Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 16426)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 24.05.24 17:37:22 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 57.828.728 von OmegaOne am 25.05.18 07:06:37Er konnte das Auto nicht verlassen, weil es sonst in den Kriechmodus übergeht UND OHNE FAHRER ABHAUT.
Eine neue Definition von autonomem Fahren !
Eine neue Definition von autonomem Fahren !
... Foreign automakers drop prices following China's tariff cuts ...
... Tesla said the company adjusted the prices of its Model S and Model X cars in China late Tuesday. The price of Model S 75D has been cut by about 48,000 yuan ($7,500) to 710,000 yuan, while Model X P100D is 90,000 yuan cheaper, with the new price set at 1.31 million yuan. It said the lowered prices would be effective immediately, and apply to all cars, including those in stock. ...
http://www.chinadaily.com.cn/a/201805/24/WS5b0677c0a3103f686…
... Tesla said the company adjusted the prices of its Model S and Model X cars in China late Tuesday. The price of Model S 75D has been cut by about 48,000 yuan ($7,500) to 710,000 yuan, while Model X P100D is 90,000 yuan cheaper, with the new price set at 1.31 million yuan. It said the lowered prices would be effective immediately, and apply to all cars, including those in stock. ...
http://www.chinadaily.com.cn/a/201805/24/WS5b0677c0a3103f686…
Zur Abwechslung mal wieder etwas Heiteres aus dem Forum für Fanatiker:
https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=57&t=21113&p=526464#p52…
https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=57&t=21113&p=526464#p52…
Ich hatte jetzt vorgestern das gleiche Problem. In den vergangenen Monaten hatte ich sporadisch die Abschaltung von ESP/ASR und somit Abschaltung der Rekuperation. Mit Aus-/Einschalten des Fahrzeuges waren die Meldungen dann weg. Nur vorgestern auf der Fahrt ist dann der CAN-Bus komplett gestorben wegen dem Reifendruck-Steuergerät. Zusätzlich hatte ich eine dauerhafte Geschwindigkeitsanzeige von 48km/h. Da auch der Fahrtrichtungswählhebel nicht mehr funktionierte, ging auch kein P mehr einzulegen. Und da ich die permanente Anzeige der Geschwindigkeit im Tacho hatten, gab es auch keine Möglichkeit im Zentraldisplay P einzulegen oder die 12V abzuschalten. Das geht nur im Stillstand des Fahrzeugs. Auch das nicht belegen des Fahrersitzes (Popo heben) hat nicht abgeschaltet. das macht der auch nur bei kleinen Geschwindigkeiten. Also zum Servicecenter gefahren, auf den Parkplatz gestellt und drinnen angerufen, dass jemand rauskommt. Ich konnte ja nicht aussteigen, da sobald ich den Fuß von der Bremse wegstelle das Fahrzeug in Kriechmodus geht. (Den konnte ich natürlich auch nicht abschalten, da das auch nur im Stillstand geht).....
Sollte ich mir morgen einen Tesla kaufen, kann ich damit etwas zur rettung der Umwelt beitragen?
Nein sagt eindeutig ein voll überzeugter Teslaner! Na wenn diese Aussage von einem echten tesla fan boy kommt, dann wird sie doch wohl stimmen oder etwa nicht.
https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=22&t=21040
Bitte mal den ersten Beitrag von tornado7 ansehen.
Da kritisiert er den VCS weil der eine Liste der Umweltverträglichkeit von Autos erstellt hat, so wie die Liste aufgebaut ist aber Äpfel mit Birnen verglichen werden. Gut durchaus berechtigt diese Kritik.
Die Schweizer Behörden, konkret das Bundesamt für Energie BFE machen es viel besser, weil sie die Vergleichbarkeit über unterschiedliche treibstoffarten und Antriebskonzepte herstellen.
Gut egal was man die wie macht, es finden sich immer Personen die was zu kritisieren haben, weil sie eine etwas andere Methodik für angebracht halten.
Der ganz entscheidende Punkt ist, das der tesla auf ein Benzinäquivalent von gerade mal 2 Litern kommt und damit was CO² angeht klar besser als die Verbrenner ist.
Ja ist doch alles super und gut für Tesla!
Und eben genau das nicht! tornado7 hat das mit Abstand stärktes Argument geliefert um sich aus rein ökologischer Sicht keinen Tesla zu kaufen! Zumindest dann nicht wenn man in der Schweiz oder in Norwegen lebt.
Auf die tollen 2 Liter kommt der tesla nämlich nur, weil in der Schweiz der Strom fast komplett CO² frei aus Atomkraft und Erneuerbaren vornehmlich Wasserkraft erzeugt wird. Klar kommt ein E-Auto so was CO² angeht auf eine gute Ökobilanz. (Wurde der radioktive Abfall des Tesla vom BFE auch erfasst und bewertet, weil die Schweiz ja auch Atomkraft hat?)
Wenn Modell S in der Schwiez 2 Liter Benzinäquivalent hat, wieviele Liter sind es denn dann z.B. in Tschechien?! Ist Modell S da immer noch einem modernen Diesel überlegen, oder ist es da schon schlechter?! 2/3 des Stroms aus Braunkohle!!
Falls man ökologisch in Mobilität investieren will, dann ist das mit Autos von Tesla schlicht nicht möglich, zumindest nicht für normale Bürger. Finger weg vom Tesla!
