NEL ASA - Elektrolyse-Spezialist aus Norwegen (Seite 1087)
eröffnet am 26.11.15 15:17:58 von
neuester Beitrag 26.04.24 14:45:40 von
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https://youtu.be/7YxjytkkNi4
Für mich sieht ein Kleinstbetrieb aber anderst aus🤣
Und wir stehen noch ziemlich am Anfang des Wachstums!
Für mich sieht ein Kleinstbetrieb aber anderst aus🤣
Und wir stehen noch ziemlich am Anfang des Wachstums!
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.542.570 von cash_is_king am 25.07.20 13:27:14Ergänzung:
... wobei Nikola diese Rolle übernehmen könnte:
https://businessportal-norwegen.com/2018/09/03/nel-asa-baut-…
... wobei Nikola diese Rolle übernehmen könnte:
https://businessportal-norwegen.com/2018/09/03/nel-asa-baut-…
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.542.525 von Forum am 25.07.20 13:19:14Man kanna auch Kleinstbetrieb sein UND Marktführer. So groß ist der Markt für H2-Tankstellen ja noch nicht.
Was NEL allerdings in der Tat fehlt ist ein Anker-Investor, wie bei McPhy und ITM, der bei der Skalierung unterstützen kann.
Was NEL allerdings in der Tat fehlt ist ein Anker-Investor, wie bei McPhy und ITM, der bei der Skalierung unterstützen kann.
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.542.477 von Forum am 25.07.20 13:10:59Ein Zertifikat ohne Hebel ist von der Risikostruktur her nicht anders als ein aktiv gemanagter Fonds, vorausgesetzt, das Emittenten-Risiko schlägt nicht zu (und auch das wird oft abgesichert). Ansonsten sind viele Zertifikate von den Kosten her günstiger als aktiv gemanagte Fonds.
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.542.159 von Eurozocker2020 am 25.07.20 12:22:18
Da gab und gibt es aber E. Musk und der war/ist Milliardär! ...und schau mal wie der Markt in den 9 Jahren gestiegen ist...... NEL wird nie Marktführer, da diese AG ein Kleinstbetrieb ist! Selbst unsere Reinigungsfirma hat 100% mehr Mitarbeiter......
😎 Gleichwohl meine ich, dass man sich eher NEL ASA als eine Nikola kaufen sollte! Dieses jedenfalls, bis die nicht unter 10 gefallen sind....
Zitat von Eurozocker2020: Und zum Thema Marktkapitalisierung:
Wir schreiben das Jahr 2011, eine Firma Namens TESLA hat eine Marktkapitalisierung von 1,8 Mllliarden Euro bei einem Umsatz von 0,1 Milliarden!!!!!
Da stand der Kurs bei knapp 20 Euro und heute?????
Die Chancen sind bei NEL auch gegeben, klar nicht in den Dimensionen von Tesla, aber lass NEL der Marktführer für Wasserstofftankstellen werden, dann ist noch sehr sehr viel Luft nach oben!
Da gab und gibt es aber E. Musk und der war/ist Milliardär! ...und schau mal wie der Markt in den 9 Jahren gestiegen ist...... NEL wird nie Marktführer, da diese AG ein Kleinstbetrieb ist! Selbst unsere Reinigungsfirma hat 100% mehr Mitarbeiter......
😎 Gleichwohl meine ich, dass man sich eher NEL ASA als eine Nikola kaufen sollte! Dieses jedenfalls, bis die nicht unter 10 gefallen sind.... Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.542.411 von cash_is_king am 25.07.20 13:00:44
Danke für dein Feedback und daher konnte ich wohl auch nichts finden! 👍 Nein Optionsscheine, Zertifikate etc....... davor muss ich mich selber schützten!
Zitat von cash_is_king: Einen aktiv gemanagten Fonds für diesen Sektor aufzulegen, dürfte nicht ganz einfach sein.
1. Man könnte den Fonds mit den Großen der Branche beladen: Toyota, Linde, Air Liquide, Toshiba und den ganzen Zulieferern: Sumitomo, Toray, Nisshinbo usw. Dann wäre das Ganze aber eher eine reine Marketing-Sache, weil der Anteil von H2-/Brennstoffzellen-Produkten im Vergleich zum Konzernumsatz dieser Unternehmen sehr gering ist. Gleichzeitig bilden sich Klumpenrisiko im Depot, weil diese Unternehmen in vielen Blue Chip-Fonds sowieso schon drin sind.
2. Man geht direkt an die Pure Player. Problem: das Handelsvolumen. Bei starken Zuflüssen von Barmitteln oder auch Abflüssen kann man die Investitionen im Fonds nicht anpassen, ohne dass das sofort auf die Kurse durchschlägt.
