Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 441)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 23.05.24 03:03:23 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 75.462.435 von klausdergrosse am 15.03.24 16:07:54
Bei 60 Euro könnte man überlegen ob es sich lohnt
Zitat von klausdergrosse: 150€ noch zu teuer ....
Bei 60 Euro könnte man überlegen ob es sich lohnt
150€ noch zu teuer ....
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.461.820 von Wegecke am 15.03.24 14:48:09
Man Wegecke ... schau doch auch mal auf die Bewertung nebenbei. Immer noch balla balla. Fundamental hat sich gar nicht viel geändert bei Tesla. Nur die Investoren und der Markt bekommt langsam die Augen auf. Bin mir sicher, dass Tesla bald der einzige Batteriespeicherhersteller ist weiltweit. Nachdem das mit der E-Auto World Domination ja auch so gut geklappt hat. Die Investoren wollen aktuell aber lieber in andere Blasen investieren scheint mir.
Zitat von Wegecke:Zitat von xwin: ...
Naja ... gibt viele Medien, die jeden Mist vom CEO weiterverbreiten. Sei es nun, das Model 2, das seit 5 Jahren angekündigt wird oder z.B. das Tesla mal das wertvollste Unternehmen der Welt werden könnte (davon is ja nicht mehr viel über) oder dass Tesla ein integrierter Solar, Energie, Versicherung, KI, Auto, Robotik blabliblub Konzern ist wo man doch 80-90% nur mit Autos macht. Aber wurscht. Meine Wahrnehmung ist da eben eine andere als bei dir. Aber ich bewerte solche Artikel vermutlich auch anders als du.
Andere Automobilkonzerne haben ihre Autos auch deutlich später rausgebracht als angekündigt, da gab es Mitte der 10er Jahre viele vollmundige Versprechen. Also andere Konzerne sollten da den Mund lieber auch nicht zu voll nehmen. Und ich halte Tesla schon für mehr als einen Autokonzern. Gerade das Speicherbusiness ist EXTREM am Wachsen derzeit. Andere Sparten stehen eben noch ganz am Anfang oder werden scheitern (Solar m.M.n.). Aber das ist eben ja auch das Mindset von Tesla, man probiert vieles aus und Scheitern ist nur eine Chance zu lernen. Nicht zuletzt ist Tesla auch ein wichtiger Baustein um die extreme Abhängigkeit von China in der Batterielieferkette zu brechen... Tesla hat neben der Autofertigung eine eigene Akkupack, Zell-, Kathoden und LiOH-Raffinerie bzw. diese sind in der Konstruktion. Ich würde das nicht unterschätzen.
Man Wegecke ... schau doch auch mal auf die Bewertung nebenbei. Immer noch balla balla. Fundamental hat sich gar nicht viel geändert bei Tesla. Nur die Investoren und der Markt bekommt langsam die Augen auf. Bin mir sicher, dass Tesla bald der einzige Batteriespeicherhersteller ist weiltweit. Nachdem das mit der E-Auto World Domination ja auch so gut geklappt hat. Die Investoren wollen aktuell aber lieber in andere Blasen investieren scheint mir.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.461.508 von xwin am 15.03.24 14:00:13
Andere Automobilkonzerne haben ihre Autos auch deutlich später rausgebracht als angekündigt, da gab es Mitte der 10er Jahre viele vollmundige Versprechen. Also andere Konzerne sollten da den Mund lieber auch nicht zu voll nehmen. Und ich halte Tesla schon für mehr als einen Autokonzern. Gerade das Speicherbusiness ist EXTREM am Wachsen derzeit. Andere Sparten stehen eben noch ganz am Anfang oder werden scheitern (Solar m.M.n.). Aber das ist eben ja auch das Mindset von Tesla, man probiert vieles aus und Scheitern ist nur eine Chance zu lernen. Nicht zuletzt ist Tesla auch ein wichtiger Baustein um die extreme Abhängigkeit von China in der Batterielieferkette zu brechen... Tesla hat neben der Autofertigung eine eigene Akkupack, Zell-, Kathoden und LiOH-Raffinerie bzw. diese sind in der Konstruktion. Ich würde das nicht unterschätzen.
Zitat von xwin:Zitat von Wegecke: ...