Und wie kann dann der normale Tscheche falls er will sinnvoll in ökologische Mobilität investieren?
Ganz einfach ein preiswertes E-Auto kaufen, womit die sündhaft teuren Teslas schon mal außen vor sind, und dann das Geld was man gegenüber dem Tesla kauf selbst beim Modell 3 immer noch gespart hat in eine PV Anlage investieren mit der man sein deutlich billigeres E-Auto läd.
Kann auch ein Hybrid sein, nur eben kein Tesla, weil da wird kein normaler Tscheche noch Geld für eine vedrnünftige PV Anlage übrig haben.
Also Renault Zoe, Nissan Leaf, der E-Fabia (wenn er da ist), das sind für Tschechien wenn überhaupt sinnvolle E-Autos.
Ein Tesla?! Sinnlos verpulvertes Geld wenn es um die Umwelt geht. Ob sich die paar Superreichen nun nen Tesla kaufen oder nicht, sag ich mal ist so wie ein Sack Reis in China.
Dürfte für Deutschland, den USA.... in etwa auch gelten.
Ach ganz nebenbei wenn ich vom E-Fabia rede den es noch nicht gibt, tja den bezahlbaren Tesla in Form des M3 für 35.000 $ liebe teslaner wo gibt es den denn aktuell?! Kommt der überhaupt jemals nach Europa und was wird in Europa aus 35.000 $ netto Preisen in den USA?!
Tesla ist in der Regel ne billige oder wenn man die MK dieser Bude betrachtet ne teure Ökolüge! Gut Schweiz und Norwegen 2 Ausnahmen, die die Regel bestätigen.
Warum ist Rubi immer so pauschal, zumindest was die Umwelt angeht, müßte er sich doch für nen Tesla in Frankreich begeistern können, da fährt er dann mit 70% Atomstrom was ne super Sache ist.
Rubi selbst Trump in den USA ist flexibler als du. Der Tesla fährt mit Strom und Trump, vor allem aber die Lobbyisten, die seinen Wahlkampf finanziert haben, sind von höheren Stromverbräuchen in den USA vollauf begeistert.
Was glaubst du wie toll die Kohlelobby in den USA E-Autos findet, und weil aus Sicht der US Kohleproduzenten gaaaanz tolle Autos sind, hat Trump bisher auch nicht ein eiziges negatives Wort gegen Tesla gesagt.
Diesel und deutsche Autohersteller, die mag Trump nicht, Tesla? Super Auto made in USA.
Nein sagt eindeutig ein voll überzeugter Teslaner! Na wenn diese Aussage von einem echten tesla fan boy kommt, dann wird sie doch wohl stimmen oder etwa nicht.
https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=22&t=21040
Bitte mal den ersten Beitrag von tornado7 ansehen.
Da kritisiert er den VCS weil der eine Liste der Umweltverträglichkeit von Autos erstellt hat, so wie die Liste aufgebaut ist aber Äpfel mit Birnen verglichen werden. Gut durchaus berechtigt diese Kritik.
Die Schweizer Behörden, konkret das Bundesamt für Energie BFE machen es viel besser, weil sie die Vergleichbarkeit über unterschiedliche treibstoffarten und Antriebskonzepte herstellen.
Gut egal was man die wie macht, es finden sich immer Personen die was zu kritisieren haben, weil sie eine etwas andere Methodik für angebracht halten.
Der ganz entscheidende Punkt ist, das der tesla auf ein Benzinäquivalent von gerade mal 2 Litern kommt und damit was CO² angeht klar besser als die Verbrenner ist.
Ja ist doch alles super und gut für Tesla!
Und eben genau das nicht! tornado7 hat das mit Abstand stärktes Argument geliefert um sich aus rein ökologischer Sicht keinen Tesla zu kaufen! Zumindest dann nicht wenn man in der Schweiz oder in Norwegen lebt.
Auf die tollen 2 Liter kommt der tesla nämlich nur, weil in der Schweiz der Strom fast komplett CO² frei aus Atomkraft und Erneuerbaren vornehmlich Wasserkraft erzeugt wird. Klar kommt ein E-Auto so was CO² angeht auf eine gute Ökobilanz. (Wurde der radioktive Abfall des Tesla vom BFE auch erfasst und bewertet, weil die Schweiz ja auch Atomkraft hat?)
Wenn Modell S in der Schwiez 2 Liter Benzinäquivalent hat, wieviele Liter sind es denn dann z.B. in Tschechien?! Ist Modell S da immer noch einem modernen Diesel überlegen, oder ist es da schon schlechter?! 2/3 des Stroms aus Braunkohle!!
Falls man ökologisch in Mobilität investieren will, dann ist das mit Autos von Tesla schlicht nicht möglich, zumindest nicht für normale Bürger. Finger weg vom Tesla!
Und wie kann dann der normale Tscheche falls er will sinnvoll in ökologische Mobilität investieren?
Ganz einfach ein preiswertes E-Auto kaufen, womit die sündhaft teuren Teslas schon mal außen vor sind, und dann das Geld was man gegenüber dem Tesla kauf selbst beim Modell 3 immer noch gespart hat in eine PV Anlage investieren mit der man sein deutlich billigeres E-Auto läd.
Kann auch ein Hybrid sein, nur eben kein Tesla, weil da wird kein normaler Tscheche noch Geld für eine vedrnünftige PV Anlage übrig haben.
