Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 15458)

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.715.677 von abgemeldet-437121 am 17.09.18 09:26:08

Das kann natürlich der Mensch viel besser der nimmt Beide mit . Es könnte wie in I Robot laufen . Das dumme ist nur die Masch. weis nicht ob ein einer schwer krank ist . Dann könnte die Masch einfacher eine Entscheidung treffen .

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.715.569 von ShortShorts90 am 17.09.18 09:15:15

Leider ist es wirklich erst zu Ende wenn das Geld auch aus ist oder Panik bei den Vorbestellern ausbricht und die alles stornieren .

Da man aber die Zahlen eh nicht bekannt gibt könnten auch nur noch 200000 und weniger vorliegen . Wie viel davon einen 55000-7500 = 47500 $ M 3 haben wolen weis keiner die wollten alle einen für 35000-7500= 26500 $ haben aber der kommt erst in 8 Mon .

Die Frage ist wie lang kann man noch die 55000 $ Variante verkaufen . Man glaubt ja wirklich man kann noch 100000 Skt verkaufen .

Meiner Meinung nach wird die Produktion runter gefahren

[querdenker06]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.715.398 von marieviktor am 17.09.18 08:59:41

Zitat von marieviktor: seit wann gibt es eine E-Klasse von Mercedes "vollelektrisch" ??
Ah, du meinst wahrscheinlich die teuren Hybrids(nichts halbes/nichts ganzes) - 30 KM voll elektrisch ! super da haben sich aber die deutschen Ing. mal so richtig ins Zeug gelegt...

Mein Beitrag sollte ja auch eher erklören warum es die eben noch nicht gibt.

Nicht weil nur Tesla große oder mittelgroße langstreckentaugliche E-Limousinen bauen kann, nein das können Mercedes, BMW und Audi auch und sogar besser als Tesla.

Solange die Akkus aber noch extrem tuer und knapp waren, war und ist es für gerade diese Hersteller viel besser Kleinwagen (also eher Stadtflitzer) mit E-Antrieb auszurüsten, weil für die Flottenbilanz ist es egal ob du ein Dickschiff mit Verbrennungsmotor durch einen Kleinwagen oder eben eine zumindest mal mittelgroße Limousine/SUV mit reinem E-Antrieb ausgleichst, alles sind zore emmision, alle haben in der Flottenbilanz den gleichen Effekt.

Weil es so langsam aber sicher zwar eine kleine aber eben doch nicht mehr zu vernachlässigende Anzahl von Kunden gibt, die bereit sind sehr viel Geld für große E-Autos auszugeben fangen die genannten Hersteller jetzt auch an diese Autos auf den Markt zu bringen.

[abgemeldet-437121]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.715.632 von DieroteZora am 17.09.18 09:22:30

Autonomes Fahren haben wir jaschon. Die deutsche Bahn ; Und autonom fahrende Autos wird es nie geben können, wegen der ethischen und moralischen Probleme der Programierung ,wenn die Wahl zwischen 2 Personen bei einem Unfallereignis steht.

[DieroteZora]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.715.446 von dig101 am 17.09.18 09:04:01

Zitat von dig101: Sobald das autonome Fahren fkt. werden viele autos weg fallen man ruft sich einfach eins wenn man es braucht und es fährt dann wieder weg wenn man alles erledigt hat.

Den platz der dann frei wäre könnte man anders nutzen. In 7-10 Jahren werden die Autos Ausßerhalb parken besonders die im öffentlich Raum . Schöne Platz Verschwendung .

Den Traum haben Car2go und Drivenow ja lange gehegt. Tatsächlich sind sie bei vielen Standorten mit dem Konzept schlicht gescheitert und haben sich wieder zurück gezogen. Aktuell 23 aktive Standorte. 13 Wurden wieder dicht gemacht. Letzte Neueröffnung war April 2016. Diese Kurzzeitmiete scheint nicht der Knaller zu sein, den man sich erhofft hat. Ich sehe auch aktuell nicht, was das Autonome Fahren daran ändern soll.

Das Einzige, was diesem Konzept zum Durchbruch verhelfen könnte ist meiner Ansicht nach
1. Massive Verknappung von Parkraum mit genügend Parkraum für die Car2go Fahrzeuge
2. Ein Matchingsystem, was gemeinsame Fahrten erlaubt und so wirklich Kosten einspart. (Aber da sind wir im Bereich der Personenbeförderung / Taxi. Und der Taximarkt ist zumindest in Deutschland hochgradig reguliert. Ist ja nicht so, dass du jetzt ein Taxiunternehmen gründen dürftest, welches dann mit einem Kampfpreis in den Markt einsteigen kann. Nene, brauchst erst eine Lizenz und dann musst du den Preis nehmen, der vom Rat der Stadt festgelegt wurde. Welchen Anreiz sollte ich als Kunde also haben, die Fahrt mit anderen zu teilen? Plemmplemm...)

[ShortShorts90]

@Teslacharts auf Twitter hat sich mal wieder richtig ins Zeug gelegt und die größten Lügen von Elon Musk der letzten paar Jahre zusammengesucht. Dieser Murks wird in die Geschichte eingehen (und das ist das einzige was ihm wichtig ist), aber nicht als großartiger Erfinder, sondern als größter Lügner und Investorenblender des 21. Jhd.

https://twitter.com/TeslaCharts?lang=de

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.715.398 von marieviktor am 17.09.18 08:59:41

Die Studie ist da aber es macht null Sinn und das ist auch TSLA Problem zu Schwer Zu teuer zu lange Ladezeiten .

