DYA - dynaCERT inc. | Carbon Emission Reduction Technology (Seite 155)

[Freya09]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.255.746 von Blockbuster123 am 01.10.20 19:48:49

Ich denke auch das jetzt wieder etwas geht...

[Blockbuster123]

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[Freya09]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.255.566 von o11i am 01.10.20 19:34:16

ist doch egal...8-10Prozent waren doch heute wieder drin...

[Blockbuster123]

aber ganz ehrlich, es spitzt sich zu wie in dem Artikel geschrieben. Hier wird es demnächst abgehen und News fließen. also jetzt dabei sein und abwarten. Wir stehen in den Startlöchern.

[o11i]

Die meisten Stärken hat Dyancert aber noch im Bezahlnews schreiben.

Zweite Stärke: Keine Produkte verkaufen.

[Blockbuster123]

Teil 2

Das Unternehmen, das aus COVID-19 hervorgegangen ist, verfügt über mehr als ausreichende Barreserven (20 Mio. US-Dollar bargeldgebundenim September-2020 und praktisch keine nennenswerten Schulden), ein besseres Montagewerk, eine verbesserte F&E-Fazilität, signifikante Produktverbesserungen und arbeitet daran, einen anhaltenden Rückstand an zuvor angekündigten Bestellungen zu beseitigen, zusätzlich kommen neue Aufträge (darunter viele Neubestellungen von hochzufriedenen Kunden, die die Einführung der Technologie, die ihnen Geld spart, erweitern) weiter. So gab das Unternehmen erst in diesem Monat bekannt, dass es sich bereit erklärt hat, dieselbetriebene Fahrzeuge der Stadt Woodstock, Ontario, auszurüsten.

Im Folgenden finden Sie eine Übersicht über die einzigartigen und proprietären Technologien von dynaCERT, die in drei Kategorien unterteilt sind:

1) HydraGEN TM,
2) HydraLytica TM und
3) das CO2-Kreditmanagementsystem von dynaCERT.
1) Die HydraGENTM-Technologie von dynaCERT wird durch mehrere unabhängige Laborstudien auf höchster Ebene in verschiedenen Rechtsordnungen rund um den Globus (TUV Nord und Süd in Großbritannien, PIT Group in Nordamerika, ICAT in Indien, Labore in den VAE usw.) nachgewiesen, um schädliche Emissionen in Diesel-Transport-Lkw zu reduzieren und den Kraftstoffverbrauch zu verbessern. Transport-Lkw waren der erste Zielmarkt von dynaCERT, das Unternehmen stellt nun HG-Einheiten unterschiedlicher Größe her und mehr Branchen beginnen, die Technologie zu übernehmen -- suchen Sie nach exponentiellem Wachstum in mehreren Sektoren. Ein HG-1-Motor der Klasse 8 geht für 6.200 US-Dollar an dynaCERT-Nettomargen von 50 % vor die Tür zu einem Händler – die Mathematik wird in der Kürze der Milliarden Dollar in kurzer Zeit reichen, da dies weltweit abhebt. Haywood Securities führte einen Aufwärtstrend (3 Schichten/Tag = 72.000 Einheiten/Jahr) auf der Grundlage der aktuellen Produktionskapazität von HG-1-Einheiten in seinem Werk in Toronto, Ontario, und einem Bruttogewinn von 223 Mio. US-Dollar/Jahr in Höhe von 223 Mio. US-Dollar/Jahr aus. Dann gibt es das Potenzial für Kühlung HG2 Einheiten (Reefer-Einheiten); Es gibt dreimal so viele Reefer-Einheiten wie für Lkw der Klasse 8 und viele dieser Reefer-Einheiten laufen rund um die Uhr, um die Lebensmittel kalt zu halten. Dann fügen Sie das zukünftige Potenzial für wiederkehrende Einnahmequellen aus CO2-Krediteinnahmen als attraktives Mehrwertangebot hinzu. dynaCERT hat mittlerweile 40 Us-Händler weltweit und sieht ernsthaftes Wachstumspotenzial. In Europa hat die MOSOLF-Gruppe die Führung in Europa übernommen, indem sie eigene Showrooms eröffnete und zahlreiche neue Mitarbeiter einstellte, die sich zu 100 % für die Vermarktung und Installation der HG-Technologie von dynaCERT in Deutschland, Frankreich, Benelux und Polen einstellten. Darüber hinaus ist die jüngste (31. August 2020) Erweiterung des Alltruck-Netzwerks in Europa von großer Bedeutung und dürfte zu explodierendem Wachstum beitragen (Alltruck hat über 800 Zentren in ganz Europa). Bereits jetzt ist dynaCERT mit anderen Landkreisen (z.B. Indien und Mexiko) im Gespräch, um Anlagen zu bauen.