Also Renault Zoe, Nissan Leaf, der E-Fabia (wenn er da ist), das sind für Tschechien wenn überhaupt sinnvolle E-Autos.
Ein Tesla?! Sinnlos verpulvertes Geld wenn es um die Umwelt geht. Ob sich die paar Superreichen nun nen Tesla kaufen oder nicht, sag ich mal ist so wie ein Sack Reis in China.
Dürfte für Deutschland, den USA.... in etwa auch gelten.
Ach ganz nebenbei wenn ich vom E-Fabia rede den es noch nicht gibt, tja den bezahlbaren Tesla in Form des M3 für 35.000 $ liebe teslaner wo gibt es den denn aktuell?! Kommt der überhaupt jemals nach Europa und was wird in Europa aus 35.000 $ netto Preisen in den USA?!
Tesla ist in der Regel ne billige oder wenn man die MK dieser Bude betrachtet ne teure Ökolüge! Gut Schweiz und Norwegen 2 Ausnahmen, die die Regel bestätigen.
Warum ist Rubi immer so pauschal, zumindest was die Umwelt angeht, müßte er sich doch für nen Tesla in Frankreich begeistern können, da fährt er dann mit 70% Atomstrom was ne super Sache ist.
Rubi selbst Trump in den USA ist flexibler als du. Der Tesla fährt mit Strom und Trump, vor allem aber die Lobbyisten, die seinen Wahlkampf finanziert haben, sind von höheren Stromverbräuchen in den USA vollauf begeistert.
Was glaubst du wie toll die Kohlelobby in den USA E-Autos findet, und weil aus Sicht der US Kohleproduzenten gaaaanz tolle Autos sind, hat Trump bisher auch nicht ein eiziges negatives Wort gegen Tesla gesagt.
Diesel und deutsche Autohersteller, die mag Trump nicht, Tesla? Super Auto made in USA.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.827.432 von RubiRubin am 24.05.18 21:21:31
Wo bitte fasst denn die Presse bis heute Tesla mit Samthandschuhen an?
Noch mal der link zum focus Artikel:
https://www.focus.de/auto/elektroauto/jetzt-sind-die-medien-…
Die werden schonungslos die Fakten benannt. Das hat die Presse im Prinzip mehr oder weniger gemacht als der hype um Tesla noch intakt war.
Weder demals noch heute hat die Presse aber konkrete Aussagen zur Zukunft von Tesla gemacht. Denken müssen die leser schon selber.
Die Presse gibt heute keine konkrete Verkausempfehlung für Tesla Aktien weil Tesla ja kurz vor der Pleite steht, und die Presse hat damals auch keine konkret Kaufempfehlung für tesla Aktien gegeben, weil Tels ja schon bald weltgrößter Autohersteller wird.
Die Nachrichten über tesla sind heute nun mal schlecht, in die Kursentwicklung der letzten 12 Monate spiegelt das wieder. Bis vor 12, 18 Monaten waren die Nachrichten zu Tesla halt überwiegend gut und die Kursentwicklung hat auch das wieder gespiegelt.
Die ganzen Unfallberichte, die hier verlinkt werden, kommen die nicht vielfach von der Presse?
Wer berichtet den darüber, das die Arbeitsbedingungen in Elons Fabriken fragwürdig sind?
Hätte die von dir kritisierte Presse ganz kritisch schon Anfang 2017 über tesla berichten sollen? Ganz kalr vom kauf der Aktie abraten?! Da stan der Kurs bei um die 200 Dollar und der hype war noch intakt.
Scho dir hier doch die ganzen Tesla Kritiker an, der sehr sachlich sehr fundiert und schon sehr sehr lange gesagt haben was bei tesla alles nicht stimmt, und warum Tesla scheitern wird. Absolut Recht haben diese Foristen, nur zeitlich ist das für viele in die Hose gegangen, weil sie zu früh auf short gesetzt haben.
Du mußt mal lernen zwischen Informationen und Bewertungen zu ntrennen. Primäre Aufgabe von Journalisten ist es für solide Informationen zu sorgen, die Bewertung ist sekundär.
So richtig solide sagen, daß Elon mit seiner gaga factory mehr oder weniger auf die Schnauze fliegt konntest du aber erst sagen, nachdem das Ding gebaut wurde, selbst heute ist es recht schwierig zu sagen was da genau Sache ist, weil Elon gewährt ja Niemanden einblick in die wirklich sensiblen Bereiche. Was ist denn mit der grohmann Linie, ist die schon montiert, läuft die schon, wie sieht die denn in Vergleich zu den anderen Linien aus, die nach Elons Worten nicht so optimal waren?
Was soll die Presse denn da genau sagen, meinst du Elon läßt die Presse in die gaga factory. Tja Informanten einschleusen, wäre ja eine einfache Möglichkeit, nur würde eine Zeitung daruf einen allzu detailierten Bericht aufbauen, hätten die sofort ne Klage am Hals. Und dann? Entweder Quelle aufdecken, oder vor gericht schlechte Karten haben.
Genau das ist einer der Gründe, warum die Presse meistens schonunglos die Hintergründe von solchen Buden wie Tesla aufdeckt aber eben erst kurz nachdem der Laden Inso Antrag gestellt hat, weil dann gibt es keine Schadensersatzklagen mehr.
