Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 2040)

[ChicPic]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.996.421 von xwin am 30.12.22 11:39:24

Rekord ja, Rekord wie erwartet, ggf. Nicht…:.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.995.785 von Kryptoterminator am 30.12.22 10:13:33

Zitat von Kryptoterminator: Die Umsatz- bzw. Verkaufs-Zahlen am 2.01.2023? werden vermutlich so richtig unterirdisch ausfallen, hat das bei der Kaulquappen-Story-Stock aber jemals jemanden interessiert? Nicht, dass ich mich daran erinnern könnte.

Die Verkaufszahlen dürften ziemlich gut ausfallen am ~02.01.. Ich gehe mal recht sicher von einem Rekord aus. Aber eben auf Kosten der Marge. Das sehen wir dann ja wohl erst Ende Januar.

Die etwas 'Unbedarften' werden den Rekord auf jeden Fall feiern.

[ojewo12]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.995.743 von ojewo12 am 30.12.22 10:06:48

Zitat von ojewo12: Es sieht so aus als mag Joe Biden Tesla nicht besonders. Kennt man ja von Ausschreibungen die auf manche Anbieter zugeschnitten werden. Hier nur anders herum. Direkt um Tesla herumdefiniert.

Mit den momentanen Preisen disqualifiziert sich Tesla im Moment für die Förderung in Amerika:

https://www.irs.gov/credits-deductions/manufacturers-and-mod…

Meiner Meinung nach wird das Auswirkungen auf den Absatz in Amerika haben. Die Liste wurde gestern erst veröffentlicht. Viele hatten in Amerika damit gerechnet, dass Tesla davon profitiert. Ich denke das wird für einige Amerikaner für Überraschung sorgen wenn sie sich heute den Schlaf aus den Augen reiben.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.995.809 von Ilsebilse am 30.12.22 10:18:44

Wenn man Jahre zurück geht, dann gibt's auch noch die von Elon aufgeblasende Story der eigenen Tesla Rennserie.

Das wäre super high Definition Slapstick gewesen.

Bremende Tesla, stehende Tesla weil Akku leer.
Brechende querlenker undundund🤣

[Ilsebilse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.995.899 von Galileo_Investments am 30.12.22 10:34:27

Sehr gut zusammengefasst

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.994.951 von SunStealer am 30.12.22 02:28:21

Ja, natürlich.
Aber Du bietest doch Elon und andere die unser Klima und Armut mit Füßen treten ja auch nicht an, oder!!
Sage ja immer leben und leben lassen und wünsche Dir auch Glück im Leben und Spaß mit Deinem Tesla.

Aber das Menschen Heuchler und Heuchelei anbeten verstehen wir doch hoffentlich beide nicht !?

[Ilsebilse]

Interessante charttechnische Konstellation
Bin mal gespannt,ob wir heute ungefähr auf gestrigem Level schliessen werden..,denn dann könnte im Wochenchart diese Woche für die Kerzenformation Morning Star https://www.google.com/search?q=morning+star+pattern&rlz=1C1… der Grundstein gelegt worden sein...,
Bedingung wäre aber,dass es am 2.Januar höher eröffnet und in der 1.Handelswoche bis ca.150$ marschiert...
Sollten wir jedoch den 2.Januar mit Verlusten abschliessen,wäre diese Woche nur ein On-Neck-Pattern
https://www.google.com/search?q=on-neck+Pattern&rlz=1C1CHBF_…
gewesen und somit weiter fallende Kurse

[Galileo_Investments]

Moin zusammen,

ich hatte schon seit sehr langer Zeit vor der Tesla Aktie gewarnt, kann man hier im Forum nachsehen, einfach mal meinen Nickname suchen.

Achtung: Liebe Tesla Fan Boys, dieser Beitrag wird euch nicht gefallen. Wollt ihr nur positives Lesen und in Eurem Imvestment-Chase für Tesla bestätigt werden so lest bitte nicht diesen Beitrag!

Aus meiner Sicht hat Tesla große Probleme, die ich hier einmal erläutern möchte. Ist natürlich nur meine Meinung- Fangen wir an mit dem wichtigsten Thema, und zwar "Tesla hat keine klare Strategie bzw. keine klare Produktpositionierung".