Es werden sich Fahrzeuge durchsetzen die in 5 Min geladen sind aber das geht eben nur mit kleinen Akku.

TSLA hat einfach das falsche Produkt

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.715.332 von querdenker06 am 17.09.18 08:52:14

Sobald das autonome Fahren fkt. werden viele autos weg fallen man ruft sich einfach eins wenn man es braucht und es fährt dann wieder weg wenn man alles erledigt hat.

Den platz der dann frei wäre könnte man anders nutzen. In 7-10 Jahren werden die Autos Ausßerhalb parken besonders die im öffentlich Raum . Schöne Platz Verschwendung .

[marieviktor]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.715.332 von querdenker06 am 17.09.18 08:52:14

seit wann gibt es eine E-Klasse von Mercedes "vollelektrisch" ??
Ah, du meinst wahrscheinlich die teuren Hybrids(nichts halbes/nichts ganzes) - 30 KM voll elektrisch ! super da haben sich aber die deutschen Ing. mal so richtig ins Zeug gelegt...

[querdenker06]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.714.240 von tesla4ever am 17.09.18 00:03:04

Kennst du die Prinzen?

Entspann dich und hör mal den Titel "es ist alles nur geklaut"

Nicht mal die größte Lüge über Elektromobilität, ist eine Erfindung von Tesla oder Elon Musk. Du hast aber genau diese Lüge gefunden.

" ÖV sind nicht die Lösung auch sie verwenden Reifen, fahren oft fast leer (und kommen meist zu spät an) und die Bahn verursacht Lärm, Feinstaub.. braucht irrsinnig viel Energie (Hochspannung über weite Strecken plus der Betrieb der Bahnhöfe), zerschneidet die Landschaft und eben der besagte Bremsabrieb plus Eisenstaub."

Wann platzt die TESLA-Blase | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1184671-53381-53…

Genau, wenn wir erst die Elektromobilität haben, dann brauchen wir keinen ÖPNV mehr, wir brauchen auch keine Güterbahn mehr, weil mit E-LKW können wir Güter auf der Straße doch viel umweltfreundlicher als mit der Bahn transportieren. So wie es fast nur noch E-Fahrzeuge gibt, kein ÖPNV in Städten mehr, alles Geld für Infrastruktur muß in die Straße, am besten würde man S-Bahnstrecken durch Stadtautobahnen ersetzen, weil die Bahn ist ja so umweltschödlich, zu laut verbraucht zu viel Energie, der Feinstaub beim Bremsen....

Von wem kommt diese Lüge? Woher kommt die Mär vom zero emission vehicle?

Von Tesla?

Nein diese Lüge hat Elon nur gestohlen und gezogen und geraubt, Entschuldigung das hat der Meister sich erlaubt. Ja aber wer hat diese Lüge denn nun in die Welt gesetzt?

VW, BMW, Mercedes und Co. haben diese Lüge erfunden, genau die Firmen die du verteufelst.

Der clean Diesel oder überhaupt der ganze Dieselskandal, das war nur die kleine Lüge der Autoindustrie, die große Lüge auf die tesla aufgesprungen ist, war und ist das E-Auto als zero emission vehicle.

Und warum hat die Auto und vor allem die LKW Industrie diese Lüge überhaupt erfunden?

Ganz einfach, wenn dank Elektromobilität der Straßenverkehr in Zukunft doch ach so umweltfreundlich, toll und nachhaltig ist, dann brauchen wir die Bahn doch nicht mehr. Autos, LKw und gut für diejenigen die sich kein eigenes Auto leisten können halt noch ÖPNV aber bitte nur mit Bussen, das ist der große Traum den die Auto- und Nutzfahzeughersteller mit der Elektromobilität verknüpfen.

Die Grünen waren so dumm, daß sie Anfangs voll, heute immer noch teilweise bei diesem fake mit machen, weil endlich hat es eine Möglichkeit gegeben, daß auch Grüne so wie du ohne Reue voll umweltbewußt und öko konsumieren können. Du fährst doch nen Tesla 4WD und sagst ja selbst du fährst recht sportlich. Würdest du z.B. nen Panamera mit Verbrennungmotor fahren, voll das schlechte Gewissen wegen der Abgase, aber hey du fährst ja ein E-Auto alles in Butter ich will Spass, ich geb Gass ganz ohne schlechtes Gewissen weil dein E-Auto ist ja so sauber. Stimmt nur leider nicht.

Es ist die ganz große Lüge von nicht Tesla sondern von VW*, Tesla hat sich dieser Lüge nur bedient.

*Genaugenommen war es weniger die marke VW sondern es wahren allen voran die Premiumhersteller bzw. Marken wie Audi, BMW und Mercedes, weil vor allem die die E-Autos zum schönrechnen der CO² Bilanzen brauchen.

Mercedes verkauft mehr E-Autos als du denkst. Nur eben nicht die Dickschiffe wie dein Tesla, ne um die Emissionswerte von einer S-Klasse schön zu färben brauchst du einfach nur ein E-Auto welches ist egal. Warum also ne vollelektrische E-Klasse, wenn ein E-Smart den bgewünschten Effekt genauso bringt. Ist auch viel effektiver die Akkus sind verflucht knapp und teuer, mit den Akkus die du in eine vollelektrische E-Klasse einbauen müßtest, kannst du locker 3 E-Smart bauen.