Tja klar du würdest es toll finden wenn die Presse mal aufdecken würde, was so schon heute so alles über Elons Bude weiß. Ich geh mal davon aus, das die Folge Kurseinbrüche von 20% + X wären. Das wären dann keine Samthandschuhe mehr, das wäre der Vorschlaghammer.
Kannst du dir nur im Ansatz vorstellen, was da bei den unweigerlichen Schadensersatzprozessen alleine an Gerichtskosten entsteht, weil erst mal wird man die presse wegen falscher Berichterstattung verklagen. Du must erst mal genügend geld haben um dir solche Prozesse leisten zu können. 20% Kursverlust bei Tesla würden um die 10 Milliarden MK ausradieren!
Klar würde ich bei diesen wahsinnigen Summen Tesla mit Samthandschuhen anfassen. Oder besser mit Asbesthandschuhen, weil so heiß wie der laden ist, verbrennt man sich da ganz leicht die Finger.
Himmel neh doch mal Prokon.
So wie es bei Tesla Elonjünger gibt, gab es da Rodbertusjünger.
Die Deppen wollten sogar die Verbraucherzentrale verklagen, weil die von Investments in Prokon Genusscheine abgeraten haben, da es sich um hoch spekulative Anlagen handelt. So richtig sicher waren die Verbraucherschützer nur weil es sich, bei Genusscheinen per se um Anlagen mit sehr hoher Risikoklasse handelt.
Und du verlangst das die Presse härter gegen Tesla vorgeht. Ein falsches Wort bei diesem härteren Vorgehen, eine Behauptung die sich als falsch erweißt, kanst du dir nur vorstellen, was das bei dieser auf über Milliarden gehypten Bude an Ärger bedeutet?!
Ganz nebenbei hinter Tesla (egal ob long oder short) stehen die großen Buden der Wall Street big money also. Zu tief würde ich mich nicht in deren Spielchen einmischen, vor allem nicht als Wirtschaftsjornalist, der von zum großen Teil direkt oder indirekt von Werbeeinnahmen der Wall Street lebt.
Zitat von RubiRubin:Zitat von querdenker06: Wenn deine Beschreibung der Journalisten zutreffend wäre, und das zu 70% Grüne sind, warum kommt dann Tesla in der Presse aktuell so schlecht weg?!
Weil deine Beschreibung eben nicht zutreffend ist!
Tesla kommt in der Presse nicht schlecht weg.
Tesla wird mit Samthandschuhen angefasst.
Bei so einem Desaster, wie den vielen Toten durch ihr "selbstfahrendes Auto", müssten Journalisten einen Elon Musk eigentlich in der Luft zerreissen.
Findet aber nicht statt, die Kritik ist immer sehr gemässigt und verhalten.
Auch all die ganzen anderen Spinnereien von Elon, seine Tunnel, seine Mars - Kolonien, seine Hyperloops, werden von Journalisten so behandelt, als könnte irgend etwas an diesen absurden Ideen tatsächlich umgesetzt werden.
Das Elon von der Presse "schlecht behandelt wird", sagen nur er selber und seine Fanboys.
Ich habe noch nie einen derartigen Schaumschläger gesehen wie Elon Musk, der so viel Blödsinn verbreiten konnte, verbunden mit miesen Geschäftszahlen, und dafür über Jahre von weiten Teilen der Presse abgefeiert wurde.
Und das hält bis heute an.
Wo bitte fasst denn die Presse bis heute Tesla mit Samthandschuhen an?
Noch mal der link zum focus Artikel:
https://www.focus.de/auto/elektroauto/jetzt-sind-die-medien-…
Die werden schonungslos die Fakten benannt. Das hat die Presse im Prinzip mehr oder weniger gemacht als der hype um Tesla noch intakt war.
Weder demals noch heute hat die Presse aber konkrete Aussagen zur Zukunft von Tesla gemacht. Denken müssen die leser schon selber.
Die Presse gibt heute keine konkrete Verkausempfehlung für Tesla Aktien weil Tesla ja kurz vor der Pleite steht, und die Presse hat damals auch keine konkret Kaufempfehlung für tesla Aktien gegeben, weil Tels ja schon bald weltgrößter Autohersteller wird.
Die Nachrichten über tesla sind heute nun mal schlecht, in die Kursentwicklung der letzten 12 Monate spiegelt das wieder. Bis vor 12, 18 Monaten waren die Nachrichten zu Tesla halt überwiegend gut und die Kursentwicklung hat auch das wieder gespiegelt.
Die ganzen Unfallberichte, die hier verlinkt werden, kommen die nicht vielfach von der Presse?
Wer berichtet den darüber, das die Arbeitsbedingungen in Elons Fabriken fragwürdig sind?
Hätte die von dir kritisierte Presse ganz kritisch schon Anfang 2017 über tesla berichten sollen? Ganz kalr vom kauf der Aktie abraten?! Da stan der Kurs bei um die 200 Dollar und der hype war noch intakt.
Scho dir hier doch die ganzen Tesla Kritiker an, der sehr sachlich sehr fundiert und schon sehr sehr lange gesagt haben was bei tesla alles nicht stimmt, und warum Tesla scheitern wird. Absolut Recht haben diese Foristen, nur zeitlich ist das für viele in die Hose gegangen, weil sie zu früh auf short gesetzt haben.
Du mußt mal lernen zwischen Informationen und Bewertungen zu ntrennen. Primäre Aufgabe von Journalisten ist es für solide Informationen zu sorgen, die Bewertung ist sekundär.
