Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 8169)

[Remus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.311.189 von Boersenfuchs79 am 06.01.21 15:54:29

Du bist mutig auch ein Nok!

[Griever]

kann mir mal jemand sagen weshalb die kurse tag für tag steigen?

liegt das nur am tagtäglichen gelddrucken der notenbanken oder ist das ein zeichen das eine inflationäre enteignung bevorsteht?


je schlimmer die wirtschaftliche lage desto höher die kurse.


warum ? ich verstehe langsam nichts mehr

[em-no-ip]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.311.189 von Boersenfuchs79 am 06.01.21 15:54:29

Da hast du wohl die WKN durcheinandergebracht 🤔🤪🙃 viel Glück

[Boersenfuchs79]

Hallo,
ich habe hier fast noch nie was geschrieben, aber: So langsam (bzw seit längerem) ist das doch echt nicht mehr normal...
Habe jetzt von JJ32US 5.150 St zu durchschnittlich 0,5409 in zwei Tranchen gekauft..
Ist ja alles schon hinlänglich beschrieben worden, aber --dass-- das irgendwann alles platzt, ist doch klar, Frage ist nur --wann--.

[audo]

Enorme Nachfrage nach Tesla Model Y in China gemeldet – für Q1 schon ausverkauft?
6. Januar 2021 | 0 Kommentare


Wie repräsentativ derlei Berichte sind, lässt sich schwer sagen, aber nach dem Verkaufsstart für das lokal produzierte Model Y in China meldeten Beobachter einen enormen Andrang in mehreren Tesla-Filialen in dem Land. Gerüchteweise soll das Crossover-Elektroauto dort in den ersten Tagen nach dem Start zu Neujahr schon 90.000-mal bestellt worden sein. Eine Art Bestätigung für reißenden Absatz bei Model Y ist seit diesem Mittwoch jedenfalls auf der Tesla-Website für China zu sehen: Der Auslieferungstermin bei neuen Bestellungen rutschte von Januar auf das zweite Quartal 2021.

Schon 3000 Tesla Model Y pro Woche?
Wie der Twitter-Beobachter @ray4tesla feststellte, erfolgte die Verschiebung offenbar sogar in zwei Stufen. Anfang der Woche habe Tesla zunächst diesen Februar als voraussichtlichen Liefer-Termin genannt, seit diesem Mittwoch sei es das zweite Quartal 2021. Dies spricht dafür, dass die Angaben tatsächlich auf der Verfügbarkeit beruhen.

Wenn diese Interpretation stimmt, hätte Tesla innerhalb von weniger als einer Woche die gesamte Produktion des Model Y in der Gigafactory in China im ersten Quartal 2021 verkauft. Und anders als beim langsameren Anlauf des Model 3 vor etwa einem Jahr scheint sie schon jetzt recht hoch zu sein: Laut einer Studie von Industrial Securities liegt die Gesamtproduktion in der China-Fabrik mittlerweile bei 8000 Elektroautos pro Woche, davon 3000 Model Y, wie ebenfalls @ray4tesla herausfand.

https://twitter.com/ray4tesla/status/1346521954988085249

Hochgerechnet läuft das auf eine Produktion von knapp 40.000 Tesla Model Y im aktuellen Quartal hinaus, die offenbar sämtlich schon verkauft sind. Das entspricht nicht den teils kolportierten 90.000 Stück, ist aber dennoch eine hohe Zahl in einem so kurzen Zeitraum. Marktbeobachter hatten bereits festgestellt, dass Tesla seinen Crossover mit der Preissenkung zum China-Start preislich unterhalb sowohl von konventionellen Premium-Konkurrenten aus dem Westen positioniert als auch von lokalen Elektroauto-Alternativen.

Tesla will China-Produktion stark steigern
Je größer die Nachfrage in China allerdings ist, desto weniger bleibt für den Export nach Europa übrig. Dass er kommen wird, hat Tesla noch nicht bestätigt, wird aber fest erwartet – beim Model 3 begannen die Exporte im vergangenen Oktober. Im ersten Quartal 2021 dürfte es angesichts der vielen Bestellungen mit dem Model Y für Europa nichts mehr werden. Aber laut der erwähnten Studie plant Tesla schon für Mitte 2021 eine Kapazität von insgesamt 12.000-13.000 Elektroautos in China und für Ende des Jahres von 15.000 pro Woche.

Ein Großteil dieser Steigerung dürfte auf das Konto des Model Y gehen. Früher oder später sollte es deshalb auch genügend davon geben, um zumindest einen Teil der voraussichtlich auch in Europa hohen Nachfrage zu bedienen. Und irgendwann ab Mitte 2021 soll noch die Produktion in der neuen Gigafactory in Grünheide bei Berlin hinzukommen.

Via: Tesla & Twitter

Gruß

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.309.446 von Synercon am 06.01.21 14:12:23

Zitat von Synercon: Bei den Lithium-Eisenphosphat-Akkus in China dürfte es jedoch evt. Probleme geben.

Auch mit den neuen Pana Akkus haben sie ein coldgate!!!
Das 2021 M3P zeigt bei nicht ganz so optimalen Temperaturen schon bei 26% deutliche Leistungsreduktion:


Quelle: TeslaBjörn

Schon blöd, wenn man keine Wintertests macht und auch sonst niemanden im Haus hat, der die Arrhenius Gleichung, bzw. die Aktivierungsenergien der verschiedenen Materialien kennt...

Wenn man nun vom 'Heizen' mit einem Tesla M3P spricht, meint man das Batterieheizen!

[springbank21]

Alfred.M. KZ bis 2025 4000/5000$,die us-finanmzmasfia wird dafür schon sorgen . Tesla ist ein zerstörer, die waffe gegen die deutsche autoindustrie

[Coxos]

aktuelle market cap mit 1,1 mrd. aktien 838 mrd. usd

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.306.506 von fanat1c am 06.01.21 11:45:06

Dann wissen wir ja ungefähr, wenn die nächste KE durchgeführt wird!?

Und dass MS auf jeden Fall mit dabei ist!?

[Synercon]

Ja das wird spannend. Cathie scheint es exakt erwischt zu haben und baut ja schon laufend Tesla ab und switcht in andere Werte wie Alibaba nach deren Rückgang. Ihr Ziel wurde ja mehr oder weniger exakt erreicht bzw. kommt noch, bevor der Trend sich umkehrt. Schon erstaunlich. Die Frau kann was.