[Blockbuster123]

Wow, auch hier geht es langsam aber sicher ab... News folgen

ynaCERT Inc. Set für Meteoric-Like Rise als ESG Powerhouse
Veröffentlicht: 01.10.2020 09:02 Uhr

Die sich entwickelnde Größenordnung für dynaCERT Inc. Kraftstoffeinsparung und CO2-Emissionsreduktionstechnologie positioniert das Unternehmen als Marktführer im ESG-Investitionssektor.

dynaCERT Inc. (TSXYA)

Die HG-Technologie führt nachweislich zu einer Verringerung der NOx-Emissionen um bis zu 88,7 %, einer Verringerung der CO-Emissionen um 50 %, einer Verringerung des CO2-Ausstoßes um 6-19 %, einer Verringerung des Gesamtkohlenwasserstoffs um 57,1 %, einer Verringerung der Partikel um 55 %.—
NEW YORK, NY, UNITED STATES, 1. Oktober 2020 /EINPresswire.com/ -- dynaCERT Inc. (TSX: DYA) (OTCQB: DYFSF) (Frankfurt: DMI) ist Gegenstand eines Market Equities Research Group Market Bulletins, dessen vollständige Kopie auf https://marketequitiesresearch.com/marketbulletin-dynacert-e… online eingesehen werden kann. Im Folgenden finden Sie einen Auszug.

dynaCERT Inc. hat vor kurzem seinen Abschluss im kanadischen TSX Big Board gemacht. Als Bedingung, vor dem Börsengang Übergang, die TSX-Börse erforderte dynaCERT eine Kapitalerhöhung auf der Grundlage eines brokerten Deals (trotz der Tatsache, dass das Unternehmen NICHT die Mittel benötigt). Die Nachfrage nach einer Teilnahme war außergewöhnlich hoch, und als Ergebnis kamen 5 Broker als Konsortium zusammen, in dem anerkannt wurde, dass die Zukunft für dynaCERT so rosig ist, dass sie alle Teil dieser aufstrebenden Investition in Umwelt, Soziales und Governance (ESG) sein wollten. Hg Carbon Emission Reduction Technology hat viele Jahre gebraucht (ca. 60 Millionen US-Dollar) und beginnt jetzt zu skalieren, mit großem Potenzial als einziges Unternehmen mit den Patenten und Der Technologie, die sich in der Produktion bewährt haben und in der Lage sind, eine sofortige Lösung zur Verringerung der globalen Luftverschmutzung zu bieten. Das Broker-Konsortium machte einen Kauf-Deal und sammelte über Nacht 21 Millionen US-Dollar von Instituten ein, aber dynaCERT koppelte es ab und akzeptierte 8 Millionen US-Dollar.

dynaCERT wird heute in wichtigen Kreisen als die Zukunft von Emissionsgutschriften anerkannt. Die Vereinten Nationen haben das Produkt von dynaCERT im Rahmen des Smart Sustainable Cities-Programms zertifiziert. Darüber hinaus wurde der CEO von dynaCERT Anfang des Jahres eingeladen, als Hauptredner auf dem World Climate Summit in Großbritannien (ursprünglich für November-2020) zu sprechen, und baten den CEO, über die weltweiten Emissionsgutschriften und die Zukunft der weltweiten Emissionsgutschriften zu sprechen. Aufgrund von COVID19 wurde der Gipfel auf den späteren Teil des Jahres 2021 verschoben, aber die Tatsache, dass dynaCERT als Keynote-Gastredner vorgesehen ist, spricht Bände über das Niveau der koordinierten staatlichen Unterstützung für die Co2-Kreditverfolgungs-/Audit-Technologie von dynaCERT, die weltweit als einziger allgemein anerkannter Standard zur Massenannahme weiterentwickelt werden soll. Nachfolgend finden Sie eine Übersicht über die proprietäre HydraLytica™ Tracking- und Auditing-Software von dynaCERT, wie sie für die CO2-Kreditpläne des Unternehmens entscheidend ist und wie groß diese Entwicklung ist.