So richtig solide sagen, daß Elon mit seiner gaga factory mehr oder weniger auf die Schnauze fliegt konntest du aber erst sagen, nachdem das Ding gebaut wurde, selbst heute ist es recht schwierig zu sagen was da genau Sache ist, weil Elon gewährt ja Niemanden einblick in die wirklich sensiblen Bereiche. Was ist denn mit der grohmann Linie, ist die schon montiert, läuft die schon, wie sieht die denn in Vergleich zu den anderen Linien aus, die nach Elons Worten nicht so optimal waren?
Was soll die Presse denn da genau sagen, meinst du Elon läßt die Presse in die gaga factory. Tja Informanten einschleusen, wäre ja eine einfache Möglichkeit, nur würde eine Zeitung daruf einen allzu detailierten Bericht aufbauen, hätten die sofort ne Klage am Hals. Und dann? Entweder Quelle aufdecken, oder vor gericht schlechte Karten haben.
Genau das ist einer der Gründe, warum die Presse meistens schonunglos die Hintergründe von solchen Buden wie Tesla aufdeckt aber eben erst kurz nachdem der Laden Inso Antrag gestellt hat, weil dann gibt es keine Schadensersatzklagen mehr.
Tja klar du würdest es toll finden wenn die Presse mal aufdecken würde, was so schon heute so alles über Elons Bude weiß. Ich geh mal davon aus, das die Folge Kurseinbrüche von 20% + X wären. Das wären dann keine Samthandschuhe mehr, das wäre der Vorschlaghammer.
Kannst du dir nur im Ansatz vorstellen, was da bei den unweigerlichen Schadensersatzprozessen alleine an Gerichtskosten entsteht, weil erst mal wird man die presse wegen falscher Berichterstattung verklagen. Du must erst mal genügend geld haben um dir solche Prozesse leisten zu können. 20% Kursverlust bei Tesla würden um die 10 Milliarden MK ausradieren!
Klar würde ich bei diesen wahsinnigen Summen Tesla mit Samthandschuhen anfassen. Oder besser mit Asbesthandschuhen, weil so heiß wie der laden ist, verbrennt man sich da ganz leicht die Finger.
Himmel neh doch mal Prokon.
So wie es bei Tesla Elonjünger gibt, gab es da Rodbertusjünger.
Die Deppen wollten sogar die Verbraucherzentrale verklagen, weil die von Investments in Prokon Genusscheine abgeraten haben, da es sich um hoch spekulative Anlagen handelt. So richtig sicher waren die Verbraucherschützer nur weil es sich, bei Genusscheinen per se um Anlagen mit sehr hoher Risikoklasse handelt.
Und du verlangst das die Presse härter gegen Tesla vorgeht. Ein falsches Wort bei diesem härteren Vorgehen, eine Behauptung die sich als falsch erweißt, kanst du dir nur vorstellen, was das bei dieser auf über Milliarden gehypten Bude an Ärger bedeutet?!
Ganz nebenbei hinter Tesla (egal ob long oder short) stehen die großen Buden der Wall Street big money also. Zu tief würde ich mich nicht in deren Spielchen einmischen, vor allem nicht als Wirtschaftsjornalist, der von zum großen Teil direkt oder indirekt von Werbeeinnahmen der Wall Street lebt.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.827.432 von RubiRubin am 24.05.18 21:21:31Ja leider wird es mit der Volksverdummung immer schlimmer!
Es wird in den nächsten 50 Jahren keinen bemannten Flug zum Mars geben!
Es werden wichtige Resourcen verschwendet. Das ist ekelhaft und erbärmlich!
Beim jeden Tesla Kauf werden wichtige Steuergelder für Dreck verwendet!
Und die armseeligen Elon Musk Jünger werden sich später keiner Schuld bewusst sein!
Die werden sogar auch noch den bösen Realos die Schuld geben!
Es wird in den nächsten 50 Jahren keinen bemannten Flug zum Mars geben!
Es werden wichtige Resourcen verschwendet. Das ist ekelhaft und erbärmlich!
Beim jeden Tesla Kauf werden wichtige Steuergelder für Dreck verwendet!
Und die armseeligen Elon Musk Jünger werden sich später keiner Schuld bewusst sein!
Die werden sogar auch noch den bösen Realos die Schuld geben!
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.827.426 von querdenker06 am 24.05.18 21:21:17Solarauto vielleicht, oder Renault Twiszy
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.827.144 von querdenker06 am 24.05.18 20:48:02
Tesla kommt in der Presse nicht schlecht weg.
Tesla wird mit Samthandschuhen angefasst.
Bei so einem Desaster, wie den vielen Toten durch ihr "selbstfahrendes Auto", müssten Journalisten einen Elon Musk eigentlich in der Luft zerreissen.
Findet aber nicht statt, die Kritik ist immer sehr gemässigt und verhalten.
Auch all die ganzen anderen Spinnereien von Elon, seine Tunnel, seine Mars - Kolonien, seine Hyperloops, werden von Journalisten so behandelt, als könnte irgend etwas an diesen absurden Ideen tatsächlich umgesetzt werden.
Das Elon von der Presse "schlecht behandelt wird", sagen nur er selber und seine Fanboys.
Ich habe noch nie einen derartigen Schaumschläger gesehen wie Elon Musk, der so viel Blödsinn verbreiten konnte, verbunden mit miesen Geschäftszahlen, und dafür über Jahre von weiten Teilen der Presse abgefeiert wurde.
