Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 6707)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 23.05.24 09:36:15 von
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Varta lässt die Muskeln spielen: Elektromobilität Made in Germany - Konkurrenz für BYD, Tesla, LG und Samsung?
Die Batterien sollen für Fahrzeuge im Premiumsegment zum Einsatz kommen. Momentan wird darüber berichtet, dass man sich bereits mit mehreren Autoherstellern in Verhandlungen befinde.
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2021-03/5232051…
Eventuell werden auch mit Tesla Verhandlungen geführt...könnte sehr gut sein...?
Miezi
Die Batterien sollen für Fahrzeuge im Premiumsegment zum Einsatz kommen. Momentan wird darüber berichtet, dass man sich bereits mit mehreren Autoherstellern in Verhandlungen befinde.
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2021-03/5232051…
Eventuell werden auch mit Tesla Verhandlungen geführt...könnte sehr gut sein...?
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.942.178 von Zwolle am 25.04.21 16:05:33
Tesla und Anhänger...
Wenn Du da nen Anhänger dran hängst, steigt der Strombedarf durch das Gewicht und den Luftwiderstand so, dass du den Anhänger mit nem Zusatzakku oder Stromgenerator beladen kannst... Ok, wenn Du umziehst und die neue Wohnung ist in der Nebenstraße geht es.
Zitat von Zwolle: fast vergessen, tausche Lenkradheizung gegen Anhängerkupplung:
https://teslamag.de/news/nur-tesla-model-y-anhaenger-kupplun…
Wer braucht so etwas Anhängerkupplung unnötig?
Tesla und Anhänger...
Wenn Du da nen Anhänger dran hängst, steigt der Strombedarf durch das Gewicht und den Luftwiderstand so, dass du den Anhänger mit nem Zusatzakku oder Stromgenerator beladen kannst... Ok, wenn Du umziehst und die neue Wohnung ist in der Nebenstraße geht es.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.942.199 von xwin am 25.04.21 16:09:45Marge in Q1 sehe ich eher unkritisch. Die anderen Hersteller liefern fast ja alle Top-ergebnisse ab. Tesla wird jetzt keine groß anderen Lieferanten haben.
Was sich auf die Marge auswirken kann sind die wenigen Model S/X die ausgeliefert wurden. So weit ich weiß ist die Marge pro Modell nicht bekannt. Aber Model 3 und Y werden sicher spürbar niedrigere Margen haben.
Was sich auf die Marge auswirken kann sind die wenigen Model S/X die ausgeliefert wurden. So weit ich weiß ist die Marge pro Modell nicht bekannt. Aber Model 3 und Y werden sicher spürbar niedrigere Margen haben.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.942.181 von ninik am 25.04.21 16:05:33
Spannend wirds natürlich werden, was man mit dem Bitcoin bilanziell anstellt. Zum Bilanzstichtag sah es ja noch besser aus mit dem Kurs wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Man wird es zumindest erwähnen.
Und die Marge ist nun natürlich auch extrem spannend. Im industriellen Bereich überall Preiserhöhungen. Vor allem bei Rohstoffen (Kupfer, Industriemetalle ...) und Elektronik (aktive und passive Bauteile).
Wenn die Marge bei Tesla dennoch gestiegen ist, muss ich wohl doch sehr schmunzeln. Wahrscheinlich ist dann auch die A/R Position durch die Decke gegangen.
Zitat von ninik: Februar, ganz was neues. 🙈😁
Um nicht den x-ten alten Schinken wieder aufzuwärmen... Morgen zählts beim earnings call.
Ich rechne mit Umsätzen im Plan und auch das operative Ergebnis wird wohl dem Plan entsprechen.
Ich gehe aber davon aus dass der Ausblick für das Jahr bestätigt und nicht erhöht wird, was der Markt evtl negativ auffassen könnte.
Spannend wirds natürlich werden, was man mit dem Bitcoin bilanziell anstellt. Zum Bilanzstichtag sah es ja noch besser aus mit dem Kurs wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Man wird es zumindest erwähnen.
Und die Marge ist nun natürlich auch extrem spannend. Im industriellen Bereich überall Preiserhöhungen. Vor allem bei Rohstoffen (Kupfer, Industriemetalle ...) und Elektronik (aktive und passive Bauteile).
Wenn die Marge bei Tesla dennoch gestiegen ist, muss ich wohl doch sehr schmunzeln. Wahrscheinlich ist dann auch die A/R Position durch die Decke gegangen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.942.025 von Miezekatze71 am 25.04.21 15:33:15Februar, ganz was neues. 🙈😁
Um nicht den x-ten alten Schinken wieder aufzuwärmen... Morgen zählts beim earnings call.
Ich rechne mit Umsätzen im Plan und auch das operative Ergebnis wird wohl dem Plan entsprechen.