Es würde mich überraschen, wenn wir in absehbarer Zeit einen Fonds sehen würden.
Sich von der Bank für eine zusätzliche Produktklasse freischalten zu lassen, dürfte aber kein großer Akt sein. Neben den Zertifikaten von Vontobel und Morgan Stanley gibt es auch einige ordentlich gemanagte wikifolios im Sektor.
Nicht ganz aktuell, aber für den Recherche-Einstieg:
www.wallstreet-online.de/diskussion/1291108-1-10/uebersicht-…
Danke für dein Feedback und daher konnte ich wohl auch nichts finden! 👍 Nein Optionsscheine, Zertifikate etc....... davor muss ich mich selber schützten!
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.542.144 von Forum am 25.07.20 12:20:07Einen aktiv gemanagten Fonds für diesen Sektor aufzulegen, dürfte nicht ganz einfach sein.
1. Man könnte den Fonds mit den Großen der Branche beladen: Toyota, Linde, Air Liquide, Toshiba und den ganzen Zulieferern: Sumitomo, Toray, Nisshinbo usw. Dann wäre das Ganze aber eher eine reine Marketing-Sache, weil der Anteil von H2-/Brennstoffzellen-Produkten im Vergleich zum Konzernumsatz dieser Unternehmen sehr gering ist. Gleichzeitig bilden sich Klumpenrisiko im Depot, weil diese Unternehmen in vielen Blue Chip-Fonds sowieso schon drin sind.
2. Man geht direkt an die Pure Player. Problem: das Handelsvolumen. Bei starken Zuflüssen von Barmitteln oder auch Abflüssen kann man die Investitionen im Fonds nicht anpassen, ohne dass das sofort auf die Kurse durchschlägt.
Es würde mich überraschen, wenn wir in absehbarer Zeit einen Fonds sehen würden.
Sich von der Bank für eine zusätzliche Produktklasse freischalten zu lassen, dürfte aber kein großer Akt sein. Neben den Zertifikaten von Vontobel und Morgan Stanley gibt es auch einige ordentlich gemanagte wikifolios im Sektor.
Nicht ganz aktuell, aber für den Recherche-Einstieg:
www.wallstreet-online.de/diskussion/1291108-1-10/uebersicht-…
1. Man könnte den Fonds mit den Großen der Branche beladen: Toyota, Linde, Air Liquide, Toshiba und den ganzen Zulieferern: Sumitomo, Toray, Nisshinbo usw. Dann wäre das Ganze aber eher eine reine Marketing-Sache, weil der Anteil von H2-/Brennstoffzellen-Produkten im Vergleich zum Konzernumsatz dieser Unternehmen sehr gering ist. Gleichzeitig bilden sich Klumpenrisiko im Depot, weil diese Unternehmen in vielen Blue Chip-Fonds sowieso schon drin sind.
2. Man geht direkt an die Pure Player. Problem: das Handelsvolumen. Bei starken Zuflüssen von Barmitteln oder auch Abflüssen kann man die Investitionen im Fonds nicht anpassen, ohne dass das sofort auf die Kurse durchschlägt.
Es würde mich überraschen, wenn wir in absehbarer Zeit einen Fonds sehen würden.
Sich von der Bank für eine zusätzliche Produktklasse freischalten zu lassen, dürfte aber kein großer Akt sein. Neben den Zertifikaten von Vontobel und Morgan Stanley gibt es auch einige ordentlich gemanagte wikifolios im Sektor.
Nicht ganz aktuell, aber für den Recherche-Einstieg:
www.wallstreet-online.de/diskussion/1291108-1-10/uebersicht-…
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.542.159 von Eurozocker2020 am 25.07.20 12:22:18
Ja, Tesla, Amazon und wie sie alle heißen mögen, sind schon der Knaller.....
Jedoch ist Nülle ASA ein Kleinstbetrieb, wenn man sich die Mitarbeiteranzahl mal anschaut! Die verbrennen mehr Geld, als was an Umsatzsteigerung rauskommt. Nikola ist übrigens auch so ein Beispiel! Man schaue sich mal an, was da abgeht und das grenzt schon an Abzocke, wie ich meine! Die werden noch ordentlich Geld einsammeln und dann sind sie vielleicht verschwunden und dieses ohne einen einzigen LKW mal produziert zu haben.... Ja, die Börse spielt verrückt, da jeder an Tesla-Kurse und Konsorten denkt! 😎
Zitat von Eurozocker2020: Und zum Thema Marktkapitalisierung:
Wir schreiben das Jahr 2011, eine Firma Namens TESLA hat eine Marktkapitalisierung von 1,8 Mllliarden Euro bei einem Umsatz von 0,1 Milliarden!!!!!