Ich kann dir da absolut nicht zustimmen. Es gibt ne Menge Wissen im Internet zu Tesla, das Substanz hat. Die meisten unterscheiden sich hauptsächlich wie optimistisch sie bezüglich technischen Entwicklungen sind. Jetzt mal Ausreisser wie extreme Fans und Hater ausgenommen. Auch würde ich nicht sagen, dass es außerhalb WO eine rosarote Teslawelt gibt. Im Gegenteil, es wird immer noch (gerade in deutschen Medien) neutral oder negativ über Tesla /E-Autos berichtet. (Zu sagen "Tesla kündigt 1.000.000 Autos an" ist nicht Gepushe, sondern gibt nur weiter was die Firma als Ziel ausgibt).
Hat schon abgenommen, aber ich finde immer noch Zeitungsartikel, die nicht wissen was seltene Erden sind, keine Ahnung von dem Abbau von Lithium/Zellherstellung etc. haben sondern offensichtlich nur irgendwo abschreiben.
Naja ... gibt viele Medien, die jeden Mist vom CEO weiterverbreiten. Sei es nun, das Model 2, das seit 5 Jahren angekündigt wird oder z.B. das Tesla mal das wertvollste Unternehmen der Welt werden könnte (davon is ja nicht mehr viel über) oder dass Tesla ein integrierter Solar, Energie, Versicherung, KI, Auto, Robotik blabliblub Konzern ist wo man doch 80-90% nur mit Autos macht. Aber wurscht. Meine Wahrnehmung ist da eben eine andere als bei dir. Aber ich bewerte solche Artikel vermutlich auch anders als du.
Andere Automobilkonzerne haben ihre Autos auch deutlich später rausgebracht als angekündigt, da gab es Mitte der 10er Jahre viele vollmundige Versprechen. Also andere Konzerne sollten da den Mund lieber auch nicht zu voll nehmen. Und ich halte Tesla schon für mehr als einen Autokonzern. Gerade das Speicherbusiness ist EXTREM am Wachsen derzeit. Andere Sparten stehen eben noch ganz am Anfang oder werden scheitern (Solar m.M.n.). Aber das ist eben ja auch das Mindset von Tesla, man probiert vieles aus und Scheitern ist nur eine Chance zu lernen. Nicht zuletzt ist Tesla auch ein wichtiger Baustein um die extreme Abhängigkeit von China in der Batterielieferkette zu brechen... Tesla hat neben der Autofertigung eine eigene Akkupack, Zell-, Kathoden und LiOH-Raffinerie bzw. diese sind in der Konstruktion. Ich würde das nicht unterschätzen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.461.409 von Wegecke am 15.03.24 13:48:37
Naja ... gibt viele Medien, die jeden Mist vom CEO weiterverbreiten. Sei es nun, das Model 2, das seit 5 Jahren angekündigt wird oder z.B. das Tesla mal das wertvollste Unternehmen der Welt werden könnte (davon is ja nicht mehr viel über) oder dass Tesla ein integrierter Solar, Energie, Versicherung, KI, Auto, Robotik blabliblub Konzern ist wo man doch 80-90% nur mit Autos macht. Aber wurscht. Meine Wahrnehmung ist da eben eine andere als bei dir. Aber ich bewerte solche Artikel vermutlich auch anders als du.
Zitat von Wegecke:Zitat von xwin: ...
Naja ... viele sogenannte 'positive Beiträge' sind hier in der Richtung 'Tesla könnte ... Elon hat gesagt ...'. Das ist so substlanzloses Gepushe .. da hab ich auch einige ausgeblendet. Und einige tumbe Negativschreiber übrigens auch.
Im Moment ist die Performance der Bären übrigens nicht so schlecht. Vielleicht auch weil Investoren langsam sehen was Tesla eigentlich ist?
Wenn man ausserhalb von WO unterwegs ist, wird fast überall eine rosarote Teslawelt beschrieben. Bin froh, dass es hier nen nüchternen Ausgleich gibt mit Fachmenschen, die auch was zum Thema wissen (Techniker, Menschen aus dem Finanzwesen etc.).
Ich kann dir da absolut nicht zustimmen. Es gibt ne Menge Wissen im Internet zu Tesla, das Substanz hat. Die meisten unterscheiden sich hauptsächlich wie optimistisch sie bezüglich technischen Entwicklungen sind. Jetzt mal Ausreisser wie extreme Fans und Hater ausgenommen. Auch würde ich nicht sagen, dass es außerhalb WO eine rosarote Teslawelt gibt. Im Gegenteil, es wird immer noch (gerade in deutschen Medien) neutral oder negativ über Tesla /E-Autos berichtet. (Zu sagen "Tesla kündigt 1.000.000 Autos an" ist nicht Gepushe, sondern gibt nur weiter was die Firma als Ziel ausgibt).