Und das hält bis heute an.
Zitat von querdenker06: Wenn deine Beschreibung der Journalisten zutreffend wäre, und das zu 70% Grüne sind, warum kommt dann Tesla in der Presse aktuell so schlecht weg?!
Weil deine Beschreibung eben nicht zutreffend ist!
Tesla kommt in der Presse nicht schlecht weg.
Tesla wird mit Samthandschuhen angefasst.
Bei so einem Desaster, wie den vielen Toten durch ihr "selbstfahrendes Auto", müssten Journalisten einen Elon Musk eigentlich in der Luft zerreissen.
Findet aber nicht statt, die Kritik ist immer sehr gemässigt und verhalten.
Auch all die ganzen anderen Spinnereien von Elon, seine Tunnel, seine Mars - Kolonien, seine Hyperloops, werden von Journalisten so behandelt, als könnte irgend etwas an diesen absurden Ideen tatsächlich umgesetzt werden.
Das Elon von der Presse "schlecht behandelt wird", sagen nur er selber und seine Fanboys.
Ich habe noch nie einen derartigen Schaumschläger gesehen wie Elon Musk, der so viel Blödsinn verbreiten konnte, verbunden mit miesen Geschäftszahlen, und dafür über Jahre von weiten Teilen der Presse abgefeiert wurde.
Und das hält bis heute an.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.826.631 von smallstick am 24.05.18 19:43:20
Also so richtig falsch ist das was du sagst nicht, aber so ganz passend nun auch nicht.
Ich werde mir "demnächst" ein neues Auto kaufen, schlicht weil ich mit dem aktuellen zwar zufrieden aber nicht wirklich glücklich bin. Eventuell schon nächstes Jahr, spätestens jedoch übernächstes Jahr, weil dann braucht meine Tochter ihr erstes eigenes Auto, und was mich nicht glücklich macht, sollte für Sie reichen.
Das Auto was ich mir kaufen werde, ist bozogen auf den Antrieb das Beste was es aktuell auf dem Markt gibt, zumindest wenn man nicht ganz spezielle Wünsche hat.
Zu verdanken habe ich dieses Auto Rot Grün und somit dem Gehard und dem Joschka die hab ich damals gewählt, und es war eine sehr definitv eine gute Wahl.
Nun rate mal was für ein Auto ich mir kaufen werde.
Zitat von smallstick: Für mich sind einfach nur die dumm, die sich die Sch. immer noch reinziehen!
Und das sich die Deutschen ins eigene Knie schießen.
Genauso wie man E-Auto mit der Brechstange erzwingen wollte, genauso wollte man zu schnell zu viel bei den Abgaswerten!
Also mich nervt es einfach nur noch, und freu mich nach wie vor einen sparsamen und günstigen Diesel zu fahren!
Also so richtig falsch ist das was du sagst nicht, aber so ganz passend nun auch nicht.
Ich werde mir "demnächst" ein neues Auto kaufen, schlicht weil ich mit dem aktuellen zwar zufrieden aber nicht wirklich glücklich bin. Eventuell schon nächstes Jahr, spätestens jedoch übernächstes Jahr, weil dann braucht meine Tochter ihr erstes eigenes Auto, und was mich nicht glücklich macht, sollte für Sie reichen.
Das Auto was ich mir kaufen werde, ist bozogen auf den Antrieb das Beste was es aktuell auf dem Markt gibt, zumindest wenn man nicht ganz spezielle Wünsche hat.
Zu verdanken habe ich dieses Auto Rot Grün und somit dem Gehard und dem Joschka die hab ich damals gewählt, und es war eine sehr definitv eine gute Wahl.
Nun rate mal was für ein Auto ich mir kaufen werde.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.826.547 von RubiRubin am 24.05.18 19:37:03Rubirubin waran mekrt man das Leute, die sich über da angeblich so schlechte und verlogene Presse pauschal beschweren in Wirklichkeit eine an der Waffel haben?!
Ganz einfach daran, daß Leute wie Elon Musk und Rubirubin bei der Beurteilung der Pressearbeit einer meinung sind.
"Journalisten wählen heute zu 70% "grün", sind also Leute, die man eigentlich auf ihren Geisteszustand überprüfen müsste."
"Grotesk ist es natürlich, dass sich gerade Elon über die "Lügenpresse" beschwert. Gerade er war und ist doch ein ganz grosser Profiteur der linksverirrten Journalie, die haben doch die kleine "Tuning - Klitsche" (was anderes haben sie beim Roadster ja nicht gemacht im Grunde) grossgeschrieben."
Wann platzt die TESLA-Blase | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1184671-43911-43…
Wenn deine Beschreibung der Journalisten zutreffend wäre, und das zu 70% Grüne sind, warum kommt dann Tesla in der Presse aktuell so schlecht weg?!
Weil deine Beschreibung eben nicht zutreffend ist!
Wenn Elons Behauptungen über die angeblich schlechte Arbeit der Presse stimmen würde, warum haben gerade die Medien dann noch vor wenigen Monaten Tesla als neuen Star am Autohimmel gefeiert?
Weil eben auch Elon´s Behauptungen über die medien in keinster Weise der Wahrheit entsprechen.
Du und Elon Musk seid in einem Punkt völlig gleich, in dem Moment wo die medien etwas schreiben, was euch nicht passt, oder eurem Weltbild widerspricht, sofort schreit ihr los fake news Lügenpresse, gelenkte Medien.