dynaCERT Inc. sieht an allen Fronten außergewöhnlich stark aus. Das Unternehmen ist aus der COVID-19 Pause finanziell gesund wieder aufgetaucht und scheint gerade jetzt in ein Hockey-Stick-Muster des Wachstums einzutreten. Die Aktien von DYA werden derzeit unter 1 USD/Aktie gehandelt und bieten Anlegern die Möglichkeit, außergewöhnliche Gewinne zu erzielen. Tatsächlich nimmt der CEO des Unternehmens, Jim Payne, keine Worte vor, er stellt sich klar vor, dass dynaCERT schließlich zu einem Fortune 500-Unternehmen heranwächst. Die unabhängige Investmentbank GBC AG mit Sitz in Augsburg hat (im August-2020) ihr kurzfristiges Kursziel für DYA auf 2,20 US-Dollar pro Aktie aufgewertet und sieht mittelfristig einen Weg zu noch deutlich höheren Bewertungen. Es gibt über 1 Milliarde Dieselmotoren auf der Welt, darunter über 200 Millionen Diesel-Lkw -- die HG-Einheiten von dynaCERT beginnen gerade, verschiedene Industriesektoren zu durchdringen, und es gibt die gesamte CO2-Kreditsparte, wobei dynaCERT weltweit die Führung übernimmt, sie sich noch in der Entwicklung befindet und noch nicht mit der Monetarisierung beginnt; einige Anlageexperten haben erklärt, dass ein Weg zu einer mittelfristigen Beteiligung von >20 USD+/Aktie mit dem richtigen Nachrichtenfluss nicht unzumutbar ist.
Ein HG-1-Motor der Klasse 8 geht für 6.200 US-Dollar an dynaCERT-Nettomargen von 50 % vor die Tür zu einem Händler – die Mathematik wird in der Kürze der Milliarden Dollar in kurzer Zeit reichen, da dies weltweit abhebt. Haywood Securities führte einen Aufwärtstrend (3 Schichten/Tag = 72.000 Einheiten/Jahr) auf der Grundlage der aktuellen Produktionskapazität von HG-1-Einheiten in seinem Werk in Toronto, Ontario, und einem Bruttogewinn von 223 Mio. US-Dollar/Jahr in Höhe von 223 Mio. US-Dollar/Jahr aus. Dann gibt es das Potenzial für Kühlung HG2 Einheiten (Reefer-Einheiten); Es gibt dreimal so viele Reefer-Einheiten wie für Lkw der Klasse 8 und viele dieser Reefer-Einheiten laufen rund um die Uhr, um die Lebensmittel kalt zu halten. Dann fügen Sie das zukünftige Potenzial für wiederkehrende Einnahmequellen aus CO2-Krediteinnahmen als attraktives Mehrwertangebot hinzu. dynaCERT hat mittlerweile 40 Us-Händler weltweit und sieht ernsthaftes Wachstumspotenzial. In Europa hat die MOSOLF-Gruppe die Führung in Europa übernommen, indem sie eigene Showrooms eröffnete und zahlreiche neue Mitarbeiter einstellte, die sich zu 100 % für die Vermarktung und Installation der HG-Technologie von dynaCERT in Deutschland, Frankreich, Benelux und Polen einstellten. Darüber hinaus ist die jüngste (31. August 2020) Erweiterung des Alltruck-Netzwerks in Europa von großer Bedeutung und dürfte zu explodierendem Wachstum beitragen (Alltruck hat über 800 Zentren in ganz Europa). Bereits jetzt ist dynaCERT mit anderen Landkreisen (z.B. Indien und Mexiko) im Gespräch, um Anlagen zu bauen.

[o11i]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.251.180 von KaterMohrle am 01.10.20 13:51:33

Zitat von KaterMohrle: ladybird einfach gigantisch!
Die unabhängige Investmentbank GBC AG mit Sitz in Augsburg hat (im August 2020) ihr kurzfristiges Kursziel für DYA auf 2,20 USD / Aktie angehoben und sieht mittelfristig einen Weg zu noch deutlich höheren Bewertungen. Es gibt weltweit über 1 Milliarde Dieselmotoren, darunter über 200 Millionen Dieselmotoren.

Das prepaid Pusherhaus wäre zutreffender.
Ein mächtiger Pushartikel der mir zahlreiche Lachsalven entlockte.

Was ist das bitte für ein Artikel. Man o man, immer das gleiche Gebabbel. Unglaublich was Dyancert für News raus haut.

Bin fast vom Stuhl gefallen vor lachen

[ladybird1964]

Hatte ich extra für Dich eingestellt damit Du auch einmal etwas zum Lachen hast in einem tristen Leben :-)

weiterhin ein schönes Leben
Ladybird

[KaterMohrle]

ladybird einfach gigantisch!
Die unabhängige Investmentbank GBC AG mit Sitz in Augsburg hat (im August 2020) ihr kurzfristiges Kursziel für DYA auf 2,20 USD / Aktie angehoben und sieht mittelfristig einen Weg zu noch deutlich höheren Bewertungen. Es gibt weltweit über 1 Milliarde Dieselmotoren, darunter über 200 Millionen Dieselmotoren.

Das prepaid Pusherhaus wäre zutreffender.
Ein mächtiger Pushartikel der mir zahlreiche Lachsalven entlockte.