Hat schon abgenommen, aber ich finde immer noch Zeitungsartikel, die nicht wissen was seltene Erden sind, keine Ahnung von dem Abbau von Lithium/Zellherstellung etc. haben sondern offensichtlich nur irgendwo abschreiben.
Naja ... gibt viele Medien, die jeden Mist vom CEO weiterverbreiten. Sei es nun, das Model 2, das seit 5 Jahren angekündigt wird oder z.B. das Tesla mal das wertvollste Unternehmen der Welt werden könnte (davon is ja nicht mehr viel über) oder dass Tesla ein integrierter Solar, Energie, Versicherung, KI, Auto, Robotik blabliblub Konzern ist wo man doch 80-90% nur mit Autos macht. Aber wurscht. Meine Wahrnehmung ist da eben eine andere als bei dir. Aber ich bewerte solche Artikel vermutlich auch anders als du.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.461.124 von eula am 15.03.24 13:06:15
In der Tat. Ich finde 'Tesla könnte ... Dieses und Jenes ' so wie hier Jubelartikel laufend gepostet wurden deutlich (sic!) substanzloser als wenn Carthie Wood an einem Tag 260k Aktien kauft und der Kurs trotzdem fällt. Was denn sonst?
Zitat von eula:Zitat von xwin: ...
Wie? Die ist so gefallen und hat sich nach dem Rutsch nicht erholt obwohl die weiter 260k Aktien gekauft hat?
Oh je ...
"Das ist so substlanzloses Gepushe " ...
In der Tat. Ich finde 'Tesla könnte ... Dieses und Jenes ' so wie hier Jubelartikel laufend gepostet wurden deutlich (sic!) substanzloser als wenn Carthie Wood an einem Tag 260k Aktien kauft und der Kurs trotzdem fällt. Was denn sonst?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.460.185 von xwin am 15.03.24 11:03:38
Ich kann dir da absolut nicht zustimmen. Es gibt ne Menge Wissen im Internet zu Tesla, das Substanz hat. Die meisten unterscheiden sich hauptsächlich wie optimistisch sie bezüglich technischen Entwicklungen sind. Jetzt mal Ausreisser wie extreme Fans und Hater ausgenommen. Auch würde ich nicht sagen, dass es außerhalb WO eine rosarote Teslawelt gibt. Im Gegenteil, es wird immer noch (gerade in deutschen Medien) neutral oder negativ über Tesla /E-Autos berichtet. (Zu sagen "Tesla kündigt 1.000.000 Autos an" ist nicht Gepushe, sondern gibt nur weiter was die Firma als Ziel ausgibt).
Hat schon abgenommen, aber ich finde immer noch Zeitungsartikel, die nicht wissen was seltene Erden sind, keine Ahnung von dem Abbau von Lithium/Zellherstellung etc. haben sondern offensichtlich nur irgendwo abschreiben.
Zitat von xwin:Zitat von Wegecke: ...
Schlau, positive Beiträge auszublenden, so erhält man bestimmt ein ausgewogenes Bild der Situation.Auch ein Grund was zur Performance der Shortseller geführt hat
Naja ... viele sogenannte 'positive Beiträge' sind hier in der Richtung 'Tesla könnte ... Elon hat gesagt ...'. Das ist so substlanzloses Gepushe .. da hab ich auch einige ausgeblendet. Und einige tumbe Negativschreiber übrigens auch.
Im Moment ist die Performance der Bären übrigens nicht so schlecht. Vielleicht auch weil Investoren langsam sehen was Tesla eigentlich ist?
Wenn man ausserhalb von WO unterwegs ist, wird fast überall eine rosarote Teslawelt beschrieben. Bin froh, dass es hier nen nüchternen Ausgleich gibt mit Fachmenschen, die auch was zum Thema wissen (Techniker, Menschen aus dem Finanzwesen etc.).
Ich kann dir da absolut nicht zustimmen. Es gibt ne Menge Wissen im Internet zu Tesla, das Substanz hat. Die meisten unterscheiden sich hauptsächlich wie optimistisch sie bezüglich technischen Entwicklungen sind. Jetzt mal Ausreisser wie extreme Fans und Hater ausgenommen. Auch würde ich nicht sagen, dass es außerhalb WO eine rosarote Teslawelt gibt. Im Gegenteil, es wird immer noch (gerade in deutschen Medien) neutral oder negativ über Tesla /E-Autos berichtet. (Zu sagen "Tesla kündigt 1.000.000 Autos an" ist nicht Gepushe, sondern gibt nur weiter was die Firma als Ziel ausgibt).