In einem Punkt sind sich alle Organisationen und/oder Personen die nichts taugen einig. Die gäßte Gefahr für ihre Handlungen geht von einer freien Presse aus, weil genau die die Unfähigkeit aufdeckt und damit die eigenen Handlungen gefährdet.
Also muß man die Presse "mundtod" machen. Dazu gibt es zwei Möglichkeiten.
In autoritäten Staaten werden Presse und medien einfach gleichgeschaltet. Es gibt viele Möglichkeiten unbeliebte Berichterstatter mundtod zu machen. Entweder was auch oft genug vorkommt der direkte Weg, der zum Tod von Journalisten führt, oder halt der indirekte Weg, indem man unliebsamen Medien die wirtschaftliche Basis entzieht.
Wie geht man aber gegen unliebsame Presse vor wenn man (noch) keinen autoritären Staat hat. Trump kann ja wohl schlecht zu den Methoden von Jingping, Putin oder Erdogan greifen, so weit sind die USA noch nicht.
Solange z.B. ein Mann wie Jeff Bozos hinter der New York Times steht, kann man die nicht so einfach mundtod machen, nicht mal das Entziehen der finanziellen Basis funktioniert so richtig, obwohl sich der Donald ja nach Kräften bemüht, oder warum schießt der aus allen Rohren gegen Amazon?!
Es gibt aber einen anderen Weg, der auch recht effektiv ist. Man versucht die Glaubwürdigkeit der Medien pauschal zu zerstören. Fake news, Lügenpresse... das hat alles den gleichen Hintergrund.
Wenn die menschen verunsichert sind und nicht mehr wissen was sie glauben sollen, dann sammeln sie sich hinter denen die die Macht haben, oder hinter denen die mit einfachen Lösungen die macht erobern, und mit falschen Versprechungen (anfangs oft erfolgreich auf Pump fianziert) das Leben der einfachen Menschen dramatisch verbessern wollen.
Erzählt Elon nicht ständig etwas von einer ganz neuen tollen und viel besseren Welt, hat er anfangs nicht scheinbar auch mit Modell S gelieferrt? Geht nur am Ende seine ganze Rechnung nicht auf, weil alles was Tesla heute ist auf Pump finanziert wurde sich hinten und vorne wirtschaftlich nicht trägt, und das versprochene, bezahlbare langstreckentaugliche E-Auto für die Masse nur in Elons (und aller Tesla Gläubigen) Phantasie existiert.?
Tja ist doch bei Trump genauso. Falls er gewählt würde, würden die USA ganz schnell die Mauer zu Mexico, die beste Infrastruktur, die besten Schulen, ganz viele neue Arbeitsplätze und was weiß ich noch alles bekommen.
Es gibt nur einen Unterschied zwischen Elon und Trump. Elon hat anfangs scheinbar geliefert weil er Modell S und X gebracht hat. Klar bei dem Geld was ihm Dumme gegeben haben.
Trump schafft das nicht, weil er noch nicht mal genügend Dumme findet, die Ihm das geld für seine Mauer geben.
Das langstreckentaugliche bezahlbare E-Auto für die Masse dank Elon Musk und Tesla ist doch genauso eine Illusion wie make america great again dank Donald Trump.
Beide Illusionen haben aber recht viele (weil zu schön um wahr zu sein) Gläubige gefunden Tesla war immerhin mal 50 Milliarden an der Bärse wert, Trump wurde immerhin zum Präsidenten gewählt. Das liefern was sie versprochen haben können beide nicht!
Ein bezahlbares E-Auto für die Masse wird in einer mehr oder weniger fernen Zukunft wahrscheinlich möglich sein, wie auch ein Amerika was wieder great ist. Aber weder das Eine noch das Andere wird es mit Donald Trump und Elon Musk geben.
Beide sind Rattenfänger, Lügner und Betrüger, der schlimmsten Sorte, weil beide gehen über Leichen, da Menschenleben für sie keinen sonderlichen Wert haben.
Schlimmer als Musk ist Trump, nicht weil er als Mensch schlechter ist, nein Trump hat Atomwaffen, Elon nur 2 Tonnen schweren Schrott auf Rädern und Flammenwerfern.
Vor Elon hab ich noch nicht mal auf der Straße Angst, so viele Teslas gibt es nun auch nicht, vor allem nicht in Tschechien (hab erst einen gesehen). Das was Trump so alles macht, bedroht meine Existenz nahezu jeden Tag mehr oder weniger direkt oder indirekt. Der Mann macht mir richtig Sorgen. Elon ist ein belangloser aufgeblasener Schaumschläger.
Ganz einfach daran, daß Leute wie Elon Musk und Rubirubin bei der Beurteilung der Pressearbeit einer meinung sind.
"Journalisten wählen heute zu 70% "grün", sind also Leute, die man eigentlich auf ihren Geisteszustand überprüfen müsste."
"Grotesk ist es natürlich, dass sich gerade Elon über die "Lügenpresse" beschwert. Gerade er war und ist doch ein ganz grosser Profiteur der linksverirrten Journalie, die haben doch die kleine "Tuning - Klitsche" (was anderes haben sie beim Roadster ja nicht gemacht im Grunde) grossgeschrieben."