Ich meine, für was steht diese Firma eigentlich? Für grüne Umweltfans? Für reiche Poser? Für technische Extravaganz? Für Normalos? Für Familien? Für Banker? Für das Silikonvalley? Für FSD? ;-) Was ich sagen will, die Firma hat kein Profil und wenn jemand einen Tesla kauft, was genau ist die Message? Ich bin reich? Ich bin kostenbewusst? Ich denke an die Umwelt? Ich mag Panzer?(Cybertruck) Ich will beschleunigen wie ein Lambo? Ich bin rechts? (so wie Elon) .... es ist einfach ein wildes durcheinander. Fazit: Die Firma hat sich mächtig verzettelt und keine klare Positionierung mehr.

In USA läuft nur entweder Volumen oder Luxus. Eine Volumenmarke die auch Luxus macht funktioniert nicht gut und ich denke auch in China nicht. Die die es damit versucht haben sind gescheitert siehe VW mit dem Pheaton etc.
Toyota hat Lexus, Honda hat Accura, Nissan hat Infinity etc. so kann man in USA erfolgreich sein... eine klare Differenzierung zwischen Luxus und Masse. Tesla macht hier einen großen Fehler. Da wird ein günstiges Mittelklasse Model 3 (wollte Elon das nicht unter 35000 USD verkaufen? Jaja der Elon, dummschwätzen konnte er schon immer) zusammen angeboten mit einem Model S und X.

Schaut euch doch mal das Produktportfolio an:
Model 3: Masse, für die grünen Umweltfans --> wird u.a. von Kia etc. in in vielen Bereichen geschlagen
Model Y: Masse, für die Umweltbewussten mit Familie --> auch hier gibt es viel deutsche, bessere Konkurrenz
Model X: für die Poser denen es nicht fett und dekadent genug sein kann, mit Flügeltüren ;-) --> hässliches Fahrzeug, das eigentlich kein Mensch braucht
Model S: für reiche Technokraten die sich von der Masse der Porsche und Lexus Fahrer abheben wollen. --> komplett veraltet und nicht mehr konkurrenzfähig
Cybertruck: für postapokalyptische, rechte Panzerfans? --> billigste Bauweise... 4 Tonnen? ohne Worte, wird von Ford und Rivian nur belächelt
Semi-Truck: für ??? keine Ahnung Speditionen, die auf den Mars liefern wollen, wenn er nur nicht so weit weg wäre?

Sorry aber das passt doch alles nicht zusammen.

Und neben den Produkten sehe ich weitere massive Probleme:

1. Full Self Driving: hier hat sich Tesla komplett verzettelt. Der Verzicht auf Lidar Sensoren funktioniert nicht. Tesla liegt hier weit hinter den deutschen Firmen zurück, und wenn Sie so weiter machen, wird Tesla zu den Schlusslichtern im Bereich FSD gehören. Ich gehe ich davon aus das FSD noch viele Jahre (wahrscheinlich eher Jahrzehnte) brauchen wird bis man den Level 5 erreicht. Ich habe vor 8 Jahren eine Wette mit einem Freund gemacht damals hat er behauptet Level 5 würde 2019 kommen. Jetzt haben wir fast 2023 und was ist seit dem passiert? OK, Mercedes darf auf der Autobahn im Stau bis 60 km/h ohne Fahrereingriff fahren. Toll! Ich könnte meine Wette problemlos um 10 Jahre verlängern und würde trotzdem Gewinnen. Vor 2029 wird kein Auto fahrerlos durch Mannheim düsen.

2. Batterietechnik: hier war Tesla mal führend, doch jetzt ist man einer von vielen Herstellern, und gefühlt sehe ich eher CATL oder Samsung SDI vorne. Aus den großen Ambitionen ist nicht viel geworden. Aber klar beim nächsten Batterie Day kann man wieder viel tolles ankündigen um dann kurz darauf zugeben zu müssen "hat nicht funktioniert"

3. Das eigene Ladenetz: das Ladenetz zu öffnen torpediert die vorhandene Strategie endgültig. Das war der USP sich einen Tesla zu kaufen. Jetzt dürfen alle dort Laden, klar das bringt erstmal etwas mehr Umsatz, aber der USP ist weg.

4. Elons ewige dümmliche Versprechen. Hat der Mann überhaupt mal irgendwas davon halten können? Was kostet das Model 3 doch gleich? 35000 USD, ne is klar. Tesla wird welche Speicherdichte wann erreichen? Is klar... Full Self Driving kommt 2016... ja klar... sorry der Mann ist eine Witzfigur. Was wird der Cybertruck kosten? 30000 USD... wohl eher 130000 USD hat er wohl einen 1 vergessen? Spinner. Wer glaubt noch irgendwas von dem was er sagt? Ich schon lange nicht mehr.

