auch Anzahlungen einsammeln --> Omma, Oppa, einfach "alle" sollen nun den "Volks-Tesla" bestellen!


2/ ...und es muss sehr rasch passieren:
• in weiten Teilen der USA hat die "nasse" Saison begonnen oder kommt demnächst --> und wie man bereits sehen konnte:
• das Model 3 ist nicht für nasses Wetter gemacht! (Fenster, Kofferraumdeckel, Unterboden, Rückleuchten, ...) --> das spricht sich nun von Texas bis Neuengland schnell herum
(nebenbei: das ist mit ein Grund, warum Tesla sich überhaupt so lange halten konnte: das "günstige" Wetter in der Mitte und im Süden von Kalifornien...)


3/ mit diesen Info's geht er ab jetzt quasi in Echtzeit nach dem "Weißen Ritter" (hinter verschlossenen Türen --> we will see ) suchen, der zu obigen Bedingungen eines Regulation D Waiver's Tesla eine Kapitalerhöhung von - was weiss ich -- beispielsweise USD5Mrd. ermöglicht


4/ eine normale, öffentliche Kapitalerhöhung kann man ab jetzigem Zeitpunkt (*) - meiner Meinung nach - nur noch unter theoretischen Gesichtspunkten als Möglichkeit berücksichtigen, praktisch nicht mehr; dasselbe unterstelle ich auch für Debt-to-Equity Swap ("Schuldenbeteiligungstausch") und auch neue Anleihen --> auch dort käme man an (*) nicht vorbei
=> praktisch, und wenn überhaupt am wahrscheinlichsten, ist aus meiner Sicht nur noch der Weg, wie ihn EM selber am Dienstag beschritten hat mit seiner privaten USD20m-Kapitalinfusion


5/ egal wie diese Finanzierung, die auf den Bestellungen für den "Volks-Tesla" wesentlich aufbauen würde, dann aussehen könnte im Detail:

--> für die Bestands-Aktionäre würde sie in keinem Fall günstig sein:
• so jemand will entsprechende Sicherheiten --> einen Fall Theranos wird es so nicht mehr geben bei Tesla (also "Kapital auf Zuruf" mit ungeeigneter bzw. ohne ausreichende Dokumentation)



(*) u.a., weil in diesem Fall Informationen von Tesla, quasi bestätigt von der SEC, das Licht der Öffentlichkeit erblicken würden, die mit Sicherheit ganz schädlich für den Aktienkurs wären

[SAUBAERDERECHTE]

Damit bekommt er den Überhang an produzierten RWD Karren los. Betrachten wir es als letzten Versuch, über das Quartal zu kommen. Die Marge in Q4 wird dadurch allerdings fallen.

Das mit den "weniger Zellen im Akku" glaubt allerhöchstens Tesla4ever. Das ist softwareseitig passiert. Einfach mal wiegen😀