Wann platzt die TESLA-Blase | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1184671-43911-43…
Wenn deine Beschreibung der Journalisten zutreffend wäre, und das zu 70% Grüne sind, warum kommt dann Tesla in der Presse aktuell so schlecht weg?!
Weil deine Beschreibung eben nicht zutreffend ist!
Wenn Elons Behauptungen über die angeblich schlechte Arbeit der Presse stimmen würde, warum haben gerade die Medien dann noch vor wenigen Monaten Tesla als neuen Star am Autohimmel gefeiert?
Weil eben auch Elon´s Behauptungen über die medien in keinster Weise der Wahrheit entsprechen.
Du und Elon Musk seid in einem Punkt völlig gleich, in dem Moment wo die medien etwas schreiben, was euch nicht passt, oder eurem Weltbild widerspricht, sofort schreit ihr los fake news Lügenpresse, gelenkte Medien.
In einem Punkt sind sich alle Organisationen und/oder Personen die nichts taugen einig. Die gäßte Gefahr für ihre Handlungen geht von einer freien Presse aus, weil genau die die Unfähigkeit aufdeckt und damit die eigenen Handlungen gefährdet.
Also muß man die Presse "mundtod" machen. Dazu gibt es zwei Möglichkeiten.
In autoritäten Staaten werden Presse und medien einfach gleichgeschaltet. Es gibt viele Möglichkeiten unbeliebte Berichterstatter mundtod zu machen. Entweder was auch oft genug vorkommt der direkte Weg, der zum Tod von Journalisten führt, oder halt der indirekte Weg, indem man unliebsamen Medien die wirtschaftliche Basis entzieht.
Wie geht man aber gegen unliebsame Presse vor wenn man (noch) keinen autoritären Staat hat. Trump kann ja wohl schlecht zu den Methoden von Jingping, Putin oder Erdogan greifen, so weit sind die USA noch nicht.
Solange z.B. ein Mann wie Jeff Bozos hinter der New York Times steht, kann man die nicht so einfach mundtod machen, nicht mal das Entziehen der finanziellen Basis funktioniert so richtig, obwohl sich der Donald ja nach Kräften bemüht, oder warum schießt der aus allen Rohren gegen Amazon?!
Es gibt aber einen anderen Weg, der auch recht effektiv ist. Man versucht die Glaubwürdigkeit der Medien pauschal zu zerstören. Fake news, Lügenpresse... das hat alles den gleichen Hintergrund.
Wenn die menschen verunsichert sind und nicht mehr wissen was sie glauben sollen, dann sammeln sie sich hinter denen die die Macht haben, oder hinter denen die mit einfachen Lösungen die macht erobern, und mit falschen Versprechungen (anfangs oft erfolgreich auf Pump fianziert) das Leben der einfachen Menschen dramatisch verbessern wollen.
Erzählt Elon nicht ständig etwas von einer ganz neuen tollen und viel besseren Welt, hat er anfangs nicht scheinbar auch mit Modell S gelieferrt? Geht nur am Ende seine ganze Rechnung nicht auf, weil alles was Tesla heute ist auf Pump finanziert wurde sich hinten und vorne wirtschaftlich nicht trägt, und das versprochene, bezahlbare langstreckentaugliche E-Auto für die Masse nur in Elons (und aller Tesla Gläubigen) Phantasie existiert.?
Tja ist doch bei Trump genauso. Falls er gewählt würde, würden die USA ganz schnell die Mauer zu Mexico, die beste Infrastruktur, die besten Schulen, ganz viele neue Arbeitsplätze und was weiß ich noch alles bekommen.
Es gibt nur einen Unterschied zwischen Elon und Trump. Elon hat anfangs scheinbar geliefert weil er Modell S und X gebracht hat. Klar bei dem Geld was ihm Dumme gegeben haben.
Trump schafft das nicht, weil er noch nicht mal genügend Dumme findet, die Ihm das geld für seine Mauer geben.
Das langstreckentaugliche bezahlbare E-Auto für die Masse dank Elon Musk und Tesla ist doch genauso eine Illusion wie make america great again dank Donald Trump.
Beide Illusionen haben aber recht viele (weil zu schön um wahr zu sein) Gläubige gefunden Tesla war immerhin mal 50 Milliarden an der Bärse wert, Trump wurde immerhin zum Präsidenten gewählt. Das liefern was sie versprochen haben können beide nicht!
Ein bezahlbares E-Auto für die Masse wird in einer mehr oder weniger fernen Zukunft wahrscheinlich möglich sein, wie auch ein Amerika was wieder great ist. Aber weder das Eine noch das Andere wird es mit Donald Trump und Elon Musk geben.
Beide sind Rattenfänger, Lügner und Betrüger, der schlimmsten Sorte, weil beide gehen über Leichen, da Menschenleben für sie keinen sonderlichen Wert haben.
Schlimmer als Musk ist Trump, nicht weil er als Mensch schlechter ist, nein Trump hat Atomwaffen, Elon nur 2 Tonnen schweren Schrott auf Rädern und Flammenwerfern.
Vor Elon hab ich noch nicht mal auf der Straße Angst, so viele Teslas gibt es nun auch nicht, vor allem nicht in Tschechien (hab erst einen gesehen). Das was Trump so alles macht, bedroht meine Existenz nahezu jeden Tag mehr oder weniger direkt oder indirekt. Der Mann macht mir richtig Sorgen. Elon ist ein belangloser aufgeblasener Schaumschläger.
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