Hat schon abgenommen, aber ich finde immer noch Zeitungsartikel, die nicht wissen was seltene Erden sind, keine Ahnung von dem Abbau von Lithium/Zellherstellung etc. haben sondern offensichtlich nur irgendwo abschreiben.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.459.525 von xwin am 15.03.24 09:54:48
"Das ist so substlanzloses Gepushe " ...
Zitat von xwin:Zitat von eula: Cathie Wood zu Teslas Rettung? Ark Invest schöpft 35 Millionen Dollar des EV Giant rutschen
Ark’s Pile-Up: Ark hat am Donnerstag insgesamt 216.682 Tesla-Aktien in drei seiner aktiv verwalteten börsengehandelten Fonds gekauft. Der Kauf, der auf 35,21 Millionen US-Dollar basierend auf Teslas Schlusskurs von 162,50 US-Dollar
Wie? Die ist so gefallen und hat sich nach dem Rutsch nicht erholt obwohl die weiter 260k Aktien gekauft hat?
Oh je ...
"Das ist so substlanzloses Gepushe " ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.460.116 von Wegecke am 15.03.24 10:52:58
Naja ... viele sogenannte 'positive Beiträge' sind hier in der Richtung 'Tesla könnte ... Elon hat gesagt ...'. Das ist so substlanzloses Gepushe .. da hab ich auch einige ausgeblendet. Und einige tumbe Negativschreiber übrigens auch.
Im Moment ist die Performance der Bären übrigens nicht so schlecht. Vielleicht auch weil Investoren langsam sehen was Tesla eigentlich ist?
Wenn man ausserhalb von WO unterwegs ist, wird fast überall eine rosarote Teslawelt beschrieben. Bin froh, dass es hier nen nüchternen Ausgleich gibt mit Fachmenschen, die auch was zum Thema wissen (Techniker, Menschen aus dem Finanzwesen etc.).
Zitat von Wegecke:Zitat von Kursrutschi: ...
Du nervst. Habe dich nun ausgeblendet. Bin nur an sinnvollen Beiträgen interssiert. Und Tschüß
Schlau, positive Beiträge auszublenden, so erhält man bestimmt ein ausgewogenes Bild der Situation.
Naja ... viele sogenannte 'positive Beiträge' sind hier in der Richtung 'Tesla könnte ... Elon hat gesagt ...'. Das ist so substlanzloses Gepushe .. da hab ich auch einige ausgeblendet. Und einige tumbe Negativschreiber übrigens auch.
Im Moment ist die Performance der Bären übrigens nicht so schlecht. Vielleicht auch weil Investoren langsam sehen was Tesla eigentlich ist?
Wenn man ausserhalb von WO unterwegs ist, wird fast überall eine rosarote Teslawelt beschrieben. Bin froh, dass es hier nen nüchternen Ausgleich gibt mit Fachmenschen, die auch was zum Thema wissen (Techniker, Menschen aus dem Finanzwesen etc.).
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.460.038 von Kursrutschi am 15.03.24 10:46:18
Schlau, positive Beiträge auszublenden, so erhält man bestimmt ein ausgewogenes Bild der Situation. Auch ein Grund was zur Performance der Shortseller geführt hat
Zitat von Kursrutschi:Zitat von eula: Tesla up 1.4% in pre-market
Indien stellt E-Vehicle-Politik auf: Steigerung der Herstellung und Senkung der Importzölle
Indien ebnet den Weg für Teslas Eintritt mit aktualisierter EV-Richtlinie. Die überarbeitete EV-Politik zielt darauf ab, Indien als Drehscheibe für den Elektroautobau zu positionieren. Hersteller, die EV-Werke festlegten, gewährten begrenzte Einfuhren von Fahrzeugen zu reduzierten Zöllen
https://bigbreakingwire.in/india-unveils-e-vehicle-policy-bo…
Du nervst. Habe dich nun ausgeblendet. Bin nur an sinnvollen Beiträgen interssiert. Und Tschüß
Schlau, positive Beiträge auszublenden, so erhält man bestimmt ein ausgewogenes Bild der Situation.
Auch ein Grund was zur Performance der Shortseller geführt hat 
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