Ich gehe aber davon aus dass der Ausblick für das Jahr bestätigt und nicht erhöht wird, was der Markt evtl negativ auffassen könnte.
Um nicht den x-ten alten Schinken wieder aufzuwärmen... Morgen zählts beim earnings call.
Ich rechne mit Umsätzen im Plan und auch das operative Ergebnis wird wohl dem Plan entsprechen.
Ich gehe aber davon aus dass der Ausblick für das Jahr bestätigt und nicht erhöht wird, was der Markt evtl negativ auffassen könnte.
fast vergessen, tausche Lenkradheizung gegen Anhängerkupplung:
https://teslamag.de/news/nur-tesla-model-y-anhaenger-kupplun…
Wer braucht so etwas Anhängerkupplung unnötig?
https://teslamag.de/news/nur-tesla-model-y-anhaenger-kupplun…
Wer braucht so etwas Anhängerkupplung unnötig?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.942.133 von Zwolle am 25.04.21 15:55:53
Forenpolizei????
Meinen Sie den User Marc?
Miezi
Zitat von Zwolle: Das hatte ich bereits mit der Forenpolizei diskutiert.
Die Uni Bayreuth forscht nicht an einer neuer Batterie, sondern an Glasmembranen:
"Ziel sei es, extrem dünne, nur 20 Mikrometer dicke Glasmembranen zu entwickeln, die die Elektroden in den Batterien trennen und so die Betriebssicherheit von Elektrofahrzeugen, Laptops und Smartphones erhöhen. "
und Tesla und Varta forschen auch nicht, sondern:
"In den Entwicklungsabteilungen von Tesla und Varta sollen die neuen Glasmembranen zeigen, ob sie die gestellten Anforderungen auch tatsächlich erfüllen."
(Quelle: https://www.br.de/nachrichten/wirtschaft/uni-bayreuth-forsch…
und ob Tesla und Varta an einer neuen Batterie forschen ist durch nichts belegt.
Würde mich interessieren warum sich Tesla daran beteiligt, hier wird doch immer behauptet, das eine Teslabatterie absolut betriebssicher ist.
Forenpolizei????
Meinen Sie den User Marc?
Miezi
Sehr schade, dass Boston Dynamics nicht einen charismatischen Chef wie Elon Musk hat. Dann würde man wahrnehmen, wo die echten Wunder im Bereich E-Mobilität und KI geschaffen werden.
Und um Menschen zu schützen, setzt man natürlich auch LiDAR ein sei bemerkt.
Und um Menschen zu schützen, setzt man natürlich auch LiDAR ein sei bemerkt.
Die hatten auch schon anders geschrieben:
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Deutsche-Autobauer-zeigen-Tes…
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Deutsche-Autobauer-zeigen-Tes…
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.942.025 von Miezekatze71 am 25.04.21 15:33:15Das hatte ich bereits mit der Forenpolizei diskutiert.
Die Uni Bayreuth forscht nicht an einer neuer Batterie, sondern an Glasmembranen:
"Ziel sei es, extrem dünne, nur 20 Mikrometer dicke Glasmembranen zu entwickeln, die die Elektroden in den Batterien trennen und so die Betriebssicherheit von Elektrofahrzeugen, Laptops und Smartphones erhöhen. "
und Tesla und Varta forschen auch nicht, sondern:
"In den Entwicklungsabteilungen von Tesla und Varta sollen die neuen Glasmembranen zeigen, ob sie die gestellten Anforderungen auch tatsächlich erfüllen."
(Quelle: https://www.br.de/nachrichten/wirtschaft/uni-bayreuth-forsch…
und ob Tesla und Varta an einer neuen Batterie forschen ist durch nichts belegt.
Würde mich interessieren warum sich Tesla daran beteiligt, hier wird doch immer behauptet, das eine Teslabatterie absolut betriebssicher ist.
Die Uni Bayreuth forscht nicht an einer neuer Batterie, sondern an Glasmembranen:
"Ziel sei es, extrem dünne, nur 20 Mikrometer dicke Glasmembranen zu entwickeln, die die Elektroden in den Batterien trennen und so die Betriebssicherheit von Elektrofahrzeugen, Laptops und Smartphones erhöhen. "
und Tesla und Varta forschen auch nicht, sondern:
"In den Entwicklungsabteilungen von Tesla und Varta sollen die neuen Glasmembranen zeigen, ob sie die gestellten Anforderungen auch tatsächlich erfüllen."
(Quelle: https://www.br.de/nachrichten/wirtschaft/uni-bayreuth-forsch…
und ob Tesla und Varta an einer neuen Batterie forschen ist durch nichts belegt.
Würde mich interessieren warum sich Tesla daran beteiligt, hier wird doch immer behauptet, das eine Teslabatterie absolut betriebssicher ist.
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