Da stand der Kurs bei knapp 20 Euro und heute?????
Die Chancen sind bei NEL auch gegeben, klar nicht in den Dimensionen von Tesla, aber lass NEL der Marktführer für Wasserstofftankstellen werden, dann ist noch sehr sehr viel Luft nach oben!
Ja, Tesla, Amazon und wie sie alle heißen mögen, sind schon der Knaller.....
Jedoch ist Nülle ASA ein Kleinstbetrieb, wenn man sich die Mitarbeiteranzahl mal anschaut! Die verbrennen mehr Geld, als was an Umsatzsteigerung rauskommt. Nikola ist übrigens auch so ein Beispiel! Man schaue sich mal an, was da abgeht und das grenzt schon an Abzocke, wie ich meine! Die werden noch ordentlich Geld einsammeln und dann sind sie vielleicht verschwunden und dieses ohne einen einzigen LKW mal produziert zu haben.... Ja, die Börse spielt verrückt, da jeder an Tesla-Kurse und Konsorten denkt! 😎
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.542.108 von uk10 am 25.07.20 12:12:10
Das ist schon ziemlich frech, oder? Ich bin "relativ" neutral aber ich werde bestimmt direkt keine NEL ASA, nach meinem Verlust mehr kaufen. Gerne via Fond! .....und Mitbewerber, mit besseren Zahlen, können NEL ASA sehr schnell ins Nirwana schicken....
Umsatz 2020 716 Mio
Nettoergebnis 2020 -151 Mio
Nettoliquidität 2020 1 044 Mio
KGV 2020 -165x
Dividendenrendite 2020 -
Umsatz 2021 1 071 Mio
Nettoergebnis 2021 -126 Mio
Nettoliquidität 2021 762 Mio
KGV 2021 -199x
Dividendenrendite 2021 -
Marktkapitalisierung 26 907 Mio
Marktkap. / Umsatz 2020 36,1x
Marktkap. / Umsatz 2021 24,4x
Mitarbeiterzahl 354
Streubesitz 94,8%
Das sind Zahlen bis 2021, welche ich nicht spannend finde und es wird wohl weitere Kapitalerhöhungen geben...... Vermutlich bin ich zu blöd, um die Zukunft richtig zu bewerten, da lag ich seinerzeit mit Solar auch schon daneben.... 👎
Zitat von uk10: wollte Shortie , Follower fett schreiben. Deswegen "hierzu nur zwei Worte" ..auf 4 kann ich schon noch zählen ;-)
Das ist schon ziemlich frech, oder? Ich bin "relativ" neutral aber ich werde bestimmt direkt keine NEL ASA, nach meinem Verlust mehr kaufen. Gerne via Fond! .....und Mitbewerber, mit besseren Zahlen, können NEL ASA sehr schnell ins Nirwana schicken....
Umsatz 2020 716 Mio
Nettoergebnis 2020 -151 Mio
Nettoliquidität 2020 1 044 Mio
KGV 2020 -165x
Dividendenrendite 2020 -
Umsatz 2021 1 071 Mio
Nettoergebnis 2021 -126 Mio
Nettoliquidität 2021 762 Mio
KGV 2021 -199x
Dividendenrendite 2021 -
Marktkapitalisierung 26 907 Mio
Marktkap. / Umsatz 2020 36,1x
Marktkap. / Umsatz 2021 24,4x
Mitarbeiterzahl 354
Streubesitz 94,8%
Das sind Zahlen bis 2021, welche ich nicht spannend finde und es wird wohl weitere Kapitalerhöhungen geben...... Vermutlich bin ich zu blöd, um die Zukunft richtig zu bewerten, da lag ich seinerzeit mit Solar auch schon daneben.... 👎
Und zum Thema Marktkapitalisierung:
Wir schreiben das Jahr 2011, eine Firma Namens TESLA hat eine Marktkapitalisierung von 1,8 Mllliarden Euro bei einem Umsatz von 0,1 Milliarden!!!!!
Da stand der Kurs bei knapp 20 Euro und heute?????
Die Chancen sind bei NEL auch gegeben, klar nicht in den Dimensionen von Tesla, aber lass NEL der Marktführer für Wasserstofftankstellen werden, dann ist noch sehr sehr viel Luft nach oben!
Wir schreiben das Jahr 2011, eine Firma Namens TESLA hat eine Marktkapitalisierung von 1,8 Mllliarden Euro bei einem Umsatz von 0,1 Milliarden!!!!!
Da stand der Kurs bei knapp 20 Euro und heute?????
Die Chancen sind bei NEL auch gegeben, klar nicht in den Dimensionen von Tesla, aber lass NEL der Marktführer für Wasserstofftankstellen werden, dann ist noch sehr sehr viel Luft nach oben!
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