5. Der Stern verblasst. Tesla ist nicht mehr sexy oder Cool. Elon tut gerade alles dafür, die Marke mit einem negativen Touch zu versehen. Tesla verliert gerade seinen Sonderstatus, und zwar um Eiltempo. Und was genau bleibt dann noch? Ein Autobauer mit eher zweitklassiger Technik der in vielen Bereichen kämpfen muss, um halbwegs mithalten zu können, mit einen Verrücktem als CEO, und vielen nicht gehaltenen Versprechen, wo kein Kunde weiß wofür die Firma überhaupt steht. Wenn das so weiter geht, wird Tesla zum Übernahmekandidaten.

6. Tesla's Vision vom voll integrierten grünen Energiekonzern. Um es kurz zu machen diese Vision ist Geschichte. Ich wache morgens also nicht auf und frage über "Hey Tesla wie ist der Ladestand meines Autos und meiner Powerwall?" Auto und Haus werden also nicht von meinen Tesla Dachziegeln geladen. Ich steige nicht in meinen Tesla und fahre von Hamburg nach München. Unterwegs tanke ich nicht einmal in Frankfurt nach, was mich keine 20 min kostet und dank Tesla Superchargern für mich kostenlos ist.
Teslas Solardach? Können Sie nicht, gescheitert. Supercharger werden von Renaults blockiert. Und die Powerwall ist eine überteuerte Batterie für zu Hause die Andere für 50% der Kosten genauso anbieten. Vision Ende.

Was haben wir auf der Habenseite, es ist ja nicht alles schlecht:

- Vorteile im Bau, Tesla kann günstiger produzieren als andere weil sie vieles Selbst machen und z.B. viel besser integriert sind. Das ist ein sehr großer Vorteil.
- Konzeption der Autos mit einem zentralen Steuergerät. Dies reduziert die Komplexität erheblich was wieder auf Vorteil 1 einzahlt: Sie können günstiger produzieren.
- Daten sammeln tun andere ebenfalls, vielleicht ist Tesla hier noch etwas vorne.
- ein weiterer Vorteil fällt mir nicht ein, sorry. Auch bei der Software ist der Vorsprung nur noch gering.

Was müsste Tesla also tun? Hier ein paar Ideen:

- Klare Positionierung der Marke: z.B. "gut betuchte umweltbewusste Familien"
- Schluss mit der Positionierung nahe den Republikanern
- Model S müsste umgehend komplett erneuert werden
- Cybertuck passt nicht ins Portfolio, hier könnte man stattdessen Rivian übernehmen, wenn man unbedingt einen PickUp für die USA braucht
- Elon muss komplett weg aus der Leitung der Firma --> am besten er geht mal ein paar Jahre ins Kloster
- Lidar Sensoren freigeben und FSD nach vorne bringen
. Zusammenarbeit oder Übernahme mit einem chinesischen Batteriehersteller
- Supercharger nur für Teslas freigeben
- Übernahme der Firma Meyer Burger für die Solarziegeln

Und das soll man jetzt auch an der Börse kaufen, zu einem Preis der höher ist als Mercedes, Porsche, Kia und Co? Sorry aber hier wäre ein KGV Abschlag gerechtfertigt und kein Aufschlag. An das prognostizierte Wachstum in den kommenden Jahren glaube ich nicht.

In Summe aus all den genannten Punkten muss ich mein Kurzziel für die Tesla Aktie mit 40 USD einstufen. Im Moment ein klarer Sell. Allen investierten viel Glück. Und denkt an Charlie Munger, "invert, always invert".

VG G

[Paxton14]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.995.785 von Kryptoterminator am 30.12.22 10:13:33

Weil das schon jeder weiß, fand der Abverkauf schon statt, aber wenn man immer die unqualifizierte Schallplatte auflegt, hört man eben immer das selbe Gequake

[Ilsebilse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.994.921 von walker333 am 30.12.22 01:27:20

Dank einem 100-Kilowattstunden-Akku soll der Renn-Tesla mit nur einer Ladung 90 Kilometer schaffen.
https://www.watson.ch/digital/auto/183008607-das-ist-das-neu…
Grosse Klasse,da ist nur Kartbahn fahren angesagt